EP0341729B1 - Doppelwandige Bodenplatte für Grosscontainer - Google Patents

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EP0341729B1
EP0341729B1 EP89108530A EP89108530A EP0341729B1 EP 0341729 B1 EP0341729 B1 EP 0341729B1 EP 89108530 A EP89108530 A EP 89108530A EP 89108530 A EP89108530 A EP 89108530A EP 0341729 B1 EP0341729 B1 EP 0341729B1
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EP
European Patent Office
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ribs
cover panel
plate
strips
extruded
Prior art date
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EP89108530A
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English (en)
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EP0341729A2 (de
EP0341729A3 (en
Inventor
Willi Dipl.-Ing. Dörpmund
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Graaff GmbH
Original Assignee
Graaff GmbH
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/02Wall construction
    • B65D90/023Modular panels

Definitions

  • the invention relates to a double-walled base plate according to the preamble of claim 1.
  • the bottom of large containers is often provided with ribs which are arranged parallel to one another in the longitudinal direction of the container if, as is customary, the container has the shape of a horizontal cuboid. This is particularly useful for reasons of stability and for reasons of easier handling of the cargo. In the case of large, ventilated containers, the ribs are also useful for reasons of air circulation. On the other hand, the ribbed floor impairs its ability to be walked on and driven over, in particular if the rib spacing is relatively large, which can be desirable for various reasons.
  • the base plates of large containers have often been built as so-called sandwich plates, on the top of which the ribs are attached, as described, for example, in FR-A-2 129 215 or GB-A-1 172 102.
  • the sandwich panels consist of a flat upper and a similar lower cover plate, the space between the cover plates being foamed with rigid foam.
  • the rigid foam generally by foaming the still liquid foam components, this goes a firm connection with the cover plates.
  • the foam intermediate layer has good insulation due to the large number of closed cavities and a good stabilizing effect due to the large number of cavity walls and the good bond to the cover plates.
  • the ribs have the cross section of a "T", the web of which is welded on both sides to the upper cover plate of the sandwich plate and the flange of which is part of the top surface which can be walked on and driven over.
  • the ribs increase the rigidity of the plate and also have sufficient strength in the undeformed state.
  • the transverse rigidity of the ribs is not sufficient for the rough loading and unloading operation. If a forklift turns on the spot, which is often necessary due to the limited space, it very easily bends the ribs in the transverse direction.
  • US Pat. No. 3,984,961 A floor for a container is described in US Pat. No. 3,984,961. Although this base has ribs running parallel to one another between an outer and an inner base plate, US Pat. No. 3,984,961 shows no possibility of inserting a foam support body between two plates. A sandwich construction is therefore not possible. The introduction of the foam into the floor described is only possible with a disproportionately high effort due to the ribs running in it. Increasing the distance between the ribs would affect the strength of the floor. Thus, US 3,984,961 has no way of increasing the strength of a container floor as required.
  • the object of the invention is to design the base plate of a large container so that the plate has optimal strength, that it can be walked on and driven over without difficulty, that foaming is possible without problems and that the service life is very long.
  • the sandwich plate according to the invention consists of the lower cover plate 1 made of a metal and the upper cover plate 2 designed according to the invention.
  • the space between the two cover plates 1, 2 is foamed in a known manner with a rigid foam 3. Foaming takes place in a support mold and when foaming, the solidifying foam forms a firm connection with the smooth inner sides of the cover plates 1, 2.
  • the upper cover plate 2 in turn consists of an inner cover plate 4 and an outer cover plate 5.
  • the top of the outer cover plate forms the bottom of a large container when the plate is installed.
  • the cover plates 4, 5 and the webs 6 form a one-piece aluminum profile of certain dimensions, which was produced in the drawing or extrusion process.
  • Corresponding strip pairs 7, 8 are arranged on the inner sides of the cover plates 4, 5, which run parallel to the webs 6 and delimit channels, into which further webs 9 can be inserted in the longitudinal direction of the channel for local reinforcement of the plate.
  • the webs 6a, 6b on the plate end sides are provided with strips 10, 11 with which abutting plates engage in a tongue and groove manner in order to connect the prefabricated plates 4, 5 together to form the upper cover plate 4 before foaming.
  • a weld seam 12 must be provided on the outside of the plate and a weld seam 13 can be provided on the inside of the plate, this inner weld seam 13 also being necessary if the internal tongue and groove connection with the strip 10 is not present.
  • a plurality of groups of notched ribs 14 running parallel to one another are provided on the outside of the cover plate 4.
  • a steel beam 15 is placed on its underside (weld seams 16).

