EP0707128B1 - Roller blind with brake coupling - Google Patents
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- EP0707128B1 EP0707128B1 EP95113071A EP95113071A EP0707128B1 EP 0707128 B1 EP0707128 B1 EP 0707128B1 EP 95113071 A EP95113071 A EP 95113071A EP 95113071 A EP95113071 A EP 95113071A EP 0707128 B1 EP0707128 B1 EP 0707128B1
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- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- coupling units
- complementary coupling
- blind
- drive arm
- roller blind
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B9/40—Roller blinds
- E06B9/42—Parts or details of roller blinds, e.g. suspension devices, blind boxes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
Definitions
- the invention relates to a cassette roller blind a weighting profile at the lower end of a curtain and a roller blind drive.
- Such a cassette roller blind is from DE 42 39 507 A1 known.
- This document describes alternately with a toothing in axial grooves on the outer circumference of a stationary anchored pin and in axial grooves on Inner circumference of a tubular, with the drive member in Attached direction of rotation of the detachable housing Friction disks caused by axial forces under axial Shift can be pressed against each other.
- the drive means to design the roller blind in such a way that Weight profile not after the blind is raised sags more.
- the invention solves this problem with a cassette roller blind with the features of claim 1.
- the spring Only towards the end of the winding movement of the curtain, the spring is effective so that it Coupling elements in the other stop position of the predetermined angle of rotation so that the Coupling elements still within the specified angle are rotatable relative to each other if that The weighting profile is already on the cassette profile.
- the embodiment shows a cassette roller blind in which a curtain 1, on its lower edge Weight profile 2 is attached within a Cassette profile 3 on a winding shaft 4 mounted therein can be wound up.
- a curtain 1, on its lower edge Weight profile 2 is attached within a Cassette profile 3 on a winding shaft 4 mounted therein can be wound up.
- Cassette roller blinds according to the invention differ from Spring blinds in that the winding of the curtain 1 the winding shaft 4 is done by driving forces and not by a tensioned when pulling down the curtain Torsion spring.
- the cone 7 On the cone 7 are second complementary ones functioning as brake disks Coupling elements 11 and 12 axially displaceable arranged, which alternately rotatably with the pin 7 and are rotatably connected to the tubular housing 8.
- the Package from the brake discs 11 and 12 is supported on one End against a fixed on the pin 7 Abutment 13 from.
- the end plate 14 on the opposite The end has an axial curve, the one with an axial curve an intermediate member 15 cooperates so that the package from the brake discs 11 and 12 when the Drive member 6 in the winding direction of the curtain 1 solved and at the beginning of a rotational movement in the opposite direction is pressed together by the axial curves.
- Third complementary Coupling elements are through one with the Housing 8 rotatably connected coupling element 16 and by a Sleeve 18 shaped.
- Coupling element 16 is in with an angle of rotation against a torsion spring 17 the sleeve 18 connected, but axially displaceable is rotatably connected to the winding shaft 4.
- Cone-like Radial projections of the sleeve 18 engage in profile grooves Stops 9 on the inner circumference of the tubular winding shaft 4 on.
- One end of the torsion spring 17 is on the Coupling element 16 and the other end of the torsion spring 17 fixed to the sleeve 18. The torsion spring 17 will when the drive member 6 rotates Winding direction of the curtain 1 tensioned.
- the Curtain weight overcomes the maximum spring tension, so that the tubular housing 8 and the tubular winding shaft 4 in one defined by the stops 9 and 10 Stop position.
- the torsion spring 17 At the top of the reeling movement of the curtain 1, the torsion spring 17 in the way effective that it rotates the winding shaft 4 leading, so that the drive member 6 can be rotated further, if the weighting bar already corresponds to that in FIG has shown position and against that Cassette profile 3 abuts, causing the further rotation the winding shaft 4 is blocked.
