EP0020280B1 - Dispositif d'allumage de sécurité destiné à une valve pour brûleur - Google Patents

Dispositif d'allumage de sécurité destiné à une valve pour brûleur Download PDF

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EP0020280B1
EP0020280B1 EP80400797A EP80400797A EP0020280B1 EP 0020280 B1 EP0020280 B1 EP 0020280B1 EP 80400797 A EP80400797 A EP 80400797A EP 80400797 A EP80400797 A EP 80400797A EP 0020280 B1 EP0020280 B1 EP 0020280B1
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EP
European Patent Office
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valve
rectifier
coil
spark
control box
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EP80400797A
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German (de)
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EP0020280A1 (fr
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Pierre Sobole
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BOURGUIGNONNE DE MECANIQUE Ste
Original Assignee
BOURGUIGNONNE DE MECANIQUE Ste
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q3/00—Igniters using electrically-produced sparks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00—Systems for controlling combustion
    • F23N5/24—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
    • F23N5/242—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using electronic means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2231/00—Fail safe
    • F23N2231/04—Fail safe for electrical power failures
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/6416—With heating or cooling of the system

Definitions

  • the present invention relates to a safety ignition device intended in particular to operate in combination with a valve in particular for burners or radiant panels
  • a valve body having a gas supply duct and a housing for an injector, containing a seat for a valve comprising on the one hand a safety body housing a magnetic head provided with a winding connected by an electrical conductor to a thermocouple and on the other hand a control unit housing a valve control coil, a production assembly of gas ignition sparks, a rectifier, a printed circuit and a grounding lug.
  • a device comprising two burners, a valve comprising a hollow cylindrical body at the base of which is placed a magnetic head in which a plunger core comprising a rod secured to it can slide. a disk.
  • a valve is crimped thereon and held in the closed position by a spring.
  • the magnetic head is connected to a thermocouple located in the flame of a burner.
  • a magnetic coil allows the opening of the valve while the thermo. couple is sufficiently heated.
  • a printed circuit is connected to a rectifier giving greater stability to the action of the coil.
  • the object of the present invention is in particular to overcome these drawbacks by proposing such an ignition device characterized in that the integrated means of protection against transient overvoltages consist of a "varistor making it possible to limit the voltages and the shock currents , absorb disturbing energies and stabilize tensions.
  • the means of protection against transient overvoltages, the coil, the rectifier, the igniter of the spark production assembly, the printed circuit and the respective connections are housed in a control in the form of a molded block of insulating, compact, waterproof and protected material.
  • a rectifier which can be a diode bridge ensures a power supply which eliminates any vibration and improves the reliability of the assembly.
  • the electrical part of the device is preferably integrated in a single housing overmolded in resin or other insulating body, and therefore totally waterproof and protected from dust and corrosive atmospheres, compact, less bulky, easier to use, interchangeable.
  • the improved safety ignition device according to the present invention and FIG. 1 is in particular intended to operate in combination with a valve 1, for example for burners or radiant panels, which comprises a rigid valve body 2 provided with a connection d inlet 3 forming a supply duct 4 for combustible gas and an adjacent and opposite housing 5 for an injector 6 not forming part of the invention.
  • a valve for example for burners or radiant panels, which comprises a rigid valve body 2 provided with a connection d inlet 3 forming a supply duct 4 for combustible gas and an adjacent and opposite housing 5 for an injector 6 not forming part of the invention.
  • the valve body 2 defines a valve seat 7 for a valve 8 interposed on the passage of gas between the supply duct 4 and the injector 6 capable of allowing or prohibiting the passage of gas from the duct 4 to the injector 6, in the direction of the arrows f.
  • the valve body 2 also comprises a safety body 9, hollow adjacent to the connector 3 and to the housing 5, in communication with the interior space for the passage of the gas in which is housed a magnetic head 10 maintained for example by means of a gas tight nut screwed onto the safety body which comprises in particular a winding of a fixed electromagnet (not shown), connected by conductors electrical 11 to a thermocouple 12 which, once brought to a certain temperature, causes the circulation of a microcurrent in the winding sufficient to keep the valve 8 away from its seat, by establishing communication between the conduit 4 and the injector 6.
