EP0673717B1 - Procédé et installation à circuit fermé automatique pour le ragréement non polluant de monuments et de bâtiments - Google Patents
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- B24C9/00—Appurtenances of abrasive blasting machines or devices, e.g. working chambers, arrangements for handling used abrasive material
- B24C9/003—Removing abrasive powder out of the blasting machine
Definitions
- inlays black or dark gray consisting of salts resulting from the reaction of the building material with suspended acids in the air (acid rain) or with hydrocarbons (gas exhaust). And these inlays can adhere more or less tenaciously and deeply to the surface to be leveled.
- gypsum calcium sulfate
- Another series of procedures does not, in fact, provide the use of water for scouring per se - being based on the projection of more or less fine sand not watered, or else on polishing with more or less rough sanders - but use, however, curtains of water spray in a certain measure, in order to prevent the emission of dust fouled in the ambient atmosphere, channeling them to bins or immediately to the sewers and the water table phreatic.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Cleaning In General (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
Le ragréement est opéré dans les conditions suivantes :
- l'angle aigu plus ou moins petit que l'injecteur de ragréement forme avec la surface,
- la distance de cet injecteur de la surface et
- la pression à laquelle la poudre est projetée.
- le particules séparées possèdent une énergie cinétique minimale, non susceptible de désagréger le mortier liant les matériaux de construction, et
- chaque particule, très tendre, peut se déformer, et n'exerce une action abrasive - justement de par son dégré de dureté très bas - que là où l'opérateur la conditionne à cet effet.
- a) le jet d'air de l'injecteur de ragréement, dirigé par l'opérateur sur la surface à ragréer,
- b) le jet d'air, vertical, de l'un injecteur d'évacuation supérieur, dirigé parallèlement à la surface à ragréer,
- c) le jet d'air, horizontal, de l'un injecteur d'évacuation inférieur, dirigé parallèlement au plancher,
- d) la paire de jets d'air, transversaux, des injecteurs d'évacuation latéraux, dirigés parallèlement à la surface à ragréer et
- e) le jet d'air de l'injecteur mobile, opportunément dirigé de conserve avec le jet d'air de l'injecteur de ragréement - si l'opérateur y a recours ;
- le déchets crasseux y emmenés par le tuyau d'élimination descendant du séparateur,
- la petite quantité de poudre de ragréement entraínée par ces déchets crasseux, et
- la petite partie d'air d'évacuation également entraínée par ces déchets crasseux.
Un examen attentif de la description qui précède permet de confirmer que le procédé conforme à l'invention réalise effectivement les résultats et les avantages annoncés, à savoir :
L'évacuation effectuée conformément à ce principe ne demande, en effet, qu'une petite fraction de l'énergie qu'exigeait la dépression sous laquelle toute la cabine devait être mise afin que le mélange de déchets crasseux et sable puisse être aspiré par d'énormes ventilateurs aspirants. Selon l'invention, et comme décrit ci-dessus sub 3., l'évacuation est accomplie par des flux d'air comprimé en éventail, qui encadrent le côté ouvert de la cabine et qui sont sélectivement dirigés vers cette partie limitée de la surface à ragréer qui est successivement visée par la projection de poudre. Ces flux peuvent d'ailleurs être intégrés par un flux d'appoint produit par un injecteur d'évacuation mobile, qui est solidaire de l'injecteur de ragréement et qui vise exactement la petite partie de surface frottée par la poudre.
Le caractère économique de l'évacuation selon ce principe est évident : seulement un très petit compresseur est suffisant pour évacuer parfaitement déchets et poudre. De même, toute cette importante installation qui devait assurer le transport et les filtrage successifs du mélange aspiré, est maintenant réduite au minimum : elle se limite au séparateur à labyrinthe avec filtre d'air, de dimensions très modestes, dont le fonctionnement a été décrit ci-dessus sub 5.;
L'opérateur est ainsi déchargé de toute opération ayant trait à l'évacuation des mélanges successifs de déchets crasseux et poudre, à leur convection respective vers le séparateur à labyrinthe avec filtre d'air et à la séparation des déchets crasseux, de la poudre et de l'air les entraínant.
