EP0222678A1 - Mortar carrying vehicle - Google Patents

Mortar carrying vehicle Download PDF

Info

Publication number
EP0222678A1
EP0222678A1 EP86440088A EP86440088A EP0222678A1 EP 0222678 A1 EP0222678 A1 EP 0222678A1 EP 86440088 A EP86440088 A EP 86440088A EP 86440088 A EP86440088 A EP 86440088A EP 0222678 A1 EP0222678 A1 EP 0222678A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
base plate
vehicle
mortar
unit according
suspension
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP86440088A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0222678B1 (en
Inventor
René Donnard
Michel Fraud
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lohr Industrie SA
Thomson Brandt Armements SA
Original Assignee
Lohr Industrie SA
LOHR SA
Thomson Brandt Armements SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR8515294A external-priority patent/FR2588650B1/en
Application filed by Lohr Industrie SA, LOHR SA, Thomson Brandt Armements SA filed Critical Lohr Industrie SA
Priority to AT86440088T priority Critical patent/ATE90788T1/en
Publication of EP0222678A1 publication Critical patent/EP0222678A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0222678B1 publication Critical patent/EP0222678B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41A—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A23/00—Gun mountings, e.g. on vehicles; Disposition of guns on vehicles
    • F41A23/28—Wheeled-gun mountings; Endless-track gun mountings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41A—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A23/00—Gun mountings, e.g. on vehicles; Disposition of guns on vehicles
    • F41A23/34—Gun mountings, e.g. on vehicles; Disposition of guns on vehicles on wheeled or endless-track vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41F—APPARATUS FOR LAUNCHING PROJECTILES OR MISSILES FROM BARRELS, e.g. CANNONS; LAUNCHERS FOR ROCKETS OR TORPEDOES; HARPOON GUNS
    • F41F1/00—Launching apparatus for projecting projectiles or missiles from barrels, e.g. cannons; Harpoon guns

Abstract

PCT No. PCT/FR86/00350 Sec. 371 Date Jun. 12, 1987 Sec. 102(e) Date Jun. 12, 1987 PCT Filed Oct. 14, 1986 PCT Pub. No. WO87/02446 PCT Pub. Date Apr. 23, 1987.The mobile unit makes it possible to fire a plurality of shots rapidly, and to leave the firing location immediately afterwards. The unit includes a carrier vehicle (1), a mortar (2) mounted via an articulation unit (4) on a base plate (6). Means are provided for rapidly setting the base plate on the ground so as to rest thereon during shooting. The aforesaid means may pull up the aforesaid plate so that the vehicle may move away rapidly from the shooting location. The primary object of these means is to provide the carrier vehicle with a retractable suspension which makes it possible to lower the vehicle to the ground. An elastic connection (8) is provided between the base plate (6) and the frame (7) of the carrier vehicle to provide for relative movement between the assembly made up of the mortar and the base plate on the one hand, and the frame, on the other hand. The aforesaid invention is of interest to military vehicle manufacturers.

Description

L'invention se rapporte à une unité mobile légère de tir au mortier, en particulier au mortier de grande puissance.The invention relates to a light mobile mortar fire unit, in particular high power mortar.

En raison de l'absence de système ou de mécanisme interne d'amortissement pour des tirs balistiques de grande portée, les mortiers présentent une force de recul au tir d'une valeur importante.Due to the absence of an internal damping system or mechanism for long-range ballistic fire, the mortars have a significant recoil force when fired.

La faible durée d'application de cette force la rend encore plus dangereuse pour le matériel porteur.The short duration of application of this force makes it even more dangerous for the carrier material.

De manière générale, un mortier est monté sur une plaque de base par l'intermédiaire de laquelle il prend appui au sol pendant le tir. Il est généralement positionné par l'intermédiaire d'un ensemble bipied. pour stabiliser l'ensemble au moment du tir, la plaque présente un relief prononcé selon trois saillies en arêtes disposées en étoile dans les principales directions de poussée. L'ancrage de ce type de plaque de base dans le sol garantit une stabilité suffisante pour assurer une grande précision de tir. Dans le cas d'un mortier tracté et monté sur un train de deux roues, le mortier prend toujours appui sur la plaque de base et l'ensemble bipied est constitué par le train de roues. La plaque encaisse et transmet au sol l'énergie de recul avec une efficacité maximale.Generally, a mortar is mounted on a base plate by means of which it rests on the ground during the firing. It is generally positioned via a bipod assembly. to stabilize the assembly at the time of firing, the plate has a pronounced relief according to three projections in edges arranged in a star in the main directions of thrust. The anchoring of this type of base plate in the ground guarantees sufficient stability to ensure high shooting accuracy. In the case of a mortar towed and mounted on a train of two wheels, the mortar is always supported on the base plate and the bipod assembly consists of the train of wheels. The plate collects and transmits the recoil energy to the ground with maximum efficiency.

