EP0152559B1 - Antenne - Google Patents

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EP0152559B1
EP0152559B1 EP84114503A EP84114503A EP0152559B1 EP 0152559 B1 EP0152559 B1 EP 0152559B1 EP 84114503 A EP84114503 A EP 84114503A EP 84114503 A EP84114503 A EP 84114503A EP 0152559 B1 EP0152559 B1 EP 0152559B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
antenna
mast
coupling
tubular stub
antenna mast
Prior art date
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Expired
Application number
EP84114503A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0152559A1 (de
Inventor
Hans Margreiter
Rudolf Friedl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kathrein SE
Original Assignee
Kathrein Werke KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Kathrein Werke KG filed Critical Kathrein Werke KG
Priority to AT84114503T priority Critical patent/ATE41719T1/de
Publication of EP0152559A1 publication Critical patent/EP0152559A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0152559B1 publication Critical patent/EP0152559B1/de
Expired legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/08Means for collapsing antennas or parts thereof

Definitions

  • the invention relates to an antenna for caravans, boats or similar roofed rooms or vehicles according to the preamble of claim 1.
  • Such antennas have become known, for example, as so-called “caravan antennas” and are used in particular for installation on a caravan.
  • the antenna mast is generally arranged such that it can be adjusted in height from the interior of the caravan between a so-called retracted transport position and an extended operating position, as is known, for example, from DE-U-8300035.
  • the antenna attached to the upper end of the antenna mast is retracted substantially up to just above the caravan roof, whereas in the so-called operating position, the antenna is extended high above a caravan roof to achieve optimal television or radio reception.
  • Such an antenna arrangement has become known, for example, from the Kathrein brochure “Caravan Antenna” HD 35 and consists of a dipole antenna attached horizontally and transversely to the antenna mast and a logarithmic-periodic antenna that can be aligned in the receiving direction and is housed in a plastic protective housing .
  • Antenna devices of this type, in particular with the plastic protective housing, have hitherto proven themselves very well in practice, since in this way impairment of the logarithmic-periodic antenna, which is very sensitive to weather influences, i.e. climatic influences and also mechanical stresses, can be largely avoided.
  • the use of such a protective housing is not part of the present innovation.
  • the holding device For attachment to the antenna mast, the holding device comprises an anchoring part connected to the antenna, on which a clamp encompassing the antenna mast is tightened by means of wing screws.
  • the antenna cable of the horizontal antenna is freely accessible and guided in a large arc from the underside of the antenna protective housing up to below the plastic cover cap, which is attached to the top end of the antenna mast there is again diverted down into the tube inside the antenna mast.
  • This freely accessible antenna cable is therefore not adequately protected against mechanical impairments, being pulled out or even deliberately cut by unauthorized third parties.
  • this clamp attachment looks a bit chunky in its overall appearance.
  • the present design of the antennas creates an extremely appealing possibility of attaching the antenna to an extendable antenna mast, which accommodates the cables completely inside.
  • the horizontal antenna with a pipe socket preferably in the form of a bend, is merely plugged onto the upper end of an antenna mast, a frictional connection being produced by the arrangement of a deformable friction member on the inside with the inner wall of the antenna mast.
  • a friction device consists of a sleeve which can be screwed onto the pipe socket of the antenna and has a lower stop flange, the ring-shaped or sleeve-shaped friction member being fitted onto this sleeve and between the lower stop flange and the end face of the pipe socket of the antenna in the axial direction is biased.
  • At least one mutually facing annular groove, in which an elastic friction element is inserted, the thickness of which is greater than, is introduced on a pipe socket which can be plugged into the antenna mast or a tube extension formed there, and on the inside at the same height in the antenna mast the clear distance between the inner wall of the antenna mast and the outer wall of the pipe socket inserted therein.
  • connection devices are known in principle, for example for connecting two tube supports, in which deformable friction elements serve as pressing members.
  • these connecting devices do not concern the specific problem of attaching an antenna, including the inexpensive laying of antenna cables.
  • the friction member can consist of an elastically deformable sleeve sleeve or else of an elastically deformable round cord ring, as specified in claim 5.
