DK153003B - Aggregat til svingningsdaempning af taarnagtige bygningsvaerker som skorstene eller sendemaster - Google Patents

Description

DK 153003 B

i

Opfindelsen vedrører et aggregat til svingningsdæmpning af tårnagtige bygningsværker som skorstene eller sendemaster med et i en med bygningsværket stift forbundet konsolunderstøtning og med mulighed for ud-5 øvelse af rumlige svingninger ophængt pendul, hvis nederste ende griber løst ind i et opad åbent hulrum i en friktionsvægt, der med mulighed for bevægelse i alle retninger hviler på en friktionsplade, og som består af flere ovenpå hverandre stablede plader.

10

Et sådant aggregat til svingningsdæmpning er beskrevet i det tyske fremlæggelsesskrift nr. 26 16 899.

Det har ved det her omtalte aggregat vist sig, at friktionsvægten, som for tilpasning til de ønskede 15 dæmpningsegenskaber er sat sammen af flere med hverandre forbundne plader, ved små svingninger i bygningsværket ikke mere kan bevæges af pendulmassens i-nertikræfter, det vil sige, der kan ikke mere opnås en dæmpningsvirkning, hvoraf følger, at bygnings-20 svingnerne forløber udæmpede. Først fra en vis mind-steudsvingning i bygværket er det muligt for pendulet at sætte friktionsvægten i bevægelse, det vil sige, at pendulmassens inertikræfter netop er tilstrækkelige til, at friktionskræfterne mellem friktionsvægten 25 og friktionspladen overvindes. Ovennævnte blokering af den med pendulmassen sammenkoblede dæmpningsindretning kan altså først overvindes fra og med en bestemt svingningsamplitude i bygningsværket. Dette fænomen optræder specielt ved sådanne bygningsværker, 30 som på grund af deres stivhed kun udfører små svingningsbevægelser, men hvori der på den anden side, når der optræder små svingningsamplituder, optræder store belastninger.

2

DK 153003B

Det er formålet med denne opfindelse at frembringe et aggregat til svingningsdæmpning af den i indledningen nævnte art, men som allerede ved de mindste bevægelser i bygningsværket begynder at fungere, i den hen-5 seende altså reagerer noget lignende som hydrauliske svingningsdæmpere.

Dette formål opnås ifølge nærværende opfindelse ved, at de plader, der udgør friktionsvægten, uden indbyr-10 * des forbindelse hviler på hverandre og er udformede med fra plade til plade i det mindste delvis hverandre overlappende huller, der tilsammen danner hulrummet, hvis tværmål vokser nedad fra øverste plade til nederste plade. Den nedre pendulende, som i pendulets 15 længderetning er udformet med et i hovedsagen ens tværsnit, er ført gennem samtlige huller, det vil sige, at alle pladerne fra den øverste til den nederste kan bevæges af pendulet. Fordi hullet i hver plade er større end hullet i den umiddelbart overliggende pla-20 de opnår man, at aggregatet ved tiltagende svingningsamplitude i pendulbevægelsen først bevæger kun den øverste plade, så den næstøverste plade, derefter den tredieøverste og så videre, indtil også den nederste plade bevæges, såfremt svingningsamplituden er 25 tilstrækkelig stor. Med disse indbyrdes forskydelige plader kan friktionsvægten opdeles i små vægtelementer således, at pendulmassens inertikræfter allerede ved meget små svingningsamplituder i bygningsværket er tilstrækkeligt store til at bevæge den øverste og 30 eventuelt en eller flere efterfølgende plader i friktionsvægten i forhold til underliggende friktionsplader. Det mod friktionskræfterne ydede arbejde svarer til den opnåede dæmpning af bygningssvingningen. En blokering af dæmpningsaggregatet, der som ovenfor an- ført kendes fra penduldæmpningsaggregater ifølge tid ligere kendt teknik kan i praksis helt undgås med ag gregatet ifølge opfindelsen.

DK 153003B

3 5 I en fordelagtig udførelsesform af opfindelsen har friktionsvægtens øverste plade et tværsnit, som kun er ganske lidt større end tværsnittet i pendulenden, der strækker sig ind gennem hullet. Herved opnår man, at svingninger i bygningsværket med blot meget lille 10 svingningsamplitude dæmpes. Udformes hullerne i pladerne med cirkulært tværsnit, opnår man en enkel og billig fremstilling. Gøres pladerne cirkulære, og placeres deres huller centralt i hver plade, kan man opnå ensartet svingningsdæmpning for svingninger i 15 alle lodrette planer uafhængigt af svingningsplanets orientering. Gøres hver plade i friktionsvægten større end den umiddelbart overliggende plade, kan man på enkel måde sikre, at friktionen mellem de to plader, når den øvre plade bevæges i forhold til den nedre, 20 er konstante.

Af hensyn til pendulbevægelsens geometri og ønsket om at opretholde uændret anlægskontakt mellem pendulenden og den nederste plade er det fordelagtigt, så-25 fremt friktionspladen er udformet som en friktions-skål med form som en kugleskal.

Det har vist sig, at nøjagtigheden i aggregatets geometriske former fordelagtigt kan sikres, såfremt 30 friktionsvægtens nederste plade glider på fremspring.

