EP0283391B1 - Procédé pour confectionner une structure en béton, telle qu'un tablier de pont, et appareillage pour sa mise en oeuvre - Google Patents

Procédé pour confectionner une structure en béton, telle qu'un tablier de pont, et appareillage pour sa mise en oeuvre Download PDF

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EP0283391B1
EP0283391B1 EP88400579A EP88400579A EP0283391B1 EP 0283391 B1 EP0283391 B1 EP 0283391B1 EP 88400579 A EP88400579 A EP 88400579A EP 88400579 A EP88400579 A EP 88400579A EP 0283391 B1 EP0283391 B1 EP 0283391B1
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EP
European Patent Office
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shuttering
panels
panel
base
concrete
Prior art date
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EP88400579A
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English (en)
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EP0283391A3 (en
EP0283391A2 (fr
Inventor
Jean-Louis Le Mao
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Campenon Bernard SGE
Original Assignee
Campenon Bernard SGE
Campenon Bernard BTP
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    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
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    • E04G9/02Forming boards or similar elements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04G11/00Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs
    • E04G11/36Forms, shutterings, or falsework for making walls, floors, ceilings, or roofs for floors, ceilings, or roofs of plane or curved surfaces end formpanels for floor shutterings
    • E04G11/48Supporting structures for shutterings or frames for floors or roofs
    • E04G11/483Supporting heads
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G25/00Shores or struts; Chocks
    • E04G2025/006Heads therefor, e.g. pivotable

Definitions

  • the present invention relates to a method for making a concrete structure having a roughly horizontal lower surface and at least partly spaced from the ground, such as a bridge deck.
  • Another known method to reduce the duration of the operations, consists in constituting the towers with ladder-shaped elements, which are brought horizontally, straightened on the site and joined together by means of a certain number of horizontal crosspieces.
  • the dismantling of this frame is done fairly quickly: we remove the horizontal crosspieces and rotate the elements in the form of a ladder around a horizontal axis to bring them back to the ground.
  • This solution does not eliminate the operations consisting in removing one after the other the formwork elements, the bastaings if they are not integral with the formwork elements, and the beams.
  • This type of support effectively makes it possible to dismantle the formwork outside the bridge deck, but it requires to provide the formwork, beforehand, with beams or the like, capable of cooperating like rails with the roller.
  • the present invention aims to provide an apparatus and a method which allow mounting and above all disassembly of the formwork considerably simplified and accelerated, for a low cost.
  • the formwork panel shown in FIG. 1 comprises a flat plate 1, of "honeycomb” type structure, with cells oriented perpendicular to its plane, with a layer of waterproof outer coating and a layer of waterproof inner coating, the material of the outer covering layer being also chosen to have surface properties such that it is not necessary to use formwork oil between the panel and the concrete.
  • the panel 1 is stiffened, on its four sides, by a rigid frame 2, made of metal, which carries on each of its sides reinforcements 3, having threaded holes 4, in which it is planned to insert screws to secure two elements adjacent to each other.
  • the holes 4 are eliminated and the assembly of two elements between them is carried out using pliers which bear on the frames of the two elements.
  • the panel 1 also carries, on its underside, two robust ribs 5, parallel, and of height greater than that of the frame 2.
  • ribs as for the plate 1, a material with a “honeycomb” type structure was chosen, the cells being oriented perpendicular to the plane of the panel 1, that is to say parallel to the cells of the plate 1.
  • a rigid polyurethane foam, with closed pores, stabilized, with a density of approximately 90 kg / m3 has been chosen for the plate 1 as for the ribs 5.
  • the manufacturing of the panels in this case is as follows: Panels of a resin with very low adhesion are placed in a mold on the concrete, here a resin of the "GELCOAT” type (R) , glass fabrics impregnated with unpolymerized polyester resin are deposited on these panels, and on these panels, the polyurethane foam plate, with its ribs, it is covered with glass fabric impregnated with polyester resin and then resin panels of the "Gelcoat” type, and the whole is heated until a rigid polymerized unit is obtained.
  • a resin of the "GELCOAT” type (R) glass fabrics impregnated with unpolymerized polyester resin are deposited on these panels, and on these panels, the polyurethane foam plate, with its ribs, it is covered with glass fabric impregnated with polyester resin and then resin panels of the "Gelcoat” type, and the whole is heated until a rigid polymerized unit is obtained.
  • the resin panels of the "Gelcoat” type are of different color depending on whether they cover a lower face or an upper face of the panel.
