EA003176B1 - Сигнальный фонарь - Google Patents
Сигнальный фонарь Download PDFInfo
- Publication number
- EA003176B1 EA003176B1 EA200100443A EA200100443A EA003176B1 EA 003176 B1 EA003176 B1 EA 003176B1 EA 200100443 A EA200100443 A EA 200100443A EA 200100443 A EA200100443 A EA 200100443A EA 003176 B1 EA003176 B1 EA 003176B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- circuit
- accordance
- signal lamp
- signalling beacon
- beacon
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply
- F21S9/02—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator
- F21S9/03—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by exposure to light
- F21S9/037—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by exposure to light the solar unit and the lighting unit being located within or on the same housing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/18—Visual or acoustic landing aids
- B64F1/20—Arrangement of optical beacons
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/70—Storing, transporting, placing or retrieving portable devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V17/00—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
- F21V17/007—Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages with provision for shipment or storage
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
- F21V23/04—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches
- F21V23/0435—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches activated by remote control means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2111/00—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00
- F21W2111/06—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for aircraft runways or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
- Audible And Visible Signals (AREA)
- Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
- Television Systems (AREA)
- Details Of Television Scanning (AREA)
- Stereo-Broadcasting Methods (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Transceivers (AREA)
- Optical Communication System (AREA)
- Amplifiers (AREA)
- Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)
Abstract
Сигнальный фонарь содержит световой индикатор, который установлен в корпусе (6), допускающем укладку в стопу, устройство (7) накопления энергии, по меньшей мере, один фотогальванический элемент (3) и электронное устройство (4), содержащее радиоприемную схему для приема радиосигналов, излучаемых передающей схемой, и схему управления световым индикатором. Фонарь отличается тем, что схема управления световым индикатором содержит таймер, логическую схему, предназначенную для подачи напряжения питания на таймер и на световой индикатор, и устройство коммутации для отключения устройства (7) накопления энергии, когда фонари (1) сложены в стопу. Сигнальный фонарь отличается высокой автономностью, возможностью дистанционного управления и универсальностью применения.
Description
Данное изобретение относится к сигнальному фонарю, управляемому по радио, который имеет световой прожектор, а также фотогальванический элемент для питания внутренних электрических схем.
Обзор известных технических решений
Известные переносные сигнальные фонари, оснащенные световыми прожекторами, используются для обозначения зон общественных работ, главным образом дорожных, например, для обозначения временных объездов.
Как правило, упомянутые фонари снабжаются энергией от электрического генератора и соединяются друг с другом посредством электрических кабелей. Существенным недостатком является необходимость во внешнем источнике энергии для питания комплекта таких фонарей. Электрические генераторы обычно имеют значительные габариты, и это создает проблемы при их транспортировке. С другой стороны, любой обрыв любого из электрических кабелей, преднамеренный или непреднамеренный, приводит к отсутствию электричества в одном или во всех фонарях комплекта.
В других известных системах в составе каждого из сигнальных фонарей имеется батарея. Это устраняет проблему обрыва электрических кабелей, но вместе с тем приводит к существенным расходам, поскольку необходимо заменять упомянутые батареи с определенной регулярностью. Кроме того, каждый из фонарей должен включаться и выключаться индивидуально и переноситься вручную, что приводит к существенным затратам времени и усложняет управление включением и выключением.
В международной заявке ^Θ-9313984-Ά описана система освещения взлетнопосадочных полос аэропорта, помогающая обеспечивать посадку самолетов. Упомянутая система освещения состоит из светового прожектора, аккумулятора, солнечных батарей и антенны, которая обнаруживает принимаемый сигнал и обеспечивает включение сигнального огня. Кроме того, устройство оснащено светочувствительным реле, чтобы предотвратить включение прожектора в дневное время.
В международной заявке ^0-9205612-А также описана система освещения для аэропортов. Упомянутая система состоит из одного или нескольких фотогальванических модулей, аккумуляторной батареи, регулятора заряда, модуля подачи и управления током питания, одного или нескольких световых прожекторов, а также блока управления и дистанционного управления. Модуль подачи и управления током питания оснащен микропроцессором, который управляет внутренними электрическими функциями и передатчиком.
В патенте Испании № 9400035 описан сигнальный конус, содержащий световой прожектор, помещенный в пустотелый корпус, в котором смонтирована аккумуляторная батарея с устройством коммутации. Конус также содер жит солнечные батареи и устройство для приема электромагнитного излучения. Механизм коммутации включает прожектор, когда приемное устройство принимает электромагнитное излучение, излучаемое передатчиком, расположенным на расстоянии.
Все упомянутые известные устройства имеют ряд существенных недостатков, которые будут рассмотрены ниже.
