EP0849465A2 - Schraubhülse zur Vorzentrierung - Google Patents

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EP0849465A2
EP0849465A2 EP97115780A EP97115780A EP0849465A2 EP 0849465 A2 EP0849465 A2 EP 0849465A2 EP 97115780 A EP97115780 A EP 97115780A EP 97115780 A EP97115780 A EP 97115780A EP 0849465 A2 EP0849465 A2 EP 0849465A2
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screw sleeve
suction system
centering
cylinder head
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Robert Bosch GmbH
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    • F02F1/00Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24Cylinder heads
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10006Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10314Materials for intake systems
    • F02M35/10321Plastics; Composites; Rubbers

Definitions

  • the present invention relates to a suction system with at least one device for attachment a cylinder head for cylinders of an internal combustion engine according to the preamble of the main claim.
  • the attachment of suction systems to cylinder heads, motor vehicle engines in particular is known.
  • the attachment is usually by means of conventional Sleeve screw systems.
  • As a disadvantage turns out during assembly that the suction system as long as held on the cylinder head until screwing is done.
  • the present invention relates to a suction system, especially for cylinders of an internal combustion engine with at least one device for attachment a cylinder head, the device being one in a screw sleeve arranged in a bore of the suction system has and wherein the screw sleeve on her the end facing the cylinder head a precentering section having.
  • a suction system has the advantage that, for example Stud bolts of the cylinder head simply plugged on can be and by means of the pre-centering section pre-centering is carried out.
  • the Suction system does not have to be extra when screwing on be held, but is already through that Place the pre-centering section on the bolt fixed. Then the suction system be screwed on quickly, being more advantageous Automated assembly is possible.
  • the invention accordingly enables a particularly safe and easy installation of suction systems on the Cylinder head, in particular of motor vehicle engines.
  • the invention relates in a particularly preferred Embodiment a suction system with a bore to accommodate the screw sleeve, the bore an annular step or narrowing or individual constrictions arranged in a ring, such as Knobs, on which an advantageously arranged on the outside of the screw sleeve Support the shoulder so that it can be pushed back the screw sleeve when plugged onto a bolt of the cylinder head, the screw sleeve but is secured against being pushed out.
  • a suction system with a bore to accommodate the screw sleeve, the bore an annular step or narrowing or individual constrictions arranged in a ring, such as Knobs, on which an advantageously arranged on the outside of the screw sleeve Support the shoulder so that it can be pushed back the screw sleeve when plugged onto a bolt of the cylinder head, the screw sleeve but is secured against being pushed out.
  • the inner diameter of the precentering section that is, the section of the screw sleeve that is attached to facing the cylinder head to be attached End of the screw sleeve is arranged larger than the inside diameter of the threaded section of the Screw sleeve.
  • the threaded section of the screw sleeve is the area of the screw sleeve between the Pre-centering section and the screw sleeve middle section is arranged and has an internal thread, which is the inclusion of a the suction system with the cylinder head connecting bolt or the like serves.
  • the invention also includes embodiments whose screw sleeves do not have a screw sleeve middle section have, but essentially only the pre-centering section, the threaded section and comprise a screw sleeve head.
  • FIG. 1a shows part of an upper part 1 and a lower part 3 comprehensive suction system 5.
  • Die Suction system 5 is on a stud 7 Cylinder head 9 attached.
  • the suction system 5 points to their attachment to the cylinder head 9 inner bores 11, in each one Screw sleeve 13 is inserted captively.
  • the Screw sleeve 13 has the cylinder head 9 on it facing end 15 a precentering section 17th on.
  • the pre-centering section 17 has no thread on.
  • Between the screw sleeve middle section 21 and the pre-centering section 17 is a molded one Threaded threaded portion 19 arranged.
  • the screw sleeve 13 has the cylinder head on it 9 opposite end 23 a screw sleeve head 25, which is designed as an external hexagon can be.
  • the screw sleeve head 25 has one annular shoulder 27 on the support a wall 28 of a bore 26 of the upper part 1 of the Suction system 5 is used.
  • the screw sleeve head 25 serves also the reception of a plastic stopper 29, which closes the screw sleeve 13 splashproof.
  • the inner bore 11 has an annular constriction 31 or individual constrictions arranged in a ring, like pimples, on a pushing back the Screw sleeve 13 when plugging onto the stud bolt 7 due to a circumferential expansion of the threaded section 19 allows the extension of the But screw sleeve prevented, especially due to one in the transition area of the pre-centering section 17 to the threaded section 19 arranged shoulder 22 ( Figure 1b).
  • the suction system 5 can be screwed on very quickly, with the particularly long screw sleeves 13 good accessibility when screwing is guaranteed.
  • FIG. 2a shows a screw sleeve 13 with a Pre-centering section 17, a threaded section 19 a screw sleeve middle section 21 and one a screw sleeve head 25 having a shoulder 27.
  • the length of the no pre-centering section with internal thread 17 approximately the length of an internal thread 20 Threaded section 19 corresponds.
  • the Outside diameter of the pre-centering section 17 slightly larger than the outside diameter of the threaded section 19, which in turn is a larger one Outside diameter as the screw sleeve middle section 21 has.
  • an annular step or shoulder 22 In the transition area from the threaded section 19 to the pre-centering section 17 an annular step or shoulder 22.
  • the Screw sleeve head 25 has one opposite Screw sleeve middle section 21 enlarged inside and Outside diameter.
  • Thread middle section 21 and screw sleeve head 25 is another ring-shaped Level 24 ( Figure 2b).
  • the outer diameter in the pre-centering section 17 and between annular step 24 and shoulder 27 serves to guide the screw sleeve 13 in the plastic part. In these areas you can use the outer ring surfaces large lateral forces are transmitted safely.
  • the shoulder 22 is arranged so that the Slip back screw sleeve 13 in bore 11 can.
  • the screw sleeve 13 is in the inner bore 11th or 26 of the suction system 5, whereby slipping in the direction of the cylinder head 9 prevented by the formation of the shoulder 27 becomes.
  • the screw sleeve 13 slips when plugging on the stud 7 is by the Formation of the annular step or shoulder 22 prevents that in positive engagement with the annular Constriction 31 of the inner bore 11 occurs and the Screw sleeve 13 fixed in position.
  • FIG. 2 also clearly shows that when plugging the suction system 5 onto the cylinder head 9 the upper area 8 of the stud bolt 7 initially without any further manipulation in the Pre-centering section 17 can penetrate and so the Suction system 5 holds on the cylinder head 9. Subsequently the screw sleeve 13 is screwed tight, wherein the threaded portion 19 of the screw sleeve 13 is screwed onto the stud bolt 7.