  • the ribs 5 which support the panels and the concrete poured thereon. Their robustness is calculated accordingly. It should be noted that the self-weight of the complete panels is low, of the order of 30 kg / m2 or less, the main load therefore consists of the weight of concrete: approximately 250 kg / m2 and per decimetre of thickness.
  • the shoring structure 9 is built, preferably according to the known method which consists in using elements in the form of a ladder 10, which is laid flat on the ground, then that it is straightened vertically and connected together by connecting elements 11.
  • the shoring structure carries formwork and rolling devices which will now be described in detail using FIG. 3, before continuing with the description of the process of the invention.
  • formwork and rolling devices are indeed a very important element for the implementation of the process.
  • a yoke 12 is formed of a base 13 and two sides 14, parallel and identical, only one of which is shown.
  • the yoke is shown in the use position, that is to say with its horizontal base and its vertical sides.
  • Two load bearing 15 parallel are mounted in the yoke, their shafts 16 being in the same horizontal plane, that is to say parallel to the base 13.
  • the flanks each have, in addition, two vertical slots 17, which serve to guide a support plate 18, thanks to pins 19 which penetrate into the slots 17.
  • This support plate, parallel to the base can thus move vertically between an upper position shown in solid lines, and a lower position shown in dashes. In the lower position, the upper face of the support plate 18 is slightly below the plane defined by the tops of the rollers 15, while it is largely above the same plane when it is in the upper position.
  • a cam 20 For the movement of the support plate, a cam 20 has been provided, constituted by a cylindrical surface with a generator perpendicular to the plane of the sides 14, and whose guide curve is a spiral.
  • the cam 20 is mounted in the yoke via a shaft 21, of larger diameter than the shafts 15 of the rollers 16, we will see why later.
  • the shaft 21 is integral with a control lever 22, outside the yoke 12.
  • the cam 20 engages the underside of the support plate 18, and the rotation of the lever 22 causes the support plate to pass from the upper position to the lower position, and vice versa.
  • the spacing between the two plates 14 is greater than the width of the ribs 5, so that these can penetrate the yoke to rest on the rollers 15.
  • the height of the plates 14 above the plane of the tops of the rollers 15 is less than the height of the ribs 5, reduced by the height of the reinforcements 3.
  • the lower part of the base 13 of the yoke 12 has a recess in the form of a portion of a sphere, into which enters a ball joint 23, mounted on a threaded rod 24, which passes through a "jack nut" 25, provided with handles 26 , and which rests on the end of a tube 27 into which the rod 24 enters.
  • the shoring structure comprises a frame with vertical tubes, it is one of them which constitutes the tube 27 If this structure is formed of horizontal beams, the tube 27 is a special tube carried by these beams.
  • the ball 23 being immobilized in rotation either by hand or by friction in the recess of the base 13, the actuation of the handles 26 makes it possible to raise the yoke to the desired height, while the presence of the ball allows the adaptation to slopes or superelevation.
  • FIG 4 shows a slightly simplified variant of the device of Figure 3.
  • the equivalent parts have the same references in both figures.
  • the cam 20 instead of having a spiral-shaped section, has an elliptical section: It consists of two identical plates, on either side of the plane of the right half of the figure, these two elliptical-shaped plates being mounted, eccentrically on the same shaft 21. At their most distant end from this shaft, the plates 20 carry a roller 30 which goes slightly beyond their end, and which in the position upper supports the support plate 18.
  • the handle 22 to move the cam from its upper position, the latter slides directly against the support plate 18, and its movement is facilitated at first by the presence roller 30, interposed between it and the support plate.
  • a fixed stop 31 and a lockable stop 32 are provided which immobilize the handle 22 in the situation corresponding to the upper position of the cam 20.
  • FIG. 3 Another difference from FIG. 3 is that the two bearing bearings 15 have been replaced by a single bearing 33 mounted idly on the shaft 21, between the two elliptical parts which form the cam 20.
  • the bearing 33 passes through a slot 34 of the carrier plate 18 to support the formwork panel.
  • the tubes 27 are put in place, if necessary, the rods 24 with their nut 25, and the yokes 12, in sufficient quantity to support the formwork.
  • the spacing of the yokes is equal to the distance between the successive ribs 5, carried either by the same panel 1, or by two adjacent panels assembled.
  • the spacing of the yokes is such that each rib is supported by at least one yoke, preferably at least two.
  • the panels 1 are then put in place by making them rest by their ribs 5 on the support plates 18. This positioning is done, normally, with the crane 28 of the site.
  • the panels 1 are then joined together using screws inserted in the holes 4.
