EP0103600B1 - Auf einen eine zentrale austrittsöffnung aufweisenden behälter für flüssigkeiten aufsetzbare kappe - Google Patents

Auf einen eine zentrale austrittsöffnung aufweisenden behälter für flüssigkeiten aufsetzbare kappe Download PDF

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EP0103600B1
EP0103600B1 EP83900919A EP83900919A EP0103600B1 EP 0103600 B1 EP0103600 B1 EP 0103600B1 EP 83900919 A EP83900919 A EP 83900919A EP 83900919 A EP83900919 A EP 83900919A EP 0103600 B1 EP0103600 B1 EP 0103600B1
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EP
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container
closure
cap
bellows
outlet opening
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Wolfgang Held
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HIKO FLACHDACH AG
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HIKO FLACHDACH AG
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    • B65D47/00—Closures with filling and discharging, or with discharging, devices
    • B65D47/04—Closures with discharging devices other than pumps
    • B65D47/20—Closures with discharging devices other than pumps comprising hand-operated members for controlling discharge
    • B65D47/2018—Closures with discharging devices other than pumps comprising hand-operated members for controlling discharge comprising a valve or like element which is opened or closed by deformation of the container or closure
    • B65D47/2056—Closures with discharging devices other than pumps comprising hand-operated members for controlling discharge comprising a valve or like element which is opened or closed by deformation of the container or closure lift valve type
    • B65D47/2081—Closures with discharging devices other than pumps comprising hand-operated members for controlling discharge comprising a valve or like element which is opened or closed by deformation of the container or closure lift valve type in which the deformation raises or lowers the valve port
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D47/00—Closures with filling and discharging, or with discharging, devices
    • B65D47/04—Closures with discharging devices other than pumps
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    • B65D47/061—Closures with discharging devices other than pumps with pouring spouts or tubes; with discharge nozzles or passages with telescopic, retractable or reversible spouts, tubes or nozzles
    • B65D47/063—Closures with discharging devices other than pumps with pouring spouts or tubes; with discharge nozzles or passages with telescopic, retractable or reversible spouts, tubes or nozzles with flexible parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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    • B65D47/00—Closures with filling and discharging, or with discharging, devices
    • B65D47/36—Closures with frangible parts adapted to be pierced, torn or removed, to provide discharge openings

Definitions

  • the invention relates to a cap which can be placed on a container for liquids and which has a central outlet opening.
  • the cap is known from US Pat. No. 3,203,665. It is particularly thought of containers that contain motor oil.
  • a pouring device for containers in which a tubular pouring body can be guided more or less far into a cover bellows. Two end positions are provided. In one end position, the pouring body is fully inserted into a sleeve of the cover bellows, this insertion having to be carried out by a turning process, especially since a threaded connection is provided.
  • the pouring body used is fixed in this position. In order to allow liquid to flow out of the container, the pouring body must first be rotated in order to loosen the threaded connection. This pouring body can then be pulled out into the other end position up to a stop.
  • the cover bellows is turned inside out so that the pouring body can protrude further over the top of the container.
  • the pouring body is constantly connected to the inside of the container via corresponding openings.
  • the contents of the container flow out over the pouring spout.
  • the problem with such containers is that it is often difficult to fill the container contents into a filling opening, for example the filling opening of an engine black.
  • the problem arises from the fact that the containers are filled to the top and then when a pouring movement is carried out, i.e. a part of the liquid, e.g. of the engine oil is poured next to it because the filler openings into which the liquid is to be poured are in an inaccessible place. This is particularly the case with engine blocks of trucks and cars, but the problem also occurs in other applications.
  • the invention has set itself the task of creating a simple constructive measure in a cap that can be placed on a container, by means of which an emptying of containers is made possible even in places that are difficult to access.
  • the cap With the help of the cap according to the invention it is now possible to remove the inside of the container, e.g. Motor oil, even into the filling openings of an object, e.g. dss fill the engine block without casting losses if these fill openings are arranged in an inaccessible place.
  • the cap placed on the container which of course must be designed such that after the cap has been placed on, there is a sealing closure of the container outlet opening, it is now possible to first pivot the container into a position in which the outlet opening of the container is at the bottom . Then the container with the cap on the filling opening, for. B. the engine block, and only then the container is pressed down while pressing the bellows of the cap. The outflow openings of the cap thus get into the interior of the container and the liquid present in the container can now flow undisturbed into the filler opening of the engine block.
