EP0031570B1 - Safety ski-binding with integral ski-boot - Google Patents

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EP0031570B1
EP0031570B1 EP80108095A EP80108095A EP0031570B1 EP 0031570 B1 EP0031570 B1 EP 0031570B1 EP 80108095 A EP80108095 A EP 80108095A EP 80108095 A EP80108095 A EP 80108095A EP 0031570 B1 EP0031570 B1 EP 0031570B1
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ski
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safety
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Rudolf Gumpp
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    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/086—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings using parts which are fixed on the shoe of the user and are releasable from the ski binding
    • A—HUMAN NECESSITIES
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    • A63C7/10—Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
    • A63C7/1006—Ski-stoppers
    • A63C7/1046—Ski-stoppers actuated by the ski-binding
    • A—HUMAN NECESSITIES
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    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/02—Non-self-releasing bindings with swivel sole-plate or swivel parts, i.e. Ellefsen-type

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Abstract

1. A safety ski binding and the associated skiing boot (1), wherein all parts of the safety ski binding are combined on a mounting plate (2, 38), which is either fixed to the ski or is pivoted to the ski on an axis (39) for a pivotal movement which is transverse to the longitudinal direction of the ski, and said parts either together with or without the mounting plate (2, 38), which is not longer than the skiing boot (1), are covered by the safety ski binding which serve as a sole-holder (6, 7) detachably retain the associated skiing boot (1) from below at undercuts (22, 23) of its sole and release said boot in case of an automatic release and in response to the actuation of a release lever, characterized in that the mounting plate (2, 38) carries additionally a ski brake (5), which is also covered by the fixed skiing boot (1).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Skisicherheitsbindung mit zugehörigem Skistiefel gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a ski safety binding with an associated ski boot according to the preamble of patent claim 1.

Es ist eine solche Sisicherheitsbindung bekannt (Deutsche Offenlegungsschrift Nr. 23 59 309), bei der nach Auslösen der Skisicherheitsbindung, das besagt bei Loslösen der Skisicherheitsbindung vom Skistiefel, der Ski ungehindert weitergleiten kann. Dadurch können in der Nähe von ihm befindliche Skifahrer behindert oder verletzt werden. Darüberhinaus wird sein Wiederauffinden erschwert.Such a safety binding is known (German Offenlegungsschrift No. 23 59 309), in which after triggering the ski safety binding, that is to say when the ski safety binding is released from the ski boot, the ski can pass on unhindered. This can hinder or injure skiers in the vicinity. It is also difficult to find.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, das ungehinderte Weitergleiten des Skis bei Verwendung einer Skisicherheitsbindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 nach Auslösen der Skisicherheitsbindung zu verhindern.The object of the invention is to prevent the unhindered sliding of the ski when using a ski safety binding according to the preamble of claim 1 after triggering the ski safety binding.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale.The invention solves this problem by the features specified in the characterizing part of claim 1.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile bestehen darin, daß zu den im Oberbegriff enthaltenen Merkmalen, die ein durch kurzen Montagebereich der Bindung auf dem Ski geringere Skiversteifung beim Durchbiegen des Skis, damit ein ausgewogeneres Fahrverhalten des Skis, weiterhin einen geringeren Montageaufwand sowie einen zugehörigen Skistiefel mit besseren Geheigenschaften ermöglichen, auch das Merkmal hinzukommt, daß der Ski nach Auslösen der Skisicherheitsbindung keine Gefährdung für Umstehende mehr darstellt sowie seine Wiederauffindbarkeit erleichtert ist.The advantages achieved by the invention are that, in addition to the features contained in the preamble, less ski stiffening when the ski flexes due to a short mounting area of the binding on the ski, thus a more balanced skiing behavior of the ski, less assembly effort and an associated ski boot enable better walking characteristics, and there is also the feature that the ski no longer poses a risk to bystanders after the ski safety binding has been triggered and that it is easier to find.

Gemäß Anspruch 2 können der Bremsarm der Skibremsvorrichtung und der Auslösehebel für des willkürliche lösen der Skisicherheitsbindung identisch sein.According to claim 2, the brake arm of the ski brake device and the release lever for the arbitrary release of the ski safety binding can be identical.

