EP0024581B1 - Vorrichtung zum Aufladen von Druckspeichern mit hochkomprimiertem Gas in Hydraulikanlagen - Google Patents

Vorrichtung zum Aufladen von Druckspeichern mit hochkomprimiertem Gas in Hydraulikanlagen Download PDF

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EP0024581B1
EP0024581B1 EP19800104577 EP80104577A EP0024581B1 EP 0024581 B1 EP0024581 B1 EP 0024581B1 EP 19800104577 EP19800104577 EP 19800104577 EP 80104577 A EP80104577 A EP 80104577A EP 0024581 B1 EP0024581 B1 EP 0024581B1
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gas
pressure
compression cylinder
conduit
oil
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Manfred Wege
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Bolenz & Schafer Maschinenfabrik & Co KG GmbH
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    • F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0135—Pumps

Definitions

  • the invention relates to a device for charging pressure accumulators with highly compressed gas in hydraulic systems, consisting of a hydraulically operated compression cylinder with a flying piston, which divides the compression cylinder into an oil space and a gas space, and also from a compression cylinder with a high pressure emanating from its oil-side end wall -Pipe connected high pressure oil pump.
  • the gas-side front end of the compression cylinder can be connected to the pressure accumulator to be unloaded and to at least one container for receiving pre-compressed gas, namely cylinder gas.
  • a check valve sealing against the compression cylinder is arranged in the pipeline leading to the pressure accumulator to be charged, while a check valve sealing against this is provided in the pipeline leading to the compressed gas tank (gas bottle).
  • pressure accumulators This is a chamber filled with a highly compressed gas, which is connected to the line system of the pressure medium in such a way that the gas pressure acts on the hydraulic pressure medium.
  • pressure accumulators are designed to compensate for pressure fluctuations in the line system of the hydraulic system.
  • the pressure accumulators not only have to be charged with a highly compressed gas before commissioning, but also have to be refilled from time to time, as pressure losses in the accumulator cannot be completely ruled out.
  • the application and function is as follows:
  • the device generally referred to as a charger, is brought up to the pressure accumulator to be charged.
  • precompressed gas is first allowed to flow from a gas bottle into the gas space of the compression cylinder, the piston moving towards the oil side as far as it will go.
  • the oil escapes into a tank.
  • the high-pressure oil pump is started, which pushes the oil back into the compression cylinder and moves the piston towards the gas side against increasing pressure.
  • a corresponding valve position ensures that the gas now flows under higher pressure into the pressure accumulator to be charged and not back into the gas bottle.
  • the piston stops on the gas-side end wall of the compression cylinder the same process is repeated until the desired gas pressure in the pressure accumulator is reached.
  • the known device is particularly suitable for use in such hydraulic systems, which are part of moving machines, for. B. construction equipment. It is built as a compact unit that can be transported on a vehicle or chassis. With a weight of around 100 kg, the device cannot be carried by the operating personnel in terms of handling. It also cannot be disassembled, except that the gas bottle is interchangeable. The usability of the device is limited to the maintenance of only those hydraulic systems to which the device can be operated. It is also not suitable to charge larger pressure accumulators.
  • hydraulic systems with larger pressure accumulators are also used on a large scale in switching stations of electrical high-voltage lines.
  • the pressure accumulators installed there are often only accessible via stairs or ladders and cannot be reached with a mobile device.
  • the known device can only work with one gas bottle at a time. This has the disadvantage that a charging process must be interrupted as soon as the pressure from the gas bottle is no longer sufficient to move the piston in the compression cylinder towards the oil side. The unavoidable interruptions result in a further substantial expenditure of time for the maintenance of the hydraulic systems.
  • a device or device should be created that can be carried by a person over stairs and ladders and put into operation at the destination can. After making the necessary connections, opening valves and actuating a switch-on device, the device is intended to work automatically with a maximum of operational safety until the desired gas pressure in the pressure accumulator to be charged is reached.
  • the invention is based on a device with the features according to the introduction to the description and the preamble of claim 1.
  • the most important organs of the device according to the invention are a compression cylinder 1 known per se with a flying piston and a high-pressure oil pump 3 driven by an electric motor 2.
