EP0332490A1 - Poche de transport notamment de métaux liquides - Google Patents

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EP0332490A1
EP0332490A1 EP19890400483 EP89400483A EP0332490A1 EP 0332490 A1 EP0332490 A1 EP 0332490A1 EP 19890400483 EP19890400483 EP 19890400483 EP 89400483 A EP89400483 A EP 89400483A EP 0332490 A1 EP0332490 A1 EP 0332490A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pocket
cover
orifice
carcass
liquid metal
Prior art date
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Granted
Application number
EP19890400483
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0332490B1 (fr
Inventor
Roland Le Floch
Nin David Colom
Maurice Oliveira
Sylvestre Georges Emile Vire
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alusuisse Lonza France SA
Original Assignee
Alusuisse France SA
Alusuisse Lonza France SA
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D41/00Casting melt-holding vessels, e.g. ladles, tundishes, cups or the like

Definitions

  • the present invention relates to a bag for transporting a liquid product having a temperature very different from ambient temperature, such as liquid metal, of the type comprising a carcass with thermally insulating walls and a cover for closing said carcass, which is provided the filling or preheating orifice and, if necessary, a chimney orifice, each being closable by a closure cap.
  • Pockets of this type are already known. However, they do not allow the transport of specific metals or alloys, for example aluminum, over relatively long distances, without altering the quality of the product, in particular when it comes to bags of large volume. In this context, no satisfactory solution has been found to the problem of impurities assembling on the surface of the bath of liquid metal inside the pocket as well as to the problem of protecting the metal against any access of oxygen. , air and humidity.
  • the object of the present invention is to propose a transport pocket of the above-mentioned type which overcomes the drawbacks of known pockets.
  • a transport pocket according to the invention is characterized in that the carcass closure cover is provided with an orifice closable by a cap, which is located at the periphery of the cover and the axis is inclined relative to the horizontal plane so as to allow skimming of the entire surface of the liquid metal contained in the pocket.
  • the upper edge of the carcass and the lower edge of its cover are each provided with an annular flange projecting radially outwards and in that an annular sealing device is placed between facing surfaces of these flanges and subjected to clamping forces using clamping means such as stirrups distributed regularly around said flanges.
  • the sealing device comprises a radially internal annular seal intended to cut off the heat and forming a barrier to the infiltration of the metal into the device and a radially external seal made of an insulating material such as silicone, facing surfaces of the flanges delimiting a chicane space in which the joints are arranged.
  • each orifice and its associated closure cap has annular flanges projecting radially outward between the faces opposite which is inserted a circular seal made of an insulating material such as silicone, by the through a number of clamping stirrups distributed regularly around said orifice.
  • the bag according to the invention comprises lifting means allowing its suspension to a handling spreader, which are fixed to the carcass.
  • the latter comprises a part forming a carcass 1 capable of being closed by a cover 2.
  • the base 3 of the carcass is shaped to be fixed on a transport vehicle.
  • 4 shows four devices for suspending the bag from a lifting beam 5 of a lifting device.
  • the fourth suspension devices are fixedly mounted on the carcass 1.
  • the cover 2 for closing the pocket comprises first and second orifices 7 and 8 which are offset and can be closed off respectively by caps 9 and 10 articulated at 11 and 12 to the cover.
  • These orifices 7 and 8 are in a substantially horizontal plane, that is to say perpendicular to the longitudinal axis of the pocket.
  • the cover 2 is provided with a third orifice 14 closable by a pivoting cap 15 articulated at 16 to the cover 2.
  • This orifice 14 is located near the periphery of the cover 2 and its axis is inclined relative to the horizontal plane, the part radially internal of the frame of this orifice, namely the articulation device 16 from the cap 15 to the cover 2 being located at a raised level with respect to the edge of the cover. This inclination is chosen so that it is possible to skim the surface of the liquid metal bath when the bag is filled to the optimum level before transporting the bag.
  • the sealing system for the cover 2 and the caps 9, 10 and 15 will be explained below, preventing any penetration of oxygen, air and humidity into the filled bag. of liquid metal when the cover and the caps are in their closed positions.