  • a plurality of such friction members can also be arranged one above the other, in which case it is appropriate to provide pressure and contact rings each placed on the sleeve between the individual friction members.
  • the elastic molded part is provided with at least one projection or a circumferential reinforcing section on the outer circumference, the outer diameter of the molded part at this point already having a larger outer diameter than the associated one in the unpressed state Has inner diameter of the antenna mast.
  • a further friction element is provided in the lower contact flange, which in the uncompressed state has a larger outside diameter than the inside diameter of the antenna tube, wherein in the development according to claim 11 such an anti-rotation device can consist of an annular groove made in the contact flange, in which another existing friction element in the form of an O-ring is inserted.
  • Fig. Shows a schematic perspective view of an antenna 1, in particular for use on a caravan car, a boat or similar roofing devices, with a dipole antenna 3 arranged transversely to the mast and a plastic protective housing 5 oriented in the receiving direction, in the weather and mechanical influences A logarithmic-periodic antenna is installed, which is called horizontal antenna for short.
  • a pipe socket 7 in the form of a bend is provided in its rear edge region, which is inserted with its front end 9 pointing downward into the upper end of an antenna mast 11.
  • the antenna pipe socket 7 which is designed in the form of a bend, comprises a pipe socket 13 with a smaller outer diameter than the inner diameter of the antenna mast 11.
  • the antenna 1 with the antenna pipe socket 7 with the pipe socket 13 inserted into the upper end of the antenna mast 11 up to a stop shoulder 15.
  • a friction device 17 As shown in FIG. 2 in a sectional view, a friction device 17, as shown in a perspective embodiment in a possible embodiment in FIG. 3, is screwed into the end of the tubular extension 13.
  • the friction device 17 consists of a sleeve 19 provided with an external thread and having a lower stop flange 21 onto which an elastically deformable molded member, for example made of rubber, is attached.
  • a plurality of projections 25 are provided on the molded member 23 on the outer circumference, which have an increasing radial height from the lower stop flange 21 to the upper end.
  • antenna 1 The installation of antenna 1 on antenna mast 11 is discussed below.
  • the friction device 17 is screwed with its external thread 27 into a corresponding internal thread on the tube extension 13 of the antenna tube connector 7.
  • One or more antenna cables, which are laid by the antenna 1 through the pipe socket 7, are then inserted into the antenna mast 11 from above and the antenna with the pipe socket 7 is placed on the upper front end of the antenna mast 11 up to the stop shoulder 15. Since the outer diameter of the projections 25 provided on the shaped member or friction element 17 is larger than the corresponding inner diameter on the antenna mast 11, it is ensured that when the antenna 1 begins to rotate several times about the vertical axis of the antenna mast 11, the shaped member 23 with the sleeve 19 does not become loose turns with.
  • one or more antenna cables which are not visible from the outside of the antenna, can be laid directly into the antenna mast 11 via the pipe socket 7 in the form of a bend. This significantly increases overall security. Above all, however, this antenna design creates an extremely appealing fastening device, since the pipe socket 7, which is designed in the form of a bend, can be designed with the same outer diameter as the antenna mast 11, so that the antenna 1 is directly above the bend in the antenna mast without any fastening means visible from the outside 11 passes.
  • FIG. 4 in which a further exemplary embodiment of the fastening device with anti-rotation device is shown.
  • the friction device 17 also consists of a sleeve 19 with a lower stop flange 21, in which a circumferential annular groove 31 is made.
  • a friction element 33 for example made of rubber, is inserted in the form of a round cord ring.
  • the dimensions in this exemplary embodiment are such that the outer diameter of the friction element 33 is somewhat larger than the inner diameter of the antenna mast 11, so that the sleeve 19 is held against rotation when initially plugged into the antenna mast 11.
  • the assembly and disassembly of the antenna 1 is carried out in the same way as in the exemplary embodiment explained above, with the entire arrangement in the antenna mast 11 after the initial screwing in of the sleeve 19 on the lower pipe socket 7 and the sleeve by rotating the antenna 1 about the vertical axis of the antenna mast 11 19 is increasingly screwed into the pipe socket 7 until the molded members, which are pressed together in the axial direction, are increasingly pressed apart in the radial direction and bring about a highly secure non-positive connection between the sleeve 19 and the antenna 1 with the antenna mast 11.
