EP0160659B1 - Fadentransportvorrichtung für eine textilmaschine - Google Patents

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EP0160659B1
EP0160659B1 EP84903479A EP84903479A EP0160659B1 EP 0160659 B1 EP0160659 B1 EP 0160659B1 EP 84903479 A EP84903479 A EP 84903479A EP 84903479 A EP84903479 A EP 84903479A EP 0160659 B1 EP0160659 B1 EP 0160659B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
belt
thread
transport unit
thread transport
unit according
Prior art date
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Expired
Application number
EP84903479A
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English (en)
French (fr)
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EP0160659A1 (de
Inventor
Francisco Speich
Erich Buehler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Textilma AG
Original Assignee
Textilma AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Textilma AG filed Critical Textilma AG
Priority to AT84903479T priority Critical patent/ATE30749T1/de
Publication of EP0160659A1 publication Critical patent/EP0160659A1/de
Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D03—WEAVING
    • D03D—WOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00—Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/34—Handling the weft between bulk storage and weft-inserting means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H51/00—Forwarding filamentary material
    • B65H51/02—Rotary devices, e.g. with helical forwarding surfaces
    • B65H51/04—Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements
    • B65H51/08—Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements arranged to operate in groups or in co-operation with other elements
    • B65H51/10—Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements arranged to operate in groups or in co-operation with other elements with opposed coacting surfaces, e.g. providing nips
    • B65H51/105—Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements arranged to operate in groups or in co-operation with other elements with opposed coacting surfaces, e.g. providing nips one of which is an endless belt
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00—Handled material; Storage means
    • B65H2701/30—Handled filamentary material
    • B65H2701/31—Textiles threads or artificial strands of filaments

Definitions

  • the invention relates to a thread transport device for a textile machine, in particular for the weft thread of a weaving machine, according to the preamble of claim 1.
  • Thread transport devices of the type mentioned are known for example from CH-PS 565 879.
  • different thread transport device variants are described, which have a rotating belt for receiving and transporting the thread and can be driven at a variable speed.
  • a thread transport device is also described, in which a rotating belt that transports the thread is guided on the one hand between two conical regulating disks arranged on a drive shaft and their axial distance can be changed, and on the other hand runs over at least one deflection roller.
  • a pressure roller presses the thread to be conveyed against the belt.
  • the speed of the belt can be adjusted by means of the regulating disks, which can be changed in distance, whereby the pressure roller on the belt with pre-tensioning serves to compensate for the change in length of the belt and, on the other hand, presses the thread to be transported onto the belt.
  • a safe, defined transport of the thread is not guaranteed, since on the one hand the contact length between the pressure roller and the belt is extremely short and on the other hand the belt has a smooth surface, so that there is a risk of the thread slipping on the belt. This risk of slippage is particularly great when the pressure roller is relieved to change the axial spacing of the regulating disks in order to change the belt speed.
  • the relatively thin belt also tends to bend transversely to the longitudinal direction of the frame and promotes undesired slippage.
  • the object of the invention is to design a thread transport device of the type mentioned so that it enables safe, precisely defined thread transport.
  • the object is achieved according to the invention by the characterizing features of claim 1.
  • This arrangement and the defined assignment of the deflection roller and pressure roller further ensures that the relief of the belt practically has no effect on the guidance of the thread when the distance to the drive shaft is reduced and thus also reduces the risk of slipping.
  • the transverse ribs act in the same way, reducing bending of the belt transversely to the belt direction and thus also contributing to the secure placement of the thread on the belt.
  • the cross ribs also improve the bending properties of the belt, so that larger transmission ranges are possible.
  • the thread transport device thus enables safe, precisely defined thread transport.
  • the cross ribs can be present on the top and / or bottom of the belt. If the cross ribs are present on the upper side of the belt, the safe transport of the thread on the belt is further improved, in particular if a pressure roller, which has the counter profile to the transverse rib, interacts with the upper side of the belt.
  • the side flanks of the belt can be perpendicular to the belt plane.
  • the transverse stability of the belt and the possible driving force can be improved if the belt is designed according to claim 4.
