EP0085313A1 - Fixation de sécurité d'une chaussure sur un ski - Google Patents

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EP0085313A1
EP0085313A1 EP83100242A EP83100242A EP0085313A1 EP 0085313 A1 EP0085313 A1 EP 0085313A1 EP 83100242 A EP83100242 A EP 83100242A EP 83100242 A EP83100242 A EP 83100242A EP 0085313 A1 EP0085313 A1 EP 0085313A1
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EP
European Patent Office
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rod
ski
jaws
rocker
pivotally mounted
Prior art date
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EP83100242A
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German (de)
English (en)
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EP0085313B1 (fr
Inventor
Gaston Haldemann
François Wirz
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CAMBIO RAGIONE SOCIALE;GALDE AG
Original Assignee
HALDEMANN AG
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Filing date
Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/10—Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
    • A63C7/1006—Ski-stoppers
    • A63C7/1013—Ski-stoppers actuated by the boot
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    • A63C7/1013—Ski-stoppers actuated by the boot
    • A63C7/102—Ski-stoppers actuated by the boot articulated about one transverse axis
    • A63C7/1026—Ski-stoppers actuated by the boot articulated about one transverse axis laterally retractable above the ski surface
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
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    • A63C7/10—Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
    • A63C7/1006—Ski-stoppers
    • A63C7/1046—Ski-stoppers actuated by the ski-binding
    • A63C7/1053—Ski-stoppers actuated by the ski-binding laterally retractable above the ski surface

Definitions

  • the present invention relates to a safety binding of a boot on a ski with lateral jaws, that is to say in which two lateral jaws are mounted movable parallel to the plane of the ski, under the effect of an elastic member, between a closed position for which it cooperates with the sole of the shoe and an open position for which the latter is completely released.
  • the known lateral jaw fasteners all have one or more of the following drawbacks: insufficient possibility of lateral release of the shoe, the latter being hampered by the presence of the jaws even when they are in the open position, too large complexity of the system and thereby uncompetitive cost price, need to use a special plate to fix to the sole of the shoe, etc.
  • all known fastenings work with movable members such as corners, slopes, etc., which are in contact with each other by friction, which tends to pose more or less long term problems when the wear begins to hinder the normal functioning of these movable members.
  • the object of this invention which aims to remedy all the aforementioned drawbacks simultaneously, consists of a binding of the type mentioned above and which is characterized by the fact that each lateral jaw is carried by an arm pivotally mounted on the ski and is connected to one end of a rod sliding longitudinally by means of connecting rods hinged together, and by the fact that the other end of the rod cooperates with a rocker subjected to the action of the elastic member, such so that this rocker has two stable positions corresponding to the respectively open and closed positions of the jaws.
  • the rocker consists of a bent element, one end of which cooperates with the rod and the other end is connected by a link articulated to a piston subjected to the action of the elastic member, this element being pivoted by its bent portion on an actuating lever.
  • the rocker consists of a housing containing the elastic member, which has a part pivoted on a transverse axis secured to a support fixed to the ski and a part articulated on an actuation lever, the two parts forming the housing sliding one inside the other longitudinally.
  • the safety binding according to the invention may also include an automatic closing device acting on the rocker of said binding.
  • the accompanying drawings illustrate schematically and by way of examples several embodiments of the safety fastener according to the invention.
  • Figure 1 is a general side view of a first embodiment of the binding according to the invention in the closed position on a partially shown ski boot.
  • Figure 2 is a perspective view illustrating the shape of the two side jaws.
  • Figures 3 and 4 are respectively perspective and bottom views of the sole of the ski boot.
  • Figure 5 is a top view of the side jaws in the open position with a first embodiment of their actuating device with rods of the jaws.
  • FIG. 6 is a view in longitudinal section of the elastic tension member with the transmission device by connecting rods in the position corresponding to that of FIG. 5.
  • Figures 7A and 7B are top views of the fastener in the closed position, respectively representing the side jaws and the elastic tension member.
  • Figure 8 is a longitudinal sectional view of the elastic tension member with the transmission device by rods in the position corresponding to that of Figures 7A and 7B.
  • Figures 9 and 10 are views in longitudinal section illustrating the automatic fitting device, respectively in the triggered and engaged position.
  • FIGS. 11 and 12 are views respectively in plan and in vertical section of a first variant of the jaw actuation device of FIGS. 5 to 8.
  • Figures 13 and 14 are views in cross section and in plan respectively of a second variant of the jaw actuation device Figures 5 to 8.
  • Figures 15 and 16 are views respectively in vertical section and in plan partially in horizontal section of a second embodiment of the jaw actuation device.
  • Figures 17 and 18 are respectively plan and side views of another embodiment of the binding according to the invention.
  • the safety binding comprises two base plates 1, 2 fixed to a ski 3 and between which are mounted two side jaws 4,4 'movable laterally under the action of a elastic member contained in a housing 5 fixed on the ski, the elastic member being able to be actuated by a lever 6.
  • Each jaw 4, 4 ' comprises in the embodiment illustrated by way of example a portion 7, 7' directed from bottom to top and from outside to inside and making an increasing acute angle from front to back with the plane of the ski so as to give this portion a slightly twisted appearance.
  • the minimum angle a may be of the order of approximately 30 °, while the maximum angle ⁇ may be of the order of approximately 60 °.
  • each jaw 4 may have a recessed middle portion 7a leaving only the two outer portions 7b, 7c forming kinds of claws.
  • the ski boot 8 intended to cooperate with the jaws described above comprises a sole 9, the middle part 10 of which has lateral flanges 11, 11 ′ forming on each side of the sole a ramp forming with the plane of the latter an acute angle increasing from front to back and giving it a shape corresponding to that of the space between the jaws 4,4 'in the closed position. So, in the service position illustrated in FIG. 1, the jaws 4,4 ′ exactly match the lateral ramps 11,11 ′ of the middle part 10 of the sole 9 of the shoe 8.