  • annular flanges 18, 19 which protrude radially outwards and contain between their facing surfaces a device for annular seal 20.
  • the latter includes a seal annular 21 located between the two flanges 18 and 19 on the side of the internal space of the pocket and intended to cut the heat given off by the liquid metal and to prevent the infiltration of the liquid metal into the device 20.
  • the seal 21 has a section substantially square transverse and is advantageously formed by a braid of ceramic fibers.
  • the sealing device 20 comprises a second radially external annular seal 22, which has the function of establishing good insulation and is advantageously made of silicone for this purpose.
  • the two seals 21 and 22 are held laterally in place in the space between the two flanges 8 and 10 by annular elements of lateral stop 23 and 24 and of spacing 25 which are welded to the lower flange 18 secured to the carcass 1 and formed by an annular steel plate, like the flange 19.
  • annular steel plate like the flange 19.
  • On the radially outer edge of the latter is welded by its upper edge a ring 26 coaxial with the pocket and extending in the direction of the flange 18. All of the two flanges 18, 19 and of the annular element 26 creates a baffled path making it possible to obtain, with the abutment elements 23 to 25, a labyrinth sealing device.
  • the two annular seals 21 and 22 are capable of being clamped between the two flanges 18 and 19 using a number of clamping brackets 28, articulated by their lower ends at 29 to articulation yokes 30 located below the lower flange 18 and integral with the latter and with the carcass 1.
  • the other end of the stirrup 28 houses a clamping bolt device 31 which is capable of bearing on the top of the upper flange 19.
  • the stirrups 28 are distributed regularly around the flanges 18 and 19 in an appropriate number to ensure satisfactory compression of the seals 21 and 22 with the aim of surely preventing any penetration of oxygen, of air and humidity in the internal space of the pocket, while ensuring good thermal insulation.
  • FIG. 4 shows the sealing device ensuring a tight closure of the orifices 7, 8 and 14 by their respective caps 11, 10 and 15.
  • each orifice and its associated obturation cap have flanges forming necks 33, 34 between which is placed an annular insulating seal 35 of circular cross section.
  • This seal is advantageously made of silicone.
  • the seal is held in place laterally by two annular abutment elements 36, 37 integral with the stationary flange 33.
  • the arrangement of the seal 35 could be reversed, in particular for the orifice 14 and the cover 15 and then be integral with the latter.
  • the seal 35 is capable of being compressed between the flanges 33 and 34 by a number of clamping stirrups 38 distributed regularly around the orifice to be closed.
  • Each stirrup is articulated by its lower end at 39 to articulation yokes 40 fixed to the frame of the orifice forming part of the cover 2, below the fixed flange 33.
  • the stirrup comprises at its upper end a device with clamping bolts 41 by which it bears on the edge of the cap which carries the upper flange 34.
  • the flanges 33 and 34 are made of steel.
  • the orifice 7 allows the introduction inside the pocket of an agitating device comprising a stirring turbine represented at 43 located at a certain distance above the bottom 44 of the carcass and carried at the lower end of a rotary shaft 45 driven by a motor device not shown.
  • a stirring turbine represented at 43 located at a certain distance above the bottom 44 of the carcass and carried at the lower end of a rotary shaft 45 driven by a motor device not shown.
  • an inert gas such as argon or nitrogen is ejected at 48 which is intended to produce a driving effect, by its bubbles, of impurities in direction of the surface of the liquid metal where the dirt can be skimmed through the orifice 14.
  • the turbine 43 has the function of stirring the liquid metal.
  • a refractory deflector (not shown) is advantageously introduced through the orifice 8.
  • the purpose of this deflector is to create appropriate turbulence inside the pocket.
  • the orifice 8 should be placed in a suitable location relative to the location of the orifice 7. The relative arrangement of the orifice shown in FIG. 2 is particularly effective.
  • FIG. 6 shows a temperature taking device 49 which can be incorporated into the cover 2 or into one of the caps for closing the orifices provided therein, for example in the cap 9.
  • the device comprises a steel cover 50, a a cone-shaped member 51 which is placed in an appropriately shaped hole which passes through the cap.
