EP0637674A1 - Porte anti-effraction - Google Patents

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EP0637674A1
EP0637674A1 EP94110724A EP94110724A EP0637674A1 EP 0637674 A1 EP0637674 A1 EP 0637674A1 EP 94110724 A EP94110724 A EP 94110724A EP 94110724 A EP94110724 A EP 94110724A EP 0637674 A1 EP0637674 A1 EP 0637674A1
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EP
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leaf
door
slot
edge
burglar
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EP94110724A
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Heinen SA
Ncs Universal Rights Bv
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Intellectual Trade Co SA
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B5/00Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor
    • E06B5/10Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
    • E06B5/11Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes against burglary
    • E06B5/113Arrangements at the edges of the wings, e.g. with door guards to prevent the insertion of prying tools

Definitions

  • the present invention relates to a burglar-resistant door which comprises a frame to be integrated into an opening and a leaf hinged on the side of a first edge on the frame and provided on the side with a second edge, opposite to the first edge, with a locking device.
  • the locking device most often a lock provided with a bolt which engages in a keeper secured to the doorframe, is generally a weak point from the point of view of the resistance of the door to physical attack. Indeed, if we manage to apply to the leaf, especially at the bolt, a significant force, which has a component perpendicular to the leaf and oriented towards the opening of the door, we manage to break the bolt and / or force the strike.
  • This lever is introduced into a seal necessarily remaining between the leaf and the jamb when the door is in the closed position. The thickness of this seal is then gradually increased, until a sufficient fulcrum for the point of the lever is created inside the seal. In a final operation, a significant force is exerted on the leaf, using the lever pressing inside the seal. The component perpendicular to the leaf of this effort then breaks the bolt.
  • a known and obvious solution for increasing the resistance to such breaking into the lever is to further increase the rigidity of the jamb and of the leaf and to use a locking device having very high mechanical resistance. It is however obvious that such a solution is not only expensive, but also has the disadvantage of making the leaf heavier.
  • a burglar-resistant door can be designed to resist burglary either from the "hinge side” or from the “opposite side of the hinges".
  • hinge side is meant the side of the door from where the hinges are seen, while by “side opposite the hinges” is the side of the door from which the hinges cannot be seen.
  • a burglar-resistant door is designed to resist burglary from the face opposite the hinges.
  • it is proposed to reinforce by vertical moldings the vertical edges of the doorframe and of the door leaf which define, in the closed position of the door, the joint between the doorframe and the door leaf.
  • the purpose of these moldings is to mechanically reinforce these edges and to fit together to form a curved joint in which it would be apparently impossible to introduce a lever.
  • it is always necessary to provide in practice a sufficient functional clearance between the two moldings, which makes it possible to find a first support for a lever. This first press then further increases the initial clearance to find sufficient support to force the locking device.
  • the problem underlying the present invention is to significantly reduce the possibilities of successfully attacking a door using a lever inserted, at the locking device, between the jamb and the leaf.
  • this problem finds its solution on the one hand in a burglar-proof door designed to resist burglary from the hinge face, which is characterized in that said second edge of the leaf is extended laterally, at least at least level of the locking device, by a metal strip which projects from the leaf so as to penetrate, when the door is closed, in a corresponding slot which is arranged in the thickness of the jamb in the extension of the defined joint , in closed position of the door, between said second edge of the leaf and the jamb.
  • this problem finds its solution, on the other hand, in a burglar-proof door designed to resist burglary from the face opposite the hinges, which is characterized in that the jamb is bordered laterally on the side provided with the locking device, at least at the locking device, by a flat metal strip which protrudes so as to penetrate, when the door is closed, in a corresponding slot of the leaf which is arranged in the thickness of the leaf along the said second edge of the leaf.
  • the main advantage of the present invention is that, at the locking device, it is hardly possible to create, by forcing the joint between the leaf and the jamb at this level, a fulcrum for a lever . Indeed, the slot and the metal strip cooperate to block the leaf in the jamb. In addition, even if we manage to enter the slot with a lever, we can not find a support to exert perpendicularly on the leaf a significant force. Indeed, the projecting metal strip is not rigid enough to constitute a fulcrum for a lever.
  • the present invention solves the problem of burglar-proof protection of doors from the "hinge side".
  • the present invention is therefore advantageously applicable to all doors which must, for reasons of evacuation, open towards the outside of a room.
