EP0722418B1

EP0722418B1 - Papierhandhabungssystem

Info

Publication number: EP0722418B1
Application number: EP95927696A
Authority: EP
Inventors: Helmut Jörg
Original assignee: Boewe Systec AG
Current assignee: Boewe Systec AG
Priority date: 1994-08-05
Filing date: 1995-07-21
Publication date: 1998-04-01
Anticipated expiration: 2015-07-21
Also published as: DE59501777D1; DE4427813A1; US5810346A; ES2114330T3; WO1996004195A1; DE4427813C2; JP2654867B2; JPH08509945A; EP0722418A1

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Papierhandhabungssystem nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1, und insbesondere auf eine Zusammentragbahn, die in einem solchen Papierhandhabungssystem verwendet wird.

Papierhandhabungssysteme werden hauptsächlich von großen Unternehmen, Banken, Versicherungsgesellschaften, Dienstleistungsunternehmen etc. angewendet. Bei diesen Unternehmen dienen die Papierhandhabungssysteme zur Verarbeitung von großen Mengen Papier, wie z.B. Rechnungen, Mahnungen, Kontoauszügen, Versicherungspolicen oder Schecks.

Um beispielsweise im Fall von Versicherungspolicen am Ende des Papierhandhabungssystems eine entsprechende Zusammenstellung der verschiedenen notwendigen Papiere zu erhalten, ist es notwendig, daß das Papierhandhabungssystem die verschiedenen Papiere nach deren Druck richtig verarbeitet. Diese Verarbeitung erfolgt an aufeinanderfolgenden Stationen des Papierhandhabungssystems und umfaßt beispielsweise die Trennung, Falzung, Sortierung, Sammlung und Heftung der verschiedenen Papiere und eine darauffolgende Kuvertierung der zusammengestellten Versicherungspolice und eine Frankierung des Briefes, so daß am Ausgang des Papierhandhabungssystems versandfertige Briefe ausgegeben werden.

Nachdem die oben genannten verschiedenen Verarbeitungsprozesse an aufeinanderfolgenden Stationen im Papierhandhabungssystem durchgeführt werden, ist es notwendig, zwischen diesen verschiedenen Stationen eine Verbindung vorzusehen. Diese Verbindung wird durch eine sogenannte Zusammentragbahn hergestellt, die die einzelnen Stationen des Papierhandhabungssystems miteinander verbindet.

Jede bekannte Zusammentragbahn besteht im wesentlichen aus einer einzigen Baueinheit, die abhängig von den Anforderungen an das Papierhandhabungssystem angefertigt werden muß.

Diese Art einer Zusammentragbahn bringt erhebliche Nachteile mit sich, welche vor allem darin bestehen, daß es notwendig ist, die Zusammentragbahn abhängig von kundenspezifischen Anforderungen anzufertigen, d.h. "maßzuschneidern". Diese kundenspezifischen Anforderungen umfassen sowohl die Art der Papierverarbeitung als auch die beim Kunden vorhandenen Platzverhältnisse für die Aufstellung eines solchen Papierhandhabungssystems. So ist es sogar bei im wesentlichen gleichen Verarbeitungsanforderungen seitens des Kundens bei unterschiedlichen Platzverhältnissen notwendig, das Papierhandhabungssystem und dabei insbesondere die Zusammentragbahn bezüglich der Platzverhältnisse maßzuschneidern.

Diese mangelnde Flexibilität bei der Herstellung eines Papierhandhabungssystemes führt zu einer aufwendigen Herstellung der Zusammentragbahn und damit zu einer unannehmbar langen Lieferzeit des Gesamtsystems.

Ein weiterer Nachteil dieser bekannten Zusammentragbahn besteht darin, daß in Fällen, in denen die verarbeiteten Papiere unterschiedlich kuvertiert werden müssen, d.h. in verschiedene Kuverts eingefügt werden müssen, eine Verzweigung der Zusammentragbahn notwendig ist. Eine solche Verzweigung ist bei bekannten Zusammentragbahnen mit einem erheblichen technologischen Aufwand verbunden, der den Herstellungsprozeß der Zusammentragbahn weiter kompliziert und damit auch die Lieferzeit weiter verlängert.