Les nécessités du combat à distance avec riposte amènent, pour des raisons d'efficacité et de sécurité, à souhaiter des unités de tir individuelles automouvantes de grande mobilité.The necessities of long-range combat with retaliation lead, for reasons of efficiency and security, to wish for self-propelled firing units of great mobility.

La mobilité impose le choix d'un véhicule plutôt léger, alors que les véhicules porteurs lourds susceptibles de supporter sans casse le recul de ce type de mortier ne présentent que peu d'intérêt en raison de leurs dimensions constituant une cible de choix et de leur lenteur caractéristique.Mobility requires the choice of a rather light vehicle, while heavy load-bearing vehicles capable of supporting the recoil of this type of mortar without breakage are of little interest because of their dimensions constituting a target of choice and their characteristic slowness.

De plus, leur coût élevé ne permet pas à une nation de se constituer un parc suffisant pour assurer l'efficacité certaine d'une offensive au mortier.In addition, their high cost does not allow a nation to build up a sufficient fleet to ensure the sure effectiveness of a mortar offensive.

La présente invention permet de concilier les impératifs de coût, de mobilité et d'aptitude mécanique à résister sans bris à la poussée brutale et violente du recul d'un mortier.The present invention makes it possible to reconcile the imperatives of cost, mobility and mechanical ability to withstand without breaking the brutal and violent thrust of the recoil of a mortar.

Le but de l'invention est de conférer à une unité de tir la rapidité nécessaire de mise en batterie et d'évacuation de la zone de tir, de manière à ne pas constituer immédiatement après le tir une cible poten­tielle de riposte.The object of the invention is to give a firing unit the necessary rapidity to build up and evacuate the firing zone, so as not to constitute immediately after firing a potential target for retaliation.

A cet effet, la présente invention se rapporte à une unité de tir au mortier comprenant un véhicule porteur et un mortier monté sur une plaque de base caractérisée en ce que le véhicule porteur possède une suspension escamotable permettant la descente rapide du châssis et en ce que la plaque de base est reliée au châssis du véhicule par l'intermédiaire d'une liaison élastique.To this end, the present invention relates to a mortar firing unit comprising a carrier vehicle and a mortar mounted on a base plate characterized in that the carrier vehicle has a retractable suspension allowing the chassis to be lowered quickly and in that the base plate is connected to the vehicle chassis by means of an elastic connection.

La mobilité assurant la vitesse efficace de sortie de la zone de tir et les caractéristiques tout terrain du véhicule porteur ainsi que sa rapidité de mise en oeuvre constituent les principaux avantages de l'invention.The mobility ensuring the effective exit speed from the firing zone and the all terrain characteristics of the carrier vehicle as well as its speed of implementation constitute the main advantages of the invention.

De plus, le volume et le poids moindres de ce véhicule n'impliquent pas les prix de revient impor­tants des unités lourdes susceptibles de porter également ce type d'armement.In addition, the lower volume and weight of this vehicle does not imply significant cost prices for heavy units capable of also carrying this type of armament.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit donnée à titre d'exemple et accompagnée des figures qui représentent :