  • an additional pressure and stop ring 35 can also be provided between the shaped member 23 and the end face of the tubular extension 13.
  • the pipe socket 7 is provided with an elongated pipe extension 13, in which two circumferential annular grooves 37a and 37b pointing outwards are introduced.
  • Two circumferential annular grooves 39a and 39b are likewise introduced at the appropriate height on the inner circumference of the antenna mast 11, two elastic friction elements 33, for example two round cord rings, being inserted in the annular spaces thus formed.
  • the dimensions in this embodiment are such that there is such a distance between the outer circumference of the tube extension 13 and the inner circumference of the antenna mast 11 that when the tube extension 13 is inserted into the antenna mast 11, the friction elements 33 are pressed together in the radial distance between the tube extension and the antenna mast , and can at least partially relax again when they reach their final insertion position in the ring grooves 37a, b and 39a and b thus formed.
  • this fastening device is not as stable as in the aforementioned exemplary embodiments.
  • unauthorized third parties can also detach this antenna by lifting it in the vertical direction alone, so that the desired high level of security against theft as in the above exemplary embodiments cannot be achieved.

Landscapes

  • Support Of Aerials (AREA)
  • Details Of Aerials (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Antenne für Wohnwagen, Boote oder ähnlich überdachte Räume oder Fahrzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Derartige Antennen sind beispielsweise als sogenannte «Caravan-Antennen» bekanntgeworden und werden insbesondere zur Installation auf einem Wohnwagen verwandt. Der Antennenmast ist dabei in der Regel vom Wohnwageninneren aus zwischen einer sogenannten eingefahrenen Transportstellung und einer ausgefahrenen Betriebsstellung höhenverstellbar angeordnet, wie dies beispielsweise aus DE-U-8300035 bekannt ist. In der Transportstellung ist die am oberen Ende des Antennenmastes befestigte Antenne im wesentlichen bis kurz über dem Wohnwagendach eingefahren, wohingegen in der sogenannten Betriebsstellung zur Erzielung eines optimalen Fernseh- oder Rundfunkempfanges die Antenne entsprechend hoch über einem Wohnwagendach ausgefahren wird.
  • Eine derartige Antennenanordnung ist beispielsweise aus dem Prospekt der Firma Kathrein, «Caravan-Antenne» HD 35, bekanntgeworden und besteht aus einer horizontal und quer zum Antennenmast befestigten Dipolantenne und einer in Empfangsrichtung ausrichtbaren logarithmisch-periodischen Antenne, die in einem Kunststoff-Schutzgehäuse untergebracht ist. Derartige Antenneneinrichtungen, insbesonder mit dem Kunststoff-Schutzgehäuse, haben sich bisher in der Praxis sehr gut bewährt, da hierdurch eine Beeinträchtigung der gegenüber Witterungseinflüssen, also klimatischen Einflüssen und auch mechanischen Beanspruchungen sehr empfindliche logarithmisch-periodischen Antenne weitgehend vermieden werden können. Die Verwendung eines derartigen Schutzgehäuses stellt aber keinen Teil der vorliegenden Neuerung dar.
  • Zur Befestigung am Antennenmast umfasst die Halteeinrichtung ein mit der Antenne verbundenes Verankerungsteil, an dem eine an dem Antennenmast umgreifende Schelle mittels Flügelschrauben festgedreht wird.
  • Neben dieser etwas aufwendigen Befestigung erweist es sich in der Praxis als ungünstig, dass das Antennenkabel der Horizontalantenne frei zugänglich in einem grossen Bogen von der Unterseite des Antennen-Schutzgehäuses nach oben bis unter die Kunststoffabdeckkappe, die am oberen Stirnende des Antennenmastes aufgesetzt ist, geführt und dort wiederum nach unten in das Rohrinnere des Antennenmastes umgelenkt wird. Dieses frei zugängliche Antennenkabel ist also vor mechanischen Beeinträchtigungen, dem Herausziehen oder gar mutwilligen Durchtrennen von nichtbefugter dritter Seite nicht hinreichend geschützt.