Aus der WO 94/20400 ist bereits eine Druckverarbeitungsmaschine bekannt, die mehrere Einzelstationen zur Herstellung von Teilprodukten umfaßt, welche über zugeordnete Zuführbänder einer Zusammentragbahn zugeführt werden, auf der aus den einzelnen Teilprodukten ein Endprodukt beispielsweise in Form eines Buchblockes zusammengestellt wird. Technische Einzelheiten bezüglich der Ausgestaltung der Zusammentragbahn sind dieser Schrift nicht zu entnehmen.

Aus der GB 2084966 A ist ein System zum Zusammenstellen von Blättern, die von unterschiedlichen Stapeln stammen, während ihrer periodischen Förderung entlang mehrerer Fördereinrichtungen bekannt. Diese Fördereinrichtungen kombinieren jeweils Gruppen von Blättern bzw. Blättern und Umschlägen und führen diese Gruppen einem gemeinsamen Förderer in einem überlappenden Materialstrom zu. Sowohl die Mehrzahl von Förderern als auch der gemeinsame Förderer haben die Gestalt von speziell für den Einsatzzweck abgestimmten Zusammentragbahnen.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Papierhandhabungssystem zu schaffen, das bezüglich seiner Herstellung vereinfacht ist und eine einfache Verbindung der verschiedenen Verarbeitungsstationen ermöglicht.

Diese Aufgabe wird durch ein Papierhandhabungssystem nach Anspruch 1 gelöst.

Die vorliegende Erfindung schafft ein Papierhandhabungssystem mit einer Zusammentragbahn und einer Mehrzahl von Papierhandhabungseinheiten, wobei die Zusammentragbahn aus einer Mehrzahl von miteinander übereinstimmenden Modulen besteht, wobei jedes Modul ein Sammelfach, eine Übergabebrücke zum Zuführen in Transportrichtung, mindestens eine Übergabebrücke zum Zuführen quer zur Transportrichtung und eine Ausgabeeinheit umfaßt.

Bevorzugte Weiterbildungen der vorliegenden Erfindung sind in den Unteransprüchen definiert.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1: ein Ausführungsbeispiel eines Papierhandhabungssystems gemäß der vorliegenden Erfindung;
Fig. 2: eine detaillierte Draufsichtdarstellung eines der in Fig. 1 verwendeten Module;
Fig. 3: eine Querschnittsdarstellung des in Fig. 2 dargestellten Moduls in Transportrichtung; und
Fig. 4: eine Querschnittsdarstellung des in Fig. 2 dargestellten Moduls senkrecht zur Transportrichtung.

Anhand von Fig. 1 wird nun ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Papierhandhabungssystems beschrieben. Das Papierhandhabungssystem 100 umfaßt eine Zusammentragbahn, die eine Mehrzahl von miteinander übereinstimmenden Modulen 102 umfaßt.

Die Module 102 umfassen jeweils ein Sammelfach 104, eine Übergabebrücke zum Zuführen von Papier in Transportrichtung, wobei die Transportrichtung durch den Pfeil 106 in Fig. 1 dargestellt ist, zumindest eine Übergabebrücke zum Zuführen quer zur Transportrichtung, wie es durch die Pfeile 108, 110 dargestellt ist, und eine Ausgabeeinheit, die durch den Pfeil 112 dargestellt ist. Eine detailliertere Beschreibung der Module erfolgt später anhand der Fig. 2 und 3.

Das erfindungsgemäße Papierhandhabungssystem 100 umfaßt ferner eine Mehrzahl von Papierhandhabungseinheiten 114-138. Ferner umfaßt das Papierhandhabungssystem 100 zwei Monitore 140 zur Überwachung des Betriebsablaufes.

Im folgenden wird nun der Betrieb des erfindungsgemäßen papierhandhabungssystems näher beschrieben.