- To avoid a Overextension of the torsion spring 17 becomes the possibility of Continued rotation through the stops 9 and 10 between the Winding shaft 4 and the housing 8 limited.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Kassettenrollo mit einem Beschwerungsprofil am unteren Ende eines Behanges und einem Rolloantrieb.The invention relates to a cassette roller blind a weighting profile at the lower end of a curtain and a roller blind drive.
Ein solches Kassettenrollo ist aus DE 42 39 507 A1 bekannt. Diese Druckschrift beschreibt abwechselnd mit einer Verzahnung in Axialnuten am Außenumfang eines ortsfest verankerten Zapfens und in Axialnuten am Innenumfang eines rohrförmigen, mit dem Antriebsglied in Drehrichtung kuppelbaren Gehäuses befestigte Reibscheiben, die durch Axialkräfte unter axialer Verschiebung gegeneinander preßbar sind. Dazu ist eine von zwei auf dem Zapfen axial verschiebbaren Endscheiben in Drehrichtung innerhalb eines vorbestimmten Drehwinkels durch eine Drehmomentfeder belastet und die andere Endscheibe lediglich axial verschiebbar, aber drehfest mit dem Antriebsglied gekuppelt. Durch die relativ schwache Drehmomentfeder werden relativ große Kuplungs- bzw. Bremskräfte initiiert, so daß ein solcher Antrieb besonders leichtgängig und vor allem für große Behanggewichte geeignet ist. Bei solchen und vergleichbaren Kassettenrollos stellt sich das Problem, daß das am unteren Rand des Behanges angeordnete Beschwerungsprofil beim Hochziehen des Behanges zwar gegen das Kassettenprofil der die Wickelwelle und das darauf aufgewickelte Rollo aufnehmenden Kassette gezogen werden kann, aber nach dem Loslassen der Antriebskräfte ein kurzes Stück zurückfällt, so daß ein schmaler Streifen des Behanges zwischen dem Beschwerungsprofil und dem Kassettenprofil erneut sichtbar wird. Dies ist häufig unerwünscht, weil es das Aussehen des hochgezogenen Kassettenrollos beeinträchtigt.Such a cassette roller blind is from DE 42 39 507 A1 known. This document describes alternately with a toothing in axial grooves on the outer circumference of a stationary anchored pin and in axial grooves on Inner circumference of a tubular, with the drive member in Attached direction of rotation of the detachable housing Friction disks caused by axial forces under axial Shift can be pressed against each other. There is one of two end disks axially displaceable on the pin in the direction of rotation within a predetermined angle of rotation loaded by one torque spring and the other End plate only axially displaceable, but non-rotatable coupled with the drive link. By the relative weak torque spring become relatively large coupling or Braking forces initiated, so that such a drive particularly smooth and especially for large ones Curtain weights are suitable. With such and comparable cassette roller blinds the problem arises that the arranged at the bottom of the curtain Weight profile when pulling up the curtain against the cassette profile of the winding shaft and that the cassette holding the roller blind wound on it can be, but after releasing the driving forces falls back a short distance so that a narrower Strip of curtain between the weight profile and the cassette profile is visible again. This is common undesirable because it is the look of the hoisted Cassette blinds impaired.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, die Antriebsmittel des Rollos derart zu gestalten, daß das Beschwerungsprofil nach dem Hochziehen des Rollos nicht mehr zurücksackt.It is therefore an object of the invention, the drive means to design the roller blind in such a way that Weight profile not after the blind is raised sags more.