  • Daneben wirkt diese Schellenbefestigung in ihrem Gesamterscheinungsbild etwas klobig. Schliesslich sei noch angemerkt, dass die offen zugänglichen Flügelschrauben jederzeit von dritten, nichtbefugten Personen gelöst und so die Antenne im unbewachten Zustand problemlos entwendetwerden kann.
  • Demgegenüber ist es Aufgabe der Erfindung die Nachteile vom Stand der Technik zu überwinden und eine vereinfachte kompakte Anbringungsmöglichkeit einer im wesentlichen horizontal ausgerichteten Fernsehantenne an einem insbesondere höhenverstellbaren Antennenmast für Caravane, Boote oder ähnliche überdachte Räume oder Fahrzeuge zu schaffen, bei der eine beeinträchtigungsfreie und geschützte Antennenkabelführung in das Innere des Antennenmastes bei im Grundsatz erhöhter Diebstahlsicherung der Antenne möglich sein soll. Die Aufgabe wird gemäss der Erfindung entsprechend den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Durch die vorliegende Ausbildung der Antennen wird eine äusserst ansprechende, die Kabel völlig im Inneren aufnehmende Befestigungsmöglichkeit der Antenne an einem ausfahrbaren Antennenmast geschaffen. Dabei wird die Horizontalantenne mit einem Rohrstutzen vorzugsweise in Form eines Krümmers lediglich auf das obere Ende eines Antennenmastes aufgesteckt, wobei durch die Anordnung eines deformierbaren Reibgliedes im Inneren mit der Innenwandung des Antennenmastes eine Reibschlussverbindung hergestellt wird.
  • Bei der Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass eine Reibeinrichtung aus einer am Rohrstutzen der Antenne aufschraubbaren Muffe mit einem unteren Anschlagflansch besteht, wobei das ring- oder hülsenförmige Reibglied auf diese Muffe aufgesteckt und zwischen dem unteren Anschlagflansch und der Stirnseite des Rohrstutzens der Antenne in Axialrichtung vorgespannt wird.
  • In einer alternativen Ausführungsform nach Anspruch 2 sind an einem in den Antennenmast einsteckbaren Rohrstutzen bzw. einem dort ausgebildeten Rohransatz aussenliegend sowie in gleicher Höhe im Antennenmast innenliegend zumindest je eine aufeinander zuweisende Ringnut eingebracht, in der ein elastisches Reibelement eingesteckt ist, deren Dicke grösser ist als der lichte Abstand zwischen der Innenwandung des Antennenmastes und der Aussenwandung des darin eingesteckten Rohrstutzens. Auch hierdurch kann eine so sichere kraftschlüssige Verbindung gewährleistet werden, dass auch bei normal aufzubringenden Kräften ein Abziehen der Antenne nicht möglich ist. In beiden Ausführungsformen werden im Inneren durch den Antennenmast und den um 90° gekrümmten oberen Rohrstutzen versteckt die Antennenkabel verlegt, die dann von aussen her nicht sichtbar sind.
  • Aus der US-A-2904379, der US-A-2943875, dem DE-U-1 798019 und der US-A-3333873 sind zwar grundsätzlich Verbindungseinrichtungen beispielsweise zur Verbindung zweier Rohrträger bekannt, bei denen deformierbare Reibelemente als Pressglieder dienen. Diese Verbindungseinrichtungen betreffen aber nicht das spezifische Problem der Anbringung einer Antenne einschliesslich der günstigen Verlegung von Antennenkabeln.
  • Das Reibglied kann dabei in einer Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 4 aus einer elastisch deformierbaren Manschettenhülse oder aber auch aus einem elastisch deformierbaren, wie in Anspruch 5 angegebenen, Rundschnurring bestehen.
  • In einer Weiterbildung nach Anspruch 7 können auch mehrere derartige Reibglieder übereinander angeordnet sein, wobei es in diesem Falle angebracht ist, zwischen den einzelnen Reibgliedern jeweils auf der Muffe aufgesetzte Druck-und Anlageringe vorzusehen.