  • This has the effect of constituting a continuous and sealed formwork surface, substantially horizontal, that is to say with possibly a slight inclination, complies with the instructions of the owner, weak enough to allow the pouring of concrete.
  • This joining of the panels also has the result of allowing subsequent movements of the formwork in a single block, as will be seen below.
  • the formwork as a whole, is then moved towards the edge of the bridge, using winches or jacks bearing on the shoring structure.
  • a first row of panels has passed the edge of the bridge, that is to say that it is no longer below the deck 29 that has just been poured, these panels are separated from the rest of the formwork, and at the same time, these panels are separated from the rest of the row.
  • the operation can start before the end of the trip. Using the crane 28, the panels are easily removed. If desired, you can remove several panels from the row at the same time, and only separate them on the ground.
  • the shoring structure can then be dismantled in a known manner. Its dismantling can also begin before the end of the formwork removal.
  • the invention is susceptible of numerous variants, without departing from its scope.
  • the method of fixing the panels together can also be different from that described, and include, for example, quick-clamping systems.

Description

  • La présente invention est relative à un procédé pour confectionner une structure en béton présentant une surface inférieure à peu près horizontale et au moins en partie écartée du sol, telle qu'un tablier de pont.
  • La technique traditionnelle, pour la confection de ponts de relativement faible importance, par exemple pour des passages routiers, comporte les étapes suivantes:
    • on édifie d'abord une structure d'étaiement, constituée de "tours" en charpente métallique ou non, reposant sur le sol et s'élevant jusqu'à une hauteur faiblement inférieure au niveau du tablier qu'on veut établir. Sur cette charpente, on prévoit des systèmes à vis, à déplacement vertical, pour le nivellement et le décoffrage. On pose sur ces systèmes à vis une série de poutrelles horizontales, et on pose des bastaings horizontaux transversalement à ces poutrelles. Sur les bastaings, on pose des plaques de coffrage, généralement en contreplaqué;
    • on coule ensuite le béton sur le coffrage, on le laisse faire prise, puis on procède au démontage.
  • Pour procéder au démontage, on commence par faire le décoffrage à l'aide des systèmes à vis, par l'intermédiaire des bastaings et poutrelles. On extrait, ensuite, les éléments de coffrage, qui ne sont plus bloqués, ainsi que les bastaings et les poutrelles. Dans une dernière phase, on démonte la charpente d'étaiement.
  • On conçoit que toutes les opérations de montage et démontage de cet ensemble sont longues, et demandent un travail important.
  • On a déjà proposé, pour réduire ces inconvénients, d'utiliser des panneaux de coffrage qui sont solidaires des bastaings, ce qui diminue d'autant le nombre d'opérations. Selon un autre procédé, on a proposé de placer des roulettes sous les tours, et de déplacer celles-ci, après avoir abaissé le coffrage, de façon à procéder au démontage sans être au-dessous de la structure en béton. Cela permet d'utiliser une grue, et permet d'accélérer considérablement le processus du démontage. Cependant, ce procédé exige une préparation complémentaire du sol, puisqu'on doit déplacer l'ensemble de la charpente, sur une distance à peu près égale à la largeur du pont.
  • Un autre procédé connu, pour réduire la durée des opérations, consiste à constituer les tours avec des éléments en forme d'échelle, qui sont amenés horizontalement, redressés sur le site et solidarisés entre eux au moyen d'un certain nombre de traverses horizontales. Le démontage de cette charpente se fait assez rapidement: on enlève les traverses horizontales et on fait pivoter les éléments en forme d'échelle autour d'un axe horizontal pour les ramener au sol. Cette solution ne supprime pas les opérations consistant à enlever l'un après l'autre les éléments de coffrage, les bastaings s'ils ne sont pas solidaires des éléments de coffrage, et les poutrelles.
  • Dans une autre voie, pour réduire la durée des opérations, on connaît, depuis FR-A-1.387.353 d'utiliser des panneaux de coffrage formés d'une plaque plane, en acier, bordée, sur sa face qui ne doit pas venir en contact avec le béton, par un cadre rigide. Pour des montages et démontages rapides, des bras de serrage en U sont montés pour pivoter sur une tige de liaison perpendiculaire au bord de façon à venir enserrer les cadres des deux panneaux adjacents. Les tiges de liaison sont portées par les bords et par des nervures intercalaires fixées sur la plaque, et qui ont manifestement un effet de raidissement de celle-ci. Les opérations sont abrégées, mais il subsiste, dans le cas d'un tablier de pont, la nécessité de travailler, de façon peu pratique, sous le tablier qu'on vient de couler.
