EP0530544B1 - Druckmittelantrieb zum Schliessen und Oeffnen der Kontakte eines Schalters - Google Patents

Druckmittelantrieb zum Schliessen und Oeffnen der Kontakte eines Schalters Download PDF

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EP0530544B1
EP0530544B1 EP92113595A EP92113595A EP0530544B1 EP 0530544 B1 EP0530544 B1 EP 0530544B1 EP 92113595 A EP92113595 A EP 92113595A EP 92113595 A EP92113595 A EP 92113595A EP 0530544 B1 EP0530544 B1 EP 0530544B1
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EP
European Patent Office
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pressure medium
contacts
drive
valve
drive cylinder
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EP92113595A
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Henri Duffour
Philippe Goerend
Dominique Loutan
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Secheron SA
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Secheron SA
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02—Details
    • H01H33/28—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H33/30—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using fluid actuator
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8158—With indicator, register, recorder, alarm or inspection means
    • Y10T137/8326—Fluid pressure responsive indicator, recorder or alarm
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/86493—Multi-way valve unit
    • Y10T137/86574—Supply and exhaust
    • Y10T137/86622—Motor-operated
    • Y10T137/8663—Fluid motor

Definitions

  • the invention is based on a pressure medium drive for opening and closing the contacts of a switch according to the preamble of claim 1.
  • Such a pressure medium drive is known for example from CH-A-343 005.
  • a pressure medium drive is also described in US-A-2,384,801.
  • This pressure medium drive has a piston 17 which is guided in a cylinder 15 and acts on a movable contact of a switch via a piston rod 49 and a linkage 50.
  • the cylinder 15 is supplied with compressed air from an compressed air reservoir connected to a chamber 186 of the changeover valve 21 via an electromagnetically operated changeover valve 21 and a throttle valve 23.
  • the compressed air fed into the cylinder 15 moves the pistons 17 and causes a closing of the contacts and a tensioning of a return spring 52 which causes the contacts to open when switched off.
  • the changeover valve 21 contains an inlet valve 185, via which the compressed air is guided into the cylinder 15 when switched on, and an outlet valve 193, via which when opening the contacts with the inlet valve 185 air removed from the cylinder 15 to the outside.
  • the flow cross sections of the inlet and outlet valves are of approximately the same size and are matched to the time required to close the contacts and to tension the return spring 52. In the event of a short-circuit shutdown, however, the time allowed for opening the contacts is considerably shorter than for closing. Therefore, the pressure medium drive according to the prior art additionally has a further electromagnetically actuated valve 25 with a substantially larger flow cross section than the inlet or outlet valve. This significantly shortens the time it takes to open the contacts. However, such a valve is expensive because of its large flow cross-section.
  • the invention has for its object to provide a pressure medium drive for an electrical switch, which is simple and inexpensive and yet can open the contacts of the switch much faster than it can close. This object is achieved by a pressure medium drive according to claim 1.
  • the pressure medium drive according to the invention additionally has only a simple, preferably electromagnetically actuated ballast valve with a small flow cross section.
  • This series valve controls the changeover valve during a switching operation of the Switch with the pressure medium.
  • the changeover valve can therefore have a substantially larger flow cross-section. Only when the contacts of the switch are closed is pressure medium passed through the series valve and the changeover valve. When the contacts of the switch are opened, on the other hand, pressure medium is only conducted via the changeover valve which has a large flow cross section. The contacts can therefore also be opened without an electromagnetically operated valve with a large flow cross-section, which is provided in addition to the changeover valve. This ensures a rapid escape of pressure medium from the drive cylinder when switching off and thus particularly short switch-off times.
  • the switchover valve can be manufactured in a particularly cost-effective manner, for example by installing a valve body which can be controlled as a function of the flow direction of the pressure medium.
  • the pressure medium drive according to the invention has a control device which changes the flow of the pressure medium through the changeover valve in a simple and reliable manner as a function of the position of the drive piston. As a result, a damped movement of the contacts of the switch is achieved both when switching on and when switching off.
