DK164827B - Braendstofindsproejtningspumpe til stempelforbraendingsmotorer af dieseltype - Google Patents

Description

i

DK 164827 B

BRÆNDSTOFINDSPRØJTNINGSPUMPE TIL STEMPELFORBRÆNDINGSMOTORER AF DIESELTYPE

5 Opfindelsen vedrører en brændstofindsprojtningspumpe til stempelforbrændingsmotorer af dieseltype med mindst et pumpestempel, som kan bevæges op og ned i en cylinder, hvilket pumpestempel på sin kappeflade i forhold til pumpestemplets længdeakse har skråt forlobende styrekanter, som sammen med 10 i cylinderen anbragte huller bestemmer pumpestemplets leveringsbegyndelse og leveringsafslutning, og med en pumpestemplet omgivende indstillingsbøsning, der til drejning af pumpestemplet om dets længdeakse samvirker med en udenfor cylinderen lejret reguleringsstang, som kan bevæges retli-15 net hen og tilbage.

Ved en fra DE offentliggørelsesskrift nr. 1 910 170 kendt indsprøjtningspumpe af denne slags omgiver indstillingsbøsningen pumpestemplet koncentrisk og er drejefast forbundet 20 med pumpestemplet ved hjælp af en not og en deri ført gli-dekile. Indstillingsbøsningen har en udvendig fortanding, der griber ind i en tandstang på reguleringsstangen. Den af reguleringsstangen og indstillingsbøsningen bestående dre-jeindretning tjener til at ændre den i stempelmotorens ar-25 bejdscylinder indsprøjtede brændstofmængde i afhængighed af motorens belastning, idet de skrå styrekanters stilling i forhold til hullerne i cylinderen forandres ved drejningen, så pumpestemplets leveringsbegyndelse og/eller leveringsafslutning forskydes.

30

Størrelsen af pumpestemplets drejningsområde er - betinget af pumpekonstruktionen - begrænset og andrager ca. 60*.

Over området på ca. 60“ strækker sig forløbet af de skrå styrekanter på pumpestemplets kappeflade. Set på den teg-35 nede afvikling af kappefladen fremkommer der altså et forholdsvis stejlt, forløb af .de skrå styrekanter. Et sådant 2

DK 164827 B

stejlt forlob har en ugunstig reproducerbarhed af den indsprøjtede brændstofmængde til følge, det vil sige, der fremkommer en forholdsvis stor afvigelse i pumpestemplets leveringsslag, altså i indsprøjtningsmængde, fra regule-5 ringsstangens position. Sådanne afvigelser er for eksempel betinget af summen af unøjagtighederne i overføringsvejen fra den ved reguleringsstangen angribende regulator til pumpestemplet (spillerum, tolerancer, montageunojagtigheder og så videre). Jo stejlere styrekantforløbet er, jo større 10 er stempelslagets unøjagtighed. Yderligere ulemper ved det stejle styrekantforløb fremkommer ved enden af indsprøjtningsfasen, idet den stempelbevægelse, som er nødvendig for helt at åbne overstrømningshullet i cylinderen af den tilhørende styrekant, bliver temmelig stor. Dette betyder, at 15 indsprøjtningen ikke afsluttes hurtigt, men "snigende", hvorved brændstoffets forbrænding forringes. Indsprøjtningspumper af den i indledningen nævnte slags anvendes desuden kun til konstant indsprøjtningsbegyndelse. En fremlægning af indsprøjtningstidspunktet før øverste dødpunkt 20 lader sig i praksis ikke realisere på grund af det stejle styrekantforløb. -

Til grund for opfindelsen ligger den opgave at forbedre indsprøjtningspumpen af den i indledningen nævnte slags så-25 ledes, at de af det stejle styrekantforløb betingede mangler undgås.