Eine Mehrzahl von Schneidemaschinen 114 schneidet bereits gedruckte Papiere, die dieser z.B. in der Form von Papierrollen zugeführt werden, auf ein vorbestimmtes Format. Es ist offensichtlich, daß die verschiedenen Schneidemaschinen 114 verschieden bedruckte Papiere zuführen.

Um die Beschreibung zu vereinfachen, wurde das Papierhandhabungssystem in die Abschnitte A bis G unterteilt und die Beschreibung erfolgt nun anhand der einzelnen Abschnitte.

Im Abschnitt A beginnt die Verarbeitung des zu handhabenden Papiers. Die Schneidemaschine 114 stellt einem Umlenkmodul 116 zwei gedruckte Papiere bereit, die von dem Umlenkmodul 116 dann an ein erstes Modul 102 der Zusammentragbahn quer zur Transportrichtung 106 zugeführt wird. Über zwei weitere Module werden die zugeführten Papiere an den Abschnitt B übergeben.

Im Abschnitt B werden den im ersten Modul enthaltenen Papieren weitere Papiere zugeführt. Diese Zuführung erfolgt ebenfalls über eine Schneidemaschine 114, die zwei Papiere einem Umlenkmodul 116 zuführt, wobei diese Papiere über ein Übergabemodul 118 dem Modul 102 zugeführt werden. Danach werden die im Modul enthaltenen Papiere einem Hefter 122 zugeführt, der diese heftet und über ein weiteres Modul dem Abschnitt C zugeführt. Ferner ist es möglich, in dem weiteren Modul Papiere zur Bildung von Untergruppen zu sammeln.

Im Abschnitt C werden über eine Schneidemaschine 114, ein Umlenkmodul 116 und ein Übergabemodul 118 weitere Papiere einer Schuppeinrichtung 120 zugeführt, die die zugeführten Papiere untereinander schuppt, d.h. in der geeigneten Blattreihenfolge ablegt. Aus der Schuppeinrichtung 120 werden die geschuppten Papiere dem Modul 102 zugeführt. An dieser Stelle ist ein Monitor 140 zur Überwachung des Betriebsablaufes vorgesehen. Am Ende des Abschnitts C wird den im Modul enthaltenen Papieren ein weiteres Papier durch eine weitere Schneidemaschine 114 zugeführt und die Papiere werden an den Abschnitt D übergeben.

Im Abschnitt D erfolgt ebenfalls eine weitere Zuführung eines Papiers zu den im Modul enthaltenen Papieren mittels einer weiteren Schneidemaschine 114. Danach werden die Papiere an den Abschnitt E übergeben, der den im Modul enthaltenen Papieren ein weiteres Papier über eine weitere Schneidemaschine 114 zuführt.

Nach dem Abschnitt E werden die Papiere an ein Umlenkmodul 116 weitergeführt, das abhängig von einer Steuerung die Papiere entweder an den Abschnitt F oder an den Abschnitt G weiterleitet. Dies wird durch einen weiteren Monitor 140 überwacht.

Im Abschnitt F werden den Papieren in den vier aufeinanderfolgenden Modulen 102 weitere Einzelblätter über vier Einzelblattzuführungen 124 zugeführt. Danach werden die in dem Modul enthaltenen Papiere einem Übergabemodul 126 und von dort aus einer Kuvertiereinheit 128 zugeführt, die die vorbereiteten Papiere in Kuverts DIN lang oder C5 einfügt. Danach werden die Kuverts über ein Aussteuerfach 130 einem Schuppenband 132 zugeführt und dort gesammelt.

Lenkt das Umlenkmodul die vorbereiteten Papiere in den Abschnitt G, so werden diese zuerst durch einen Wender 134 gewendet und nachfolgend einer Kuvertiereinheit zugeführt, die die Papiere in Kuverts der Größe C4 einfügt und anschließend an ein Schuppenband 138 weiterleitet.