  • . la figure 1, une vue de profil de l'unité de tir selon l'invention en position de transit ;
  • . la figure 2, une vue schématique de profil de l'unité de tir selon l'invention en position de tir ;
  • . la figure 3, une vue de profil relative au fonction­nement d'un type de mécanisme d'escamotage de la suspension de l'unité de tir sur véhicule à trains de chenilles ;
  • . la figure 4, une vue de profil relative à un exemple de réalisation du montage du mortier sur véhicule à trains de chenilles ;
  • . la figure 5, une vue en perspective de la liaison élastique à amortisseur à câble prévue entre le support du mortier et le fond du châssis utilisée plus particulièrement dans le cas d'un véhicule à trains de roues ;
  • . la figure 6, une vue de profil relative à un exemple de réalisation du montage du mortier sur véhicule à trains de roues ;
  • . la figure 7, une vue schématique de profil de l'unité de tir sur roues selon l'invention en position de tir équipée de l'ensemble mécanique de la figure 6 ;
  • . la figure 8, une vue schématique de profil de l'unité de tir sur roues selon l'invention en position de transit.
Other characteristics and advantages of the invention will appear in the description which follows given by way of example and accompanied by the figures which represent:
  • . Figure 1, a side view of the firing unit according to the invention in transit position;
  • . Figure 2, a schematic profile view of the firing unit according to the invention in the firing position;
  • . Figure 3, a side view relating to the operation of a type of retraction mechanism of the suspension of the firing unit on tracked vehicle;
  • . FIG. 4, a side view relating to an exemplary embodiment of the mounting of the mortar on a vehicle with crawler trains;
  • . FIG. 5, a perspective view of the elastic connection with cable damper provided between the mortar support and the bottom of the chassis used more particularly in the case of a vehicle with wheel sets;
  • . FIG. 6, a side view relating to an exemplary embodiment of the mounting of the mortar on a vehicle with wheel sets;
  • . Figure 7, a schematic profile view of the shooting unit on wheels according to the invention in the firing position equipped with the mechanical assembly of Figure 6;
  • . Figure 8, a schematic profile view of the wheeled firing unit according to the invention in transit position.

L'unité mobile de tir selon l'invention se compose d'un véhicule léger porteur tout terrain, à trains de chenilles ou à trains de roues. Ce véhicule présente la particularité de posséder une suspension escamotable de type oléopneumatique, mécanique, élec­trique ou autre, permettant d'abaisser le châssis pour amener un support d'appui en contact avec le sol en position de tir, ledit support étant relié de façon élastique avec le châssis ou avec un autre support portant le mortier.The mobile firing unit according to the invention consists of a light all-terrain carrier vehicle, with crawler trains or with wheel trains. This vehicle has the particularity of having a retractable suspension of the oleopneumatic, mechanical, electrical or other type, making it possible to lower the chassis to bring a support support in contact with the ground in the firing position, said support being connected in an elastic manner. with the frame or with another support carrying the mortar.

Le premier mode de réalisation est représenté en figures de 1 à 4. Les figures suivantes concernent le deuxième mode de réalisation.The first embodiment is shown in figures from 1 to 4. The following figures relate to the second embodiment.

Bien que l'on ait choisi de représenter ces deux modes sur des véhicules distincts à trains de chenilles puis à trains de roues, il n'y a pas lieu de retenir une quelconque limitation sur le type de véhicule propre à chaque mode.Although we have chosen to represent these two modes on separate vehicles with crawler trains and then wheel trains, there is no reason to retain any limitation on the type of vehicle specific to each mode.

En référence à la figure 1, l'unité mobile de tir selon l'invention se compose d'un véhicule léger porteur 1 tout terrain, qui peut être aussi bien à trains de chenilles ou à trains de roues. Un mortier 2 est monté articulé sur le véhicule par l'intermédiaire de son fût 3. Ce dernier repose par l'intermédiaire d'une articulation 4 à rotule sur une embase 5 soli­daire d'une plaque de base 6 reliée à la partie centrale du châssis 7 du véhicule porteur 1.With reference to FIG. 1, the mobile firing unit according to the invention consists of a light all-terrain carrier vehicle 1, which can be either crawler trains or wheel trains. A mortar 2 is mounted articulated on the vehicle via its barrel 3. The latter rests via a ball joint 4 on a base 5 secured to a base plate 6 connected to the central part of the chassis 7 of the carrier vehicle 1.

Comme indiqué, une des principales carac­téristiques selon l'invention consiste à prévoir une suspension escamotable du véhicule permettant de mettre rapidement la plaque de base 6 en contact avec le sol, ceci afin de prendre appui lors des tirs. Cette suspension permet également de remonter l'ensemble de la plaque et du mortier afin que l'unité puisse se dégager rapidement de l'emplacement de tir.As indicated, one of the main characteristics according to the invention consists in providing a retractable suspension of the vehicle making it possible to quickly put the base plate 6 in contact with the ground, this in order to take support during the shots. This suspension also allows the entire plate and mortar to be reassembled so that the unit can quickly disengage from the firing location.