  • the container e.g. Motor oil
  • the cap according to the invention has the advantage that the container can be emptied quickly and completely after being placed on the filling opening.
  • the side of the bellows facing away from the cap flange can be designed as a sealing sleeve, which is inserted with its lower free part in a sealing manner into the outlet opening of the container.
  • the free end of the bellows can also be flattened and provided with a self-adhesive layer.
  • the cap is glued to the lid of the container containing the outlet opening with the aid of this self-adhesive layer.
  • Another embodiment would consist in conically forming the part of the hollow cap body surrounded by the bellows with the conical tip facing away from the cap base.
  • the open end of the hollow body of the cap can be provided with an external thread in order to be able to put on a closure cap.
  • Cap is advantageous if the container contents are not completely emptied; the can contents are then closed again with the help of the cap.
  • a container is shown in a longitudinal section and also in longitudinal section a cap placed on this container according to the invention;
  • Fig. 2 shows a same section, but in indented Condition of the cap according to the invention.
  • FIG. 3 shows another embodiment of the invention; in Fig. 4 again in the depressed state of the cap.
  • the container is designated 1; on its lid side the recess can be seen, which represents the outlet opening of the container.
  • a cap 2 which is designed as a hollow body and has a rotationally symmetrical flange 4, is now placed on this container 1.
  • a bellows 5 is attached to this flange 4, e.g. B. welded or glued. This bellows 5 merges at its lower end into a sealing sleeve 14 which, after the cap has been placed on the cover of the container 1, on the one hand snaps into this cover and on the other hand takes over the sealing of the container opening.
  • a plurality of openings 7 are introduced evenly distributed over the circumference.
  • the upper part of the hollow body is also provided with an external thread 3 in order to be able to screw a closure cap 6 onto the cap.
  • This cap seals on a ring approach 14.
  • the filling of the liquid accommodated in the container 1, e.g. B. the engine oil located therein, in the one-that the capped container 1 according to FIG. 1 is tilted into a position that the cap points downward.
  • the upper open flange 4 is inserted into the filler opening of the engine block and then the container 1 is pressed downwards by pressing the bellows 5 together.
  • the outflow openings 7 thus reach the region of the interior of the container 1 and the oil in the container can now flow into the filler opening of the engine block via the outflow openings 7.
  • FIG. 2 This filling condition is shown in Fig. 2.
  • the arrows 8 show the pressure on the container; arrows 9 indicate the direction of outflow of the oil.
  • the container 1 can now either be provided with a cap according to the invention from the outset, or the outlet opening of the container 1 can initially be closed off with a lid and, after opening the container 1, the cap according to the invention can be put on by removing this lid.
  • the bellows 5 it should prove to be expedient to connect the bellows 5 in a sealing manner to the container 1 from the outset, for example by gluing or welding. In this case, however, the cap would only be used once.
  • the cap can be used repeatedly because it can be removed from the container 1 after it has been emptied and can be used again.
  • the container 1 is closed with a film 11 which closes the inside of the container, but which is so thin that it can be easily pierced.
  • the cap 2a designed as a hollow body is provided on its underside with a conical part 10, the tip of which points downward.
  • the bellows 5 is in turn attached to the flange 4 on the one hand and to the surface of the container 1 on the other hand. This attachment can be done by welding or gluing.
  • the conical part 10 expediently does not consist of a full cone but of two ribs offset by 90 °, the profile of which is conical. The passage openings then run between these ribs.
  • FIG. 4 the arrangement in FIG. 3 is again in the pressed-in state, i. H. reproduced in the state of discharge.
  • the container with the cap according to the invention can be designed as a disposable container or also as a reusable container.
  • a simple cylindrical container is shown in the exemplary embodiments shown.
  • the container can also be given a different shape, for example a bent shape.
  • Such differently shaped containers only have to have an outflow opening onto which the cap according to the invention can be placed.
  • the containers themselves can both be made from Plastic as well as metal.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine auf einen eine zentrale Austrittsöffnung aufweisenden Behälter für Flüssigkeiten aufsetzbare Kappe gemäß Oberbegriff des Anspruches 1. Wie sie aus US-A- 3203 665 bekannt ist. Es ist dabei insbesondere an Behälter gedacht, welche Motorenöl enthalten.