  • Um bei der erstmaligen Montage sicherzustellen, dass das Reibglied mit der Muffe beim Drehen der Antenne um mehrmals 360° um den Antennenmasten sich nicht mitdreht, sondern festgehalten wird, damit die Muffe in Axialrichtung während des Drehens des Rohrstutzens der Antenne sich in diesem zunehmend festdreht und das auf ihr sitzende elastische Formteil unter zunehmender Querschnittsverbreiterung vorgepresst wird, ist vorgesehen, dass das elastische Formteil mit zumindest einem Vorsprung oder einem umlaufenden Verstärkungsabschnitt am Aussenumfang versehen ist, wobei der Aussendurchmesser des Formteils an dieser Stelle bereits im unverpressten Zustand einen grösseren Aussendurchmesser als der zugehörige Innendurchmesser des Antennenmastes aufweist.
  • In einer alternativen Ausgestaltung nach Anspruch 10 ist demgegenüber im unteren Anlageflansch ein weiteres Reibelement vorgesehen, das im unverpressten Zustand einen grösseren Aussendurchmesser als der Innendurchmesser des Antennenrohres aufweist, wobei in der Weiterbildung nach Anspruch 11 eine derartige Verdrehsicherung aus einer im Anlageflansch eingebrachten Ringnut bestehen kann, in der ein weiteres in Form eines O-Ringes bestehendes Reibelement eingelegt ist.
  • Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich nachfolgend aus den anhand von Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen im einzelnen
    • Fig. 1: eine an einem Antennenmast befestigte Antenne in pespektivischer Darstellung;
    • Fig. 2: eine ausschnittsweise VertikalschnittDarstellung der Antennenbefestigung;
    • Fig. 3: eine perspektivische Darstellung einer Reibeinrichtung nach Fig. 2;
    • Fig. 4: ein weiteres Ausführungsbeispiel in Vertikalschnitt-Darstellung der Antennenbefestigungseinrichtung.
    • Fig. 5: ein weiteres Ausführungsbeispiel in Vertikalschnitt-Darstellung.
  • Fig. zeigt in schematischer Perspektivdarstellung eine Antenne 1 insbesondere zur Verwendung auf einem Caravan-Wagen, einem Boot oder ähnliche Überdachungen aufweisende Geräte, mit einer quer zum Mast angeordneten Dipolantenne 3 und einem in Empfangsrichtung ausgerichteten Kunststoff-Schutzgehäuse 5, in dem vor Witterungseinflüssen und mechanischen Beanspruchungen geschützt eine logarithmisch-periodische Antenne eingebaut ist, die nachfolgend kurz Horizontal-Antenne genannt wird.
  • Als Teil der Antenne 1 ist in ihrem rückwärtigen Randbereich ein Rohrstutzen 7 in Form eines Krümmers vorgesehen, der mit seinem nach unten weisenden Stirnende 9 in das obere Ende eines Antennenmastes 11 eingesteckt ist.
  • Wie dazu aus Fig. 2 näher hervorgeht, umfasst der in Form eines Krümmers ausgebildete Antennen-Rohrstutzen 7 einen Rohransatz 13 mit geringerem Aussendurchmesser als der Innendurchmesser des Antennenmastes 11. In zusammengebautem Zustand wird die Antenne 1 mit dem Antennen-Rohrstutzen 7 mit dem Rohransatz 13 in das obere Ende des Antennenmastes 11 bis zu einer Anschlagschulter 15 eingesteckt.
  • Wie aus Fig. 2 in Schnittdarstellung hervorgeht, ist eine Reibeinrichtung 17, wie es in Perspektivdarstellung in einer möglichen Ausführungsform in Fig.3 gezeigt ist, in das Ende des Rohransatzes 13 eingeschraubt. Die Reibeinrichtung 17 besteht dabei aus einer mit einem Aussengewinde versehenen Muffe 19 mit einem unteren Anschlagflansch 21, auf die ein elastisch deformierbares Formglied beispielsweise aus Gummi aufgesteckt ist. Wie aus Fig. ferner noch hervorgeht, sind an dem Formglied 23 am Aussenumfang mehrere Vorsprünge 25 vorgesehen, die vom unteren Anschlagflansch 21 aus zum oberen Ende hin eine zunehmende Radialhöhe aufweisen.