Прежде всего, важно подчеркнуть, что ни одно из вышеупомянутых устройств не допускает укладки в стопу из-за особенностей их конструкций или других функциональных причин. Этот затрудняет их транспортировку и установку.
Во-вторых, ни одно из упомянутых устройств не обеспечивает самовыключение, то есть все они, даже когда не используются, потребляют некоторый номинальный ток, хотя и очень малый, но вызывающий разряд батареи, что уменьшает автономность этих устройств. С другой стороны, вследствие конфигурации их солнечных батарей, энергетический баланс упомянутых устройств очень низок по сравнению с их энергетическими потребностями.
Наконец, упомянутые устройства недостаточно универсальны, то есть они предназначены для определенных применений и не пригодны для других применений, например для ограждений или разделителей на дорогах.
Сущность изобретения
В сигнальном фонаре, выполненном согласно изобретению, устраняются вышеупомянутые проблемы и обеспечиваются другие преимущества, которые будут описаны ниже.
Предлагаемый переносной сигнальный фонарь отличается тем, что в нем схема управления световым индикатором содержит таймер и логическую схему, предназначенную для подачи напряжения питания на таймер и на световой индикатор, а также механизм коммутации, предназначенный для отключения устройства накопления энергии в случае укладки указанных фонарей в стопу.
Таким образом обеспечивается создание сигнального фонаря, который допускает укладку в стопу, обеспечивает автоматическое выключение с переходом в состояние без какоголибо номинального потребления энергии и является очень универсальным.
Согласно предпочтительной форме осуществления изобретения, фотоэлектрический преобразователь фонаря выполнен из 16 одинаковых фотогальванических элементов, соединенных последовательно и имеющих общую площадь поверхности, по меньшей мере, 100 см2, а предпочтительно 120 см2
Благодаря такой конфигурации реализуется система питания с положительным энергетическим балансом, что обеспечивает фонарю автономность, более чем достаточную для его работы.
В соответствии с изобретением радиопередающая кодирующая схема состоит из антенны, передатчика, кодера, нескольких микровыключателей и нагрузочных резисторов.
Радиопередающая кодирующая схема формирует 9-битовый кадр, который передается на радиочастоте и содержит данные, необходимые для управления фонарем.
В предпочтительной форме осуществления изобретения приемная декодирующая схема фонаря состоит из антенны, приемника, декодера, нескольких выключателей и нагрузочных резисторов.
При этом радиопередающей кодирующей схемой формируется 9-битовый кадр, передаваемый на радиочастоте, который декодируется так, чтобы он мог быть интерпретирован схемой управления.
В предпочтительном случае световой индикатор содержит, по меньшей мере, один светодиод высокой яркости.
Число светодиодов, а также их расположение может быть различным в зависимости от предназначения фонаря.
Кроме того, сигнальный фонарь содержит опору, внутри которой установлено устройство накопления энергии.
Конструкция этой опоры может быть самой разнообразной, что придает фонарю вышеупомянутую универсальность. Таким образом, можно использовать фонарь в различных ситуациях, например для установки его на земле, на ограждениях или на разделительных полосах дорог.
В соответствии с одной из форм осуществления изобретения сигнальный фонарь внутри опоры содержит радарное устройство.
В случае использования фонаря на дороге радар позволяет контролировать скорость транспортных средств.
В качестве устройства накопления энергии удобно использовать свинцовый аккумулятор.
Важно также отметить, что частотный спектр сигналов, передаваемых радиопередающей кодирующей схемой, лежит в диапазоне от 25 до 1000 МГц, а мощность излучения не превышает 10 мВт.
Малая мощность излучения на этих частотах дает возможность использовать фонарь без необходимости получения лицензии.
Сигнальный фонарь имеет стержень, один конец которого соприкасается с механизмом коммутации, а другой конец остается свободным.
Когда фонари складываются в стопу, стержень одного фонаря приводится в движение крышкой другого фонаря, расположенного непосредственно под ним, и через промежуточный механизм приводит в действие выключатель, который отключает электропитание схем фонаря.
Краткий перечень чертежей
Для более полного понимания изобретения приводятся чертежи, на которых схематически представлен пример выполнения изобретения.
Этот пример служит для пояснения изобретения, однако никоим образом не ограничивает его объем.
Фиг. 1 представляет собой изображение сигнального фонаря, выполненного согласно изобретению, в перспективе, с пространственным разделением деталей; на фиг. 2 представлена блок-схема сигнального фонаря, показанного на фиг. 1; на фиг. 3 показана электрическая схема устройства управления световыми индикаторами сигнального фонаря, показанного на фиг. 1, а также электрическая схема его приемникадекодера; на фиг. 4 показана электрическая схема передатчика-кодера для фонаря, выполненного согласно изобретению.