  • Aus der US-A 32 03 665 ist eine Ausgießeinrichtung für Behälter bekannt, bei der ein rohrartiger Ausgießkörper mehr oder weniger weit in einen Abdeckbalg hineingeführt werden kann. Es sind zwei Endstellungen vorgesehen. In der einen Endstellung ist der Ausgießkörper zur Gänze in eine Hülse des Abdeckbalges eingeschoben, wobei dieses Einschieben durch einen Drehvorgang erfolgen muß, zumal eine Gewindeverbindung vorgesehen ist. In dieser Stellung ist der eingesetzte Aus-gießkörper fixiert. Um nun Flüssigkeit aus dem Behälter aus-fließen zu lassen, muß vorerst der Ausgießkörper verdreht werden, um dadurch die Gewindeverbindung zu lösen. Dieser Aus-gießkörper kann dann bis zu einem Anschlag in die andere Endstellung ausgezogen werden. Bei diesem Ausziehen wird der Abdeckbalg umgestülpt, so daß der Ausgießkörper weiter über die Oberseite des Behälters vorstehen kann. In dieser äußeren Endstellung ist der Ausgießkörper ständig über entsprechende Öffnungen mit dem Behälterinnern verbunden. Sobald also der Behälter gekippt wird, fließt der Behälterinhalt über den Aus-gießkörper hinaus. Es ist keine Möglichkeit vorhanden, einen Ausfließverschluß in der Weise vorzusehen, daß das Ausfließen erst beim Erreichen einer bestimmten Stellung des Behälters, z.B. über einer Einfüllöffnung, erfolgt.
  • Bei solchen Behältern besteht aber gerade das Problem darin, daß es oft Schwierigkeiten bereitet, den Behälterinhalt in eine Einfüllöffnung, beispielsweise die Einfüllöffnung eines Motorblackes, einzufüllen. Das Problem ergibt sich daraus, daß die Behälter bis oben vollgefüllt sind und dann bei darchführung einer Eingießbewegung, d.h. einer Kippbewegung leicht ein Teil der Flüssigkeit, z.B. des Motorenöls, danebengegossen wird, weil die Einfüllöffnungen, in welche die Flüssigkeit eingefüllt werden soll, an unzugänglicher Stelle liegen. Dies ist insbesondere bei Motorblöcken von LKWs und PKWs der Fall, jedoch tritt das Problem auch bei anderen Anwendungen auf.
  • Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, eine einfache konstruktive Maßnahme bei einer auf einen Behälter aufsetzbaren Kappe zu schaffen, durch welche ein Entleeren von Behältern auch an schwer zugänglichen Stellen ermöglicht wird.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Kennzeichen des Patentanspruches 1 angeführten Merkmale gelöst.
  • Mit Hilfe der erfindungsgemäßen Kappe ist es nunmehr möglich, das Behälterinnere, z.B. Motorenöl, auch dann in die Einfüllöffnungen eines Gegenstandes, z.B. dss Motorblockes ohne Gießverluste einzufüllen, wenn diese Einfüllöffnungen an unzugänglicher Stelle angeordnet sind. Die auf den Behälter aufgesetzte Kappe, welche natürlich so ausgebildet sein muß, daß nach dem Aufsetzen der Kappe ein abdichtender Verschluß der Behälter-Austrittsöffnung erfolgt, erlaubt es nunmehr, den Behälter zunächst in eine Lage zu schwenken, bei der die Austrittsöffnung des Behälters unten liegt. Anschließend wird der Behälter mit der Kappe auf die Einfüllöffnung, z. B. des Motorblockss, aufgesetzt und erst daran anschließend wird der Behälter unter Zusammenpressen des Faltenbalges der Kappe nach unten gedrückt. Damit gelangen die Ausflußöffnungen der Kappe in das Behälterinnere und die im Behälter vorhandene Flüssigkeit kann nunmehr ungestört in die Einfüllöffnung des Motorblockes einfließen.
  • Gegenüber einer bekannten Anordnung, bei der eins Kugel mit Hilfe einer Feder in die Ausflußöffnung einer Kappe gedrückt wird, weist die erfindungsgemäße Kappe den Vorteil auf, daß eine schnelle und vollständige Entleerung des Behälters nach dem Aufsetzen auf die Einfüllöffnung möglich ist.