In einer weiteren Ausgestaltung ist für die Skisicherheitsbindung als Zusatzausrüstung für den tourenskilauf eine Verriegelungsvorrichtung mit den im Anspruch 3 und gegebenenfalls Anspruch 4 genannten Merkmalen vorgesehen.In a further embodiment, a locking device is provided for the ski safety binding as additional equipment for touring skiing with the features mentioned in claim 3 and optionally claim 4.

Verriegelungsvorrichtungen werden bei Skibindungen verwendet, die um eine Achse quer zur Skilängsrichtung beweglich gelagert sind, um die Neigbarkeit der Skibindung gegenüber dem Ski um jene Achse in einer oder mehreren Verriegelungsstellen aufzuheben.Locking devices are used in ski bindings which are mounted so as to be movable about an axis transversely to the longitudinal direction of the ski in order to cancel the inclinability of the ski binding relative to the ski about that axis in one or more locking points.

Es ist eine Skibindung bekannt (Deutsche Offenlegungsschrift Nr. 2064754), bei der eine Verriegelungsvorrichtung Bestandteil der Skibindung ist. Bei dieser Skibindung ist durch die Zweiteilung der Verriegelungsvorrichtung in einen mit der Skibindung mitschwenkenden und einen auf einem feststehenden Bindungsteil gelagerten Teil der Verriegelungsvorrichtung die Betätigung von mehr als einem Betätigungselement erforderlich, um die Gebrauchstellungen für Verriegelung, Entriegelung sowie die jeweilige Raststellung des Betätigungselements einzustellen. Darüberhinaus ist es bei dieser Skibindung nicht möglich, auf die wahlweise Ausstattung mit einer Verriegelungsvorrichtung zu verzichten.A ski binding is known (German Offenlegungsschrift No. 2064754), in which a locking device is part of the ski binding. With this ski binding, by dividing the locking device into a part of the locking device that swivels with the ski binding and is mounted on a fixed binding part, the actuation of more than one actuating element is required in order to set the use positions for locking, unlocking and the respective latching position of the actuating element. In addition, with this ski binding it is not possible to do without the optional equipment with a locking device.

Durch die Merkmale der Ansprüche 3 bzw. 4 soll die im Anspruch 1 gekennzeichnete Skisicherheitsbindung so ausgestattet werden, daß die Neigung des Skistiefels zum Ski um eine Achse quer zur Skilängsrichtung wahlweise freibeweglich, begrenzt, oder unterbunden, d.h. hier verriegelt sein kann, wobei diese Ausstattung in Gestalt eines zusätzlich zur Skisicherheitsbindung verwendbaren Ausstattungsteils wahlweise verwendet werden kann. Ferner sollen die Gebrauchsstellungen eines solchen Ausstattungsteils durch nur ein Betätigungselement auszulösen sein.By the features of claims 3 and 4, the ski safety binding characterized in claim 1 is to be equipped so that the inclination of the ski boot to the ski about an axis transverse to the longitudinal direction of the ski is either freely movable, limited, or prevented, i.e. can be locked here, and this equipment can optionally be used in the form of an equipment part that can be used in addition to the ski safety binding. Furthermore, the use positions of such a piece of equipment should be triggered by only one actuating element.

Gemäß den Ansprüchen 3 und 4 sind hierzu alle Teile der Verriegelungsvorrichtung auf einer gemeinsamen Befestigungsplatte zusammengefaßt und die Oberseite des Verriegelungskörpers als Neigungsstütze ausgebildet. Das Betätigungselement. für die Verriegelungsvorrichtung kann sowohl für die Verriegelungsstellung sie für die Entriegelungsstellung eine lösbare Raststellung einnehmen.According to claims 3 and 4, all parts of the locking device are combined on a common mounting plate and the top of the locking body is designed as an inclination support. The actuator. for the locking device both for the locking position they can assume a releasable locking position for the unlocking position.

Die hierdurch erzielten Vorteile bestehen darin, daß wahlweise zusätzlich und nicht zwingend eine Skisicherheitsbindung mit einer Verriegelungsvorrichtung ausgestattet werden kann, mit deren Hilfe das Feststellen unterschiedlicher Neigungslagen der Skisicherheitsbindung zum Ski hin sowie eine freie oder begrenzte Schwenkbarkeit zum Ski hin durch Betätigen eines Betätigungselements möglich ist.The advantages achieved in this way are that, optionally and not necessarily, a ski safety binding can be equipped with a locking device, with the aid of which it is possible to ascertain different inclinations of the ski safety binding towards the ski and free or limited pivotability towards the ski by actuating an actuating element.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing and will be described in more detail below.