Sur la figure 2, la plaque 6 est en contact avec le sol. D'une manière préférentielle, elle n'est pas liée rigidement au châssis 7 mais est dotée d'une liaison élastique 8 à effet d'amortissement. Cette liaison peut être, par exemple, réalisée par plusieurs enroulements parallèles d'un câble métallique. Elle autorise, lors du tir, un mouvement relatif de la plaque de base par rapport au châssis et permet de filtrer partiellement les efforts mécaniques transmis par le mortier.In FIG. 2, the plate 6 is in contact with the ground. Preferably, it is not rigidly linked to the chassis 7 but is provided with an elastic connection 8 with a damping effect. This connection can be, for example, made by several parallel windings of a metal cable. It allows, during the firing, a relative movement of the base plate relative to the chassis and makes it possible to partially filter the mechanical forces transmitted by the mortar.

Une forme de réalisation de cette suspension est représentée sur la figure 3. Elle comporte de chaque côté et sur chaque galet 9 du train de chenilles 10 un vérin 11 agissant par l'intermédiaire d'un levier 12 sur chaque bras de suspension adjacent 13 pour réduire la garde au sol en modifiant l'inclinaison de chaque bras vers l'horizontale. De cette manière, le véhicule peut s'affaisser rapidement pour permettre les opérations de tir.An embodiment of this suspension is shown in FIG. 3. It comprises on each side and on each roller 9 of the track train 10 a jack 11 acting by means of a lever 12 on each adjacent suspension arm 13 for reduce the ground clearance by modifying the inclination of each arm towards the horizontal. In this way, the vehicle can collapse quickly to allow firing operations.

En fin de tir, et par mouvement inverse, le châssis remonte et l'unité de tir peut rouler en parcours tout terrain.At the end of the shot, and by reverse movement, the chassis goes up and the firing unit can roll in all terrain course.

Cette plaque de base 6 peut affecter des formes et des reliefs divers. A cet effet, on prévoit en particulier plusieurs nervures en forme de bêche 14 reliant des formes en crampon 15.This base plate 6 can affect various shapes and reliefs. To this end, provision is made in particular for several spade-shaped ribs 14 connecting crampon shapes 15.

Dans le cas où le véhicule effectue un tir sur un sol d'une grande dureté, on peut profiter de l'inertie apportée par la masse du véhicule pour supprimer totalement l'effet du rebondissement. Dans ce cas, le véhicule est en appui sur la plaque de base.In the event that the vehicle makes a shot on very hard ground, one can take advantage of the inertia provided by the mass of the vehicle to completely eliminate the effect of rebounding. In this case, the vehicle is resting on the base plate.

Par contre, sur un sol plus meuble, la masse du véhicule peut favoriser l'ancrage et, par consé­quent, la stabilisation de la plaque de base sur le sol et éviter, lors d'un tir à incidence faible, de subir un glissement ou un ripage.On the other hand, on a more soft ground, the mass of the vehicle can favor the anchoring and, consequently, the stabilization of the base plate on the ground and avoid, during a shooting at low incidence, to undergo a sliding or a shift.

De façon générale, l'invention permet de manière efficace d'atténuer les effets violents de l'onde de choc consécutive au tir, effets qui se trans­mettent pratiquement intégralement au sol.In general, the invention makes it possible effectively to attenuate the violent effects of the shock wave following the shooting, effects which are transmitted almost entirely to the ground.

Sur la figure 4, on voit, de façon plus détaillée, la manière selon laquelle l'ensemble formé du mortier 1 et de la plaque de base 6 peut être monté de manière élastique sur le véhicule. La liaison élastique 8 peut être assurée à l'aide d'au moins deux enroulements 16 et 17 d'un câble métallique constituant des anneaux élastiques reliés entre eux par des éléments transversaux. La plaque 6 pend légèrement par rapport au châssis 7, de sorte que, lorsque le véhicule s'affaisse par l'intermédiaire de la suspension escamotable, la plaque de base arrive systématiquement en contact avec le sol.In Figure 4, we see, in more detail, the manner in which the assembly formed by the mortar 1 and the base plate 6 can be resiliently mounted on the vehicle. The elastic connection 8 can be ensured using at least two windings 16 and 17 of a metal cable constituting elastic rings connected together by transverse elements. The plate 6 hangs slightly relative to the chassis 7, so that, when the vehicle collapses by means of the retractable suspension, the base plate systematically comes into contact with the ground.