  • This cone has a passage 56 forming a temperature orifice and into which is inserted a windscreen 52 made of a felt material, for example molded ceramic fibers.
  • This windscreen 52 closes the temperature taking orifice but, thanks to the material constituting it, is pierced by a pyrometric rod allowing the temperature of the metal to be taken.
  • the cover 50 of the temperature taking device can be removed from the orifice and locked therein using a mechanism comprising an arm 53 for supporting the hood, which is articulated at one end at 54, at the cap. and the other end of which is lockable using a flywheel clamping device 55, as shown in the figure.
  • each purge device 57 has a hole 58 which passes through the outer sheet metal layer 59 of the pocket and a member 60 for opening and closing the hole 58.
  • the pocket according to the invention is also provided with a temperature taking device 63 making it possible to determine the temperature inside the lining 61, that is to say i.e. at the interface of two constituent layer structures of the latter, namely a radially inner layer structure 64 made of a refractory material such as concrete and a radially outer layer structure 65 made of an insulating material which internally covers the outer sheet layer 59.
  • This device can be formed by a thermocouple mounted in a suitable passage 62 passing through the outer layers 59 and 65 to the interface.
  • the transport pocket is additionally equipped with a device 66 for scanning the air still in the pocket after the latter has been filled, in the space between the level of the liquid metal and the cover, by the introduction of an inert gas such as nitrogen or argon.
  • an inert gas such as nitrogen or argon.
  • a passage 67 has been placed in the pocket shown by way of example, through the cover 2 by which the inert gas is introduced via a conduit 68 for connection to a gas source (not shown).
  • the duct is provided with a valve 69 and a pressure gauge 70 as well as, if necessary, a flow meter (not shown).
  • the device 66 could also have to create a suppression in the space between the metal and the cover which makes it possible to further improve the protection of the metal against oxygen, air and humidity of the environment. It should be noted that the source of inert gas could be mounted on the transport vehicle.
  • the various constructive characteristics of the pocket of the invention contribute to solving the problem which is the basis of the invention and which consists in proposing a pocket for transporting a liquid metal, in particular of alloys the quality of which must not be impaired during transport even over relatively long distances.
  • the bag must have a large storage volume, for example 6 tonnes or more. Thanks to the sealing devices between the carcass 1 and its cover 2 and the orifices 7, 8 and 14 and their associated closure caps, any penetration of oxygen, air and humidity into the pocket, during transport is surely prevented.
  • the purge devices 57 make it possible to evacuate from the internal space of the bag the moisture which could have remained in the latter following use, during a preheating and drying operation. known per se.
  • this drying can be controlled and optimized using the temperature control or taking device 63, at the interface of the two layers 64 and 65 of the internal lining of the bag. Thanks to the temperature control device 63, the temperature level can be detected during the preheating and drying operation and, after reaching this level, continue the heating for an appropriate time interval ensuring the escape of any moisture through the purge devices 57, while monitoring and controlling the temperature at the inside of the pocket using a pyrometric rod introduced through an opening in the pocket cover.
  • orifices 7, 8 and 14 apart from their specific and non-interchangeable functions which have been described above, they are multifunctional and can if necessary all serve as filling orifices, for introducing the burner and the chimney .

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Abstract

L'invention concerne une poche de transport d'un produit liquide tel que du métal liquide. La poche comprend une carcasse (1) à parois thermiquement isolantes et un couvercle (2) de fermeture de ladite carcasse qui est pourvu d'orifices permettant d'accomplir des fonctions telles que le remplissage, le préchauffement et de cheminée de la poche, chacun étant obturable par un chapeau d'obturation. Elle est caractérisée en ce que le couvercle (2) de fermeture de la carcasse (1) est pourvu d'un orifice (14) obturable par un chapeau (15), qui est situé prés de la périphérie du couvercle et dont l'axe est incliné par rapport au plan horizontal de façon à permettre un écumage de toute la surface du métal liquide contenu dans la poche. L'invention est utilisable pour transporter des métaux liquides sur des grandes distances.

