EA019297B1 - Вагон-накопитель для транспортировки сыпучего груза и способ - Google Patents
Вагон-накопитель для транспортировки сыпучего груза и способ Download PDFInfo
- Publication number
- EA019297B1 EA019297B1 EA201101290A EA201101290A EA019297B1 EA 019297 B1 EA019297 B1 EA 019297B1 EA 201101290 A EA201101290 A EA 201101290A EA 201101290 A EA201101290 A EA 201101290A EA 019297 B1 EA019297 B1 EA 019297B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- car
- loading
- conveyor belt
- conveyor
- belt
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/04—Removing the ballast; Machines therefor, whether or not additionally adapted for taking-up ballast
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/36—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D7/00—Hopper cars
- B61D7/14—Adaptations of hopper elements to railways
- B61D7/32—Means for assisting charge or discharge
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
- E01B2203/03—Displacing or storing ballast
- E01B2203/034—Displacing or storing ballast using storing containers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
Вагон-накопитель (1) для транспортировки сыпучего груза оснащен служащим в качестве поверхности пола, размещенным внутри контейнера (3) напольным ленточным конвейером (4) и размещенным на переднем конце вагона (13) и выступающим вперед перегрузочным ленточным конвейером (12). На заднем конце вагона (29) предусмотрен перемещаемый в продольном направлении вагона загрузочный ленточный конвейер (17), а также экскаваторное устройство (21) и кабина оператора (20). Они размещены прямо на загрузочном ленточном конвейере (17) на непосредственно граничащем с приемным концом (19) участке загрузочного ленточного конвейера (17).
Description
Изобретение относится к вагону-накопителю для транспортировки сыпучего груза, со служащим в качестве поверхности пола, размещенным внутри контейнера и проходящим в продольном направлении вагона, имеющим приемный и разгрузочный конец напольным ленточным конвейером, а также с расположенным на переднем конце вагона и выступающим вперед перегрузочным ленточным конвейером, при этом на заднем конце вагона предусмотрены перемещаемый в продольном направлении вагона загрузочный ленточный конвейер, а также экскаваторное устройство и кабина оператора. Кроме того, изобретение относится также и к способу приведения в действие загрузочного ленточного конвейера.
Вагон-накопитель такого рода известен из патента ЭДО 2007/116249 А3. Экскаваторное устройство вместе с кабиной оператора закреплено непосредственно на раме вагона, при этом загрузочный ленточный конвейер может перемещаться относительно рамы вагона в рабочее положение. Конструктивное решение такого рода ограничивает ширину и длину загрузочного ленточного конвейера.
Задача представленного изобретения заключается в создании вагона-накопителя вышеназванного вида, а также способа, при помощи которого может осуществляться более эффективная загрузка.
Эта задача решается согласно изобретению посредством вагона-накопителя таким образом, что экскаваторное устройство и кабина оператора размещаются прямо на загрузочном ленточном конвейере на непосредственно граничащем с приемным концом участке загрузочного ленточного конвейера.
Данное конструктивное решение дает возможность сделать загрузочный ленточный конвейер более широким и тем самым более производительным, поскольку экскаваторное устройство вместе с кабиной оператора размещается сверху загрузочного ленточного конвейера. Кроме того обеспечивается оптимальное расположение как экскаваторного устройства, так и кабины оператора вблизи от места выемки груза.
Соответствующий изобретению способ позволяет также и при утяжеленной для большей производительности конструкции загрузочного ленточного конвейера простым образом чередовать рабочее и транспортное положение. Дальнейшие преимущества изобретения вытекают из зависимых пунктов формулы изобретения и описания чертежа.
Далее изобретение будет детально описано на основе представленных на чертеже примеров осуществления. Там показано следующее: на фиг. 1 - боковая проекция вагона-накопителя с загрузочным ленточным конвейером, а на фиг. 2-4 - вариант способа перестановки загрузочного ленточного конвейера в рабочее положение.