  • the sole 9 still has two transverse grooves 12, 13 respectively delimiting forward and towards the rear the middle part 10.
  • the rear end of this middle part 10 also has a recess 14, located on the longitudinal axis of the sole and which is intended to cooperate, in the service position, with a cone centering 15 fixed on the upper plate 2 of the binding, back with respect to the lateral jaws 4,4 'and on the median longitudinal axis of the ski.
  • the jaws 4,4' whose shape in plan here is conical, widening towards the rear, comprises in addition to the hooking portions 7, 7 'cooperating in the service position with the sole of the shoe, horizontal portions 16, 16' constituting the extensions of two arms 17, 17 '. These arms 17, 17 'are pivotally mounted on the plate 1 of the binding on vertical axes 18,18', so that the jaws 4,4 'move by pivoting the arms 17,17' parallel to the surface of the ski between an open position (FIGS. 5 and 6) and a closed position (FIGS. 7A, 7B and 8), the hooking portions 7,7 'of the jaws 4,4' enclosing the edges of the middle portion in this closed position of the sole of the shoe.
  • a rod 19 is slidably mounted longitudinally between the two arms 17,17 'carrying the jaws 4,4', the sliding movement being centered by means of a stud 20 integral with the plate 1 cooperating with a longitudinal slot made in this rod 19.
  • the front end of this rod 19 is connected to the side jaws 4,4 ', more particularly to their horizontal portions 16,16', by means of two pairs of rods 22,23; 22 ', 23'.
  • Each pair comprises a first link 22,22 ', one end of which is articulated at the end of the rod 19, the other end of this link 22,22' being itself articulated on a second link 23,23 ', which is articulated on the horizontal portion 16,16 'of the jaw 4,4'.
  • each second link 23,23 ′ is in contact with a roller 27,27 ′ fixed on the plate 1 and provided with a rotating ring so as to guide and facilitate the passage from one position to the 'other.
  • the rod 19 is connected by its rear end to an elastic member constituted here by a spring 28 mounted fixed relative to the ski, longitudinally behind said rod 19.
  • a rocker 29 constituted in this first embodiment by a bent piece, one of the ends of which cooperates with the rod 19 and the other end is connected by a link 30 to a piston 31 secured to the spring 28.
  • a transverse axis 32 fixed between the corresponding ends of two rockers 29, 29 'arranged laterally parallel to one another, cooperates with the groove formed between two transverse projections 33, 33' with which the rear end of the rod 19.
  • each of the two rockers 29, 29 ′ is connected to the piston 31 by a link 30, 30 ′, a transverse axis 34 being fixed to the articulation between the rockers 29,29 ′ and the links 30,30 ′ and a transverse axis 35 of which the ends serve as an articulation for the rods 30, 30 'cooperates with said piston 31.
  • a guide rod 36 is moreover fixed longitudinally by one of its ends to the piston 31, passes through the spring 28 and is received by its other end freely in an adjustment nut 37, intended to adjust the elastic force of the spring 28 by screwing or unscrewing it in the wall of the housing 5.
  • the transverse axis 38 connecting the bent portions of the two rockers 29 , 29 'parallel is pivoted in the side walls of the housing 5.
  • the linkage mechanism between the rod 19 and the elastic member 28 makes it possible, thanks to the presence of the latches 29, 29 ′, to define two stable positions corresponding to the respectively open and closed positions (FIGS. 6 and 8) of the side jaws 4.4 ′. .
  • the manipulation lever 6 is pivotally mounted around the ends of the axis 38 outside the housing 5, and is pierced on each side with a slightly arched opening 40 in which the ends move of the transverse axis 34 serving as an articulation between the two rockers 29, 29 'and the two links 30, 30'.
  • the binding of the boot 8 on the ski 3 is obtained by placing the latter between the lateral jaws 4, 4 ′ open, so that the boot is centered thanks to the centering cone 15 cooperating with the corresponding withdrawal 14 made in the 'back of the middle part 10 of the sole 9. Then it is enough to pull on the tension lever 6 to lift it and thus cause the reversal of the position of the rockers 29,29 'which causes the rearward movement of the rod 19 (see Figure 8) and thereby closing the jaws 4,4 'on the middle part 10 of the sole 9 of the shoe 8.
  • the upper rim of the portion 7 of each jaw 4 may have two open notches 50, of approximately square or rectangular shape, the internal side walls of which are flared, with slopes of about 45 °, from the outside to the inside. These notches 50 are intended to cooperate in the service position with tabs 51 of shape corresponding to said notches.
  • the design of the linkage rod 19 - elastic member 28 by means of a rocker system allowing a displacement of the support axis of the link connected to said elastic member constitutes a lever arm modifying gradually, thus gradually decreasing the moment of force necessary to pass from the open position to the closed position and vice versa.
  • the opening, respectively closing, of the jaws is therefore carried out automatically immediately after passing the balance point of the rocker (reversal point). It can be seen that the spring 28 is less compressed in the operating position (FIG. 8) than in the open position (FIG. 6), and therefore less stressed mechanically, which tends to give it greater longevity.
  • This is important to allow the complete release of the shoe when the jaws are in the open position, either by voluntary manipulation of the lever 6 obtained by lowering it, for example by pressing the tip of the ski pole in the notch 41 provided for this purpose at the upper end of said lever 6 and pushing towards the bottom one, either because of a fall which led to the functioning of the security system.
  • the boot 8 can rotate 90 ° on each side of the ski above these jaws 4,4 'thanks to the presence of the transverse grooves 12,13 delimiting in front and back this middle part 10, which allows the release of the shoe in any position.