  • a design according to claim 5 is particularly advantageous for individual thread transport devices with adjusting devices for the regulating disks.
  • An embodiment of the thread transport device according to claim 6 is more advantageous. This is particularly the case when several thread transport devices according to claims 9 and 10 are to be used and controlled together.
  • a further development according to claim 7 is suitable for this purpose.
  • the pivoting levers of the adjusting devices can then be fastened to a common pivotable axis on which an adjusting device common to all thread transport devices acts, as stated in claim 10.
  • An embodiment of the thread transport device according to claim 8 is also conceivable.
  • the thread transport device is suitable for various textile machines, such as knitting and weaving machines. It is particularly advantageous for a needle ribbon weaving machine in which the thread transport has to be adapted to different weaving conditions. In particular in the case of such needle ribbon looms with a plurality of weaving points, an embodiment according to claims 9 and 10 is advantageous.
  • FIGS. 1 and 2 show a first thread transport device with a belt 2, which is guided between 2 conical regulating disks 4, 6, which can be changed in their spacing, and a deflection roller 8.
  • the deflection roller 8 is arranged on an adjusting device 10, by means of which the center distance between the deflection roller 8 and the regulating disks 4, 6 can be adjusted.
  • the regulating disks 4, 6 used to change the rotational speed of the belt 2 are conical and carry the belts 2 between them.
  • the first regulating disk 4 is firmly connected to the drive shaft 12.
  • the regulating disk 6, on the other hand, is arranged on the drive shaft 12 so as to be displaceable in the axial direction, wherein it is prestressed against the fixed regulating disk 4 by means of a prestressing device 14.
  • a ring 16 is rotatably arranged on the drive shaft 12, which serves to support a helical spring 18, the other end of which is supported on the regulating disk 6.
  • the coil spring 18 rests on the bearing bush 20 of the regulating disk 6.
  • the deflection roller 8 is arranged on an actuating device 10 which is formed from a pivot lever 22 which is pivotably mounted on an axis 24.
  • a threaded spindle 26 is screwed into a threaded nut 28, which is pivotably mounted on a fixed arm 30.
  • the threaded spindle 26 is rotatably mounted in a bearing eye 32 which is arranged on the pivot lever 22.
  • the deflection roller 8 is also assigned a pressure roller 38, which is also attached to the pivot lever 22.
  • the thread 40 to be transported is first fed via the deflection roller 8 and then runs under the pressure roller 38, on the the thread 40 is removed again.
  • FIG. 3 shows a side view and in cross section of a first belt 2a, the continuous part 42 of which has a thickness d which is, for example, 2 mm.
  • a thickness d which is, for example, 2 mm.
  • transverse ribs 44 are formed, the height h of which is greater than the thickness d of the continuous part 42.
  • the height h of the transverse ribs 44 is, for example, 2.5 mm.
  • An insert 46 made of steel or cord, for example, is embedded in the continuous part 42 of the belt 2a.
  • the belt 2a provided on its underside 48 with the transverse ribs 44 can consist of Vulkollan R (a polyurethane from Bayer AG).
  • Its top side 50 is preferably provided with a wear-reducing layer.
  • the side flanks 52 of the belt 2a are beveled in accordance with the inclination of the conical regulating disks 4, 6.
  • the transverse ribs 44 can be arranged on the upper side 50.
  • the transverse ribs can contribute to grasping the thread, in particular when the pressure roller 38 is provided with a corresponding counter profile.
  • FIG. 4 shows a further embodiment of a belt 2b, the continuous part 54 of which is provided with transverse ribs 60 and 62 both on the upper side 56 and on the lower side 58, the dimensions being able to be analogous to those of the belt 2a in FIG. 3.
  • a belt is in turn provided with an insert 64 made of steel or cord, for example.
  • Such a belt is distinguished by particularly great transverse stability combined with great grip on its upper side 56.
  • FIG. 5 shows a further embodiment of an adjusting device 66 for the deflection roller 8 and the pressure roller 38 of a thread transport device corresponding to FIGS. 1 and 2.
  • the adjusting device in turn has a pivoting lever 68 which is pivotably arranged on the axis 24.