Es zeigen

  • Fig. 1 eine Seitenansicht eines in die Bindung eingerasteten Schistiefels, wobei die seitliche Gehäusewandung des hinteren Bindungsteils nicht dargestellt ist.
  • Fig. 2 Eine Seitenansicht der gleichen Bindung in ausgelöstem und bremsendem Zustand.
  • Fig. 3 Eine Draufsicht der Bindung bei angeschnalltem Schistiefel, wobei der Schistiefel nicht dargestellt ist.
  • Fig. 4 Eine Draufsicht der Bindung bei angeschnalltem Schistiefel mit den Umrissen des Schistiefels und des Fußes.
  • Fig. 5 Eine Seitenansicht der Verriegelungsvorrichtung im Schnitt mit angedeuteter Schisicherheitsbindung.
Show it
  • Fig. 1 is a side view of a ski boot locked in the binding, the side housing wall of the rear binding part is not shown.
  • Fig. 2 is a side view of the same binding in the triggered and braking state.
  • Fig. 3 is a plan view of the binding with the ski boot strapped on, the ski boot not being shown.
  • Fig. 4 is a plan view of the binding with a strapped-on ski boot with the outlines of the ski boot and the foot.
  • Fig. 5 is a side view of the locking device in section with indicated ski safety binding.