  • the single figure shows a plan view of a pressure medium drive according to the invention, shown schematically and partially in section, when the electrical switch is closed.
  • the pressure medium drive shown in the figure has a drive cylinder c, a multifunction block n and a pressure medium, such as in particular compressed air, from the pressure p containing pressure medium reservoir r, the input of which communicates with a pressure medium source q via a pressure regulator 1, and the output of which is controlled by an electromagnetically actuated ballast valve v can be opened and closed.
  • the multifunction block n is arranged between the series valve v and a chamber a of the drive cylinder c and contains a changeover valve s and a control device h.
  • the chamber a is closed off by a drive piston t guided in the drive cylinder c in a pressure-tight manner.
  • the drive piston t carries an insulating rod i, which is non-positively coupled to a drive mechanism j of the switch.
  • a movable e 1 of two contacts e 1 , e 2 of the switch is non-positively connected to the drive mechanism j.
  • the movable contact e 1 rests on a stationary e 2 of the two contacts e 1 , e 2 with a contact force that produces a pressure p 1 .
  • the drive piston t and the movable contact e 1 are held in the switch-on position by a latch containing an electromagnetic coil m.
  • the latch is continuously subjected to the force of a spring g, which is supported at one end on the drive cylinder c and at the other end on a part k rigidly connected to the insulating rod i.
  • a spring g which is supported at one end on the drive cylinder c and at the other end on a part k rigidly connected to the insulating rod i.
  • the prestressed spring g then presses the drive piston t against the bottom of the drive cylinder c and holds the drive piston t and thus also the movable contact e 1 in a defined position.
  • the changeover valve s has a valve body w which can be controlled as a function of the flow direction of the pressure medium passing through.
  • This valve body w is slidably guided in a bore x of the changeover valve s.
  • the bore x communicates with the ballast valve v and is connected via lines b 1 , b 2 to the drive cylinder c and via a quick outlet opening u to an outlet volume, for example atmosphere, for receiving used pressure medium.
  • the valve body w has an edge area designed in the manner of sealing lips y, which depending on the direction of flow of the pressure medium when the contacts e 1 , e 2 are closed at the quick outlet opening u (FIG. 1 ) and when the contacts are opened at the wall of the bore x (dashed representation of the valve body w in the figure) is pressed.
  • the control device h has an organ which changes the flow cross-section of the lines b 1 , b 2 .
  • This organ is formed by a rod d, which is non-positively connected to the drive piston t via the part k and the insulating rod i.
  • the rod d is guided in a chamber o. It throttles the flow cross-section of lines b 1 , b 2 in the switch-off position ( Figure), ie when contacts e 1 , e 2 are open.
  • the control device h also has a gap f which, in the switch-off position, connects the chamber o to the outlet volume for receiving used pressure medium.
  • pressure medium such as preferably compressed air
  • pressure regulator 1 which stabilizes the pressure p of the pressure medium in the pressure medium reservoir r.
  • the ballast valve v is first opened. Pressure medium from the pressure p now flows from the pressure medium reservoir r via the ballast valve v into the bore x of the changeover valve s. This pressure medium flow guides the valve body w against the quick exhaust port u. The edge region of the valve body w, designed in the manner of sealing lips y, is pressed against the outlet volume u against the outlet volume by the pressure building up in the bore x, with complete sealing. The pressure medium is fed through line b 1 , chamber o and line b 2 into chamber a of drive cylinder c.
  • the rod d Inserted into the chamber o throttles the flow cross-section of the chamber o.
  • the pressure medium passed through the chamber o slowly moves the drive piston t upwards.
  • the movable contact e 1 is simultaneously displaced, the spring g is charged and the rod d is removed from the chamber o with a constant increase in the flow cross section.
  • the drive piston t now moves at a constant speed.
  • the movable contact e 1 comes into contact with the fixed contact e 2 , forming a contact force p 1, and the drive piston t and thus also the movable contact e 1 are latched by the electromagnetic force of the coil m.