  • On a aussi proposé dans FR-A-2.254.701 d'accélérer le décoffrage à l'aide de supports comportant un levier verrouillable et portant une surface d'appui destinée à coopérer avec une poutrelle ou analogue faisant partie du coffrage. Cette surface d'appui est de préférence constituée par un rouleau pour réduire l'effort de déplacement initial du levier lors du décoffrage. On peut alors déplacer le coffrage latéralement en utilisant le rouleau comme un galet-support.
  • Ce type de support permet effectivement de faire le démontage du coffrage à l'extérieur du tablier de pont, mais il oblige à pourvoir le coffrage, au préalable, de poutres ou éléments analogues, capables de coopérer à la façon de rails avec le rouleau.
  • La présente invention a pour but de fournir un appareillage et un procédé qui permettent un montage et surtout un démontage du coffrage considérablement simplifiés et accélérés, pour un coût peu élevé.
  • L'invention fournit en premier un panneau de coffrage pour la confection d'une structure en béton présentant une surface inférieure à peu près horizontale, ce panneau comportant :
    • une plaque plane, ayant une face extérieure, destinée à venir en contact avec ledit béton, et une face intérieure,
    • un cadre rigide sur les bords de la face intérieure de la plaque,
    • des moyens de liaison dudit cadre avec les cadres de panneaux adjacents,
    • des nervures sur la face intérieure de ladite plaque plane, parallèles et s'étendent entre deux côtés opposés du cadre,
       caractérisé en ce que les nervures sont de hauteur supérieure à celle du cadre et peuvent constituer, avec les nervures d'un panneau adjacent, une surface de roulement ou de glissement lorsque le coffrage est assemblé.
  • L'invention fournit aussi un dispositif de décoffrage et roulement, spécialement adapté à la mise en oeuvre d'un procédé utilisant des panneaux tels qu'on vient de les décrire, et caractérisé en ce qu'il comprend:
    • une chape formée d'une base et de deux flancs,
    • un plateau-support mobile dans la chape perpendiculairement à la base,
    • un moyen capable à volonté de maintenir le plateau-support dans une première position écartée de la base et de le laisser se déplacer jusqu'à une deuxième position plus rapprochée de la base,
    • au moins un rouleau monté dans la chape, à axe parallèle à la base, et dont le sommet est plus écarté de celle-ci que la face extérieure du plateau-support dans sa seconde position,
       et des moyens de liaison de la base de la chape avec une structure support, ces moyens de liaison comportant des moyens pour déplacer la base à peu près perpendiculairement à son plan et une rotule permettant de faire varier dans certaines limites l'orientation de la base par rapport à la structure support.
  • Enfin l'invention fournit un procédé dans lequel on utilise les panneaux de coffrage et dispositifs de décoffrage et de roulement qu'on vient de citer, le procédé comportant les étapes suivantes :
    • on met en place, sur une structure d'étaiement, des panneaux de coffrage dont la surface supérieure est à peu près horizontale,
    • on coule du béton sur ces éléments de coffrage,
    • après la prise du béton, on procède au décoffrage par abaissement du coffrage,
    • on déplace le coffrage latéralement sur une distance limitée en s'aidant des galets ou des surfaces de glissement, sur lesquels repose le coffrage afin de dégager ledit coffrage de la structure,
       caractérisé en ce que :
    • a) on utilise des panneaux de coffrage tels que décrits ci-dessus,
    • b) pour déplacer latéralement le coffrage, les nervures latéralement, on fait coopérer les nervures desdits panneaux de coffrage avec les rouleaux de dispositifs de décoffrage et de roulement montés à la partie supérieure de la structure d'étaiement tels que décrits ci-dessus, ou avec des surfaces de glissement,
    • c) on déplace latéralement le coffrage jusqu'à ce qu'au moins un panneau de coffrage soit au-delà de la structure en béton qui a été coulée et a fait prise, au moins un autre panneau de coffrage restant au-dessous de ladite structure,
    • d) on désolidarise ce ou ces panneaux de coffrage des autres éléments de coffrage restés sous la structure et on les enlève,
    • e) on recommence les opérations c) et d) jusqu'à ce qu'un déplacement analogue à celui de l'opération c) puisse amener tous les panneaux de coffrage restants au-delà de la structure en béton,
    • f) on déplace les panneaux de coffrage restants jusqu'au-delà de la structure et on les enlève,
    • g) on démonte ensuite la charpente d'étaiement.
  • L'invention va maintenant être exposée de façon plus détaillée à l'aide d'un exemple pratique illustré à l'aide des figures, parmi lesquelles:
    • Figure 1 est une vue de dessous, en perspective, d'un panneau de décoffrage pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention.