L'embase 5 est solidaire de la plaque de base 6 par l'intermédiaire d'une liaison mécanique renforcée améliorant la solidité de la liaison entre la base du mortier et ladite plaque.The base 5 is secured to the base plate 6 by means of a reinforced mechanical connection improving the solidity of the connection between the base of the mortar and said plate.

Un exemple type de cette suspension est représenté en figure 5. ll sera décrit en détail ci-après.A typical example of this suspension is shown in Figure 5. It will be described in detail below.

L'autre mode de réalisation représenté en figures de 5 à 8 consiste à adapter le fût du mortier sur une plaque d'embase 18 supportée par le châssis sur lequel elle est montée flottante, par exemple par une suspension à liaison élastique du même type que précédemment, c'est-à-dire sous la forme des deux enroulements transversaux 16 et 17 et spirale d'un câble métallique dont les spires sont reliées entre elles par des éléments-supports longitudinaux hauts 19 et bas 20 solidaires respectivement de la plaque d'embase 18 du mortier et de deux structures saillantes 21 et 22 conformées dans ou rapportées sur le fond 23 du châssis 7 du véhicule porteur.The other embodiment shown in Figures 5 to 8 consists in adapting the mortar barrel on a base plate 18 supported by the chassis on which it is floating, for example by an elastic connection suspension of the same type as previously, that is to say in the form of the two transverse windings 16 and 17 and spiral of a metal cable, the turns of which are connected to each other by high longitudinal support elements 19 and bottom 20 secured respectively to the plate d 'base 18 of the mortar and two projecting structures 21 and 22 shaped in or attached to the bottom 23 of the chassis 7 of the carrier vehicle.

Les enroulements 16 et 17 seront disposés de préférence transversalement au véhicule l'un à l'avant, l'autre à l'arrière sur toute la largeur du véhicule.The windings 16 and 17 are preferably arranged transversely to the vehicle, one at the front, the other at the rear over the entire width of the vehicle.

Les éléments-supports longitudinaux 19 et 20 sont des barettes pourvues de perforations transversa­les dans lesquelles passent les spires.The longitudinal support elements 19 and 20 are small bars provided with transverse perforations through which the turns pass.

On a réalisé ainsi un ensemble de suspension élastique particulier qui présente une fonction d'auto amortissement très efficace permettant de neutraliser entièrement et rapidement tous les effets oscillatoires engendrés par le tir.A particular elastic suspension assembly has thus been produced which has a very effective self-damping function making it possible to completely and quickly neutralize all the oscillatory effects generated by the shot.

Comme on peut le voir sur la figure 8, en position de tir, la suspension du véhicule s'affaisse jusqu'à contact du fond 23 de châssis avec le sol pour la réalisation de la surface d'appui et de stabilisa­tion latérale au sol.As can be seen in FIG. 8, in the firing position, the suspension of the vehicle collapses until it contacts the bottom 23 of the chassis with the ground to produce the support and lateral stabilization surface on the ground.

La surface totale du fond constituant l'appui au sol mais surtout la suspension élastique à fonction d'autoamortissement très prononcée suffisent à sup­porter sans dommage les efforts mécaniques et l'onde de choc consécutifs au tir même sous incidence faible.The total surface of the bottom constituting the ground support but especially the elastic suspension with a very pronounced self-damping function is sufficient to withstand without damage the mechanical forces and the shock wave following the firing even at low incidence.

L'unité de tir selon l'invention est suscep­ tible de subir certaines variations techniques, varian­tes et modifications d'ordre secondaire, sans pour au­tant sortir du cadre de la présente invention. De plus, les variantes directes, substitutions par des matières ou moyens équivalents, adjonctions d'éléments inopé­rants et autres modifications sans apport inventif entrent parfaitement dans le cadre de l'invention.The firing unit according to the invention is suscep tible to undergo certain technical variations, variants and modifications of a secondary order, without departing from the scope of the present invention. In addition, direct variants, substitutions by equivalent materials or means, addition of inoperative elements and other modifications without inventive contribution fall perfectly within the scope of the invention.