Fig. 1 zeigt einen Schistiefel 1, der an einer vorderen und hinteren Hinterschneidung 22 und 23 von den Sohlenhalten 6 und 7 der Schibindung gehalten wird. Der Schistiefel liegt dabei auf der Oberseite eines vorderen Gehäuseteils 3 und auf dem hinteren Sohlenhalter 7 auf. Die Trittfläche des Schistiefels ist an seiner Schuhspitze durch die schräg und gewölbt nach hinten verlaufende Vorderseite 31 und die gegenläufig verlaufende Absatzwölbung 32 auf einen kurzen Vordertrittbereich 29 und einen kurzen Absatztrittbereich 30 beschränkt. Diese Trittbereiche haben keinen Kontakt mit Schi- oder Bindungsteilen. Die Sohlenhalter vorne 6 und hinten 7 halten den Schitiefel vorne und hinten an dessen vorderen 22 und hinteren 23 Hinterschneidungen sowohl zur Seite als auch nach oben. Das hintere Gehäuseteil 4 ist auf der Bindungsbefestigungsplatte 2 in Längsrichtung des Schis beweglich gelagert. Der hintere Sohlenhalter 7 ist in diesem Gehäuseteil auf der Achse 8 drehbar gelagert. Eine Drehbewegung des hinteren Sohlenhalters wird über das Übertragungsteil 9 auf den Hebel 10 und von diesem auf den Hebel 11 übertragen. Dieser ist mit der Auslöseachse 12 fest verbunden, so daß eine Drehbewegung des hinteren Sohlenhalters 7 die Auslöseachse 12 sowohl zu einer Querverschiebung in Schilängsrichtung als. auch gleichzeitig zu einer Drehbewegung um sich selbst führt. Umgekehrt führt die mit der Drehbewegung gekoppelte Querverschiebung der Auslöseachse 12 zu einer Drehbewegung des hinteren Sohlenhalters. Der Brems- und Auslösearm 5 ist mit der Auslöseachse 12 außerhalb des hinteren Gehäuseteils 4 seitlich fest verbunden. Diese Anordnung bewirkt, daß das Hochschwenken des hinteren Sohlenhalters 7 ein Abwärtsschwenken des Brems- und Auslösearms 5 zur Folge hat und umgekehrt. Die Querverschiebung der Auslöseachse 12 wird von der Zugstange 14 und der in sie eingeschraubten Einstellschraube 17 durch die Spannung der Druckfeder 16 an dem feststehenden Widerlager 15 der Befestigungsplatte 2 gegen ihren hinteren Endpunkt gezogen. In Fig. 1 befindet sich die in einem Langloch des hinteren Gehäuseteils geführte Auslöseachse 12 in diesem Endpunkt. Fig. 3 zeigt in der gleichen Funktionslage die stark gespannte Feder 16 und den Abstand zwischen dem Widerlager 15 und der Auslöseachse 12. Im Frontalauslösefall, der eine Drehbewegung des Schistiefels um eine Achse quer zur Schilängsrichtung durch die Schuhspitze verlaufend zur Folge hat, wird der Absatz des Schistiefels durch den diese Drehbewegung mit engerem Radius anfangs mitvollziehenden hinteren Sohlenhalter 7 bei Überschreiten der eingestellten Auslösekraft nach oben freigegeben. Die dabei sich lösende Spannung der Feder 16 bewirkt das Zurückverschieben der Ausloseachse 12. Bei diesem Vorgang gleitet der Hebel 11 mit einem nochenartigen unteren Fortsatz über die Auslösenocke 13 der Befestigungsplatte 2 hinweg, was eine Drehbewegung der Auslöseachse 12 und damit das Herunterschwenken des Brems- und Auslösearms 5 zur Folge hat. Gleichzeitig gleitet das ganze hintere Gehäuseteil 4 in seine hintere Endstellung, wie in Fig. 2 dargestellt. Diese hintere Endstellung ist an der geöffneten Stellung des hinteren Sohlenhalters 7, an der jetzt als Schibremse wirksamen Abwärtsstellung des Brems- und Auslösearms 5 und an der Stellung der Achse 8 im Endbereich des Langloches in der Aufbeigung der Befestigungsplatte 2 zu erkennen. Die verbleibende Restspannkraft der Feder 16 und die teilweise Abstützung des Hebels 11 auf der Auslösenocke 13 verhindern ein Zurückschwenken des Brems- und Auslösearms 5 während des Schibremsvorqanqs.Fig. 1 shows a ski boot 1, which is held at a front and rear undercut 22 and 23 by the sole holders 6 and 7 of the ski binding. The ski boot rests on the top of a front housing part 3 and on the rear sole holder 7. The tread surface of the ski boot is limited to a short front tread area 29 and a short heel tread area 30 at its toe by the sloping and arched front 31 and the opposing heel curvature 32. These kick areas have none Contact with ski or binding parts. The sole holders at the front 6 and rear 7 hold the ski boot at the front and rear at its front 22 and rear 23 undercuts both to the side and upwards. The rear housing part 4 is movably mounted on the binding attachment plate 2 in the longitudinal direction of the ski. The rear sole holder 7 is rotatably mounted on the axis 8 in this housing part. A rotational movement of the rear sole holder is transmitted via the transmission part 9 to the lever 10 and from this to the lever 11. This is firmly connected to the release axis 12, so that a rotational movement of the rear sole holder 7, the release axis 12 both for a transverse displacement in the longitudinal direction of the ski. also leads to a rotating movement around itself at the same time. Conversely, the transverse displacement of the release axis 12 coupled with the rotary movement leads to a rotary movement of the rear sole holder. The brake and release arm 5 is laterally connected to the release axis 12 outside the rear housing part 4. This arrangement has the effect that the swiveling up of the rear sole holder 7 results in the swiveling down of the brake and release arm 5 and vice versa. The transverse displacement of the release axis 12 is pulled by the pull rod 14 and the adjusting screw 17 screwed into it by the tension of the compression spring 16 on the fixed abutment 15 of the mounting plate 2 against its rear end point. In Fig. 1, the release axis 12 guided in an elongated hole of the rear housing part is in this end point. Fig. 3 shows in the same functional position the strongly tensioned spring 16 and the distance between the abutment 15 and the release axis 12. In the frontal release case, which results in a rotation of the ski boot about an axis transverse to the longitudinal direction of the shoe through the toe, the heel the ski boot is released by the rear sole holder 7, which initially follows this rotary movement with a narrower radius, when the set release force is exceeded. The released tension of the spring 16 causes the release axis 12 to be moved back. In this process, the lever 11 slides with another lower extension over the release cam 13 of the mounting plate 2, which causes a rotary movement of the release axis 12 and thus the pivoting of the braking and Trigger arms 5 results. At the same time, the entire rear housing part 4 slides into its rear end position, as shown in FIG. 2. This rear end position can be seen in the open position of the rear sole holder 7, in the downward position of the brake and release arm 5, which is now effective as a ski brake, and in the position of the axis 8 in the end region of the elongated hole in the clearance of the fastening plate 2. The remaining residual tension force of the spring 16 and the partial support of the lever 11 on the trigger cam 13 prevent the brake and trigger arm 5 from pivoting back during the brake braking process.