    • Figure 2 est une vue en perspective schématique d'un tablier de pont construit selon le procédé de l'invention, au moment de l'enlèvement des panneaux de décoffrage.
    • Figure 3 est une coupe du dispositif à rouleaux pour supporter les panneaux de coffrage.
    • Figure 4 est une vue moitié en coupe et moitié en élévation d'une variante du dispositif de la figure 3.
  • Le panneau de décoffrage représenté à la figure 1 comprend une plaque plane 1, à structure du type "nid d'abeilles", à cellules orientées perpendiculairement à son plan, avec une couche de revêtement extérieure étanche et une couche de revêtement intérieure étanche, la matière de la couche de revêtement extérieure étant en outre choisie pour avoir des propriétés de surface telles qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser de l'huile de coffrage entre le panneau et le béton.
  • Le panneau 1 est raidi, sur ses quatre côtés, par un cadre rigide 2, en métal, qui porte sur chacun de ses côtés des renforts 3, comportant des trous filetés 4, dans lesquels il est prévu d'insérer des vis pour solidariser deux éléments adjacents entre eux.
  • Suivant une variante, les trous 4 sont supprimés et l'assemblage de deux éléments entre eux est réalisé à l'aide de pinces qui prennent appui sur les cadres des deux éléments.
  • Le panneau 1 porte encore, sur sa face inférieure, deux robustes nervures 5, parallèles, et de hauteur supérieure à celle du cadre 2.
  • Pour les nervures, comme pour la plaque 1, on a choisi un matériau à structure de type "nid-d'abeilles", les cellules étant orientées perpendiculairement au plan du panneau 1, c'est-à-dire parallèles aux cellules de la plaque 1.
  • Dans une variante avantageuse on a choisi, pour la plaque 1 comme pour les nervures 5, une mousse de polyuréthanne rigide, à pores fermés, stabilisée, de masse volumique environ 90 kg/m³.
  • La fabrication des panneaux, dans ce cas est la suivante:
    On pose dans un moule des panneaux d'une résine de très faible adhérence sur le béton, ici une résine du type "GELCOAT"(R), on dépose sur ces panneaux du tissu de verre imprégné de résine polyester non polymérisée, et sur ces panneaux, la plaque de mousse de polyuréthanne, avec ses nervures, on la recouvre de tissu de verre imprégné de résine polyester puis des panneaux de résine type "Gelcoat", et on chauffe le tout jusqu'à obtenir un ensemble polymérisé rigide.
  • Avantageusement, pour faciliter le travail au chantier, les panneaux de résine type "Gelcoat" sont de couleur différente selon qu'ils recouvrent une face inférieure ou une face supérieure du panneau.
  • Ce sont les nervures 5 qui supportent les panneaux et le béton coulé sur ces derniers. Leur robustesse est calculée en conséquence. Il est à noter que le poids propre des panneaux complets est faible, de l'ordre de 30 kg/m² ou moins, la charge principale est donc constituée par le poids de béton: environ 250 kg/m² et par décimètre d'épaisseur.
  • Dans la pratique on utilise deux types de panneaux, les uns sont tels qu'on vient de les décrire, et sur les autres, une série de perçages ont été créés à la mise en forme le long des nervures 5, ces trous reliant la face supérieure du panneau à la face inférieure de la nervure, dans le plan axial de celle-ci. Ces trous servent au bridage d'éléments de coffrage destinés notamment à la confection des bordures du tablier du pont.
  • Le mode opératoire du procédé de l'invention va maintenant être décrit en s'aidant de la figure 2.
  • Après avoir préparé le sol de façon convenable, on édifie la structure d'étaiement 9, de préférence selon le procédé connu qui consiste à utiliser des éléments en forme d'échelle 10, qu'on pose à plat sur le sol, puis qu'on redresse à la verticale et qu'on relie entre eux par des éléments de liaison 11.
  • Il est également possible, conformément à la pratique courante, de constituer la structure d'étaiement avec une série de poutres horizontales portées sur des montants verticaux écartés, ou sur des consoles solidaires des culées du pont, pour laisser le passage. Le mode de construction de la structure d'étaiement est en dehors de l'invention.
  • La structure d'étaiement porte des dispositifs de décoffrage et de roulement qu'on va maintenant décrire en détail à l'aide de la figure 3, avant de poursuivre l'exposé du procédé de l'invention. Ces dispositifs de décoffrage et de roulement sont en effet un élément très important pour la mise en oeuvre du procédé.