  • a worm wheel 72 is arranged on the axle 24 in a rotationally fixed manner via a wedge connection 70.
  • a worm 74 is rotatably mounted on the pivot lever 68, which carries an adjusting wheel 76 and meshes with the worm wheel 72. By turning the position wheel 76, the pivot lever 68 can be pivoted relative to the worm wheel 72.
  • FIG. 6 shows a further embodiment of an adjusting device for the deflection roller 8 and the pressure roller 38.
  • the deflection roller 8 and the pressure roller 38 are rotatably attached to a bearing block 80.
  • the bearing block 80 slides on a stationary guide 82 and is provided with a threaded shoulder 84 which interacts with a threaded spindle 86 which is rotatably mounted in the guide 82.
  • the bearing block 80 can move along the guide 82 and thus the center distance of the deflection roller 8 can be set.
  • FIG. 7 shows a further embodiment of a thread transport device in which a regulating disk 90 is fixedly connected to the drive shaft 92.
  • the second regulating disk 94 is arranged on the drive shaft 92 in a rotationally fixed manner by means of a wedge 96 and is displaceable in the axial direction.
  • the degree of displacement is determined by an adjusting device 98 which has an adjusting wheel 100 which is rotatably arranged in a fixed fork 102 of the machine frame 104.
  • the adjusting wheel which is designed as a nut, sits on a threaded rod 106 which is connected to the outer ring 108 of a ball bearing 110.
  • the inner ring 112 of the ball bearing is seated on the bushing 114 of the axially displaceable regulating disk 94.
  • the axial distance between the regulating disk 94 and the fixed regulating disk 90 can be set by adjusting the adjusting wheel 100.
  • the belt 2 guided over the regulating disks 90, 94 is in turn guided over a deflection roller 116, which is arranged on a holder 118 which is pivotably mounted on a fixed axis 120.
  • a torsion spring 124 arranged between the pivotable holder 118 and a ring 122 connected to the axle 120 serves to pretension the holder 118 and thus to tension the belt 2 via the deflection roller 116.
  • a pressure roller 126 is also fastened to the holder 118 and is connected to the belt 2 interacts.
  • FIG. 8 shows the arrangement of a plurality of thread transport devices F 1 , F 2 , F 3 , F 4 of the type shown in FIG. 1.
  • the regulating disks 4, 6 are fastened to a drive shaft 12 common to all thread transport devices.
  • the deflection rollers 8 and the pressure rollers 38 of each thread transport device are in turn arranged on pivoting levers 22 which are connected to an axis 127 in a rotationally fixed manner. In contrast to the illustration in FIG. 1, however, this is pivotably mounted in the machine frame 128.
  • the adjusting device 130 is common to all swivel levers 22 of the thread transport devices F to F 4 . For this purpose, it has a cantilever 132 which is connected to the axis 127 in a rotationally fixed manner.
  • the boom in turn carries the pivotable threaded nut 28 in which the threaded spindle 26 is arranged, which, in contrast to the embodiment according to FIG.