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Abstract

Sauganlage, insbesondere für einen Brennkraftmotor, mit mindestens einer Vorrichtung zur Befestigung an einem Zylinderkopf (9) des Motors, wobei die Vorrichtung eine in einer Bohrung (11) der Sauganlage (5) angeordnete Schraubhülse (13) aufweist und wobei die Schraubhülse (13) an ihrem dem Zylinderkopf (9) zugewandten Ende (15) einen Vorzentrierabschnitt (17) aufweist. <IMAGE>

Description

Stand der Technik
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sauganlage mit mindestens einer Vorrichtung zur Befestigung an einem Zylinderkopf für Zylinder eines Brennkraftmotors gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
Die Befestigung von Sauganlagen an Zylinderköpfen, insbesondere von Kraftfahrzeugmotoren, ist bekannt. Üblicherweise wird die Befestigung mittels herkömmlicher Hülsen-Schraubensysteme bewirkt. Als nachteilig erweist sich bei der Montage, daß die Sauganlage so lange am Zylinderkopf festgehalten werden muß, bis das Anschrauben erfolgt ist.
Vorteile der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sauganlage, insbesondere für Zylinder eines Brennkraftmotors mit mindestens einer Vorrichtung zur Befestigung an einem Zylinderkopf, wobei die Vorrichtung eine in einer Bohrung der Sauganlage angeordnete Schraubhülse aufweist und wobei die Schraubhülse an ihrem dem Zylinderkopf zugewandten Ende einen Vorzentrierabschnitt aufweist. Eine derartige Sauganlage weist den Vorteil auf, daß sie auf beispielsweise Stehbolzen des Zylinderkopfs einfach aufgesteckt werden kann und dabei mittels des Vorzentrierabschnitts eine Vorzentrierung vorgenommen wird. Die Sauganlage muß also beim Anschrauben nicht extra festgehalten werden, sondern ist bereits durch das Aufstecken des Vorzentrierabschnittes auf den Bolzen fixiert. Anschließend kann die Sauganlage schnell angeschraubt werden, wobei in vorteilhafter Weise eine automatisierte Montage möglich ist. Die Erfindung ermöglicht demgemäß eine besonders sichere und einfache Montage von Sauganlagen an den Zylinderkopf, insbesondere von Kraftfahrzeugmotoren.
Die Erfindung betrifft in einer besonders bevorzugten Ausführungsform eine Sauganlage mit einer Bohrung zur Aufnahme der Schraubhülse, wobei die Bohrung eine ringförmige Stufe oder Verengung oder ringförmig angeordnete einzelne Verengungen, wie Noppen, aufweist, an der sich eine vorteilhafterweise an der Schraubhülsenaußenseite angeordnete Schulter so abstützen kann, daß ein Zurückschieben der Schraubhülse beim Aufstecken auf einen Bolzen des Zylinderkopfes erfolgen kann, die Schraubhülse aber gegen Ausschieben gesichert ist.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist der Innendurchmesser des Vorzentrierabschnittes, das heißt des Abschnittes der Schraubhülse, der an dem dem zu befestigenden Zylinderkopf zugewandten Ende der Schraubhülse angeordnet ist, größer als der Innendurchmesser des Gewindeabschnittes der Schraubhülse. Der Gewindeabschnitt der Schraubhülse ist der Bereich der Schraubhülse, der zwischen dem Vorzentrierabschnitt und dem Schraubhülsenmittelabschnitt angeordnet ist und ein Innengewinde aufweist, welches der Aufnahme eines die Sauganlage mit dem Zylinderkopf verbindenden Bolzens oder dergleichen dient. Die Erfindung umfaßt auch Ausführungsformen, deren Schraubhülsen keinen Schraubhülsenmittelabschnitt aufweisen, sondern im wesentlichen nur den Vorzentrierabschnitt, den Gewindeabschnitt und einen Schraubhülsenkopf umfassen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Zeichnung
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Zeichnungen und einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1a/b
einen Längsschnitt durch einen Teil einer Sauganlage und eines Zylinderkopfes und
Figur 2a/b
einen Längsschnitt durch eine Schraubenhülse.
