CA1169894A - Elingue auto-bloquante - Google Patents

Elingue auto-bloquante

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CA1169894A
CA1169894A CA000394560A CA394560A CA1169894A CA 1169894 A CA1169894 A CA 1169894A CA 000394560 A CA000394560 A CA 000394560A CA 394560 A CA394560 A CA 394560A CA 1169894 A CA1169894 A CA 1169894A
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CA
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locking
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CA000394560A
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English (en)
Inventor
Eugene Colson
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Nv Transworld Marine Agency Cy Sa NV
Original Assignee
Nv Transworld Marine Agency Cy Sa NV
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D63/00Flexible elongated elements, e.g. straps, for bundling or supporting articles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
    • B66C1/12Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
    • B66C1/18Band-type slings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D63/00Flexible elongated elements, e.g. straps, for bundling or supporting articles
    • B65D63/10Non-metallic straps, tapes, or bands; Filamentary elements, e.g. strings, threads or wires; Joints between ends thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Packages (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)
  • Package Frames And Binding Bands (AREA)

Abstract

. L'invention concerne une élingue auto-bloquante pour le chargement, le déchargement et le transport de matières conditionnées en sacs. Elle est constituée par une élingue inférieure porteuse en feuille de trèfle ainsi que par une élingue supérieure de préhension en forme de huit. Un procédé nouveau est utilisé pour l'assemblage des élingues inférieure et supérieure par noeuds coulissants et auto-bloquants.

Description

1 116~89'~

La présente invention concerne une élingue auto-bloquante pour le chargement, le déchargement et le transport de matières conditionnées en sacs ou similaires.
Depuis de nombreuses années, on utilise des élingues consti-tuées par une courroie, lamiare ou ruban plié et courbé successi~e-ment pour former une zone porteuse centrale entourée d'un nombre de boucles. De telles élingues ont la forme approximative d'un trafle à trQis ou quatre feuilles.
La charge, par exemple une pile de sacs remplis, est placée sur ladite zone porteuse, après quoi les boucles sont relevées le long de la charge et sont mutuellement reliées par une corde. Les extrémités libres des boucles sont destinées à être engagées par - le crochet d'une grue, par exemple lorsque la charge doit être amenée dans ou hors de la cale d'un navire. Une telle elingue connue ne maintient la cohesion de la charge que lorsque cette dernière est suspendue. Dans toute autre circonstance, l'élingue reste disposée autour de la charge sans agir sur celle-ci. Pour cette raison, il est g~néralement impossible de manipuler la charge autrement qu'à l'aide d'une grue, par exemple avec un chariot à fourche.
Ceci est souvent un grand désavantage, par exemple lorsque les marchandises doivent être transportées successiyement par des moyens de transport différents.
our cette raison, on a dé~à proposé d'utiliser un système d'élinguage constitué par une élingue porteuse inférieure et une élingue supérieure de préhension, ces deux composants étant mu-tuellement reliés par des moyens autorisant un déplacement relatif des composants dans un sens et restreignant ou interdisant un tel mouvement dans l'autrR sens (GB nR 1.394.823). Le but de ce - 30 systame connu est d'obtenir un effet d'autoserrage sur la charge lorsque cette dernière est hissée ainsi qu'un bloca~e du système après serrage. ~ cet effet, les susdits moyens consistent en des
- 2 - ~ , 9 8 .'~ ~1 paires de maill~ns métalliques solidarisés à des parties adéquates de l'élingue porteuse inférieure. Cette solutlon est onéreuse, considérant que les élingues ne sont généralement utilisées qu'une seule fois (élinguage perdue). ~e plus, l'interconnection desdits composants à l'aide de tels moyens lors de la constitution de charges unitaires prend beaucoup de temps. C'est pourquoi il a été suggéré (GB n 1.394.823) d'omettre ~esdits maillons et de simplement passer des boucles de l'élingue supérieure au travers de boucles de l'élingue inférieure.
~10 Si ceci permet de préserVer la caractéristique d'auto-serrage du système, la propriété éminemment désirable d'auto-blocage est perdue .
Le but de la présente in~ention est de fournir une solution à
ce problè~e.
A cet effet, l'invention consiste en un procédé pour relier entre elles, de fa~on auto-sexrante et auto-bloquante, deux par-ties en forme de boucles, respectivement d'une élingue inferieure et d'une elingue superieure realisees en ruban, elingues placees respectivement sous et sur une charge, caractérise en ce qu'il consiste à passer la partie superieure en forme de boucle au travers de la boucle inferieure, d'entre la charge et cette der-nière et à passer ensuite deux fois successivement la partie su-perieure de cette boucle superieure entre les brins de cette dernière, en faisant un tour complet autour de l'un de ces brins durant le deuxième passage.
L'invention concerne ~egalement une elingue pour relier entre elles, de façon auto serrante et auto-bloquante des charges unitaires de matières en sacs, du type constitue par des parties distinctes inferieure et superieure, la partie inferieure etant configurée en feuille de trèfle, caracterisee par une partie superieure unique en forme de huit dont chacune de-s~deux boucles est dotee d'une longueur tell~ -
3 -8 9 ~1 que, lors~ue cette partie supérieure est placee sur et autour de la charge, elle puisse etre formee en deux sous-boucles dont chacune possède encore une longueur suffisante que pour être reliee à une boucle de la partie inférieure au mayen d'un noeud coulant auto-bloquant tout en formant une boucle de préhension.
Pour plus de clarté, une realisation de l'invention est decrite plus en detail ci-après, reference etant faite aux dessins annexes dans lesquels :
la figure 1 represente une elingue selan l'inventiQn, dispo~
see autour d'une charge;
la figure 2 est une vue schématique explosée de l'élingue représentee à la figure l; et les figures 3-5 montrent comment les deux composants de l'elingue sont mutuellement relies, confoxmement au procede de llinvention.
L'elingue representee a deux composants : une feuille de trèfle 1 connue en soi et un ruban 2 plie et cousu en forme de quadrilatère etoile.
La feuille de trèfle 1 comporte une zone porteuse 3 dont chaque coin se prolonge en une boucle 4.
Le composant 2 a quatre sammets en forme de boucles 5.
La charge 6, par exemple un empillage de sacs pleins, est placee sur la zone porteuse 3, après quoi les baucles 4 sont relevees. La longueur des boucles 4 est telle que ces dernières n'atteigent pas le niveau superieur de la charge 6.
Le composant 2 est place sur la charge et chacune de ses boucles 5 est reliée à une boucle correspondante 4 au moyen d'un noeud coulant auto-bloquant 8. Les figures 3 à 5 représentent schématiquement comment ce noeud est constitué.
Comme représenté, une boucle supérieure est passée au travers d'une boucle inférieure~d'entre la chàrge et cette dernière, et est ensuite passee deu~ fois entre ses brins, en faisant un tour 1 1 8~89'1 complet autour de l'un desdits brins lors du deuxième passage.
Le deuxième passage est p~eferablement execute plus près du sommet de la charge que le premier, comme representé en trait interrompu à la figure 5.
Les extrémités libres des boucles 5 s~nt destinees à être engagees par le crochet d'une grue, lorsque la charge est elevee, les noeuds 8 coulissent puis se bloquent de sorte que la charge est et xeste comprimee. Elle peut etre ensuite aisément trans-portee, par exemple par chariQts à forche et similaire, pour etre placee dans des wag~ns de chemin de fer, à bord de camions etc.
L'invention n'est evidemment pas limitee à l'exemple susde-crit, de nombreuses modifications pouvant etre apportees à ce dernier.
Ce que je revendique être mon invention et desire proteger ~ par Brevet d'Invention est :

