EP0149953A2 - Dispositif de luge au moyen de skis - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to a sledging device by means of skis, for the practice of a sliding sport.
- the object of the invention relates to the technical sector of sports or leisure, and more particularly to equipment intended for the practice of a new type of sport on downhill skis.
- each lever operated by the skier.
- Each lever can be pivoted in the longitudinal plane for braking, or to initiate a turn by friction in the snow of its lower part, and in the lateral plane which allows to deform the isosceles trapezoid, tilt the skis and move the center of gravity on either side of the axis of symmetry of the device.
- Figure 1 is a perspective and side view of the device
- Figure 2 is a schematic front view of the device in its initial position
- Figure 5 is a side view of the mounted device. on skis
- Figure 6 is a side view of the device folded and ready to be stored or carried
- Figure 7 is a top view of the device folded as above
- Figure 8 is a view of the device carried by hand by the skier
- Figure 9 is a view of the device carried on the back by the skier
- the device shown in Figure 1 comprises two ordinary downhill skis (1) provided with conventional safety bindings.
- the two parallel skis are held at the level of the two front spatulas by a removable stiffener (2).
- This consists of a connecting bar between the two skis on each side of which is mounted an elastic rubber joint in the shape of a "diabolo".
- each foot (3) adjustable in length according to the size of the skier.
- the front and rear of each foot (3) have the shape respectively of a point and a heel of a classic ski boot.
- the inner part of the foot (3) has a tube in which the tube of the rear part of the foot (3) can slide.
- a clamping screw placed on each foot (3) keeps the adjustment at the desired size.
- the cradle (6) comprises, at its central part, a horizontal tubular bar connecting the two axes (5), and on each side a stirrup to hold these two axes (5) parallel and horizontal.
- a U-shaped tubular footrest (7) At the front of the cradle (6) is mounted in two support tubes parallel to each other, a U-shaped tubular footrest (7).
- the two interior right angles of the footrest (7) covered with a non-slip product serve as foot pegs, to take support when cornering.
- the adjustment according to the length of the skier's legs is carried out by sliding the footrest (7) on the parallel supports of the cradle (6).
- a clamping screw (8) placed on each support of the cradle (6) makes it possible to maintain the length adjustment of the footrest (7).
- Each bridging (4) slightly inclined laterally has at its upper part, a bearing (9) whose axis is parallel to the ground, and in the lateral plane.
- Each lever (10) has a vertical tube, the upper part of which is provided with a holding handle, and the lower part of which is bent at right angles to pass into the bearing (9), and come out on the other side in position. horizontal to receive a shovel-shaped spatula (11) perpendicularly.
- each upright (4) inclined laterally comprises a horizontal bearing on which is mounted a double articulation (12) whose two axes perpendicular to each other are parallel to the ground.
- a support (13) whose top view in the shape of a triangle, has two tubes parallel to the ground and between them, which fit on the longitudinal axes of the joints (12).
- the support (13) maintains the spacing of the upper parts of the two inclined uprights (4) and can tilt on the front around the lateral axes of the joints (12).
- the molded plastic seat (16) is mounted along its median axis on the "silentbloc” (14) and (15).
- the latter (15) is, on the support (13) lower than (14) so that the seat cushion (16) is slightly inclined backwards, and thus allow its good mobility in the lateral plane and its suspension, essential in uneven routes.
- the skier can, to use the ski lifts, carry the device: either by hand using the stiffener (2) mounted on the cradle (6), ( Figure 8), or on the back using the two straps (17), ( Figure 9).
- a properly profiled and dimensioned protective cover is necessary around the spatulas (11) so as to avoid, when braking, projections of snow behind the device. This cover must in no case interfere with the proper functioning of the entire device.
- the device according to the invention made of steel, aluminum or composite materials can also be used by means of water skis, tracks, wheels, casters etc ... and for any other means of locomotion, even with a motor.
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Abstract
Description
- La présente invention, concerne un dispositif de luge au moyen de skis, pour la pratique d'un sport de glisse.
- L'objet de l'invention se rattache au secteur technique des sports ou loisirs, et plus particulièrement au matériel destiné à la pratique d'un nouveau type de sport sur skis de descente.
- Le sport traditionnel de la luge, consiste à descendre une piste de glace ou de neige à l'aide d'un dispositif à chassis rigide, sous lequel sont fixés des patins. Les descentes sur les pistes utilisées par les skieurs ne permettent pas l'utilisation d'un tel dispositif, car il apparaît que d'une part, une bonne stabilité et un freinage efficace soient difficiles à obtenir, et que d'autre part, les possibilités d'évolution sur des terrains accidentés soient réduites en raison principalement de la rigidité du chassis.
- Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients.
- Il comprend pour l'essentiel, un châssis de support dont la vue de face à la forme d'un trapèze isocèle déformable, sur le haut duquel est monté un siège mobile.
- Les deux montants non parallèles du trapèze au bout desquels sont montés des skis, par l'intermédiaire de fixations de sécurité classiques, disposent chacun d'un levier manoeuvré par le skieur. Chaque levier peut être pivoté dans le plan longitudinal pour le freinage, ou pour amorcer un virage par frottement dans la neige de sa partie basse, et dans le plan latéral ce qui permet de déformer le trapèze isocèle, incliner les skis et déplacer le centre de gravité d'un côté ou de l'autre de l'axe de symétrie du dispositif.
- Ces caractéristiques et d'autres encore seront mentionnées dans la description qui suit.