  • Für die Durchführung der erfindungsgsmäßen Kappe gibt es verschiedene Möglichkeiten. So kann man die vom Kappenflansch abgekehrte Seite des Faltenbalges als Dichtungsmanschette ausbilden, welche mit ihrem unteren freien Teil abdichtend in die Austrittsöffnung des Behälters eingesetzt ist. Man kann das freie Ende des Faltenbalges jedoch auch abflachen und mit einer selbstklebenden Schicht versehen. In diesem Fall wird die Kappe mit Hilfe dieser selbstklebenden Schicht auf den die Austrittsöffnung enthalteden Deckel des Behälters aufgeklebt.
  • Eine andere Ausführungsform würde darin bestehen, daß man den vom Faltenbalg umgebenen Teil des Kappenhohlkörpers kegelförmig mit vom Kappenboden abgekehrter Kegelspitze ausbildet. In diesem Fall kann man einen Behälter verwenden, dessen Austrittsöffnung lediglich mit einer Folie verschlossen ist. Durch Niederdrücken der Kappe wird dann der Kegelteil in die Folie eingedrückt, so daß der Weg für den Ausfluß der Flüssigkeit aus dem Behälter freigegeben ist.
  • Im letztgenannten Fall ist es nicht notwendig, an dan Kappenboden einen vollständigen Kegelteil anzusetzen. Vielmehr kann man auch zwei einen Kegelquerschnitt aufweisende Rippen anordnen, die zueinander unter einem rechten Winkel verlaufen. Zwischen diesen Rippen sind dann die Ausflußöff-nungen in dan Hohlkörper eingsbracht.
  • Schließlich sei noch erwähnt, daß das offene Ende des Hohlkörpers der Kappe mit einem Außengewinde versehen sein kann, um eine Verschlußkappe aufsetzen zu können. Diese
  • Verschlußkappe ist dann von Vorteil, wenn man den Behälterinhalt nicht vollständig entleert; mit Hilfe der Kappe wird dann der Doseninhalt wieder verschlossen.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt.
  • In Fig. 1 ist in einen Längsschnitt ein Behälter und ebenfalls im Längsschnitt sine auf diesen Behälter aufgesetzte Kappe genäß der Erfindung gszeigt; Fig. 2 stellt einen selben Schnitt dar, jedoch in eingedrückten Zustand der erfindungsgemäßen Kappe.
  • In Fig. 3 ist eins andere Ausführungsform der Erfindung gezeigt; in Fig. 4 wiederum in herabgsdrücktem Zustand der Kappe.
  • In dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2 ist der Behälter mit 1 bezeichnet; auf seiner Deckelseite ist die Aussparung zu erkennen, welche die Austrittsöffnung des Behälters darstellt. Auf diesen Behälter 1 ist nun eine als Hohlkörper ausgebildete Kappe 2 aufgesetzt, welche einen rotationssymmetrischen Flansch 4 aufweist. An diesem Flansch 4 ist ein Faltenbalg 5 angesetzt, z. B. ange-schweißt oder angeklebt. Dieser Faltenbalg 5 geht an seinem unteren Ende in eine Dichtungsmanschette 14 über, welche nach dem Aufsetzen der Kappe auf den Deckel des Behälters 1 einerseits in diesen Deckel einrastet und andererseits die Abdichtung der Behälteröffnung übernimmt.
  • In dem unterhalb des Flansches 4 liegenden Teil des Hohlkörpers sind mehrere Öffnungen 7 gleichmäßig auf den Umfang verteilt eingebracht.
  • Schließlich ist der obere Teil des Hohlkörpers noch mit einem Außengewinde 3 versehen, um auf die Kappe eine Verschlußkappe 6 aufschrauben zu können. Diese Verschluß-kappe dichtet an einem Ringansatz 14 ab.
  • Das Einfüllen der in dem Behälter 1 untergebrachten Flüssigkeit, z. B. des darin befindlichen Motorenöls, in die Ein-daß der mit der Kappe versehene Behälter 1 gemäß Fig. 1 in eine Lage gekippt wird, daß die Kappe nach unten zeigt. Nach dem Abnehmen der Abdeckkappe 6 wird der obere offene lansch 4 in die Einfüllöffnung des Motorblocks hreingesteckt und anschließend wird der Behälter 1 unter Zusammenpressen des Faltenbalges 5 nach unten gedrückt. Damit gelangen die Ausflußöffnungen 7 in den Bereich des Inneren des Behälters 1 und das im Behälter befindliche Öl kann nunmehr über die Ausflußöffnungen 7 in die Einfüllöffnung des Motorblockes einfließen.
