EP0496293B1 - Streuvorrichtung für ein auf ein Streufahrzeug aufgesetztes oder aufsetzbares Winterdienst-Streugerät - Google Patents
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- E01C19/201—Apparatus for distributing, e.g. spreading, granular or pulverulent materials, e.g. sand, gravel, salt, dry binders with driven loosening, discharging or spreading parts, e.g. power-driven, drive derived from road-wheels
- E01C19/202—Apparatus for distributing, e.g. spreading, granular or pulverulent materials, e.g. sand, gravel, salt, dry binders with driven loosening, discharging or spreading parts, e.g. power-driven, drive derived from road-wheels solely rotating, e.g. discharging and spreading drums
- E01C19/203—Centrifugal spreaders with substantially vertical axis
Definitions
- the invention relates to a spreader for a winter service spreader placed or attachable to a spreader vehicle, consisting of an essentially vertical downpipe, at the lower end portion of which, with respect to the forward driving direction, a motor-driven spreader plate with a vertical axis of rotation is attached eccentrically to the downpipe axis.
- the downpipe with the scatter plate arranged eccentrically thereon forms a rigid unit.
- the spreading device When maneuvering with the spreading vehicle, it often happens that when driving backwards, especially on unknown terrain, the spreading device is damaged or even destroyed by obstacles that cannot be seen directly.
- a spreading device for granulated material which can be used for winter maintenance.
- a two-part slide is provided instead of a downpipe, the lower part of which can be adjusted in three positions about a horizontal pivot axis independently of a spreading plate rotating with a vertical axis.
- the spreading plate is also adjustable relative to this slide and can be brought into three different positions in the longitudinal direction of the vehicle, in which it is held by springs at a stop.
- two pairs of parallel links are provided, which are articulated on a carrier which also carries the slide. Due to this resilient fixation, the spreading disc also has the option of evading in the forward direction when the vehicle is reversing when it hits an obstacle. However, this only applies to a limited extent if it is either in the rearmost or in the middle swivel position. If it is in the foremost swivel position, in which it is the smallest distance from the rear wheel of the vehicle, further swiveling in the forward direction is no longer possible. Moreover, this adjustability of the spreading disc in the longitudinal direction of the vehicle is mainly intended for generating different scatter patterns and scattering directions.
- the invention is based on the object of providing a winter service spreading device of the type mentioned, in which the risk of damage or even destruction of the spreading device when inadvertently bumping into an obstacle is largely avoided.
- the arrangement according to the invention provides that the downpipe is divided in its upper half into two mutually coaxial, at least slightly interlocking pipe parts, which are connected to one another by a joint arranged with respect to the direction of travel on the front thereof with a horizontal axis and by a spring element and are held in a mutual working position, that the lower tube part with the spreading plate is resiliently pivotable in the forward direction and that on one of the two tube parts a responsive when pivoting the lower tube part signal transmitter for acoustic and / or optical signals is arranged.
- the arrangement of the joint in the upper region of the downpipe is particularly advantageous because the most outstanding, particularly sensitive spreading disc can deflect the most when it hits an obstacle by pivoting.
- Claims 2 to 5 relate to further advantageous structural and functional configurations of the Invention that contribute to a high level of functional reliability and inexpensive construction.
- a down pipe 3 with a substantially vertical down pipe axis 31 is attached.
- This downpipe 3 consists of a vertical upper tube part 4 and a largely slightly obliquely rearward lower tube part 5, both of which are interconnected at the height of a joint 6.
- the upper pipe part 4 is provided at its lower end with a circumferential flange ring 7, on which the joint 6 is arranged on the side of the down pipe 3 lying in the direction of travel of the arrow 39.
- the flange ring 7 is provided with support tabs 8.
- the upper end section of the lower tube part 5 is also provided with a flange ring 9, which is connected on the one hand by the joint 6 to the flange ring 7 and which on the opposite rear side, where the support straps 8 are arranged, with two directed downwards Support arms 10, 11 is provided, which are arranged symmetrically outside the lower tubular part. Between the support arms 10, 11 and the support plates 8, gas pressure springs 12 are arranged, the cylinders 13 of which are each articulated to the lower end of a support arm and the piston rods 14 of which are connected to the support plates 8 by joints 15.
- a spreading disc 16 is rotatably mounted about a vertical axis 17 by means of a shaft 18 in a bearing device 19 and can be driven in rotation by a hydraulic motor 20.