  • a safety body 9 hollow adjacent to the connector 3 and to the housing 5, in communication with the interior space for the passage of the gas in which is housed a magnetic head 10 maintained for example by means of a gas tight nut screwed onto the safety body which comprises in particular a winding of a fixed electromagnet (not shown), connected by conductors electrical 11 to a thermocouple 12 which, once brought to a certain temperature, causes the circulation of a microcurrent in the
  • thermocouple 12 is placed, as necessary, either in the flame of the injector 6, or in the flame of a burner, or in any other place whose temperature is a factor controlling the operation of the injector 6.
  • the valve body 2 finally comprises a hollow pusher body 13, adjacent to the inlet connector 3 and to the housing 5, in the same direction and in the opposite direction to the safety body 9, to the end part of which is preferably fixed. removable, a control unit 14.
  • This control unit 14 serves as a housing for a coil 15 having a winding 16 in which is axially sliding mounted a plunger core 17 bearing on a push rod 18 mounted axially sliding in the pusher body by means of guidance and resting at one of its ends on the plunger core 17 and, at its other end, on the valve 8, on the side opposite to that where its rod is located.
  • control box 14 are also housed a current rectifier 20 and a printed circuit or equivalent ensuring the necessary electrical connections (not shown).
  • This box 14 is also provided with an electrical outlet 21, waterproof, with safety lock to which can be connected or disconnected with all the safety measures considered necessary or essential, an electrical connector 22 also waterproof and with lock of safety, provided with electrical supply conductors 23.
  • the electrical diagram for controlling the valve comprises, on the printed circuit of the control box 14, an arrival with two pads 24, 25 of single-phase alternating current (110 V 50 Hz or 220 V 50 Hz , etc.) from the normal network, in particular by a timed control member (not shown) and the electrical supply conductors 23.
  • the rectifier 20 supplying the coil 15 and also an igniter 26 which supplies. in high-discharge current, for example 15,000 V, a spark gap 27 placed in a gas ignition zone. Grounding of the circuits is advantageously carried out using a tab for grounding 28.
  • the electrical connection between the igniter 26, placed in the control box 14 and the spark gap 27, placed in a gas ignition zone is carried out using a high voltage output conductor 29.
  • the connection of the tab 28 with the respective grounding terminal of the printed circuit inside the control box 14 is produced using a grounding conductor 30.
  • valve being at rest, and all its parts in the normal rest position, as illustrated in the right half-view of FIG. 1, in particular the valve 8 applied to the seat 7, the timed control member, in particular a contactor manual or slaved to a thermostat, a control clock, a door opening device 'or any other similar control means, sends to the device the single-phase current which feeds by the printed circuit the rectifier 20 and the winding 16 of the coil 15.
  • the plunger core 17 is displaced, which causes the concomitant displacement of the push rod 18 and therefore that of the valve 8 against the spring 19 in the direction of the opening of the gas passage between the conduit 4 and the injector 6 .
  • the rectified current feeds, also by the connections of the printed circuit, the igniter-26 which sends to the spark gap 27 the electric heaters for ignition of the gas at the outlet of the injector 6.
  • the gas is ignited and the injector in service.
  • the timed controller ceases to send the single-phase ignition control current after a relatively short time, but sufficient for the temperature of the thermocouple 12 to be high enough for the latter to send the current to the magnetic head. necessary for the valve 8 to be kept open.
  • the device is under the supervision of the thermocouple 12 until a failure or new conditions cause the combustion of the gas to stop and, therefore, the thermocouple to cool, the current in the head to stop. magnetic and closing the valve 8.
  • the electrical system of the device of this invention and Figures 2 and 3 comprise, in more detail, the rectifier 20 supplied as already mentioned and supplying rectified current, in parallel according to the embodiment of Figure 1 on the one hand l winding 16 of the coil 1e and on the other hand a set of high voltage sparks 31, according to any suitable method and device.