Description

  • La présente invention concerne une poche de transport d'un produit liquide ayant une température très différente de la température ambiante, tel que du métal liquide, du type comprenant une carcasse à parois thermiquement isolantes et un couvercle de fermeture de ladite carcasse, qui est pourvu de l'orifice de remplissage, de préchauffement et, le cas échéant, d'un orifice formant cheminée, chacun étant obturable par un chapeau d'obturation.
  • Des poches de ce type sont déjà connues. Mais elles ne permettent pas un transport de métaux ou alliages spécifiques par exemple d'aluminium sur des distances relativement importantes, sans altération de la qualité du produit, notamment lorsqu'il s'agit de poches de grand volume. Dans ce contexte aucune solution satisfaisante n'a été trouvée au problème provenant des impuretés s'assemblant à la surface du bain de métal liquide à l'intérieur de la poche ainsi qu'au problème de la protection du métal contre tout accès d'oxygène, d'air et d'humidité.
  • La présente invention a pour but de proposer une poche de transport du type susmentionné qui pallie les inconvénients des poches connues.
  • Pour atteindre ce but, une poche de transport selon l'invention est caractérisée en ce que le couvercle de fermeture de la carcasse est pourvu d'un orifice obturable par un chapeau, qui est situé au niveau de la périphérie du couvercle et dont l'axe est incliné par rapport au plan horizontal de façon à permettre un écumage de toute la surface du métal liquide contenu dans la poche.
  • Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le bord supérieur de la carcasse et le bord inférieur de son couvercle sont pourvus chacun d'une bride annulaire faisant saillie radialement vers l'extérieur et en ce qu'un dispositif d'étanchéité annulaire est placé entre des surfaces en regard de ces brides et soumis à des forces de serrage à l'aide de moyens de serrage tels que des étriers répartis régulièrement autour desdites brides.
  • Selon une autre caractéristique avantageuse, le dispositif d'étanchéité comprend un joint annulaire radialement interne destiné à couper la chaleur et formant un barrage à l'infiltration du métal dans le dispositif et un joint radialement externe en un matériau isolant tel que du silicone, les surfaces en regard des brides délimitant un espace à chicane dans lequel les joints sont disposés.
  • Selon encore une autre caractéristique avantageuse, chaque orifice et son chapeau d'obturation associé présente des brides annulaires radialement en saillie vers l'extérieur entre les faces en regard desquelles est inséré un joint circulaire en un matériau isolant tel que du silicone, par l'intermédiaire d'un certain nombre d'étriers de serrage répartis régulièrement autour dudit orifice.
  • Selon encore une autre caractéristique avantageuse de l'invention, la poche selon l'invention comporte des moyens de levage permettant sa suspension à un palonnier de manutention, qui sont fixés à la carcasse.
  • L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention, et dans lesquels :
    • La figure 1 est une vue en élévation d'une poche de transport de métaux liquides selon la présente invention ;
    • La figure 2 est une vue de dessus de la poche de transport selon la figure 1 ;
    • La figure 3 est une vue en coupe, avec arrachement, et à plus grande échelle, selon la ligne III-III de la figure 2 ;
    • La figure 4 est une vue en coupe, avec arrachement, et à plus grande échelle selon la ligne IV-IV de la figure 2, le chapeau étant dans sa position d'obturation de l'orifice ;
    • La figure 5 est une vue en coupe axiale d'une poche selon l'invention équipée d'un dispositif agitateur du bain de liquide ; et
    • La figure 6 est une vue avec arrachement et à plus grande échelle d'un chapeau d'obturation de l'orifice du couvercle de fermeture de la poche selon l'invention pourvu d'un dispositif de prise de température.
  • En se reportant aux figures qui montrent à titre d'exemple une poche de transport d'un métal liquide selon l'invention, on constate que celle-ci comporte une partie formant carcasse 1 susceptible d'être fermée par un couvercle 2. La base 3 de la carcasse est conformée pour être fixée sur un véhicule de transport. En 4 on a représenté quatre dispositifs de suspension de la poche à un palonnier 5 d'un dispositif de levage. Les quatre dispositifs de suspension sont montés fixes sur la carcasse 1.