  • the compression cylinder 1 is divided by the piston 4 into an oil space and a gas space. Its end wall 5 on the gas chamber side has in its center a screw connection device 6 for connecting a high-pressure gas hose 7 for connection to the pressure accumulator 8 to be charged. Furthermore, several (five) screw connection devices 9 for connecting commercially available mini measuring hoses 10 for connection to a gas bottle 11 are arranged on this end wall 5. In the screw connection device 6 for the connection to the pressure accumulator 8, a check valve 12 acting against the compression cylinder 1 is arranged, while in the screw connection devices 9 for the connection to the gas bottles 11 check valves are arranged which seal against the gas bottles 11.
  • the free ends of the high-pressure gas hose 7 and the gas hoses 11 are provided with screw connections 6a or 9a for connection to the pressure accumulator 8 to be charged or to the gas bottles 11.
  • the oil-side end wall 14 of the compression cylinder 1 has a screw connection device 15 for connection to a high-pressure oil line 16 with branches 17 and 18, which leads to the high-pressure oil pump 3.
  • the latter is accommodated in a housing 20 together with an electric motor 2 driving it, an oil tank 19 and further device parts for controlling the electric motor 2.
  • Part of the housing 20 is designed as a removable closure plate 20a (FIG. 6) which, when opened, releases a connection device 21 for the high-pressure oil line 16 and access to further device parts and carries a pressure gauge 20b on its inside.
  • a pressure switch 22 which reacts to the oil pressure prevailing in this line and which is non-positively connected to a switching device, not shown in the drawing, in the power supply line 23 to the electric motor 2, which switches it on when the oil line 16 is depressurized.
  • a time switch 24 which comes into operation after a predetermined time and which interrupts the power supply line 23 after a specific running time of the electric motor 2.
  • a safety valve 26 and a thermostat switch (temperature monitor) 27 are included in the branch 18, which leads from the high-pressure oil line 16 and leads to the oil tank 19.
  • the pump unit housed in the housing 20 is switched on and off by a main switch 28 (FIG. 5).
  • check valves 29 and 30 are closed in the gas-side end wall 5 of the compression cylinder 1 and in the screw connection 6a of the high-pressure gas line 7 to the pressure accumulator 8 to be charged Openings are provided for connecting a manometer 20b.
  • the compression cylinder 1 is provided with handles 31 and 32, on which it is to be carried and handled.
  • the housing 20 of the pump unit has a handle 33.
  • thermostat switch which switches off the entire pump unit.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Aufladen von Druckspeichern mit hochkomprimiertem Gas in Hydraulikanlagen, bestehend aus einem hydraulisch betätigten Kompressionszylinder mit fliegendem Kolben, der den Kompressionszylinder in einen Ölraum und einen Gasraum unterteilt und ferner aus einer mit dem Kompressionszylinder über eine von seiner ölseitigen Stirnwand ausgehenden Hochdruck-Rohrleitung verbundenen Hochdruck-Ölpumpe.
  • Das gasseitige Stirnende des Kompressionszylinders ist mit dem auszuladenden Druckspeicher und mit mindestens einem Behälter zur Aufnahme von vorkomprimiertem Druckgas, nämlich Flaschengas, verbindbar. In der zum aufzuladenden Druckspeicher führenden Rohrleitung ist ein gegen den Kompressionszylinder dichtendes Rückschlagventil angeordnet, während in der zum Druckgasbehälter (Gasflasche) führenden Rohrleitung ein gegen diesen dichtendes Rückschlagventil vorgesehen ist.
  • Es ist bekannt, Hydraulikanlagen mit einem oder mehreren sogenannten Druckspeichern zu versehen. Dabei handelt es sich um eine mit einem hochkomprimierten Gas gefüllte Kammer, die so an das Leitungssystem des Druckmediums angeschlossen ist, daß der Gasdruck auf das hydraulische Druckmedium einwirkt. Solche Druckspeicher sind dazu bestimmt, Druckschwankungen im Leitungssystem der Hydraulikanlage auszugleichen. Die Druckspeicher müssen nicht nur vor Inbetriebnahme mit einem hochkomprimierten Gas aufgeladen, sondern auch von Zeit zu Zeit nachgefüllt werden, da Druckverluste im Speicher nicht vollständig auszuschließen sind.