  • the threaded spindle 26 can be rotated by means of the adjusting wheel 36, as a result of which the axis 127 is pivoted via the arm 132 and adjusts the pivoting lever 22 together. In this way, the same rotational speed can be set on all thread transport devices F, to F 4 and thus the same transport speed for the threads 40 1 , 40 2 , 40 3 , 40 4 ,

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Fadentransportvorrichtung für eine Textilmaschine, insbesondere für den Schussfaden einer Webmaschine, gemäss Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Fadentransportvorrichtungen der eingangs genannten Art sind beispielsweise aus der CH-PS 565 879 bekannt. In dieser Druckschrift werden verschiedene Fadentransportvorrichtungsvarianten beschrieben, die einen umlaufenden Riemen zur Aufnahme und zum Transport des Fadens aufweisen und mit veränderlicher Geschwindigkeit angetrieben werden können. Insbesondere ist auch eine Fadentransportvorrichtung beschrieben, bei der ein umlaufender, den Faden transportierender Riemen einerseits zwischen zwei auf einer Antriebswelle angeordneten, in ihrem axialen Abstand veränderbaren konischen Regelscheiben geführt ist und andererseits über mindestens eine Umlenkrolle verläuft. Eine Andrückrolle presst den zu fördernden Faden gegen den Riemen. Mittels der im Abstand veränderbaren Regelscheiben lässt sich die Geschwindigkeit des Riemens einstellen, wobei die mit Vorspannung am Riemen anstehende Andrückrolle zum Ausgleich der .Längenänderung des Riemens dient und andererseits den zu transportierenden Faden auf den Riemen drückt. Ein sicherer, definierter Transport des Fadens ist nicht gewährleistet, da einerseits die Berührungslänge zwischen Andrückrolle und Riemen ausserordentlich kurz ist und andererseits der Riemen eine glatte Oberfläche aufweist, sodass die Gefahr von Schlupf des Fadens am Riemen gegeben ist. Diese Gefahr des Schlupfes ist insbesondere beim Entlasten der Andrückrolle zum Verändern des axialen Abstandes der Regelscheiben zwecks Veränderung der Riemengeschwindigkeit besonders gross. Der relativ dünne Riemen neigt überdies zur Biegung quer zur Längsrichtung des Riehmens und begünstigt den unerwünschten Schlupf.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Fadentransportvorrichtung der genannten Art so auszubilden, dass sie einen sicheren, genau definierten Fadentransport ermöglicht.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Dadurch, dass die Umlenkrolle und die Andrückrolle an einer gemeinsamen, den Abstand zur Antriebswelle veränderbaren Vorrichtung angeordnet sind und der Riemen um diese Rollen S-förmig geführt ist, wobei der Faden in diesem S-förmigen Bereich geführt wird, ergibt sich bereits eine wesentliche Verlängerung der Führung des Fadens und damit bereits eine Verringerung des Schlupfes. Durch diese Anordnung und die definierte Zuordnung von Umlenkrolle und Andrückrolle wird weiter erreicht, dass sich die Entlastung des Riemens beim Verkleinern des Abstandes zur Antriebswelle praktisch nicht auf die Führung des Fadens auswirkt und damit ebenfalls die Schlupfgefahr vermindert. In gleicher Weise wirken auch die Querrippen, die eine Biegung des Riemens quer zur Bandrichtung vermindern und somit ebenfalls zur sicheren Auflage des Fadens am Riemen beitragen. Die Querrippen verbessern auch die Biegeeigenschaften des Riemens, sodass grössere Uebersetzungbereiche möglich sind. Die Fadentransportvorrichtung ermöglicht so einen sicheren, genau definierten Fadentransport.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Fadentransportvorrichtung sind in den Ansprüchen 2 bis 10 beschrieben.
  • Die Querripen können gemäss Anspruch 2 auf der Ober- und/oder Unterseite des Riemens vorhanden sein. Wenn die Querrippen auf der Oberseite des Riemens vorhanden sind, wird der sichere Transport des Fadens auf dem Riemen weiter verbessert, insbesondere wenn mit der Oberseite des Riemens eine Andrückrolle zusammen wirkt, die das Gegenprofil zur Querrippung aufweist.
  • Bei einer Ausbildung des Riemens nach Anspruch 3 erzielt man beste Ergebnisse hinsichtlich Querstabilität des Riemens und kleinstmöglichem Krümmungsradius, über den der Riemen gebogen werden kann.
  • An sich können die Seitenflanken des Riemens senkrecht zur Riemenebene verlaufen. Die Querstabilität des Riemens und die mögliche Antriebskraft lassen sich verbessern, wenn der Riemen nach Anspruch 4 ausgestaltet ist.
  • Insbesondere für einzelne Fadentransportvorrichtungen mit Stellvorrichtungen für die Regelscheiben ist eine Ausbildung nach Anspruch 5 von Vorteil. Vorteilhafter ist eine Ausbildung der Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 6. Dies insbesondere dann, wenn mehrere Fadentransportvorrichtungen gemäss Anspruch 9 und 10 gemeinsam verwendet und gesteuert werden sollen. Hierfür eignet sich eine Weiterbildung nach Anspruch 7. Die Schwenkhebel der Stellvorrichtungen können dann an einer gemeinsamen schwenkbaren Achse befestigt sein, an der eine für alle Fadentransportvorrichtungen gemeinsame Stellvorrichtung angreift, wie dies in Anspruch 10 angegeben ist. Denkbar ist auch eine Ausgestaltung der Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 8.