Im vorderen Gehäuseteil 3 sind die vorderen Sohlenhalter 6 auf den senkrechtstehenden Achsen 18 gegen die Spannung der Druckfeder 19 drehbar gelagert. Das Verändern der Federspannung erfolgt mit der Einstellschraube (20). Bei einem sogenannten Drehsturz, der eine Drehbewegung des Schistiefels um eine senkrecht auf dem Schi im Absatzbereich stehende Achse zur Folge hat, folgt je nach Drehrichtung einer der beiden vorderen Sohlenhalter 6 gegen die Spannung der Feder 19 in kleinerem Radius dieser Drehbewegung des Schistiefels anfangs und gibt bei Überschreiten der eingestellten Auslösekraft den Schistiefel frei.In the front housing part 3, the front sole holders 6 are rotatably mounted on the vertical axes 18 against the tension of the compression spring 19. The spring tension is changed using the adjusting screw (20). In the case of a so-called camber, which results in a rotation of the ski boot around an axis perpendicular to the ski in the heel area, one of the two front sole holders 6 follows and rotates against the tension of the spring 19 in a smaller radius, depending on the direction of rotation, of this rotation of the ski boot if the set release force is exceeded, free the ski boot.

Das Anschnallen erfolgt durch ungefähres Einsetzen des Schistiefels in die vorderen Sohlenhalter, wobei das Zentrieren des Schistiefels in eine genaue Mittellage auf dem Schi durch die zueinander geneigte Stellung der Sohlenhalter selbsttätig erfolgt, und anschließendes Niedertreten des hinteren Sohlenhalters mit dem Absatz des Schistiefels. Auch hierbei erfolgt das genaue Zentrieren selbsttätig, durch eine den vorderen Sohlenhaltern analog gestaltete Stellung der Kontaktflächen des Sohlenhalters. Die oben beschriebene Beibehaltung des Brems- und Auslösearms 5 wird beim Anschnallen durch Niedertreten des Schistiefels dadurch aufgehoben, daß beim Niedertreten die schräg nach hinten geneigte Fläche der Schistiefelsohle den hinteren Sohlenhalter 7 samt hinterem Gehäuseteil gegen die Spannung der Feder 16 nach vorn schiebt und damit die Abstützung des Hebels 11 auf der Auslösenocke 13 aufhebt. Schließlich wird der hintere Sohlenhalter an einem unteren Fortsatz 36 und dann durch Auflage auf der Sohleninnenseite 33 nach unten gedrückt. Dabei wird das gesamte hintere Gehäuseteil 4 nach vorn gedrückt, während Hebel 11 in seine obere Endposition durch Federspannung unterstützt einrastet. Die Auslegung der Hebelarme beim hinteren Sohlenhalter 7, des Übertragungsteils 9, der Hebel 10 und 11 sowie die Federkennung der Feder 16 gewährleisten ein leichtes Einrasten des Schistiefels in die Bindung und im Zusammenwirken mit dem Brems- und Auslösearm 5 ein leichtes Öffnen der Bindung.The straps are fastened by roughly inserting the ski boot into the front sole holder, the centering of the ski boot automatically taking place in a precise central position on the ski due to the inclined position of the sole holder, and then depressing the rear sole holder with the heel of the ski boot. Here, too, the exact centering takes place automatically, by means of a position of the contact surfaces of the sole holder which is designed analogously to the front sole holders. The above-described maintenance of the brake and release arm 5 is canceled when buckling up by depressing the ski boot in that the downward sloping surface of the ski boot sole pushes the rear sole holder 7 together with the rear housing part against the tension of the spring 16 and thus pushes forward when the pedal is depressed Support of the lever 11 on the release cam 13 cancels. Finally, the rear sole holder is pressed down on a lower extension 36 and then by resting on the inner side 33 of the sole. The entire rear housing part 4 is pressed forward, while lever 11 snaps into its upper end position, supported by spring tension. The design of the lever arms on the rear sole holder 7, the transmission part 9, the levers 10 and 11 and the spring detection of the spring 16 ensure that the ski boot snaps into the binding and, in cooperation with the brake and release arm 5, the binding is opened easily.