- the bearing device 20 is fastened by means of a support bracket 21 to a mounting plate 22, which in turn is welded to the rear on the lower cut end section 23 of the tubular part 5.
- the lower end section 23 of the tube part 5 is also provided with an adjustable chute 24, via which the scattering material falling through the downpipe 3 is directed in a point-like manner onto the upper side of the spreading plate 16 provided with throwing vanes 25.
- a circumferential, conical cover hood 26 which has approximately the same outer diameter as the spreading plate 16, but which is provided with a circumferential, stable protective ring 27, which is approximately 20-30 cm has a larger diameter.
- a protective bracket 28 attached to the bearing device 19, which like the protective ring 27 has the task of preventing the protective hood 26 or the spreading disc 16 from being inadvertently hit by any obstacles 29 when the spreading vehicle is reversing (FIG. 2). bump and get damaged.
- the protective bracket 28 also projects radially rearward beyond the circumference of the spreading plate or protective hood 26.
- the joint 6 thus ensures that the lower tube part 5 with the spreading plate 16 can be pivoted against the holding action of the gas pressure springs 12 against the holding action of the gas pressure springs 12 during the backward travel of the spreading vehicle when it encounters an obstacle 29 about the axis of the joint 6 towards the rear of the vehicle which is shown in Fig. 2.
- the protective ring 27 and / or on the other hand the protective bracket 28 prevent the protective hood 26 or the spreading disc 16 from coming into direct contact with the obstacle 29, and also prevent the downpipe 3 from bending.
- a signal transmitter 30 is provided, for example in the form of a contact switch, which is arranged in the region of the support tabs 8 and the support arms 10, 11 so that at a pivoting of the lower pipe part 5 relative to the upper pipe part 4, an acoustic and / or optical signal is generated in the cab.
- Such signals can be generated by means known per se.
- a clamp-like support element could also be provided at a corresponding height on the tubular part 5 with support bearings for attaching the lower gas spring ends.
- the arrangement of the signal transmitter 30 in the specified area also ensures that a corresponding signal is triggered in the driver's cab relative to the upper tube part 4, even with the slightest pivoting movement of the lower tube part 16, which causes the vehicle driver to stop or to drive forward again prompted.
- a swivel bearing 41 which is also provided with a horizontal joint axis 40, can be pivoted through which the upper tube part 4 and thus the entire downpipe 3 can be pivoted backward by about 180 ° into a rest position, which is preferable for long journeys when empty. It is important that this shifting of the down pipe 3 into its rest position is not impaired by the joint 6 and that the working position of the down pipe 3 or the upper pipe part 4 determined by this pivot bearing 41 is retained.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Streuvorrichtung für ein auf ein Streufahrzeug aufgesetztes oder aufsetzbares Winterdienst-Streugerät, bestehend aus einem im wesentlichen vertikalen Fallrohr, an dessen unterem Endabschnitt in bezug auf die Vorwärtsfahrrichtung rückseitig ein motorisch angetriebener Streuteller mit einer vertikalen Drehachse exzentrisch zur Fallrohrachse befestigt ist.
- Bei bekannten Vorrichtungen der gattungsgemäßen Art bildet das Fallrohr mit dem exzentrisch daran angeordneten Streuteller eine starre Einheit. Beim Rangieren mit dem Streufahrzeug kommt es häufig vor, daß bei der Rückwärtsfahrt, insbesondere auf unbekanntem Gelände, durch nicht direkt einsehbare Hindernisse die Streuvorrichtung beschädigt oder gar zerstört wird.
- Es ist aus GB- A-2 120 914 eine Streuvorrichung für granuliertes Material bekannt, die für den Winterdienst eingesetzt werden kann. Bei dieser Streuvorrichtung ist statt eines Fallrohrs eine zweigeteilte Rutsche vorgesehen, deren unterer Teil unabhängig von einem mit vertikaler Achse rotierenden Streuteller in drei Stellungen um eine horizontale Schwenkachse verstellbar ist.
- Auch ist der Streuteller relativ zu dieser Rutsche verstellbar und in Längsrichtung des Fahrzeuges in drei verschiedene Positionen bringbar, in denen er jeweils durch Federn an einem Anschlag gehalten wird. Dazu sind zwei Parallellenkerpaare vorgesehen, die an einem Träger angelenkt sind, der auch die Rutsche trägt. Durch diese federnde Fixierung hat der Streuteller auch die Möglichkeit, während der Rückwärtsfahrt des Fahrzeuges beim Anstoßen an ein Hindernis in Vorwärtsfahrtrichtung auszuweichen.