  • Nachfolgend wird auf den Einbau der Antenne 1 am Antennenmast 11 eingegangen.
  • Zunächst wird die Reibeinrichtung 17 mit seinem Aussengewinde 27 in ein entsprechendes Innengewinde am Rohransatz 13 des Antennen-Rohrstutzens 7 eingeschraubt. Ein oder mehrere Antennenkabel, die dabei von der Antenne 1 durch den Rohrstutzen 7 verlegt sind, werden dann von oben her in den Antennenmast 11 hineingeführt und die Antenne mit dem Rohrstutzen 7 auf das obere Stirnende des Antennenmastes 11 bis zur Anschlagschulter 15 aufgesetzt. Da der Aussendurchmesser der an dem Formglied bzw. Reibelement 17 vorgesehenen Vorsprünge 25 grösser ist als der entsprechende Innendurchmesser am Antennenmast 11, ist sichergestellt, dass beim beginnenden Drehen der Antenne 1 mehrmals um die Vertikalachse ds Antennenmastes 11 das Formglied 23 mit der Muffe 19 sich nicht mitdreht. Dadurch wird bei ständigem Weiterdrehen der Antenne 1 um die Vertikalachse gemäss der Pfeilrichtung 29 in Fig. 1 die Muffe 19 immer weiter in den Rohransatz 13 des Rohrstutzens 7 eingeschraubt. Das zwischen der Stirnseite des Rohransatzes 13 und dem Anlageflansch 21 der Muffe 19 hülsenförmig eingesetzte elastische Formglied 23 wird dabei in Axialrichtung in zunehmendem Masse vorgespannt, wobei durch die dadurch bedingte Querschnittsverbreiterung die radialen Anpresskräfte zwischen dem Aussenumfang der Muffe 19 und der Innenwand des Antennenmastes 11 ständig erhöht werden. Durch Weiterdrehen der Antenne 1 können dabei die radialen Anpresskräfte derart erhöht werden, dass die Antenne 1 in vertikaler Axialrichtung aus dem Rohrstutzen ohne Gegenzudrehen nicht entfernt werden kann.
  • Aus dem erläuterten Ausführungsbeispiel ergibt sich also, dass ein oder mehrere Antennenkabel von der Antenne von aussen nicht sichtbar über den in Form eines Krümmers ausgebildeten Rohrstutzen 7 direkt in den Antennenmast 11 verlegbar sind. Hierdurch wird die gesamte Sicherheit deutlich erhöht. Vor allem aber wird durch diese Antennenausbildung eine äusserst ansprechende Befestigungseinrichtung geschaffen, da der in Form eines Krümmers ausgebildete Rohrstutzen 7 mit gleichem Aussendurchmesser wie der Antennenmast 11 ausgebildet sein kann, so dass ohne von aussen sichtbare Befestigungsmittel die Antenne 1 direkt über den Krümmer in den Antennenmast 11 übergeht.
  • Vor allem aber, wenn auf einem Caravan-Dach noch Dachluken und Kaminaufbauten vorgesehen sind, wird sichergestellt, dass bei in die Transportstellung eingefahrener Antenne 1 diese vom Antennenmast nicht gelöst werden kann, da dann eine freie mehrmalige Verdrehung der Antenne in entgegengesetzter Pfeilrichtung 29 durch die Dachaufbauten nicht möglich ist.
  • Nachfolgend wird noch auf Fig.4 Bezug genommen, in der ein weiteres Ausführungsbeispiel der Befestigungseinrichtung mit Verdrehsicherung gezeigt ist.
  • Die Reibeinrichtung 17 besteht in diesem Ausführungsbeispiel ebenfalls aus einer Muffe 19 mit einem unteren Anschlagflansch 21, in dem eine umlaufende Ringnut 31 eingebracht ist. In dieser Ringnut 31 ist ein beispielsweise aus Gummi bestehendes Reibelement 33 in Form eines Rundschnurringes eingelegt. Die Abmessungen in diesem Ausführungsbeispiel sind derart, dass der Aussendurchmesser des Reibelementes 33 etwas grösser ist als der Innendurchmesser des Antennenmastes 11, so dass über dieses Reibelement die Muffe 19 bei anfänglichem Einstecken in den Antennenmast 11 verdrehsicher festgehalten wird.