Denne opgave løses ved en brændstof indsprøjtningspumpe af den indledningsvist angivne art, hvilken pumpe ifølge op-30 findelsen er særegen ved, at indstillingsbøsningen omgiver pumpestemplet excentrisk og er forsynet med en indvendig fortanding, at der på pumpestemplet er anbragt en med den indvendige fortanding indgribende udvendig fortanding, og at indstillingsbøsningen er ledforbundet med regulerings-35 stangen.

DK 164827 B

3

Ved den excentriske anbringelse af den mel· indvendig for-tanding forsynede indstillingsbøsning, og anbringelsen af en dertil passende udvendig fortanding på pumpestemplet, omsættes indstillingsbøsningens drejebevægelse til en stør-5 re drejebevægelse af pumpestemplet, hvorved der kan opnås omtrent en fordobling af pumpestemplets hidtidige drejningsområde, det vil sige ca. 120°. Denne forøgelse af pumpestemplets drejningsområde opnås derved med en retlinet indstillingsvej for reguleringsstangen, hvilken indstil-10 lingsvej forbliver lige så stor som ved indsprøjtningspumpen af den i indledningen nævnte slags. Pumpestemplets større drejningsområde tillader nu at udstrække forløbet af de skrå styrekanter over et større område af pumpestemplets kappeflade, så styrekanterne set på den tegnede afvikling 15 udviser en væsentlig mindre stigning end hidtil. Dermed er de i sammenhæng med det stejle styrekantforløb ved den hidtil kendte indsprøjtningspumpe beskrevne ulemper formindsket væsentligt. Stempelslagets afvigelser som følge af u-nøjagtigheder i overføringsvejen er altså væsentligt min-20 dre, indsprøjtningsfasen afsluttes hurtigere, fordi også stempelbevægelsen til fuld åbning af overstrømningshullet af den tilhørende styrekant bliver mindre. Endeligt bliver det muligt at køre med en variabel leveringsbegyndelse med den nye indsprøjtningspumpe, det vil sige at forskyde ind-25 sprøjtningens begyndelse til at ligge før øverste dødpunkt.

Et udførelseseksempel for opfindelsen forklares i det følgende ved hjælp af tegningen, hvor: 30 Fig. 1 viser et aksialsnit gennem en brændstofindsprøjt ningspumpe ifølge opfindelsen, som er monteret i motorhuset, fig. 2 viser et tværsnit gennem pumpen svarende til snit-35 linierne A-B og C-D i fig. 1, og 4

DK 164827 B

fig. 3 viser et tværsnit gennem en del af-pumpen i fig. 1 i området ved fortandingerne.

Ifølge fig. 1 findes i et pumpehus 1 en pumpecylinder 2, 5 som fikseres af et pumpehusdæksel 3 i pumpehuset 1. I pumpecylinderen 2 er et pumpestempel 4 styret bevægeligt opog nedad, hvilket pumpestempel på sin kappeflade nær den øverste stempelende er forsynet med i forhold til stempel-længdeaksen skråt forløbende styrekanter 5. Disse styrekan-10 ter samvirker på kendt måde med to i fig. 1 ikke-vis te radiale boringer i pumpecylinderens 2 væg, hvorved pumpestemplets 4 leveringsbegyndelse og leveringsafslutning bestemmes. Brændstoffet, der skal indsprøjtes, tilføres gennem en i fig. 1 ligeledes ikke-vist tilførselsledning til 15 et ringrum 6 mellem pumpehuset 1 og pumpecylinderen 2, fra hvilket ringrum 6 brændstoffet gennem de netop omtalte boringer, som bestemmer leveringstidspunktets begyndelse, når ind i pumpens leveringsrum 7. Gennem en centralboring 8 i pumpehusdækslet 3 kommer brændstofmængden, der skal ind-20 sprøjtes under pumpestemplets 4 leveringslag, frem til en ikke-vist indsprøjtningsventil i dieselmotorens topstykke.