  • Dieser Einfüllzustand ist in Fig. 2 dargestellt. Mit den Pfeilen 8 ist der Druck auf den Behälter wiedergegeben; die Pfeile 9 deuten die Ausflußrichtung des Öles an.
  • Der Behälter 1 kann nun entweder von vorneherein mit einer Kappe gemäß der Erfindung versehen sein oder man kann die Austrittsöffnung des Behälters 1 zunächst mit einem Deckel abschließen und nach dem Öffnen des Behälters 1 durch Entfernen dieses Deckels die erfindungsge-mäße Kappe aufsetzen. Im ersteren Fall dürfte es sich als zweckmäßig erweisen, den Balg 5 von vornherein dichtend mit dem Behälter 1 zu verbinden, beispielsweise durch Verkleben oder durch Verschweißen. In diesem Fall würde die Kappe allerdings nur einem einmaligen Gebrauch dienen.
  • Im zweitgenannten Fall kann die Kappe wiederholt verwendet werden, weil man sie nach der Entleerung des Behälters 1 von diesem entfernen und einem weiteren Gebrauch zuführen kann.
  • Geht man einmal von der erstgenannten Gebrauchsweise aus, d. h. also von dem Fall, daß die Kappe mit dem Behälter 1 fest verbunden wird, so gibt es noch gewisse Vereinfachungen, welche man in diesem Fall anwenden kann. Wird ein solcher Behälter beispielsweise aus Kunststoff im Blasverfahren hergestellt, so könnte man den Faltenbalg im gleichen Arbeitsverfahren an den Behälter ansetzen; naturgemäß müßte das Material des Faltenbalges eine geringere Wandstärke erhalten, um auf diese Weise die gewünschte Elastizität herzustellen. Nach Fertigstellung des Behälters zusammen mit dem Faltenbalg braucht man dann lediglich den Hohlkörper aufsetzen und durch Verkleben oder Verschweißen des oberen Endes des Faltenbalges mit dem Flansch 4 die mechanische Verbindung herzustellen. Es wäre also durchaus möglich, den Faltenbalg einstückig mit dem Behälter herzustellen.
  • In dem Ausführungsbeisiel nach den Fig. 3 und 4 stellen die gleichen Bezugszeichen die entsprechenden Teile dar wie sie anhand der Fig. 1 und 2 erläutert worden sind.
  • Im Gegensatz zu der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 ist in diesem Fall der Behälter 1 mit einer das Behälterinnere abschließenden Folie 11 verschlossen, welche jedoch so dünn ist, daß sie leicht durchgestochen werden kann. Zu diesem Zweck ist die als Hohlkörper ausgebildete Kappe 2a an ihrer Unterseite mit einem kegelförmigen Teil 10 versehen, dessen Spitze nach unten zeigt. Der Faltenbalg 5 ist wiederum einerseits an dem Flansch 4, andererseits an der Oberfläche des Behälters 1 befestigt. Diese Befestigung kann durch Schweißen oder Verkleben erfolgt sein.
  • Von dem Kegelteil 10 führen Durchtrittsöffnungen in die Kappe 2a; diese Durchtrittsöffnungen sind aus der Zeichnung nicht zu erkennen.
  • Durch Niederdrücken der Kappe 2a wird die Folie 11 durchstochen und das in dem Behälter 1 befindliche Material, z. B. Öl kann durch die Durchflußöffnungen des Teiles 10 in den Hohlkörper eintreten, wenn der Behälter mit der Kappe in umgekehrter Lage auf die Einfüllöffnungen eines Motorblocks aufgesetzt ist.
  • Der kegelförmige Teil 10 besteht zweckmäßigerweise nicht aus einem Vollkegel sondern aus zwei um 90° gegeneinander versetzten Rippen, deren Profil kegelförmig ausgebildet ist. Zwischen diesen Rippen verlaufen dann die Durchtrittsöffnungen.