  • the proposed solution is preferably applied over substantially the entire length of said second side provided with the locking device. But in some applications it might be enough to limit the solution proposed to the segment (s) of said second side surrounding the locking device (s). This is especially the case when the locking device itself has a high intrinsic mechanical resistance. With a locking device of normal mechanical strength, it is most often advantageous to apply the solution proposed by the invention over the entire length of the side provided with the locking device.
  • the two proposed solutions eliminate at the same time the possibility of separating the two uprights of the jamb relative to each other; for example by using a jack mounted between the two uprights.
  • the leaf forms a sort of staple which connects the two uprights of the jamb and thus increases the rigidity of the latter in the closed position of the door.
  • the slot according to the invention can for example be delimited laterally by two parallel surfaces, that is to say define a channel with a "U" section.
  • said slot advantageously has a narrow passage section followed, in the direction of penetration of the projecting element, by a unilateral widening.
  • a burglar-resistant door designed to resist burglary from the hinge side this is a one-sided widening towards the leaf.
  • a burglar-resistant door designed to resist burglary from the side opposite the hinges this is a one-sided widening towards the jamb.
  • a significant push on the end of the protruding metal strip deforms the latter, so that it penetrates into the widening of the slot and hangs in the latter.
  • the side of the leaf provided with the locking device is anchored further into the doorframe.
  • the element delimiting the slot on the side of said enlargement which forms a sort of hook behind which the deformed projecting element comes to fold, is not accessible from the side from which the burglary takes place. This element is in fact either covered by the leaf, or covered by the jamb.
  • the slot is advantageously defined by an element attached to the frame.
  • This is for example a "U" profile, a first branch of which is provided with a rim oriented towards the second branch, so as to define for the protruding element a narrow passage section between the rim of the first branch and the second branch. It is of course also possible to integrate, for example to machine or form, the slot directly in the jamb, respectively in the leaf.
  • the present invention could naturally also be applied to a window, the frame of which must have a high resistance to burglary using a lever. It is also not excluded to apply it to a door of a safe.
  • FIG. 1 shows a partial cross section through a burglar-resistant door according to the invention, designed to be exposed to burglary from the hinge side, that is to say in the direction of arrow 12.
  • This door 10 includes a doorframe or frame 14 and a door leaf or leaf 16.
  • the jamb 14 is firmly anchored in an opening in a wall, for example a bay in a wall. To increase its resistance to burglary, the jamb is advantageously filled with ceramic concrete 18.
  • the leaf generally comprises a frame 20, supporting a filling 22, as well as cover sheets 24 and 26 of each side of the leaf 16. In known manner, the leaf is articulated on one side on the jamb 14 and provided on the opposite side a locking device.
  • FIG. 1 we see the side of the leaf 16 which is provided with the locking device (not shown). It is most often one or more locks, each provided with a throwing and / or deadbolt, which engages in a keeper integral with the jamb 14. This locking device keeps the door 10 closed and resists to a more or less significant tensile force exerted on the leaf 16 in the direction of the opening of the door 10.
  • the part of the leaf 16, in which the lock (s) are housed, is advantageously protected, on the side exposed to break-in, preferably over the entire height of the door, by a protective strip 28 attached to the leaf 16 properly said.
  • a protective strip 28 attached to the leaf 16 properly said.
  • It is for example a metal structure welded to the leaf 16 and preferably provided with a ceramic filling 30 or an equivalent filling, which has good resistance to a cutting tool, such as a drill or a chain saw.
  • This strip laterally projects the leaf 16 proper, so as to cover a first seal 32 between the jamb 14 and the leaf 16. With the jamb 14 the strip 28 itself forms a second seal 34.
  • the strip 28 is bordered laterally over its entire length by a metal strip 35 which forms a rim 36 protruding projecting from the side of the jamb 14.
  • the flange 36 is preferably perpendicular to the median plane of the leaf 16.
  • the metal strip 35 could of course also be directly attached to the edge of the wing 16 or be formed by a sheet of the latter.
  • the jamb 14 is provided with a slot 38, which is arranged on the jamb 14, in the extension of the seal 34, so that the flange 36 can penetrate there when the door 10 is closed.
  • the seal 34 has, until the entry of the slot 38, a depth which is approximately equal to four times its width.
  • the slot 38 is for example delimited laterally by two parallel surfaces 40 and 42, as shown in FIG. 1A.
  • the width of the slot is preferably less than the depth of penetration of the metal strip 35 therein.
  • the slot 38 has a section as shown in FIG. 1, that is to say that it has a narrow passage section 44 as an entry section for the rim 36, followed by a unilateral widening 43 in the direction of the leaf 16.
  • the width of this entry section is preferably less than the depth of penetration of the metal strip 35 therein.