Claims (9)

1. Unité mobile de tir au mortier comprenant un véhicule porteur (1) et un mortier (2) monté sur le véhicule par l'intermédiaire d'une plaque de base (6) caractérisée en ce que le véhicule porteur (1) possède une suspension escamotable permettant la descente rapi­de du châssis (7) afin de le mettre directement ou indirectement par la plaque de base en contact avec le sol et lui transmettre l'énergie du tir et en ce que la plaque de base (6) est reliée au châssis (7) du véhicule (1) par l'intermédiaire d'une liaison élastique (8).1. Mobile mortar firing unit comprising a carrier vehicle (1) and a mortar (2) mounted on the vehicle by means of a base plate (6) characterized in that the carrier vehicle (1) has a retractable suspension allowing the rapid descent of the chassis (7) in order to bring it directly or indirectly by the base plate into contact with the ground and transmit the energy of the shot to it and in that the base plate (6) is connected to the chassis (7) of the vehicle (1) by means of an elastic connection (8). 2. Unité selon la revendication 1 caractéri­sée en ce que la suspension est de type oléopneumati­que.2. Unit according to claim 1 characterized in that the suspension is of the oleopneumatic type. 3. Unité selon la revendication 2 caractéri­sée en ce que la suspension comporte sur chaque galet (9) un vérin (11) agissant par l'intermédiaire d'un levier (12) sur le bras de suspension adjacent (13).3. Unit according to claim 2 characterized in that the suspension comprises on each roller (9) a cylinder (11) acting by means of a lever (12) on the adjacent suspension arm (13). 4. Unité selon la revendication 1 caractéri­sée en ce que la plaque de base (6) présente en sous­face un relief d'immobilisation.4. Unit according to claim 1 characterized in that the base plate (6) has an immobilization relief on the underside. 5. Unité selon la revendication 4 caractéri­sée en ce que le relief est constitué par plusieurs nervures en forme de bêche (14) reliant des formes en crampon (15).5. Unit according to claim 4 characterized in that the relief consists of several spade-shaped ribs (14) connecting crampon shapes (15). 6. Unité selon la revendication 1 caractéri­sée en ce que la plaque de base (6) est une plaque support montée flottante au-dessus du fond (24) du châssis (7) sur une structure saillante double (20) et (21) par l'intermédiaire d'une suspension à liaison élastique formée de deux enroulements transversaux (16) et (17).6. Unit according to claim 1 characterized in that the base plate (6) is a support plate mounted floating above the bottom (24) of the chassis (7) on a double projecting structure (20) and (21) by by means of an elastic connection suspension formed by two transverse windings (16) and (17). 7. Unité selon les revendications 1 et 6 caractérisée en ce que la suspension est formée par deux enroulements transversaux (16) et (17) d'un câble métallique dont les spires sont reliées entre elles par des éléments supports longitudinaux solidaires d'une part du châssis et d'autre part du mortier.7. Unit according to claims 1 and 6 characterized in that the suspension is formed by two transverse windings (16) and (17) of a cable metal whose turns are connected together by longitudinal support elements secured on the one hand to the frame and on the other hand to the mortar. 8. Unité selon la revendication 7 caractéri­sée en ce que les éléments supports hauts (19) et bas (20) sont reliés respectivement au châssis (7) et à la plaque de base (6).8. Unit according to claim 7 characterized in that the top (19) and bottom (20) support elements are respectively connected to the frame (7) and to the base plate (6). 9. Unité selon la revendication 7 caractéri­sée en ce que les éléments supports hauts (19) et bas (20) sont reliés respectivement à la plaque d'embase (21) du mortier et au châssis (7).9. Unit according to claim 7 characterized in that the top (19) and bottom (20) support elements are respectively connected to the base plate (21) of the mortar and to the frame (7).
EP86440088A 1985-10-14 1986-10-14 Mortar carrying vehicle Expired - Lifetime EP0222678B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT86440088T ATE90788T1 (en) 1985-10-14 1986-10-14 VEHICLE WITH MOERSER BODY.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8515294 1985-10-14
FR8515294A FR2588650B1 (en) 1985-10-14 1985-10-14 MOBILE MORTAR SHOOTING UNIT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0222678A1 true EP0222678A1 (en) 1987-05-20
EP0222678B1 EP0222678B1 (en) 1993-06-16