  • Durch die mannigfaltigen Einsatzmöglichkeiten von Hydraulikanlagen mit Druckspeichern ergibt sich die Notwendigkeit, eine möglichst mobile Vorrichtung zum Aufladen der Druckspeicher zur Verfügung zu haben. Sonst müßte man sie jeweils aus der Hydraulikanlage ausbauen und in eine Ladestation schaffen. Das würde nicht nur einen Arbeits- und Transportaufwand benötigen, es würde auch eine vorübergehende Stillegung der Hydraulikanlage erforderlich sein. Durch das DE-U-7 044 855 und die inhaltsgleiche DE-A-2059740 wurde bereits eine Vorrichtung mit den in der Einleitung definierten Merkmalen bekannt. Mit dieser Vorrichtung ist es möglich, Druckspeicher in bestimmten Hydraulikanlagen an Ort und Stelle ohne deren Ausbau und vorübergehende Stillegung der Anlage aufzuladen.
  • Die Anwendung und Funktion ist folgendermaßen : Man fährt die allgemein als Ladegerät bezeichnete Vorrichtung an den aufzuladenden Druckspeicher heran. Nach Herstellung der Anschlüsse und Öffnung von Ventilen läßt man zunächst vorkomprimiertes Gas aus einer Gasflasche in den Gasraum des Kompressionszylinders einströmen, wobei sich der Kolben zur Ölseite hin bis zum Anschlag bewegt. Dabei entweicht das Öl in einen Tank. Nach dem Anschlag des Kolbens an der ölseitigen Stirnwand wird die Hochdruck-Ölpumpe in Betrieb gesetzt, die das Öl wieder in den Kompressionszylinder hineindrückt und dabei den Kolben gegen zunehmenden Druck zur Gasseite hin bewegt. Durch entsprechende Ventilstellung wird erreicht, daß das Gas nun unter höherem Druck in den aufzuladenden Druckspeicher und nicht wieder zurück in die Gasflasche strömt. Nach dem Anschlag des Kolbens an der gasseitigen Stirnwand des Kompressionszylinders wird der gleiche Vorgang wiederholt, bis der gewünschte Gasdruck im Druckspeicher erreicht ist.
  • Das bekannte Gerät ist zum Gebrauch insbesondere bei solchen Hydraulinkanlagen geeignet, die Bestandteil beweglicher Maschinen, z. B. Baumaschinen, sind. Es ist als eine kompakte, auf einem Fahrzeug oder Fahrgestell transportierbare Einheit gebaut. Das Gerät kann bei einem Gewicht von etwa 100 kg im Sinne der Handhabung nicht vom Bedienungspersonal getragen werden. Es ist auch nicht zerlegbar, abgesehen davon, daß die Gasflasche austauschbar ist. Die Verwendbarkeit des Gerätes beschränkt sich auf die Wartung nur solcher Hydraulikanlagen, an die das Gerät herangefahren werden kann. Es ist auch nicht geeignet, grössere Druckspeicher aufzuladen.
  • Indessen finden Hydraulikanlagen mit größeren Druckspeichern auch in großem Umfang An-WvDdung in Schaltstationen elektrischer Hochspannungsleitungen. Die dort eingebauten Druckspeicher sind oft nur über Treppen oder Leitern zugänglich und nicht mit fahrbarem Gerät erreichbar.
  • Der Betrieb des bekannten Gerätes erfordert einen verhältnismäßig hohen Anteil an sehr sorgfältig auszuführender manueller Arbeit durch geschultes Personal für die Handsteuerung des Pumpenmotors, sofern das Gerät mit einem solchen ausgerüstet ist. Dadurch wird das Aufladen der Druckspeicher zu einem zeitraubenden und teueren Arbeitsvorgang in der Wartung der Anlagen. Darüber hinaus birgt manuelle Arbeit stets Risiken in sich hinsichtlich der Zuverlässigkeit. Bei Unachtsamkeit kann es leicht zu erheblichen Schäden an der Vorrichtung kommen.
  • Das bekannte Gerät kann nur mit jeweils einer Gasflasche arbeiten. Das hat den Nachteil, daß ein Ladevorgang unterbrochen werden muß, sobald der Druck aus der Gasflasche nicht mehr ausreicht, um den Kolben im Kompressionszylinder zur Ölseite hin zu bewegen. Aus den unvermeidbaren Unterbrechungen ergibt sich ein weiterer wesentlicher Zeitaufwand für die Wartung der Hydraulikanlagen.