- A titre d'exemple non limitatif, on va décrire un prototype, en se reportant aux dessins ci-annexés dans lesquels :
- La figure 1, est une vue en perspective et de côté du dispositif
- La figure 2, est une vue schématique de face du dispositif dans sa position initiale
- La figure 3, est une vue schématique de face du dispositif dans un virage à droite
- La figure 4, est une vue schématique de face du dispositif dans un virage à gauche
- La figure 5, est une vue de côté du dispositif monté. sur des skis
- La figure 6, est une vue de côté du dispositif replié et prêt à être rangé ou porté
- La figure 7, est une vue de dessus du dispositif replié comme précédemment
- La figure 8, est une vue du dispositif porté à la main par le skieur
- La figure 9, est une vue du dispositif porté sur le dos par le skieur Le dispositif représenté sur la figure 1 comporte deux skis ordinaires de descente (1) munis de fixations de sécurité classiques.
- Les deux skis parallèles et légèrement sur les carres intérieurs, sont maintenus au niveau des deux spatules avant par un raidisseur démontable (2).
- Celui-ci est constitué d'une barre de liaison entre les deux skis de chaque côté de laquelle est montée une articulation en caoutchouc élastique en forme de "diabolo".
- Chaque articulation est montée sur un support qui s'emboite au bout de la spatule du ski sur laquelle il est maintenu à l'aide d'une vis à serrage manuel, ou tout autre moyen de blocage.
- Sur chacune des fixations de sécurité réglées normalement, s'adapte un pied (3) réglable en longueur suivant la pointure du skieur. L'avant et l'arrière de chaque pied (3) ont la forme respectivement, d'une pointe et d'un talon de chaussure de ski classique. La partie intérieure du pied (3) comporte un tube dans lequel peut coulisser le tube de la partie arrière du pied (3). Une vis de serrage placée sur chaque pied (3) permet de maintenir le réglage à la pointure désirée.
- A la partie avant des deux pieds (3) sont placés perpendiculairement à ceux-ci, les deux montants (4) non parallèles du trapèze déformable. Les deux axes cylindriques horizontaux (5), parallèles au sol, et entre eux relient la base des deux montants (4) au berceau (6).
- Le berceau (6) comporte, à sa partie centrale, une barre tubulaire horizontale reliant les deux axes (5), et de chaque côté un étrier pour maintenir ces deux axes (5) parallèles et horizontaux. A la partie avant du berceau (6) est monté dans deux tubes supports parallèles entre eux, un repose-pieds (7) tubulaire en forme de U.
- Les deux angles droits intérieurs du repose-pieds (7) recouverts d'un produit antidérapant servent de câle-pieds, pour prendre appui dans les virages. Le réglage suivant la longueur des jambes du skieur s'effectue par coulissement du repose-pieds (7) sur les supports parallèles du berceau (6). Une vis de serrage (8) placée sur chaque support du berceau (6) permet de maintenir le réglage en longueur du repose-pieds (7).
- Chaque pontant (4) légèrement incliné latéralement dispose à sa partie haute, d'un palier (9) dont l'axe est parallèle au sol, et dans le plan latéral. Chaque levier (10) comporte un tube vertical dont la partie haute est munie d'une poignée de maintien, et dont la partie basse est coudée à angle droit pour passer dans le palier (9), et ressortir de l'autre côté en position horizontale pour recevoir perpendiculairement une spatule (11) en forme de pelle.
- Chaque levier (10) peut être pivoté indépendemment l'un de l'autre dans le plan longitudinal pour le freinage, ou pour amorcer un virage par frottement dans la neige de la spatule (11), et incliné avec l'autre levier (10) dans le plan latéral.
- La partie supérieure de chaque montant (4) incliné latéralement, comporte un palier horizontal sur lequel est montéeune double articulation (12) dont les deux axes perpendiculaires entre eux sont parallèles au sol.
- Un support (13) dont la vue de dessus à la forme d'un triangle, dispose de deux tubes parallèles au sol et entre eux, qui s'adaptent sur les axes longitudinaux des articulations (12). Le support (13) maintient l'écartement des parties hautes des deux montants inclinés (4) et peut basculer sur l'avant autour des axes latéraux des articulations (12).
- Sur l'axe médian du support (13) sont alignés dans le plan horizontal deux "silentbloc" (14) et (15) en caoutchouc élastique en forme de "diabolo".
- Le siège (16) en plastique moulé est monté suivant son axe médian sur les "silentbloc" (14) et (15). Ce dernier (15) est, sur le support (13) plus bas que le (14) de façon à ce que l'assise du siège (16) soit légèrement inclinéevers l'arrière, et permettre ainsi sa bonne mobilité dans le plan latéral et sa suspension, indispensables dans les parcours accidentés.
- Après avoir retiré les skis (1) enlevé le raidisseur (2) et basculé le siège (16) sur l'avant (figure 6 et 7), le skieur peut, pour utiliser les remontées mécaniques, porter le dispositif : soit à la main à l'aide du raidisseur (2) monté sur le berceau (6), (figure 8), soit sur le dos à l'aide des deux bretelles (17), (figure 9).
- Un capot de protection correctement profilé et dimensionné est nécessaire autour des spatules (11) de façon à éviter lors du freinage, les projections de neige derrière le dispositif. Ce capot ne doit en aucun cas gêner le bon fonctionnement de l'ensemble du dispositif.
- Le dispositif selon l'invention réalisé en acier, en aluminium ou en matériaux composites peut être utilisé aussi au moyen de skis nautiques, chenilles, roues, roulettes etc... et pour tout autre moyen de locomotion, même à moteur.
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