Представленный на фиг. 1 вагон-накопитель 1 для транспортировки сыпучего груза 2 имеет контейнер 3 со служащим в качестве поверхности пола напольным ленточным конвейером 4. Последний имеет размещенный на переднем относительно продольного направления вагона 5 конце 6 контейнера 3 разгрузочный конец 7 и на заднем конце 8 контейнера 3 - приемный конец 9. На переднем конце вагона 13 предусмотрен поворачивающийся вокруг оси 10 и выступающий за раму вагона 11 перегрузочный ленточный конвейер 12. Он имеет находящийся под разгрузочным концом 7 напольного ленточного конвейера 4 приемный конец 14, а также расположенный выше относительно него разгрузочный конец 15.
В верхней оконечности 16 контейнера 3 расположен проходящий в продольном направлении вагона 5 загрузочный ленточный конвейер 17 с передним разгрузочным концом 18 и задним приемным концом 19. На участке, непосредственно примыкающем к приемному концу 19, кабина оператора 20 и экскаваторное устройство 21 соединяются с загрузочным ленточным конвейером 17. Экскаваторное устройство 21 выполнено в виде вращаемой посредством приводов 22 стрелы экскаватора 23 изменяемой длины с механической лопатой 24.
В транспортном положении передний в продольном направлении вагона 5 конец 25 загрузочного ленточного конвейера 17 лежит на выполненной в виде катка опоре ленточного конвейера 28. На заднем конце вагона 29 размещается вторая опора ленточного конвейера 31, имеющая опорные ролики 30 для укладки загрузочного ленточного конвейера 17.
Рама вагона 11 может перемещаться при помощи двух рельсовых ходовых механизмов 32, а также двух регулируемых по высоте гусеничных ходовых механизмов 33 либо по рельсовому пути, либо по щебеночному основанию или поверхности почвы 34. Мотор 36 служит для запуска приводов ходовой части 35, а также различных других приводов. Напрямую связанная с загрузочным ленточным конвейером 17 кабина оператора 20 оснащена управляющим устройством 37 для запуска различных приводов 22 экскаваторного устройства 21.
Вагон-накопитель 1 передвигается целесообразно вместе с несколькими, сцепленными с передним концом вагона вагонами-накопителями по рельсовому пути к строительной площадке. При этом загрузочный ленточный конвейер 17 находится в показанном на фиг. 1 транспортном положении, при котором весь загрузочный ленточный конвейер 17 располагается сверху рамы вагона 11 либо в верхней оконечности контейнера 3.
Для перевода загрузочного ленточного конвейера 17 в показанное на фиг. 4 рабочее положение используется лебедка 38. Она вызывает продольное перемещение загрузочного ленточного конвейера 17, лежащего на опорах ленточного конвейера или на опорных роликах 28, 30, относительно вагонанакопителя 1 в показанное на фиг. 4 рабочее положение. В этом положении, с одной стороны, экскаваторное устройство 21 и кабина оператора 20 находятся непосредственно над щебеночным основанием
- 1 019297
34, а с другой стороны, разгрузочный конец 18 находится над приемным концом 9 напольного ленточного конвейера 4. Таким образом, захваченный механической лопатой 24 сыпучий груз может быть сброшен на приемный конец 19 и далее через разгрузочный конец 18 загрузочного ленточного конвейера 17 на напольный ленточный конвейер 4. Возврат загрузочного ленточного конвейера 17 в транспортное положение происходит вновь путем использования лебедки 38. Далее в качестве альтернативного варианта детально описывается второй способ приведения в действие загрузочного ленточного конвейера 17. Как только вагон-накопитель 1 при помощи опущенных гусеничных ходовых механизмов 33 въедет на безрельсовую строительную площадку, приемный конец 19 загрузочного ленточного конвейера 1 поднимается относительно рамы вагона 11 путем опускания механической лопаты 24 на поверхность почвы 34 (см. фиг. 2). При этом загрузочный ленточный конвейер 17 незначительно поворачивается вокруг осей 27 обеих опор ленточного конвейера 28. Затем вагон-накопитель 1, удаляясь от остающейся неподвижно на месте механической лопаты 24, передвигается в продольном направлении вагона 5 до тех пор, пока разгрузочный конец 18 загрузочного ленточного конвейера 17 не окажется над приемным концом 9 напольного ленточного конвейера 4 (см. фиг. 3).