Dies geschieht durch Herunterdrücken des Brems- und Auslösearms 5 an der hierfür vorgesehenen Verbreiterung 27. Dieser Brems- und Auslösearm ist beiderseits jeder Bindung angebracht und kann an jeder Seite von Hand betätigt werden. Auf der jeweiligen Beininnenseite ist am Schistiefel eine Innenwölbung 28 vorgesehen, die das Betätigen des Brems- und Auslösearms auch ohne sich zu bücken mit Hilfe eines Schistocks ermöglicht. Das ungewollte Betätigen des Brems-und Auslösearms wird dadurch verhindert, daß er beidseits so vom Schistiefel überlagert wird, daß das Aneinanderschlagen von Schistiefel und Schi beim Schilauf die Bindungsteile nicht in Mitleidenschaft ziehen kann. Darüberhinaus erfordert das Betätigen der Brems- und Auslösearms im Stehen ein gleichzeitiges Anheben des Schuhabsatzes, da das auf dem hinteren Sohlenhalter lastende Gewicht mitbewegt werden muß. Diese Bewegungskoppelung schließt einerseits eine Fehlbetätigung aus und ist andrerseits beim Lösen der Bindung im Stehen durch Herabdrücken des Brems- und Auslösearms mit dem Schistock mit gleichzeitigem Anheben des betreffenden Schuhabsatzes leicht auszuführen. Im Falle einer Nichtbelastung des hinteren Sohlenhalters, z.B. bei einem im Schnee sitzenden oder liegenden Schiläufer, kann der Brems- und Auslösearm einfach nur von Hand betätigt werden.This is done by pressing down the brake and release arm 5 on the widening 27 provided for this purpose. This brake and release arm is attached to both sides of each binding and can be operated by hand on each side. An inner curvature 28 is provided on the respective inside of the leg on the ski boot, which enables the brake and release arm to be actuated even without bending with the help of a ski stick. The unwanted actuation of the brake and release arm is prevented by the fact that it is overlaid on both sides by the ski boot in such a way that the knocking together of ski boots and ski during skiing cannot affect the binding parts. In addition, braking and triggering are required arms while standing, lifting the heel of the shoe at the same time, since the weight on the rear sole holder must also be moved. This coupling of movement excludes incorrect operation on the one hand and, on the other hand, is easy to carry out when releasing the binding while standing by depressing the brake and release arm with the ski stick while simultaneously lifting the relevant shoe heel. If the rear sole holder is not loaded, for example if a skier is sitting or lying in the snow, the brake and release arm can simply be operated by hand.

Da die Trittbereiche 29 und 30 nicht mit Schi und Bindungsteilen zusammenwirken, wirken sich hier anhaftender Schnee und Schmutz sowie durch Kontakt mit rauhem Boden entstandene Oberflächenbeschädigungen auf die Funktion der Bindung nicht aus. Da die Kontaktflächen 22 und 23 und die Standflächen 33 und 34 außerhalb des Trittbereichs liegen, können diese mit einer sehr glatten Oberfläche versehen sein. Diese ergibt bei Verwendung der üblichen Kunststoffmaterialien beim Schistiefelbau mit deren wachsartigen Beschaffenheit eine sehr niedrige Adhäsion mit Schnee und Eis. Darüberhinaus bewirkt die Formgestaltung der Kontaktflächen des Schistiefels mit denen der Sohlenhalter jenen schmalen Kontaktstreifen, wie er beim Tangieren einer Geraden an einen Kreis entsteht und in Fig. 4 in den Punkten 35 dargestellt ist. Dies hat neben der vorgenannten Selbstzentrierung beim Anschnallen der Bindung auch sehr niedrige Reibungsverluste beim Auslöseverhalten zur Folge.Since the tread areas 29 and 30 do not interact with the ski and binding parts, snow and dirt adhering to them and surface damage caused by contact with rough ground do not affect the function of the binding. Since the contact surfaces 22 and 23 and the standing surfaces 33 and 34 lie outside the tread area, they can be provided with a very smooth surface. This results in a very low adhesion with snow and ice when using the usual plastic materials in ski boot construction with their wax-like properties. In addition, the shape of the contact surfaces of the ski boot with which the sole holder effects the narrow contact strip that occurs when a straight line is tangent to a circle and is shown in FIG. 4 at points 35. In addition to the aforementioned self-centering when buckling the binding, this also results in very low friction losses in the release behavior.

