EP0637674B1 - Porte anti-effraction - Google Patents

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EP0637674B1
EP0637674B1 EP19940110724 EP94110724A EP0637674B1 EP 0637674 B1 EP0637674 B1 EP 0637674B1 EP 19940110724 EP19940110724 EP 19940110724 EP 94110724 A EP94110724 A EP 94110724A EP 0637674 B1 EP0637674 B1 EP 0637674B1
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EP
European Patent Office
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slot
door
edge
burglar
leaf
Prior art date
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Expired - Lifetime
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EP19940110724
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German (de)
English (en)
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EP0637674A1 (fr
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Heinen SA
Ncs Universal Rights Bv
Original Assignee
Intellectual Trade Co SA
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Publication date
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Publication of EP0637674A1 publication Critical patent/EP0637674A1/fr
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Publication of EP0637674B1 publication Critical patent/EP0637674B1/fr
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • E06B5/10—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
    • E06B5/11—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes against burglary
    • E06B5/113—Arrangements at the edges of the wings, e.g. with door guards to prevent the insertion of prying tools

Definitions

  • the present invention relates to a burglar-resistant door which includes a frame to be integrated into a opening and a leaf hinged on the side of a first edge on the door frame and fitted with a second edge on the side, opposite the first edge, a locking device.
  • the locking device most often a lock fitted with a bolt which engages in a keeper fixed to the frame, is generally a weak point in terms of resistance of the door to a physical attack. Indeed, if we manage to apply to leaf, especially at the bolt, a significant effort, which has a component perpendicular to the leaf and oriented towards the opening of the door, we manage to break the bolt and / or to force the strike.
  • a simple instrument, conventionally used to making such an effort is a lever, for example a crowbar or a sturdy screwdriver.
  • This lever is introduced in a joint necessarily remaining between the leaf and the door frame when the door is in the closed position. We then gradually increases the thickness of this joint, up to create a fulcrum inside the joint sufficient for the tip of the lever.
  • a significant effort on the leaf In an operation ultimate we exercise finally, using the lever in support of inside the joint, a significant effort on the leaf. The component perpendicular to the leaf of this effort then break the bolt.
  • a known and obvious solution to increase the resistance to such a break-in to the lever is further increase the rigidity of the jamb and leaf and to use a locking device with very high mechanical resistance. It is however obvious that such a solution is not only expensive, but also has the disadvantage of making the heavier leaf.
  • a burglar-resistant door can be designed to resist break-in either from the "hinge side", or from the “side opposite the hinges ".
  • hinge side we mean the side of the door where you can see the hinges, while by “face opposite the hinges” means the side of the door where you can't see the hinges.
  • the problem underlying the present invention is to further reduce the possibilities of attacking with success a door using a lever introduced, at the level of the locking device, between the jamb and the leaf.
  • this problem finds on the one hand its solution in a burglar-proof door designed for resist break-in from the hinge side, which is characterized in that said second song of the leaf is extended laterally, at least at the level of the locking device, by a metal strip which protrudes from the leaf so as to penetrate, when closing the door, in a slot corresponding which is arranged in the thickness of the jamb in the extension of the defined joint, in closed position of the door, between said second edge of the leaf and doorframe.
  • this problem finds on the other hand its solution in a burglar-proof door designed for resist break-in from the opposite side hinges, which is characterized in that the jamb is bordered laterally on the side fitted with the locking, at least at the level of the locking, by a flat metal strip which protrudes in protruding so as to penetrate, when closing the door, in a corresponding slot of the leaf which is arranged in the thickness of the leaf along said second leaf song.
  • the main advantage of the present invention is, that at the locking device, it is hardly possible to create, by forcing the joint between the leaf and doorframe at this level, a fulcrum for a lever. Indeed, the slot and the metal strip cooperate to lock the leaf in the doorframe. Of more, even if we manage to get into the slot with a lever, we can't find a support to exercise perpendicularly on the leaf a significant effort. In effect, the protruding metal strip is not rigid enough to constitute a fulcrum for a lever.
  • this invention solves the problem of burglary protection of doors from the "hinge side".
  • the present invention is therefore advantageously applicable to all doors which must, for reasons for evacuation, open to the outside of a room.
  • the proposed solution is preferably applied to substantially the entire length of said second side provided with the locking device. But in some applications it may be sufficient to limit the solution proposed to the segment (s) of said neighboring second side the locking device (s). This is especially the case when the locking device itself has a high intrinsic mechanical resistance. With a device of normal mechanical resistance locking, we have the more often interest in applying the solution proposed by the invention over the entire length of the side provided with the locking device.