Die Anzahl der Einzelmodule zwischen den verschiedenen Abschnitten hängt von den räumlichen Gegebenheiten ab, in denen das Papierhandhabungssystem angeordnet ist. Es ist z.B. notwendig, zwischen den verschiedenen Papierhandhabungseinheiten ausreichend Platz vorzusehen, um z.B. die Schneidemaschinen 114 mit neuem Material zu beschicken. Da es sich hierbei im allgemeinen um sehr große Papierrollen handelt, ist es notwendig ausreichend Platz vorzusehen, um diese beispielsweise mit einem Gabelstapler Zuführen zu können.

Die Transportrichtung ist bei diesem Ausführungsbeispiel entspricht der Portrait-Ausrichtung. Die Zuführung von Papier auf die Zusammentragbahn erfolgt in der Landscape-Ausrichtung. Durch Steuerungsabläufe ist es möglich, das seitlich zuzuführende Papier entweder auf bereits in dem Modul enthaltenem Papier abzulegen oder es unter dieses unterzulegen.

Um den Gesamtbetriebsablauf des Papierhandhabungssystems in Fig. 1 zu steuern, ist eine zentrale Rechnereinheit (nicht dargestellt) vorgesehen, die mit jedem der Module der Zusammentragbahn und mit jeder der Papierhandhabungseinheiten verbunden ist. Diese Rechnereinheit überwacht z.B. die Anzahl der fertiggestellten Briefe, erfaßt Fehlerzustände, wie z.B. Mischfehler, und steuert deren Beseitigung.

Nachdem anhand von Fig. 1 der Betriebsablauf des erfindungsgemäßen Papierhandhabungssystems beschrieben wurde, wird nun anhand der Fig. 2 und 3 der Aufbau eines Moduls der Zusammentragbahn detailliert beschrieben.

Fig. 2 ist eine Draufsichtdarstellung eines der in Fig. 1 verwendeten Module 102. Das Modul ist in Fig. 2 mit dem Bezugszeichen 200 bezeichnet. Der Pfeil 202 zeigt die Transportrichtung an, die in diesem Fall von links nach rechts verläuft. In Transportrichtung vor dem Modul ist ein vorhergehendes Modul 204 und in Transportrichtung nach dem Modul 200 ist ein nachfolgendes Modul 206 schemenhaft dargestellt. Quer zur Ausbreitungsrichtung sind ebenfalls schemenhaft zwei Papierhandhabungseinheiten zum Zuführen von Papieren dargestellt. Diese beschriebene Anordnung von weiteren Einheiten und Modulen um das Modul 200 herum ist hier beispielhaft. Es ist für Fachleute offensichtlich, daß andere Anordnungen möglich sind.

Das Modul 200 umfaßt ein Sammelfach 210, eine Übergabebrücke 212 zum Zuführen von Papier in Transportrichtung und eine erste und eine zweite Übergabebrücke (214, 216) zum Zuführen von Papier quer zur Transportrichtung. Eine Ausgabeeinheit wird später anhand von Fig. 3 genauer beschrieben.

Ein Papier 218 wird beispielsweise quer zur Transportrichtung über die zweite Übergabebrücke 216 dem Sammelfach 210 zugeführt.

Es ist offensichtlich, daß die erste Übergabebrücke 214 bzw. die Übergabebrücke zur Zuführung in Transportrichtung 212 das Papier auf ähnliche Weise der Falle 210 zuführt.

Das Modul 200 weist ferner eine Mehrzahl von Sensoren 220 auf, wobei der Übergabebrücke 212, der ersten und der zweiten Übergabebrücke 214, 216, dem Sammelfach 210 und der Ausgabeeinheit jeweils ein Sensor zugeordnet ist, der bei diesem bevorzugten Ausführungsbeispiel als Lichtschranke ausgebildet ist.

In Fig. 3 ist eine Querschnittsdarstellung des in Fig. 2 dargestellten Moduls 200 in Transportrichtung gezeigt, und gleiche Teile sind mit denselben Bezugszeichen versehen.

Die Übergabebrücke 212 besteht aus einem unteren Teil 316 und aus einem obern Teil 318.