  • In Fig. 4 ist die in Fig. 3 dergellte Anordnung wiederum im eingedrückten Zustand, d. h. im Zustand des Ausflusses wiedergegeben.
  • Es sei abschließend darauf hingewiesen, daß der behälter mit der erfindungsgemäßen Kappe als Wegwerfbehälter ausgebildet sein kann oder aber auch als wieder zu verwendender Behälter Schließlich wird darauf hingewiesen, daß in den dargestellten Ausführungsbeispielen ein einfacher zylinderförmig ausgebildeter Behälter dargestellt ist. Um mit der erfindungsgemäßen Anordnung auch an Einfüllöffnungen heranzukommen, welche verhältnismäßig unzugänglich sind, kann man dem Behälter auch eine andere Form, beispielsweise eine geknickte Form geben. Solche verschiedenartig geformten Behälter müssen lediglich eine Ausflußöffnung aufweisen, auf welche die erfindungsgemäße Kappe aufsetzbar ist. Die Behälter selbst können sowohl aus Kunststoff als auch aus Metall ausgebildet sein.

Claims (7)

1. Auf einen eine zentrale Austrittsöffnung aufweisenden Be-hälter(1) für Flüssigkeiten aufsetzbare Kappe (2), welche als zylihdrisch ausgebildeter Hohlkörper ausgeführt ist und eine oder mehrere Ausflußöffnungen (7) aufweist, wobei die Kappe über einen elastischen Balg (5) mit dem Behält (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die als zylindrischer Rohlkörper ausgebildete Kappe (2) mit einem Boden versehen ist und einen rotationssymmetrisch angesetzten Außemflansch (4) aufweist, daß ein Faltenbalg (5) vorgesehen ist, dessen eines Ende an die dem Kappenboden zugekehrte Flanschseite und dessen anderes Ende an den die Austrittsöffnung (7) aufweisenden Abschnitt des Behälters angesetzt ist und daß in dem vom Faltenbalg (5) umgebenen Teil der Kappe (2) die Ausflußöffnung(en) (7) vorgesehen sind, wobei die vom Außenflansch (4) abgekehrte Seite des Faltenbalges (5) als Dichtungsmanschette (13) ausgebildet ist oder die Behälter-Austrittsöffnung von einer mittels der Kappe (2) durchstoßbaren Folie (11) verschlossen ist.
2. Kappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Flansch (4) abgekehrte Seite des Faltenbalges (5) abgeflacht und mit einer selbstklebenden Schicht versehen ist.
3. Kappe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Faltenbalg (5) umgebene Teil der Kappe (2) kegelförmig (10) mit dem Kappenboden abgekehrter Kegelspitze ausgebildet ist.
4. Kappe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß dieser kegelförmige Teil (10) aus zwei einen Kegelquerschnitt aufweisende, zueinander unter einem rechten Winkel verlaufenden Rippen besteht, zwischen denen die Ausflußöffnungen in den Rohlkörper der Kappe (2) eingebracht sind.
5. Kappe nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das offene Ende der Kappe (2) mit Außengewinde (3) zum Aufschrauben einer Verschlußkappe (6) versehen ist.
6. Kappe nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Faltenbalg (5) aus Gummi oder einem elastischen Kunststoff besteht.
7. Mit einer abgeänderten Kappe gemäß Anspruch 1 bis 6 versehener Behälter für Flüssigkeiten, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem elastischen Kunststoff besteht, dessen Wand aus seiner zentralen Austrittsöffnung in einen diese Austrittsöffnung koaxial umschließenden und als Auflage für den, Außenflansch der Kappe dienenden Fältenbalg übergeht.
EP83900919A 1982-03-19 1983-03-16 Auf einen eine zentrale austrittsöffnung aufweisenden behälter für flüssigkeiten aufsetzbare kappe Expired EP0103600B1 (de)

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DE8207739U DE8207739U1 (de) 1982-03-19 1982-03-19 Auf einen eine zentrale Austrittsoeffnung aufweisenden Behaelter fuer Fluessigkeiten aufsetzbare Kappe
DE8207739U 1982-03-19

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EP0103600A1 EP0103600A1 (de) 1984-03-28
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EP83900919A Expired EP0103600B1 (de) 1982-03-19 1983-03-16 Auf einen eine zentrale austrittsöffnung aufweisenden behälter für flüssigkeiten aufsetzbare kappe

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