  • Die Fadentransportvorrichtung ist für verschiedene Textilmaschinen, wie Wirk- und Webmaschinen geeignet. Besonders vorteilhaft ist sie für eine Nadelbandwebmaschine, bei der der Fadentransport unterschiedlichen Webbedingungen anzupassen ist. Insbesondere bei solchen Nadelbandwebmaschinen mit mehreren Webstellen ist eine Ausbildung nach Anspruch 9 und 10 von Vorteil.
  • Ausführungsbeispiele der erfindungsgemässen Fadentransportvorrichtung werden nachfolgend anhand von Zeichnungen näher beschrieben, dabei zeigen :
    • Figur 1 eine Fadentransportvorrichtung mit an einem Schwenkhebel angeordneter Umlenkrolle und einer Gewindespindel zum Einstellen des Schwenkhebels, in Seitenansicht ;
    • Figur 2 die Fadentransportvorrichtung der Figur 1 im Schnitt 11-11 der Figur 1 ;
    • Figur 3 einen Riemen mit untenliegenden Querrippen in Seitenansicht und im Querschnitt ;
    • Figur 4 einen Riemen mit auf der Ober- und Unterseite angeordneten Querrippen in Seitenansicht und im Querschnitt ;
    • Figur 5 eine weitere Stellvorrichtung für eine Fadentransportvorrichtung, mit an einem Schwenkhebel angeordneter Umlenkrolle und mit einem Schnekkengetriebe ; in Seitenansicht und teilweise geschnitten ;
    • Figur 6 eine weitere Stellvorrichtung mit an einem Lagerbock angeordneter Umlenkrolle ; in Seitenansicht und teilweise geschnitten ;
    • Figur 7 eine weitere Fadentransportvorrichtung mit einer Regelscheibe, die mit einer Stellvorrichtung verbunden ist ; in Ansicht von vorne und teilweise geschnitten ; und
    • Figur 8 eine Fadentransporteinheit mit vier miteinander verbundenen Fadentransportvorrichtungen in schaubildlicher Darstellung.
  • Die Figuren 1 und 2 zeigen eine erste Fadentransportvorrichtung mit einem Riemen 2, der zwischen 2 in ihrem Abstand veränderbaren konischen Regelscheiben 4, 6 und einer Umlenkrolle 8 geführt ist. Die Umlenkrolle 8 ist an einer Stellvorrichtung 10 angeordnet, mittels der der Achsabstand zwischen der Umlenkrolle 8 und den Regelscheiben 4, 6 eingestellt werden kann.
  • Die zur Veränderung der Umlaufgeschwindigkeit des Riemens 2 dienenden Regelscheiben 4, 6 sind konisch ausgebildet und tragen zwischen sich den Riemen 2. Die erste Regelscheibe 4 ist fest mit der Antriebswelle 12 verbunden. Die Regelscheibe 6 ist hingegen in axialer Richtung verschiebbar auf der Antriebswelle 12 angeordnet, wobei sie mittels einer Vorspannvorrichtung 14 gegen die feststehende Regelscheibe 4 vorgespannt ist. Hierzu ist an der Antriebswelle 12 ein Ring 16 drehfest angeordnet, der zum Abstützen einer Schraubenfeder 18 dient, deren anderes Ende sich an der Regelscheibe 6 abstützt. Die Schraubenfeder 18 liegt dabei auf der Lagerbuchse 20 der Regelscheibe 6 auf.