Описание предпочтительной формы осуществления изобретения
Как показано на фиг. 1, переносной сигнальный фонарь 1 содержит крышку 2 для защиты внутренней части фонаря, фотоэлектрический преобразователь 3, печатную плату 4, на которой находятся все схемы фонаря 1 (см. фиг. 3), диафрагму 5, корпус 6, батарею 7 для электропитания фонаря 1 и опору 8 фонаря 1.
На этом чертеже опора 8 фонаря 1 представляет собой усеченный конус. Фонарь 1 такой формы можно использовать для сигнализации о любом, например дорожном, происшествии. Возможны и другие формы выполнения опоры, которые позволяют устанавливать фонарь 1, например на разделительных ограждениях, какие обычно используются в городах, на защитных ограждениях, используемых на дорогах или на разделительных центральных полосах дорог, разделяющих полосы движения в противоположных направлениях.
Таким образом, благодаря универсальности фонаря 1, выполненного согласно изобретению, его можно использовать в любом месте, где требуется сигнализация о происшествии любого рода.
На фиг. 2 показана блок-схема фонаря 1. Как можно видеть, схемы фонаря содержат фотоэлектрический преобразователь 3, защитный диод 10, аккумуляторную батарею 7, которая накапливает энергию, вырабатываемую фотоэлектрическим преобразователем 3, электронную схему 4 управления и приемную декодирующую схему, а также множество световых индикаторов 13.
Фотоэлектрический преобразователь 3 имеет площадь около 120 см2, разделенную на 16 равных частей, электрически соединенных последовательно, чтобы обеспечить напряжение холостого хода 9,2 В и ток короткого замыкания 200 мА при стандартных условиях освещения. При такой конфигурации в экспериментах можно было обеспечить значения энергетической освещенности, близкие к 800 Вт/м2, чтобы прийти к выходным значениям напряжения фотоэлектрического преобразователя до 9 В и тока приблизительно до 200 мА в условиях хорошей освещенности. Такие параметры обеспечивают прирост положительного энергетического баланса и более чем достаточны для использования фонаря.
В качестве защитного диода 10 используется диод Шоттки, прямое напряжение на котором составляет 0,32 В.
Аккумуляторная батарея 7 является свинцовой аккумуляторной батареей, имеющей напряжение 6 В и емкость 5 ампер-часов. Можно также использовать батарею напряжением 6 В и емкостью 4 ампер-часа, но в этом случае автономность фонаря 1 уменьшается.
Световые индикаторы 13 выполнены из набора 6 светодиодов высокой яркости. Цвет свечения светодиодов может быть различным, но наиболее заметными является такие цвета как красный (635 нм), оранжевый (618 нм), янтарный (588 нм), зеленовато-желтый (570 нм) и зеленый (560 нм). Эти светодиоды обеспечивают силу света от 10 до 25 кд при рабочем уровне тока 20 мА.
Как показано на фиг. 3, электронная схема 14 управления со световыми индикаторами 13 содержит таймер 15 на интегральной КМОПмикросхеме серии 555, сконфигурированной для работы в стабильном режиме с частотой 1 Гц и рабочим циклом 91,5%, что заставляет светодиоды 13 загораться периодически каждую секунду, когда сигнал на выходе таймера 15 имеет низкий уровень, при этом продолжительность вспышки составляет около 80 мс. Схема 14 управления содержит также блок 16, который выполняет логическую функцию подачи напряжения питания на таймер 15 и на светодиоды 13. Блок 16 выполнен на интегральной микросхеме серии 74НС00, в которой используются только два из четырех логических элементов 17 типа НЕ-И. Входными переменными для блока 16 являются сигнал 18 включения сигнального огня, сигнал 19 режима включения в сумерках и сигнал 20, который указывает на отсутствие наружного освещения.
Сигналы 18 и 19 поступают по радио от радиопередающей кодирующей схемы 22, в то время как сигнал 20 непосредственно является выходным напряжением фотоэлектрического преобразователя 3 (этот сигнал 20 имеет высокий уровень, логическую единицу, когда фотоэлектрический преобразователь 3 освещен, и низкий уровень, логический нуль, когда фотоэлектрический преобразователь 3 находится в темноте). Следующая таблица показывает состояние (включен/выключен) светодиодов, которые являются частью световых индикаторов 13, в зависимости от значений входных логических переменных блока 16.
