EP0106372A1 - Elingue autoserrante perfectionnée - Google Patents

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Publication number
EP0106372A1
EP0106372A1 EP83200840A EP83200840A EP0106372A1 EP 0106372 A1 EP0106372 A1 EP 0106372A1 EP 83200840 A EP83200840 A EP 83200840A EP 83200840 A EP83200840 A EP 83200840A EP 0106372 A1 EP0106372 A1 EP 0106372A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sling
self
strands
parallel
tightening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP83200840A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean De Brabander
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
F Van Damme & Cie NV
Original Assignee
F Van Damme & Cie NV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from BE2/59871A external-priority patent/BE894668A/nl
Application filed by F Van Damme & Cie NV filed Critical F Van Damme & Cie NV
Publication of EP0106372A1 publication Critical patent/EP0106372A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • B66C1/18Band-type slings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D63/00Flexible elongated elements, e.g. straps, for bundling or supporting articles
    • B65D63/18Elements provided with handles or other suspension means

Definitions

  • the present invention relates to a self-tightening sling for loading, unloading and transporting goods packed in bags or other similar packaging materials.
  • a known self-locking sling consists of two main parts, namely a first part of practically quadrilobed shape and comprising a folded and sewn strap or strap, and a second part consisting essentially of a double loop-shaped element. also comprising a folded and sewn strap or strap, the number of angles of which corresponds to that of the first part.
  • the present invention aims to achieve an improved self-tightening sling of the kind defined above, which is distinguished by the fact that the aforementioned drawback is radically excluded, so that the correct application of the upper part of the slinging is carried out without difficulty and that any risk of loosening of one of the elements of the upper part by sliding is completely excluded.
  • the self-tightening sling improved according to the present invention which has the abovementioned advantages and other advantages, essentially consists of two parts, namely a lower part of quadrilobed shape and an upper part in the form of a double loop comprising two parallel strands and two crossed strands, the length of each loop being chosen so that the second part of the sling applied around a load can be divided into four angular elements in the form of loops, each loop of which has a length such that it can be tied to one of the loops of the lower part of the sling by means of a self-tightening knot with simultaneous formation of a suspension loop, this sling according to the invention being characterized in that the parallel elements of the second part (upper part) of the sling are, at least in the middle of their length, connected by a transverse band, the ends of which are sewn to these elements nts parallel of the second part.
  • the sling shown in the figures consists, in a manner known per se, of two main parts, namely a first part or lower part 1 of quadrilobed shape and a second part or upper part 2 in the form of a double loop .
  • the first part 1 of the sling concerned has a support zone 3 each corner of which is provided with a loop 4, while the part 2 has four angles 5 in the form of loops, formed by strands of bands, namely, on the one hand, two parallel strands 6 and 7 and, on the other hand, two crossed strands 8 and 9.
  • said parallel strands 6 and 7 are, in the middle of their length, connected to each other by a transverse strip 10, coming, where appropriate, from strip waste and sewn at its two ends to the strands 6 and 7.
  • This transverse strip 10 is preferably also fixed by sewing to the strands 6 and 7 at their crossing point.
  • the sling described in the preceding lines is implemented, in a known manner, by first depositing the load on its lower spread part, that is to say on said support zone 3, composed load for example bags 11 suitably stacked there, and then spreading part 2 of the sling on the load, which is facilitated by the presence of the transverse strip 10, the correct arrangement of the two strands 6 and 7 not having no problem thanks to the fact that their mutual displacement by sliding is completely excluded.
  • each loop 5 of part 2 is then fixed to a corresponding loop of part 1 by a knot self-locking flow 12, also known per se, all this so that this node is at a height less than the total height of the load 11 composed of a stack of bags.
  • the loops 5 serve to suspend the loaded sling from the hook of a handling machine.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

Elingue autoserrante perfectionnée du genre comportant deux parties principales, à savoir, d'une part, une partie inférieure de forme quadrilobée (1) et, d'autre part, d'une partie supérieure en forme de double boucle (2), formée part deux brins parallèles (6,7) et deux brins croisés (8,9), caractérisée en ce que les brins parallèles (6,7) de la deuxième partie ou partie supérieure (2) sont, au moins au milieu de leur longueur, reliés entre eux par une bande transversale (10), fixée à ses extrémités par couture auxdits brins parallèles (6,7).