  • the two solutions proposed at the same time eliminate the possibility of removing the two jambs relative to each other; by example using a cylinder mounted between the two amounts.
  • the leaf forms a sort of staple which connects the two uprights of the frame and thus increases the rigidity of the latter in closed position of the door.
  • the slot according to the invention can for example be delimited laterally by two parallel surfaces, i.e. define a channel section in "U".
  • said slot advantageously has a passage section closely followed, in the direction of penetration of the element in protrusion, unilateral enlargement.
  • a door burglar resistant designed to withstand burglary from the hinge side this is a widening unilateral towards the leaf.
  • a burglar-proof door designed to resist break-in from on the side opposite the hinges it is a unilateral widening in the direction of the jamb. In both cases a significant push on the end of the protruding metal strip deforms the latter, so that it enters the widening of the slot and clings to it.
  • the slot is advantageously defined by an element reported on the jamb. This is for example a "U" shaped profile, a first branch of which is provided with a rim oriented towards the second branch, so as to define for the protruding element a narrow passage section between the edge of the first branch and the second plugged. It is of course also possible to integrate, by example of machining or forming, the slot directly in the jamb, respectively in the leaf.
  • the present invention could naturally also be applied to a window, the chassis must have a high resistance to break-in using a lever. Nor is it excluded from applying it to a door of a chest.
  • Figure 1 shows a partial cross section at through an anti-intrusion door according to the invention, designed to be exposed to break-in from the face hinges, i.e. in the direction of arrow 12.
  • This door 10 includes a frame or a frame 14 and a door leaf or leaf 16.
  • the jamb 14 is firmly anchored in a opening of a wall, for example a bay in a wall.
  • a wall for example a bay in a wall.
  • To increase its resistance to burglary frame is advantageously filled with ceramic concrete 18.
  • the leaf generally comprises a frame 20, supporting a filling 22, as well as sheets of cover 24 and 26 on each side of the leaf 16. So known, the leaf is hinged on one side on the frame 14 and provided on the opposite side with a locking device.
  • FIG. 1 we see the side of leaf 16 which is fitted with the locking device (not shown). It's about usually one or more locks, provided each of a bolt throwing and / or dormant, which engages in a keeper integral with the jamb 14. This device lock keeps door 10 closed and resists more or less significant tensile force exerted on the leaf 16 in the direction of door 10 opening.
  • the part of leaf 16, in which are housed the the locks, is advantageously protected, on the exposed side break-in, preferably over the entire height of the door, by a protective strip 28 attached to the leaf 16 proper.
  • a protective strip 28 attached to the leaf 16 proper.
  • This is for example a welded metal structure on leaf 16 and provided with preferably a ceramic filling 30 or a equivalent filling, which has good resistance to a cutting tool, such as a drill or a chainsaw.
  • This strip laterally projects the leaf 16 properly said, so as to cover a first joint 32 between the frame 14 and leaf 16.
  • With frame 14 the strip 28 itself forms a second seal 34.
  • the strip 28 is bordered laterally on all its length by a metal strip 35 which forms a rim 36 protruding from the side of the jamb 14. It will note that the rim 36 is preferably perpendicular to the leaf mid-plane 16.
  • the metal strip 35 could of course also be directly attached to the edge of the leaf 16 or be formed by a sheet of
  • the jamb 14 is provided with a slot 38, which is arranged on the frame 14, in the extension of the joint 34, so that the rim 36 can enter there during the door 10 closes.
  • the gasket 34 a up to the entrance of slot 38, a depth which is about four times its width.
  • the slot 38 is for example delimited laterally by two parallel surfaces 40 and 42, as shown on the Figure 1A.
  • the width of the slot is preferably less than the penetration depth of the strip metallic 35 therein.
  • the slot 38 has a section such that shown in Figure 1, i.e. it has a narrow passage section 44 as an entry section for edge 36, followed by unilateral widening 43 in the direction of leaf 16.
  • the width of this input section is preferably less than the penetration depth of the metal strip 35 into this one.
  • the slot 38 is for example delimited on the side of the leaf 16 by a metal sheet 46, including a rim 48, oriented towards the surface 49 which delimits the slot 38 on the opposite side defines said section of minimum passage 44.
  • the cross section of the sheet 46 provided with its rim 48 has the shape of a hook.
  • Slot 38 can be produced (e.g. machined or formed) directly in the frame 14 or be made using a part reported. In Figure 1 it is for example a "U" shaped profile, one of the two branches of which defines the ledge 48, which is fixed on the jamb 14. It is important to point out that the element that defines the slot 38 on the side of the leaf 16 is not accessible from the exposed door side breaking and entering.