Die Figur 1a zeigt einen Teil einer ein Oberteil 1 und ein Unterteil 3 umfassenden Sauganlage 5. Die Sauganlage 5 ist auf einem Stehbolzen 7 aufweisenden Zylinderkopf 9 befestigt. Die Sauganlage 5 weist zu ihrer Befestigung an dem Zylinderkopf 9 innere Bohrungen 11 auf, in die jeweils eine Schraubhülse 13 verliersicher vorgesteckt ist. Die Schraubhülse 13 weist an ihrem dem Zylinderkopf 9 zugewandten Ende 15 einen Vorzentrierabschnitt 17 auf. Der Vorzentrierabschnitt 17 weist kein Gewinde auf. Zwischen dem Schraubhülsenmittelabschnitt 21 und dem Vorzentrierabschnitt 17 ist ein ein geformtes Gewinde aufweisender Gewindeabschnitt 19 angeordnet. Die Schraubhülse 13 weist an ihrem dem Zylinderkopf 9 abgewandten Ende 23 einen Schraubhülsenkopf 25 auf, der als Außen-Sechskant ausgeführt sein kann. Der Schraubhülsenkopf 25 weist eine ringförmige Schulter 27 auf, die dem Abstützen an einer Wand 28 einer Bohrung 26 des Oberteils 1 der Sauganlage 5 dient. Der Schraubhülsenkopf 25 dient ferner der Aufnahme eines Kunststoffstopfens 29, der die Schraubhülse 13 spritzwasserdicht verschließt.
Zur Herstellung der in Figur 1 dargestellten festen Verbindung zwischen Sauganlage 5 und Zylinderkopf 9 werden zunächst die Schraubhülsen 13 verliersicher aufgrund der Schulter 27 und einer noch zu erläuternden weiteren Vorrichtung 31 in die Bohrung 11 der Kunststoffsauganlage 5 vorgesteckt. Die Sauganlage wird sodann auf Stehbolzen 7, insbesondere deren obere Bereiche 8 aufgesteckt, so daß ein Halten der Sauganlage während des sich an das Aufstecken anschließenden Anschraubens nicht notwendig ist. Die innere Bohrung 11 weist eine ringförmige Verengung 31 oder ringförmig angeordnete einzelne Verengungen, wie Noppen, auf, die ein Zurückschieben der Schraubhülse 13 beim Aufstecken auf den Stehbolzen 7 aufgrund einer Umfangserveiterung des Gewindeabschnittes 19 ermöglicht, das Ausschieben der Schraubhülse aber verhindert, insbesondere aufgrund einer im Übergangsbereich des Vorzentrierabschnitts 17 zum Gewindeabschnitt 19 angeordneten Schulter 22 (Figur 1b).
Die Sauganlage 5 läßt sich so sehr schnell anschrauben, wobei durch die besonders langen Schraubenhülsen 13 eine gute Zugänglichkeit beim Schrauben gewährleistet ist.
Die Figur 2a zeigt eine Schraubhülse 13 mit einem Vorzentrierabschnitt 17, einem Gewindeabschnitt 19 einem Schraubhülsenmittelabschnitt 21 und einem eine Schulter 27 aufweisenden Schraubhülsenkopf 25. Der Figur 2 ist zu entnehmen, daß die Länge des kein Innengewinde aufweisenden Vorzentrierabschnitt 17 in etwa der Länge des ein Innengewinde 20 aufweisenden Gewindeabschnitts 19 entspricht. Der Außendurchmesser des Vorzentrierabschnittes 17 ist geringfügig größer als der Außendurchmesser des Gewindeabschnitts 19, der wiederum einen größeren Außendurchmesser als der Schraubhülsenmittelabschnitt 21 aufweist. Im Übergangsbereich von Gewindeabschnitt 19 zum Vorzentrierabschnitt 17 befindet sich eine ringförmige Stufe oder Schulter 22. Der Schraubhülsenkopf 25 weist einen gegenüber dem Schraubhülsenmittelabschnitt 21 vergrößerten Innen- und Außendurchmesser auf. Im Übergangsbereich zwischen Gewindemittelabschnitt 21 und Schraubhülsenkopf 25 befindet sich eine weitere ringförmige Stufe 24 (Figur 2b).
Der Außendurchmesser im Vorzentrierabschnitt 17 und zwischen ringförmiger Stufe 24 und Schulter 27 dient zur Führung der Schraubhülse 13 im Kunstoffteil. In diesen Bereichen können über die Außenringflächen große Querkräfte sicher übertragen werden. Die Schulter 22 ist so angeordnet, daß die Schraubhülse 13 in der Bohrung 11 zurückrutschen kann.
Die Schraubhülse 13 wird in die innere Bohrung 11 beziehungsweise 26 der Sauganlage 5 vorgesteckt, wobei ein Verrutschen in Richtung des Zylinderkopfes 9 durch die Ausbildung der Schulter 27 verhindert wird. Ein Verrutschen der Schraubhülse 13 beim Aufstecken auf den Stehbolzen 7 wird durch die Ausbildung der ringförmigen Stufe oder Schulter 22 verhindert, die in Formschluß mit der ringförmigen Verengung 31 der inneren Bohrung 11 tritt und die Schraubhülse 13 in ihrer Position fixiert.
Der Figur 2 ist auch deutlich zu entnehmen, daß beim Aufstecken der Sauganlage 5 auf den Zylinderkopf 9 der obere Bereich 8 des Stehbolzen 7 zunächst ohne jegliche weitere Manipulation in den Vorzentrierabschnitt 17 eindringen kann und so die Sauganlage 5 auf dem Zylinderkopf 9 festhält. Anschließend wird die Schraubhülse 13 festgeschraubt, wobei der Gewindeabschnitt 19 der Schraubhülse 13 auf den Stehbolzen 7 geschraubt wird.