  • the ballast valve v is closed. Since the bore x has a very small volume in relation to the chamber a, the pressure of the pressure medium in the bore x which decreases via the gap f drops much more rapidly than in that of the chamber a of the drive cylinder c. As a result, the elastically deformed sealing lips y of the valve body w rise from the quick-release opening u and pressure medium now flows from the bore x into the quick-release opening u Outlet volume from. The pressure medium flow from the chamber a of the drive cylinder c now leads the sealing lips y to the wall of the bore x and shifts the valve body w completely to the left (shown in dashed lines in the figure).
  • the pressure medium in chamber a is very quickly removed into the outlet volume via the changeover valve s, which is now fully open and has a large flow cross-section, and the quick outlet opening u. This ensures that the switch is ready for a quick switch-off in an extremely short time without an additional switch-off valve.
  • the latching is first released by de-excitation of the electromagnetic coil m. Due to the force of the charged spring g, the drive piston t and the movable contact e 1 move into the switch-off position. Pressure medium of atmospheric pressure still remaining in the chamber a escapes via the line b 2 , the chamber o, the line b 1 , the bore x and the quick-release opening u into the outlet volume which is at atmospheric pressure. Towards the end of the stroke movement of the drive piston t, the rod d penetrates into the chamber o and throttles the flow cross-section of the lines b 1 , b 2 . This effectively dampens the movement of the drive piston t and thus also of the contact e 1 .

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  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
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Description

  • Bei der Erfindung wird ausgegangen von einem Druckmittelantrieb zum Öffnen und Schliessen der Kontakte eines Schalters nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
    • STAND DER TECHNIK
  • Ein derartiger Druckmittelantrieb ist z.B. aus der CH-A-343 005 bekannt. Ein Druckmittelantrieb ist auch in US-A-2,384,801 beschrieben. Dieser Druckmittelantrieb weist einen in einem Zylinder 15 geführten und über eine Kolbenstange 49 und ein Gestänge 50 auf einen beweglichen Kontakt eines Schalters wirkenden Kolben 17 auf. Zum Schliessen der Kontakte des Schalters wird dem Zylinder 15 über ein elektromagnetisch betätigtes Umschaltventil 21 und ein Drosselventil 23 Druckluft aus einem mit einer Kammer 186 des Umschaltventils 21 verbundenen Druckluftreservoir zugeführt. Die in den Zylinder 15 geführte Druckluft verschiebt den Kolben 17 und bewirkt so ein Schliessen der Kontakte und ein Spannen einer beim Ausschalten das Öffnen der Kontakte bewirkenden Rückstellfeder 52. Das Umschaltventil 21 enthält ein Einlassventil 185, über welches beim Einschalten die Druckluft in den Zylinder 15 geführt wird, sowie ein Auslassventil 193, über welches beim Öffnen der Kontakte bei geschlossenem Einlassventil 185 Luft aus dem Zylinder 15 nach aussen entfernt wird. Die Durchströmquerschnitte von Ein- und Auslassventil sind etwa gleich gross bemessen und auf die zum Schliessen der Kontakte und zum Spannen der Rückstellfeder 52 erforderliche Zeitdauer abgestimmt. Bei einer Kurzschlussabschaltung ist die zum Öffnen der Kontakte zugelassene Zeitdauer jedoch wesentlich kürzer als beim Schliessen. Daher weist der Druckmittelantrieb nach dem Stand der Technik zusätzlich ein weiteres elektromagnetisch betätigtes Ventil 25 mit einem wesentlich grösseren Durchströmquerschnitt als das Ein- oder das Auslassventil auf. Hierdurch wird die Zeitdauer beim Öffnen der Kontakte wesentlich verkürzt. Jedoch ist ein solches Ventil wegen seines grossen Durchströmquerschnittes aufwendig.