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine doppelwandige Bodenplatte gemäß dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1.
  • Der Boden von Großcontainern ist häufig mit Rippen versehen, die in Längsrichtung des Containers parallel zueinander verlaufend angeordnet sind, wenn der Container, wie allgemein üblich, die Form eines liegenden Quaders hat. Dies ist vor allem aus Gründen der Stabilität und aus Gründen der leichteren Handhabung des Ladegutes zweckmäßig. Bei belüfteten Großcontainern sind die Rippen außerdem aus Gründen der Luftzirkulation zweckmäßig. Andererseits wird durch den mit Rippen versehenen Boden dessen Begeh- und Befahrbarkeit beeinträchtigt, insbesondere wenn der Rippenabstand relativ groß ist, was aus unterschiedlichen Gründen wünschenswert sein kann. Außerdem besteht die Gefahr, daß die Rippen verbogen werden, wenn der Boden beim Be- und Entladen mit einem Gabelstapler befahren wird, da diese häufig mit Vollgummireifen versehen sind, weil diese für den langsamen Schwerlastverkehr von Gabelstaplern auf Werkshöfen besser als Luftreifen geeignet sind, andererseits bei Schwenkbewegungen der Räder auf einem Rippenboden die Rippen in Querrichtung stärker beanspruchen als es bei Luftreifen der Fall wäre.
  • Bisher werden die Bodenplatten von Großcontainern häufig als sogenannte Sandwichplatten gebaut, auf deren Oberseiten die Rippen aufgesetzt sind, wie sie beispielsweise in der FR-A-2 129 215 oder der GB-A- 1 172 102 beschrieben sind. Die Sandwichplatten bestehen aus einer ebenen oberen und einer ebensolchen unteren Deckplatte, wobei der Raum zwischen den Deckplatten mit Starrschaum ausgeschäumt ist. Während der Einbringung des Starrschaumes, im allgemeinen durch Aufschäumen der noch flüssigen Schaumkomponenten, geht dieser eine feste Verbindung mit den Deckplatten ein. Nach dem Erstarren hat die Schaumzwischenschicht infolge der vielen geschlossenen Hohlräume eine gute Isolierung und infolge der vielen Hohlraumwände sowie der guten Bindung an die Deckplatten eine gute stabilisierende Wirkung. Die Rippen haben den Querschnitt eines "T", dessen Steg beidseitig an die obere Deckplatte der Sandwichplatte angeschweißt ist und dessen Flansch Teil der begeh- und befahrbaren Bodenoberseite ist. Die Rippen erhöhen die Steifigkeit der Platte und haben im unverformten Zustand auch ausreichende Festigkeit. Es zeigt sich jedoch immer wieder, daß die Quersteifigkeit der Rippen für den rauhen Be- und Entladebetrieb nicht ausreichend ist. Wendet ein Gabelstapler auf der Stelle, was wegen der engen Platzverhältnisse oft notwendig ist, so verbiegt er die Rippen sehr leicht in Querrichtung. Ist aber eine Rippe erst einmal in Querrichtung verbogen, so ist sie vertikal nicht mehr steif genug und sind erst einmal einige Rippen eines Containerbodens verbogen, so wird der gesamte Boden rasch unbrauchbar und reparaturbedürftig. Außerdem ist der Boden nur mit Schwierigkeiten zu reinigen. Trotz dieser erkannten Nachteile ist die beschriebene Bauweise seit langem und auch heute noch die am weitesten verbreitete Bauweise.
  • Sowohl die Festigkeit als auch die Reinigungsmöglichkeit würde verbessert, wenn die obere Deckplatte der Sandwichplatte selbst Trapezform erhielte. Die Rinnen wären dabei nicht mehr wie bei der allgemein üblichen Form von hinterschnittenen sondern von vertikalen oder schrägen, aber glatten Wänden seitlich begrenzt, so daß die Reinigung problemlos auch maschinell möglich wäre. Wurzel- und Stirnfläche jeder Rippe könnte so bemessen werden, daß jede Rippe allen mechanischen Beanspruchungen gut gewachsen wäre. Die Platte hätte eine wesentlich längere Lebensdauer und wesentlich bessere Reinigungsfähigkeit als die übliche Platte. Der Nachteil besteht jedoch insbesondere darin, daß ein gleichmäßiges Ausschäumen erschwert wird, wenn die Zahl der Einlaßöffnungen für die Schaumkomponenten in Grenzen gehalten werden soll, was aus verfahrentechnischen Gründen und auch aus Gründen möglichst einfacher Schäumformen wünschenswert ist.