Далее механическая лопата 24 поднимается относительно загрузочного ленточного конвейера 17 до тех пор, пока его приемный конец 19 не опустится на поверхность почвы 34 (фиг. 4).
Для перемещения загрузочного ленточного конвейера 17 в транспортное положение происходит незначительный подъем приемного конца 19 путем прижимания механической лопаты 24 к щебеночному основанию. Затем вагон-накопитель 1, задействуя привод ходовой части 35, перемещается в направлении механической лопаты 24. Таким образом, происходит автоматическое перемещение загрузочного ленточного конвейера 17 в транспортное положение над рамой вагона 11. Вторая опора ленточного конвейера 31 может поддержать это движение втягивания.
Claims (2)
1. Вагон-накопитель для транспортировки сыпучего груза со служащим в качестве поверхности пола, размещенным внутри контейнера (3) и проходящим в продольном направлении вагона (5), имеющим приемный и разгрузочный концы (9, 7) напольным ленточным конвейером (4), а также с размещенным на переднем конце вагона (13) и выступающим вперед перегрузочным ленточным конвейером (12), причем на заднем конце вагона (29) предусмотрены перемещаемый в продольном направлении вагона загрузочный ленточный конвейер (17), а также экскаваторное устройство (21) и кабина оператора (20), отличающийся тем, что экскаваторное устройство (21) и кабина оператора (20) размещены прямо на загрузочном ленточном конвейере (17) на непосредственно граничащем с приемным концом (19) участке загрузочного ленточного конвейера (17).
2. Способ приведения в действие размещенного в вагоне-накопителе (1) по п.1 загрузочного ленточного конвейера (17), отличающийся тем, что приемный конец (19) загрузочного ленточного конвейера (17) поднимают относительно рамы вагона (11) путем опускания механической лопаты (24) на поверхность почвы (34) и после этого вагон-накопитель (1) перемещают, удаляясь от механической лопаты (24) до тех пор, пока разгрузочный конец (18) загрузочного ленточного конвейера (17) не окажется над приемным концом (9) напольного ленточного конвейера (4), после чего механическую лопату (24) поднимают относительно загрузочного конвейера (17) до тех пор, пока его приемный конец (19) не опустится на поверхность почвы (34).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT0054409A AT507672B1 (de) | 2009-04-07 | 2009-04-07 | Speicherwagen zum transport von schüttgut und verfahren |
| PCT/EP2010/001184 WO2010115489A1 (de) | 2009-04-07 | 2010-02-26 | Speicherwagen zum transport von schüttgut und verfahren |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EA201101290A1 EA201101290A1 (ru) | 2012-03-30 |
| EA019297B1 true EA019297B1 (ru) | 2014-02-28 |
Family
ID=42173784
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EA201101290A EA019297B1 (ru) | 2009-04-07 | 2010-02-26 | Вагон-накопитель для транспортировки сыпучего груза и способ |
Country Status (12)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20120034057A1 (ru) |
| EP (1) | EP2417298B1 (ru) |
| JP (1) | JP5377751B2 (ru) |
| KR (1) | KR101685223B1 (ru) |
| CN (1) | CN102365408B (ru) |
| AT (1) | AT507672B1 (ru) |
| BR (1) | BRPI1014233B1 (ru) |
| DK (1) | DK2417298T3 (ru) |
| EA (1) | EA019297B1 (ru) |