Dies gilt aber nur eingeschränkt und zwar dann, wenn er sich entweder in der hintersten oder in der mittleren Schwenkposition befindet. Wenn er sich in der vordersten Schwenkposition befindet, in welcher er vom Hinterrad des Fahrzeuges den geringsten Abstand hat, ist ein weiteres Verschwenken in Vorwärtsfahrtrichtung nicht mehr möglich. Im übrigen ist diese Verstellbarkeit des Streutellers in Fahrzeuglängsrichtung hauptsächlich zur Erzeugung unterschiedlicher Streubilder und Streurichtungen vorgesehen. - Aus der US-A-3 510 837 ist eine an der Rückseite eines Lastkraftfahrzeuges anbaubare Signalgebereinrichtung bekannt, die ein Signalhorn oder eine Bremse betätigt, wenn das Fahrzeug beim Rückwärtsfahren irgendwo anstößt. Es ist zur Betätigung eines elektrischen Kontaktschalters, der an einem motorisch einstellbaren Hebelarm befestigt ist, ein zweiter an diesem Hebelarm federnd gelagerter Schwenkarm vorgesehen.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Winterdienst-Streugerät der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem die Gefahr der Beschädigung oder gar Zerstörung der Streuvorrichtung beim ungewollten Anstoßen an ein Hindernis weitgehend vermieden wird.
- Dazu sieht die erfindungsgemäße Anordnung vor, daß das Fallrohr in seiner oberen Hälfte in zwei zueinander koaxiale, wenigstens geringfügig ineinandergreifende Rohrteile unterteilt ist, die durch ein in Bezug auf die Fahrtrichtung auf deren Vorderseite angeordnetes Gelenk mit horizontaler Achse und durch ein Federelement so miteinander verbunden und in gegenseitiger Arbeitsposition gehalten sind, daß der untere Rohrteil mit dem Streuteller in Vorwärtsfahrtrichtung federnd verschwenkbar ist und daß an einem der beiden Rohrteile ein beim Verschwenken des unteren Rohrteils ansprechender Signalgeber für akustische und/oder optische Signale angeordnet ist.
- Von besonderem Vorteil ist die Anordnung des Gelenks im oberen Bereich des Fallrohres deshalb, weil der am weitesten herausragende, besonders empfindliche Streuteller beim Anstoßen an ein Hindernis durch Verschwenken am weitesten ausweichen kann.
- Die Ansprüche 2 bis 5 betreffen weitere vorteilhafte konstruktive und funktionelle Ausgestaltungen der Erfindung, die zu einer hohen Funktionssicherheit und günstigen Bauweise beitragen.
Dazu gehört u.a. die Anordnung des Signalgebers gegenüber dem Gelenk am starr verbleibenden oberen Teil des Fallrohres insofern, als schon bei relativ geringer Schwenkbewegung des Streutellers ein sicheres Ansprechen des Signalgebers gewährleistet ist und eine optische und/oder akustische Meldung im Fahrerhaus gegeben werden kann, die den Fahrzeuglenker zu entsprechenden Gegenmaßnahmen veranlaßt. - Anhand der Zeichnung wird die Erfindung im folgenden näher erläutert. Es zeigt:
- Fig. 1
- in Seitenansicht eine Streuvorrichtung in Arbeitsstellung;
- Fig. 2
- eine Seitenansicht derselben Streuvorrichtung in durch ein Hindernis verschwenkter Lage und
- Fig. 3
- eine Rückansicht der Streuvorrichtung der Fig. 1.
- Bei der in Fig. 1 dargestellten Streuvorrichtung 1, die Teil eines Winterdienst-Streugerätes ist, welches auf der Ladepritsche eines nicht dargestellten Winterdienst-Streufahrzeuges aufgesetzt ist, ist an einem in der Zeichnung nur teilweise dargestellten, horizontal verlaufenden Förderrohr 2, in dem eine nicht dargestellte Förderschnecke als Endlosförderer gelagert ist, ein Fallrohr 3 mit einer im wesentlichen vertikalen Fallrohrachse 31 befestigt. Dieses Fallrohr 3 besteht aus einem vertikalen oberen Rohrteil 4 und einem größtenteils leicht schräg nach hinten verlaufenden unteren Rohrteil 5, die beide in Höhe eines Gelenkes 6 ineinandergreifend miteinander verbunden sind. Der obere Rohrteil 4 ist an seinem unteren Ende mit einem umlaufenden Flanschring 7 versehen, an dem auf der in Fahrtrichtung des Pfeiles 39 vorne liegenden Seite des Fallrohres 3 das Gelenk 6 angeordnet ist. Auf der diametral gegenüberliegenden rückwärtigen Seite des Fallrohres ist der Flanschring 7 mit Stützlaschen 8 versehen.
