EP0136388B1 - Gehäuse für die Einbringung eines Thermostat-Ventileinsatzes - Google Patents

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EP0136388B1
EP0136388B1 EP83710062A EP83710062A EP0136388B1 EP 0136388 B1 EP0136388 B1 EP 0136388B1 EP 83710062 A EP83710062 A EP 83710062A EP 83710062 A EP83710062 A EP 83710062A EP 0136388 B1 EP0136388 B1 EP 0136388B1
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EP
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valve
change
internal
sleeves
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Harry König
Rolf Schlögel
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
    • F24D19/00—Details
    • F24D19/0002—Means for connecting central heating radiators to circulation pipes
    • F24D19/0009—In a two pipe system
    • F24D19/0012—Comprising regulation means

Definitions

  • a connecting device for a radiator of a hot water heating system with two superposed, each via a connecting nipple with a connection opening of the radiator and interconnected via a pipe housing is known, of which the lower a first nozzle for connection has the flow line of the system and a second connector for connection to the return line of the system, and the upper housing has an end opening for receiving parts of a valve, in particular a thermostatic valve.
  • the two housings with the connection openings of the radiator are, for. B. connected by welding, and in the front opening of the upper housing, a shuttle valve sleeve is inserted, which has at least one opening for the water outlet between the valve seat and a thermostatic valve insert, with one remaining outside the shuttle valve sleeve, with the connecting nipple leading to the radiator communicating distribution space is sealed by at least one radial seal against the diameter of the recess of the housing.
  • the radiator manufacturer is forced to either leave the final assembly of the radiators to be made up of heating plates to the heating technician or to include one or more types in accordance with the valve concept in its program.
  • the solution to this problem provides a housing with a plurality of shuttle valve sleeves for the introduction of different thermostatic valve inserts for the hot water supply between two radiators of a flat radiator, the housing having an internal thread, an inner length with sealing guides and an inner diameter which correspond to the external dimensions of the shuttle valve sleeves , whose inner diameters for receiving the thermostatic valve inserts are of different sizes.
  • the restriction of the housing to a uniform receiving thread, to a uniform cylindrical insert recess with a uniform diameter, and to a uniform seal guide of a predetermined length enables the introduction of uniformly designed, alternating seat valve sleeves, which are adapted in their internal design to the thermostatic valve insert to be accommodated.
  • the radiator manufacturer is only responsible for a replacement seat valve sleeve corresponding to the replacement product as an "adapter”.
  • shuttle valve sleeves are sealed against the housing on the insert side by an elastic axial sealing ring and in the area of the seal guide by an elastic radial sealing ring.
  • the housing 1 is a square profile piece provided with a cylindrical recess, which is provided on the valve side with a receiving thread 1 'for the thermostatic valve insert 7 and which, in the opposite direction, the hot water heating system can be connected in the direction of the arrow (FIG. 2).
  • the receiving thread 1 'for the thermostatic valve insert 7, the length of the recess 5 and its diameter 5' are basically equally dimensioned and designed to accommodate a change-over valve sleeve 3 corresponding to the length 5.
  • the length dimension 5 has approximately a 20% excess length in order to be able to accommodate exchangeable seat valve sleeves 3 deviating from the standard length 5 "in some cases.
  • the changeover valve sleeve 3 is sealed off from the housing 1 by an elastic axial sealing ring 3 'on the thread side and by an elastic radial sealing ring 4' in the length region of the sealing guide 4.
  • the housing 1 is connected to a radiator 6 on both sides via connecting nipples 2 connected to it.
  • connection is generally made by a resistance pressure welding process, support rings (not shown) being provided in the radiators 6 for receiving the required pressure to be exerted.
  • the connecting nipples 2 are arranged in such a position in the housing 1 that there is a flow connection to the radiators 6 when the thermostatic valve insert 7 is open and thus when the outlet 8 of the shuttle valve sleeve 3 is open.
  • the thermostatic valve insert 7 can be exchanged for a thermostatic valve insert 7 of a different type while simultaneously replacing the shuttle valve sleeve 3 without having to disconnect the housing 1 from the radiators 6.