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch ein Kassettenrollo
mit den Merkmalen des Patentanspruches 1.The invention solves this problem with a cassette roller blind
with the features of
Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß das Antriebsglied am Ende der Aufwickelbewegung des Behanges, wenn das Beschwerungsprofil bereits gegen das Kassettenprofil zur Anlage gekommen ist, noch um den vorgegebenen Winkel gegen die Federwirkung weitergedreht werden kann. Beim Loslassen der manuell oder motorisch ausgeübten Antriebskraft wird das Beschwerungsprofil durch die Federkraft gegen das Kassettenprofil gehalten, so daß die Elemente der nunmehr wirksamen Bremskupplung innerhalb des vorgespannten Drehwinkels zum gegenseitigen Eingriff beweglich sind. Die Feder wirkt dem Behanggewicht entgegen und kann relativ schwach ausgebildet sein, so daß das Behanggewicht die an der Wickelwelle befestigten Kupplungselemente in die eine Anschlaglage zieht. Erst gegen Ende der Aufwickelbewegung des Behanges wird die Feder wirksam, so daß sie die Kupplungselemente in die andere Anschlaglage des vorgegebenen Drehwinkels zieht, so daß die Kupplungselemente noch innerhalb des vorgegebenen Winkels relativ zueinander verdrehbar sind, wenn das Beschwerungsprofil bereits am Kassettenprofil anliegt.This training ensures that Drive element at the end of the winding movement of the curtain, if the complaint profile is already against the Cassette profile has come to the plant, yet predetermined angle rotated against the spring action can be. When you release the manual or motor Exercised driving force becomes the weighting profile held against the cassette profile by the spring force, so that the elements of the now effective brake clutch within the prestressed angle of rotation to the other Are movable. The feather works Curtain weight counter and can be relatively weak be designed so that the hanging weight on the Winding shaft attached coupling elements in one Stop position pulls. Only towards the end of the winding movement of the curtain, the spring is effective so that it Coupling elements in the other stop position of the predetermined angle of rotation so that the Coupling elements still within the specified angle are rotatable relative to each other if that The weighting profile is already on the cassette profile.
Vorteilhafte Ausbildungsmerkmale zur weiteren Ausgestaltung der Erfindung enthalten die Ansprüche 2 bis 5.Advantageous training features for further development the invention contain claims 2 to 5.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
Figur 1- eine perspektivische Darstellung eines Kassettenrollos,
- Figur 2
- einen Querschnitt durch das Kassettenprofil des hochgezogenen Behanges,
- Figur 3
- einen Querschnitt entsprechend Figur 2 einer Ausbildung nach dem Stande der Technik,
- Figur 4
- einen Längsschnitt durch das antriebsseitige Ende der Wickelwelle in einer Achsebene,
Figur 5- einen Querschnitt nach der Linie A - A in Figur 4 und
- Figur 6
- einen Querschnitt nach der Linie Y - Y in Figur 4.
- Figure 1
- a perspective view of a cassette roller blind,
- Figure 2
- a cross section through the cassette profile of the raised curtain,
- Figure 3
- 2 shows a cross section corresponding to FIG. 2 of a design according to the prior art,
- Figure 4
- a longitudinal section through the drive end of the winding shaft in an axial plane,
- Figure 5
- a cross section along the line A - A in Figure 4 and
- Figure 6
- a cross section along the line Y - Y in Figure 4.
Das Ausführungsbeispiel zeigt ein Kassettenrollo, bei dem
ein Behang 1, an dessen unterer Kante ein
Beschwerungsprofil 2 befestigt ist, innerhalb eines
Kassettenprofiles 3 auf eine darin gelagerte Wickelwelle 4
aufwickelbar ist. Dazu dienen meistens einseitig an einem
Ende innerhalb der Wickelwelle 4 angeordnete
Antriebsglieder, die durch eine seitlich neben dem Behang 1
aus dem Kassettenprofil 3 herausgeführte Antriebskette 5
oder auch motorische Antriebsmittel betätigt werden.
Kassettenrollos nach der Erfindung unterscheiden sich von
Springrollos dadurch, daß das Aufwickeln des Behanges 1 auf
die Wickelwelle 4 durch Antriebskräfte erfolgt und nicht
durch eine beim Herunterziehen des Behanges gespannte
Torsionsfeder. Zwischen dem durch die Antriebskette 5
drehbaren Antriebsglied 6 und der Wickelwelle 4 sind
einerseits Kupplungsglieder vorgesehen, die zum Hochziehen
des Behanges 1 eine drehfeste Verbindung zwischen dem
Antriebsglied 6 und der Wickelwelle 4 ermöglichen.