  • articulated links makes it possible to obtain a longer service life of the device, the friction being significantly reduced compared to known systems.
  • the automatic closing member illustrated in FIGS. 9 and 10 is intended to slightly push the rod 19 to reverse the tension position thanks to the presence of the rocking.
  • This automatic closing member can be formed for example of a lever 42 articulated on an axis transverse 43 fixed relative to the ski and having a heel 44 cooperating in the open position of the jaws with the front transverse projection 33 of the rod 19 (see FIG. 9).
  • To automatically engage the binding it suffices to lower the lever 42 by pressing the heel of the shoe 8 on its free front end. This movement causes the heel 44 to push against the transverse projection 33 and thereby the displacement in the rear of the rod 19 (see FIG. 9), which has the effect of tilting the device to the closed service position. with the rod 19 in its pulled back position (see Figure 10).
  • the binding illustrated in FIGS. 11 and 12 consists of a variant of the embodiment of the jaw actuation device described above with reference to FIGS. 5 to 8.
  • the sliding rod 45 is connected to the arms 46,46 ′ carrying the jaws 4,4 ′ by means of two pairs of rods, more particularly to the anterior portions 47,47 ′ of these arms whose lateral edges form the jaws 7b, 7c.
  • Each pair of links includes a straight link 48,48 'articulated at the front end of the rod 45 and a link 49,49' bent at right angles.
  • This link 49, 49 ′ is pivoted at its bent portion around a stud 50a, 50a ′ secured to the base plate 1.
  • an adjustable stop 52 which can be provided in front of the jaws 4, 4 'of the attachment.
  • This adjustable stop comprises a stud 53 secured to the front end of a blade 54 slidably mounted longitudinally in an axial opening 55 provided below the base plate 2 'of the binding.
  • This blade 54 is provided with notches 56 intended to cooperate with a locking member 57 actuable from the outside in order to fix the longitudinal position of the adjustable stop.
  • this stop has on the one hand the advantage of making it easier for the skier to put on the binding by determining the front position against which the front end of the shoe sole must be placed and, on the other hand, allows the aerodynamic external shape given to the pad 53 to deflect the snow on the sides and avoid the accumulation of it against the tip of the shoe.
  • FIGS. 13 and 14 differs from the previous one in that it further comprises an automatic closing device ("step in") of the jaws triggered by putting the ski boot in the service position (not shown) on the mounting.
  • step in automatic closing device
  • the movement for returning the ski braking device to horizontal position is used.
  • the two lateral branches 56,56 ′ of the stopper are mounted in rotation with two cylinders 57,57 ′ pivotally mounted on their axis in the side walls of the housing 5, each cylinder being provided with an actuating pin 58 , 58 'perpendicular to the axis of said cylinder 57,57'.
  • the stopper in the out-of-service position of the fastener (not shown), that is to say when the jaws 4,4 'are open and the rod 45' in the advanced position, the stopper is in its active position with the anterior portion 59 thereof in the raised position, as shown in phantom in Figure 13, and the branches projecting under the ski.
  • the tilting device constituted by rods in the embodiments already described is replaced by another construction in which the actuating lever 61 plays the role of the bent rod and the tilting system is ensured by the fact that the housing 62 containing the spring 61 of the binding is pivotally mounted.
  • the pivoting spring-housing 62 consists of two parts 63, 64, the front part 63 being able to move by sliding on the rear part 64, so as to act as a piston to compress the spring 28, the force of this- ci being adjustable by means of an adjustment screw 65 accessible from the rear of the device.
  • the rear part 64 of the piston box 62 is pivotally mounted on its transverse axes 66, 66 'in two side walls 67, 67' fixed vertically on the upper surface of the ski 3.
  • the rear part 63 of this box 62 it is pivotally mounted on its axes 68, 68 'transverse in the side walls of the lever 61, the latter being pivotally mounted on its axes 69, 69' in the side walls 67, 67 'fixed to the ski 3.
  • FIGs 15 and 16 is shown the position of the device corresponding to the service position with closed jaws.
  • the spring housing 62 moves simultaneously with the lever 61 downwards by pivoting on the axes 66, 66 ' , and the axes 68, 68 'connecting the lever 61 to the housing 62 describe an arc of a circle, this causing the compression of the spring 28 and the reversal of the rocker; thus the transverse rod 32 which is provided with the lower end of the lever 61 tends to push the rod 45 for actuating the jaws 4, 4 'forwards while cooperating with the formation 33 which the rod 45 has at its rear end.
  • FIGS. 17 and 18 differs from the previous ones by the fact that the elastic member is arranged in front of the lateral jaws.
  • the ski boot 8 is fixed to the ski surface by the lateral jaws 4, 4 ', these being subjected to the action of a spring (not shown) disposed in a housing 105 fixed in front of the shoe tip 8.
  • the jaws 104, 104 ' are carried by arms 146, 146' pivotally mounted on the ski (see FIGS.

Landscapes

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Abstract

La présente invention concerne une fixation de sécurité d'une chaussure sur un ski comportant deux mâchoires latérales (4) montées déplaçables sous l'action d'un organe élastique (28) parallèlement au plan du ski (3) entre une position fermée dans laquelle ces mâchoires coopèrent avec la semelle de la chaussure et une position ouverte. Chaque màchoire (4) est reliée à une extrémité d'une tringle (45) coulissant longitudinalement par l'entremise de biellettes articulées entre elles. L'autre extrémité de la tringle coopère avec une bascule (29-30) soumise à l'action de l'organe élastique, de telle sorte que cette bascule présente deux positions stables correspondant aux positions respectivement ouverte et fermée des mâchoires.