Description

  • La présente invention a trait à une élingue autoserrante pour le chargement, le déchargement et le transport de marchandises emballées en des sacs ou en d'autres matériaux d'emballage similaires.
  • Une élingue autoserrante connue se compose de deux parties principales, à savoir d'une première partie de forme pratiquement quadrilobée et comportant une courroie ou sangle pliée et cousue, et d'une deuxième partie se composant essentiellement d'un élément en forme de double boucle comportant également une courroie ou sangle pliée et cousue, dont le nombre d'angles correspond à celui de la première partie.
  • Bien que cette élingue autoserrante connue donne entière satisfaction en ce qui concerne l'exécution de sa fonction essentielle, la demanderesse sait toutefois d'expérience que son application présente des difficultés dans certaines conditions, surtout lors de l'application de sa partie supérieure en forme de double boucle, difficultés qui consistent en ce que l'application de l'élingue et son maintien dans sa position correcte par rapport à la face supérieure des sacs ou autres objets à charger ou décharger s'avèrent parfois relativement difficiles par suite du fait qu'un des deux éléments extérieurs parallèles de la partie supérieure de l'élingue ou ces deux éléments risquent de se disposer à côté de la charge ou se s'en séparer par glissement lors de la fixation de la partie inférieure de l'élingue à sa partie supérieure.
  • Or, la présente invention vise la réalisation d'une élingue autoserrante perfectionnée du genre défini ci-dessus, qui se distingue par le fait que l'inconvénient susmentionné est radicalement exclu, de sorte que l'application correcte de la partie supérieure de l'élingue s'effectue sans difficultés et que tout risque de desserrage d'un des éléments de la partie supérieure par glissement est totalement exclu.
  • L'élingue autoserrante perfectionnée selon la présente invention, qui présente les avantages susmentionnés et d'autres avantages, se compose essentiellement de deux parties, à savoir d'une partie inférieure de forme quadrilobée et d'une partie supérieure en forme de double boucle comporant deux brins parallèles et deux brins croisés, la longueur de chaque boucle étant choisie de manière que la deuxième partie de l'élingue appliquée autour d'une charge peut être divisée en quatre éléments angulaires en forme de boucles, dont chaque boucle a une longueur telle qu'elle peut être nouée à l'une des boucles de la partie inférieure de l'élingue au moyen d'un noeud autoserrant avec formation simultanée d'une boucle de suspension, cette élingue selon l'invention étant caractérisée par le fait que les éléments parallèles de la deuxième partie (partie supérieure) de l'élingue sont, au moins au milieu de leur longueur, reliés par une bande transversale, dont les extrémités sont cousues à ces éléments parallèles de la deuxième partie.
  • Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description détaillée suivante d'un exemple d'exécution de l'élingue autoserrante concernée, donnée avec référence aux dessins ci-annexés, où
    • la figure 1 représente une vue en perspective d'une élingue selon l'invention appliquée autour d'une charge; et
    • la figure 2 représente de manière schématique et en perspective les deux parties de l'élingue selon l'invention.
  • L'élingue représentée par les figures se compose, de manière connue en soi, de deux parties principales, à savoir d'une première partie ou partie inférieure 1 de forme quadrilobée et d'une deuxième partie ou partie supérieure 2 en forme de double boucle.
  • Ces deux parties de l'élingue se composent chacune d'une bande dûment pliée et cousue.
  • La première partie 1 de l'élingue concernée présente une zone de support 3 dont chaque angle est muni d'une boucle 4, tandis que la partie 2 présente quatre angles 5 en forme de boucles, formées par des brins de bandes, à savoir, d'une part, deux brins parallèles 6 et 7 et, d'autre part, deux brins croisés 8 et 9.
  • Selon le système de la présente invention, lesdits brins paralèles 6 et 7 sont, au milieu de leur longueur, reliés entre eux par une bande transversale 10, provenant, le cas échéant, de déchets de bandes et cousue à ses deux extrémités aux brins 6 et 7. Cette bande transversale 10 est de préférence également fixée par couture aux brins 6 et 7 en leur point de croisement.
  • La mise en oeuvre de l'élingue décrite dans les lignes précédentes s'effectue, de manière connue, en déposant d'abord la charge sur sa partie inférieure étalée, c'est-à-dire sur ladite zone de support 3, charge composée par exemple de sacs 11 y empilés de manière appropriée, et en étalant ensuite la partie 2 de l'élingue sur la charge, ce qui est facilité par la présence de la bande transversale lO, la disposition correcte des deux brins 6 et 7 ne présentant pas de problèmes grâce au fait que leur éloignement mutuel par glissement est totalement exclu.
  • Les boucles 4 de la partie 1 de l'élingue sont alors repliées vers le haut et chaque boucle 5 de la partie 2 est ensuite fixée à une boucle correspondante de la partie 1 par un noeud coulant autoserrant 12, également connu en soi, tout cela de manière que ce noeud se trouve à une hauteur inférieure à la hauteur totale de la charge 11 composée d'une pile de sacs. Les boucles 5 servent à suspendre l'élingue chargée au crochet d'un engin de manutention.
  • Il ressort clairement de la description précédente illustrée par les dessins annexés que l'élingue autoserrante perfectionnée par le système de l'invention se distingue par le fait qu'est évité tout risque de dégagement par glissement d'un des brins 6 et 7 de la partie supérieure 2 grâce à la présence de l'élément transversal 10.
  • Il va sans dire que l'invention ne se limite pas au mode de mise en oeuvre décrit dans les lignes précédentes, mais en prévoit toutes sortes de modifications, d'additions et d'adaptations concernant la forme et les dimensions de l'élément transversal lO, évidemment soumises à la condition de ne pas dépasser le cadre de l'invention défini par les revendications ci-après formulées.