  • Figure 2 shows a section through a door burglar-proof 110 according to the invention, designed to be exposed to break-in from the face opposite hinges, i.e. in the direction of arrow 112. It includes a frame or sleeping frame 114 and a sheet door or leaf 116.
  • a slot 138 oriented towards the frame 114 extends in the leaf 116 along the edge provided with the device for locking. As in the case of Figure 1A, this slot 138 can be limited laterally by two surfaces parallels 140, 142, as shown in Figure 2A. Of preferably the slot 138 will however have a section such as shown in Figure 2, i.e. it has a narrow passage section 144 as a section entry, followed by unilateral enlargement 143 in leaf 116 direction. In Figure 2 the slot 138 is for example delimited on the side of the frame 114 by a sheet metal 146 including a flange 148, which is oriented towards the surface 149 delimiting the slot 138 on the opposite side, defines said minimum passage section 144.
  • This slot 138 can be carried out directly in the leaf 136 or be performed in an insert.
  • Figure 2 there it is for example a "U" profile, one of the two branches defines edge 48. This "U" profile is integrated in leaf 116. It will be noted that the branch which defines the edge 48 is not accessible from the side of the door 110 exposed to break-in.
  • the frame 114 is bordered laterally by a strip flat metallic 138 which protrudes so as to be received in slot 138 when the door is closed 110.
  • a strip flat metallic 138 which protrudes so as to be received in slot 138 when the door is closed 110.
  • it is an edge of the doorframe which is perpendicular to the plane of door 110. It is important to point out that on the side exposed to break-in the doorframe 114 and the flange 136 have a flat surface 152 without discontinuities, which could possibly serve as fulcrum to push with a lever on the leaf 116.
  • the flange 136 of the frame 114 effectively prevents the introduction of the point of a lever into the joint 134 between leaf 116 and jamb 114. If it were not not the case we could actually exercise using a lever a significant pressure on the leaf 116 in the opening direction of door 110. However, such pressing door 110 would quickly jeopardize its resistance to break-in, because it is essentially the locking device, most often the bolt of a lock, which must resume this effort perpendicular to the leaf 116. It is indeed well known that the lock is, in the majority of cases, the element presenting the lowest mechanical resistance of the frame system 114 / leaf 116.
  • leaf 116 comes quickly abut with its surface 142, respectively the ledge 148 against ledge 136 of the frame 114. It it follows that such solicitation should no longer be taken up entirely by the hinges of the leaf 116.

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Description

La présente invention concerne une porte anti-effraction qui comprend un chambranle à intégrer dans une ouverture et un vantail articulé du côté d'un premier chant sur le chambranle et muni du côté d'un deuxième chant, opposé au premier chant, d'un dispositif de verrouillage.
Il est connu de renforcer des portes pour leur conférer une meilleure résistance contre des effractions physiques. Le plus souvent les améliorations apportées à des portes en vue d'augmenter leur caractère anti-effraction consistent dans des mesures qui visent, d'un côté, à augmenter la rigidité du vantail et/ou du chambranle et, de l'autre côté, à utiliser des matériaux soit mécaniquement plus résistants, soit plus résistants aux différents outils utilisés pour percer ces matériaux.
Il est aussi connu que le dispositif de verrouillage, le plus souvent une serrure munie d'un pêne qui s'engage dans une gâche solidaire du chambranle, est généralement un point faible du point de vue résistance de la porte à une attaque physique. En effet, si on arrive à appliquer au vantail, surtout au niveau du pêne, un important effort, qui a une composante perpendiculaire au vantail et orientée en direction de l'ouverture de la porte, on arrive à casser le pêne et/ou à forcer la gâche.
Un instrument simple, utilisé classiquement pour produire un tel effort, est un levier, par exemple un pied-de-biche ou un tournevis robuste. Ce levier est introduit dans un joint subsistant nécessairement entre le vantail et le chambranle lorsque la porte est en position fermée. On augmente alors progressivement l'épaisseur de ce joint, jusqu'à créer à l'intérieur du joint un point d'appui suffisant pour la pointe du levier. Dans une opération ultime on exerce finalement, à l'aide du levier en appui à l'intérieur du joint, un effort important sur le vantail. La composante perpendiculaire au vantail de cet effort casse alors le pêne.