L'opérateur est également déchergé des opérations afférentes, d'une part, à l'éloignement des déchets crasseux et, d'autre part, au recyclage de la poudre résiduelle et de l'air sortant du séparateur, puisque aussi toutes ces opérations s'effectuent, et de manière optimale, automatiquement.
Un autre avantage, économiquement non négligeable, du fonctionnement automatique de l'installation réside en ce que
- a1) il n'y a pas emploi de sable, qui exercerait une action abrasive, mais d'une poudre à grains extrèmement menus, la mieux indiquée pour ragréer une surface sans la rayer, et
- a2) cette poudre n'est pas envoyée, pendant le travail, dans l'atmosphère ambiante, mais est recyclée,
- a3) il n'y a pas de déchets crasseux amenés vers les égouts - puisqu'ils sont, par contre, conduit dans un conteneur étanche, pour être ensuite éliminés selon les normes en vigueur,
- a4) il n'y a pas de sortie d'air dans l'atmosphère ambiante, avec des particules de crasse plus menues et de la poudre de ragréement entraínées avec - puisque l'air est filtré et recyclé,
- b1) il n'y a pas d'eau crasseuse versée dans les égouts (et aboutissant à la nappe phréatique) et
- b2) il n'y a pas d'eau pulvérisée qui imbibe la surface ragréée - ou qui soit transportée par l'air sur les constructions adjacentes ( avec les fâcheuses conséquences mentionnées au début ) .
Une cabine de ce genre, ou d'un genre semblable, peut facilement être fixée, aussi de manière connue, à l'extrémité du bras d'une grue de construction et déplacée selon la hauteur et la longueur d'un monument ou d'un bâtiment.
Cependant - si l'on tient compte de la hauteur relativement grande de nombre de monuments (églises, tours, clochers etc.) et de bâtiments (grands palais, gratte-ciels ou autres), dont le ragréement nécessiterait l'emploi, très onéreux, d'une grue géante ( avec une hauteur de levage de 50 - 60 m ou plus)-on peut, dans la plupart des cas, avoir recours à d'autres solutions.
Selon une première alternative, la cabine selon l'invention est fixée sur une nacelle du commerce ( par exemple celle de la Fig. 1 ), levée par un système de suspension que l''homme de l'art' peut opportunément choisir également dans la gamme du commerce : à titre d'exemple, dans le cas d'une surface à ragréer présentant des saillies importantes (comme des balcons, des loges proéminent ou autre), une poutre télescopique mobile, comme celle de la Fig. 2, serait particulièrement indiquée.
On peut, d'autre part,préférer un système rendant le ragréement plus continu et uniforme, et l'invention prévoit alors que la cabine de ragréement puisse librement se déplacer sur une longue plate-forme de travail.
La plate-forme est alors opportunément constituée par plusieurs modules en aluminium de longueurs différentes (comme celle de la Fig. 3), dont l'assemblage s'adapte bien à la configuration d'un monument ou d'un bâtiment.
Conformément à l'invention, la cabine, d'une part, est supportée par un châssis indépendant pourvu de roulettes - ou bien des roulettes sont montées sur son propre châssis.
Au plancher de la plate-forme, d'autre part, sont fixés rigidement deux rails longitudinaux - qui assurent, en plus du guidage des roulettes, un renforcement de la plate-forme elle-même, soumise à une charge variable avec la position de la cabine.
La suspension peut se faire, aussi dans ce cas, à l'aide de deux ou plusieurs poutres télescopiques mobiles, celles-ci étant pourvues de treuils à câble de longueur illimitée (pratiquement au-delà de 100 m) (v. Fig. 4).
Selon encore une autre solution, la plate-forme munie de rails, sur laquelle la cabine conforme à l'invention se déplace sur ses roulettes, peut monter ou descendre, de façon autonome, le long d'un seul mât ou le long de deux mâts (voir les Fig. 5 et 6), qui sont montés sur une remorque tractée.