  • Le couvercle 2 de fermeture de la poche comprend des premier et second orifices 7 et 8 excentrés et obturables respectivement par des chapeaux 9 et 10 articulés en 11 et 12 au couvercle. Ces orifices 7 et 8 se trouvent dans un plan sensiblement horizontal, c'est-à-dire perpendiculairement à l'axe longitudinal de la poche.
  • Le couvercle 2 est pourvu d'un troisième orifice 14 obturable par un chapeau pivotant 15 articulé en 16 au couvercle 2. Cet orifice 14 se trouve prés de la périphérie du couvercle 2 et son axe est incliné par rapport au plan horizontal, la partie radialement interne de l'encadrement de cet orifice, à savoir le dispositif d'articulation 16 du chapeau 15 au couvercle 2 étant situé à un niveau surélevé par rapport au bord du couvercle. Cette inclinaison est choisie de façon qu'il soit possible d'écumer la surface du bain de métal liquide lorsque la poche est remplie jusqu'au niveau optimal avant le transport de la poche.
  • En se référant notamment aux figures 3 et 4, on expliquera ci-aprés le système de fermeture étanche du couvercle 2 et des chapeaux 9, 10 et 15, empêchant toute pénétration d'oxygène, d'air et d'humidité dans la poche remplie de métal liquide lorsque le couvercle et les chapeaux se trouvent dans leurs positions de fermeture.
  • Sur la figure 3, on constate que le bord supérieur de la carcasse 1 et le bord inférieur du couvercle 2 sont entourés respectivement de brides annulaires 18, 19 qui font radialement saillie vers l'extérieur et renferment entre leurs surfaces en regard un dispositif d'étanchéité annulaire 20. Ce dernier comprend un joint annulaire 21 situé entre les deux brides 18 et 19 du côté de l'espace interne de la poche et destiné à couper la chaleur dégagée du métal liquide et pour empêcher l'infiltration du métal liquide dans le dispositif 20. Le joint 21 présente une section transversale sensiblement carrée et est formé avantageusement par une tresse en fibres céramiques. Le dispositif d'étanchéité 20 comporte un deuxième joint annulaire 22 radialement externe, qui a pour fonction d'établir une bonne isolation et est réalisé à cette fin avantageusement en silicone. Les deux joints 21 et 22 sont maintenus en place latéralement dans l'espace entre les deux brides 8 et 10 par des éléments annulaires de butée latérale 23 et 24 et d'écartement 25 qui sont soudés sur la bride inférieure 18 solidaire de la carcasse 1 et formée par une plaque annulaire en acier, comme la bride 19. Sur le bord radialement externe de cette dernière est soudé par son bord supérieur un anneau 26 coaxial à la poche et s'étendant en direction de la bride 18. L'ensemble des deux brides 18, 19 et de l'élément annulaire 26 créé un chemin en chicane permettant d'obtenir avec les éléments de butée 23 à 25 un dispositif d'étanchéité à labyrinthe.
  • Les deux joints annulaires 21 et 22 sont susceptibles d'être serrés entre les deux brides 18 et 19 à l'aide d'un certain nombre d'étriers de serrage 28, articulés par leurs extrémités inférieures en 29 à des chapes d'articulation 30 situées en dessous de la bride inférieure 18 et solidaire de celle-ci et de la carcasse 1. L'autre extrémité de l'étrier 28 loge un dispositif à boulon de serrage 31 qui est susceptible de prendre appui sur le dessus de la bride supérieure 19. Les étriers 28 sont répartis régulièrement autour des brides 18 et 19 en un nombre approprié pour assurer une compression satisfaisante des joints 21 et 22 dans le but d'empêcher sûrement toute pénétration d'oxygène, d'air et d'humidité dans l'espace interne de la poche, tout en assurant une bonne isolation thermique.