  • Une chape 12 est formée d'une base 13 et de deux flancs 14, parallèles et identiques, dont un seul est représenté. Sur la figure, la chape est montrée en position d'utilisation, c'est-à-dire avec sa base horizontale et ses flancs verticaux. Deux roulements porteurs 15 parallèles sont montés dans la chape, leurs arbres 16 étant dans un même plan horizontal, c'est-à-dire parallèle à la base 13. Les flancs présentent, en outre, chacun deux lumières verticales 17, qui servent au guidage d'un plateau-support 18, grâce à des tétons 19 qui pénètrent dans les fentes 17. Ce plateau-support, parallèle à la base, peut ainsi se déplacer verticalement entre une position supérieure représentée en traits pleins, et une position inférieure représentée en tirets. Dans la position inférieure, la face supérieure du plateau-support 18 est légèrement au-dessous du plan défini par les sommets des rouleaux 15, alors qu'elle est largement au-dessus du même plan quand elle est dans la position supérieure.
  • Pour le déplacement du plateau-support, on a prévu une came 20, constituée par une surface cylindrique à génératrice perpendiculaire au plan des flancs 14, et dont la courbe directrice est une spirale. La came 20 est montée dans la chape par l'intermédiaire d'un arbre 21, de diamètre plus important que les arbres 15 des rouleaux 16, on verra plus loin pourquoi. L'arbre 21 est solidaire d'un levier de commande 22, extérieur à la chape 12. La came 20 engage la face inférieure du plateau-support 18, et la rotation du levier 22 fait passer le plateau-support de la position supérieure à la position inférieure, et vice versa.
  • L'écartement entre les deux plaques 14 est supérieur à la largeur des nervures 5, si bien que celles-ci peuvent pénétrer dans la chape pour reposer sur les rouleaux 15. La hauteur des plaques 14 au-dessus du plan des sommets des rouleaux 15 est inférieure à la hauteur des nervures 5, diminuée de la hauteur des renforts 3.
  • La partie inférieure de la base 13 de la chape 12 présente un évidement en forme de portion de sphère, dans lequel pénètre une rotule 23, montée sur une tige 24, filetée, qui traverse un "écrou de vérin" 25, pourvu de poignées 26, et qui repose sur l'extrémité d'un tube 27 dans lequel pénètre la tige 24. Dans le cas où la structure d'étaiement comprend une charpente à tubes verticaux, c'est l'un d'eux qui constitue le tube 27. Si cette structure est formée de poutres horizontales, le tube 27 est un tube spécial porté par ces poutres.
  • La rotule 23 étant immobilisée en rotation soit à la main, soit par frottement dans l'évidement de la base 13, l'actionnement des poignées 26 permet d'élever la chape à la hauteur désirée, cependant que la présence de la rotule permet l'adaptation à des pentes ou dévers.
  • La figure 4 montre une variante, un peu simplifiée du dispositif de la figure 3. Les pièces équivalentes portent les mêmes repères sur les deux figures. La came 20 au lieu d'avoir une section en forme de spirale, a une section en forme d'ellipse: Elle est constituée de deux plaques identiques, de part et d'autre du plan de la moitié droite de la figure, ces deux plaques en forme d'ellipse étant montées, de façon excentrée sur le même arbre 21. A leur extrémité la plus écartée de cet arbre, les plaques 20 portent un galet 30 qui va légèrement au-delà de leur extrémité, et qui dans la position supérieure supporte le plateau-support 18. Ainsi, lorsqu'on agit sur la poignée 22 pour déplacer la came à partir de sa position supérieure, celle-ci se glisse directement contre le plateau-support 18, et son déplacement est facilité au début par la présence du galet 30, intercalé entre elle et le plateau-support.
  • Pour empêcher un déplacement intempestif de la came, il est prévu une butée fixe 31 et une butée verrouillable 32 qui immobilisent la poignée 22 dans la situation correspondant à la position supérieure de la came 20.
  • Une autre différence avec la figure 3 consiste en ce que les deux roulements porteurs 15 ont été remplacés par un roulement unique 33 monté fou sur l'arbre 21, entre les deux pièces en ellipse qui forment la came 20. Quand le plateau porteur est dans la position inférieure, représentée en tirets, le roulement 33 passe à travers une fente 34 du plateau porteur 18 pour supporter le panneau de coffrage.
  • On va maintenant reprendre l'exposé du procédé.