In analoger Weise ist der obere Endabschnitt des unteren Rohrteiles 5 ebenfalls mit einem Flanschring 9 versehen, der einerseits durch das Gelenk 6 mit dem Flanschring 7 verbunden ist und der auf der gegenüberliegenden hinteren Seite, wo die Stützlaschen 8 angeordnet sind, mit zwei nach unten gerichteten Stützarmen 10, 11 versehen ist, die außerhalb des unteren Rohrteils symmetrisch angeordnet sind.
Zwischen den Stützarmen 10, 11 und den Stützlaschen 8 sind jeweils Gasdruckfedern 12 angeordnet, deren Zylinder 13 jeweils gelenkig am unteren Ende eines Stützarmes befestigt sind und deren Kolbenstangen 14 durch Gelenke 15 mit den Stützlaschen 8 verbunden sind. Dabei ist die Rückstellkraft der beiden Gasdruckfedern 12 so stark, daß diese in der Lage sind, den unteren Rohrteil 5 in bezug auf den oberen Rohrteil 4 in der in Fig. 1 dargestellten Arbeitsposition zu halten, in welcher das untere Ende des oberen Rohrteiles 5 zumindest geringfügig in das obere Ende des unteren Rohrteiles 5 hineinragt und das Streugut somit verlustfrei durch das gesamte Fallrohr 3 geführt bzw. nach unten geleitet wird. - Ein Streuteller 16 ist um eine vertikale Achse 17 drehbar mittels einer Welle 18 in einer Lagervorrichtung 19 drehbar gelagert und durch einen Hydraulikmotor 20 rotierend antreibbar. Die Lagervorrichtung 20 ist mittels eines Tragbügels 21 an einer Montageplatte 22 befestigt, welche ihrerseits am unteren angeschnittenen Endabschnitt 23 des Rohrteiles 5 rückseitig angeschweißt ist. Der untere Endabschnitt 23 des Rohrteiles 5 ist zudem mit einer einstellbaren Rutsche 24 versehen, über welche das durch das Fallrohr 3 fallende Streugut gebündelt punktförmig auf die Oberseite des mit Wurfschaufeln 25 versehenen Streutellers 16 geleitet wird. Unmittelbar über den Wurfschaufeln 25 des Streutellers 16 befindet sich eine umlaufende, konische Abdeckhaube 26, die etwa den gleichen Außendurchmesser aufweist wie der Streuteller 16, die aber mit einem umlaufenden stabilen Schutzring 27 versehen ist, der einen etwa 20 - 30 cm größeren Durchmesser aufweist. Oberhalb des Schutzringes 27 befindet sich ein an der Lagervorrichtung 19 befestigter Schutzbügel 28, der wie der Schutzring 27 die Aufgabe hat, zu verhindern, daß die Schutzhaube 26 oder der Streuteller 16 beim Rückwärtsfahren des Streufahrzeuges ungewollt an irgend welche Hindernisse 29 (Fig. 2) stoßen und beschädigt werden. Um dies sicher zu stellen ragt auch der Schutzbügel 28 nach hinten radial über den Umfang des Streutellers bzw. der Schutzhaube 26 hinaus.
- Durch das Gelenk 6 ist somit sichergestellt, daß der untere Rohrteil 5 mit dem Streuteller 16 während der Rückwärtsfahrt des Streufahrzeuges beim Anstoßen an ein Hindernis 29 um die Achse des Gelenkes 6 zur Rückseite des Fahrzeuges hin gegen die Haltewirkung der Gasdruckfedern 12 veschwenkt werden kann, wie das in Fig. 2 dargestellt ist. Dabei wird einerseits durch den Schutzring 27 und/oder andererseits durch den Schutzbügel 28 verhindert, daß die Schutzhaube 26 bzw. der Streuteller 16 unmittelbar mit dem Hindernis 29 in Berührung kommt, und es wird auch ein Verbiegen des Fallrohres 3 verhindert.