Toutes les formes de réalisation décrites ci-dessus - à titre d'exemple - présentent l'avantage, relativement à celle prévoyant l'emploi d'une grue géante, d'un investissement de loin plus réduit, voire d'un autre ordre de grandeur.
Claims (7)
- Procédé pour le ragréement de monuments et de bâtiments encrassés, qui comporte la projection contre la surface de ceux-ci d'un matériau granuleux par de l'air comprimé et à l'intérieur d'une cabine, caractérisé en ce que:le matériau projeté est une poudre composée de granules extrèmement menus et très tendres d'un diamètre de 10 - 25 µm,cette poudre est utilisée à l'état sec,cette poudre est projetée sur ladite surface par un injecteur de ragréement à air comprimé, alimenté par un compresseur situé hors de la cabine,la poudre est normalement projetée vers le bas quasi verticalement,la poudre est projetée en modifiant la direction, la distance et la pression du jet en dépendance de la diverse nature des surfaces et de la nature et de l'adhérence des encrassements qui se présentent au fur et à mesure du ragréement, de telle façon que la poudre exerce sur les surfaces une action de frottement qui optimise le ragréement,l'évacuation hors de la cabine du mélange de déchets crasseux et de poudre qui rejaillissent de la surface ragréée est effectuée moyennant un premier flux d'air réglable vertical que l'un de plusieurs injecteurs d'évacuation à air comprimé supérieurs, alignés près du bord avant du plafond de la cabine et alimentés par ledit compresseur projette en éventail parallèlement à la surface ragréée et vers une de plusieurs fentes d'évacuation alignées à courte distance du bord avant du plancher, moyennant un deuxième flux d'air réglable, horizontal, que l'un de plusieurs injecteurs d'évacuation à air comprimé inférieurs, alignés près du bord arrière du plancher et alimentés par le compresseur projette en éventail parallèlement au plancher et vers l'une des fente d'évacuation susdite, et, moyennant une paire de flux d'air réglables, transversaux, que deux ou plusieurs injecteurs d'évacuation à air comprimé latéraux, placés à mi-hauteur près des bords avant des parois latérales de la cabine et alimentés par le compresseur, projettent en éventail, parallèlement à la surface ragréée, l'un vers l'autre,l'évacuation du mélange de déchets crasseux et poudre hors de la cabine est susceptible d'être complété, dans le cas de surfaces encrassées saillantes, moyennant un flux supplémentaire réglable d'air comprimé qu'un injecteur d'évacuation mobile, disposé à une courte distance au-dessus de l'injecteur de ragréement et joint à celui-ci et alimenté par le compresseur, projette en éventail parallèlement à ladite surface saillante,le mélange de déchets crasseux et poudre, entraíné par les flux d'air vertical, horizontal, transversaux et, le cas échéant, mobile susdits, passe à travers une fente d'évacuation dans un ou plusieurs conduits de convection aménagés au-dessous du plancher de la cabine, est entraíné par le flux d'air que l'un de plusieurs injecteurs de convection, disposés un peu en aval des fentes d'évacuation respectives et alimentés par le compresseur, projette dans ledit conduit de convection parallèlement au plancher de la cabine et est ainsi convoyé vers un séparateur avec filtre d'air, qui est placé en dehors de la cabine,dans ce séparateur, les déchets crasseux sont séparés de la majeure partie de la poudre et dirigés vers un tuyau d'élimination descendant, qui les amène dans un conteneur de détritus étanche,toute la poudre résiduelle est arrêtée par le filtre d'air et s'accumule dans un récipient à poudre, adjacent au séparateur,toute la poudre résiduelle, s'étant accumulée dans ledit récipient à poudre, se recycle en se mélangeant avec une petite quantité de poudre d'appoint, contenue dans le même récipient, et en étant aspirée de celui-ci vers l'injecteur de ragréement par le flux d'air comprimé fourni par le compresseurl'air employé pour le ragréement, pour l'évacuation et pour la convection, ne contenant plus aucune trace de déchets crasseux et de poudre, est canalisé continuellement