Сигнал 18 | Сигнал 19 | Сигнал 20 | Световые индикаторы |
0 | 0 | 0 | Выкл. |
0 | 0 | 1 | Выкл. |
0 | 1 | 0 | Выкл. |
0 | 1 | 1 | Выкл. |
1 | 0 | 0 | Вкл. |
1 | 0 | 1 | Вкл. |
1 | 1 | 0 | Вкл. |
1 | 1 | 1 | Выкл. |
Электронная схема 14 управления содержит также сверхминиатюрный выключатель 23, например однополюсный микропереключатель на два направления, приводимый в действие рычагом. Этот выключатель 23 выполняет функцию прекращения подачи питания на фонари 1 при их укладке в стопу, при этом он приводится в действие с помощью стержня (не показан). Упомянутый стержень с одной стороны контактирует с выключателем 23, а с другой стороны он свободен и приводится в движение крышкой 2 другого фонаря 1, на которую он опирается при укладке фонарей в стопу.
Вход 24 напряжения соответствует положительной клемме аккумуляторной батареи 7, а остальные компоненты образуют часть схемы таймера 15 и необходимы для его корректной работы, таким образом необходимость их описания отсутствует.
На фиг. 3 можно видеть схему 21 управления декодером-приемником, которая предназначена для приема и декодирования сигнала, передаваемого электронной передающей кодирующей схемой 22. Схема 21 состоит из антенны 25, приемника 26, декодера 27, нескольких микропереключателей 28 и нагрузочных резисторов 29.
Антенна 25 выполнена на основе четвертьволнового несимметричного вибратора, а при выборе ее размера необходимо принимать во внимание дальность радиоуправления и простоту конструкции.
Приемником 26 является интегральная схема КХ1005 фирмы КГМ, то есть приемник типа АЗЫ, который позволяет реализовывать разнообразные схемы импульсной модуляции. Он имеет очень низкую потребляемую мощность, может использоваться без лицензии какого-либо рода и отличается большой универсальностью кодирования/декодирования информации.
Декодер 27 выполнен на интегральной КМОП-микросхеме с низкой потребляемой мощностью Мо!ого1а МС45027, которая способна интерпретировать информацию, подаваемую электронной передающей кодирующей схемой 22. Упомянутая информация состоит из 9битового кадра, первые пять битов которого являются адресными битами, позволяющими иметь 243 различных адреса при троичном кодировании и 32 - при двоичном кодировании, а четыре остающихся бита являются битами данных, из которых используются два: один для сигнала 18 и другой для сигнала 19.
Микропереключатели 28 используются, чтобы назначить адрес из пяти устанавливаемых битов (один микропереключатель - один бит), а нагрузочные резисторы 29 позволяют выбирать высокий или низкий уровень для каждого из адресных входов декодера 27.
На фиг. 4 представлена электрическая схема электронной передающей кодирующей схемы 22. Эта электронная схема выполняет кодирование сигнала и его передачу на радиочастоте в фонарь 1. Схема состоит из антенны 30, миниатюрного передатчика 31 и кодера 32.
Антенна 30 выполнена на основе четвертьволнового несимметричного вибратора, а при выборе ее характеристик, таких как размер, должны быть приняты во внимание дальность радиоуправления и простота конструкции.
Используемый миниатюрный передатчик 31 настроен на частоту передачи 433,92 МГц и не требует лицензии в Европе в соответствии с существующими правилами для этого диапазона частот. Передатчик формирует сигналы с амплитудной манипуляцией из кадров, которые он получает от упомянутого кодера 32.
Кодер 32 формирует 9-битовые кадры, которые передатчик 31 использует для модуляции. Первые 5 битов являются адресными битами и совпадают со значениями, назначенными первым 5 входным контактам кодера 32, в то время как остальные 4 бита являются битами данных. Из этих четырех битов только два необходимы для передачи сигналов 18 и 19. Остальные компоненты, показанные на схеме, предназначены для того, чтобы получать период следования битов 14 мс, что соответствует скорости передачи 72 бит/с.
Адрес, формируемый первыми 5 битами кадров, назначается посредством блока, который содержит микровыключатели 33, нагруженные резисторами 34 и позволяющие выбирать высокий или низкий уровень для каждого из адресных входов кодера 32. При таком двоичном кодировании общее число различных адресов равно 32.
Фонарь 1, выполненный согласно изобретению, работает следующим образом.
После помещения фонарей 1 в надлежащие места они излучают свет, если это необходимо. Для этого фотоэлектрический преобразователь 3 должен выработать энергию, которая запасается в аккумуляторе 7. В электронной передающей кодирующей схеме 22 кодер 32 формирует 9битовый кадр (первые пять битов являются адресными битами, которые задаются микровыключателями 33 с нагрузкой из резисторов 43, четыре оставшихся являются битами данных), этот кадр передается передатчиком 31 на частоте 433,92 МГц через антенну 30. С помощью антенны 25 кадр принимается электронной приемной декодирующей схемой 21. Этот кадр проходит в приемник 26 и затем в декодер 27, который осуществляет интерпретацию информации, закодированной в виде кадра в электронной передающей кодирующей схеме 22.