    • DARSTELLUNG DER ERFINDUNG
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Druckmittelantrieb für einen elektrischen Schalter zu schaffen, welcher einfach und kostengünstig aufgebaut ist und dennoch die Kontakte des Schalters erheblich schneller zu öffnen als zu schliessen vermag. Diese Aufgabe wird durch einem Druckmittelantrieb gemäß Anspruch 1 gelöst.
  • Der erfindungsgemässe Druckmittelantrieb weist neben einem Umschaltventil zusätzlich lediglich ein einfaches, einen geringen Durchströmquerschnitt aufweisendes, vorzugsweise elektromagnetisch betätigbares Vorschaltventil auf. Dieses Vorschaltventil steuert das Umschaltventil bei einem Schaltvorgang des Schalters mit dem Druckmittel an. Gegenüber dem Vorschaltventil kann das Umschaltventil daher einen wesentlich grösseren Durchströmquerschnitt aufweisen. Lediglich beim Schliessen der Kontakte des Schalters wird Druckmittel über das Vorschaltventil und das Umschaltventil geführt wird. Beim Öffnen der Kontakte des Schalters wird Druckmittel hingegen nur über das einen grossen Durchströmquerschnitt aufweisende Umschaltventil geführt. Das Öffnen der Kontakte kann daher auch ohne ein zusätzlich nebem dem Umschaltventil vorgesehenenes elektromagnetisch betätigtes Ventil mit grossem Durchströmquerschnitt ausgeführt werden. Hierdurch sind beim Ausschalten ein rasches Entweichen von Druckmittel aus dem Antriebszylinder und damit besonders kurze Ausschaltzeiten gewährleistet.
  • Da das Vorschaltventil über das Druckmittel auf dass Umschaltventil wirkt, kann das Umschaltventil etwa durch Einbau eines in Abhängigkeit von der Strömungsrichtung des Druckmittels ansteuerbaren Ventilkörpers in besonders kostengünstiger Weise hergestellt werden.
  • Der erfindungsgemässe Druckmittelantrieb weist eine den Durchfluss des Druckmittels durch das Umschaltventil in Abhängigkeit von der Position des Antriebskolbens in einfacher und sicherer Weise verändernde Steuervorrichtung auf. Hierdurch wird unter anderem sowohl beim Ein- als auch beim Ausschalten eine gedämpfte Bewegung der Kontakte des Schalters erreicht.
    • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNG
  • Die einzige Figur zeigt eine Aufsicht auf einen schematisch und teilweise geschnitten dargestellten erfindungsgemässen Druckmittelantrieb beim Schliessen des elektrischen Schalters.
    • WEG ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNG
  • Der in der Figur dargestellte Druckmittelantrieb weist einen Antriebszylinder c, einen Multifunktionsblock n und ein Druckmittel, wie insbesondere Druckluft, vom Druck p enthaltendes Druckmittelreservoir r auf, dessen Eingang über einen Druckregler 1 mit einer Druckmittelquelle q kommuniziert, und dessen Ausgang durch ein elektromagnetisch betätigbares Vorschaltventil v geöffnet und geschlossen werden kann. Der Multifunktionsblock n ist zwischen dem Vorschaltventil v und einer Kammer a des Antriebszylinders c angeordnet und enthält ein Umschaltventil s und eine Steuervorrichtung h.
  • Die Kammer a ist durch einen druckmitteldicht im Antriebszylinder c geführten Antriebskolben t abgeschlossen. Der Antriebskolben t trägt eine Isolierstange i, welche mit einem Antriebsmechanismus j des Schalters kraftschlüssig gekoppelt ist. Ein beweglicher e1 von zwei Kontakten e1, e2 des Schalters ist mit dem Antriebsmechanismus j kraftschlüssig verbunden. In der Einschaltposition des Schalters ruht der bewegliche Kontakt e1 mit einer einen Druck p1 hervorrufenden Kontaktkraft auf einem feststehenden e2 der beiden Kontakte e1, e2. Der Antriebskolben t und der bewegliche Kontakt e1 werden in der Einschaltposition von einer eine elektromagnetische Spule m enthaltenden Verklinkung gehalten. Die Verklinkung ist fortwährend der Kraft einer Feder g unterworfen, die mit ihrem einen Ende auf dem Antriebszylinder c und mit ihrem anderen Ende auf einem mit der Isolierstange i starr verbundenen Teil k abgestützt ist. In der Ausschaltposition des Schalters sind die Kontakte e1, e2 voneinander getrennt. Die vorgespannte Feder g drückt dann den Antriebskolben t gegen den Boden des Antriebszylinders c und hält den Antriebskolben t und damit auch den beweglichen Kontakt e1 in einer definierten Lage.