Une solution connue et évidente pour augmenter la résistance à une telle effraction au levier, est d'augmenter davantage la rigidité du chambranle et du vantail et d'utiliser un dispositif de verrouillage présentant une résistance mécanique très élevée. Il est cependant évident qu'une telle solution n'est pas seulement chère, mais présente aussi l'inconvénient de rendre le vantail plus lourd.
Il est important de noter qu'une porte anti-effraction peut être conçue pour résister à une effraction soit à partir de la "face charnières", soit à partir de la "face opposée aux charnières". Par "face charnières" on entend le côté de la porte d'où on voit les charnières, alors que par "face opposée aux charnières" on entend le côté de la porte d'où on ne voit pas les charnières.
Dans le document FR-A-918.440 on présente une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières. Dans ce document il est proposé de renforcer par des moulures massives les chants verticaux du chambranle et du vantail qui définissent, en position fermée de la porte, le joint entre le chambranle et le vantail. Ces moulures ont pour but de renforcer mécaniquement ces chants et de s'emboíter pour former un joint courbe dans lequel il serait apparemment impossible d'introduire un levier. Cependant, il faut toujours prévoir en pratique un jeu fonctionnel suffisant entre les deux moulures, ce qui permet de trouver un premier appui pour un levier. Ce premier appui permet alors d'accroítre encore davantage le jeu initial pour trouver un appui suffisant pour forcer le dispositif de verrouillage.
Dans le document FR-A-2.590.928 on présente également une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières. Des rebords du chambranle et du vantail se recouvrent partiellement en position fermée de la porte, de façon à rendre inaccessibles les deux joints latéraux entre le vantail et le chambranle. Il sera cependant remarqué que ces rebords sont facilement accessibles du côté effraction, ce qui réduit naturellement leur efficacité.
Dans le document EP-A-0.389.532 sont décrits des dispositifs de protection conçus pour renforcer, a posteriori, la résistance d'une porte contre une effraction à partir de la face opposée aux charnières. Les dispositifs présentés sont essentiellement basés sur l'idée de bloquer par des profilés du côté effraction, en l'occurrence le côté opposé aux charnières, l'accès au joint entre le vantail et le chambranle au niveau du dispositif de verrouillage. Il sera noté que les profilés décrits dans le document EP-A-0.389.532 peuvent être très facilement attaqués du côté effraction. Leur efficacité est par conséquent douteuse, en particulier si les exigences en ce qui concerne la protection anti-effraction sont élevées.
Dans le document DE-U-9202349 est décrite une porte anti-effraction comprenant un chant de vantail qui est muni d'une bande métallique légèrement en saillie par rapport au vantail. Cette partie en saillie, qui pénètre dans une fente correspondante du chambranle lors de la fermeture de la porte, aurait pour but de créer une sorte de joint labyrinthe rendant impossible un passage d'un objet à travers le joint et/ou une pénétration profonde d'un outil dans le joint.
Le problème à la base de la présente invention est de réduire encore davantage les possibilités d'attaquer avec succès une porte à l'aide d'un levier introduit, au niveau du dispositif de verrouillage, entre le chambranle et le vantail.
Selon l'invention ce problème trouve d'un côté sa solution dans une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières, qui est caractérisée en ce que ledit deuxième chant du vantail est prolongé latéralement, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique qui est en saillie par rapport au vantail de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente correspondante qui est agencée dans l'épaisseur du chambranle dans le prolongement du joint défini, en position fermée de la porte, entre ledit deuxième chant du vantail et le chambranle.
Selon l'invention ce problème trouve d'un autre côté sa solution dans une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières, qui est caractérisée en ce que le chambranle est bordé latéralement du côté muni du dispositif de verrouillage, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique plane qui dépasse en saillie de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente correspondante du vantail qui est agencée dans l'épaisseur du vantail le long dudit deuxième chant du vantail.
Le principal avantage de la présente invention est, qu'au niveau du dispositif de verrouillage, il n'est guère possible de créer, par un forcement du joint entre le vantail et le chambranle à ce niveau, un point d'appui pour un levier. En effet, la fente et la bande métallique coopèrent pour bloquer le vantail dans le chambranle. De plus, même si on arrive à pénétrer dans la fente avec un levier, on n'arrive pas à trouver un appui pour exercer perpendiculairement sur le vantail un effort important. En effet, la bande métallique en saillie n'est pas suffisamment rigide pour constituer un point d'appui pour un levier.
Il sera particulièrement apprécié que la présente invention résout le problème de la protection anti-effraction de portes à partir de la "face charnières". La présente invention est par conséquent avantageusement applicable à toutes les portes qui doivent, pour des raisons d'évacuation, s'ouvrir vers l'extérieur d'un local.