vers l'injecteur de ragréement, où il se recycle avec l'air envoyé par le compresseurun système d'interrupteurs de contact, disposés au-dessous du plancher de la cabine, fonctionne de telle manière que, lorsque l'opérateur met, ou maintient, en action l'injecteur de ragréement, le système ferme les séries de circuits l'une après l'autre, au fur et à mesure qu'elles viennent se trouver vis-à-vis de la partie de surface à ragréer, actionnant ainsi automatiquement, en même temps que l'injecteur de ragréement, l'un injecteur d'évacuation supérieur, l'un injecteur d'évacuation inférieur, les injecteurs d'évacuation latéraux, l'injecteur d'évacuation mobile si enclenché et l'un des injecteurs de convection, l'opérateur étant ainsi déchargé de toute opération ayant trait à l'évacuation des mélanges successifs de déchets crasseux et poudre, à leur convection respective vers le séparateur avec filtre d'air et à la séparation des déchets crasseux, de la poudre et de l'air les entraínant, et étant également déchargé des opérations afférentes, d'une part, à l'éloignement des déchets crasseux et, d'autre part, au recyclage de la poudre résiduelle et de l'air sortant du séparateur, puisque toutes ces opérations s'effectuent, de manière optimale, automatiquement,les déchets crasseux ainsi qu'une partie minime de la poudre de ragréement et de l'air de ragréement et d'évacuation, ayant été recueillis dans le conteneur de détritus étanche susdit, sont finalement éliminés de telle façon qu'ils ne polluent nullement l'environnement.
- Installation pour le ragréement de monuments et de bâtiments encrassés, qui comporte la projection contre la surface de ceux-ci d'un matériau granuleux par de l'air comprimé. et à l'intérieur d'une cabine, caractérisée en ce que:le matériau projeté est une poudre composée de granules extrèmement menus et très tendres d'un diamètre de 10 - 25 µm,cette poudre est utilisée à l'état sec,cette poudre est projetée sur ladite surface par un injecteur de ragréement à air comprimé, alimenté par un compresseur situé hors de la cabine,la poudre est normalement projetée vers le bas quasi verticalement,la poudre est projetée en modifiant la direction, la distance et la pression du jet en dépendance de la diverse nature des surfaces et de la nature et de l'adhérence des encrassements qui se présentent au fur et à mesure du ragréement, de telle façon que la poudre exerce sur les surfaces une action de frottement qui optimise le ragréement,l'évacuation hors de la cabine du mélange de déchets crasseux et de poudre qui rejaillissent de la surface ragréée est effectuée moyennant un premier flux d'air réglable vertical que l'un de plusieurs injecteurs d'évacuation à air comprimé supérieurs, alignés près du bord avant du plafond de la cabine et alimentés par ledit compresseur projette en éventail parallèlement à la surface ragréée et vers une de plusieurs fentes d'évacuation alignées à courte distance du bord avant du plancher, moyennant un deuxième flux d'air réglable, horizontal, que l'un de plusieurs injecteurs d'évacuation à air comprimé inférieurs, alignés près du bord arrière du plancher et alimentés par le compresseur projette en éventail parallèlement au plancher et vers l'une des fente d'évacuation susdite, et, moyennant une paire de flux d'air réglables, transversaux, que deux ou plusieurs injecteurs d'évacuation à air comprimé latéraux, placés à mi-hauteur près des bords avant des parois latérales de la cabine et alimentés par le compresseur, projettent en éventail, parallèlement à la surface ragréée, l'un vers l'autre,l'évacuation du mélange de déchets crasseux et poudre hors de la cabine est susceptible d'être complété, dans le cas de surfaces encrassées saillantes, moyennant un flux supplémentaire réglable d'air comprimé qu'un injecteur d'évacuation mobile, disposé à une courte distance au-dessus de l'injecteur de ragréement et joint à celui-ci et alimenté par le compresseur, projette en éventail parallèlement à ladite surface saillante,le mélange de déchets crasseux et poudre, entraíné par les flux d'air vertical, horizontal, transversaux