- Um jedoch zugleich sicherzustellen, daß der Fahrzeuglenker in dem sich an der Vorderseite des Fahrzeuges befindenden Fahrerhaus auch merkt, daß er beim Rückwärtsfahren mit der Streuvorrichtung gegen ein Hindernis 29 gestoßen ist, ist ein Signalgeber 30, z.B. in Form eines Kontaktschalters vorgesehen, der im Bereich der Stützlaschen 8 und der Stützarme 10, 11 so angeordnet ist, daß bei einem Verschwenken des unteren Rohrteiles 5 relativ zum oberen Rohrteil 4 ein akustisches und/oder optisches Signal im Fahrerhaus erzeugt wird. Die Erzeugung solcher Signale kann mit an sich bekannten Mitteln durchgeführt werden.
Statt der unmittelbar am Flanschring 9 befestigten Stützarme 9, 10 könnte zur Befestigung der unteren Gasfederenden auch ein schellenartiges Stützelement in entsprechender Höhe am Rohrteil 5 mit Stützlagern vorgesehen sein.
Auch ist es möglich, statt der Gasdruckfedern 12 andere Federelemente, z.B. schraubenförmige Druck- oder Zugfedern, zu verwenden.
Durch die Anordnung des Signalgebers 30 in dem angegebenen Bereich wird auch sichergestellt, daß schon bei der geringsten Schwenkbewegung des unteren Rohrteiles mit dem Streuteller 16 relativ zum oberen Rohrteil 4 ein entsprechendes Signal im Fahrerhaus ausgelöst wird, welches den Fahrzeuglenker zum Halten bzw. zum wieder Vorwärtsfahren veranlaßt. - In den Fig. 1 und 2 ist am oberen Rohrteil 4 ein mit einer ebenfalls horizontalen Gelenkachse 40 versehenes Schwenklager 41 erkennbar, durch welches der obere Rohrteil 4 und somit das gesamte Fallrohr 3 um etwa 180° nach hinten oben in eine Ruheposition geschwenkt werden kann, die bei Leerfahrten über größere Strecken zu bevorzugen ist. Es ist wichtig, daß dieses Verlagern des Fallrohres 3 in seine Ruheposition durch das Gelenk 6 nicht beeinträchtigt wird und daß die von diesem Schwenklager 41 bestimmte Arbeitsposition des Fallrohres 3 bzw. des oberen Rohrteiles 4 erhalten bleibt.
Claims (6)
- Streuvorrichtung für ein auf ein Streufahrzeug aufgesetztes oder aufsetzbares Winterdienst-Streugerät, bestehend aus einem im wesentlichen vertikalen Fallrohr (3), an dessen unterem Endabschnitt (23) in Bezug auf die Vorwärtsfahrtrichtung (Pfeil 39) rückseitig ein motorisch angetriebener Streuteller (16) mit einer vertikalen Drehachse (17) exzentrisch zur Fallrohrachse (31) befestigt ist,
wobei das Fallrohr (3) in seiner oberen Hälfte in zwei zueinander koaxiale, wenigstens geringfügig ineinandergreifende Rohrteile (4, 5) unterteilt ist, die durch ein in bezug auf die Vorwärtsfahrtrichtung (Pfeil 39) auf deren Vorderseite angeordnetes Gelenk (6) mit horizontaler Achse und durch ein Federelement (12) so miteinander verbunden und in gegenseitiger Arbeitsposition gehalten sind, daß der untere Rohrteil (5) mit dem Streuteller (16) in Vorärtsfahrtrichtung federnd verschwenkbar ist und daß an einem der beiden Rohrteile (4,5) ein beim Verschwenken des unteren Rohrteils (5) ansprechender Signalgeber (30) für akustische und/oder optische Signale angeordnet ist. - Streuvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gelenk (6) mit der horizontalen Gelenkachse außerhalb des Fallrohrs (3) auf dessen Vorderseite angeordnet ist.
- Streuvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (12) in bezug auf die Fallrohrachse (31) diametral zum Gelenk (6) angeordnet ist.
- Streuvorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Federelemente aus zwei Gasdruckfedern (12) bestehen, die jeweils mit ihrem oberen Ende am oberen Rohrteil (4) und mit ihrem unteren Ende an einem Stützarm (10, 11) des unteren Rohrteils (5) befestigt sind.
- Streuvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Rohrteile (4, 5) jeweils mit Flanschringen (7, 9) versehen sind, an denen einerseits die Elemente des Gelenks (6) und andrerseits die Stützarme (10, 11) sowie Stützlaschen (8) für die befestigung der oberen und unteren Gasfederenden angeordnet sind.
- Streuvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in der Nähe des Streutellers (16) ein diesen radial überragender Schutzbügel (28) und/oder ein Schutzring (27) angeordnet ist.
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