La solution proposée est de préférence appliquée sur sensiblement toute la longueur dudit deuxième côté muni du dispositif de verrouillage. Mais dans quelques applications il pourrait s'avérer suffisant de limiter la solution proposée au(x) segment(s) dudit deuxième côté avoisinant le(s) dispositif(s) de verrouillage. Ceci est surtout le cas lorsque le dispositif de verrouillage a lui-même une résistance mécanique intrinsèque élevée. Avec un dispositif de verrouillage de résistance mécanique normale, on a le plus souvent intérêt à appliquer la solution proposée par l'invention sur toute la longueur du côté muni du dispositif de verrouillage.
Il sera aussi noté que les deux solutions proposées éliminent en même temps la possibilité d'écarter les deux montants du chambranle l'un par rapport à l'autre; par exemple en utilisant un vérin monté entre les deux montants. Dans les deux solutions proposées, le vantail forme une sorte d'agrafe qui relie les deux montants du chambranle et augmente ainsi la rigidité de ce dernier en position fermée de la porte.
La fente selon l'invention peut par exemple être délimitée latéralement par deux surfaces parallèles, c'est-à-dire définir un canal à section en "U". Afin d'augmenter d'avantage le caractère anti-effraction de la porte, ladite fente présente avantageusement une section de passage étroite suivie, en direction de pénétration de l'élément en saillie, d'un élargissement unilatéral. Pour une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières, il s'agit d'un élargissement unilatéral en direction du vantail. Pour une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières, il s'agit d'un élargissement unilatéral en direction du chambranle. Dans les deux cas une poussée importante sur l'extrémité de la bande métallique en saillie déforme cette dernière, de sorte qu'elle pénètre dans l'élargissement de la fente et s'accroche dans cette dernière. En voulant forcer de cette façon le joint on a comme résultat d'ancrer le côté du vantail muni du dispositif de verrouillage davantage dans le chambranle. Il sera apprécié que l'élément délimitant la fente du côté dudit élargissement, qui forme une sorte de crochet derrière lequel l'élément en saillie déformé vient se replier, n'est pas accessible du côté duquel l'effraction a lieu. Cet élément est en effet soit recouvert par le vantail, soit recouvert par le chambranle.
La fente est avantageusement définie par un élément rapporté sur le chambranle. Il s'agit par exemple d'un profilé en "U", dont une première branche est munie d'un rebord orienté vers la deuxième branche, de façon à définir pour l'élément en saillie une section de passage étroite entre le rebord de la première branche et la deuxième branche. Il est bien entendu aussi possible d'intégrer, par exemple d'usiner ou de former, la fente directement dans le chambranle, respectivement dans le vantail.
Reste à noter que la présente invention pourrait naturellement aussi être appliquée à une fenêtre, dont le châssis doit présenter une résistance élevée à une effraction à l'aide d'un levier. Il n'est pas non plus exclu de l'appliquer à une porte d'un coffre.
D'autres avantages et caractéristiques de la présente invention résulteront de la description détaillée de modes d'exécution préférés, donnée ci-après à titre d'exemple, en se basant sur les figures en annexe, dans lesquelles:
  • la Figure 1 représente une coupe partielle à travers une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières;
  • la Figure 1A représente un détail d'une variante d'exécution de la Figure 1;
  • la Figure 2 représente une coupe partielle à travers une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières;
  • la Figure 2A représente un détail d'une variante d'exécution de la porte de la Figure 2.
La Figure 1 montre une coupe transversale partielle à travers une porte anti-effraction selon l'invention, conçue pour être exposée à une effraction à partir de la face charnières, c'est-à-dire dans le sens de la flèche 12. Cette porte 10 comprend un chambranle ou dormant 14 et une feuille de porte ou vantail 16.
Le chambranle 14 est solidement ancré dans une ouverture d'une paroi, par exemple une baie dans un mur. Pour augmenter son résistance à une effraction le chambranle est avantageusement rempli d'un béton céramique 18.
Le vantail comprend généralement une ossature 20, supportant un remplissage 22, ainsi que des tôles de couverture 24 et 26 de chaque face du vantail 16. De façon connue, le vantail est articulé d'un côté sur le chambranle 14 et muni du côté opposé d'un dispositif de verrouillage.
Sur la Figure 1 on voit le côté du vantail 16 qui est muni du dispositif de verrouillage (non montré). Il s'agit le plus souvent d'une ou de plusieurs serrures, munies chacune d'un pêne lançant et/ou dormant, qui s'engage dans une gâche solidaire du chambranle 14. Ce dispositif de verrouillage tient fermée la porte 10 et résiste à un effort de traction, plus ou moins important, exercé sur le vantail 16 dans le sens de l'ouverture de la porte 10.