| ES (1) | ES2525144T3 (ru) |
| PL (1) | PL2417298T3 (ru) |
| WO (1) | WO2010115489A1 (ru) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT518477B1 (de) * | 2016-04-05 | 2018-10-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Verfahren und Transportfahrzeug zum Be- und Entladen |
| CN109466943A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-03-15 | 徐州市三成铸业有限公司 | 分类装货车 |
| CN112173621A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 上海市农业科学院 | 组合式发酵槽转仓方法 |
| CN113859784B (zh) * | 2021-09-18 | 2022-12-06 | 山东兰瑞网络科技有限责任公司 | 一种物流管理用货运设备 |
| CN115106364B (zh) * | 2022-05-30 | 2024-03-12 | 广东鹤顺环境综合管理有限公司 | 绿化垃圾处理车厢 |
| KR20240026375A (ko) * | 2022-08-19 | 2024-02-28 | 주식회사 에스티씨엔지니어링 | 적재 화물 하차를 위한 화물 하차 자동화 머신 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH657649A5 (en) * | 1984-05-02 | 1986-09-15 | Matisa Materiel Ind Sa | Railway site machine for the at least partial repair of a railway track portion |
| WO2007116249A2 (de) * | 2006-04-10 | 2007-10-18 | Matisa Materiel Industriel Sa | Speicherwagen |
Family Cites Families (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2310233A (en) * | 1940-03-07 | 1943-02-09 | Harrington Joseph | Conveyor-excavator |
| US2410996A (en) * | 1944-03-15 | 1946-11-12 | Roy I Patterson | Grain unloading and loading mechanism |
| US2627960A (en) * | 1947-07-18 | 1953-02-10 | Journal Company | Loading conveyer |
| US3066817A (en) * | 1959-11-13 | 1962-12-04 | Cochran Equipment Company | Cargo transporting vehicle with extendible conveyor |
| US3340627A (en) * | 1964-10-19 | 1967-09-12 | Mechanical Excavators Inc | Wheel type excavating apparatus |
| US3750900A (en) * | 1971-01-19 | 1973-08-07 | R Piercey | Traffic cone retriever |
| US3825107A (en) * | 1971-07-26 | 1974-07-23 | M Mahacek | Extendible conveyor system |
| US4167826A (en) * | 1975-08-18 | 1979-09-18 | Feliz Jack M | Self-loading dualistic earth excavator with connecting telescopic conveying and dualistic distribution means |
| US4375343A (en) * | 1980-08-25 | 1983-03-01 | Halliburton Company | Railcar transporting trailer |
| US5042240A (en) * | 1989-10-26 | 1991-08-27 | Rocca Earl R | Recovery apparatus |
| US5277538A (en) * | 1991-03-26 | 1994-01-11 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Loading car for bulk material |
| US5256021A (en) * | 1991-06-04 | 1993-10-26 | Wolf James M | Telescope vehicle loading and unloading system |
| DE4205557A1 (de) * | 1992-02-24 | 1993-08-26 | Krupp Industrietech | Mobile verbindungsbandbruecke fuer den tagebau |
| JPH0868074A (ja) * | 1994-08-31 | 1996-03-12 | Sakai Heavy Ind Ltd | 貯留槽を有するコンベア付掘削機 |
| DE59711467D1 (de) * | 1996-08-29 | 2004-05-06 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zur Aufnahme von auf einem Gleis liegendem Schüttgut |
| IES80582B2 (en) * | 1997-04-02 | 1998-10-07 | Lee Mallaghan | Improvements to screening apparatus |
| AT6487U3 (de) * | 2003-07-15 | 2004-10-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Räumkette zum transport von schotter einer gleisbettung |
-
2009
- 2009-04-07 AT AT0054409A patent/AT507672B1/de active
-
2010
- 2010-02-26 DK DK10707458.5T patent/DK2417298T3/en active