et, le cas échéant, mobile susdits, passe à travers une fente d'évacuation dans un ou plusieurs conduits de convection aménagés au-dessous du plancher de la cabine, est entraíné par le flux d'air que l'un de plusieurs injecteurs de convection, disposés un peu en aval des fentes d'évacuation respectives et alimentés par le compresseur, projette dans ledit conduit de convection parallèlement au plancher de la cabine et est ainsi convoyé vers un séparateur avec filtre d'air, qui est placé en dehors de la cabine,dans ce séparateur, les déchets crasseux sont séparés de la majeure partie de la poudre et dirigés vers un tuyau d'élimination descendant, qui les amène dans un conteneur de détritus étanche,toute la-poudre résiduelle est arrêtée par le filtre d'air et s'accumule dans un récipient à poudre, adjacent au séparateur,toute la poudre résiduelle, s'étant accumulée dans ledit récipient à poudre, se recycle en se mélangeant avec une petite quantité de poudre d'appoint, contenue dans le même récipient, et en étant aspirée de celui-ci vers l'injecteur de ragréement par le flux d'air comprimé fourni par le compresseurl'air employé pour le ragréement, pour l'évacuation et pour la convection, ne contenant plus aucune trace de déchets crasseux et de poudre, est canalisé continuellement vers l'injecteur de ragréement, où il se recycle avec l'air envoyé par le compresseurun système d'interrupteurs de contact, disposés au-dessous du plancher de la cabine, fonctionne de telle manière que, lorsque l'opérateur met, ou maintient, en action l'injecteur de ragréement, le système ferme les séries de circuits l'une après l'autre, au fur et à mesure qu'elles viennent se trouver vis-à-vis de la partie de surface à ragréer, actionnant ainsi automatiquement, en même temps que l'injecteur de ragréement, l'un injecteur d'évacuation supérieur, l'un des injecteurs d'évacuation inférieur, les injecteurs d'évacuation latéraux, l'injecteur d'évacuation mobile si enclenché et l'un injecteur de convection, l'opérateur étant ainsi déchargé de toute opération ayant trait à l'évacuation des mélanges successifs de déchets crasseux et poudre, à leur convection respective vers le séparateur avec filtre d'air et à la séparation des déchets crasseux, de la poudre et de l'air les entraínant,
et étant également déchargé des opérations afférentes, d'une part, à l'éloignement des déchets crasseux et, d'autre part, au recyclage de la poudre résiduelle et de l'air sortant du séparateur, puisque toutes ces opérations s'effectuent, de manière optimale, automatiquement,les déchets crasseux ainsi qu'une partie minime de la poudre de ragréement et de l'air de ragréement et d'évacuation, ayant été recueillis dans le conteneur de détritus étanche susdit, sont finalement éliminés de telle façon qu'ils ne polluent nullement l'environnement. - Installation conforme à la revendication 2, caractérisée en ce que la cabine est montée sur une plate-forme de travail et que cette plate-forme est fixée à l'extrémité du bras d'une grue de construction.
- Installation conforme à la revendication 2, caractérisée en ce que la cabine est montée sur une plate-forme de travail et que cette plate-forme est suspendue à des câbles moyennant lesquels un système de levage extérieur à la plate-forme peut déplacer celle-ci verticalement.
- Installation conforme à la revendication 4, caractérisée en ce que lesdits câbles sont fixes et que la plate-forme peut se déplacer verticalement le long de ceux-ci de façon autonome moyennant un système de levage monté sur la plate-forme.
- Installation conforme à la revendication 2, caractérisée en ce que la cabine est montée sur une plate-forme de travail et que cette plate-forme peut se déplacer verticalement le long d'au moins un mât de levage de façon autonome moyennant un système de levage monté sur la plate-forme et que chaque mât de levage fait partie intégrante d'une remorque tractée.
- Installation conforme aux revendications 3 à 6 caractérisée en ce que la cabine peut se déplacer le long de ladite plate-forme.
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