  • Die Notwendigkeit, diese Mängel zu beseitigen und auch für die Wartung von Hydraulikanlagen an mit fahrbarem Gerät nicht zugänglichen Orten ein Gerät zum Aufladen der Druckspeicher zur Verfügung zu haben, führt zu folgender Aufgabenstellung : Es soll eine Vorrichtung oder ein Gerät geschaffen werden, das von einer Person auch über Treppen und Leitern getragen und am Bestimmungsort in Betrieb gesetzt werden kann. Die Vorrichtung soll nach Herstellung der notwendigen Anschlüsse, Öffnen von Ventilen und Betätigung einer Einschaltvorrichtung selbsttätig mit einem Höchstmaß an Betriebssicherheit arbeiten, bis der gewünschte Gasdruck im aufzuladenden Druckspeicher erreicht ist.
  • Leere Gasflaschen sollen ausgetauscht werden können, ohne einen Ladevorgang zu unterbrechen.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung aus von einer Vorrichtung mit den Merkmalen gemäß der Beschreibungseinleitung und dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Die gestellte Aufgabe wird im wesentlichen gelöst durch die Kombination folgender Merkmale :
    • a) Die Vorrichtung ist in von einer Bedienungsperson tragbare Teileinheiten zerlegbar, wobei der Kompressionszylinder als eine Teileinheit ausgebildet ist und dabei an seiner ölseitigen Stirnwand durch eine mindestens an einem ihrer beiden Enden mittels Bajonett- oder Schraubverbindung befestigte flexible Hochdruck-Ölrohrleitung mit der Hochdruck-Ölpumpe verbindbar und mit Handgriffen versehen ist, während die Hochdruck-Ölpumpe, ein sie antreibender Elektromotor, ein Öltank und eine den Elektromotor steuernde Einrichtung in einem an einem Handgriff tragbaren Gehäuse zu einer weiteren Teileinheit zusammengefaßt sind ;
    • b) die den Elektromotor steuernde Einrichtung besteht aus einem in die den Kompressionszylinder und die Hochdruck-Ölpumpe miteinander verbindende Hochdruck-Ölrohrleitung innerhalb des Gehäuses angeschlossenen, auf den in der Rohrleitung herrrschenden Öldruck reagierenden Druckschalter und einem mit diesem kraftschlüssig verbundenen, in der Stromzuieitung zum Elektromotor angeordneten elektrischen Schalter, ferner aus einem in die Stromzuleitung zum Elektromotor angeschlossenen, nach vorgegebener Zeit in Tätigkeit tretenden Zeitschalter sowie schließlich aus einem an die von der Hochdruck-Ölrohrleitung ausgehende Abzweigung zum Öltank angeschlossenen Sicherheitsventil nebst einem Thermostatschalter (Temperaturwächter) ;
    • c) an der gaseitigen Stirnwand des Kompressionszylinders sind getrennt voneinander die flexible Hochdruck-Gasrohrleitung für die Verbindung mit dem aufzuladenden Druckspeicher und mehrere schwächere flexible Gas-Rohrleitungen für die getrennte Verbindung mit mehreren Gasflaschen angeschlossen, wobei an der Basis der Hochdruck-Gasrohrleitung zum Druckspeicher das gegen den Kompressionszylinder dichtende Rückschlagventil angeordnet ist, während an der Basis jeder zu einer Gasflasche führenden Gas-Rohrleitung das gegen die Gasflasche dichtende Rückschlagventil angeordnet ist.
  • Weitere Einzelheiten der erfindungsgemäßen Vorrichtung gehen aus dem kennzeichnenden Teil der Ansprüche 2 bis 6 hervor..
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen :
    • Figur 1 eine schematische Darstellung der gesamten in Betrieb befindlichen Vorrichtung ;
    • Figur 2 den Kompressionszylinder, zur Hälfte im Längsschnitt ;
    • Figur 3 die gasseitige Stirnwand des Kompressionszylinders ;
    • Figur 4 die ölseitige Stirnwand des Kompressionszylinders ;
    • Figur 5 das Pumpenaggregat mit abgenommener Verschlußplatte und
    • Figur 6 eine Innenansicht der Verschlußplatte des Aggregatgehäuses.
  • Die wesentlichsten Organe der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind ein an sich bekannter Kompressionszylinder 1 mit fliegendem Kolben und eine durch einen Elektromotor 2 angetriebene Hochdruck-Ölpumpe 3.