La partie du vantail 16, dans lequel sont logées la ou les serrures, est avantageusement protégée, du côté exposé à l'effraction, de préférence sur la toute la hauteur de la porte, par un bandeau de protection 28 rapporté sur le vantail 16 proprement dit. Il s'agit par exemple d'une structure métallique soudée sur le vantail 16 et munie de préférence d'un remplissage céramique 30 ou d'un remplissage équivalent, qui présente une bonne résistance à un outil coupant, telle qu'une foreuse ou une tronçonneuse. Ce bandeau dépasse latéralement le vantail 16 proprement dit, de façon à recouvrir un premier joint 32 entre le chambranle 14 et le vantail 16. Avec le chambranle 14 le bandeau 28 forme lui-même un deuxième joint 34. Du côté de ce joint 34 le bandeau 28 est bordé latéralement sur toute sa longueur par une bande métallique 35 qui forme un rebord 36 dépassant en saillie du côté du chambranle 14. Il sera noté que le rebord 36 est de préférence perpendiculaire au plan médian du vantail 16. En absence du bandeau 28, la bande métallique 35 pourrait bien entendu aussi être directement rapportée sur le chant du vantail 16 ou être formée par une tôle de ce dernier.
Le chambranle 14 est muni d'une fente 38, qui est agencée sur le chambranle 14, dans le prolongement du joint 34, de façon que le rebord 36 puisse y pénétrer lors de la fermeture de la porte 10. Sur la Figure 1 le joint 34 a, jusqu'à l'entrée de la fente 38, une profondeur qui est environ égale à quatre fois sa largeur.
La fente 38 est par exemple délimitée latéralement par deux surfaces parallèles 40 et 42, tel que montré sur la Figure 1A. La largeur de la fente est de préférence inférieure à la profondeur de pénétration de la bande métallique 35 dans celle-ci. Dans une exécution préférentielle, la fente 38 a une section telle que représentée sur la Figure 1, c'est-à-dire qu'elle présente une section de passage étroite 44 comme section d'entrée pour le rebord 36, suivie d'un élargissement unilatéral 43 en direction du vantail 16. Dans ce cas la largeur de cette section d'entrée est de préférence inférieure à la profondeur de pénétration de la bande métallique 35 dans celle-ci. Sur la Figure 1 la fente 38 est par exemple délimitée du côté du vantail 16 par une tôle métallique 46, dont un rebord 48, orienté vers la surface 49 qui délimite la fente 38 du côté opposé, définit ladite section de passage minimale 44. La section transversale de la tôle 46 munie de son rebord 48 a la forme d'un crochet. La fente 38 peut être réalisée (p. ex. usinée ou formée) directement dans le chambranle 14 ou être réalisée à l'aide d'une pièce rapportée. Sur la Figure 1 il s'agit par exemple d'un profilé en "U", dont une des deux branches définit le rebord 48, qui est fixé sur le chambranle 14. Il importe de souligner que l'élément qui définit la fente 38 du côté du vantail 16 n'est pas accessible du côté de la porte exposé à l'effraction.
Lorsqu'on cherche à forcer la porte 10 à l'aide d'un levier (par exemple un pied-de-biche), une pointe de ce dernier est introduite à travers ledit deuxième joint 34 entre le chambranle 14 et le vantail 16. Grâce au rebord métallique 36, qui prolonge sans discontinuité de surface le chant 50 du bandeau 28 dans la fente 38, on ne trouve sur le vantail 16 plus aucun appui adéquat, qui permettrait de transmettre à ce dernier un effort ayant une importante composante en direction de l'ouverture de la porte 10. Bien entendu la surface 52 opposée du chambranle 14 ne présente pas non plus de discontinuité pouvant servir de point d'appui à un levier. Même si on arrive à pénétrer avec la pointe d'un levier dans la fente 38, pour exercer sur la tôle 36 une pression importante, on n'arrive pas non plus à créer un point d'appui pour la pointe du levier qui permettrait d'exercer une force importante en direction de l'ouverture de la porte 10. En effet, dans le cas de la Figure 1A une pression exercée sur l'extrémité libre du rebord 36 applique ce dernier fortement contre la surface 42. L'effort du levier est par conséquent transmis au chambranle 14, sans que soit créé un effort important perpendiculairement au vantail 16. Dans le cas de la Figure 1 la pression exercée sur le rebord 36 replie ce dernier dans l'élargissement 43 vers le vantail 16 et l'accroche ainsi derrière le rebord 48 pour créer un ancrage supplémentaire du vantail 16 dans son chambranle 14. L'ancrage ainsi créé s'oppose à tout déplacement du vantail 16 dans le sens de l'ouverture de la porte 10. Il sera aussi apprécié qu'il est quasi impossible d'augmenter sensiblement la largeur dudit deuxième joint 34 entre le chambranle et bandeau 28, vu que ce dernier est ancré, dès fermeture de la porte, à l'aide du rebord 36 dans le chambranle 14.