- 2010-02-26 KR KR1020117020884A patent/KR101685223B1/ko active IP Right Grant
- 2010-02-26 EP EP10707458.5A patent/EP2417298B1/de active Active
- 2010-02-26 ES ES10707458.5T patent/ES2525144T3/es active Active
- 2010-02-26 US US13/263,363 patent/US20120034057A1/en not_active Abandoned
- 2010-02-26 EA EA201101290A patent/EA019297B1/ru not_active IP Right Cessation
- 2010-02-26 CN CN201080014685.5A patent/CN102365408B/zh active Active
- 2010-02-26 JP JP2012503880A patent/JP5377751B2/ja active Active
- 2010-02-26 WO PCT/EP2010/001184 patent/WO2010115489A1/de active Application Filing
- 2010-02-26 BR BRPI1014233A patent/BRPI1014233B1/pt active IP Right Grant
- 2010-02-26 PL PL10707458T patent/PL2417298T3/pl unknown
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH657649A5 (en) * | 1984-05-02 | 1986-09-15 | Matisa Materiel Ind Sa | Railway site machine for the at least partial repair of a railway track portion |
| WO2007116249A2 (de) * | 2006-04-10 | 2007-10-18 | Matisa Materiel Industriel Sa | Speicherwagen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102365408A (zh) | 2012-02-29 |
| ES2525144T3 (es) | 2014-12-18 |
| CN102365408B (zh) | 2014-03-12 |
| AT507672B1 (de) | 2010-07-15 |
| WO2010115489A1 (de) | 2010-10-14 |
| JP2012522918A (ja) | 2012-09-27 |
| KR101685223B1 (ko) | 2016-12-09 |
| DK2417298T3 (en) | 2014-12-15 |
| BRPI1014233B1 (pt) | 2020-01-14 |
| JP5377751B2 (ja) | 2013-12-25 |
| KR20120016042A (ko) | 2012-02-22 |
| AT507672A4 (de) | 2010-07-15 |
| EP2417298A1 (de) | 2012-02-15 |
| PL2417298T3 (pl) | 2015-07-31 |
| US20120034057A1 (en) | 2012-02-09 |
| EP2417298B1 (de) | 2014-09-10 |
| BRPI1014233A2 (pt) | 2016-04-12 |
| EA201101290A1 (ru) | 2012-03-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DK2443285T3 (en) | Storage cart for transport of roll goods | |
| EA019297B1 (ru) | Вагон-накопитель для транспортировки сыпучего груза и способ | |
| CA2874150C (en) | System for adjusting over-axle weight of a vacuum tank truck | |
| US7156603B2 (en) | Road transportable loading machine for gondola cars | |
| CN102650115B (zh) | 带有材料偏转板的筑路机 | |
| CN101208253B (zh) | 用于汽车的挂车 | |
| US20070031227A1 (en) | Truck mounted bulk material transfer unit | |
| CN111232668A (zh) | 具有轮组件的堆料机 | |
| GB2425758A (en) | Trailer suitable for transporting both bulk loads and vehicles | |
| US9051717B2 (en) | Material handling machine | |
| US8857080B1 (en) | Transfer bucket and ejector assembly for a front end loader vehicle | |
| US20070297882A1 (en) | Gondola car material handler | |
| US20090025261A1 (en) | Storage Car | |
| US20110002762A1 (en) | Site Dumping Moving Floor Hopper Method and Apparatus | |
| US3198363A (en) | Skip hauler for truck and railway transportation | |
| US3043458A (en) | Vehicle for towing and transporting loads | |
| EA020826B1 (ru) | Самосвал | |
| JP3167166U (ja) | 軌陸車 | |
| CN202451161U (zh) | 井下铲斗式液压装载机 | |
| JP2017036617A (ja) | 軌きょう扛上装置 | |
| JP4147283B2 (ja) | トンネルトレーラの遠隔操作方法 | |
| JP7417315B1 (ja) | 貨物自動車の荷台機構 | |
| CN213109457U (zh) | 多功能自卸运板车 | |
| EA024015B1 (ru) | Самосвал | |
| CA2434367C (en) | Road transportable loading machine for gondola cars |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KG MD TJ TM |