Med en sådan udformning kan den nederste plade tildannes med skarpe kanter, uden at disse kan gribe fast i friktionspladen, hvilket i modsat fald kunne medføre en ukontrolleret pendulbevægelse.

4 DK 153003B

I det følgende illustreres et udformningseksempel af opfindelsen i forbindelse med tegningen, hvori: 5 Fig. 1 viser et lodret snit gennem det hus, der omgiver dæmpningsaggregatet,

Fig. 2 viser huset ifølge fig 1, set ovenfra, og 10 Fig. 3 viser friktionsvægten i større målestok.

Ifølge figur 1 og 2 er et pendul 1 anbragt inde i et lukket hus 2. Huset 2 har cylinderform, og det er op-adtil lukket med et dæksel 3 og nedadtil lukket med 15 en form som en udadhvælvet, kugleformet bund. Indersiden af bunden 4, hvis hvælving er afpasset efter pendulbevægelsen, udgør friktionsfladen for en friktionsvægt 5, som ved hjælp af den nedre ende 6 af pendulstangen 7 forskydes under pendulets 1 bevægel-20 se.

Huset 2 er ophængt i parallelle og med bygningsværket 8 stift forbundne konsolbjælker 9, der er fastgjort til dækslets 3 inderside. På tværs mellem konsolbjæl-25 kerne 9 strækker der sig to indbyrdes parallelle skinner 10, mellem hvilke pendulet 1 er ophængt i husets 2 centrum i et kugleled, således at det uhindret kan svinge i alle retninger. I figur 1 kan denne ophængningskugle 11 ses. I figur 2 er der vist en klap 30 12, som lukker en tilsvarende åbning i husets 2 cy lindriske sidevæg 13. Klappen 12 kan svinge omkring et lodret hængsel 14, og den kan fastholdes ved hjælp af en rigel 15. Klappen giver mulighed for adgang til pendulhusets 3 indre for udøvelse af kontrol og ved- 5

DK 153003B

ligeholdelsesarbejder.

På pendulstangen 7 er der ophængt en af talrige plader sammensat pendulmasse 16, som alt efter bygnings-5 værket udgør mellem 100 og 700 kg. I forhold hertil er den af flere plader SI til S4 sammensatte friktionsvægt 5 .betydeligt mindre. Udtrykt i tal er den mindre end 10% af pendulmassen.

10 Svarende til størrelsen af pendulmassen 16 varierer pendulhusets 2 størrelse også. Et tværsnit er i sædvanlige bygningsudformninger omkring op til 1 m.

I figur 3 ses det tydeligt, at de enkelte plader Si 15 til S4 har forskellig størrelse hul i deres centre, idet hullet i den øverste plade SI omslutter den nedre ende 6 af pendulstangen ret tæt.

I figur 1 er pendulet 1 også, med punkteret linie, 20 vist i sin største svingningsamplitudes venstre vendepunkt; Også friktionsvægten er vist i den tilsvarende udsvingning, idet man tydeligt ser, at alle på den nedre plade S4 liggende øvre plader SI til S3 er ført lige langt ud til venstre. Det vil sige, den ne-25 derste ende af pendulstangen 1 ligger an mod åbningskanten 17 i den nederste plades S4's åbning. Den ne-derste plade S4 har også et ringformet fremspring 18, der ligger an mod pendulhusets 2 bund 4.

Claims (7)

1. Aggregat til svingningsdæmpning af tårnagtige bygningsværker som skorstene eller sendemaster med et i 5 en med bygningsværket stift forbundet konsolunderstøtning (9) og med mulighed for udøvelse af rumlige svingninger ophængt pendul (1), hvis nederste ende (6) griber løst ind i et opad åbent hulrum i en friktionsvægt (5), der med mulighed for bevægelse i alle 10 retninger hviler på en friktionsplade og består af flere ovenpå hverandre stablede plader (SI - S4)f kendetegnet ved, at pladerne (SI - S4) uden indbyrdes forbindelse hviler på hverandre og er udformede med fra plade til plade i det mindste del-15 vis hverandre overlappende huller, der tilsammen danner hulrummet, hvis tværmål vokser nedad fra øverste plade (Si) til nederste plade (S4).

2. Aggregat ifølge krav 1, kendetegnet 20 ved, at den øverste plade (SI) i friktionsvægten (5) har et gennemgående hul, hvis tværmål kun er ganske lidt større end tværsnittet på den gennem hullet førte ende (6) af pendulet (1).

3. Aggregat ifølge krav 1 eller 2, kendeteg net ved, at pladernes (Si - S4) huller er borehuller med cirkulært tværsnit.

4. Aggregat ifølge et af kravene 1-3, kende-30 tegnet ved, at pladerne (Si - S4) er cirkulære, og at hver plades hul er placeret i den pågældende plades midte.

5. Aggregat ifølge krav 4, kendetegnet DK 153003B ved, at pladediameteren fra plade til plade tiltager fra den øverste plade (Si) til den nederste plade (S4).

6. Aggregat ifølge et af kravene 1 til 5, ken detegnet ved, at friktionspladen er udformet som en friktionsskål med kugleskalsform.

7. Aggregat ifølge et af kravene ltil 6, ken-10 detegnet ved, at friktionsvægtens nederste plade (S4) glider på et eller flere fremspring (18).