  • Der Kompressionszylinder 1 ist durch den Kolben 4 unterteilt in einen Ölraum und einen Gasraum. Seine gasraumseitige Stirnwand 5 weist in ihrer Mitte eine Schraub-Anschlußeinrichtung 6 zum Anschluß eines Hochdruck-Gasschlauches 7 für die Verbindung mit dem aufzuladenden Druckspeicher 8 auf. Ferner sind an dieser Stirnwand 5 mehrere (fünf) Schraub-Anschlußeinrichtungen 9 zum Anschluß von handelsüblichen Minimeßschläuchen 10 für die Verbindung mit jeweils einer Gasflasche 11 angeordnet. In der Schraub-Anschlußeinrichtung 6 für die Verbindung zum Druckspeicher 8 ist ein gegen den Kompressionszylinder 1 wirkendes Rückschlagventil 12 angeordnet, während in den Schraub-Anschlußeinrichtungen 9 für die Verbindung zu den Gasflaschen 11 Rückschlagventile angeordnet sind, die gegen die Gasflaschen 11 hin dichten.
  • Die freien Enden des Hochdruck-Gasschlauches 7 und der Gasschläuche 11 sind mit Schraubanschlüssen 6a bzw. 9a zur Verbindung mit dem aufzuladenden Druckspeicher 8 bzw. mit den Gasflaschen 11 versehen.
  • Die ölseitige Stirnwand 14 des Kompressionszylinders 1 weist eine Schraub-Anschlußeinrichtung 15 für den Anschluß an eine Hochdruck-Ölleitung 16 mit Abzweigungen 17 und 18 auf, die zu der Hochdruck-Ölpumpe 3 führt. Letztere ist gemeinsam mit einem sie antreibenden Elektromotor 2, einem Öltank 19 und weiteren Vorrichtungsteilen zur Steuerung des Elektromotors 2 in einem Gehäuse 20 untergebracht. Ein Teil des Gehäuses 20 ist als abnehmbare Verschlußplatte 20a (Fig. 6) ausgebildet, die bei Öffnung eine Anschlußeinrichtung 21 für die Hochdruck-Ölleitung 16 sowie den Zugang zu weiteren Vorrichtungsteilen freigibt und auf ihrer Innenseite ein Manometer 20b trägt.
  • An die Hochdruck-Öiieitung 16 zwischen dem Kompressionszylinder 1 und der Ölpumpe 3 ist ein auf den in dieser Leitung herrschenden Öldruck reagierender Druckschalter 22 angeschlossen, der kraftschlüssig mit einer in der Zeichnung nicht dargestellten Schalteinrichtung in der Stromzuleitung 23 zum Elektromotor 2 verbunden ist, die diesen bei Drucklosigkeit in der Ölleitung 16 einschaltet.
  • In die Stromzuleitung 23 zum Elektromotor 2 ist ferner ein nach vorgegebener Zeit in Tätigkeit tretender Zeitschalter 24 eingeschlossen, der nach einer bestimmten Laufzeit des Elektromotors 2 die Stromzuleitung 23 unterbricht.
  • Zur Erhöhung der Sicherheit der Vorrichtung sind in die von der Hochdruck-Ölleitung 16 ausgehenden Abzweigung 18, welche zum Öltank 19 führt, ein Sicherheitsventil 26 und ein Thermostatschalter (Temperaturwächter) 27 (Fig. 5) eingeschlossen. Das in dem Gehäuse 20 untergebrachte Pumpenaggregat wird durch einen Hauptschalter 28 (Fig. 5) ein- und ausgeschaltet.
  • Um wahlweise den Gasdruck in dem aufzuladenden Druckspeicher 8 oder in den Gasflaschen 11 zu messen, sind jeweils in der gasseitigen Stirnwand 5 des Kompressionszylinders 1 sowie in der Schraub-Verbindung 6a der Hochdruck-Gasleitung 7 zum aufzuladenden Druckspeicher 8 mit Rückschlagventilen 29 bzw. 30 verschlossene Öffnungen zum Anschluß eines Manometers 20b vorgesehen.
  • Der Kompressionszylinder 1 ist mit Handgriffen 31 und 32 versehen, an denen er zu trager und zu handhaben ist. Ebenso weist das Gehäuse 20 des Pumpenaggregats einen Handgriff 33 auf.