Для этого необходимо, чтобы микровыключатели 28 и нагрузочные резисторы 29 представляли пять адресных битов, совпадающих с пятью адресными битами кадра, генерируемого упомянутой передающей кодирующей схемой 22.
Затем декодер формирует сигналы 18 и 19, которые подаются в электронную схему 14 управления фонарем 1. Упомянутые сигналы 18 и 19 в дополнение к сигналу 20, получаемому непосредственно из выходного напряжения фотоэлектрического преобразователя 3 и соответствующего наличию или отсутствию освещения, принимаются блоком 16, который подает напряжение питания на таймер 15 и на светодиоды 13, выполняя включение или выключение фонаря 1 в соответствии с принятым сигналом. В случае, когда диоды 13 включаются, фонарь 1 вспыхивает каждую секунду с длительностью вспышки 80 мс.
В соответствии с предпочтительной формой осуществления изобретения фонарь 1 на внутренней стороне своей опоры 8 имеет также радарное устройство для измерения скорости транспортных средств, которые передвигаются по дороге. Это устройство предназначено для контроля скорости движения. В случае, если эта скорость превышает разрешенную, радарное устройство автоматически делает фотографию транспортного средства, чтобы можно было продемонстрировать данный факт нарушителю.
Несмотря на то, что в описании была рассмотрена конкретная форма осуществления изобретения, для специалиста в данной области очевидно, что в рамках изобретения, определяемых его формулой, сигнальный фонарь может быть подвергнут многочисленным модификациям и все его описанные детали могут быть заменены их техническими эквивалентами.
Claims (12)
- ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ1. Сигнальный фонарь (1), содержащий световой индикатор (13), установленный на корпусе (6), допускающем укладку в стопу, устройство (7) накопления энергии, по меньшей мере, один фотоэлектрический преобразователь (3) и электронное устройство (4), которое содержит радиоприемную схему (21) для приема радиосигналов, передаваемых передающей схемой (22), и схему (14) управления световым индикатором (13), отличающийся тем, что схема (14) управления световым индикатором (13) содержит таймер (15) и логическую схему (16), предназначенную для подачи напряжения питания на таймер (15) и на световой индикатор (13), а также устройство (23) коммутации для отключения подачи питания от устройства (7) накопления энергии в случае укладки упомянутых фонарей (1) в стопу.
- 2. Сигнальный фонарь (1) по п.1, отличающийся тем, что фотоэлектрический преобразователь (3) содержит 16 фотогальванических элементов, электрически соединенных последовательно и имеющих общую площадь поверхности, по меньшей мере, 100 см2.
- 3. Сигнальный фонарь (1) по п.2, отличающийся тем, что общая площадь поверхности фотогальванических элементов предпочтительно составляет 120 см2.
- 4. Сигнальный фонарь (1) по п.1, отличающийся тем, что радиопередающая кодирующая схема (22) содержит антенну (30), передатчик (31), кодер (32), несколько микровыключателей (33) и нагрузочные резисторы (34).
- 5. Сигнальный фонарь (1) по п.1, отличающийся тем, что радиоприемная декодирующая схема (21) содержит антенну (25), приемник (26), декодер (27), несколько выключателей (28) и нагрузочные резисторы (34).
- 6. Сигнальный фонарь (1) по п.1, отличающийся тем, что световой индикатор содержит, по меньшей мере, один светодиод (13) высокой яркости.
- 7. Сигнальный фонарь (1) по п.1, отличающийся тем, что он содержит опору (8), внут ри которой установлено устройство (7) накопления энергии.
- 8. Сигнальный фонарь (1) по п.7, отличающийся тем, что внутри опоры (8) имеется радарное устройство.
- 9. Сигнальный фонарь (1) по п.1 или 7, отличающийся тем, что устройство накопления энергии выполнено в виде свинцового аккумулятора (7).
- 10. Сигнальный фонарь (1) по п.1 или 4, отличающийся тем, что сигналы, передаваемые передающей кодирующей схемой (22), лежат в частотном диапазоне от 25 до 1000 МГц.
- 11. Сигнальный фонарь (1) по п.1 или 7, отличающийся тем, что мощность излучения передающей кодирующей схемы (22) составляет менее 10 мВт.