Claims (2)

1.- Elingue autoserrante perfectionnée du genre comportant deux parties principales, à savoir une partie inférieure (1) de forme quadrilobée et une partie supérieure (2) en forme de double boucle formée par deux brins parallèles (6,7) et deux brins croisés (8,9), la longueur des boucles (5) étant choisie de manière que, lorsque l'élingue est appliquée autour d'une charge (11), sa deuxième partie (2) peut être divisée en quatre angles en forme de boucles (5), dont la longueur est choisie de manière qu'elles peuvent être fixées aux boucles correspondantes (4) de la partie inférieure (1) de l'élingue au moyen d'un noeud coulant autoserrant (12) avec formation simultanée d'une boucle de suspension, caractérisée en ce que les brins parallèles (6,7) de la deuxième partie ou partie supérieure (2) sont, au moins au milieu de leur longueur, reliés entre eux par une bande transversale (10), fixée à ses extrémités par couture auxdits brins parallèles (6,7).
2.- Elingue autoserrante perfectionnée selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite bande transversale (10) est fixée simultanément, d'une part, à ses extrémités auxdits brins parallèles (6,7) de la partie supérieure (2) de l'élingue et, d'autre part, au noeud des brins croisés (8,9) de cette partie supérieure.
EP83200840A 1982-10-12 1983-06-09 Elingue autoserrante perfectionnée Withdrawn EP0106372A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2/59871A BE894668A (nl) 1982-10-12 1982-10-12 Verbeterde zelfklemmende leng
BE2059871 1982-10-12

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Publication Number Publication Date
EP0106372A1 true EP0106372A1 (fr) 1984-04-25

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EP83200840A Withdrawn EP0106372A1 (fr) 1982-10-12 1983-06-09 Elingue autoserrante perfectionnée

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2687321A (en) * 1952-03-07 1954-08-24 Toffolon Roger Louis Cargo binder
SU611851A1 (ru) * 1976-05-19 1978-06-25 Предприятие П/Я Р-6721 Строп-контейнер
GB1556818A (en) * 1977-09-08 1979-11-28 Ici Ltd Webbings
EP0056676A2 (fr) * 1981-01-20 1982-07-28 N.V. TRANSWORLD MARINE AGENCY CY S.A., naamloze vennootschap Elingue à autoblocage

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Inventor name: DE BRABANDER, JEAN