  • Die Funktion der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist folgendermaßen :
    • Nach Verbindung des Kompressionszylinders 1 mit der Ölpumpe 3 durch die Hochdruck-Ölleitung 16 und Herstellung der Anschlüsse zu dem aufzuladenden Speicher 8 durch die Hochdruck-Gasleitung 7 und zu den Gasflaschen 11 durch die Gasleitungen 10 werden die Ventile an den Gasflaschen 11 geöffnet. Das hiernach in den Kompressionszylinder 1 strömende Gas bewegt den Kolben 4 gegen die ölseitige Stirnwand 14 des Kompressionszylinders 1 bis zum Anschlag. Dann wird das Pumpenaggregat durch Betätigung des Hauptschalters 28 eingeschaltet. Die Olpumpe 3 fördert unter hohem Druck Öl aus dem Tank 19 in den Kompressionszylinder 1, wodurch der Kolben 4 gegen die gasseitige Stirnwand 5 des Kompressionszylinders 1 bewegt wird. Dabei schließen sich die Rückschlagventile 13 in den Gasleitungen 10 zu den Gasflaschen 11 und das in dem Kompressionszylinder 1 befindliche Gas wird unter höherem Druck durch die Hochdruck-Gasleitung 7 in den Druckspeicher 8 gepreßt. Nach einer vorgegebenen Zeit wird durch den Zeitschalter 24 der Elektromotor 2 ausgeschaltet. Das Rückschlagventil 12 in der Hochdruck-Gasleitung 7 schließt sich. Aus den Gasflaschen 11 strömt Gas in den Kompressionszylinder 1 und bewegt den Kolben 4 gegen die ölseitige Stirnwand 14 des Kompressionszylinders 1. Wenn der Kolben 4 dort anschlägt, erreicht der Öldruck in der Hochdruck-Ölleitung 16 einen 0-Wert. Dadurch wird der an diese Leitung angeschlossene Druckschalter 22 betätigt, welcher seinerseits über eine in der Zeichnung nicht dargestellte Schalteinrichtung die Stromzufuhr zum Elektromotor 2 wieder herstellt. Die Ölpumpe 3 wird in Gang gesetzt, bis durch den Zeitschalter 24 der Elektromotor 2 wieder abgeschaltet wird. Dieser Vorgang wiederholt sich, bis in dem Druckspeicher 8 der gewünschte Gasdruck erreicht ist.
  • Wenn in diesem Augenblick die Bedienungsperson nicht in der Lage sein sollte, das Gerät abzuschalten, so geschieht dies selbsttätig durch einen sogenannten Temperaturwächter 27 (Thermostatschalter), der das gesamte Pumpenaggregat stromlos schaltet.
  • Für den Betrieb der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist es nicht notwendig, daß an dem Kompressionszylinder 1 fünf Gasflaschen 11 angeschlossen werden. Der Betrieb ist auch ohne Unterbrechung des Ladevorganges mit nur zwei Gasflaschen möglich. Dies ist besonders dann zu empfehlen, wenn der aufzuladende Druckspeicher verhältnismäßig klein oder nur sehr schwer zugänglich ist.