- 12. Сигнальный фонарь (1) по любому из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что он содержит стержень, один из концов которого находится в контакте с устройством (23) коммутации, а другой конец остается свободным.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/ES1999/000282 WO2001018761A1 (es) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | Baliza de señalizacion |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA200100443A1 EA200100443A1 (ru) | 2001-12-24 |
EA003176B1 true EA003176B1 (ru) | 2003-02-27 |
Family
ID=8307288
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA200100443A EA003176B1 (ru) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | Сигнальный фонарь |
Country Status (17)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6753762B1 (ru) |
EP (1) | EP1128348B1 (ru) |
JP (1) | JP2003509752A (ru) |
KR (1) | KR20010107935A (ru) |
CN (1) | CN1132129C (ru) |
AT (1) | ATE255258T1 (ru) |
AU (1) | AU784546B2 (ru) |
CA (1) | CA2349522C (ru) |
DE (1) | DE69913194T2 (ru) |
DK (1) | DK1128348T3 (ru) |
EA (1) | EA003176B1 (ru) |
ES (1) | ES2212610T3 (ru) |
IL (1) | IL142860A0 (ru) |
NZ (1) | NZ511485A (ru) |
PT (1) | PT1128348E (ru) |
SI (1) | SI1128348T1 (ru) |
WO (1) | WO2001018761A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2643436C2 (ru) * | 2015-04-15 | 2018-02-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Агентство новых технологий Севера" (ООО "Агентство новых технологий Севера") | Поисково-спасательный маяк и способ проведения поисково-спасательных работ с его использованием |
Families Citing this family (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10180244B2 (en) * | 2002-04-25 | 2019-01-15 | Haralambos A. Stamatatos | Illuminating safety and notification device |
AU2002328757A1 (en) * | 2002-10-07 | 2004-04-23 | Ferdinand Kofel | Radar support for speed monitoring |
GB2397705A (en) * | 2003-01-21 | 2004-07-28 | Solargen Solutions Ltd | Solar powered programmable switching systems |
GB2405896A (en) * | 2003-09-11 | 2005-03-16 | Bruce Sefton Fookes | Traffic cone with solar powered light |
US7688222B2 (en) | 2003-09-18 | 2010-03-30 | Spot Devices, Inc. | Methods, systems and devices related to road mounted indicators for providing visual indications to approaching traffic |
DE102005014345A1 (de) * | 2004-10-22 | 2006-10-05 | Werma Signaltechnik Gmbh + Co. Kg | Signalvorrichtung, insbesondere Signalsäule |
US20060204328A1 (en) * | 2005-03-14 | 2006-09-14 | Frey Steven J | Directional highway buoy |
US20060232962A1 (en) * | 2005-04-14 | 2006-10-19 | Safe And Sound Safety Corporation | Hazard marker kit |
CN101326553B (zh) * | 2005-05-09 | 2011-11-30 | Bwt产权公司 | 具有精确光束控制的光信号装置 |
US7420663B2 (en) * | 2005-05-24 | 2008-09-02 | Bwt Property Inc. | Spectroscopic sensor on mobile phone |
US7357530B2 (en) * | 2005-07-15 | 2008-04-15 | Bwt Property, Inc. | Lighting apparatus for navigational aids |
US7497593B2 (en) * | 2005-10-07 | 2009-03-03 | Bwt Property, Inc. | Rotational obstruction and beacon signaling apparatus |
US20070127258A1 (en) * | 2005-12-07 | 2007-06-07 | Bwt Property, Inc. | Projection lighting apparatus for marking and demarcation |
US7545493B2 (en) * | 2005-12-23 | 2009-06-09 | Bwt Property, Inc. | Raman spectroscopic apparatus utilizing internal grating stabilized semiconductor laser with high spectral brightness |
US7722215B2 (en) * | 2006-01-06 | 2010-05-25 | Barco, Inc. | 360 degree viewable light emitting apparatus |
US20110103050A1 (en) * | 2006-01-06 | 2011-05-05 | Jeremy Hochman | 360 Degree Viewable Light Emitting Apparatus |
US7755513B2 (en) * | 2006-01-13 | 2010-07-13 | Bwt Property, Inc. | Visual navigational aids based on high intensity LEDS |
US20070223996A1 (en) * | 2006-03-27 | 2007-09-27 | Green Donald L | Emissive road marker system |