Description

  • La présente invention concerne une fixation de sécurité d'une chaussure sur un ski à mâchoires latérales, c'est-à-dire dans laquelles deux mâchoires latérales sont montées déplaçables parallèlement au plan du ski, sous l'effet d'un organe élastique, entre une position fermée pour laquelle elle coopère avec la semelle de la chaussure et une position ouverte pour laquelle celle-ci est complètement libérée.
  • Le principe des fixations à mâchoires latérales est connu depuis plusieurs années, notamment par les brevets FR 1.411.638 et 2.021.237, mais n'ont jusqu'à présent pas fait l'objet de réalisations suffisamment satisfaisantes et sûres pour être commercialisées avec succès. Certaines améliorations ont été apportées par exemple pour éviter à l'utilisateur la nécessité de réarmer la fixation une fois que celle-ci a été déclenchée volontairement ou en cas de chute, comme décrit dans les brevets FR 2.332.773 et 2.445.730, ou pour améliorer le dégagement de la chaussure en cas d'ouverture de sécurité de la fixation, comme décrit dans le brevet FR 2.420.358.
  • Toutefois, les fixations à mâchoires latérales connues présentent toutes l'un ou plusieurs des inconvénients suivants : possibilité insuffisante de dégagement latéral de la chaussure, celui-ci étant entravé par la présence des mâchoires mêmes lorsque celles-ci sont en position ouvertes, trop grande complexité du système et par là prix de revient non compétitif, nécessité d'utiliser une plaque spéciale à fixer à la semelle de la chaussure, etc. Enfin, toutes les fixations connues fonctionnent avec des organes mobiles tels que coins, pentes, etc, qui sont en contact les uns avec les autres par frottement, ce qui tend à poser des problèmes à plus ou moins longue échéance lorsque l'usure commence à entraver le fonctionnement normal de ces organes mobiles.
  • En conséquence, l'objet de cette invention tendant à remédier simultanément à tous inconvénients précités, consiste en une fixation de type mentionné ci-dessus et qui se caractérise par le fait que chaque mâchoire latérale est portée par un bras monté pivotant sur le ski et est reliée à une extrémité d'une tringle coulissant longitudinalement par l'entremise de biellettes articulées entre elles, et par le fait que l'autre extrémité de la tringle coopère avec une bascule soumise à l'action de l'organe élastique, de telle sorte que cette bascule présente deux positions stables correspondant aux positions respectivement ouverte et fermée des mâchoires.
  • Selon une première réalisation de l'invention, la bascule est constituée d'un élément coudé dont une extrémité coopère avec la tringle et l'autre extrémité est reliée par une biellette articulée à un piston soumis à l'action de l'organe élastique, cet élément étant pivoté par sa portion coudée sur un levier d'actionnement.
  • Selon une seconde réalisation de l'invention, la bascule est constituée par un boîtier contenant l'organe élastique, qui présente une partie pivotée sur un axe transversal solidaire d'un support fixé au ski et une partie articulée sur un levier d'actionnement, les deux parties formant le boîtier coulissant l'une dans l'autre longitudinalement.
  • La fixation de sécurité selon l'invention peut en outre comporter un dispositif de fermeture automatique agissant sur la bascule de ladite fixation. Les dessins annexés illustrent schématiquement et à titre d'exemples plusieurs réalisations de la fixation de sécurité selon l'invention.
  • La figure 1 est une vue générale de côté d'une première forme d'exécution de la fixation selon l'invention en position fermée sur une chaussure de ski partiellement représentée.
  • La figure 2 est une vue en perspective illustrant la forme des deux mâchoires latérales.
  • Les figures 3 et 4 sont des vues respectivement en perspective et de dessous de la semelle de la chaussure de ski.
  • La figure 5 est une vue de dessus des mâchoires latérales en position ouverte avec une première réalisation de leur dispositif d'actionnement à biellettes des mâchoires.
  • La figure 6 est une vue en coupe longitudinale de l'organe élastique de tension avec le dispositif de transmission par biellettes dans la position correspondant à celle de la figure 5.
  • Les figures 7A et 7B sont des vues de dessus de la fixation en position fermée, représentant respectivement les mâchoires latérales et l'organe élastique de tension.
  • La figure 8 est une vue en coupe longitudinale de l'organe élastique de tension avec le dispositif de transmission par biellettes dans la position correspondant à celle des figures 7A et 7B.
  • Les figures 9 et 10 sont des vues en coupe longitudinale illustrant le dispositif de chaussage automatique, respectivement en position déclenchée et enclenchée.
  • Les figures 11 et 12 sont des vues respectivement en plan et en coupe verticale d'une première variante du dispositif d'actionnement des mâchoires des figures 5 à 8.
  • Les figures 13 et 14 sont des vues respectivement en coupe transversale et en plan d'une seconde variante du dispositif d'actionnement des mâchoires des figures 5 à 8.
  • Les figures 15 et 16 sont des vues respectivement en coupe verticale et en plan partiellement en coupe horizontale d'une seconde réalisation du dispositif d'actionnement des mâchoires.
  • Les figures 17 et 18 sont des vues respectivement en plan et de côté d'une autre forme d'exécution de la fixation selon l'invention.
  • En référence tout d'abord aux figures 1 à 4, la fixation de sécurité comporte deux plaques de base 1,2 fixées sur un ski 3 et entre lesquelles sont montées deux mâchoires latérales 4,4' déplaçables latéralement sous l'action d'un organe élastique contenu dans un boîtier 5 fixé sur le ski, l'organe élastique pouvant être actionné par un levier 6. Chaque mâchoire 4,4' comporte dans la forme d'exécution illustrée à titre d'exemple une portion 7,7' dirigée de bas en haut et de l'extérieur vers l'intérieur et faisant avec le plan du ski un angle aigu croissant d'avant en arrière de manière à conférer à cette portion une allure légèrement vrillée. L'angle minimum a peut être de l'ordre d'environ 30°, alors que l'angle maximum β peut être de l'ordre d'environ 60°.