Pumpestemplet 4 har på sin nederste, fra pumpecylinderen 2 udragende ende en flange 9, med hvilken det ligger an mod 25 en pumpeløfter 10, som er styret aksialt bevægelig i pumpehuset 1. Flangen 9 overgribes af en kappe 11, . som også omgiver en del af pumpeløfteren 10, og på hvilken den nederste ende af en trykfjeder 12 støtter sig. Den øverste ende af trykfjederen 12 støtter sig mod en fjedertallerken 30 13, som er fikseret i pumpehuset 1. Ved hjælp af trykfje deren 12 er et konstant anlæg for flangen 9 mod pumpeløfteren 10 sikret. Ved den nederste ende af pumpeløfteren 10 er der i denne drejeligt lejret en rulle 14, som ruller på en knast 15 på en knastaksel, som driver pumpestemplet 4 i 35 dieselmotorens takt.

5

DK 164827 B

Den neders te ende af pumpecylinderen 2 er omgivet af en bøsning 16, som på sin nederste, over pumpecylinderen udragende ende er forsynet med to aksiale, overfor hinanden diamentralt modsat liggende slidser, ind i hvilke der hver 5 rager en radial arm 17 fra pumpestemplet 4. Slidsernes aksiale længde er mindst lige så stor som pumpestemplets 4 maksimale slag. På denne måde er der fremstillet en dreje-fast forbindelse mellem pumpestemplet 4 og bøsningen 16, som glider drejeligt i cylinderen 2. Bøsningen 16 har i sit 10 område oven over slidserne en udvendig fortanding 18, som står i indgreb med en indvendig fortanding 19, som findes i en i forhold til bøsningen 16 og dermed i forhold til pumpestemplet 4 excentrisk anbragt indstillingsbøsning 20. Indstillingsbøsningen 20 er lejret drejeligt om sin dreje-15 akse 21 (fig. 3) i pumpehuset 1, og har på sin ydre omkreds et udad ragende anslagsøre 22. På anslagsøret 22 er der fastgjort en i fig. 1 nedad ragende medbringerstift 23, som rager ind i et gaffelstykke 24, der er indstilleligt fastgjort til en reguleringsstang 25, som kan bevæges hen og 20 tilbage på tværs af pumpestemplet 4. Ved bevægelse af reguleringsstangen 25 med størrelsen "s" (fig. -2), lader indstillingsbøsningen 20 sig altså ved hjælp af gaffelstykket 24 og medbringerstiften 23 dreje med en vinkel på ca. 60®, således som det er vist med stiplede linier i fig. 2. I den 25 i fig. 2 øverste med stiplet linie viste stilling ligger anslagsørets 22 sideværts begrænsningsflade 22' (fig. 3) an mod en anslagsskrue 26, som er anbragt på pumpehuset 1. Anslagsskruen 26 er indstillelig ved hjælp af en indstillingsmøtrik 27. Et lignende arrangement af anslagsskrue 30 og indstillingsmøtrik befinder sig på den modsatte side af indstillingsbøsningens 20 svingområde og samvirker med anslagsørets 22 begrænsningsflade 22''. Størrelsen af vandringen "s" og dermed af ørets 22 svingområde er begrænset derved, at huset 1 ikke kan svækkes yderligere i det nævnte 35 område. Ved hjælp af den indvendige fortanding 19 og den udvendige fortanding 18 omsættes indstillingsbøsningens 20 6

DK 164827 B

drejebevægelse i en større indstillingsbevægelse for bøsningen 16 og dermed for pumpehuset 4. Størrelsen af bøsningens 16 drejebevægelse er afhængig af størrelsen af excentriciteten "e" (fig. 3) mellem pumpestemplets længdeakse og 5 indstillingsbøsningens 20 akse 21. Der kan opnås et maksimalt drejningsområde på omtrent 120° for bøsningen 16 henholdsvis pumpestemplet 4.