US8709056B2 (en) * | 2006-04-10 | 2014-04-29 | Bwt Property Inc | Phototherapy apparatus with built-in ultrasonic image module |
US7804251B2 (en) * | 2006-04-10 | 2010-09-28 | Bwt Property Inc. | LED signaling apparatus with infrared emission |
US7538688B1 (en) * | 2006-08-23 | 2009-05-26 | Robin Hardie Stewart | Portable area safety zoning system |
US7623026B2 (en) * | 2006-10-13 | 2009-11-24 | TotalFlare, Inc. | Omni directional universal mount hazard marker |
GB0707436D0 (en) * | 2007-04-18 | 2007-05-23 | Acci Lite Ltd | Lighting apparatus |
GB2462089B (en) * | 2008-07-22 | 2010-11-10 | Emp Design Ltd | Highway warning light |
US7997764B1 (en) * | 2010-02-28 | 2011-08-16 | Nielson Lewis A | Flashing light module for a traffic safety cone |
TWI495772B (zh) * | 2012-02-21 | 2015-08-11 | Univ Nat Pingtung Sci & Tech | 智慧施工錐 |
US8602584B2 (en) * | 2012-03-14 | 2013-12-10 | Project Aj, Inc. | Cone light |
GB2504712A (en) * | 2012-08-07 | 2014-02-12 | Gerard David Moroney | Remotely operated portable runway lighting system |
US9095028B2 (en) | 2012-12-31 | 2015-07-28 | Dialight Corporation | Method and apparatus for monitoring LED beacon lights |
WO2015131255A1 (en) * | 2014-03-03 | 2015-09-11 | 3173879 Canada Inc. | Beacon obstruction lighting system |
WO2020040630A1 (es) * | 2018-08-22 | 2020-02-27 | Aldas Robles Luis David | Maniqui para señalización vial de forma visual (estática y dinámica) y auditiva, autosustentable en energía |
CN111206522A (zh) * | 2020-01-15 | 2020-05-29 | 重庆医科大学附属永川医院 | 一种自动收发标志筒装置 |
US11987943B1 (en) * | 2022-11-08 | 2024-05-21 | Safety X Enterprises, LLC | Traffic marker illumination device |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3427500A (en) * | 1964-07-30 | 1969-02-11 | Frank L Harney Jr | Flashing signs having transistorized oscillator circuit |
US4132983A (en) * | 1976-01-12 | 1979-01-02 | Royal Industries, Inc. | Radio synchronized warning light system |
US4355309A (en) * | 1980-09-08 | 1982-10-19 | Synergistic Controls, Inc. | Radio frequency controlled light system |
US4590471A (en) | 1983-12-28 | 1986-05-20 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force | Electroluminescent (EL) remotely-controlled landing zone marker light system |
DE3523062A1 (de) | 1984-06-27 | 1986-01-09 | Kyocera Corp., Kyoto | Selbstleuchtender lichtsignalgeber und verwendung desselben in einer lichtsignalgeberanordnung |
JPS63104200A (ja) * | 1986-10-22 | 1988-05-09 | 日本道路興業株式会社 | 可変表示装置 |
ES2003027A6 (es) * | 1987-03-26 | 1988-10-01 | Celaya Emparanza Galdos Sa | Perfeccionamientos en acoplamientos de baterias a senalizadores portatiles con largos periodos fuera de uso |
IT1242138B (it) * | 1990-09-19 | 1994-02-16 | Italsolar | Impanto fotovoltaico per illuminazione aeroportuale |
FR2674316B1 (fr) * | 1991-03-22 | 1993-07-23 | Pagnol Frederic | Balise alimentee par cellules photovoltauiques. |
CA2127714A1 (en) * | 1992-01-10 | 1993-07-22 | William Neville Lane | Pilot activated runway lighting system |
JPH07109712A (ja) * | 1993-10-12 | 1995-04-25 | Pasukaru:Kk | ソーラ式消火栓標識 |
ES2101617B1 (es) * | 1993-12-31 | 1998-02-01 | Gonzalez Jose Jorba | Cono de señalizacion. |
US5469157A (en) * | 1994-02-10 | 1995-11-21 | Cbd, Inc. | Barricade light with light emitting diode |
JP3008829U (ja) * | 1994-05-30 | 1995-03-20 | 株式会社テイケイ広島 | 交通誘導装置 |
US5585783A (en) * | 1994-06-28 | 1996-12-17 | Hall; Roger E. | Marker light utilizing light emitting diodes disposed on a flexible circuit board |
JP3679532B2 (ja) * | 1996-12-27 | 2005-08-03 | フィラント株式会社 | 消火栓標識 |
DE29718454U1 (de) * | 1997-10-17 | 1999-02-11 | Junghans Uhren Gmbh, 78713 Schramberg | Solarbetriebene Funkuhr |
US6556147B1 (en) * | 2000-08-08 | 2003-04-29 | William R. Fisher | Pylon with internal lighting |