  • Außerdem besteht die Gefahr, daß bei einem Verwinden der Bodenplatte an den Kanten an den beiden Rändern jedes Rinnenbodens Kerbwirkungen entstehen, die den Schaumstoffstützkörper beschädigen können, so daß eine solche Platte aus diesem Grund relativ rasch beschädigt wird und die Reparatur einer derart beschädigten Bodenplatte viel schwieriger ist als die Reparatur einer Bodenplatte mit aufgesetzten Rippen. Eine derart ausgestaltete Platte hätte also einige Vorteile gegenüber einer heute üblichen Platte, ob sie aber insgesamt vorteilhafter wäre, müßte erst die Praxis erweisen.
  • In der US 3,984,961 ist ein Boden für einen Container beschrieben. Dieser Boden weist zwar parallel Zueinander verlaufende Rippen zwischen einer äußeren und einer inneren Bodenplatte auf, jedoch zeigt die US 3, 984,961 keine Möglichkeit des Einbringens eines Schaumstoffstützkörpers zwischen zwei Platten. Eine Sandwichbauweise ist damit nicht möglich. Das Einbringen des Schaums in den beschriebenen Boden ist durch die in ihm verlaufenden Rippen nur mit unverhältnismäßig hohem Aufwand möglich. Eine Vergrößerung des Abstandes zwischen den Rippen würde aber die Festigkeit des Bodens beeinträchtigen. Somit weist die US 3,984,961 keine Möglichkeit auf, die Festigkeit eines Containerbodens je nach Bedarf zu erhöhen.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, die Bodenplatte eines Großcontainers so auszugestalten, daß die Platte optimale Festigkeit hat, daß sie ohne Schwierigkeiten begehbar und befahrbar ist, daß das Ausschäumen problemlos möglich ist und daß die Lebensdauer sehr groß ist.
  • Der Lösung der Aufgabe dient die Ausbildung einer gattungsgemäßen Bodenplatte gemäß dem Kennzeichnungsteil des Patentanspruches 1. Mit den Merkmalen der Unteransprüche wird die erfindungsgemäße Platte in zweckmäßiger Weise ausgestaltet.
  • Die Erfindung wird nachfoglend anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:
  • Fig. 1
    einen Querschnitt durch eine Platte gemäß der Erfindung und
    Fig. 2
    einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.
  • Die erfindungsgemäße Sandwichplatte besteht aus der unteren Deckplatte 1 aus einem Metall und der erfindungsgemäß ausgestalteten oberen Deckplatte 2. Der Raum zwischen den beiden Deckplatten 1, 2 ist in bekannter Weise mit einem Starrschaum 3 ausgeschäumt. Die Ausschäumung erfolgt in einer Stützform und beim Ausschäumen geht der sich verfestigende Schaum eine feste Verbindung mit den glatten Innenseiten der Deckplatten 1, 2 ein.
  • Die obere Deckplatte 2 besteht ihrerseits aus einer inneren Deckplatte 4 und einer äußeren Deckplatte 5. Die Oberseite der äußeren Deckplatte bildet bei eingebauter Platte den Boden eines Großcontainers. Zwischen den Deckplatten 4 und 5 befinden sich in regelmäßigen Abständen Stege 6. Die Deckplatten 4, 5 sowie die Stege 6 bilden ein einstückiges Aluminiumprofil bestimmter Abmessung, das im Zieh- bzw. Strangpreßverfahren hergestellt wurde. Auf den Innenseiten der Deckplatten 4, 5 sind korrespondierend Leistenpaare 7, 8 angeordnet, die parallel zu den Stegen 6 verlaufen und Rinnen begrenzen, in die zur örtlichen Verstärkung der Platte weitere Stege 9 in Rinnenlängsrichtung eingeführt werden können. Die Stege 6a, 6b an den Plattenendseiten sind mit Leisten 10, 11 versehen, mit denen aneinanderstoßende Platten nut- und federartig ineinandergreifen, um die vorgefertigten Platten 4, 5 vor dem Schäumen miteinander zu der oberen Deckplatte 4 zu verbinden. Zusätzlich zu den Nut-Federverbindungen muß eine Schweißnaht 12 an der Plattenaußenseite und kann eine Schweißnaht 13 an der Platteninnenseite angebracht sein, wobei auch diese innere Schweißnaht 13 notwendig ist, wenn die innere Nut-Federverbindung mit der Leiste 10 nicht vorhanden ist. Nach dem Zusammenfügen einer entsprechenden Anzahl von oberen Platten kann die Sandwichplatte in der bekannten, beschriebenen weise hergestellt werden.
  • Um das Verrutschen des Ladegutes in zwei zueinander senkrechten Richtungen zu erschweren, sind auf der Außenseite der Deckplatte 4 mehrere Gruppen parallel zueinander verlaufender gekerbter Rippen 14 vorgesehen.
  • Um die untere Deckplatte zu versteifen, ist auf ihrer Unterseite ein Stahlträger 15 aufgesetzt (Schweißnähte 16).

Claims (7)

  1. Doppelwandige Bodenplatte für Großcontainer, bei der ein Starrschaum oben und unten mit einer oberen bzw. unteren Deckplatte versehen ist, von denen die obere Deckplatte in einer Richtung parallel zueinander verlaufende Rippen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (6) zwischen der inneren (4) und der äußeren (5) Platte der ihrerseits doppelwandigen oberen Deckplatte (2) angeordnet sind, wobei die innere und die äußere Platte (4, 5) und die Rippen (6) zu einem einstückigen Strangpreß- bzw. Ziehteil (2) gehören, und wobei die innere und die äußere Platte (4, 5) auf den einander zugekehrten Innenseiten zwischen je zwei Stegen (6) mit zueinander korrespondierenden Leisten (7, 8) versehen sind, um zusätzliche, im Querschnitt I-förmige Hilfsstege (9) einsetzen zu können.
  2. Bodenplatte nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Strangpreß- bzw. Ziehteil (2) an zwei einander gegenüberliegenden, zu den Stegen (6) parallelen Seiten durch je einen Endsteg (6a, 6b) begrenzt wird.
  3. Bodenplatte nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß jeder Endsteg (6a, 6b) mit Nuten und Leisten (10, 11) versehen ist, um mit entsprechenden Leisten und Nuten eines nächstfolgenden Strangpreß- bzw. Ziehteiles zusammenzuwirken.
  4. Bodenplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die äußere Deckplatte (5) auf der Oberseite mit reibungserhöhenden Mitteln versehen ist.
  5. Bodenplatte nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die reibungserhöhenden Mittel mehrere parallel zueinander verlaufende gekerbte Leisten (14) sind.
  6. Bodenplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß auf der Innenseite der unteren Deckplatte (1) ein Stahlträger (15) aufgesetzt ist.
  7. Bodenplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Strangpreß- bzw. Ziehteil (2) aus Aluminium bzw. einer Aluminiumlegierung besteht.
EP89108530A 1988-05-11 1989-05-11 Doppelwandige Bodenplatte für Grosscontainer Expired - Lifetime EP0341729B1 (de)

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EP0341729A2 EP0341729A2 (de) 1989-11-15
EP0341729A3 EP0341729A3 (en) 1990-11-28
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EP0341729A3 (en) 1990-11-28
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