EP0129833B1 - Méthode pour la surveillance de la dérive d'un bateau à l'ancre et appareil pour l'utilisation de la méthode - Google Patents

Méthode pour la surveillance de la dérive d'un bateau à l'ancre et appareil pour l'utilisation de la méthode Download PDF

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    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
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    • Y10S73/00Measuring and testing
    • Y10S73/04Piezoelectric

Claims (13)

1. Procédé de surveillance de la position d'un bateau (1) se trouvant à l'ancre (2), en utilisant un corps (4,4') réalisé en dispositif sensible, déposé sur le fond et relié au bateau par un câble (3, 5'), caractérisé en ce que ce corps est pourvu d'au moins un accéléromètre (11a-c) et en ce que les signaux délivrés par cet organe sensible sont transmis à bord du bateau.
2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'accéléromètre engendre des signaux électriques de mesure et en ce que ceux-ci sont transmis au moyen de conducteurs électriques (5') à un poste récepteur (14) situé à bord du bateau.
3. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'accéléromètre engendre des signaux électriques de mesure, en ce que ces signaux sont transmis par des conducteurs électriques (5") à une bouée (7) et sont retransmis de là, par voie radioélectrique, à un poste récepteur (8) se trouvant à bord du bateau.
4. Procédé suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les signaux sont comparés à bord du bateau à une valeur de seuil (20) fixée à l'avance et en ce qu'un signal d'alarme est déclenché lorsque ce seuil est dépassé.
5. Procédé suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'intégrité des voies offertes aux signaux et l'aptitude au fonctionnement de l'organe sensible sont surveillées à partir du bateau, de façon périodique ou continue, et en ce que, en cas de non conformité à des valeurs de consigne déterminées, il y a indication d'un défaut de fonctionnement.
6. Installation pour surveiller la position d'un bateau (1) se trouvant à l'ancre (2), en utilisant un corps (4, 4') réalisé en dispositif sensible, déposé sur le fond et relié au bateau par un câble (3, 5'), caractérisée par au moins un accéléromètre (11 a-c) piézoélectrique, fixé au corps ou dans le corps, par des conducteurs électriques (5, 5', 5") connectables au corps, pour transmettre les signaux engendrés par l'organe sensible au moins jusqu'à la surface de l'eau, et par un poste récepteur (14) qui est organisé pour engendrer un signal d'alarme lorsque des signaux produits dans le poste récepteur sous l'action des signaux de sortie de l'organe sensible dépassent une valeur de seuil réglable.
7. Installation suivant la revendication 6, caractérisée par un émetteur d'ondes radioélectriques (7) flottant, pour transmettre les signaux de la surface de l'eau à un récepteur (8) se trouvant à bord, ainsi que par le fait que le poste récepteur est organisé pour la réception des signaux envoyés par l'émetteur.
8. Installation suivant la revendication 6 ou 7, caractérisée par trois émetteurs piézoélectriques (11a-c) disposés perpendiculairement les uns aux autres.
9. Installation suivant la revendication 8, caractérisée par un pré-amplificateur (12) commun aux trois émetteurs piézoélectriques.
10. Installation suivant la revendication 9, caractérisée en ce que le pré-amplificateur (12) est disposé dans le corps (4).
11. Installation suivant la revendication 10, caractérisée en ce que le pré-amplificateur est alimenté par le poste récepteur.
12. Installation suivant l'une des revendications 6 à 10, caractérisée en ce que le corps (4) est un boîtier contenant l'accéléromètre, fixé à l'ancre (2), hermétique et pourvu d'une sortie électrique étanche à l'eau.
13. Installation suivant la revendication 6, caractérisée en ce que le poste récepteur (14) est organisé pour vérifier l'intégrité des voies de transmission des signaux, de l'accéléromètre, des circuits de traitement des signaux, ainsi que la présence d'une énergie d'alimentation suffisante.
EP84107027A 1983-06-22 1984-06-19 Méthode pour la surveillance de la dérive d'un bateau à l'ancre et appareil pour l'utilisation de la méthode Expired EP0129833B1 (fr)

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