  • the electrical system then comprises, according to the present invention, integrated means of protection against transient overvoltages constituted by a “varistor J whose function is to limit the voltages and the shock currents, to address the disturbing energies and to stabilize the voltages, of whatever nature.
  • a varistor J whose function is to limit the voltages and the shock currents, to address the disturbing energies and to stabilize the voltages, of whatever nature.
  • To this varistor J is associated a lower resistance than the resistance B or any member or assembly of the same function, that is to say on the one hand not to disturb the operation of the capacitor C and on the other hand to attenuate the reactive voltage peaks of the transformer E primary.
  • the varistor J is placed, according to a first embodiment illustrated by FIG. 2, downstream of the rectifier 20, in parallel with on the one hand the coil 15 and on the other hand the igniter 26, in particular on the primary of the transformer E.
  • the rectifier 20 feeds directly only the coil 15.
  • the spark production assembly 31 is supplied with current rectified by a spark diode 32.
  • the varistor J is placed in this second embodiment upstream of the rectifier 20, so as to protect the two circuits supplied separately with rectified current.
  • all the component members, electrical and electronic assemblies such as in particular coil 15, rectifier 20, igniter 26, printed circuit and respective connections (apart from spark gap 27 and lug 28) can be housed in the housing 14, in particular in the form of a single block, overmolded in resin or any other insulating body, compact waterproof and protected against dust and any other harmful or corrosive atmosphere.
  • the external connections are reduced to the conductors 11 of the thermocouple 12, of the power supply 23, of high voltage 29 and of grounding 30.
  • This arrangement also makes it possible, optionally and under certain conditions, to eliminate these external connection means outside the supply connections 23, in particular by making the spark gap 27 integral with the control box 14 and by integrating the grounding lug 28 in the coil magnetic circuit 15.

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Description

  • La présente invention concerne un dispositif d'allumage de sécurité destiné notamment à fonctionner en combinaison avec une valve notamment pour brûleurs ou panneaux radiants comportant un corps de valve ayant un conduit d'amenée de gaz et un logement pour un injecteur, contenant un siège pour un clapet comprenant d'une part un corps de sécurité logeant une tête magnétique pourvue d'un enroulement relié par un conducteur électrique à un thermocouple et d'autre part un boîtier de commande logeant une bobine de commande du clapet, un ensemble de production d'étincelles d'allumage du gaz, un redresseur, un circuit imprimé et une patte de mise à la masse.
  • On connaît des dispositifs de type similaire. Par exemple, dans le brevet français n° 2 178 756, on décrit un dispositif comportant deux brûleurs, une valve comprenant un corps cylindrique creux à la base duquel est placée une tête magnétique dans laquelle peut coulisser un noyau plongeur comportant une tige solidaire d'un disque. Un clapet est serti sur celui-ci et maintenu en position de fermeture par un ressort. La tête magnétique est reliée à un thermocouple situé dans la flamme d'un brûleur. Une bobine magnétique permet l'ouverture du clapet tant que le thermo- . couple est suffisamment chauffé. Un circuit imprimé est connecté à un redresseur donnant une plus grande stabilité à l'action de la bobine.
  • Des dispositifs voisins sont décrits dans le brevet américain n° 3191 661 et le brevet allemand n° 1 551 949.
  • Ces dispositifs connus présentent certaines limitations ou inconvénients. Ainsi, ils peuvent être en premier lieu la cause de perturbations parasites telles que surtensions transitoires sur la ligne d'alimentation du réseau normal qui les transmet ensuite à des récepteurs ce qui est gênant ; ils comportent généralement des composants électriques et électroniques épars, non protégés et reliés par des conducteurs électriques encombrants.
  • Le but de la présente invention est notamment de pallier ces inconvénients en proposant un tel dispositif d'allumage caractérisé par le fait que les moyens intégrés de protection contre les surtensions transitoires sont constitués par un « varistor permettant de limiter les tensions et les courants de choc, d'absorber les énergies perturbatrices et de stabiliser les tensions.
  • Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens de protection contre les surtensions transitoires, la bobine, le redresseur, l'allumeur de l'ensemble de production d'étincelles, le circuit imprimé et les connexions respectives sont logés dans un boîtier de commande sous forme de bloc surmoulé en matériau isolant, compact, étanche et protégé.
  • Dans un tel dispositif d'allumage, les éventuelles perturbations de fonctionnement et les éventuelles destructions occasionnées par les crêts de tension existant soit du fait du courant d'alimentation, soit du fait d'un transformateur sont supprimées et ce jusqu'à plusieurs milliers de volts, ce qui améliore considérablement la fiabilité du dispositif.
  • La présence d'un redresseur pouvant être un pont à diode assure une alimentation qui élimine toute vibration et améliore la fiabilité de l'ensemble.
  • La partie électrique du dispositif est préférentiellement intégrée dans un boîtier unique surmoulé en résine ou autre corps isolant, et de ce fait totalement étanche et à l'abri des poussières et atmosphères corrosives, compact, moins volumineux, plus facile d'emploi, interchangeable.
  • En utilisant des composants communs pour l'allumeur et la télécommande de la valve, on abaisse son coût en améliorant la fiabilité et la simultanéité des fonctions allumage et alimentation en gaz par ouverture du clapet.
  • Les connexions du boîtier de commande aux organes restant en dehors de celui-ci sont réduites au maximum, ce qui est également un élément d'amélioration essentielle de la fiabilité du dispositif.
  • D'autres avantages ressortiront également de la description de deux formes d'exécution préférées mais nullement limitatives de l'invention et du dessin annexé, dont :
    • la figure 1 est une vue schématique partiellement arrachée du dispositif selon l'invention ;
    • la figure 2 est une vue schématique du schéma électrique selon une première forme d'exécution de ce dispositif, et,
    • la figure 3 est une vue schématique du schéma électrique selon une seconde forme d'exécution du dispositif de l'invention.
  • Le dispositif d'allumage de sécurité perfectionné selon la présente invention et la figure 1 est notamment destiné à fonctionner en combinaison avec une valve 1, par exemple pour brûleurs ou panneaux radiants, qui comporte un corps de valve 2 rigide pourvu d'un raccord d'entrée 3 formant un conduit d'amenée 4 de gaz combustible et un logement 5 adjacent et opposé pour un injecteur 6 ne faisant pas partie de l'invention.
  • Le corps de valve 2 définit un siège 7 de valve pour un clapet 8 interposé sur le passage du gaz entre le conduit d'amenée 4 et l'injecteur 6 susceptible de permettre ou d'interdire le passage du gaz depuis le conduit 4 vers l'injecteur 6, dans le sens des flèches f.
  • Le corps de valve 2 comporte également un corps de sécurité 9, creux adjacent au raccord 3 et au logement 5, en communication avec l'espace intérieur de passage du gaz dans lequel est logée une tête magnétique 10 maintenue par exemple au moyen d'un écrou étanche au gaz vissé sur le corps de sécurité qui comporte notamment un enroulement d'un électroaimant fixe (non représenté), relié par des conducteurs électriques 11 à un thermocouple 12 qui une fois porté à une certaine température provoque la circulation d'un microcourant dans l'enroulement suffisant pour maintenir le clapet 8 écarté de son siège, en établissant une communication entre le conduit 4 et l'injecteur 6.
  • Le thermocouple 12 est placé selon les nécessités soit dans la flamme de l'injecteur 6, soit dans la flamme d'un brûleur, soit à tout autre endroit dont la température est un facteur de commande du fonctionnement de l'injecteur 6.
  • Le corps de valve 2 comporte enfin un corps de poussoir creux 13, adjacent au raccord d'entrée 3 et au logement 5, de même direction et de sens opposé au corps de sécurité 9, à la partie extrême duquel est fixé, de façon préférentiellement amovible, un boîtier de commande 14.
