DK146276B - Indstillingsmekanisme for bladene i en stilbar propeller - Google Patents

Description

i 146276

Opfindelsen vedrører en indstillingsmekanisme for bladene i en stilbar propeller med blade, der er lejret drejeligt i lejeåbninger i siderne af et hult propellernav og fast forbundet med krumtappe, der sid-5 der excentrisk i forhold til bladenes omdrejningsakse, et i navet koaksialt forskydeligt styret indstillingsstempel og på krumtappene angribende hængsellejer til omformning af indstillingsstemplets aksiale bevægelse til en drejebevægelse for bladene.

10 Indstillingsmekanismen kan navnlig anvendes til stilbare propellere til vandfartøjer, pumper eller turbiner.

Ved kendte indstillingsmekanismer af den nævnte art er på krumtappene drejeligt lejrede plejlstæn-15 ger svingbart hængslet til indstillingselementet om med krumtappene parallelle aksler eller på krumtappene drejeligt lejrede kulisseglidere forskydeligt styrede i passende kulisser på ydersiden af indstillingselementet. Disse kendte konstruktioner kræver dog tal-20 rige enkeltdele, der er vanskelige at bearbejde, og ofte en forøget navlængde, hvorved der opstår vanskeligheder under monteringen.

Med opfindelsen tilsigtes det at tilvejebringe en indstillingsmekanisme for bladene i en stilbar 25 propeller af den nævnte art, hvor de hidtidige ulemper undgås eller formindskes i væsentlig grad og med en robust, kort og vægtsparende byggelængde af få konstruktionsdele, der er lette at fremstille, let og enkelt kan monteres og passes.

30 Dette opnås ved indstillingsmekanismen til bla dene i en stilbar propeller af den nævnte art ifølge opfindelsen ved, at indstillingsstemplet bærer flere 146276 2 fast anbragte indstillingsarme, der hver er ført frem til en tilhørende krumtap, og at de i indstillingsar-mene anbragte hængsellejer hver har en sfærisk lejering, der er drejeligt styret på krumtappen, og som er 5 begrænset aksialt forskydeligt på krumtappen.

Da det aksialt forskydelige indstillingsstempel ved indstillingsmekanismen ifølge opfindelsen am-tidig er drejeligt lejret, og da de dertil fast anbragte indstillingsarme er forbundet med krumtappene 10 gennem på disse begrænset forskydelige hængsellejer, kan indstillingsstemplet ved sin aksiale forskydning ved begrænset drejning følge krumtappens drejebevægel-se, idet der samtidig foregår en begrænset forskydning af hængsellejet på krumtappen og en begrænset 15 drejning mellem hængsellejet i indstillingsarmen eller på krumtappen fastholdfe lejeringe.

I det følgende forklares opfindelsen nærmere under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 er et længdesnit gennem et propellernav, 20 der indeholder indstillingsmekanismen, og fig. 2 et i retning mod propellerakslen set delvis tværsnit i fig, 1 i krumtappenes plan.

I det i figurerne viste, hule propellernav 1 er der et til bladantallet svarende antal lejeåbnin-25 ger til optagelse af blade 5 og med disse udrejeligt forbundne bladflanger 6. Navet 1 har ved sin forreste ende en ringformet flange 17, der er udrejeligt forbundet med en tilsvarende ringflange på propellerakslen 10 ved hjælp af ikke viste, kendte hjælpe-30 midler. Den hule propelleraksel 10 har en koncentrisk anbragt, rørformet trykmediumledning 11, der er omgivet af en ringformet trykmediumkanal.

146276 3

Navet 1 har i sin bageste del en cylindrisk indervæg, hvori et indstillingsstempel 3 dels er drejeligt, og dels er styret aksialt forskydeligt. Indstillingsstemplet 3 er gennem et til stemplet kon-5 centrisk fastgjort, bagud trompetagtigt udvidet rør forbundet med trykmediumledningen 11 i propellerakslen 10. Ved den viste udførelsesform bærer indstillingsstemplet 3 en rørstuds, der omslutter røret 4 koaksialt, og i dennes forlængelse aksialt 10 fremstående indstillingsame 12.