,~

Claims (3)

Les réalisations de l'invention, au sujet desquelles un droit exclusif de propriété ou de privilège est revendiqué, sont définies comme il suit:
1.- Procédé pour relier entre elles, de façon auto-serrante et auto-bloquante, deux parties en forme de boucles, respectivement d'une élingue inférieure et d'une élingue supérieure réalisées en ruban, élingues placées respectivement sous et sur une charge, caractérisé en ce qu'il consiste à
passer la partie supérieure en forme de boucle au travers de la boucle inférieure, d'entre la charge et cette dernière et à
passer ensuite deux fois successivement la partie supérieure de cette boucle supérieure entre les brins de cette dernière, en faisant un tour complet autour de l'un de ces brins durant le deuxième passage.
2.- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le deuxième passage est effectué au dessus du premier.
3.- Elingue pour relier entre elles, de façon auto-serrante et auto-bloquante des charges unitaires de matières en sacs, du type constitué par des parties distinctes inférieure et supérieure, la partie inférieure étant configurée en feuille de trèfle, caractérisée par une partie supérieure unique en forme de huit dont chacune des deux boucles est dotée d'une longueur telle que, lorsque cette partie supérieure est placée sur et autour de la charge, elle puisse être formée en deux sous-boucles dont chacune possède encore une longueur suffisante que pour être reliée à une boucle de la partie inférieure au moyen d'un noeud coulant auto-bloquant tout en formant une boucle de préhension.
CA000394560A 1981-01-20 1982-01-20 Elingue auto-bloquante Expired CA1169894A (fr)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE2/58962 1981-01-20
BE2/58962A BE887136A (nl) 1981-01-20 1981-01-20 Zelfklemmende leng
BE887136 1981-01-20

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CA1169894A true CA1169894A (fr) 1984-06-26

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JP (1) JPS6050711B2 (fr)
KR (1) KR830008906A (fr)
AR (1) AR226953A1 (fr)
AT (1) ATE22269T1 (fr)
AU (1) AU7960682A (fr)
BE (1) BE887136A (fr)
BR (1) BR8200286A (fr)
CA (1) CA1169894A (fr)
CU (1) CU21449A3 (fr)
DE (1) DE3273264D1 (fr)
DK (1) DK21782A (fr)
ES (1) ES271891Y (fr)
GB (1) GB2091681B (fr)
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IT (1) IT8220551V0 (fr)
KE (2) KE3744A (fr)
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