  • La figure 4 montre le dispositif d'étanchéité assurant une fermeture étanche des orifices 7, 8 et 14 par leurs chapeaux respectifs 11, 10 et 15. Comme dans le cas de la figure 3, chaque orifice et son chapeau d'obturation associé comportent des brides formant cols 33, 34 entre lesquels est placé un joint isolant annulaire 35 de section transversale circulaire. Ce joint est avantageusement en silicone. Le joint est tenu en place latéralement par deux éléments de butée annulaire 36, 37 solidaires de la bride 33 stationnaire. La disposition du joint 35 pourrait être inversée, notamment pour l'orifice 14 et le couvercle 15 et être alors solidaire de ce dernier. Le joint 35 est susceptible d'être comprimé entre les brides 33 et 34 par un certain nombre d'étriers de serrage 38 répartis régulièrement autour de l'orifice à obturer. Chaque étrier est articulé par son extrémité inférieure en 39 à des chapes d'articulation 40 fixées à l'encadrement de l'orifice faisant partie du couvercle 2, en dessous de la bride fixe 33. L'étrier comporte à son extrémité supérieure un dispositif à boulons de serrage 41 par lequel il prend appui sur le bord du chapeau qui porte la bride supérieure 34. Les brides 33 et 34 sont en acier.
  • En se reportant à la figure 5 on constate que l'orifice 7 permet l'introduction à l'intérieur de la poche d'un dispositif agitateur comprenant une turbine de brassage représentée en 43 située à une certaine distance au-dessus du fond 44 de la carcasse et portée à l'extrémité inférieure d'un arbre rotatif 45 entraîné par un dispositif moteur non représenté. Au niveau de la turbine 43, on éjecte en 48 un gaz inerte tel que de l'argone ou de l'azote qui est destiné à produire un effet d'entraînement, par ses bulles, des impuretés en direction de la surface du métal liquide où la crasse peut être écumée à travers l'orifice 14. La turbine 43 a pour fonction de brasser le métal liquide. Le cas échéant, pour empêcher la formation d'une zone calme au niveau des parois de la carcasse, on introduit avantageusement à travers l'orifice 8 un déflecteur réfractaire (non représenté). Ce déflecteur a pour objectif de créer une turbulence appropriée à l'intérieur de la poche. Pour pouvoir produire cet effet, il convient de disposer l'orifice 8 à un endroit approprié par rapport à l'emplacement de l'orifice 7. La disposition relative de l'orifice représenté à la figure 2 est particulièrement efficace.
  • La figure 6 montre un dispositif de prise de température 49 qui peut être incorporé au couvercle 2 ou à un des chapeaux d'obturation des orifices prévus dans celui-ci, par exemple au chapeau 9. Le dispositif comprend un capot en acier 50, un organe en forme d'un cône 51 que l'on place dans un trou de forme appropriée qui traverse le chapeau. Ce cône présente un passage 56 formant orifice de prise de température et dans lequel est inséré une bonnette 52 réalisée en une matière de feutre, par exemple en fibres céramiques moulées. Cette bonnette 52 obture l'orifice de prise de température mais, grâce à la matière la constituant, est transperçable par une canne pyrométrique permettant la prise de la température du métal. Le capot 50 du dispositif de prise de température peut être retiré de l'orifice et verrouillé dans celui-ci à l'aide d'un mécanisme comprenant un bras 53 de support du capot, qui est articulé à une extrémité en 54, au chapeau et dont l'autre extrémité est verrouillable à l'aide d'un dispositif de serrage à volant 55, comme cela ressort de la figure.
  • Pour assurer un séchage parfait de la poche avant chaque utilisation, la carcasse et le couvercle 2 de la poche sont pourvus d'un certain nombre de dispositifs de purge dont un est représenté en 57 à la figure 5. Le nombre de ces dispositifs et leur répartition sont choisis pour assurer un séchage optimal. Chaque dispositif de purge 57 comporte un trou 58 qui traverse la couche externe en tôle 59 de la poche et un organe 60 d'ouverture et d'obturation du trou 58. Ainsi l'humidité ayant traversé le garnissage interne 61 de la poche, qui recouvre intérieurement la couche en tôle 59, peut s'échapper vers l'extérieur.
  • Comme on le voit à la partie encerclée à droite sur la figure 5, la poche selon l'invention est également pourvue d'un dispositif de prise de température 63 permettant de déterminer la température à l'intérieur du garnissage 61, c'est-à-dire à l'interface de deux structures de couches constitutives de ce dernier, à savoir une structure de couches radialement interne 64 en un matériau réfractaire tel que du béton et une structure de couches radialement externe 65 en un matériau isolant qui recouvre intérieurement la couche en tôle extérieure 59. Ce dispositif peut être formé par un thermocouple monté dans un passage approprié 62 traversant les couches externes 59 et 65 jusqu'à l'interface.