  • Selon une variante représentée en traits mixtes sur la figure 1, chaque mâchoire 4 peut présenter une portion médiane 7a évidée ne laissant que les deux portions externes 7b, 7c formant des sortes de griffes.
  • La chaussure de ski 8 destinée à coopérer avec les mâchoires décrites ci-dessus comporte une semelle 9, dont la partie médiane 10 présente des rebords latéraux 11,11' formant de chaque côté de la semelle une rampe faisant avec le plan de celle-ci un angle aigu croissant d'avant en arrière et lui conférant une forme correspondante à celle de l'espace compris entre les mâchoires 4,4' en position fermée. Ainsi, dans la position de service illustrée sur la figure 1, les mâchoires 4,4' épousent exactement les rampes latérales 11,11' de la partie médiane 10 de la semelle 9 de la chaussure 8.
  • En outre, pour assurer un dégagement latéral aisé de la chaussure 8 lorsque les mâchoires sont en position ouvertes, soit à la suite d'une chute, soit volontairement, la semelle 9 présente encore deux gorges transversales 12,13 délimitant respectivement vers l'avant et vers l'arrière la partie médiane 10. L'extrémité postérieure de cette partie médiane 10 présente en plus un retrait 14, situé sur l'axe longitudinal de la semelle et qui est destiné à coopérer, en position de service, avec un cône de centrage 15 fixé sur la plaque supérieure 2 de la fixation, en arrière par rapport aux mâchoires latérales 4,4' et sur l'axe longitudinal médiane du ski.
  • Une première réalisation du dispositif d'actionnement des mâchoires latérales 4,4' sera maintenant décrite en référence aux figures 5 à 8. Les mâchoires 4,4' dont la forme en plan ici est conique, s'évasant vers l'arrière, comporte en plus des portions d'accrochage 7,7' coopérant en position de service avec la semelle de la chaussure des portions horizontales 16, 16' constituant les prolongements de deux bras 17,17'. Ces bras 17, 17' sont montés pivotants sur la plaque 1 de la fixation sur des axes verticaux 18,18' , de telle sorte que les mâchoires 4,4' se déplacent par pivotement des bras 17,17' parallèlement à la surface du ski entre une position ouverte (figures 5 et 6) et une position fermée (figures 7A,7B et 8), les portions d'accrochage 7,7' des mâchoires 4,4' enserrant dans cette position fermée les rebords de la portion médiane de la semelle de la chaussure.
  • Comme montré sur les figures 5 et 7A, une tringle 19 est montée coulissante longitudinalement entre les deux bras 17,17' portant les mâchoires 4,4', le mouvement de coulissement étant centré grâce à un téton 20 solidaire de la plaque 1 coopérant avec une fente longitudinale pratiquée dans cette tringle 19. L'extrémité antérieure de cette tringle 19 est reliée aux mâchoires latérales 4,4', plus particulièrement à leurs portions horizontales 16,16', au moyen de deux paires de biellettes 22,23; 22',23'. Chaque paire comprend une première biellette 22,22' dont une extrémité est articulée à l'extrémité de la tringle 19, l'autre extrémité de cette biellette 22,22' étant elle-même articulée sur une seconde biellette 23,23', laquelle est articulée sur la portion horizontale 16,16' de la mâchoire 4,4'. Les différentes articulations sont réalisées grâce à des axes de pivotement verticaux .respectivement 24,24'; 25,25'; 26,26'. Enfin, le bord externe de chaque seconde biellette 23,23' est en contact avec un galet 27,27' fixé sur la plaque 1 et muni d'une bague tournante de manière à guider et à faciliter le passage d'une position à l'autre.
  • Comme montré sur les figures 6,7B et 8, la tringle 19 est reliée par son extrémité postérieure à un organe élastique constitué ici par un ressort 28 monté fixe par rapport au ski, longitudinalement en arrière de ladite tringle 19. Cette liaison est assurée par une bascule 29 constituée dans cette première réalisation par une pièce coudée dont l'une des extrémités coopère avec la tringle 19 et l'autre extrémité est reliée par une biellette 30 à un piston 31 solidaire du ressort 28. Plus particulièrement, et comme illustré sur la figure 7B, un axe transversal 32, fixé entre les extrémités correspondantes de deux bascules 29,29' disposées latéralement parallèlement l'une à l'autre, coopère avec la gorge formée entre deux saillies transversales 33,33' dont est munie l'extrémité postérieure de la tringle 19. De même, chacune des deux bascules 29, 29' est reliée au piston 31 par une biellette 30, 30', un axe transversal 34 étant fixé à l'articulation entre les bascules 29,29' et les biellettes 30,30' et un axe transversal 35 dont les extrémités servent d'articulation aux biellettes 30,30' coopère avec ledit piston 31. Une tige de guidage 36 est de plus fixée longitudinalement par l'une de ses extrémités au piston 31, passe à travers le ressort 28 et vient se loger par son autre extrémité librement dans un écrou de réglage 37, destiné à régler la force élastique du ressort 28 par vissage ou dévissage de celui-ci dans la paroi du boîtier 5. Enfin, l'axe transversal 38 reliant les portions coudées des deux bascules 29,29' parallèles est pivoté dans les parois latérales du boîtier 5.
  • Le mécanisme de liaison entre la tringle 19 et l'organe élastique 28 permet grâce à la présence des bascules 29,29' de définir deux positions stables correspondant aux positions respectivement ouverte et fermée (figures 6 et 8) des mâchoires latérales 4,4'.