Der untere Teil 316 umfaßt zwei Antriebs- und Führungsrollen 320, 322, die vier Einzelbänder 324, die hier als Flachriemen ausgebildet sind, führen und antreiben. Zur weiteren Führung der Riemen ist eine Umlenkrolle 326 vorgesehen.

Der obere Teil 318 der Übergabebrücke 212 ist passiv, d.h. er wird nicht angetieben, sondern läuft durch den angetriebenen unteren Teil 316 mit. Dieser Teil 318 umfaßt zwei Rollen 328, 330 zum Führen eines Rundriemens 332. Das Papier wird zwischen dem unteren Teil 316 und dem oberen Teil 318 geführt.

Zur Verwendung mit verschiedenen Papierformaten ist es möglich, den unteren Teil 316 der Zuführungsbrücke 212 zu verschieben, wie es durch die zwei bei 320 gezeigten Rollen verdeutlicht ist.

Das Modul 200 umfaßt ferner eine Ausgabeeinheit 300, die eine umlaufende Kette 302 mit einer Mehrzahl von Fingern 304 aufweist, wobei sich die Finger 304 senkrecht zu der unteren Oberfläche dem Sammelfach 210 erstrecken und vorgesehen sind, beim Umlauf der Kette 302 das Papier aus dem Sammelfach 210 hinauszuschieben.

Die Finger dienen gleichzeitig als Stopper für die Papierzuführung in Ausgaberichtung. Eine Softwaresteuerung sorgt für die richtige Position der Finger.

Ausgangsseitig ist das Modul 200 mit einer Falzvorrichtung 308 versehen, die einstellbar ist, um einen Z-Falz, einen Wickelfalz, einen Einfachfalz oder keinen Falz herzustellen. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist die Falzvorrichtung 308 derart aufgebaut, daß die Einlaufhöhe 312 und die Auslaufhöhe 314 gleich sind. Ansonsten ist die Falzvorrichtung auf eine an sich bekannte Art aufgebaut.

In Fig. 4 ist eine Querschnittsdarstellung des in Fig. 2 dargestellten Moduls 200 senkrecht zur Transportrichtung gezeigt, und gleiche Teile sind mit denselben Bezugszeichen versehen.

Die senkrecht zur Tranportrichtung angeordneten Übergabebrücken 214, 216 bestehen jeweils aus einem unteren Teil 402 und aus einem obern Teil 404. Da die beiden Übergabebrücken baugleich sind, wird zur Vereinfachung der Beschreibung nur die Übergabebrücke 214 beschrieben.

Der untere Teil 402 umfaßt zwei Antriebs- und Führungsrollen 406, 408, die vier Einzelbänder 410, die hier als Flachriemen ausgebildet sind, führen und antreiben. Zur weiteren Führung der Riemen ist eine Umlenkrolle 412 vorgesehen.

Der obere Teil 404 der Übergabebrücke 214 ist passiv, d.h. er wird nicht angetieben, sondern läuft durch den angetriebenen unteren Teil 402 mit. Dieser Teil 404 umfaßt zwei Rollen 414, 416 zum Führen eines Rundriemens 418. Das Papier wird zwischen dem unteren Teil 402 und dem oberen Teil 404 geführt.

Um sicherzustellen, daß das zugeführte Papier in das Sammelfach 210 gelangt, ist ein im wesentlichen V-förmiges Leitblech 420, das an einem Trageteil 422 befestigt ist, vorgesehen. Ferner sind an den Ränder des Sammelfachs 210 Begrenzer 424 vorgesehen, um das zugeführte Papier zu stoppen. Dadurch wird erreicht, daß das Papier sicher in das Sammelfach eingeführt wird.

Nachdem anhand der Fig. 2, 3 und 4 der Aufbau des Moduls 200 beschrieben wurde, wird im folgenden die Arbeitsweise des Moduls 200 beschrieben.

Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel umfaßt das Modul 200 ferner eine Signalverarbeitungseinrichtung (nicht dargestellt), die Daten bezüglich des zu handhabenden Papiers verarbeitet. Diese Daten umfassen beispielsweise Angaben darüber, welche Papiere wo zugeführt werden müssen, welche Art der Falzung durch die Falzvorrichtung 308 hergestellt werden muß, etc. Die Signalverarbeitung erfaßt diese Daten von dem in Transportrichtung vor ihr liegenden Modul und empfängt Anforderungssignale von einem in Transportrichtung hinter ihr liegenden Modul, um die in dem Sammelfach enthaltenen Papiere auszugeben.

Über die Sensoren 220, die erfassen, ob ein zu handhabendes Papier/Papiere eine vorbestimmte Position im Modul passiert haben, steuert die Signalverarbeitungseinrichtung des Moduls 200 die Führung des Papiers in das bzw. aus dem Modul 200.

Nachdem das Modul 200 bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel ein Sammelfach 210 aufweist, die in Transportrichtung nach vorne geöffnet ist, ist bei diesem Ausführungsbeispiel der Finger vorgesehen, um in Transportrichtung zugeführtes Papier in dem Sammelfach 210 zu stoppen. Nachdem alle Papiere entweder in Transportrichtung oder quer zur Transportrichtung in das Sammelfach 210 eingeführt wurden, erkennt dies die Signalverarbeitungseinrichtung durch einen Vergleich ihrer vorgegebenen Parameter mit den erfaßten Sensorsignalen. Empfängt die Signalverarbeitungseinrichtung nun ein Anforderungssignal von einem in Transportrichtung nach diesem Modul liegenden Modul, so bereitet die Signalverarbeitungseinrichtung die Ausgabe des Papiers/Papiere aus dem Sammelfach 210 vor. Zu diesem Zweck wird die umlaufende Kette 302 in Bewegung gesetzt, und damit bewegen sich die Finger 304 derart, daß sie das Sammelfach 210 in Transportrichtung durchlaufen, dabei das Papier erfassen und aus dem Sammelfach 210 in Richtung der Falzvorrichtung 308 schieben, wodurch die Papiere das Modul 200 verlassen und an das nächste Modul oder an eine Papierhandhabungseinheit weitergegeben werden.

Wie es bereits in Verbindung mit Fig. 1 beschrieben wurde, ist die Signalverarbeitung bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel weiterhin mit einer zentralen Rechnereinheit (nicht dargestellt) verbunden, die den Gesamtablauf des Papierhandhabungssystems überwacht.

Es wird darauf hingewiesen, daß die zentrale Rechnereinheit nicht die Gesamtsteuerung der einzelnen Module durchführt, sondern daß die einzelnen Module 200 mittels ihrer Signalverarbeitungseinrichtung und der durch diese empfangenen Daten bezüglich der zu handhabenden Papiere die Steuerung selbst durchführen.

Obwohl es in Fig. 1 nicht dargestellt ist, ist es offensichtlich, daß die Zuführung der Papiere quer zur Transportrichtung in den Abschnitten A bis E ebenfalls von der den Schneidemaschinen 114 gegenüberliegenden Seite erfolgen könnte.

Ferner ist für einen Fachmann offensichtlich, daß die in Fig. 1 verwendeten Schneidemaschienen 114 durch andere Vorrichtungen ersetzt sein können, wie z.B. durch einen Blattanleger oder ein ähnliches Modul.

Es ist offensichtlich, daß durch die Verwendung der Module 102 die Realisierung vorbestimmter kundenspezifischer Anforderungen und die Anpassung an vorgegebene Platzverhältnisse erheblich vereinfacht wird, nachdem die Zusammentragbahn nun durch eine variable Anzahl von Modulen 102 gebildet werden kann.

Wie es durch den Umlenker 116 im Anschluß an Abschnitt E in Fig. 1 dargestellt ist, ist eine Verzweigung der Zusammentragbahn durch die Verwendung der Module mit einem zwischengeschalteten Umlenkmodul ohne weiteres zu erreichen.