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Description

  • Durch die DE-A-2 527 132 ist eine Anschlußvorrichtung für einen Heizkörper einer Warmwasserheizungsanlage mit zwei übereinander angeordneten, je über einen Anschlußnippel mit einer Anschlußöffnung des Heizkörpers sowie untereinander über eine Rohrleitung verbundenen Gehäusen bekannt, von denen das untere einen ersten Stutzen zum Anschluß an die Vorlaufleitung der Anlage und einen zweiten Stutzen zum Anschluß an die Rücklaufleitung der Anlage aufweist, und das obere Gehäuse eine stirnseitige Öffnung zur Aufnahme von Teilen eines Ventils, insbesondere eines Thermostatventils, besitzt.
  • Die beiden Gehäuse mit den Anschlußöffnungen des Heizkörpers sind z. B. durch Schweißen verbunden, und in die stirnseitige Öffnung des oberen Gehäuses ist eine Wechselsitzventilhülse eingesetzt, die zwischen Ventilsitz und einem Thermostat-Ventileinsatz mindestens einen Durchbruch für den Wasser-Auslaß besitzt, wobei ein außerhalb der Wechselsitzventilhülse verbleibender, mit dem zum Heizkörper führenden Anschlußnippel in Verbindung stehender Verteilerraum durch zumindest eine Radialdichtung gegenüber dem Durchmesser der Ausnehmung des Gehäuses abgedichtet ist.
  • Da heute in der Regel sechs bis acht Thermostat-Ventile mit etwa gleichen Leistungsdaten zur Verfügung stehen, umgekehrt aber eine einheitliche Normung der Anschlüsse nicht gegeben bzw. erreichbar ist, ist man dazu gezwungen, bei Verwendung eines anderen Ventiles, die Heizplatte von dem vorhandenen Gehäusekörper abzutrennen und mit dem Gehäuse des neuen Ventiles wieder zu verschweißen.
  • Des weiteren ist der Heizkörperhersteller dazu gezwungen, entweder die Endmontage der aus Heizplatten zu bildenden Heizkörper dem Heizungsmonteur zu überlassen oder eine oder mehrere entsprechend den Ventilkonzeptionen abgestimmte Typen in sein Programm aufzunehmen.
  • Dieses Vorgehen ist in höchstem Maße unwirtschaftlich, da es einmal die Lagerhaltung verteuert und zum anderen die Ersatzteilbeschaffung beeinträchtigt.
  • Es ist deshalb Aufgabe dieser Erfindung, ein einheitliches Gehäuse zu nennen, das in Verbindung mit Einbauten die Verwendung unterschiedlicher Ventileinsätze und damit die Fertigmontage der Heizkörper aus Heizkörperplatten beim Heizkörperhersteller, ohne Einschränkung auf ein bestimmtes Ventilfabrikat, zuläßt.
  • Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe sieht ein Gehäuse mit mehreren Wechselsitzventilhülsen für die Einbringung unterschiedlicher Thermostat-Ventileinsätze für die Warmwasserzuführung zwischen zwei Heizkörpern eines Flachheizkörpers vor, wobei das Gehäuse ein Innengewinde, eine Innenlänge mit Dichtungsführungen und einen Innendurchmesser aufweist, die den äußeren Abmessungen der Wechselsitzventilhülsen entsprechen, deren Innendurchmesser zur Aufnahme der Thermostat-Ventileinsätze unterschiedlich groß sind.
  • Die Beschränkung des Gehäuses auf ein einheitliches Aufnahmegewinde, auf eine einheitliche zylindrische Einsatzausnehmung mit einheitlichem Durchmesser, sowie auf eine einheitliche Dichtungsführung vorbestimmter Länge ermöglicht die Einbringung von in ihrer äußeren Gestaltung einheitlichen Wechselsitzventilhülsen, die in ihrer inneren Ausbildung jeweils dem aufzunehmenden Thermostat-Ventileinsatz angepaßt sind.
  • Diese Lösung wird der Aufgabenstellung in vollem Umfang gerecht, d. h. es können über unterschiedliche Wechselsitzventilhülsen und mit diesen korrespondierende unterschiedliche Thermostat-Ventileinsätze eingebracht werden, so daß ein aus zwei Heizplatten gefertigter Heizkörper grundsätzlich von dem Heizkörperhersteller fertig montiert werden kann.
  • Die weiteren Vorteile, d. h. die Auswechselbarkeit der Systeme, ist im Hinblick auf die nicht absolut gleichbleibend anzusehenen Liefermöglichkeiten von großer Bedeutung.