  • Comme illustré sur la figure 1, le levier de manipulation 6 est monté pivotant autour des extrémités de l'axe 38 à l'extérieur du boîtier 5, et est percé de chaque côté d'une ouverture 40 légèrement arquée dans laquelle se déplacent les extrémités de l'axe transversal 34 servant d'articulation entre les deux bascules 29, 29' et les deux biellettes 30, 30'.
  • Le fonctionnement de la fixation de sécurité telle qu'elle vient d'être décrite en référence aux figures 1 à 8 est le suivant.
  • La fixation de la chaussure 8 sur le ski 3 est obtenue en disposant celle-ci entre les mâchoires latérales 4, 4' ouvertes, de telle sorte que la chaussure soit centrée grâce au cône de centrage 15 coopérant avec le retrait 14 correspondant pratiqué à l'arrière de la partie médiane 10 de la semelle 9. Puis il suffit de tirer sur le levier de tension 6 pour le lever et provoquer ainsi l'inversion de la position des bascules 29,29' ce qui provoque le déplacement vers l'arrière de la tringle 19 (voir figure 8) et par là la fermeture des mâchoires 4,4' sur la partie médiane 10 de la semelle 9 de la chaussure 8.
  • Selon une variante illustrée en traits mixtes sur les figures 2 et 3, le rebord supérieur de la portion 7 de chaque mâchoire 4 peut présenter deux encoches ouvertes 50, de forme approximativement carrée ou rectangulaire, et dont les parois latérales internes sont évasées, avec des pentes d'environ 45°, de l'extérieur vers l'intérieur. Ces encoches 50 sont destinées à coopérer en position de service avec des taquets 51 de forme correspondante auxdites encoches. Avec cette variante, l'effort de torsion en cas de chute est mieux transmis aux mâchoires, et de plus le centrage de la chaussure est amélioré.
  • La conception de la liaison tringle 19 - organe élastique 28 au moyen d'un système de bascule permettant un déplacement de l'axe d'appui de la biellette reliée audit organe élastique constitue un bras de levier se modifiant de manière graduelle, diminuant ainsi graduellement le moment de force nécessaire pour passer de la position ouverte à la position fermée et inver- sément. L'ouverture, respectivement la fermeture, des mâchoires est donc réalisée automatiquement immédiatement après le passage du point d'équilibre de la bascule (point d'inversion). On peut constater que le ressort 28 est moins comprimé en position de service (figure 8) qu'en position ouverte (figure 6), et par conséquent moins sollicité mécaniquement, ce qui tend à lui assurer un plus grande longévité. De plus, le système de biellettes 22,22';23,23' pour assurer la liaison entre l'extrémité avant de la tringle 19 et les mâchoires 4,4' permet une ouverture de celles-ci maximale pour un déplacement longitudinal très réduit de la tringle 19 et par là du ressort 28. Ceci est important pour permettre le dégagement complet de la chaussure lorsque les mâchoires sont en position ouvertes, soit par une manipulation volontaire du levier 6 obtenue en l'abaissant, par exemple en appuyant la pointe du bâton de ski dans l'encoche 41 prévue à cet effet à l'extrémité supérieure dudit levier 6 et en poussant vers le bas celui-ci, soit à cause d'une chute ayant conduit au fonctionnement du système de sécurité. En effet, la longueur de la partie médiane 10 de la semelle 9 étant inférieure à la distance minimale entre les mâchoires 4,4' en position ouverte, la chaussure 8 peut effectuer une rotation de 900 de chaque côté du ski au-dessus de ces mâchoires 4,4' grâce à la présence des gorges transversales 12,13 délimitant en avant et en arrière cette partie médiane 10, ce qui permet le dégagement de la chaussure dans n'importe quelle position.
  • Ainsi, l'utilisation de biellettes articulées permet d'obtenir une durée de vie supérieure du dispositif, les frottements étant nettement réduits par rapport aux systèmes connus.
  • Avec cette première réalisation de la fixation selon l'invention, il est également possible de prévoir un système de chaussage automatique, évitant à l'utilisateur de manipuler le levier. Contrairement aux systèmes connus, qui sont basés sur la retenue de l'organe élastique, l'organe de fermeture automatique illustré sur les figures 9 et 10 est destiné à pousser légèrement la tringle 19 pour inverser la position de tension grâce à la présence de la bascule. Cet organe de fermeture automatique peut être formé par exemple d'un levier 42 articulé sur un axe transversal 43 fixe par rapport au ski et présentant un talon 44 coopérant en position ouverte des mâchoires avec la saillie transversale antérieure 33 de la tringle 19 (voir figure 9). Pour enclencher automatiquement la fixation, il suffit alors d'abaisser le levier 42 en appuyant le talon de la chaussure 8 sur son extrémité avant libre. Ce mouvement provoque une poussée du talon 44 contre la saillie transversale 33 et par là le déplacement dans l'arrière de la tringle 19 (voir figure 9), ce qui a pour effet de faire basculer le dispositif jusqu'à la position de service fermée avec la tringle 19 dans sa position tirée en arrière (voir figure 10).
  • La fixation illustrée sur les figures 11 et 12 consiste en une variante de la forme d'exécution du dispositif d'actionnement des mâchoires décrit précédemment en référence aux figures 5 à 8.