  • Oberhalb des Anschlagflansches 21 sind zwei elastische Formteile ebenfalls in Form von Rundschnurringen 23a eingelegt, die jeweils durch Druck- und Anschlagringe bzw. -hülsen 35, die ebenfalls auf die Muffe 19 aufgesteckt sind, getrennt sind.
  • Der Zusammenbau und Abbau der Antenne 1 erfolgt hierbei gleichermassen wie nach dem vorstehend erläuterten Ausführungsbeispiel, wobei nach dem anfänglichen Einschrauben der Muffe 19 am unteren Rohrstutzen 7 die gesamte Anordnung in den Antennenmast 11 und durch Drehen der Antenne 1 um die Vertikalachse des Antennenmastes 11 die Muffe 19 zunehmend in den Rohrstutzen 7 eingeschraubt wird, bis durch die in Axialrichtung zusammengepressten Formglieder in zunehmendem Masse in Radialrichtung auseinandergepresst werden und eine in hohem Masse sichere kraftschlüssige Verbindung zwischen der Muffe 19 und der Antenne 1 mit dem Antennenmast 11 bewirken.
  • Nur der Vollständigkeit halber sei noch angemerkt, dass auch bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 und 3 zwischen dem Formglied 23 und der Stirnseite des Rohransatzes 13 noch ein zusätzlicher Druck- und Anschlagring 35 vorgesehen sein kann.
  • Nachfolgend wird noch auf Fig. 5 Bezug genommen, in der eine vereinfachte Ausführungsform der Neuerung gezeigt ist.
  • Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Rohrstutzen 7 mit einem verlängerten Rohransatz 13 versehen, in dem zwei nach aussen weisende umlaufende Ringnuten 37a und 37b eingebracht sind. In entsprechender Höhe sind am lnnenumfang des Antennenmastes 11 ebenfalls zwei umlaufende Ringnuten 39a und 39b eingebracht, wobei in den so gebildeten Ringräumen zwei elastische Reibelemente 33, beispielsweise zwei Rundschnurringe eingelegt sind. Die Abmessungen sind in dieser Ausführungsform derart, dass zwischen dem Aussenumfang des Rohransatzes 13 und dem Innenumfang des Antennenmastes 11 ein derartiger Abstand ist, dass beim Einstekken des Rohransatzes 13 in den Antennenmast 11 die Reibelemente 33 in dem Radialabstand zwischen dem Rohransatz und dem Antennenmast zusammengepresst werden, und bei Erreichen ihrer endgültigen Einstecklage in den so gebildeten Ringnuten 37a, b und 39a und b wieder zumindest teilweise entspannen können. Allerdings ist diese Befestigungseinrichtung nicht derart stabil wie bei den vorgenannten Ausführungsbeispielen. Zudem können nichtbefugte Dritte diese Antenne ebenfalls durch alleiniges Anheben in Vertikalrichtung wieder lösen, so dass hierdurch nicht die gewünschte hohe Diebstahlsicherheit wie bei den vorstehenden Ausführungsbeispielen erzielbar ist.

Claims (12)

1. Antenne für Wohnwagen, Boote oder ähnlich überdachte Räume oder Fahrzeuge zum Anbau an einen zwischen einer angehobenen Betriebsstellung und einer bis kurz über die Überdachung abgesenkten Transportstellung höhenverstellbaren Antennenmast (11) mit einer Halteeinrichtung zur Befestigung der Antenne (1) an dem Antennenmast (11), dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung aus einem die Antenne (1) tragenden, vorzugsweise um 90° von der Horizontalausrichtung in Vertikalrichtung abgebogenen und in das obere Ende des hohlen rohrförmigen Antennenmastes (11) einsteckbaren Rohrstutzen (7) besteht, an dem eine in den hohlen Antennenmast (11) einsteckbare Muffe (19) aufgeschraubt ist, die an ihrem unteren Ende mit einem radial vorstehenden Anlageflasch (21) versehen ist, und dass auf die Muffe (19) zumindest ein Reibelement als Formglied (23, 23a) aufgesteckt ist, welches bei zunehmender Verdrehung der Muffe (19) in Eindrehrichtung in den Rohrstutzen (7) unter Querschnittsverbreiterung zur Erzeugung einer kraftschlüssigen Verbindung zwischen der Muffe (19) und der Innenwandung der Antennenmastes (11) zwischen dem Anlageflansch (21) und der nach unten weisenden Stirnseite (Rohransatz 13) des Rohrstutzens (7) axial zusammenpressbar ist, wobei ein oder mehrer Antennenkabel über den hohlen Rohrstutzen (7) und die hohle Muffe (19) in den Antennenmast (11) verlegbar ist bzw. sind.