  • Ce boîtier de commande 14 sert de logement pour une bobine 15 ayant un enroulement 16 dans lequel est monté à coulissement axial un noyau plongeur 17 en appui sur une tige poussoir 18 montée à coulissement axial dans le corps de poussoir grâce à des moyens de guidage et en appui à l'une de ses extrémités sur le noyau plongeur 17 et, à son autre extrémité, sur le clapet 8, du côté opposé à celui où se trouve sa tige.
  • Lorsque l'enroulement 16 de la bobine 15 est parcouru par un courant, le noyau plongeur 17 est déplacé vers le haut sur la demi-vue gauche de la figure 1 en entraînant grâce à la tige poussoir 18 le clapet 8 à l'écart de son siège 7, à l'encontre d'un ressort 19, ce qui ouvre le passage du gaz du conduit 4 vers l'injecteur 6. Au contraire, lorsque l'enroulement 16 n'est plus parcouru par un courant, le noyau plongeur 17 et la tige poussoir 18 se trouvent dans la position indiquée sur la demi-vue droite de la figure 1, le clapet 8 étant alors appliqué sur son siège.7 par le ressort 19 et le passage de gaz combustible interrompu.
  • Dans le boîtier de commande 14, sont également logés un redresseur de courant 20 et un circuit imprimé ou équivalent assurant les connexions électriques nécessaires (non figuré).
  • Ce boîtier 14 est également pourvu d'une prise de courant électrique 21, étanche, à verrouillage de sécurité à laquelle peut être connecté ou déconnecté avec toutes les mesures de sécurité considérées comme nécessaires ou indispensables, un connecteur électrique 22 également étanche et à verrouillage de sécurité, pourvu de conducteurs électriques d'alimentation 23.
  • Le schéma électrique de commande de la valve (selon les figures 2, 3) comporte, sur le circuit imprimé du boîtier de commande 14, une arrivée à deux plots 24, 25 de courant alternatif monophasé (110 V 50 Hz ou 220 V 50 Hz, etc.) à partir du réseau normal, notamment par un organe de commande temporisé (non figuré) et les conducteurs électriques d'alimentation 23.
  • A partir de cette arrivée sont alimentés de l'intérieur du boîtier 14, le redresseur 20 alimentant la bobine 15 et également un allumeur 26 lequel alimente. en courant haute tension de décharge, par exemple de 15000 V, un éclateur 27 placé dans une zone d'allumage du gaz. La mise à la masse des circuits est avantageusement réalisée à l'aide d'une patte pour la mise à la masse 28.
  • La liaison électrique entre l'allumeur 26, placé dans le boîtier de commande 14 et l'éclateur 27, placé dans une zone d'allumage du gaz est réalisée à l'aide d'un conducteur de sortie haute tension 29. La liaison de la patte 28 avec la borne respective de mise à la masse du circuit imprimé à l'intérieur du boîtier de commande 14 est réalisée à l'aide d'un conducteur de mise à la masse 30.
  • Le fonctionnement de la valve est le suivant :.
  • La valve étant au repos, et toutes ses pièces en position normale de repos, comme illustré sur la demi-vue droite de la figure 1, en particulier le clapet 8 appliqué sur le siège 7, l'organe de commande temporisé, notamment un contacteur manuel ou asservi à un thermostat, une horloge de commande, un dispositif d'ouverture de portes' ou tout autre moyen de commande similaire, envoie au dispositif le courant monophasé qui alimente par le circuit imprimé le redresseur 20 et l'énroulement 16 de la bobine 15. Le noyau plongeur 17 est déplacé, ce qui provoque le déplacement concomitant de la tige poussoir 18 et donc celui du clapet 8 à l'encontre du ressort 19 dans le sens de l'ouverture du passage'de gaz entre le conduit 4 et l'injecteur 6.