Il est encore intéressant de noter qu'un libre accès latéral à toute l'épaisseur du chant latéral 50 du bandeau 28, ainsi qu'au rebord 36, est avantageusement empêché par une surface 52 du chambranle qui fait face au chant 50 et au rebord métallique 36 de façon à définir le joint 34. De cette façon on empêche, en position fermée de la porte, efficacement le forage de trous latéraux dans le bandeau 28, respectivement le rebord 36. De tels trous latéraux permettraient en effet de trouver l'appui recherché pour un levier. On invite de même l'utilisation d'une tronçonneuse pour couper éventuellement une ouverture dans le rebord 36 à l'endroit repéré par la flèche 54, ce qui permettrait aussi de trouver l'appui recherché pour un levier.
La Figure 2 représente une coupe à travers une porte anti-effraction 110 selon l'invention, conçue pour être exposée à une effraction à partir de la face opposée aux charnières, c'est-à-dire dans le sens de la flèche 112. Elle comprend un chambranle ou dormant 114 et une feuille de porte ou vantail 116.
De même que sur la Figure 1, on voit le chant du vantail 116 qui est muni d'un dispositif de verrouillage (non montré). Ce dernier s'oppose notamment à un effort de poussée, plus ou moins important, exercé à partir de la face opposée aux charnières sur le vantail 116 en direction de l'ouverture de la porte 110.
Une fente 138 orientée vers le chambranle 114 s'étend dans le vantail 116 le long du chant muni du dispositif de verrouillage. Comme dans le cas de la Figure 1A, cette fente 138 peut être limitée latéralement par deux surfaces parallèles 140, 142, tel que montré sur la Figure 2A. De préférence la fente 138 aura cependant une section telle que représentée sur la Figure 2, c'est-à-dire qu'elle présente une section de passage étroite 144 comme section d'entrée, suivie d'un élargissement unilatéral 143 en direction du vantail 116. Sur la Figure 2 la fente 138 est par exemple délimitée du côté du chambranle 114 par une tôle métallique 146 dont un rebord 148, qui est orienté vers la surface 149 délimitant la fente 138 du côté opposé, définit ladite section de passage minimale 144. Cette fente 138 peut être réalisée directement dans le vantail 136 ou être réalisée dans une pièce rapportée. Sur la Figure 2 il s'agit par exemple d'un profilé en "U", dont une des deux branches définit le rebord 48. Ce profilé en "U" est intégré dans le vantail 116. Il sera noté que la branche qui définit le rebord 48 est non-accessible du côté de la porte 110 exposé à l'effraction.
Le chambranle 114 est bordé latéralement par une bande métallique plane 138 qui dépasse en saillie de façon à être reçue dans la fente 138 lors de la fermeture de la porte 110. Il s'agit par exemple d'un rebord du chambranle qui est perpendiculaire au plan de la porte 110. Il importe de souligner que du côté exposé à l'effraction le chambranle 114 et le rebord 136 présentent une surface plane 152 sans discontinuités, qui pourraient éventuellement servir de point d'appui pour exercer à l'aide d'un levier une poussée sur le vantail 116.
Le rebord 136 du chambranle 114 empêche efficacement l'introduction de la pointe d'un levier dans le joint 134 entre le vantail 116 et le chambranle 114. Si tel n'était pas le cas, on pourrait effectivement exercer à l'aide d'un levier une importante pression sur le vantail 116 dans la direction d'ouverture de la porte 110. Or, une telle sollicitation de la porte 110 mettrait rapidement en péril sa tenue à l'effraction, car c'est essentiellement le dispositif de verrouillage, le plus souvent le pêne d'une serrure, qui doit reprendre cet effort perpendiculaire au vantail 116. Il est en effet bien connu que la serrure est, dans la majorité des cas, l'élément présentant la résistance mécanique la plus faible du système chambranle 114 / vantail 116.