  • Fällt z. B. ein Lieferant aus, so obliegt dem Heizkörperherstellet lediglich eine dem Ersatzprodukt entsprechende Wechselsitzventilhülse als "Adapter" einzusehzen.
  • Es wird weiter vorgeschlagen, daß die Wechselsitzventilhülsen einschubseitig durch einen elastischen Axialdichtring und im Bereich der Dichtungsführung durch einen elastischen Radialdichtring gegen das Gehäuse abgedichtet sind.
  • Das erfindungsgemäße Gehäuse zur Einbringung eines Thermostat-Ventileinsatzes wird durch die beigefügte Zeichnung einer beispielsweisen Ausführung näher erläutert.
    • Figur 1 zeigt das mit den Heizplatten verbundene Gehäuse einschließlich der Wechselsitzventilhülse mit eingeschraubtem Thermostat-Ventileinsatz in Explosionsdarstellung.
    • Figur 2 zeigt Figur 1 in endmontierter Zusammenstellung.
  • Das Gehäuse 1 ist ein mit einer zylindrischen Ausnehmung versehenes Vierkantprofilstück, das ventilseitig mit einem Aufnahmegewinde 1' für den Thermostat-Ventileinsatz 7 versehen ist und dem, entgegengesetzt gerichtet, das Warmwasserheizungssystem in Pfeilrichtung (Fig. 2) anschließbar ist.
  • Das Aufnahmegewinde 1' für den Thermostat-Ventileinsatz 7, die Länge der Ausnehmung 5 und deren Durchmesser 5' sind dabei grundsätzlich gleich dimensioniert und für die Aufnahme eines mit Ausnahme der Länge 5 korrespondierenden Wechselsitzventilhülse 3 ausgebildet.
  • Das Längenmaß 5 weist etwa eine 20 %-ige Überlänge auf, um fallweise von der Regellänge 5" abweichend konzipierte Wechselsitzventhülsen 3 aufnehmen zu können.
  • Die Abdichtung der Wechselsitzventilhülse 3 zum Gehäuse 1 erfolgt gewindeseitig durch eine elastischen Axialdichtring 3' und im Längenbereich der Dichtungsführung 4 durch einen elastischen Radialdichtring 4'.
  • Das Gehäuse 1 ist über mit ihm verbundene Anschlußnippel 2 beidseitig mit je einem Heizkörper 6 verbunden.
  • Die Verbindung erfolgt im allgemeinen durch ein Widerstandspreßschweißverfahren, wobei in den Heizkörpern 6 nicht eingezeichnete Stützringe zur Aufnahme des erforderlichen auszuübenden Druckes vorgesehen sind.
  • Die Anschlußnippel 2 sind ein einer solchen Lage im Gehäuse 1 angeordnet, daß bei geöffnetem Thermostat-Ventileinsatz 7 und damit bei geöffnetem Auslaß 8 der Wechselsitzventilhülse 3 eine Strömungsverbindung mit den Heizkörpern 6 gegeben ist.
  • Der Thermostat-Ventileinsatz 7 kann bei gleichzeitigem Austausch der Wechselsitzventilhülse 3 gegen einen Thermostat-Ventileinsatz 7 anderen Types ausgewechsel werden, ohne daß die Verbindung des Gehäuses 1 mit den Heizkörpern 6 gelöst werden muß.
  • Es wird hierbei davon ausgegangen, daß in praxi die Lage des Ventilsitzes bei Öffnung in der Wechselsitzventilhülse 3 den Auslaß 8 in die Heizkörper 6 auf jeden Fall freigibt.

Claims (2)

1. Gehäuse (1) mit mehreren Wechselsitzventilhülsen (3) für die Einbringung unterschiedlicher Thermostat-Ventileinsätze (7) für die Warmwasserzuführung zwischen zwei Heizkörpern (6) eines Flachheizkörpers, wobei das Gehäuse (1) ein Innengewinde (1'), eine Innenlänge (5) mit Dichtungsführung (4) und einen Innendurchmesser (5') aufweist, die den äußeren Abmessungen der Wechselsitzventilhülsen (3) entsprechen, deren Innendurchmesser zur Aufnahme der Thermostat-Ventileinsätze (7) unterschiedlich groß sind.
2. Gehäuse (1) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Wechselsitzventilhülsen (3) einschubseitig durch einen elastischen Axialdichtung (3') und in Bereich der Dichtungsführung (4) durch einen elastischen Radialdichtring (4') gegen das Gehäuse abgedichtet sind.
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ATE39749T1 (de) 1989-01-15

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