  • the slot 38 is for example delimited on the side of the leaf 16 by a metal sheet 46, including a flange 48, oriented towards the surface 49 which delimits the slot 38 on the opposite side, defines said minimum passage section 44.
  • the cross section of the sheet 46 provided with its rim 48 has the shape of a hook.
  • the slot 38 can be made (e.g. machined or formed) directly in the jamb 14 or be made using an insert. In Figure 1 it is for example a "U" profile, one of the two branches of which defines the rim 48, which is fixed to the frame 14. It is important to emphasize that the element which defines the slot 38 the side of the leaf 16 is not accessible from the side of the door exposed to burglary.
  • FIG. 2 represents a section through a burglar-resistant door 110 according to the invention, designed to be exposed to burglary from the face opposite the hinges, that is to say in the direction of arrow 112. It includes a doorframe or frame 114 and a door leaf or leaf 116.
  • a slot 138 oriented towards the frame 114 extends in the leaf 116 along the edge provided with the locking device. As in the case of FIG. 1A, this slot 138 can be limited laterally by two parallel surfaces 140, 142, as shown in FIG. 2A. Of preferably the slot 138 will however have a section as shown in FIG. 2, that is to say that it has a narrow passage section 144 as an entry section, followed by a unilateral widening 143 in the direction of the leaf 116. In FIG.
  • the slot 138 is for example delimited on the side of the frame 114 by a metal sheet 146 of which a flange 148, which is oriented towards the surface 149 delimiting the slot 138 on the opposite side, defines said minimum passage section 144
  • This slot 138 can be made directly in the leaf 136 or be made in an insert.
  • it is for example a "U" shaped section, one of the two branches of which defines the flange 48.
  • This "U" shaped section is integrated in the leaf 116. It will be noted that the branch which defines the rim 48 is not accessible from the side of the door 110 exposed to burglary.
  • the doorframe 114 is bordered laterally by a flat metal strip 138 which protrudes beyond so as to be received in the slot 138 when the door 110 is closed.
  • This is for example a rim of the doorframe which is perpendicular to the plane of the door 110. It is important to emphasize that on the side exposed to the break-in the jamb 114 and the rim 136 have a flat surface 152 without discontinuities, which could possibly serve as a fulcrum for exercising with the aid of a lever a push on the leaf 116.
  • the rim 136 of the frame 114 effectively prevents the introduction of the point of a lever into the seal 134 between the leaf 116 and the frame 114. If this were not the case, one could effectively exercise using a lever, a significant pressure on the leaf 116 in the direction of opening of the door 110. However, such a stress on the door 110 would quickly jeopardize its resistance to break-in, since it is essentially the locking device, most often the bolt of a lock, which must take up this force perpendicular to the leaf 116. It is indeed well known that the lock is, in the majority of cases, the element having the lowest mechanical resistance of the frame 114 / leaf 116 system.

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Abstract

On présente une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières. Le chant (50) du vantail (16) est prolongé, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique (35) qui est en saillie par rapport au vantail (16). Cette bande métallique (35) pénètre, lors de la fermeture de la porte, dans une fente (38) agencée dans l'épaisseur du chambranle (14), plus exactement dans prolongement du joint (34) entre chambranle (14) et le chant (50). On présente aussi une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières. Dans cette dernière la fente est agencée dans le vantail et le chambranle est muni d'une bande métallique plane qui dépasse en saillie. <IMAGE> <IMAGE>

Description

  • La présente invention concerne une porte anti-effraction qui comprend un chambranle à intégrer dans une ouverture et un vantail articulé du côté d'un premier chant sur le chambranle et muni du côté d'un deuxième chant, opposé au premier chant, d'un dispositif de verrouillage.
  • Il est connu de renforcer des portes pour leur conférer une meilleure résistance contre des effractions physiques. Le plus souvent les améliorations apportées à des portes en vue d'augmenter leur caractère anti-effraction consistent dans des mesures qui visent, d'un côté, à augmenter la rigidité du vantail et/ou du chambranle et, de l'autre côté, à utiliser des matériaux soit mécaniquement plus résistants, soit plus résistants aux différents outils utilisés pour percer ces matériaux.
  • Il est aussi connu que le dispositif de verrouillage, le plus souvent une serrure munie d'un pêne qui s'engage dans une gâche solidaire du chambranle, est généralement un point faible du point de vue résistance de la porte à une attaque physique. En effet, si on arrive à appliquer au vantail, surtout au niveau du pêne, un important effort, qui a une composante perpendiculaire au vantail et orientée en direction de l'ouverture de la porte, on arrive à casser le pêne et/ou à forcer la gâche.