  • Dans cette variante, la tringle coulissante 45 est reliée aux bras 46,46' portant les mâchoires 4,4' par l'entremise de deux paires de biellettes, plus particulièrement aux portions antérieures 47,47' de ces bras dont les rebords latéraux forment les mâchoires 7b,7c. Chaque paire de biellettes comprend une biellette droite 48,48' articulée à l'extrémité antérieure de la tringle 45 et une biellette 49,49' coudée à angle droit. Cette biellette 49,49' est pivotée au niveau de sa portion coudée autour d'un téton 50a,50a' solidaire dela plaque de base 1. Elle est de plus articulée par l'une de ses extrémités à l'extrémité antérieure de la biellette droite 48,48' d'une part, et par son autre extrémité à un téton 50b,50b' solidaire de la portion antérieure 47,47' des mâchoires 4,4' d'autre part, ce téton 50b,50b' coopérant plus particulièrement avec une ouverture 51 allongée longitudinalement pratiqué à l'exttré- mité de ladite biellette coudée 49,49', de manière à permettre l'ouverture latérale des mâchoires 4,4' sous l'effet d'un mouvement de translation longitudinal vers l'avant de la tringle 45.
  • Avec cette variante les zones de
    frottements sont encore diminués ce qui améliore la qualité de fonctionnement du mécanisme et sa durée de vie. Pour le reste, le fonctionnement du dispositif est le même que celui décrit précédemment, les organes correspondants portant les mêmes chiffres de référence que dans la réalisation des figures 5 à 8.
  • En outre, sur cette variante est représentée une butée réglable 52 qui peut être prévue en avant des mâchoires 4, 4' de la fixation. Cette butée réglable comporte un plot 53 solidaire de l'extrémité antérieure d'une lame 54 montée coulissante longitudinalement dans une ouverture axiale 55 prévue au-dessous de la plaque de base 2' de la fixation. Cette lame 54 est munie de crans 56 destinés à coopérer avec un organe de verrouillage 57 actionnable depuis l'extérieur en vue de fixer la position longitudinale de la butée réglable. Ainsi, cette butée présente d'une part l'avantage de faciliter au skieur le chaussage de la fixation en déterminant la position avant contre laquelle doit être placée l'extrémité avant de la semelle de la chaussure et permet d'autre part, grâce à la forme extérieure aérodynamique donnée au plot 53 de faire dévier la neige sur les côtés et éviter l'accumulation de celle-ci contre la pointe de la chaussure.
  • Une autre variante illustrée sur les figures 13 et 14 se distingue de la précédente en ce qu'elle comporte en plus un dispositif de fermeture automatique ("step in") des mâchoires déclenché par la mise en position de service de la chaussure de ski (non montrée) sur la fixation. Contrairement à la réalisation des figures 9 et 10 nécessitant la présence d'un organe de fermeture particulier supplémentaire, on utilise dans la variante des figures 13 et 14 le mouvement de remise en position horizontale du dispositif de freinage du ski ("stopper").
  • En effet, les deux branches latérales 56,56' du stopper sont montées solidaires en rotation sur deux cylindres 57,57' montés pivotants sur leur axe dans les parois latérales du boîtier 5, chaque cylindre étant muni d'un téton d'actionnement 58,58' perpendiculaire à l'axe dudit cylindre 57,57'. Ainsi, dans la position hors-service de la fixation (non illustrée), c'est-à-dire lorsque les mâchoires 4,4' sont ouvertes et la tringle 45' en position avancée, le stopper est dans sa position active avec la portion antérieure 59 de celui-ci en position relevée, comme montré en traits mixtes sur la figure 13, et les branches faisant saillie sous le ski. Lorsque le skieur rechausse ses skis, il doit donc avec sa chaussure venir appuyer sur cette portion antérieure 59 du stopper pour remettre celui-ci dans sa position horizontale inactive illustrée, ce qui provoque une rotation des cylindres transversaux 57,57' dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre, de telle sorte que les tétons 58,58' entrent en contact avec des ailettes transversales 60,60' dont est munie la tringle 45' et poussent celle-ci vers l'arrière pour provoquer le basculement de la bascule 29-30 et ainsi la fermeture des mâchoires 4, 4'.
  • Dans la forme d'exécution représentée sur les figures 15 et 16, le dispositif de bascule constitué par des biellettes dans les réalisations déjà décrites est remplacé par une autre construction dans laquelle le levier d'actionnement 61 joue le rôle de la biellette coudée et le système bascule est assuré par le fait que le boîtier 62 contenant le ressort 61 de la fixation est monté pivotant. Plus particulièrement, le boîtier-ressort pivotant 62 est constitué de deux parties 63, 64, la partie avant 63 pouvant se déplacer par coulissement sur la partie arrière 64, de manière à agir comme piston pour comprimer le ressort 28, la force de celui-ci étant ajustable au moyen d'une vis de réglage 65 accessible depuis l'arrière du dispositif.
  • La partie arrière 64 du boitier-piston 62 est montée pivotante sur ses axes 66, 66' transversaux dans deux parois latérales 67, 67' fixées verticalement sur la surface supérieure du ski 3. Quant à la partie arrière 63 de ce boîtier 62, elle est montée pivotante sur ses axes 68, 68' transversaux dans les parois latérales du levier 61, celui-ci étant monté pivotant sur ses axes 69, 69' dans les parois latérales 67, 67' fixées au ski 3.
  • Sur les figures 15 et 16 est représentée la position du dispositif correspondant à la position de service avec mâchoires fermées. Lorsque le levier 61 est volontairement poussé vers le bas, ou en cas d'ouverture des mâchoires provoquées par une chute par exemple, alors le boîtier-ressort 62 se déplace simultanément au levier 61 vers le bas en pivotant sur les axes 66, 66',et les axes 68, 68' reliant le levier 61 au boîtier 62 décrivent un arc de cercle, ceci provoquant la compression du ressort 28 et l'inversion de la bascule ; ainsi la tige transversale 32 dont est munie l'extrémité inférieure du levier 61 tend à pousser la tringle 45 d'actionnement des mâchoires 4, 4' vers l'avant en coopérant avec la formation 33 que présente la tringle 45 à son extrémité postérieure.