  • Die Umlenkrolle 8 ist an einer Stellvorrichtung 10 angeordnet, die aus einem Schwenkhebel 22 gebildet ist, der auf einer Achse 24 verschwenkbar gelagert ist. Eine Gewindespindel 26 ist in eine Gewindenuss 28 eingeschraubt, die an einem ortsfesten Ausleger 30 verschwenkbar gelagert ist. Die Gewindespindel 26 ist in einem Lagerauge 32 drehbar gelagert, welches am Schwenkhebel 22 angeordnet ist. Zur Abstützung der Gewindespindel am Lagerauge 32 dient einerseits ein unterer Flansch 34 und andererseits ein oberes Stellrad 36, die jeweils an der Gewindespindel 26 befestigt sind. Durch Drehen am Stellrad 36 kann der Schwenkhebel 22 aus der in Figur 1 ausgezogen gezeichneten Stellung, in der der Riemen am äusseren Umfang der Regelscheiben 4, 6 anliegt, in die gestrichelte Stellung verschwenkt werden, in der der Riemen 2 zwischen den Regelscheiben 4, 6 nahe der Antriebswelle 12 liegt. In dieser Stellung ist der Achsabstand zwischen der Umlenkrolle 8 und der Antriebswelle 12 am grössten und die Umlaufgeschwindigkeit des Riemens am kleinsten.
  • Der Umlenkrolle 8 ist noch eine Andrückrolle 38 zugeordnet, die ebenfalls am Schwenkhebel 22 befestigt ist. Der Riemen 2 verläuft in Antriebsrichtung gesehen zunächst um die obere Umlenkrolle 8 und dann unter der Andrückrolle 38 durch zu den Regelscheiben 4, 6. Der zu transportierende Faden 40 wird zunächst über die Umlenkrolle 8 zugeführt und verläuft dann unter der Andrückrolle 38 durch, an der der Faden 40 wieder abgenommen wird.
  • Die Figur 3 zeigt in Seitenansicht und im Querschnitt einen ersten Riemen 2a, dessen durchgehender Teil 42 eine Dicke d aufweist, die beispielsweise 2 mm beträgt. An der Unterseite des durchgehenden Teiles 42 sind Querrippen 44 angeformt, deren Höhe h grösser ist als die Dicke d des durchgehenden Teiles 42. Die Höhe h der Querrippen 44 beträgt beispielsweise 2,5 mm. Im durchgehenden Teil 42 des Riemens 2a ist eine Einlage 46 beispielsweise aus Stahl oder Kord eingebettet. Der auf seiner Unterseite 48 mit den Querrippen 44 versehene Riemen 2a kann aus VulkollanR (ein Polyurethan der Bayer AG) bestehen. Seine Oberseite 50 ist vorzugsweise mit einer verschleissvermindernden Schicht versehen. Die Seitenflanken 52 des Riemens 2a sind entsprechend der Neigung der konischen Regelscheiben 4, 6 abgeschrägt.
  • Im Gegensatz zur Anordnung der Querrippen 44 an der Unterseite 48 des durchgehenden Teiles 42 des Riemens 2a können die Querrippen an der Oberseite 50 angeordnet sein. Dadurch können die Querrippen zum Erfassen des Fadens beitragen, insbesondere dann, wenn die Andrückrolle 38 mit einem entsprechenden Gegenprofil versehen ist.
  • Die Figur 4 zeigt eine weitere Ausgestaltung eines Riemens 2b, dessen durchgehender Teil 54 sowohl an der Oberseite 56 wie an der Unterseite 58 mit Querrippen 60 und 62 versehen ist, wobei die Dimensionen analog jenen des Riemens 2a der Figur 3 sein können. Ein solcher Riemen ist in seinem durchgehenden Teil wiederum mit einer Einlage 64 beispielsweise aus Stahl oder Kord versehen. Ein solcher Riemen zeichnet sich durch besonders grosse Querstabilität verbunden mit grosser Griffigkeit seiner Oberseite 56 aus.
  • Die Figur 5 zeigt eine weitere Ausbildung einer Stellvorrichtung 66 für die Umlenkrolle 8 und die Andrückrolle 38 einer Fadentransportvorrichtung entsprechend den Figuren 1 und 2. Die Stellvorrichtung weist wiederum einen Schwenkhebel 68 auf, der verschwenkbar an der Achse 24 angeordnet ist. Zum Einstellen der Stellvorrichtung ist an der Achse 24 über eine Keilverbindung 70 ein Schneckenrad 72 drehfest angeordnet. Am Schwenkhebel 68 ist eine Schnecke 74 drehbar gelagert, die ein Stellrad 76 trägt und mit dem Schneckenrad 72 kämmt. Durch Drehen am Stellrad 76 kann der Schwenkhebel 68 relativ zum Schneckenrad 72 verschwenkt werden.