Claims (6)

  1. Sauganlage, insbesondere für einen Brennkraftmotor, mit mindestens einer Vorrichtung zur Befestigung an einem Zylinderkopf des Motors, wobei die Vorrichtung eine in einer Bohrung der Sauganlage angeordnete Schraubhülse umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubhülse (13) an ihrem dem Zylinderkopf (9) zugewandten Ende (15) einen Vorzentrierabschnitt (17) aufweist.
  2. Sauganlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorzentrierabschnitt (17) der Aufnahme eines Bolzens (7) dient.
  3. Sauganlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Vorzentrierabschnitt (17) und einem Schraubhülsenmittelabschnitt (21) ein Gewindeabschnitt (19) angeordnet ist.
  4. Sauganlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge (G) des Gewindeabschnitts (19) größer oder gleich der Länge (Z) des Vorzentrierabschnitts (17) ist.
  5. Sauganlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubhülse (13) im Übergangsbereich zwischen Vorzentrierabschnitt (17) und Gewindeabschnitt (19) eine ringförmige Schulter (22) aufweist.
  6. Sauganlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung (11) der Sauganlage (5) eine ringförmige Verengung oder einzelne Noppen (31) aufweist, an der oder an denen sich die ringförmige Schulter (22) der Schraubhülse (13) so abstützt, daß ein Zurückschieben der Schraubhülse (13) beim Aufstecken auf den Bolzen (7) möglich ist, die Schraubhülse aber gegen Ausschieben gesichert ist.
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