  • Après avoir édifié la structure d'étaiement 9, on met en place, si cela est nécessaire, les tubes 27, on dispose les tiges 24 avec leur écrou 25, et les chapes 12, en quantité suffisante pour supporter le coffrage. Dans le sens parallèle au bord du pont, l'écartement des chapes est égal à la distance entre les nervures 5 successives, portées soit par un même panneau 1, soit par deux panneaux adjacents assemblés. Dans le sens perpendiculaire au bord du pont, l'espacement des chapes est tel que chaque nervure soit supportée par au moins une chape, de préférence au moins deux.
  • Par action sur les leviers 22, on place les plateaux-supports 18 en position supérieure. On agit sur les écrous de vérin 25 pour amener les plateaux-supports à une hauteur convenable pour un nivellement correct des panneaux de coffrage qu'ils devront porter.
  • On met alors en place les panneaux 1 en les faisant reposer par leurs nervures 5 sur les plateaux-supports 18. Cette mise en place se fait, normalement, avec la grue 28 du chantier.
  • On solidarise ensuite les panneaux 1 entre eux à l'aide de vis insérées dans les trous 4. Cela a pour effet de constituer une surface de coffrage continue et étanche, sensiblement horizontale, c'est-à-dire avec éventuellement une faible inclinaison, conforme aux prescriptions du maître de l'ouvrage, assez faible pour permettre la coulée du béton. Cette solidarisation des panneaux a également pour résultat de permettre les déplacements ultérieurs du coffrage en un seul bloc, comme on le verra plus loin.
  • On procède alors à la coulée du béton. On observera que le poids du béton, auquel s'ajoute le poids, bien plus faible, du coffrage, est transmis à la structure d'étaiement par l'intermédiaire du plateau-support 18, de la came 20 et de son arbre 21, ainsi que de la chape 12 et de la tige 24. Ces pièces sont calculées en conséquence, en particulier l'arbre 21.
  • Après la prise du béton, pour procéder au décoffrage, il suffit d'actionner les leviers 22 pour abaisser la came 20 et les plateaux-supports 18, jusqu'à ce que les plateaux 5 reposent sur les rouleaux 15 par l'intermédiaire des nervures 5. On observera que ces rouleaux n'ont à supporter qu'une charge très faible, de l'ordre du centième de ce que doit supporter la chape lorsque le poids du béton se fait sentir.
  • On déplace alors le coffrage, dans son ensemble, vers le bord du pont, à l'aide de treuils ou de vérins prenant appui sur la structure d'étaiement. Lorsqu'une première rangée de panneaux a dépassé le bord du pont, c'est-à-dire qu'elle n'est plus au-dessous du tablier 29 qu'on vient de couler, on désolidarise ces panneaux du reste du coffrage, et en même temps, on désolidarise entre eux ces panneaux du reste de la rangée. L'opération peut commencer avant la fin du déplacement. A l'aide de la grue 28, on enlève les panneaux sans difficulté. Si on le désire, on peut enlever plusieurs panneaux de la rangée en même temps, et ne les désolidariser qu'au sol.
  • On recommence ensuite l'opération consistant à faire avancer le coffrage jusqu'à dégager une rangée, puis à enlever les panneaux de cette rangée à l'aide de la grue, jusqu'à démontage complet du coffrage.
  • La structure d'étaiement peut être ensuite démontée de manière connue. Son démontage peut d'ailleurs commencer avant la fin de l'enlèvement du coffrage.
  • L'invention est susceptible de nombreuses variantes, sans sortir de son cadre. Par exemple, on peut rempla-cer le dispositif à came pour le déplacement du plateau-support par un système à coins coulissant horizontalement, ou bien par un système à vérins à vis ou autres. Le mode de fixation des panneaux entre eux peut, également, être différent de celui qui est décrit, et comporter, par exemple, des systèmes à serrage rapide.

Claims (11)

  1. Panneau de coffrage pour la confection d'une structure en béton présentant une surface inférieure à peu près horizontale, ce panneau comportant :
    - une plaque plane (1), ayant une face extérieure, destinée à venir en contact avec ledit béton, et une face intérieure,
    - un cadre rigide (2) sur les bords de la face intérieure de la plaque,
    - des moyens de liaison dudit cadre avec les cadres de panneaux adjacents,
    - des nervures (5) sur la face intérieure de ladite plaque plane, parallèles et s'étendant entre deux côtés opposés du cadre,
       caractérisé en ce que les nervures (5) sont de hauteur supérieure à celle du cadre (2) et peuvent constituer, avec les nervures (5) d'un panneau adjacent, une surface de roulement ou de glissement lorsque le coffrage est assemblé, et
       en ce que les nervures (5) d'un panneau sont aptes à transmettre ensemble, à une structure d'étaiement sous-jacente, tout le poids de béton qui est coulé sur ledit panneau lors de la confection de ladite structure en béton.