Claims (6)

1. Vorrichtung zum Aufladen von Druckspeichern (8) mit hochkomprimiertem Gas in Hydraulikanlagen, bestehend aus einem hydraulisch betätigten Kompressionszylinder (1) mit fliegendem Kolben (4), der den Kompressionszylinder in einen Ölraum und einen Gasraum unterteilt und ferner aus einer mit dem Kompressionszylinder über eine von seiner ölseitigen Stirnwand ausgehenden Hochdruck-Rohrleitung (16) verbundenen Hochdruck-Ölpumpe (3), wobei das gasseitige Stirnende des Kompressionszylinders mit dem zu befüllenden Druckspeicher und mindestens einem Behälter (11) zur Aufnahme von vorkomprimiertem Druckgas, nämlich Flaschengas, verbindbar ist und wobei ferner in der zum aufzuladenden Druckspeicher führenden Rohrleitung (7) ein gegen den Kompressionszylinder dichtendes Rückschlagventil (12) und in der zum Druckgasbehälter führenden Rohrleitung (10) ein gegen diesen dichtendes Rückschlagventil (13) angeordnet sind, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale :
a) Die Vorrichtung ist in von einer Bedienungsperson tragbare Teileinheiten zerlegbar, wobei der Kompressionszylinder (1) als eine Teileinheit ausgebildet ist und an seiner ölseitigen Stirnwand (14) durch eine mindestens an einem ihrer beiden mittels Bajonett- oder Schraubverbindung (15) befestigte flexible Hochdruck-Ölrohrleitung (16) mit der Hochdruck-Ölpumpe (3) verbindbar und mit Handgriffen (31, 32) versehen ist, während die Hochdruck-Ölpumpe (3), ein sie antreibender Elektromotor (2), ein Öltank (19) und eine den Elektromotor (2) steuernde Einrichtung in einem an einem Handgriff (33) tragbaren Gehäuse (20) zu einer weiteren Teileinheit zusammengefaßt sind ;
b) die den Elektromotor (2) steuernde Einrichtung besteht aus einem an die den Kompressionszylinder (1) und die Hochdruck-Ölpumpe (3) miteinander verbindende Hochdruck-Ölrohrleitung (16) innerhalb des Gehäuses (20) angeschlossenen, auf den in der Hochdruck-Ölrohrleitung (16) herrschenden Öldruck reagierenden Druckschalter (22) und einem mit diesem kraftschlüssig verbundenen, in der Stromzuleitung (23) zum Elektromotor (2) angeordneten elektrischen Schalter, ferner aus einem in die Stromzuleitung (23) zum Elektromotor (2) eingeschlossenen, nach vorgegebener Zeit in Tätigkeit tretenden Zeitschalter (24) sowie schließlich aus einem an die von der Hochdruck-Ölrohrleitung (16) ausgehenden' Abzweigung (18) zum Öltank (19) angeschlossenen Sicherheitsventil (26) nebst einem Thermostatschalter (Temperaturwächter) (27) ;
c) an der gasseitigen Stirnwand (5) des Kompressionszylinders (1) sind getrennt voneinander die flexible Hochdruck-Gasrohrleitung (7) für die Verbindung mit dem aufzuladenden Druckspeicher (8) und mehrere schwächere flexible Gas-Rohrleitungen (10) für die getrennte Verbindung mit mehreren Gasflaschen (11) angeschlossen, wobei an der Basis der Hochdruck-Gasrohrleitung (7) das gegen den Kompressionszylinder dichtende Rückschlagventil (12) angeordnet ist, während an der Basis jeder zu einer Gasflasche (11) führenden Gasrohrleitung (10) das gegen die Gasflasche (11) dichtende Rückschlagventil (13) vorgesehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil der Wand des die Ölpumpe (3) nebst Pumpenmotor (2) und Öltank (19) aufnehmenden Gehäuses (20) als abnehmbare Verschlußplatte (20a) ausgebildet ist, welche bei Öffnung des Gehäuses die Anschlußeinrichtung (21) für die flexible Hochdruck-Ölrohrleitung (16) zum Kompressionszylinder (1) freigibt und auf deren Innenseite ein Manometer (20b) angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die flexible Hochdruck-Gasrohrleitung (7) zum aufzuladenden Druckspeicher (8) ein handelsüblicher Hochdruckschlauch ist, der mittels Schraub- verbindung (6) am Kompressionszylinder (1) angeschlossen ist und am anderen Ende eine Schraub-Anschlußeinrichtung (6a) zur Verbindung mit dem aufzuladenden Druckspeicher (8) aufweist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch . gekennzeichnet, daß die flexiblen Gasrohrleitungen (10) zu den Gasflaschen (11) handelsübliche sogenannte Minimeßschläuche sind, die jeweils mittels einer Schraubverbindung (9) am Kompressionszylinder (1) angeschlossen sind und am anderen Ende eine Schraub-Anschlußeinrichtung (9a) zur Verbindung mit einer Gasflasche (11) haben.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraub-Anschlußeinrichtung (6a) zum Anschluß der Hochdruck-Gasrohrleitung (7) an den aufzuladenden Druckspeicher (8) eine durch ein Rückschlagventil geschlossene Öffnung (30) zum Anschluß des Manometers (20b) aufweist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in der gasseitigen Stirnwand (5) des Kompressionszylinders (1) eine durch ein Rückschlagventil (29) verschließbare Öffnung zum Anschluß des Manometers (20b) vorgesehen ist.
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