  • Un instrument simple, utilisé classiquement pour produire un tel effort, est un levier, par exemple un pied-de-biche ou un tournevis robuste. Ce levier est introduit dans un joint subsistant nécessairement entre le vantail et le chambranle lorsque la porte est en position fermée. On augmente alors progressivement l'épaisseur de ce joint, jusqu'à créer à l'intérieur du joint un point d'appui suffisant pour la pointe du levier. Dans une opération ultime on exerce finalement, à l'aide du levier en appui à l'intérieur du joint, un effort important sur le vantail. La composante perpendiculaire au vantail de cet effort casse alors le pêne.
  • Une solution connue et évidente pour augmenter la résistance à une telle effraction au levier, est d'augmenter davantage la rigidité du chambranle et du vantail et d'utiliser un dispositif de verrouillage présentant une résistance mécanique très élevée. Il est cependant évident qu'une telle solution n'est pas seulement chère, mais présente aussi l'inconvénient de rendre le vantail plus lourd.
  • Il est important de noter qu'une porte anti-effraction peut être conçue pour résister à une effraction soit à partir de la "face charnières", soit à partir de la "face opposée aux charnières". Par "face charnières" on entend le côté de la porte d'où on voit les charnières, alors que par "face opposée aux charnières" on entend le côté de la porte d'où on ne voit pas les charnières.
  • Dans le document FR-A-918.440 on présente une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières. Dans ce document il est proposé de renforcer par des moulures massives les chants verticaux du chambranle et du vantail qui définissent, en position fermée de la porte, le joint entre le chambranle et le vantail. Ces moulures ont pour but de renforcer mécaniquement ces chants et de s'emboîter pour former un joint courbe dans lequel il serait apparemment impossible d'introduire un levier. Cependant, il faut toujours prévoir en pratique un jeu fonctionnel suffisant entre les deux moulures, ce qui permet de trouver un premier appui pour un levier. Ce premier appui permet alors d'accroître encore davantage le jeu initial pour trouver un appui suffisant pour forcer le dispositif de verrouillage.
  • Dans le document FR-A-2.590.928 on présente également une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières. Des rebords du chambranle et du vantail se recouvrent partiellement en position fermée de la porte, de façon à rendre inaccessibles les deux joints latéraux entre le vantail et le chambranle. Il sera cependant remarqué que ces rebords sont facilement accessibles du côté effraction, ce qui réduit naturellement leur efficacité.
  • Dans le document EP-A-0.389.532 sont décrits des dispositifs de protection conçus pour renforcer, a posteriori, la résistance d'une porte contre une effraction à partir de la face opposée aux charnières. Les dispositifs présentés sont essentiellement basés sur l'idée de bloquer par des profilés du côté effraction, en l'occurrence le côté opposé aux charnières, l'accès au joint entre le vantail et le chambranle au niveau du dispositif de verrouillage. Il sera noté que les profilés décrits dans le document EP-A-0.389.532 peuvent être très facilement attaqués du côté effraction. Leur efficacité est par conséquent douteuse, en particulier si les exigences en ce qui concerne la protection anti-effraction sont élevées.
  • Le problème à la base de la présente invention est de réduire sensiblement les possibilités d'attaquer avec succès une porte à l'aide d'un levier introduit, au niveau du dispositif de verrouillage, entre le chambranle et le vantail.
  • Selon l'invention ce problème trouve d'un côté sa solution dans une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières, qui est caractérisée en ce que ledit deuxième chant du vantail est prolongé latéralement, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique qui est en saillie par rapport au vantail de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente correspondante qui est agencée dans l'épaisseur du chambranle dans le prolongement du joint défini, en position fermée de la porte, entre ledit deuxième chant du vantail et le chambranle.
  • Selon l'invention ce problème trouve d'un autre côté sa solution dans une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières, qui est caractérisée en ce que le chambranle est bordé latéralement du côté muni du dispositif de verrouillage, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique plane qui dépasse en saillie de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente correspondante du vantail qui est agencée dans l'épaisseur du vantail le long dudit deuxième chant du vantail.
  • Le principal avantage de la présente invention est, qu'au niveau du dispositif de verrouillage, il n'est guère possible de créer, par un forcement du joint entre le vantail et le chambranle à ce niveau, un point d'appui pour un levier. En effet, la fente et la bande métallique coopèrent pour bloquer le vantail dans le chambranle. De plus, même si on arrive à pénétrer dans la fente avec un levier, on n'arrive pas à trouver un appui pour exercer perpendiculairement sur le vantail un effort important. En effet, la bande métallique en saillie n'est pas suffisamment rigide pour constituer un point d'appui pour un levier.