Som det ses af fig. 1, er indsprøjtningspumpen med sin ne-10 derste halvdel stukket ind i et motorhus 30, i hvilket også knastakslen er lejret. Væsentligt for indsprøjtningspumpen er, at anslagsørets 22 ydre begrænsning ligger indenfor diameteren af den øverste boring 31, som optager pumpehuset 1, så indsprøjtningspumpen uden videre lader sig ind- og 15 udmontere. For hver arbejdscylinder i dieselmotoren er en indsprøjtningspumpe anbragt på den beskrevne måde i motorhuset, og på samme måde findes der på den fælles knastaksel en knast svarende til knasten 15. Også reguleringsstangen 25 er fælles for alle arbejdscylindre, og har for hver ar-20 bejdscylinder et gaffelstykke 24. Ved indstilling af gaffelstykket 24 i forhold til reguleringsstangen og indstilling af anslagsskruerne 26 kan de brændstofmængder, der skal indsprøjtes i arbejdscylinderen, gøres indbyrdes lige store.

25

Afvigende fra det beskrevne udførelseseksempel er det også muligt at udelade bøsningen 16, og anbringe dennes udvendige fortanding direkte på pumpestemplet 4. I et sådant tilfælde skulle den udvendige fortanding være udformet længere 30 i aksial retning, for at den under pumpestemplets op- og nedadbevægelse forbliver i indgreb med indstillingsbøsningens 20 indvendige fortanding 19.

Claims (6)

7 DK 164827 B

1. Brændstofindsprøjtningspumpe til stempelforbrændingsmotorer af dieseltype med mindst et pumpestempel (4), som kan 5 bevæges op og ned i en cylinder (2), hvilket pumpestempel (4) på sin kappeflade i forhold til pumpestemplets (4) længdeakse har skråt forlobende styrekanter (5), som sammen med i cylinderen (2) anbragte huller bestemmer pumpestemplets (4) leveringsbegyndelse og leveringsafslutning, og med 10 en pumpestemplet (4) omgivende indstillingsbøsning (20), der til drejning af pumpestemplet (4) om dets længdeakse samvirker med en udenfor cylinderen (2) lejret reguleringsstang (25), som kan bevæges retlinet hen og tilbage, kendetegnet ved, at indstillingsbøsningen (20) 15 omgiver pumpestemplet (4) excentrisk og er forsynet med en indvendig fortanding (19), at der på pumpestemplet (4) er anbragt en med den indvendige fortanding (19) indgribende udvendig fortanding (18), og at indstillingsbøsningen (20) er ledforbundet med reguleringsstangen (25). 20

2. Pumpe ifølge krav 1, med et pumpehus (3r), der optager cylinderen (2), og med sin nederste ende omgiver en løfter (10), der overfører pumpestemplets (4) op- og nedadgående bevægelse, og er sat ned i et motorhus (30), der indeholder 25 en knastaksel drivmekanisme, kendetegnet ved, at forbindelsesstedet mellem indstillingsbøsningen (20) og reguleringsstangen (25) befinder sig indenfor det af motorhuset (30) optagne omrids af pumpehuset (1).

3. Pumpe ifølge krav 2, kendetegnet ved, at indstillingsbøsningen (20) på ydersiden er forsynet med et anslagsøre (22), som med sine to sideværts endeflader (22', 22'') samvirker med anslag (26), der befinder sig på pumpehuset (1), til begrænsning af indstillingsbøsningens (20) 35 drejningsområde. 8 DK 164827 B

4. Pumpe ifølge krav 3, kendetegn-et ved, at anslagene (26), der befinder sig på pumpehuset (1), er indstillelige.

5. Pumpe ifølge krav 3, kendetegnet ved, at der på anslagsøret (22) er fastgjort en medbringerstift (23), som rager ind i et gaffelstykke (24), der på sin side er fastgjort indstilleligt til reguleringsstangen (25).

6. Pumpe ifølge et af kravene 1-5, kendetegnet ved, at pumpestemplet (4) er forbundet med en aksialt faststående i cylinderen (2) drejelig lejret koblingsbøsning (16), som på sin yderside er forsynet med den udvendige fortanding (18).