Das Vorsehen einer Signalverarbeitungseinrichtung in jedem der Module vereinfacht die Steuerung dahingehend, daß lediglich für jedes Modul die Steuerung einzeln eingestellt wird und nicht die Gesamtsteuerung des gesamten Papierhandhabungssystems durchgeführt werden muß.

Es ist für Fachleute offensichtlich, daß durch die Verwendung dieser modularen Zusammentragbahn der Aufwand bei der Herstellung und somit die Dauer der Herstellung und damit die Lieferzeit erheblich verkürzt wird.

Weiterhin ist es durch dieses System möglich, durch die flexible Ausgestaltung der Zusammentragbahn ähnliche Papierhandhabungssysteme ohne die Notwendigkeit eines Neuentwurfs der Papierzusammentragbahn aufzubauen.

Claims

Papierhandhabungssystem, mit

einer Zusammentragbahn; und

einer Mehrzahl von Papierhandhabungseinheiten (114 bis 138),

dadurch gekennzeichnet,

daß die Zusammentragbahn eine Mehrzahl von miteinander im wesentlichen übereinstimmenden Modulen (102, 200) umfaßt; und

daß jedes der Module (102, 200) folgende Merkmale aufweist:

ein Sammelfach (104, 210);

eine Übergabebrücke (212) zum Zuführen in Transportrichtung (106, 202);

mindestens eine Übergabebrücke (214, 216) zum Zuführen quer zur Transportrichtung; und

eine Ausgabeeinheit (300).
System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Modul (200) ferner eine Mehrzahl von Sensoren (220) zum Erfassen, ob ein zu handhabendes Papier eine vorbestimmte Position im Modul (200) passiert hat, aufweist.
System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Modul (200) ferner eine Signalverarbeitungseinrichtung zur Verarbeitung von Daten bezüglich des zu handhabenden Papiers aufweist.
System nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Signalverarbeitungseinrichtung in Transportrichtung Daten bezüglich der Bearbeitung des zu handhabenden Papiers empfängt und verarbeitet und entgegen der Transportrichtung Anforderungssignale von einem in Transportrichtung hinter dem Modul (200) liegenden zweiten Modul zur Ausgabe des zu handhabenden Papiers empfängt.
System nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Sensoren (220) als Lichtschranken ausgebildet sind, wobei die Signalverarbeitungseinrichtung Sensorsignale empfängt und die Zuführung in Transportrichtung, die Zuführung quer zur Transportrichtung und die Ausgabe des zu handhabenden Papiers abhängig von den empfangenen Sensorsignalen steuert.
System nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausgabeeinheit (300) eine unterhalb dem Sammelfach (210) angeordnete umlaufende Kette (302) aufweist, an der zumindest ein Finger (304) angeordnet ist, der sich senkrecht zu der unteren Oberfläche dem Sammelfach (210) erstreckt, der beim Umlauf der Kette (302) das zu handhabende Papier aus dem Sammelfach (210) schiebt.
System nach einem der Ansprüche 6, dadurch gekennzeichnet,
der Finger (304) in dem Sammelfach (210) als Stopper dient.
System nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
daß das Modul (200) ausgangsseitig eine Falzvorrichtung (308) aufweist, wobei die Falzvorrichtung (308) einstellbar ist, um einen Z-Falz, einen Wickelfalz, einen Einfachfalz oder keinen Falz herzustellen.
System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Mehrzahl von Papierhandhabungseinheiten eine Schuppeinrichtung (120) zum Untereinanderschuppen des Papiers, ein Umlenkmodul (116), eine Schneidemaschine (114), einen Blattanleger (124), ein Schuppenband (138), ein Aussteuerfach (130), eine erste Kuvertiereinheit (128) und eine zweite Kuvertiereinheit (136) umfaßt.
System nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das System (100) ferner eine zentrale Rechnereinheit aufweist, die mit jeder Signalverarbeitungseinrichtung der Module (102) verbunden ist, und den Gesamtbetriebsablauf des Systems (100) überwacht.