Family

ID=9323851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86440088A Expired - Lifetime EP0222678B1 (en) 1985-10-14 1986-10-14 Mortar carrying vehicle

Country Status (9)

Country Link
US (1) US4791852A (en)
EP (1) EP0222678B1 (en)
JP (1) JPS63502369A (en)
KR (1) KR880700239A (en)
AT (1) ATE90788T1 (en)
BR (1) BR8606922A (en)
CA (1) CA1275592C (en)
DE (1) DE3688584D1 (en)
WO (1) WO1987002446A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2639103A1 (en) * 1988-11-15 1990-05-18 Heuliez Henri France Design Combat vehicle which can be transported by air
RU182911U1 (en) * 2017-05-23 2018-09-05 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" THE IMPROVED CARGO PLATFORM FOR THE TRANSPORTATION AND MANAGEMENT OF FIRE FROM 120 MM OF THE SANI MORTAR 2C12

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0388599A3 (en) * 1989-03-22 1991-12-11 Oerlikon-Contraves AG Gun mounted on a trailer
NO912737L (en) * 1991-07-12 1993-01-13 Haegglunds Moelv As RECYCLING SYSTEM FOR BOMB CASTLES OR OTHER WEIGHER FIREARMS.
DE4336843A1 (en) * 1993-10-28 1995-05-04 Deutsche Aerospace Military vehicle
DE19713192C2 (en) * 1997-03-27 2000-02-24 Rheinmetall Ind Ag Carrier vehicle for a barrel weapon with a support device
GB9822010D0 (en) * 1998-10-08 1999-10-20 Vickers Shipbuilding & Eng Improvements in or relating to self-propelled guns
US6584881B1 (en) 2001-03-26 2003-07-01 United Defense Lp Multi-purpose missile launcher system for a military land vehicle
EP1740901B1 (en) * 2004-04-29 2012-10-31 BAE Systems Land & Armaments L.P. Mortar deployment and storage system
DE102006021135B4 (en) * 2006-05-04 2008-02-28 Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg Combat device with a mounted on a wheeled support structure gun
RU171042U1 (en) * 2016-07-12 2017-05-17 Публичное акционерное общество специального машиностроения и металлургии "Мотовилихинские заводы" Self-propelled artillery mount

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1352315A (en) * 1918-08-08 1920-09-07 Cie Forges Et Acieries Marine Compound crawler
GB462509A (en) * 1935-06-25 1937-03-10 Materiels Et Armfments Moderne Improvements in elastic trail plates for guns
CH325500A (en) * 1954-11-26 1957-11-15 Ruf Walter Mortar
CH335965A (en) * 1955-08-23 1959-01-31 Ruf Walter Mortar
CH336724A (en) * 1957-05-31 1959-02-28 Straussler Nicholas Peter Sorr Vehicle for transporting an artillery weapon

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1310144A (en) * 1919-07-15 Planooraph co
US1894680A (en) * 1932-01-11 1933-01-17 Elmer C Goebert Gun carriage
US2199392A (en) * 1939-03-27 1940-05-07 Dabrasky August Vehicle
CH325501A (en) * 1954-11-26 1957-11-15 Ruf Walter Mortar
NL124801C (en) * 1960-06-28
DE3121963A1 (en) * 1981-06-03 1982-12-23 Rheinmetall GmbH, 4000 Düsseldorf MOERSER WITH A RETURN RETURN DEVICE INTEGRATED IN A PIPE WEIGHER
DE3603624A1 (en) * 1986-02-06 1987-08-13 Salgad Int Ltd Grenade thrower

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1352315A (en) * 1918-08-08 1920-09-07 Cie Forges Et Acieries Marine Compound crawler
GB462509A (en) * 1935-06-25 1937-03-10 Materiels Et Armfments Moderne Improvements in elastic trail plates for guns
CH325500A (en) * 1954-11-26 1957-11-15 Ruf Walter Mortar
CH335965A (en) * 1955-08-23 1959-01-31 Ruf Walter Mortar
CH336724A (en) * 1957-05-31 1959-02-28 Straussler Nicholas Peter Sorr Vehicle for transporting an artillery weapon