  • Il sera particulièrement apprécié que la présente invention résout le problème de la protection anti-effraction de portes à partir de la "face charnières". La présente invention est par conséquent avantageusement applicable à toutes les portes qui doivent, pour des raisons d'évacuation, s'ouvrir vers l'extérieur d'un local.
  • La solution proposée est de préférence appliquée sur sensiblement toute la longueur dudit deuxième côté muni du dispositif de verrouillage. Mais dans quelques applications il pourrait s'avérer suffisant de limiter la solution proposée au(x) segment(s) dudit deuxième côté avoisinant le(s) dispositif(s) de verrouillage. Ceci est surtout le cas lorsque le dispositif de verrouillage a lui-même une résistance mécanique intrinsèque élevée. Avec un dispositif de verrouillage de résistance mécanique normale, on a le plus souvent intérêt à appliquer la solution proposée par l'invention sur toute la longueur du côté muni du dispositif de verrouillage.
  • Il sera aussi noté que les deux solutions proposées éliminent en même temps la possibilité d'écarter les deux montants du chambranle l'un par rapport à l'autre; par exemple en utilisant un vérin monté entre les deux montants. Dans les deux solutions proposées, le vantail forme une sorte d'agrafe qui relie les deux montants du chambranle et augmente ainsi la rigidité de ce dernier en position fermée de la porte.
  • La fente selon l'invention peut par exemple être délimitée latéralement par deux surfaces parallèles, c'est-à-dire définir un canal à section en "U". Afin d'augmenter d'avantage le caractère anti-effraction de la porte, ladite fente présente avantageusement une section de passage étroite suivie, en direction de pénétration de l'élément en saillie, d'un élargissement unilatéral. Pour une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières, il s'agit d'un élargissement unilatéral en direction du vantail. Pour une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières, il s'agit d'un élargissement unilatéral en direction du chambranle. Dans les deux cas une poussée importante sur l'extrémité de la bande métallique en saillie déforme cette dernière, de sorte qu'elle pénètre dans l'élargissement de la fente et s'accroche dans cette dernière. En voulant forcer de cette façon le joint on a comme résultat d'ancrer le côté du vantail muni du dispositif de verrouillage davantage dans le chambranle. Il sera apprécié que l'élément délimitant la fente du côté dudit élargissement, qui forme une sorte de crochet derrière lequel l'élément en saillie déformé vient se replier, n'est pas accessible du côté duquel l'effraction a lieu. Cet élément est en effet soit recouvert par le vantail, soit recouvert par le chambranle.
  • La fente est avantageusement définie par un élément rapporté sur le chambranle. Il s'agit par exemple d'un profilé en "U", dont une première branche est munie d'un rebord orienté vers la deuxième branche, de façon à définir pour l'élément en saillie une section de passage étroite entre le rebord de la première branche et la deuxième branche. Il est bien entendu aussi possible d'intégrer, par exemple d'usiner ou de former, la fente directement dans le chambranle, respectivement dans le vantail.
  • Reste à noter que la présente invention pourrait naturellement aussi être appliquée à une fenêtre, dont le châssis doit présenter une résistance élevée à une effraction à l'aide d'un levier. Il n'est pas non plus exclu de l'appliquer à une porte d'un coffre.
  • D'autres avantages et caractéristiques de la présente invention résulteront de la description détaillée de modes d'exécution préférés, donnée ci-après à titre d'exemple, en se basant sur les figures en annexe, dans lesquelles:
    • la Figure 1 représente une coupe partielle à travers une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières;
    • la Figure 1A représente un détail d'une variante d'exécution de la Figure 1;
    • la Figure 2 représente une coupe partielle à travers une porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières;
    • la Figure 2A représente un détail d'une variante d'exécution de la porte de la Figure 2.
  • La Figure 1 montre une coupe transversale partielle à travers une porte anti-effraction selon l'invention, conçue pour être exposée à une effraction à partir de la face charnières, c'est-à-dire dans le sens de la flèche 12. Cette porte 10 comprend un chambranle ou dormant 14 et une feuille de porte ou vantail 16.
  • Le chambranle 14 est solidement ancré dans une ouverture d'une paroi, par exemple une baie dans un mur. Pour augmenter son résistance à une effraction le chambranle est avantageusement rempli d'un béton céramique 18.
  • Le vantail comprend généralement une ossature 20, supportant un remplissage 22, ainsi que des tôles de couverture 24 et 26 de chaque face du vantail 16. De façon connue, le vantail est articulé d'un côté sur le chambranle 14 et muni du côté opposé d'un dispositif de verrouillage.
  • Sur la Figure 1 on voit le côté du vantail 16 qui est muni du dispositif de verrouillage (non montré). Il s'agit le plus souvent d'une ou de plusieurs serrures, munies chacune d'un pêne lançant et/ou dormant, qui s'engage dans une gâche solidaire du chambranle 14. Ce dispositif de verrouillage tient fermée la porte 10 et résiste à un effort de traction, plus ou moins important, exercé sur le vantail 16 dans le sens de l'ouverture de la porte 10.
  • La partie du vantail 16, dans lequel sont logées la ou les serrures, est avantageusement protégée, du côté exposé à l'effraction, de préférence sur la toute la hauteur de la porte, par un bandeau de protection 28 rapporté sur le vantail 16 proprement dit. Il s'agit par exemple d'une structure métallique soudée sur le vantail 16 et munie de préférence d'un remplissage céramique 30 ou d'un remplissage équivalent, qui présente une bonne résistance à un outil coupant, telle qu'une foreuse ou une tronçonneuse. Ce bandeau dépasse latéralement le vantail 16 proprement dit, de façon à recouvrir un premier joint 32 entre le chambranle 14 et le vantail 16. Avec le chambranle 14 le bandeau 28 forme lui-même un deuxième joint 34. Du côté de ce joint 34 le bandeau 28 est bordé latéralement sur toute sa longueur par une bande métallique 35 qui forme un rebord 36 dépassant en saillie du côté du chambranle 14. Il sera noté que le rebord 36 est de préférence perpendiculaire au plan médian du vantail 16. En absence du bandeau 28, la bande métallique 35 pourrait bien entendu aussi être directement rapportée sur le chant du vantail 16 ou être formée par une tôle de ce dernier.
  • Le chambranle 14 est muni d'une fente 38, qui est agencée sur le chambranle 14, dans le prolongement du joint 34, de façon que le rebord 36 puisse y pénétrer lors de la fermeture de la porte 10. Sur la Figure 1 le joint 34 a, jusqu'à l'entrée de la fente 38, une profondeur qui est environ égale à quatre fois sa largeur.
  • La fente 38 est par exemple délimitée latéralement par deux surfaces parallèles 40 et 42, tel que montré sur la Figure 1A. La largeur de la fente est de préférence inférieure à la profondeur de pénétration de la bande métallique 35 dans celle-ci. Dans une exécution préférentielle, la fente 38 a une section telle que représentée sur la Figure 1, c'est-à-dire qu'elle présente une section de passage étroite 44 comme section d'entrée pour le rebord 36, suivie d'un élargissement unilatéral 43 en direction du vantail 16. Dans ce cas la largeur de cette section d'entrée est de préférence inférieure à la profondeur de pénétration de la bande métallique 35 dans celle-ci. Sur la Figure 1 la fente 38 est par exemple délimitée du côté du vantail 16 par une tôle métallique 46, dont un rebord 48, orienté vers la surface 49 qui délimite la fente 38 du côté opposé, définit ladite section de passage minimale 44. La section transversale de la tôle 46 munie de son rebord 48 a la forme d'un crochet. La fente 38 peut être réalisée (p. ex. usinée ou formée) directement dans le chambranle 14 ou être réalisée à l'aide d'une pièce rapportée. Sur la Figure 1 il s'agit par exemple d'un profilé en "U", dont une des deux branches définit le rebord 48, qui est fixé sur le chambranle 14. Il importe de souligner que l'élément qui définit la fente 38 du côté du vantail 16 n'est pas accessible du côté de la porte exposé à l'effraction.
  • Lorsqu'on cherche à forcer la porte 10 à l'aide d'un levier (par exemple un pied-de-biche), une pointe de ce dernier est introduite à travers ledit deuxième joint 34 entre le chambranle 14 et le vantail 16. Grâce au rebord métallique 36, qui prolonge sans discontinuité de surface le chant 50 du bandeau 28 dans la fente 38, on ne trouve sur le vantail 16 plus aucun appui adéquat, qui permettrait de transmettre à ce dernier un effort ayant une importante composante en direction de l'ouverture de la porte 10. Bien entendu la surface 52 opposée du chambranle 14 ne présente pas non plus de discontinuité pouvant servir de point d'appui à un levier. Même si on arrive à pénétrer avec la pointe d'un levier dans la fente 38, pour exercer sur la tôle 36 une pression importante, on n'arrive pas non plus à créer un point d'appui pour la pointe du levier qui permettrait d'exercer une force importante en direction de l'ouverture de la porte 10. En effet, dans le cas de la Figure 1A une pression exercée sur l'extrémité libre du rebord 36 applique ce dernier fortement contre la surface 42. L'effort du levier est par conséquent transmis au chambranle 14, sans que soit créé un effort important perpendiculairement au vantail 16. Dans le cas de la Figure 1 la pression exercée sur le rebord 36 replie ce dernier dans l'élargissement 43 vers le vantail 16 et l'accroche ainsi derrière le rebord 48 pour créer un ancrage supplémentaire du vantail 16 dans son chambranle 14. L'ancrage ainsi créé s'oppose à tout déplacement du vantail 16 dans le sens de l'ouverture de la porte 10. Il sera aussi apprécié qu'il est quasi impossible d'augmenter sensiblement la largeur dudit deuxième joint 34 entre le chambranle et bandeau 28, vu que ce dernier est ancré, dès fermeture de la porte, à l'aide du rebord 36 dans le chambranle 14.
  • Il est encore intéressant de noter qu'un libre accès latéral à toute l'épaisseur du chant latéral 50 du bandeau 28, ainsi qu'au rebord 36, est avantageusement empêché par une surface 52 du chambranle qui fait face au chant 50 et au rebord métallique 36 de façon à définir le joint 34. De cette façon on empêche, en position fermée de la porte, efficacement le forage de trous latéraux dans le bandeau 28, respectivement le rebord 36. De tels trous latéraux permettraient en effet de trouver l'appui recherché pour un levier. On invite de même l'utilisation d'une tronçonneuse pour couper éventuellement une ouverture dans le rebord 36 à l'endroit repéré par la flèche 54, ce qui permettrait aussi de trouver l'appui recherché pour un levier.
  • La Figure 2 représente une coupe à travers une porte anti-effraction 110 selon l'invention, conçue pour être exposée à une effraction à partir de la face opposée aux charnières, c'est-à-dire dans le sens de la flèche 112. Elle comprend un chambranle ou dormant 114 et une feuille de porte ou vantail 116.
  • De même que sur la Figure 1, on voit le chant du vantail 116 qui est muni d'un dispositif de verrouillage (non montré). Ce dernier s'oppose notamment à un effort de poussée, plus ou moins important, exercé à partir de la face opposée aux charnières sur le vantail 116 en direction de l'ouverture de la porte 110.
  • Une fente 138 orientée vers le chambranle 114 s'étend dans le vantail 116 le long du chant muni du dispositif de verrouillage. Comme dans le cas de la Figure 1A, cette fente 138 peut être limitée latéralement par deux surfaces parallèles 140, 142, tel que montré sur la Figure 2A. De préférence la fente 138 aura cependant une section telle que représentée sur la Figure 2, c'est-à-dire qu'elle présente une section de passage étroite 144 comme section d'entrée, suivie d'un élargissement unilatéral 143 en direction du vantail 116. Sur la Figure 2 la fente 138 est par exemple délimitée du côté du chambranle 114 par une tôle métallique 146 dont un rebord 148, qui est orienté vers la surface 149 délimitant la fente 138 du côté opposé, définit ladite section de passage minimale 144. Cette fente 138 peut être réalisée directement dans le vantail 136 ou être réalisée dans une pièce rapportée. Sur la Figure 2 il s'agit par exemple d'un profilé en "U", dont une des deux branches définit le rebord 48. Ce profilé en "U" est intégré dans le vantail 116. Il sera noté que la branche qui définit le rebord 48 est non-accessible du côté de la porte 110 exposé à l'effraction.
  • Le chambranle 114 est bordé latéralement par une bande métallique plane 138 qui dépasse en saillie de façon à être reçue dans la fente 138 lors de la fermeture de la porte 110. Il s'agit par exemple d'un rebord du chambranle qui est perpendiculaire au plan de la porte 110. Il importe de souligner que du côté exposé à l'effraction le chambranle 114 et le rebord 136 présentent une surface plane 152 sans discontinuités, qui pourraient éventuellement servir de point d'appui pour exercer à l'aide d'un levier une poussée sur le vantail 116.
  • Le rebord 136 du chambranle 114 empêche efficacement l'introduction de la pointe d'un levier dans le joint 134 entre le vantail 116 et le chambranle 114. Si tel n'était pas le cas, on pourrait effectivement exercer à l'aide d'un levier une importante pression sur le vantail 116 dans la direction d'ouverture de la porte 110. Or, une telle sollicitation de la porte 110 mettrait rapidement en péril sa tenue à l'effraction, car c'est essentiellement le dispositif de verrouillage, le plus souvent le pêne d'une serrure, qui doit reprendre cet effort perpendiculaire au vantail 116. Il est en effet bien connu que la serrure est, dans la majorité des cas, l'élément présentant la résistance mécanique la plus faible du système chambranle 114 / vantail 116.
  • Si on réussit à prendre appui avec un levier sur la surface 152 du chambranle et à pénétrer avec la pointe du levier dans la fente 138, pour exercer ainsi une importante force de poussée sur la surface 140 respectivement 149, on arrive peut-être à déplacer légèrement le vantail 116, dû au jeu dans les charnières. Mais le vantail 116 vient rapidement buter avec sa surface 142, respectivement le rebord 148 contre le rebord 136 du chambranle 114. Il s'ensuit qu'une sollicitation de ce genre ne doit plus être reprise entièrement par les charnières du vantail 116.
  • Même en introduisant la pointe d'un levier dans la fente 138 et en prenant appui d'un côté sur le vantail 116 et de l'autre côté sur l'extrémité libre du rebord 136, on n'arrive pas à affaiblir de façon sensible la résistance à l'effraction de la porte 110. En effet, dans le cas de la Figure 2A le rebord 136 est pressé contre la surface 140, et dans le cas de la Figure 2, le rebord 136 est replié dans ledit élargissement 143 de la fente 138 et ancre ainsi ce bord du vantail 114 encore plus solidement dans le chambranle 114.

Claims (8)

  1. Porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face charnières comprenant
       un chambranle (14) à intégrer dans une ouverture et
       un vantail (16) articulé du côté d'un premier chant sur le chambranle (14) et muni du côté d'un deuxième chant (50), opposé au premier chant, d'un dispositif de verrouillage,
       ledit deuxième chant (50) définissant, en position fermée de la porte, avec le chambranle (14) un joint (34) du côté effraction,
       caractérisée en ce que
       ledit deuxième chant (50) du vantail (16) est prolongé, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique (35) qui est en saillie par rapport au vantail (16) de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente (38) correspondante du chambranle (14), qui est agencée dans l'épaisseur du chambranle (14) dans prolongement dudit joint (34).
  2. Porte anti-effraction conçue pour résister à une effraction à partir de la face opposée aux charnières comprenant
       un chambranle (114) à intégrer dans une ouverture et
       un vantail (116) articulé du côté d'un premier chant sur le chambranle (114) et muni du côté du deuxième chant, opposé au premier chant, d'un dispositif de verrouillage,
       caractérisée en ce que
       le chambranle (114) est délimité latéralement du côté muni du dispositif de verrouillage, au moins au niveau du dispositif de verrouillage, par une bande métallique (135) plane qui dépasse en saillie de façon à pénétrer, lors de la fermeture de la porte, dans une fente (138) correspondante du vantail (116) qui est agencée dans l'épaisseur du vantail le long dudit deuxième chant du vantail (114).
  3. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la profondeur de pénétration de la bande métallique (35, 135) dans la fente (38, 138) est plus importante que la largeur de la fente (38, 138) à son entrée.
  4. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ladite fente (38, 138) présente une section de passage étroite suivie, en direction de pénétration de la bande métallique (35, 135),d'un élargissement (43) en direction du vantail (16), dans le cas de la porte selon la revendication 1, et d'un élargissement (143) en direction du chambranle (114), dans le cas de la porte selon la revendication 2.
  5. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la fente (38, 138) a une largeur quasi constante.
  6. Porte anti-effraction selon selon la revendication 4, caractérisée en ce que la fente (38, 138) est définie par un profilé ayant sensiblement la forme d'une lettre "U" dont une première branche (46, 146) est munie d'un rebord (48, 148) orienté vers la deuxième branche, de façon à définir, pour l'élément en saillie, une section de passage étroite (44, 144) entre le rebord (48, 148) de la première branche (46, 146) et la deuxième branche.
  7. Porte anti-effraction selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la fente (38, 138) et la bande métallique (35, 135) ont sensiblement la même longueur que ledit deuxième chant du vantail (16, 116).
  8. Porte anti-effraction selon la revendication 7, caractérisé en ce que un troisième côté de la porte est équipé d'un système fente/bande métallique du genre de celui équipant ledit deuxième côté de la porte.
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