  • Selon la figure 5, la poche de transport est en plus équipée d'un dispositif 66 de balayage de l'air se trouvant encore dans la poche après le remplissage de celle-ci, dans l'espace entre le niveau du métal liquide et le couvercle, par l'introduction d'un gaz inerte tel que de l'azote ou de l'argone.
  • A cette fin on a placé dans la poche représentée à titre d'exemple un passage 67 à travers le couvercle 2 par lequel on introduit le gaz inerte par l'intermédiaire d'un conduit 68 de raccordement à une source de gaz (non représentée). Le conduit est pourvu d'une vanne 69 et d'un manomètre 70 ainsi que, le cas échéant, d'un débitmètre (non représenté).
  • Le dispositif 66 pourrait aussi avoir pour créer dans l'espace entre le métal et le couvercle une suppression qui permet d'améliorer encore plus la protection du métal contre l'oxygène, l'air et l'humidité de l'environnement. Il est à noter que la source de gaz inerte pourrait être montée sur le véhicule de transport.
  • Les différentes caractéristiques constructives de la poche de l'invention qui viennent d'être décrites contribuent à résoudre le problème qui est à la base de l'invention et qui consiste à proposer une poche de transport d'un métal liquide, notamment d'alliages spécifiques dont la qualité ne doit pas être altérée lors du transport même sur des distances relativement longues. La poche doit avoir un volume de stockage important, de par exemple 6 tonnes ou plus. Grâce aux dispositifs d'étanchéité entre la carcasse 1 et son couvercle 2 et les orifices 7, 8 et 14 et leurs chapeaux d'obturation associés, toute pénétration d'oxygène, d'air et d'humidité dans la poche, pendant le transport est sûrement empêchée. De plus, les dispositifs de purge 57 permettent d'évacuer de l'espace interne de la poche l'humidité qui pourrait être restée dans celle-ci à la suite d'une utilisation, au cours d'une opération de préchauffage et de séchage connue en soi. Selon l'invention ce séchage peut être contrôlé et optimalisé à l'aide du dispositif de contrôle ou de prise de température 63, au niveau de l'interface des deux couches 64 et 65 du garnissage interne de la poche. Grâce au dispositif de contrôle de température 63 on peut détecter le palier de température au cours de l'opération de préchauffage et de séchage et, après l'atteinte de ce palier, poursuivre le chauffage pendant un intervalle de temps approprié assurant l'échappement de toute humidité à travers les dispositifs de purge 57, tout en surveillant et contrôlant la température à l'intérieur de la poche à l'aide d'une canne pyrométrique introduite à travers un orifice du couvercle de la poche.
  • Concernant la fonction des orifices 7, 8 et 14, à part leurs fonctions spécifiques et non interchangeables qui ont été décrites plus haut, ils sont multifonctions et peuvent le cas échéant tous servir d'orifices de remplissage, d'introduction de brûleur et de cheminée.
  • Il est encore à noter que le fait d'avoir fixé les points d'attache ou de suspension 4 de la poche seulement sur la carcasse et non pas au niveau du couvercle comme cela est usuel dans l'état de la technique, la suspension et la manipulation de la poche n'est nullement préjudiciable au système d'étanchéité de la poche.

Claims (12)

1. Poche de transport d'un produit liquide ayant une température différente de la température ambiante tel que du métal liquide, du type comprenant une carcasse à parois thermiquement isolantes et un couvercle de fermeture de ladite carcasse qui est pourvu d'orifices permettant d'accomplir des fonctions telles que le remplissage, le préchauffement et de cheminée de la poche, chacun étant obturable par un chapeau d'obturation, caractérisée en ce que le couvercle (2) de fermeture de la carcasse (1) est pourvu d'un orifice (14) obturable par un chapeau (15), qui est situé prés de la périphérie du couvercle et dont l'axe est incliné par rapport au plan horizontal de façon à permettre un écumage de toute la surface du métal liquide contenu dans la poche.