  • Die Figur 6 zeigt eine weitere Ausgestaltung einer Stellvorrichtung für die Umlenkrolle 8 und die Andrückrolle 38. Hier sind die Umlenkrolle 8 und die Andrückrolle 38 an einem Lagerbock 80 drehbar befestigt. Der Lagerbock 80 gleitet auf einer ortsfesten Führung 82 und ist mit einem Gewindeansatz 84 versehen, der mit einer Gewindespindel 86 zusammenwirkt, die in der Führung 82 drehbar gelagert ist. Durch Drehen der ortsfesten Gewindespindel 86 am Stellrad 88 kann der Lagerbock 80 längs der Führung 82 verfahren und damit der Achsabstand der Umlenkrolle 8 eingestellt werden.
  • Die Figur 7 zeigt eine weitere Ausbildung einer Fadentransportvorrichtung, bei der eine Regelscheibe 90 fest mit der Antriebswelle 92 verbunden ist. Die zweite Regelscheibe 94 ist auf der Antriebswelle 92 mittels eines Keiles 96 drehfest und in achsialer Richtung verschiebbar angeordnet. Der Grad der Verschiebung wird bestimmt durch eine Stellvorrichtung 98, die ein Stellrad 100 aufweist, welches in einer ortsfesten Gabel 102 des Maschinengestells 104 drehbar angeordnet ist. Das Stellrad, welches als Mutter ausgebildet ist, sitzt auf einer Gewindestange 106, die mit dem Aussenring 108 eines Kugellagers 110 verbunden ist. Der Innenring 112 des Kugellagers sitzt auf der Laufbuchse 114 der achsial verschiebbaren Regelscheibe 94. Durch Stellen am Stellrad 100 kann der achsiale Abstand der Regelscheibe 94 zur feststehenden Regelscheibe 90 eingestellt werden.
  • Der über die Regelscheiben 90, 94 geführte Riemen 2 ist wiederum über eine Umlenkrolle 116 geführt, die an einem Halter 118 angeordnet ist, der an einer ortsfesten Achse 120 verschwenkbar gelagert ist. Eine zwischen dem verschwenkbaren Halter 118 und einem mit der Achse 120 verbundenen Ring 122 angeordnete Torsionsfeder 124 dient zur Vorspannung des Halters 118 und damit zum Spannen des Riemens 2 über die Umlenkrolle 116. Am Halter 118 ist auch eine Andrückrolle 126 befestigt, die mit dem Riemen 2 zusammenwirkt.
  • In Figur 8 ist die Anordnung mehrerer Fadentransportvorrichtungen F1, F2, F3, F4 der in Figur 1 gezeigten Art dargestellt. Dabei sind die Regelscheiben 4, 6 an einer für alle Fadentransportvorrichtungen gemeinsamen Antriebswelle 12 befestigt. Auch die Umlenkrollen 8 und die Andrückrollen 38 jeder Fadentransportvorrichtung sind wiederum an Schwenkhebeln 22 angeordnet, die drehfest mit einer Achse 127 verbunden sind. Diese ist jedoch im Gegensatz zur Darstellung der Figur 1 verschwenkbar im Maschinengestell 128 gelagert. Die Stellvorrichtung 130 ist für alle Schwenkhebel 22 der Fadentransportvorrichtungen F, bis F4 gemeinsam. Sie weist hierzu einen Ausleger 132 auf, der mit der Achse 127 drehfest verbunden ist. Der Ausleger trägt wiederum die schwenkbare Gewindenuss 28, in der die Gewindespindel 26 angeordnet ist, die im Gegensatz zur Ausführung gemäss Figur 1 nicht am Schwenkhebel angreift, sondern an einem Ansatz 134, der am Maschinengestell 128 ortsfest angeordnet ist. Mittels des Stellrades 36 kann die Gewindespindel 26 gedreht werden, wodurch die Achse 127 über den Ausleger 132 verschwenkt wird und die Schwenkhebel 22 gemeinsam einstellt. Damit lässt sich an allen Fadentransportvorrichtungen F, bis F4 die gleiche Umlaufgeschwindigkeit einstellen und somit die gleiche Transportgeschwindigkeit für die Fäden 401, 402, 403, 404,
  • Es sind noch zahlreiche weitere Ausführungsbeispiele denkbar, wobei insbesondere auch ein Austausch einzelner Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele untereinander möglich ist.