  • Das Umschaltventil s weist einen in Abhängigkeit von der Strömungsrichtung des hindurchtretenden Druckmittels ansteuerbaren Ventilkörper w auf. Dieser Ventilkörper w ist in einer Bohrung x des Umschaltventils s verschieblich geführt. Die Bohrung x kommuniziert mit dem Vorschaltventil v und ist über Leitungen b1, b2 mit dem Antriebszylinder c und über eine Schnellauslass-Öffnung u mit einem Auslassvolumen, etwa Atmosphäre, zur Aufnahme von verbrauchtem Druckmittel verbunden. Der Ventilkörper w weist einen nach Art von Dichtungslippen y ausgebildeten Randbereich auf, welcher in Abhängigkeit von der Strömungsrichtung des Druckmittels beim Schliessen der Kontakte e1, e2 an die Schnellauslass-Öffnung u (Figur) und beim Öffnen der Kontakte an die Wand der Bohrung x (gestrichelte Darstellung des Ventilkörpers w in der Figur) angepresst wird.
  • Die Steuervorrichtung h weist ein den Durchströmquerschnitt der Leitungen b1, b2 veränderndes Organ auf. Dieses Organ ist von einer Stange d gebildet, die über das Teil k und die Isolierstange i mit dem Antriebskolben t kraftschlüssig verbunden ist. Die Stange d ist in einer Kammer o geführt. Sie drosselt den Durchströmquerschnitt der Leitungen b1, b2 in der Ausschaltposition (Figur), d. h. bei geöffneten Kontakten e1, e2. Die Steuervorrichtung h weist ferner einen Spalt f auf, welcher in der Ausschaltposition die Kammer o mit dem Auslassvolumen zur Aufnahme von verbrauchtem Druckmittel verbindet.
  • Bei Betrieb des erfindungsgemässen Druckmittelantriebs wird Druckmittel, wie vorzugsweise Druckluft, durch den Druckregler 1 geführt, welcher den Druck p des Druckmittels im Druckmittelreservoir r stabilisiert.
  • Zum Schliessen der Kontakte e1, e2 wird zunächst das Vorschaltventil v geöffnet. Druckmittel vom Druck p strömt nun aus dem Druckmittelreservoir r über das Vorschaltventil v in die Bohrung x des Umschaltventils s. Diese Druckmittelströmung führt den Ventilkörper w gegen die Schnellauslass-Öffnung u. Der nach Art von Dichtungslippen y ausgeführte Randbereich des Ventilkörpers w wird durch den sich in der Bohrung x aufbauenden Druck unter vollständiger Abdichtung gegen das Auslassvolumen an die Schnellauslass-Öffnung u angepresst. Das Druckmittel wird durch die Leitung b1, die Kammer o und die Leitung b2 in die Kammer a des Antriebszylinders c geführt. Zu Beginn des Einschaltvorganges drosselt die in die Kammer o eingeführte Stange d (Figur) den Durchströmquerschnitt der Kammer o. Das durch die Kammer o geführte Druckmittel verschiebt den Antriebskolben t langsam nach oben. Hierdurch werden gleichzeitig der bewegliche Kontakt e1 verschoben, die Feder g aufgeladen und die Stange d unter ständiger Vergrösserung des Durchströmquerschnittes aus der Kammer o entfernt. Nach Freigabe der Kammer o verschiebt sich der Antriebskolben t nun mit konstanter Geschwindigkeit. Schliesslich kommt der bewegliche Kontakt e1 unter Bildung einer Kontaktkraft p1 in Eingriff mit dem feststehenden Kontakte e2 und werden der Antriebskolben t und damit auch der bewegliche Kontakt e1 durch die elektromagnetische Kraft der Spule m verklinkt. Die Stange d befindet sich nun oberhalb des Spaltes f. Der Spalt f bewirkt am Ende der Aufwärtsbewegung des Antriebskolben t das Entweichen von Druckmittel, wodurch der Druck p in der Kammer o und damit auch in der Kammer a vermindert wird. Durch Minderung des Druckes in der Kammer a des Antriebszylinder c wird die Aufprallbewegung der beiden Kontakte e1, e2 beim Schliessen wirkungsvoll gedämpft.
