EP0293571A3 - Verfahren zur Regelung des Kraftstoff-Luftverhältnisses einer Brennkraftmaschine - Google Patents

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EP0293571A3
EP0293571A3 EP88105140A EP88105140A EP0293571A3 EP 0293571 A3 EP0293571 A3 EP 0293571A3 EP 88105140 A EP88105140 A EP 88105140A EP 88105140 A EP88105140 A EP 88105140A EP 0293571 A3 EP0293571 A3 EP 0293571A3
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output voltage
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Helmut Fleischer
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Mannesmann VDO AG
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    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1438Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
    • F02D41/1477Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the regulation circuit or part of it,(e.g. comparator, PI regulator, output)
    • F02D41/1483Proportional component

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Abstract

Bei einem Verfahren zur Regelung des Kraftstoff-Luft-­ Verhältnisses einer Brennkraftmaschine, wobei die Ausgangsspannung einer Sauerstoffmeßsonde, die im Abgaskanal der Brennkraftmaschine angeordnet ist, einem Regler zugeführt wird und der Regler eine Stellgröße für das Kraftsoff-Luft-Verhältnis abgibt, werden dem einen Mikroprozessor umfassenden Regler ferner der Last und der Drehzahl der Brennkraft­ maschine entsprechende Signale zugeführt. Jeweils nach einem Sprung der Ausgangsspannung der Sauer­ stoffmeßsonde erfolgt ein Sprung der Stellgröße. Die Stellgröße wird durch Addition eines vorgegebenen Wertes und eines zusätzlichen Wertes gebildet. Der zusätzliche Wert wird jeweils durch Multiplikation eines von der Last und von der Drehzahl abhängigen Koeffizienten mit einer Zählvariablen abgeleitet, und die Zählvariable wird durch den jeweiligen Sprung der Ausgangsspannung der Sauerstoffmeßsonde auf 0 gesetzt.
EP88105140A 1987-06-04 1988-03-30 Verfahren zur Regelung des Kraftstoff-Luftverhältnisses einer Brennkraftmaschine Ceased EP0293571A3 (de)

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DE19873718720 DE3718720A1 (de) 1987-06-04 1987-06-04 Verfahren zur regelung des kraftstoff-luftverhaeltnisses einer brennkraftmaschine

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EP0293571A2 EP0293571A2 (de) 1988-12-07
EP0293571A3 true EP0293571A3 (de) 1989-01-25

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4461258A (en) * 1980-10-18 1984-07-24 Robert Bosch Gmbh Regulating device for a fuel metering system of an internal combustion engine
EP0189185A2 (de) * 1985-01-23 1986-07-30 Hitachi, Ltd. Methode zur Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses

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EP0189185A2 (de) * 1985-01-23 1986-07-30 Hitachi, Ltd. Methode zur Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses

Non-Patent Citations (2)

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Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, Band 6, Nr. 216 (M-168)[1094], 29. Oktober 1982; & JP-A-57 122 145 (NISSAN JIDOSHA K.K.) 29-07-1982 *
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN, Band 9, Nr. 264 (M-423)[1987], 22. Oktober 1985; & JP-A-60 111 038 (TOYOTA JIDOSHA K.K.) 17-06-1985 *

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DE3718720A1 (de) 1988-12-22
EP0293571A2 (de) 1988-12-07

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