Si on réussit à prendre appui avec un levier sur la surface 152 du chambranle et à pénétrer avec la pointe du levier dans la fente 138, pour exercer ainsi une importante force de poussée sur la surface 140 respectivement 149, on arrive peut-être à déplacer légèrement le vantail 116, dû au jeu dans les charnières. Mais le vantail 116 vient rapidement buter avec sa surface 142, respectivement le rebord 148 contre le rebord 136 du chambranle 114. Il s'ensuit qu'une sollicitation de ce genre ne doit plus être reprise entièrement par les charnières du vantail 116.
Même en introduisant la pointe d'un levier dans la fente 138 et en prenant appui d'un côté sur le vantail 116 et de l'autre côté sur l'extrémité libre du rebord 136, on n'arrive pas à affaiblir de façon sensible la résistance à l'effraction de la porte 110. En effet, dans le cas de la Figure 2A le rebord 136 est pressé contre la surface 140, et dans le cas de la Figure 2, le rebord 136 est replié dans ledit élargissement 143 de la fente 138 et ancre ainsi ce bord du vantail 114 encore plus solidement dans le chambranle 114.

Claims (8)

  1. Porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières comprenant
    un chambranle (14) à intégrer dans une ouverture et
    un vantail (16) articulé du côté d'un premier chant sur le chambranle (14) et muni du côté d'un deuxième chant (50) , opposé au premier chant, d'un dispositif de verrouillage,
    ledit deuxième chant (50) définissant, en position fermée de la porte, avec le chambranle (14) un joint (34) du côté effraction,
    et étant muni, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, d'une bande métallique (35) qui est en saillie par rapport au vantail (16) de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente (38) correspondante du chambranle (14), qui est agencée dans l'épaisseur du chambranle (14) dans le prolongement dudit joint (34),
        caractérisée en ce que la partie en saillie (36) de la bande métallique (35) qui pénètre dans la fente (38) est dimensionnée de facon à ce que, en prenant appui avec un outil sur cette partie en saillie (36) pour forcer le joint (34), cette partie en saillie (38) puisse se déformer:
    a) soit de manière à être appliquée contre une surface (42) délimitant latéralement la fente;
    b) soit de manière à être repliée derrière un rebord (48) localisé à l'entrée de la fente.
  2. Porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières comprenant:
    un chambranle (114) à intégrer dans une ouverture et
    un vantail (116) articulé du côté d'un premier chant sur le chambranle (114) et muni du côté du deuxième chant, opposé au premier chant, d'un dispositif de verrouillage,
       caractérisée en ce que
    le chambranle (114) est délimité latéralement du côté muni du dispositif de verrouillage, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique (135) plane qui dépasse en saillie de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente (138) correspondante du vantail (116) qui est agencée dans l'épaisseur du vantail le long dudit deuxième chant du vantail (114) , la partie en saillie (136) de la bande métallique (35) qui pénètre dans la fente (138) étant dimensionnée de facon à ce que, en prenant appui avec un outil sur cette partie en saillie (136) pour forcer le joint (134), cette partie en saillie (136) puisse se déformer:
    a) soit de manière à être appliquée contre une surface (142) délimitant latéralement la fente (138);
    b) soit de manière à être repliée derrière un rebord (148) localisé à l'entrée de la fente (138).
  3. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la profondeur de pénétration de la bande métallique (35, 135) dans la fente (38, 138) est plus importante que la largeur de la fente (38, 138) à son entrée.
  4. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ladite fente (38, 138) présente une section de passage étroite suivie, en direction de pénétration de la bande métallique (35, 135),d'un élargissement (43) en direction du vantail (16), dans le cas de la porte selon la revendication 1, et d'un élargissement (143) en direction du chambranle (114), dans le cas de la porte selon la revendication 2.
  5. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la fente (38, 138) a une largeur quasi constante.
  6. Porte anti-effraction selon selon la revendication 4, caractérisée en ce que la fente (38, 138) est définie par un profilé ayant sensiblement la forme d'une lettre "U" dont une première branche (46, 146) est munie d'un rebord (48, 148) orienté vers la deuxième branche, de façon à définir, pour l'élément en saillie, une section de passage étroite (44, 144) entre le rebord (48, 148) de la première branche (46, 146) et la deuxième branche.
  7. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la fente (38, 138) et la bande métallique (35, 135) ont sensiblement la même longueur que ledit deuxième chant du vantail (16, 116).
  8. Porte anti-effraction selon la revendication 7, caractérisé en ce que un troisième côté de la porte est équipé d'un système fente/bande métallique du genre de celui équipant ledit deuxième côté de la porte.
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