  • Nach dem Schliessen und Verklinken der Kontakte e1, e2 wird das Vorschaltventil v geschlossen. Da die Bohrung x gegenüber der Kammer a ein sehr kleines Volumen aufweist, fällt der über den Spalt f sich abbauende Druck des Druckmittels in der Bohrung x viel rascher ab als in der der Kammer a des Antriebszylinder c. Als Folge davon heben sich die elastisch deformierten Dichtungslippen y des Ventilkörpers w von der Schnellauslass-Öffnung u ab und strömt Druckmittel aus der Bohrung x nun auch über die Schnellauslass-Öffnung u in das Auslassvolumen ab. Die nun einsetzende Druckmittelströmung aus der Kammer a des Antriebszylinders c führt die Dichtungslippen y an die Wand der Bohrung x und verschiebt den Ventilkörper w vollständig nach links (in der Figur gestrichelt dargestellt). Das in der Kammer a befindliche Druckmittel wird über das nun vollständig geöffnete, einen grossem Durchströmquerschnitt aufweisende Umschaltventil s und die Schnellauslass-Öffnung u sehr rasch in das Auslassvolumen entfernt. Hierdurch wird erreicht, dass der Schalter ohne ein zusätzliches Ausschaltventil in äusserst kurzer Zeit für eine Schnellausschaltung bereit ist.
  • Zum Öffnen der Kontakte e1, e2 des Schalters wird zunächst die Verklinkung durch Entregung der elektromagnetischen Spule m aufgehoben. Durch die Kraft der aufgeladenen Feder g bewegen sich der Antriebskolben t und der bewegliche Kontakt e1 in die Ausschaltposition des Schalters. Noch in der Kammer a verbliebenes Druckmittel von Atmosphärendruck entweicht über die Leitung b2, die Kammer o, die Leitung b1, die Bohrung x und die Schnellauslass-Öffnung u in das auf Atmosphärendruck befindliche Auslassvolumen. Gegen Ende der Hubbewegung des Antriebskolbens t dringt die Stange d in die Kammer o ein und drosselt den Durchströmquerschnitt der Leitungen b1, b2. Hierdurch wird die Bewegung des Antriebskolben t und damit auch des Kontaktes e1 wirkungsvoll gedämpft.