2. Antenne (1) nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung aus einem die Antenne (1) tragenden, vorzugsweise um 90° von der Horizontalausrichtung in Vertikalrichtung abgebogenen, in das obere Ende des hohlen rohrförmigen Antennenmastes (11) einsteckbaren Rohrstutzen (7) besteht, wobei in dem, in den Antennenmast (11) einsteckbaren Rohrstutzen (7) bzw. einem dort ausgebildeten Rohransatz (13) aussenliegend sowie in gleicher Höhe im Antennenmast (11) innenliegend zumindest je eine aufeinander zuweisende Ringnut (37a, 37b; 39a, 39b) ausgebildet ist, in der ein elastisches Reibelement (33) eingesteckt ist, dessen Dicke grösser ist als der lichte Abstand zwischen der Innenwandung des Antennenmastes (11) und der Aussenwandung des darin eingesteckten Rohrstutzens (7) bzw. des Rohransatzes (13), wobei ein oder mehrere Antennenkabel über den hohlen Rohrstutzen (7) bzw. über dessen hohlen Rohransatz (13) in den Antennenmast (11) verlegbar ist bzw. sind.
3. Antenne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Formglied (23, 23a) und der nach unten weisenden Stirnseite (Rohransatz 13) des in den Antennenmast (11) eingesteckten Rohrstutzens (7) ein Druck- und Anschlagring (35) vorgesehen ist.
4. Antenne nach einem der Ansprüche 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Formglied (23) aus einer elastisch deformierbaren Manschettenhülse besteht.
5. Antenne nach einem der Ansprüche 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Formglied (23a) aus einem elastisch derformierbaren Rundschnurring besteht.
6. Antenne nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der elastische Rundschnurring eine Torus-Form aufweist.
7. Antenne nach einem der Ansprüche 1, 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere in Axialrichtung auf der Muffe (19) versetzt liegende Formglieder (23, 23a) vorgesehen sind, die jeweils durch einen ebenfalls auf die Muffe (19) aufgeschobenen Druck- und Anlagering (35) getrennt sind.
8. Antenne nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Formglied (23, 23a) mit einer Verdrehsicherung in Form zumindest eines Vorsprunges (25) an dessen Aussenumfang vorgesehen ist, wobei der Aussendurchmesser des Formgliedes (23) in der Höhe des Vorsprunges (25) im unverpressten Zustand grösser ist als der Innendurchmesser des Antennenmastes (11).
9. Antenne nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der oder die Vorsprünge (25) am Aussenumfang des Formgliedes (23, 23a) in Axialrichtung vom unteren Einsteckende an von der Mantelfläche aus auf den Rohrstutzen (7) zu eine zunehmende Radialhöhe aufweisen.
10. Antenne nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass am Umfangsbereich eines Anschlagflansches (21) der Muffe (19) zumindest ein Reibelement (33) vorgesehen ist, dessen Aussendurchmesser in unverpresstem Zustand grösser ist als der Innendurchmesser des Antennenmastes (11).
11. Antenne nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass am Aussenumfang des Anschlagflansches (21) der Muffe (19) eine Ringnut (31) eingebracht ist, in der das Reibelement (33) eingesetzt ist.
12. Antenne nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Formglieder (23, 23a) und die Reibelemente (33) aus elastomeren Materialien bestehen.
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