  2. Panneau selon la revendication 1 caractérisé en ce que la plaque plane (1) est en un matériau à alvéoles non remplis, et le panneau est revêtu sur ses faces extérieure et intérieure, d'une couche de revêtement en matériau étanche.
  3. Panneau selon la revendication 2, caractérisé en ce que le matériau à alvéoles non remplis a une structure du type nid d'abeilles à cellules perpendiculaire au plan de la plaque.
  4. Panneau selon la revendication 2, caractérisé en ce que le matériau à alvéoles non remplis est une mousse plastique à pores fermés.
  5. Dispositif de décoffrage et roulement spécialement adapté à la mise en oeuvre d'un procédé utilisant des panneaux de coffrage selon l'une des revendications 1 à 4, ce dispositif comportant :
    - une chape (12) formée d'une base (13) et de deux flancs (14),
    - un support (18) mobile dans la chape,
    - un moyen (22) capable à volonté de maintenir le support dans une première position écartée de la base et de le laisser se déplacer jusqu'à une deuxième position plus rapprochée de la base;
    - au moins un rouleau (15) monté dans la chape à axe parallèle à la base, et dont le sommet est plus écarté de celle-ci que la face extérieure du support dans sa seconde position,
    - et des moyens de liaison de la base de la chape avec une structure support,
       caractérisé en ce que le support (18) est un plateau-support parallèle à la base (13) et mobile dans la chape perpendiculairement à la base,
       et en ce que les moyens de liaison de la base de la chape à la structure support comprennent des moyens pour déplacer la base à peu près perpendiculairement à son plan et une rotule permettant de faire varier dans certaines limites l'orientation de la base par rapport à la structure support.
  6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens capables de maintenir et de laisser se déplacer le plateau-support comprennent une came (20) montée dans la chape et agissant sur la face interne du plateau-support (18).
  7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la came (2) porte un galet (30) qui porte sur le plateau-support (18) quand il est dans ladite première position, et est disposé pour faciliter le déplacement de la came pour s'écarter de cette première position.
  8. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens capables de maintenir et de laisser se déplacer le plateau-support comprennent des coins.
  9. Dispositif selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour maintenir le plateau-support parallèle à lui-même pendant son passage d'une position à l'autre, et constitués de tétons (19) solidaires du plateau-support et pénétrant dans des lumières verticales (17) prévus dans les flancs de la chape.
  10. Procédé pour confectionner, à l'aide d'un coffrage, une structure en béton présentant une surface inférieure à peu près horizontale et au moins en partie écartée du sol, telle qu'un tablier de pont, ce procédé comportant les étapes suivantes :
    - on met en place, sur une structure d'étaiement (2), des panneaux de coffrage (1) dont la surface supérieure est à peu près horizontale,
    - on coule du béton sur ces éléments de coffrage,
    - après la prise du béton, on procède au décoffrage par abaissement du coffrage,
    - on déplace le coffrage latéralement sur une distance limitée en s'aidant des galets (5) ou des surfaces de glissement, sur lesquels repose le coffrage afin de dégager ledit coffrage de la structure,
       caractérisé en ce que :
    a) on utilise des panneaux de coffrage (1) conformes à l'une des revendications 1 à 4,
    b) pour déplacer latéralement le coffrage, on fait coopérer les nervures (5) desdits panneaux de coffrage avec les rouleaux (15) de dispositifs de décoffrage et de roulement montés à la partie supérieure de la structure d'étaiement et conformes à l'une des revendications 6 à 10, ou avec des surfaces de glissement,
    c) on déplace latéralement le coffrage jusqu'à ce qu'au moins un panneau de coffrage soit au-delà de la structure en béton (29) qui a été coulée et a fait prise, au moins un autre panneau de coffrage restant au-dessous de ladite structure,
    d) on désolidarise ce ou ces panneaux de coffrage des autres éléments de coffrage restés sous la structure et on les enlève,
    e) on recommence les opérations c) et d) jusqu'à ce qu'un déplacement analogue à celui de l'opération c) puisse amener tous les panneaux de coffrage restants au-delà de la structure en béton,
    f) on déplace les panneaux de coffrage restants jusqu'au-delà de la structure et on les enlève,
    g) on démonte ensuite la charpente d'étaiement.
  11. Procédé selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'à l'étape d), on désolidarise un groupe d'éléments de coffrage du reste du coffrage, on enlève ce groupe, et on achève le démontage au sol.
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