Andererseits sind zwischen der Wickelwelle 4 und einem
ortsfest verankerten Zapfen 7 Bremsglieder vorgesehen,
durch die die Wickelwelle 4 festgesetzt wird, sobald keine
Antriebskräfte in Aufwickelrichtung auf das Antriebsglied 6
wirksam sind. Bei dem Ausführungsbeispiel ist das
Antriebsglied 6 konzentrisch innerhalb eines rohrförmigen
Gehäuses 8 durch Anschläge drehwinkelbegrenzt beweglich
gelagert. Die Drehwinkelbegrenzung erfolgt durch erste
komplementäre, Kupplungselemente, die als Anschläge
9 am Innenmantel der rohrförmigen Wickelwelle 4 und
Anschläge 10 am Außenmantel des Gehäuses 8 gebildet sind. Auf dem Zapfen
7 sind als Bremsscheiben funktionierende zweite komplementäre
Kupplungselemente 11 und 12 axial verschieblich
angeordnet, die abwechselnd drehfest mit dem Zapfen 7 und
drehfest mit dem rohrförmigen Gehäuse 8 verbunden sind. Das
Paket aus den Bremsscheiben 11 und 12 stützt sich an einem
Ende gegen ein fest auf dem Zapfen 7 angeordnetes
Widerlager 13 ab. Die Endscheibe 14 am gegenüberliegenden
Ende weist eine Axialkurve auf, die mit einer Axialkurve an
einem Zwischenglied 15 derart zusammenwirkt, daß das Paket
aus den Bremsscheiben 11 und 12 bei einer Drehbewegung des
Antriebsgliedes 6 in Aufwickelrichtung des Behanges 1
gelöst und am Beginn einer Drehbewegung in Gegenrichtung
durch die Axialkurven zusammengepreßt wird. Dritte komplementäre
Kupplungselemente sind durch ein mit dem
Gehäuse 8 drehfest verbundenes Kupplungselement 16 und durch eine
Hülse 18 geformt. Kupplungselement 16 ist in
einem Drehwinkel gegen eine Torsionsfeder 17 beweglich mit
der Hülse 18 verbunden, die axialverschieblich aber
drehfest mit der Wickelwelle 4 verbunden ist. Zapfenartige
Radialvorsprünge der Hülse 18 greifen in Profilnuten der
Anschläge 9 am Innenumfang der rohrförmigen Wickelwelle 4
ein. Das eine Ende der Torsionsfeder 17 ist an dem
Kupplungselement 16 und das andere Ende der Torsionsfeder
17 an der Hülse 18 festgelegt. Die Torsionsfeder 17 wird
bei einer Drehbewegung des Antriebsgliedes 6 in
Aufwickelrichtung des Behanges 1 gespannt. Das
Behanggewicht überwindet die maximale Federspannung, so daß
das rohrförmige Gehäuse 8 und die rohrförmige Wickelwelle 4
in eine durch die Anschläge 9 und 10 definierte
Anschlaglage gelangen. Am oberen Ende der Aufrollbewegung
des Behanges 1 wird die Torsionsfeder 17 in der Weise
wirksam, daß sie die Wickelwelle 4 voreilend verdreht, so
daß das Antriebsglied 6 noch weitergedreht werden kann,
wenn die Beschwerungsleiste bereits die in Figur 2
dargestellte Position eingenommen hat und gegen das
Kassettenprofil 3 anliegt, wodurch die weitere Drehbewegung
der Wickelwelle 4 blockiert wird. Zur Vermeidung einer
Überdehnung der Torsionsfeder 17 wird die Möglichkeit der
Weiterdrehung durch die Anschläge 9 und 10 zwischen der
Wickelwelle 4 und dem Gehäuse 8 begrenzt. Damit nun die
Bremswirkung des Paketes aus den Bremsscheiben 11 und 12
wirksam werden kann, ist eine geringfügige Rückdrehung des
Antriebsgliedes 6 erforderlich. Diese erfolgt nunmehr
innerhalb der Federspannung, so daß das Beschwerungsprofil
2 nicht in die in Figur 3 dargestellte, unerwünschte Lage
absacken kann. Die Größe des durch die Anschläge 9 und 10
begrenzten Winkels sollte größer sein, als der für den
Eingriff der Bremselemente erforderliche Drehwinkel, so daß
das Beschwerungsprofil 2 in der in Figur 2 dargestellten
Stellung mit geringer Federspannung gegen das
Kassettenprofil 3 gehalten wird. Bei dem
Ausführungsbeispiel ist auch das mit dem rohrförmigen
Gehäuse 8 drehfest verbundene Kupplungselement 16 als Hülse
ausgebildet, auf der die Hülse 18 konzentrisch angeordnet