  • Le courant redressé alimente, également par les connexions du circuit imprimé, l'allumeur-26 qui envoie vers l'éclateur 27 les déchares électriques d'allumage du gaz à la sortie de l'injecteur 6. Le gaz est allumé et l'injecteur en service.
  • L'organe de commande temporisé cesse d'envoyer le courant monophasé de commande de l'allumage après un temps relativement court, mais suffisant pour que la température du thermocouple 12 se soit suffisamment élevée afin que celui-ci envoie dans la tête magnétique le courant nécessaire pour que le clapet 8 soit maintenu ouvert.
  • Le dispositif se trouve sous la surveillance du thermocouple 12 jusqu'à ce qu'une défaillance ou des conditions nouvelles provoquent l'arrêt de la combustion du gaz et, de ce fait, le refroidissement du thermocouple, l'arrêt du courant dans la tête magnétique et la fermeture du clapet 8.
  • Le système électrique du dispositif de cette invention et les figures 2 et 3 comportent, plus en détail, le redresseur 20 alimenté comme déjà mentionné et alimentant en courant redressé, en parallèle selon là forme d'exécution de la figure 1 d'une part l'enroulement 16 de la bobine 1e et d'autre part un ensemble de production d'étincelles 31 haute tension, suivant tout procédé et dispositif appropriés.
  • Le redresseur 20 peut faire en soi l'objet de très nombreuses variantes et formes d'exécution notamment mais non exclusivement celle connue comportant quatre diodes en quinconce (en pont) qui a l'avantage de permettre de bénéficier d'un courant redressé plus puissant que celui obtenu au moyen d'une simple diode ce qui évité ainsi toute vibration intempestive du redresseur utilisé sur une bobine ou un relais. Cependant, l'ensemble de production d'étincelles 31 peut comporter à titre d'exemple non limitatif tel que figuré sur le dessin auquel on se réfère explicitement et de façon non limitative :
    • -une résistance B, notammant une varistance ou tout autre composant ou ensemble de même fonction c'est-à-dire dont la résistivité est variable : élevée pour une tension inférieure égale ou voisine de la tension normale d'alimentation, décroissante notamment très fortement pour une tension s'élevant au-dessus de cette tension normale d'alimentation même pour une très courte durée,
    • - un condensateur C ou tout autre ensemble ou composant de même fonction,
    • - une diode à gaz D ou tout autre ensemble ou composant de même fonction c'est-à-dire de décharge périodique du condensateur C dans le primaire d'un transformateur E, et
    • - le transformateur E ou tout autre ensemble ou composant de même fonction c'est-à-dire d'amplification de la tension de décharge du condensateur C,
      qui constituent en combinaison l'allumeur 26 et
    • - l'éclateur 27 venant également en combinaison ou tout autre composant ou ensemble de même fonction, c'est-à-dire d'assurer la formation d'étincelles haute tension, comportant un . élément de masse G.
  • Le système électrique comporte ensuite, selon la présente invention des moyens intégrés de protection contre les surtensions transitoires constitués par un « varistor J ayant pour fonction de limiter les tensions et les courants de choc, d'aborder les énergies perturbatrices et de stabiliser les tensions, de quelque nature qu'elles soient. A ce varistor J est associée une résistance plus faible que la résistance B ou tout organe ou ensemble de même fonction c'est-à-dire d'une part de ne pas perturber le fonctionnement du condensateur C et d'autre part d'atténuer les crêts de tension réactive du primaire du transformateur E.
  • Le varistor J est placé, selon une première forme d'exécution illustré par la figure 2, en aval du redresseur 20, en parallèle avec d'une part la bobine 15 et d'autre part l'allumeur 26, notamment sur le primaire du transformateur E.
  • Selon une seconde forme d'exécution illustrée par la figure 3, le redresseur 20 n'alimente directement que la bobine 15. L'ensemble de production d'étincelles 31 est alimenté en courant redressé par une diode d'étincelles 32.
  • Le varistor J est placé dans cette seconde forme d'exécution en amont du redresseur 20, de manière à protéger les deux circuits alimentés séparément en courant redressé.
