EP0468172A2 - Versandgut-Etikett und Verfahren zu dessen Herstellung - Google Patents

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EP0468172A2
EP0468172A2 EP91109206A EP91109206A EP0468172A2 EP 0468172 A2 EP0468172 A2 EP 0468172A2 EP 91109206 A EP91109206 A EP 91109206A EP 91109206 A EP91109206 A EP 91109206A EP 0468172 A2 EP0468172 A2 EP 0468172A2
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EP
European Patent Office
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section
perforation
adhesive layer
line
loop section
Prior art date
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Withdrawn
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EP91109206A
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EP0468172A3 (en
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Oscar V. Wedekind
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Security Label GmbH
Original Assignee
Security Label GmbH
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    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F3/00—Labels, tag tickets, or similar identification or indication means; Seals; Postage or like stamps
    • G09F3/02—Forms or constructions
    • G09F3/0288—Labels or tickets consisting of more than one part, e.g. with address of sender or other reference on separate section to main label; Multi-copy labels
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T428/14—Layer or component removable to expose adhesive
    • Y10T428/149—Sectional layer removable
    • Y10T428/1495—Adhesive is on removable layer
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24802—Discontinuous or differential coating, impregnation or bond [e.g., artwork, printing, retouched photograph, etc.]
    • Y10T428/24851—Intermediate layer is discontinuous or differential
    • Y10T428/2486—Intermediate layer is discontinuous or differential with outer strippable or release layer

Definitions

  • the invention relates to a shipping goods label, consisting of a loop section and a secondary section, both of which are detachably connected to one another via a perforation, the loop section and the secondary section being provided in the area of the perforation with an adhesive layer on which a coated cover strip is detachably adhered. Furthermore, the invention relates to a method for producing strip-shaped shipping goods labels from shipping goods label webs.
  • Known shipping goods label webs in particular luggage stripe tags, which are also divided into a loop section and a secondary section, have peel-off films on the back in the perforation area, which are provided with a silicone coating. After removing the respective peel-off film, an adhesive layer is exposed, which has the width of a luggage tag trailer. This adhesive layer is present both on the loop section of the baggage tag trailer and on the secondary section, which is usually applied to the ticket. The free end is placed on the adhesive surface of the loop section and glued to it.
  • the object is achieved in that the adhesive layer of the loop section and the secondary section ends at a distance in front of the perforation line, that the two ends of the cover strip are uncoated and adhere directly to the opposite adhesive layer of the loop section and the secondary section and at the transition to the respective adhesive layer the transition line is designed to be foldable so that the cover strip on the perforation line of the loop section and the secondary section is provided with a cutting line which breaks open when the two sections are folded down.
  • the object is also achieved in that on the back of the finished printed shipping label web in the longitudinal direction of the same for each shipping label, a composite strip consisting of a cover strip provided with a cutting line, two to the cutting line and to the edges of the cover strip that the cutting line opposite, spaced silicone layers and from a self-adhesive layer covering the two silicone layers and the two silicone layer-free edge areas, is applied so that the perforation line of the shipping goods label and the cutting line of the composite strip overlap.
  • the adhesive layer of the loop section and the secondary section ends at a distance in front of the two longitudinal edges of the sections. This has the advantage that if the loop end is not pressed exactly onto the exposed adhesive layer, no adhesive surface is exposed, on which other parts, such as e.g. Dust can adhere.
  • FIGS. 1 to 3 The invention is described below with reference to an exemplary embodiment shown in FIGS. 1 to 3.
  • 1 denotes a baggage tag trailer, which has a baggage tag main section 2, hereinafter referred to as “loop section”, and a secondary section 3, which is hereinafter referred to as the "identification section”.
  • the loop section 2 and the identification section 3 are connected to one another via a perforation 4.
  • a composite strip 5 consists of a cover strip 6, which is divided by a cutting line 7 into a first section 8 and a second section 9.
  • the perforation line 4 and the cutting line 7 lie one above the other.
  • Both edge strips of width 8a and 9a and both silicone layers 10 and 11 are each covered by an adhesive layer 12 and 13.
  • the composite strip 5 is applied to the underside of the luggage strip trailer, so that a distance d3 remains at the longitudinal edges.
  • the identification section and the loop section are folded over the perforation line 4 in such a way that the two upper sides face one another.
  • the cut line connection of the composite strip is separated.
  • the user of the luggage strip trailer can now fold the two cover strip areas around the transition edge between the silicone coating and the non-coating. These foldover transition lines are designated by 14 and 15.

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Abstract

Ein Versandgut-Etikett besteht aus einem Schlaufenabschnitt und einen Nebenabschnitt, die beide über eine Perforation lösbar miteinander verbunden sind. Eine Klebeschicht (13 bzw. 12) des Schlaufenabschnitts (2) und des Nebenabschnitts (3) enden in einem Abstand vor der Perforationslinie (4). Die beiden Enden des Abdeckstreifens (6) sind unbeschichtet und haften direkt auf der gegenüberliegenden Klebeschicht (13 bzw. 12) des Schlaufenabschnitts (2) und des Nebenabschnitts (3). Sie sind am Übergang zur jeweiligen Klebschicht um die Übergangslinie (15, 14) umklappbar ausgebildet. Der Abdeckstreifen (6) ist in Höhe der Perforationslinie (4) des Schlaufenabschnitts (2) und des Nebenabschnitts (3) mit einer beim Umklappen beider Abschnitte um die Perforationslinie (4) aufbrechenden Schnittlinienverbindung (7) versehen. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Versandgut-Etikett, betehend aus einem Schlaufenabschnitt und einem Nebenabschnitt, die beide über eine Perforation lösbar miteinander verbunden sind, wobei der Schlaufenabschnitt und der Nebenabschnitt im Bereich der Perforation mit einer Klebeschicht versehen sind, auf der ein beschichteter Abdeckstreifen lösbar haftet. Des weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung von streifenförmigen Versandgut-Etiketten aus Versandgut-Etikettenbahnen.
  • Bekannte Versandgut-Etikettenbahnen, insbesondere Gepäckstreifenanhänger, welche ebenfalls in einen Schlaufenabschnitt und in einen Nebenabschnitt unterteilt sind, weisen auf der Rückseite im Perforationsbereich Abziehfolien auf, welche mit einer Silikonbeschichtung versehen sind. Nach Entfernen der jeweiligen Abziehfolie wird eine Klebeschicht freigelegt, die die Breite eines Gepäckstreifenanhängers aufweist. Diese Klebeschicht ist sowohl auf dem Schlaufenabschnitt des Gepäckstreifenanhängers als auch auf dem Nebenabschnitt vorhanden, welcher in der Regel auf das Fahrticket aufgebracht wird. Auf die Klebefläche des Schlaufenabschnittes wird das freie Ende aufgelegt und mit diesen verklebt.
  • Es ist nun Aufgabe der Erfindung, ein Versandgut-Etikett der eingangs genannten Art bzw. ein Verfahren zu dessen Herstellung zu schaffen, bei den keine Abfallteile entstehen, wobei zusätzlich die Klebefläche des Schlaufenabschnitts und des Nebenabschnitts in einfacher Weise freilegbar sein soll.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Klebeschicht des Schlaufenabschnitts und des Nebenabschnittes in einem Abstand vor der Perforationslinie endet, daß die beiden Enden des Abdeckstreifens unbeschichtet sind und direkt auf der gegenüberliegenden Klebeschicht des Schlaufenabschnittes und des Nebenabschnittes haften sowie am Übergang zur jeweiligen Klebeschicht um die Übergangslinie umklappbar ausgebildet sind, daß der Abdeckstreifen an der Perforationslinie des Schlaufenabschnitts und des Nebenabschnittes mit einer beim Umklappen beider Abschnitte aufbrechenden Schnittlinie versehen ist.
  • Die Aufgabe wird außerdem dadurch gelöst, daß auf die Rückseite der fertig bedruckten Versandgut-Etikettenbahn in Längsrichtung derselben je Versandgut-Etikett ein Verbundstreifen, bestehend aus einem mit einer Schnittlinie versehenen Abdeckstreifen, aus zwei zur Schnittlinie und zu den Rändern des Abdeckstreifens, die der Schnittlinie gegenüberliegen, beabstandeten Silikonschichten und aus einer die beiden Silikonschichten und die beiden silikonschichtfreien Randbereiche überdeckenden Selbstklebeschichten, so aufgebracht wird, daß sich die Perforationslinie des Versandgut-Etikettes und die Schnittlinie des Verbundstreifens überdecken.
  • Bei einem derartig ausgebildeten Versandgut-Etikett ergibt sich der Vorteil, daß beim Umklappen des Nebenabschnittes bzw. des Schlaufenabschnittes um die Perforationslinie eine die beiden Abschnitte des Abdeckstreifens trennende Schnittlinienverbindung aufbricht. Nach dem Aufbrechen der beiden Abdeckstreifenabschnitte können diese in einfacher Weise um die jeweilige Übergangskante zwischen der Beschichtung und der Nichtbeschichtung des Abdeckstreifens umgeklappt werden. Die umgeklappten Bereiche des Abdeckstreifens verbleiben in einfacher Weise und stabil in der umgeklappten Stellung, so daß der Klebebereich des Schlaufenabschnittes und der Klebebereich des Nebenabschnittes freigelegt sind und bleiben. So kann dann das freie Ende des Schlaufenabschnittes an die Klebefläche angedrückt und mit dieser verklebt werden. Der Nebenabschnitt läßt sich in einfacher Weise auf das Fahrticket aufbringen. Abfall entsteht hierbei nicht.
  • Gemäß vorteilhafter Ausgestaltung endet die Klebeschicht des Schlaufenabschnittes und des Nebenabschnittes in einem Abstand vor den beiden Längskanten der Abschnitte. Dadurch ergibt sich der Vorteil, daß bei nicht genau auf die freigelegte Klebeschicht angedrücktem Schlaufenende keine Klebefläche freigelegt wird, an der sonst in nachteiliger und nicht gewünschter Weise andere Teile wie z.B. Staub anhaften können.
  • Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispieles beschrieben.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1 eine schematische Seitendarstellung eine Gepäckstreifenanhängers;
    • Fig. 2 die Unteransicht eines Gepäckstreifenanhängers vor der Benutzung, und
    • Fig. 3 die Unterseite eine Gepäckstreifenanhängers mit freigelegten Klebeflächen.
  • Gemäß den Figuren 1 bis 3 ist mit 1 ein Gepäckstreifenanhänger bezeichnet, der einen Gepäckstreifenhauptabschnitt 2, im folgenden "Schlaufenabschnitt" genannt, und einen Nebenabschnitt 3 aufweist, der im folgenden "Identifikationsabschnitt" genannt wird. Der Schlaufenabschnitt 2 und der Identifikationsabschnitt 3 sind über einen Perforation 4 miteinander verbunden.
  • Ein Verbundstreifen 5 besteht aus einem Abdeckstreifen 6, der durch eine Schnittlinie 7 in einen ersten Abschnitt 8 und in einen zweiten Abschnitt 9 unterteilt ist. Die Perforationslinie 4 und die Schnittlinie 7 liegen übereinander. Im Abstand d1 und d2 von der Perforationslinie 4 bzw. Schnittlinie 7 befinden sich eine Silikonschicht 10 auf der Identifikationsabschnittseite und eine Silikonschicht 11 auf der Schlaufenabschnittseite. Beide Silikonschichten 10 und 11 lassen auf dem Abdeckstreifen 6 einen unbeschichteten Randstreifen frei. Beide Randstreifen von der Breite 8a und 9a und beide Silikonschichten 10 und 11 sind jeweils durch eine Klebeschicht 12 und 13 überdeckt. Der Verbundstreifen 5 wird jeweils auf die Unterseite des Gepäckstreifenanhängers aufgebracht, so, daß jeweils an den Längsrändern ein Abstand d3 verbleibt.
  • Für den Gebrauch wird der Identifikationsabschnitt und der Schlaufenabschnitt um die Perforationslinie 4 umgeklappt, und zwar so, daß die beiden Oberseiten einander zugewandt sind. Hierbei wird die Schnittlinienverbindung des Verbundstreifens aufgetrennt. Der Benutzer des Gepäckstreifenanhängers kann nun die beiden Abdeckstreifenbereiche um die Übergangskante zwischen der Silikonbeschichtung und der Nichtbeschichtung umklappen. Diese Umklappübergangslinien sind mit 14 und 15 bezeichnet.
  • Gemäß Fig. 3 sind diese beiden Abdeckstreifenbereich umgeklappt und die Klebeflächen 12 und 13 freigelegt. Das freie Ende des Schlaufenabschnitts wird nun mit der Klebefläche 13 verbunden, der Identifikationsabschnitt 3 abgetrennt und mit seiner Klebefläche 12 mit dem Fahrticket verbunden.
  • In vorteilhafter Weise entstehen Keine Abfallteile. Die Handhabung ist denkbar einfach.

Claims (3)

1. Versandgut-Etikett, bestehend aus einem Schlaufenabschnitt und einen Nebenabschnitt, die beide über eine Perforation lösbar miteinander verbunden sind, wobei der Schlaufenabschnitt und der Nebenabschnitt im Bereich der Perforation mit einer Klebeschicht versehen sind, auf der ein beschichteter Abdeckstreifen lösbar haftet,
dadurch gekennzeichnet,
- daß die Klebeschicht (13, 12) des Schlaufenabschnitts (2) und des Nebenabschnitts (3) in einem Abstand (d1 bzw. d2) vor der Perforationslinie (4) endet,
- daß die beiden Enden (8a, 9a) des Abdeckstreifens (6) unbeschichtet sind und direkt auf der gegenüberliegenden Klebeschicht (13 bzw. 12) des Schlaufenabschnitts (2) und des Nebenabschnitts (3) haften und am Übergang zur jeweiligen Klebschicht um die Übergangslinie (15, 14) umklappbar ausgebildet sind, und
- daß der Abdeckstreifen (6) in Höhe der Perforationslinie (4) des Schlaufenabschnitts (2) und des Nebenabschnitts (3) mit einer beim Umklappen beider Abschnitte um die Perforationslinie (4) aufbrechenden Schnittlinienverbindung (7) versehen ist.
2. Versandgut-Etikett nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Klebeschicht (13, 12) des Schlaufenabschnitts (2) und des Nebenabschnitts (3) in einen Abstand (d3) vor den beiden Längskanten endet.
3. Verfahren zur Herstellung von streifenförmigen Versandgut-Etiketten aus einer Versandgut-Etikettenbahn, die mit einer Querperforation versehen werden, um das jeweilige Versandgut-Etikett in einen Schlaufenabschnitt und in einen lösbaren Nebenabschnitt zu unterteilen mit den Merkmalen des Anspruchs 1,
dadurch gekennzeichnet, daß auf die Rückseite der fertig bedruckten Versandgut-Etikettenbahn in Längsrichtung derselben je Versandgut-Etikett ein Verbundstreifen (5), bestehend aus einem mit einer Schnittlinie (7) versehenen Abdeckstreifen (6), aus zwei zur Schnittlinie (7) und zu den Rändern des Abdeckstreifens, die der Schnittlinie gegenüberliegen, beabstandeten Silikonschichten (10, 11) und aus die beiden Silikonschichten (10, 11) und die beiden silikonschichtfreien Randbereiche (8a, 9a) überdeckenden Selbstklebeschichten (12, 13), so aufgebracht wird, daß sich die Perforationslinie (4) des Versandgut-Etikettes und die Schnittlinie (7) des Verbundstreifens überdecken.
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