ist. The embodiment shows a cassette roller blind in which
a
- 11
- BehangCurtain
- 22nd
- BeschwerungsprofilWeighting profile
- 33rd
- KassettenprofilCassette profile
- 44th
- WickelwelleWinding shaft
- 55
- AntriebsketteDrive chain
- 66
- AntriebsgliedDrive link
- 77
- ZapfenCones
- 88th
- Gehäusecasing
- 99
- Anschlag attack
- 1010th
- Anschlagattack
- 1111
- BremsscheibeBrake disc
- 1212th
- BremsscheibeBrake disc
- 1313
- EndscheibeEnd plate
- 1414
- EndscheibeEnd plate
- 1515
- ZwischengliedPontic
- 1616
- KupplungselementCoupling element
- 1717th
- TorsionsfederTorsion spring
- 1818th
- HülseSleeve
Claims (4)
- Boxed roller blind with a weighting section (2) at the lower end of the hanging blind (1) and a rolling mechanism with the following features:a) a winding spindle (4), on which the hanging blind (1) is wound up and down, is stored in a box section (3)b) the first complementary coupling units (9, 10) are connected with the drive member (6) and the winding spindle (4)(c) the second complementary coupling units functioning as brake discs are connected with a positionally securable stopper (7) and a drive arm (6)(d) the third complementary coupling units (16,18) are connected with the drive arm (6) and the winding spindle (4),e) the first complementary coupling units (9,10), at a turning movement of the drive arm (6) in the wind-up direction of the blind (1) reach the opposing engagement,f) the second complementary coupling units (11,12) , in the unwind direction, reach the opposing engagement,g) the third complementary coupling units (16,18) , against the effect of a torsion spring (17) in the wind-up direction of the blind (1), are moveable in a given angle to each other, so that the drive arm (6) at the end of the wind-up motion of the blind (1), when the weighting section (2) is already touching against the box section (3), can be turned further again in the given angle against the spring effect of the torsion spring (17).h) the size of the angle limited by the first complementary coupling units (9,10) is greater than the required switch angle for the engagement of the second complementary coupling units (11,12), so that on release of the drive force the weighting section (2) is held against the box section (3), so that the more efficient second complementary coupling units (11,12) functioning as brake discs are moveable within the given turning angle to the opposing engagement.
- boxed roller blind according to claim 1 characterized by the fact that the third complementary coupling units are two load-bearing casings (16,18) stored moveably and concentrically in each other and against each other, by the torsion spring (17) against the turning direction of the drive arm (6) when the blind is being wound up.
- boxed roller blind according to claim 2 characterized by the fact that the outer casing (18) is connected rotationally with the winding spindle (4) and the inner casing (16) between the first complementary coupling units (9,10) and moveable rotationally with the drive arm (6).
- boxed roller blind according to claims 1 to 3, characterized in that the second complementary coupling units consist of brake discs (11,12) connected and alternately rotating with the stops (7) and the drive arm (6) and by axially working wedge surfaces pressing against each other.
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- 1994-10-13 DE DE4436504A patent/DE4436504C1/en not_active Expired - Fee Related
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- 1995-08-19 EP EP95113071A patent/EP0707128B1/en not_active Expired - Lifetime
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