    • BEZEICHNUNGSLISTE
    • a
    Kammer
    b1, b2
    Leitungen
    c
    Antriebszylinder
    d
    Stange
    e1, e2
    Kontakte
    f
    Spalt
    g
    Feder
    h
    Steuervorrichtung
    i
    Isolierstange
    j
    Antriebsmechanismus
    k
    Teil
    l
    Druckregler
    m
    elektromagnetische Spule
    n
    Multifunktionsblock
    o
    Kammer
    p, p1
    Drücke
    q
    Druckmittelquelle
    r
    Druckmittelreservoir
    s
    Umschaltventil
    t
    Antriebskolben
    u
    Schnellauslass-Öffnung
    v
    Vorschaltventil
    w
    Ventilkörper
    x
    Bohrung
    y
    Dichtungslippen

Claims (4)

  1. Druckmittelantrieb zum Öffnen und Schliessen der Kontakte (e1, e2) eines Schalters, enthaltend
    - ein Druckmittelreservoir (r),
    - einen Antriebszylinder (c),
    - einen im Antriebszylinder (c) gleitenden Antriebskolben (t), welcher bei geschlossenen Kontakten (e1, e2) durch eine Verklinkung gehalten ist,
    - einer Feder (g), welche bei geschlossenen Kontakten (e1, e2) die Verklinkung fortwährend mit Kraft beaufschlagt,
    - einen vom Antriebskolben (t) beaufschlagten Mechanismus (j) zum Bewegen eines beweglichen (e1) der Kontakte (e1, e2) des Schalters,
    - ein Umschaltventil (s) zum Verbinden des Druckmittelreservoirs (r) mit dem Antriebszylinder (c) beim Schliessen der Kontakte (e1, e2) und zum Verbinden des Antriebszylinders (c) mit einem Auslassvolumen beim Öffnen der Kontakte (e1, e2), und
    - ein zwischen das Druckmittelreservoir (r) und das Umschaltventil (s) geschaltetes Vorschaltventil (v),
    dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich eine zwischen das Umschaltventil (s) und den Antriebszylinder (c) geschaltete Steuervorrichtung (h) vorgesehen ist, welche eine mechanisch mit dem Antriebskolben (t) verbundene Stange (d) und einen von der Stange bei geöffneten Kontakten (e1, e2) durchsetzten Spalt (f) aufweist, wobei die Stange (d) in einer den Durchströmquerschnitt einer druckmittelführenden Leitung (b1, b2) bestimmenden Kammer (o) geführt ist und bei geöffneten Kontakten (e1, e2) den Durchströmquerschnitt der Leitung (b1, b2) drosselt und bei geschlossenen Kontakten (e1, e2) den Spalt freigibt, welcher dann die Kammer (o) mit dem Auslassvolumen für das Druckmittel verbindet.
  2. Druckmittelantrieb nach Anspruch 1, bei dem das Umschaltventil (s) einen in Abhängigkeit von der Strömungsrichtung des hindurchtretenden Druckmittels ansteuerbaren Ventilkörper (w) aufweist, welcher in einer Bohrung (x) des Umschaltventils (s) verschieblich geführt ist, wobei die Bohrung (x) mit dem Vorschaltventil (v) und dem Antriebszylinder (c) kommuniziert und über eine Schnellauslass-öffnung (u) mit dem Auslassvolumen verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkörper (w) einen nach Art von Dichtungslippen (y) ausgebildeten Randbereich aufweist.
  3. Druckmittelantrieb nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verklinkung eine elektromagnetische Spule (m) enthält.
  4. Druckmittelantrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Umschaltventil (s) und die Steuervorrichtung (h) in einen Multifunktionsblock (n) integriert sind.
EP92113595A 1991-09-06 1992-08-10 Druckmittelantrieb zum Schliessen und Oeffnen der Kontakte eines Schalters Expired - Lifetime EP0530544B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH2632/91 1991-09-06
CH2632/91A CH684969A5 (fr) 1991-09-06 1991-09-06 Dispositif de commande actionné par un fluide sous pression notamment pour la fermeture et l'ouverture des contacts d'un disjoncteur.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0530544A1 EP0530544A1 (de) 1993-03-10
EP0530544B1 true EP0530544B1 (de) 1997-05-07

Family

ID=4238131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP92113595A Expired - Lifetime EP0530544B1 (de) 1991-09-06 1992-08-10 Druckmittelantrieb zum Schliessen und Oeffnen der Kontakte eines Schalters

Country Status (14)

Country Link
US (1) US5298702A (de)
EP (1) EP0530544B1 (de)
JP (1) JPH05211017A (de)
KR (1) KR100262990B1 (de)
CN (1) CN1029358C (de)
AT (1) ATE152856T1 (de)
CH (1) CH684969A5 (de)
CZ (1) CZ281378B6 (de)
DE (1) DE59208449D1 (de)
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