  • Enfin, la forme d'exécution schématisée sur les figures 17 et 18 se distingue des précédentes par le fait que l'organe élastique est disposé en avant des mâchoires latérales. Comme illustré la chaussure de ski 8 est fixée sur la surface du ski par les mâchoires latérales 4, 4', celles-ci étant soumises à l'action d'un ressort ( non montré) disposé dans un boîtier 105 fixé en avant de la pointe de la chaussure 8. Comme précédemment, les mâchoires 104, 104' sont portées par des bras 146, 146' montés pivotants sur le ski (voir figures 11 et 12), et sont reliées à une tringle 145 par l'entremise de biellette 148, 148'; 149, 149', la tringle 145 coulissant longitudinalement et coopérant par son extrémité avant avec l'organe élastique (non re- , présenté) par l'entremise d'un dispositif à bascule qui peut être similaire à celui décrit en référence aux figures 11 et 12, l'axe de pivotement 138 du levier 106 étant bien entendu déplacé pour que celui-ci se trouve en position basse (voir figure 18) lorsque la fixation est fermée (position de service).
  • En plus des avantages déjà mentionnés, à savoir simplicité de construction et de fonctionnement, dégagement assuré de la chaussure en cas de chute, durée de vie plus importante due à la diminution des frottements, le dispositif de fixation selon l'invention présente en outre l'avantage de pouvoir être facilement combiné avec un système automatique de chaussage de cette fixation. En effet, étant donné qu'il suffit pour passer de la position ouverte des mâchoires à leur position fermée d'agir sur la bascule, il convient donc de prévoir un organe agissant sur cette bascule, ou sur la tringle qui y est reliée, pouvant être par exemple actionné par la mise en place de la chaussure de ski. Ainsi, cet organe peut être combiné à un dispositif de freinage ou stopper dont est équipé le ski, par exemple comme illustré sur les figures 11 et 12, ou de toute autre manière non spécifiquement décrite ici, par exemple comme décrit dans la demande EP ....... du .... du même titulaire.

Claims (13)

1. Fixation de sécurité d'une chaussure sur un ski comportant deux mâchoires latérales montées déplaçables sous l'action d'un organe élastique parallèlement au plan du ski entre une position fermée dans laquelle ces mâchoires coopèrent avec la semelle de la chaussure et une position ouverte, caractérisée par le fait que chaque mâchoire est portée par un bras monté pivotant sur le ski et est reliée à une extrémité d'une tringle coulissant longitudinalement par l'entremise de biellettes articulées entre elles, et par le fait que l'autre extrémité de la tringle coopère avec une bascule soumise à l'action de l'organe élastique, de telle sorte que cette bascule présente deux positions stables correspondant aux positions respectivement ouverte et fermée des mâchoires.
2. Fixation selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la bascule est actionnée par un levier.
3. Fixation selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée par le fait que la bascule comporte un élément coudé dont une extrémité est en prise avec l'extrémité de la tringle et l'autre extrémité est articulée sur une biellette reliée à un piston soumis à l'action de l'organe élastique.
4. Fixation selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la bascule comporte un boîtier en deux parties contenant l'organe élastique et montées coulissantes l'une dans l'autre, par le fait qu'une des parties du boîtier est montée pivotante sur un axe transversal fixe et que l'autre partie est montée pivotante sur un axe transversal solidaire du levier, ce levier étant lui-même monté pivotant sur un axe transversal fixe et étant en prise avec l'extrémité de la tringle.
5. Fixation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée par le fait que l'extrémité de la tringle opposée à celle coopérant avec la bascule est reliée à chaque mâchoire latérale par l'entremise de deux biellettes droites, la première biellette étant articulée sur la tringle et sur la seconde biellette, et celle-ci étant articulée sur la mâchoire, et par le fait que la seconde biellette est montée pivotante par son arête extérieure autour d'un galet solidaire du ski.
6. Fixation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée par le fait que l'extrémité de la tringle opposée à celle coopérant avec la bascule est reliée à chaque mâchoire latérale par l'entremise d'une biellette droite articulée sur l'extrémité de la tringle et d'une biellette coudée articulée d'un côté sur la biellette droite et de l'autre côté sur la mâchoire, et par le fait que la biellette coudée est montée pivotante par sa portion coudée autour d'un axe vertical solidaire du ski et présente une ouverture allongée à son extrémité coopérant avec un axe vertical solidaire de la mâchoire.
7. Fixation selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée par le fait qu'elle comporte un organe de fermeture automatique coopérant avec la tringle ou la bascule et destiné à être actionné par la chaussure de ski.
8. Fixation selon la revendication 7, caractérisée par le fait que l'organe de fermeture est un levier monté pivotant sur un axe transversal solidaire du ski, ce levier présentant un élément en contact avec la tringle dans la position ouverte des mâchoires.
9. Fixation selon la revendication 7 pour ski équipé d'un dispositif de freinage, caractérisée par le fait que l'organe de fermeture est constitué par un élément mobile du dispositif de freinage ou par un organe actionné par ce dispositif.
10. Fixation selon la revendication 9, caractérisée par le fait que l'élément mobile du dispositif de freinage est un cylindre solidaire en rotation d'une branche latérale du dispositif, ce cylindre présentant un téton coopérant avec la tringle dans la position ouverte des mâchoires.
11. Fixation selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'organe élastique est disposé en arrière des mâchoires latérales.
12. Fixation selon la revendication 11, caractérisée par le fait qu'une butée réglable longitudinalement est disposée sur le ski en avant des mâchoires latérales.
13. Fixation selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'organe élastique est disposé en avant des mâchoires latérales.
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