Ein Ausführungsbeispiel der zusätzlich angeordneten Verriegelungsvorrichtung ist in Fig. 5 dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben:

  • Eine Skibindung 37 ist auf einer Platte 38 montiert, die um eine Achse 39 quer zur Skilängsrichtung beweglich auf dem Ski gelagert ist. Der Verriegelungskörper 40 ist längsbeweglich auf einer auf dem Ski befestigten Befestigungsplatte 41 gelagert. Das Verriegeln erfolgt durch den Druck der Druckfeder 42 gegen eine Abstützung 43 der Befestigungsplatte einerseits und am Verriegelungskörper 40 andrerseits, wobei das Endstück der Platte 38 in eine der Verriegelungsstellen 48 schlüssig eingreift. Das Entriegeln erfolgt durch Herabdrücken des Entriegelungshebels 44, der um die im Verriegelungskörper 40 verankerte Achse 45 schwenkbar gelagert ist und mit der Anschlagachse 46 gegen die Abstützung 43 der Befestigungsplatte 41 den Verriegelungskörper 40 gegen den Druck der Druckfeder 42 nach hinten in die Entriegelungsposition zieht. Die Entriegelungsposition kann durch Einrasten der Anschlagachse 46 in eine nockenartige Krümmung im Oberteil der Abstützung 43 fixiert werden, indem der Entriegelungshebel 44 bis zum unteren Anschlag herabgedrückt wird. In dieser Position neigt sich die Skibindung bis zur Skioberfläche herab. Um die Neigungsstütze einzusetzen, wird der Verriegelungskörper 40 durch Lösen des Entriegelungshebels 44 in seine vordere Endstellung durch Federdruck gebracht, während die Platte 38 oberhalb der Stützfläche geneigt ist, so daß sie beim Herabneigen auf die Stützfläche 47 zu liegen kommt und ihre weitere Neigung zur Skioberfläche herab somit begrenzt ist.
An embodiment of the additionally arranged locking device is shown in FIG. 5 and is described in more detail below:
  • A ski binding 37 is mounted on a plate 38 which is mounted on the ski so as to be movable about an axis 39 transversely to the longitudinal direction of the ski. The locking body 40 is mounted for longitudinal movement on a fastening plate 41 fastened to the ski. The locking takes place by the pressure of the compression spring 42 against a support 43 of the fastening plate on the one hand and on the locking body 40 on the other hand, the end piece of the plate 38 engaging conclusively in one of the locking points 48. Unlocking takes place by pressing down the unlocking lever 44, which is pivotably mounted about the axis 45 anchored in the locking body 40 and, with the stop axis 46 against the support 43 of the fastening plate 41, pulls the locking body 40 back against the pressure of the compression spring 42 into the unlocking position. The unlocking position can be fixed by latching the stop axis 46 into a cam-like curvature in the upper part of the support 43 by pressing the unlocking lever 44 down to the lower stop. In this position the ski binding tilts down to the ski surface. In order to use the inclination support, the locking body 40 is brought into its front end position by spring pressure by releasing the unlocking lever 44, while the plate 38 is inclined above the support surface, so that it comes to lie on the support surface 47 when it is tilted down and its further inclination to the ski surface is thus limited.

Claims (4)

1. A safety ski binding and the associated skiing boot (1), wherein all parts of the safety ski binding are combined on a mounting plate (2, 38), which is either fixed to the ski or is pivoted to the ski on an axis (39) for a pivotal movement which is transverse to the longitudinal direction of the ski, and said parts either together with or without the mounting plate (2, 38), which is not longer than the skiing boot (1), are covered by the fixed skiing boot, and wherein those parts of the safety ski binding which serve as a sole-holder (6, 7) detachably retain the associated skiing boot (1) from below at undercuts (22, 23) of its sole and release said boot in case of an automatic release and in response to the actuation of a release lever, characterized in that the mounting plate (2, 38) carries additionally a ski brake (5), which is also covered by the fixed skiing boot (1).
2. A safety ski binding with an associated skiing boot (1) according to claim 1, characterized in that the brake arm of the ski brake (5) and the release lever for an arbitrary release of the safety ski binding are identical.
3. A safety ski binding with an associated skiing boot (1) according to claim 1, comprising additional locking means, which include a locking member (40) having a plurality of locking portions (48), which releasably engage the mounting plate (38) mf the safety ski binding (37) in response to the actuation of an actuating element, characterized in that all parts of the locking means are combined on a common mounting plate (41).
4. A safety ski binding according to claim 3, characterized in that the top surface of the locking member (40) constitutes an elevated inclined support (47).
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