    Figure imgb0001
    Figure imgb0002

Claims (10)

1. Fadentransportvorrichtung für eine Textilmaschine, insbesondere für den Schussfaden einer Webmaschine, mit einem den Faden (40) transportierenden umlaufenden Riemen (2), der zwischen zwei auf einer Antriebswelle (12, 92) in ihrem axialen Abstand veränderbaren konischen Regelscheiben (4, 6, 90, 94) und einer Umlenkrolle (8, 116) sowie einer Andrückrolle (38, 126) geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkrolle (8, 116) und die Andrückrolle (38, 126) an einer gemeinsamen, den Abstand zur Antriebswelle (12, 92) veränderbaren Vorrichtung (10, 66, 78, 130, 118, 120, 124) angeordnet sind, wobei der Riemen (2, 2a, 2b) mindestens auf einer Seite mit Querrippen (44,60, 62) versehen und S-förmig um die Umlenkrolle (8, 116) und die Andrückrolle (38, 126) geführt ist, wobei der zu transportierende Faden (40) im Bereich der S-förmigen Führung aufgenommen und abgegeben wird.
2. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Riemen (2, 2a, 2b) auf Ober- (56) und/oder Unterseite (58) mit Querrippen (44, 60, 62) versehen ist.
3. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe (h) der Querrippen (44, 60, 62) gleich oder grösser ist als die Dicke (d) des durchgehenden Teiles (42, 54) des Riemens (2, 2a, 2b).
4. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenflanken (52) des Riemens (2, 2a) die gleiche Neigung aufweisen wie die Neigung der konischen Regelscheiben (4, 6, 90, 94).
5. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Regelscheibe (90) fest mit einer Antriebswelle (92) verbunden ist und die andere Regelscheibe (94) drehfest und mittels einer ortsfesten Stellvorrichtung (98) in axialer Richtung verschiebbar gehalten ist, wobei die Umlenkrolle (116) und die Andrückrolle (126) mittels einer federnden Spannvorrichtung (118, 120, 124) gehalten sind, um den Riemen (2, 2a, 2b) vorzuspannen.
6. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Regelscheibe (4) fest mit einer Antriebswelle (12) verbunden ist und die andere Regelscheibe (6) drehfest und mittels einer Vorspannvorrichtung (14) in axialer Richtung verschiebbar gegen die erste Regelscheibe (4) vorgespannt ist, wobei die Umlenkrolle (8) und die Andrückrolle (38) an einer den Achsabstand zur Antriebswelle (12) einstellbaren Stellvorrichtung (10, 66, 78, 130) angeordnet ist.
7. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellvorrichtung (10, 66, 130) einen Schwenkhebel (22, 68) aufweist, an dessen freiem Ende die Umlenkrolle (8) und die Andrückrolle (38) angeordnet sind und der zur Einstellung des Achsabstandes beispielsweise eine Gewindespindel (26) oder ein Schneckenrad (72) mit Schnecke (74) zugeordnet ist.
8. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellvorrichtung (78) einen Lagerbock (80) aufweist, der mittels einer Gewindespindel (86) verfahrbar ist.
9. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere solcher Fadentransportvorrichtungen (F" F2, F3, F4) an einer gemeinsamen Antriebswelle (12) angeordnet sind.
10. Fadentransportvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Fadentransportvorrichtungen (F" F2, F3, F4) jeweils an Schwenkhebeln (22) angeordnete Umlenkrollen (8) und Andrückrollen (38) aufweisen, wobei die Schwenkhebel (22) an einer gemeinsamen Achse (127) befestigt sind, an der eine für alle Schwenkhebel (22) gemeinsame Stellvorrichtung (130) angeordnet ist.
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