2. Poche selon la revendication 1, caractérisée en ce que le bord supérieur de la carcasse (1) et le bord inférieur de son couvercle (2) sont pourvus chacun d'une bride annulaire (18, 19) faisant saillie radialement vers l'extérieur, et en ce qu'un dispositif d'étanchéité (20) annulaire est placé entre les surfaces en regard de ces brides et soumis à des forces de serrage à l'aide de moyens de serrage tels que des étriers (28) répartis régulièrement autour desdites brides.
3. Poche selon la revendication 2, caractérisée en ce que le dispositif d'étanchéité (20) comprend un joint annulaire (21) radialement interne destiné à couper la chaleur et former un barrage à l'infiltration du métal liquide dans le dispositif et réalisé en un matériau telle qu'une tresse en fibres céramiques et avantageusement de section transversale sensiblement carrée et un joint radialement externe (22) en un matériau isolant tel que du silicone, les surfaces en regard des brides (18, 19) délimitant avantageusement un espace à chicane dans lequel les joints (21, 22) sont disposés.
4. Poche selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque orifice (7, 8,14) et son chapeau d'obturation associé (9, 10, 15) présentent des brides annulaires (33, 34) radialement en saillie vers l'extérieur, entre les faces en regard desquelles est inséré un joint (35) en un matériau isolant tel que du silicone, par l'intermédiaire d'un certain nombre d'étriers de serrage (38) répartis régulièrement autour dudit orifice.
5. Poche selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens (4) de levage et de suspension à un dispositif de manutention (5), qui sont fixés à la carcasse (1).
6. Poche selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un certain nombre de dispositifs de purge (57), qui sont répartis sur la carcasse et le couvercle et percent la paroi extérieure en tôle (59) de la poche pour assurer l'échappement de l'humidité contenue à l'intérieur de la poche.
7. Poche selon l'une des revendications précédentes, dont la paroi comporte de l'extérieur vers l'intérieur une couche extérieure en tôle (59), au moins une couche en un matériau isolant (65) et au moins une couche en un matériau réfractaire (64), caractérisée en ce qu'elle comporte un passage (62) traversant la paroi externe (50) et la couche isolante adjacente (67) jusqu'à sensiblement l'interface des couches isolante (65) et réfractaire (64) et permettant la mise en place d'un organe détecteur de la température au niveau de l'interface, tel qu'un thermocouple.
8. Poche selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le couvercle (2) ou l'un des chapeaux d'obturation (9, 10 ou 15) de l'orifice comprend un dispositif de prise de température (49) comportant un canal traversant qui est obturé par un organe formant bonnette (52) en un matériau de feutre approprié tel qu'en fibres céramiques moulées, et transperçable par un organe de prise de température telle qu'une canne pyrométrique.
9. Poche selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'un des orifices (7) est adapté pour la mise en place à l'intérieur de la poche d'une turbine de brassage (43) à l'injection simultanée d'un gaz inerte (en 48) favorisant l' 'entraînement des impuretés à la surface du bain du métal liquide.
10. Poche selon la revendication 9, caractérisée en ce qu'à l'orifice de maintien de la turbine de brassage (43) est associé un orifice (8) disposé par rapport à l'orifice de maintien (7) de façon qu'un déflecteur réfractaire introduit dans la poche à travers l'orifice (8) créé une turbulence dans le bain de métal liquide agité par la turbine de brassage (43) susceptible d'éviter la formation d'une zone calme prés de la paroi de la carcasse.
11. Poche selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif (66) de balayage de l'air contenu dans la poche après le remplissage de celle-ci entre le niveau de métal et le couvercle (2), à l'aide d'un gaz inerte, ce dispositif comportant un passage (67) à travers la paroi de la poche, avantageusement du couvercle (2), pour l'introduction du gaz dans la poche par l'intermédiaire d'un conduit obturable (68).
12. Poche selon la revendication 11, caractérisée en ce que le dispositif (66) de balayage sert également pour créer une suppression à l'intérieur de la poche au-dessus du niveau du métal liquide.
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