US6512451B1 (en) * | 2000-09-13 | 2003-01-28 | At&T Corp. | Manhole vehicle sensor |
-
1999
- 1999-09-02 EP EP99941664A patent/EP1128348B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-09-02 CA CA002349522A patent/CA2349522C/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-09-02 WO PCT/ES1999/000282 patent/WO2001018761A1/es active IP Right Grant
- 1999-09-02 KR KR1020017005450A patent/KR20010107935A/ko not_active Application Discontinuation
- 1999-09-02 JP JP2001522500A patent/JP2003509752A/ja active Pending
- 1999-09-02 DE DE69913194T patent/DE69913194T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1999-09-02 CN CN998129380A patent/CN1132129C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1999-09-02 AU AU55192/99A patent/AU784546B2/en not_active Ceased
- 1999-09-02 US US09/830,940 patent/US6753762B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-09-02 EA EA200100443A patent/EA003176B1/ru not_active IP Right Cessation
- 1999-09-02 PT PT99941664T patent/PT1128348E/pt unknown
- 1999-09-02 SI SI9930527T patent/SI1128348T1/xx unknown
- 1999-09-02 DK DK99941664T patent/DK1128348T3/da active
- 1999-09-02 AT AT99941664T patent/ATE255258T1/de not_active IP Right Cessation
- 1999-09-02 NZ NZ511485A patent/NZ511485A/xx unknown
- 1999-09-02 ES ES99941664T patent/ES2212610T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1999-09-02 IL IL14286099A patent/IL142860A0/xx not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2643436C2 (ru) * | 2015-04-15 | 2018-02-01 | Общество с ограниченной ответственностью "Агентство новых технологий Севера" (ООО "Агентство новых технологий Севера") | Поисково-спасательный маяк и способ проведения поисково-спасательных работ с его использованием |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2349522A1 (en) | 2001-03-15 |
NZ511485A (en) | 2003-02-28 |
EA200100443A1 (ru) | 2001-12-24 |
AU784546B2 (en) | 2006-04-27 |
CN1132129C (zh) | 2003-12-24 |
SI1128348T1 (en) | 2004-06-30 |
PT1128348E (pt) | 2004-06-30 |
EP1128348B1 (en) | 2003-11-26 |
DE69913194D1 (de) | 2004-01-08 |
US6753762B1 (en) | 2004-06-22 |
WO2001018761A1 (es) | 2001-03-15 |
DE69913194T2 (de) | 2004-09-23 |
CN1325522A (zh) | 2001-12-05 |
JP2003509752A (ja) | 2003-03-11 |
ATE255258T1 (de) | 2003-12-15 |
KR20010107935A (ko) | 2001-12-07 |
IL142860A0 (en) | 2002-03-10 |
AU5519299A (en) | 2001-04-10 |
EP1128348A1 (en) | 2001-08-29 |
ES2212610T3 (es) | 2004-07-16 |
DK1128348T3 (da) | 2004-04-05 |
CA2349522C (en) | 2008-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA003176B1 (ru) | Сигнальный фонарь | |
US6174070B1 (en) | Portable lighting instrument having a light emitting diode assembly | |
US5203624A (en) | Hazard warning device | |
EP0527347B1 (en) | Solar powered lamp having a circuit for providing turn-on at low light levels | |
US20130026927A1 (en) | Illumination device and illumination system | |
WO1998021519A1 (en) | Electrical hazard warning system | |
KR100827374B1 (ko) | 이동식 활주로 등 | |
US5134558A (en) | Hand holdable flashing light assembly | |
US4884017A (en) | Solar powered construction light | |
KR20150077103A (ko) | 등명기 통합제어시스템 | |
KR200432784Y1 (ko) | Led램프를 겸비한 휴대용 제논 탐조등 | |
KR101669024B1 (ko) | 등명기 통합제어시스템 | |
KR101690567B1 (ko) | 색온도 선택이 가능한 led 실내 평판 조명등 장치 | |
JPH0534445B2 (ru) | ||
JP2003187602A (ja) | 航空障害灯システム | |
ZA200103474B (en) | Signalling beacon. | |
KR20130006428U (ko) | 휴대it기기 충전장치가 구비된 다목적 가로등 | |
KR101089043B1 (ko) | 비상용 전원을 구비한 충전식 엘이디 랜턴 | |
CN210951154U (zh) | 一种遥控尾灯 | |
CN212361658U (zh) | 一种组合式警用手电 | |
JP2986158B1 (ja) | 交通標識設備 | |
KR20120032798A (ko) | Led를 이용한 항공장애등 | |
JP2003317502A (ja) | 投光器及びこれを用いた投光装置 | |
JP2019194426A (ja) | 点灯装置 | |
JPS58137365A (ja) | 遠隔操作装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM |
|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): RU |