  • On observera que selon l'invention, tous les organes composants, ensembles électriques et électroniques tels que notamment bobine 15, redresseur 20, allumeur 26, circuit imprimé et connexions respectives (en dehors de l'éclateur 27 et de la patte 28) peuvent être logés dans le boîtier 14, notamment sous la forme d'un bloc unique, surmoulé en résine ou tout autre corps isolant, compact étanche et protégé contre les poussières et tout autre atmosphère nocive ou corrosive. Sous cette forme d'exécution, les connexions extérieures sont réduites aux conducteurs 11 du thermocouple 12, de l'alimentation 23, de haute tension 29 et de mise à la masse 30.
  • Cette disposition permet également éventuellement et dans certaines conditions de supprimer ces moyens de connexions extérieurs en dehors des connexions d'alimentation 23, notamment en rendant l'éclateur 27 solidaire du boîtier de commande 14 et en intégrant la patte de mise à la masse 28 au circuit magnétique de la bobine 15.

Claims (6)

1. Dispositif d'allumage de sécurité destiné notamment à fonctionner en combinaison avec une valve (1) notamment pour brûleurs ou panneaux radiants comportant un corps (2) de valve ayant un conduit d'amenée (4) de gaz et un logement pour un injecteur (6), contenant un siège (7) pour un clapet (8) comprenant d'une part un corps de sécurité_.(9) logeant une tête magnétique (10) pourvue d'un enroulement relié par un conducteur électrique (11) à un thermocouple (12) et d'autre part un boîtier de commande (14) logeant une bobine de commande (15) du clapet, un ensemble (31) de production d'étincelles d'allumage du gaz, un redresseur (20), un circuit imprimé, une patte (28) de mise à la masse et des moyens intégrés de protection contre les surtensions transitoires et pour stabiliser les tensions, caractérisé par le fait que ces moyens de protection sont constitués par un varistor J destiné à protéger d'une part la bobine (15) de commande du clapet et d'autre part l'ensemble de production d'étincelles (31) et éventuellement le redresseur (20) également.
2. Dispositif d'allumage selon la revendication 1, dont l'ensemble de production d'étincelles comporte une résistance B, un condensateur C, une diode à gaz D, un transformateur E et un éclateur, un allumeur de cet éclateur et la bobine de commande étant alimentés en parallèle par le redresseur, caractérisé par le fait que le varistor J est placé en aval du redresseur (20), en parallèle avec la bobine (15) et l'allumeur (26).
3. Dispositif selon la revendication 1 dont le redresseur n'alimente que la bobine de commande du clapet, l'ensemble de production d'étincelles étant alimenté par une diode, caractérisé par le fait que le varistor J est placé en amont du redresseur (20) et de manière à protéger ce redresseur (20) également.
4. Dispositif d'allumage selon les revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les moyens de protection contre les surtensions transitoires, la bobine (15), le redresseur (20), l'allumeur (26) de l'ensemble de production d'étincelles (31), le circuit imprimé et les connexions respectives sont logés dans le boîtier de commande (14) sous forme d'un bloc surmoulé, en matériau isolant, compact, étanche et protégé.
5. Dispositif d'allumage selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le boîtier de commande comporte une prise de courant (21) étanche, à verrouillage de sécurité pouvant être connecté au réseau normal à l'aide d'un connecteur (22) également étanche et à verrouillage pourvu de conducteurs électriques d'alimentation (23) appropriés, les connexions extérieures étant réduites aux conducteurs (11) du thermocouple (12) d'alimentation (23) de haute tension (29), et de mise à la masse (30) entre la patte (28) et le boîtier de commande (14).
6. Dispositif d'allumage selon les revendications 4 et 5, caractérisé par le fait que les conducteurs (11) du thermocouple (12) de haute tension (29) et de mise à la masse (30) sont supprimés du fait que l'éclateur (27) est solidaire du boîtier de commande (14) et la patte (28) est intégrée au circuit magnétique de la bobine (15).
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