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2639103A1 (en) * 1988-11-15 1990-05-18 Heuliez Henri France Design Combat vehicle which can be transported by air
RU182911U1 (en) * 2017-05-23 2018-09-05 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" THE IMPROVED CARGO PLATFORM FOR THE TRANSPORTATION AND MANAGEMENT OF FIRE FROM 120 MM OF THE SANI MORTAR 2C12

Also Published As

Publication number Publication date
JPS63502369A (en) 1988-09-08
KR880700239A (en) 1988-02-20
DE3688584D1 (en) 1993-07-22
US4791852A (en) 1988-12-20
BR8606922A (en) 1987-11-03
WO1987002446A1 (en) 1987-04-23
ATE90788T1 (en) 1993-07-15
EP0222678B1 (en) 1993-06-16
CA1275592C (en) 1990-10-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0222678B1 (en) Mortar carrying vehicle
EP1249390B1 (en) Device and method for launching and recovering an under-water vehicle
CA2530950C (en) Weapon system transportable by truck
CA2530138C (en) Weapon system that can be used to equip a light vehicle and procedure for utilizing such a weapon system
CA2744969C (en) Mobile equipment for detonating explosives and a motorised unit for securing roads, tracks or similar
EP0945551B1 (en) Sweeping device for utility vehicle
EP0411993B1 (en) Disappearing mount for a light anti-aircraft gun
CA2108272A1 (en) Motor vehicle for the shooting of a film in difficult and hilly ground
FR2531055A1 (en) LIFTING CRANE
FR2588650A1 (en) Mobile mortar-firing unit
FR2663727A1 (en) Composite structure for mortar firing from a motorised vehicle
FR2618540A1 (en) Mine clearance vehicle
EP0330535B1 (en) Damper for the hydropneumatic suspension unit of a vehicle, especially for a lorry
EP0636850A1 (en) Mine-clearing system, in particular for pressure-plate type land mines
CA2021945A1 (en) Light deployable anti-aircraft mount
EP0715583B1 (en) Protective device for securing to a parachute-carried load to protect the latter on landing
FR2766916A1 (en) TURRET OF CHAR
FR3063683A1 (en) PROTECTIVE DEVICE FOR PROPULSION BATTERY
CA2847754A1 (en) Support device for turret
FR2607238A1 (en) Ballistic shield
EP0374194B1 (en) Systeme for driving carriages on a rail and process for operating same
FR2851036A1 (en) Clearance device for anti-personal engine e.g. mine, has guiding unit to clear mines when moved at distance from support unit and trigger components that are in form of dense or rigid disk
EP0776809B1 (en) Wheelbarrow and load-handling trolley
EP0140053A2 (en) Mortar capable of being loaded on a vehicle
EP1393790B1 (en) Progressive brake and stop apparatus of a carriage or similar

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH DE ES GB IT LI SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19871027

17Q First examination report despatched

Effective date: 19880704

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: LOHR INDUSTRIE

Owner name: THOMSON-BRANDT ARMEMENTS, SOCIETE ANONYME

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE CH DE ES GB IT LI SE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRE;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.SCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 19930616

Ref country code: GB

Effective date: 19930616

Ref country code: AT

Effective date: 19930616

Ref country code: DE

Effective date: 19930616

Ref country code: SE

Effective date: 19930616

REF Corresponds to:

Ref document number: 90788

Country of ref document: AT

Date of ref document: 19930715

Kind code of ref document: T

REF Corresponds to:

Ref document number: 3688584

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19930722

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 19930927

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Effective date: 19931031

Ref country code: BE

Effective date: 19931031

Ref country code: CH

Effective date: 19931031

GBV Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed]

Effective date: 19930616

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

BERE Be: lapsed

Owner name: S.A. THOMSON-BRANDT ARMEMENTS

Effective date: 19931031

Owner name: LOHR INDUSTRIE

Effective date: 19931031

26N No opposition filed
REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: AUV

Free format text: LE BREVET CI DESSUS EST TOMBE EN DECHEANCE FAUTE DE PAIEMENT, DE LA 8E ANNUITE.

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL