EA006264B1 - Крепление статора плоского двигателя лифта - Google Patents

Abstract

Предложено приспособление для крепления статора в плоском двигателе (2) лифта, имеющем корпус (4), статор (5) с сердечником (51) и обмоткой (52) и ротор (7), устанавливаемый совместно с указанным статором. Статор (5) установлен, по существу, в желобообразном монтажном элементе (9), прикрепленном к корпусу (4) двигателя, а пространство между монтажным элементом (9) и статором (5) заполнено теплопроводным наполнителем (12), предназначенным для отвода тепла от статора к монтажному элементу (9).

Description

Данное изобретение относится к приспособлению для крепления статора в плоском двигателе лифта, содержащем корпус, статор, прикрепляемый к этому корпусу, и ротор.

Габариты лебедки лифта существенно влияют на размеры лифтовой шахты и/или здания, в зависимости от того, где эта лебедка размещена. При размещении лебедки в шахте лифта или вблизи нее существенное значение в отношении требуемого пространства имеет толщина лебедки.

В описании к патенту США № 5962948 раскрыта лебедка лифта, устанавливаемая в шахте лифта и содержащая плоский дискообразный двигатель, имеющий статор и ротор. Ротор содержит роторный диск, на котором установлены постоянные магниты и канатоведущий шкив. Статор имеет сердечник и обмотку и закреплен между корпусом двигателя и ротором посредством винтов.

Целью данного изобретения является создание крепежной конструкции нового типа, которая предназначена для крепления статора к корпусу двигателя и посредством которой можно улучшить охлаждение статора. Также цель изобретения заключается в создании очень компактной конструкции статора по сравнению с известными решениями.

Согласно предложенной крепежной конструкции статор установлен в желобообразном монтажном элементе, причем пространство между обмоткой статора и этим монтажным элементом заполнено теплопроводным наполнителем, служащим для отвода тепла от статора к указанному элементу. Отличительные признаки изобретения представлены в приложенной формуле.

Данное изобретение позволяет создать экономичное, надежное и простое приспособление для крепления статора. Кроме того, обеспечено эффективное охлаждение, а следовательно, высокая плотность энерговыделения. В предлагаемом решении изоляционные зазоры могут быть меньше по сравнению с зазорами в известных устройствах, так что двигатель лифта может быть короче в продольном направлении по сравнению с известными двигателями, что весьма важно, особенно при размещении двигателей в шахте лифта. Коме того, благодаря использованию заполнителя предотвращается загрязнение обмоток статора. Таким образом, можно относительно просто повысить степень защищенности двигателя.

Кроме того, монтажный элемент и статор образуют единый блок, что ведет к улучшению жесткости и прочности конструкции.

Ниже изобретение описано более подробно на примере его иллюстративного варианта, приведенного со ссылкой на прилагаемый чертеж, изображающий предложенное приспособление для крепления статора.

На чертеже показан плоский дискообразный двигатель 2 лифта, который используется в безредукторной лебедке лифта, расположенной вблизи направляющей 1. Он содержит диск 4, выполненный в корпусе 3 двигателя, и статор 5, прикрепленный к указанному диску. Статор содержит сердечник 51 и обмотку 52. На корпусе 3 посредством подшипников 3 закреплены круглый роторный диск 7 и канатоведущий шкив 8. На внутренней стороне диска 4 выполнена полость 41 для указанного ротора.

Статор 5 установлен с наружной стороны ротора 7, т. е. со стороны, противоположной диску 4, в желобе 91 желобообразного монтажного элемента 9, выполненного, например, из алюминия. Монтажный элемент 9 прикреплен к диску 4 по внешнему краю винтами 10. На внешней стороне монтажного элемента 9 расположены охлаждающие ребра 92. Пространство 11 между обмоткой 52 и монтажным элементом 9 заполнено смолой 12, обладающей хорошей теплопроводностью. Таким образом, внутри монтажного элемента 9 происходит эффективное охлаждение обмотки 52 и особенно ее концов. Кроме того, смола прочно связывает статор с монтажным элементом 9, так что отпадает необходимость в использовании других крепежных элементов.

Для специалистов данной области техники очевидно, что различные варианты выполнения данного изобретения не ограничены вышеописанным примером и могут варьироваться в пределах объема правовой охраны изобретения, установленной в приложенной формуле.

Claims (6)

1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

   1. Приспособление для крепления статора в плоском двигателе (2) лифта, содержащем корпус (4), статор (5) с сердечником (51) и обмоткой (52) и ротор (7), устанавливаемый совместно с указанным статором, причем статор (5) установлен, по существу, в желобообразном монтажном элементе (9), прикрепленном к корпусу (4) двигателя, а пространство между монтажным элементом (9) и статором (5) заполнено теплопроводным наполнителем (12), предназначенным для отвода тепла от статора к монтажному элементу (9), отличающееся тем, что статор (5) прикреплен к монтажному элементу (9) посредством указанного наполнителя.
2. 2. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что наполнитель представляет собой литьевой материал, предпочтительно смолу.
3. 3. Приспособление по п.1, расположенное в двигателе лифта, имеющем дискообразнный корпус (4) и ротор (7), отличающееся тем, что желобообразный монтажный элемент (9) прикреплен к корпусу (4) двигателя по внешнему краю с помощью крепежных элементов (10), при этом статор расположен со стороны ротора, противоположной корпусу (4).
4. 4. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что монтажный элемент (9) выполнен из алюминия.

   - 1 006264
5. 5. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что монтажный элемент (9) имеет охлаждающие ребра (92).
6. 6. Приспособление по п.1, отличающееся тем, что указанный электродвигатель представляет собой дискообразнный двигатель лифта.