På bladflangerne 6 er der gaffelformigt udf omede holdeorganer, hvori krumtappe 7 er lejret i begge sider. Hver af indstillingsamene 12 har en åbning, der omslutter en tilhørende krumtap 7, i 15 hvilken åbning der er et hængselleje 8 med en på krumtappen 7 drejelig og aksialt forskydelig lejret udvendig sfærisk lejering og en denne omsluttende, i svingarmen 12 fastholdt på tilsvarende måde indvendig sfærisk lejering. Bredden af de gaffelfor-20 mede holdeorganer for krumtappen 7 er dimensioneret således, at hængsellejet 8's udvendigt sfæriske lejering ved aksial forskydning af indstillingsstemplet 3 under relativ drejning i forhold til den indvendigt sfæriske lejering kan forskydes et 25 stykke svarende til vedkommende drejning af indstillingsstemplet 3 i navet 1, uden at der bevirkes en hindring af det herved skråtstillede tværsnit af indstillingsarmen 12 i forhold til krumtappen 7.

Som det navnlig fremgår af fig. 2, er dette nødven-30 digt, da den til drejning af krumtappen 7 om bladet 5's omdrejningsakse nødvendige bevægelse y kun er mulig, når indstillingsstemplet 3 samtidig bevæger sig i retningen z i forhold til navet, hvor- 4 148276 ved der tvangsmæssigt sker en forskydning af indstillingsarmen 12 i retningen w, hvilket er forbundet med en drejning af den indvendigt sfæriske lejering i hængsellejet 8 i forhold til dettes udvendigt sfæ-5 riske lejering. Ved hjælp af hængsellejet 8 undgås på denne måde enhver klemning ved forskydningen af indstillingsstemplet 3.

Ved hjælp af det i indstillingsstemplet 3 anbragte, trompetformede rør 4 opnås der en lang-10 strakt, dobbelt glideføring af indstillingsstemplet 3, så at en kantning af indstillingsstemplet under sin indvirkning af eventuelt uregelmæssige tilbagestillingsmomenter for bladene 5 undgås, og der sikres en synkron bevægelse af alle bladflangerne.

15 Montagen af indstillingsmekanismen og den senere pasning er særdeles enkel, da mekanismens enkeltdele kan indbygges i navet l's åbne hulrum, når man har fjernet det bageste navdæksel 2 og før røret 4 er indført, ligesom kun det bageste 20 navdæksel 2 og røret 4 skal fjernes ved eftersyn.

Under driften er de indvendigt i navet 1 på begge sider af indstillingsstemplet 3 liggende cylinderrum 15 og 16 fyldt med trykvæske, som 25 tilføres cylinderrummet 15 gennem trykmediumlednin-gen 11 og det trompetformede rør 4, og cylinder-rummet 16 gennem boringer i ringflangen 17 på navet 1 og trykmediumkanalen 14 i propellerakslen 10, der er i forbindelse med disse boringer.

30 Indstillingen af bladene 5 sker på kendt måde ved hjælp af en i propellerakslen 10 eller indvendig i skibet anbragt, ikke vist omstyringsventil, der forbinder det ene af cylinderrummene 15 og 16 med 146276 5 en trykvæskekilde og det andet med en afgangsbeholder.

Når der indføres trykmedium i cylinderrummet 15 gennem trykmediumledningen 11 og den trompetformigt udvidede trykmediumkanal 13 til røret 4, forskyder 5 indstillingsstemplet 3 sig med en samtidig tilsvarende drejning i retning mod propellerakslen 10 og bevirker herved gennem indstillingsarmene 12 og hængsellejerne 8 en tilsvarende drejning af krumtappene 7 i den i fig. 1 angivne retning x. Denne i fig. 2 10 til forskydningen y svarende bevægelse af krumtappen 7 betinger en drejning af indstillingsstemplet 3 i retningen z med en samtidig forskydning af indstillingsarmene 12 i retning w. Ved den aksiale forskydning af indstillingsstemplet 3 fortrænges 15 trykmedium samtidig fra cylinderrummet 16 gennem trykmediumkanalen 14. Når der til indstilling af bladene 5 i omvendt retning indføres trykmedium i cylinderrummet 16, sker de i det foregående beskrevne bevægelser i omvendt retning.

20 Den i det foregående omtalte foretrukne hy draulisk betjente udførelsesform for en skibspropeller med indstillingsmekanisme kan af en fagmand ændres på forskellig måde, idet navnlig den aksiale forskydning af indstillingselementet 3 også kan 25 foregå mekanisk. Væsentligt er imidlertid, at indstillingselementet er forbundet med dertil fast anbragte med hængsellejer forsynede indstillingsarme med krumtappe og yderligere er lejret drejeligt.

Claims (5)

146276

1. Indstillingsmekanisme for bladene i en stilbar propeller med blade (5), der er lejret drejeligt i lejeåbninger i siderne af et hult propellernav (1) og fast forbundet med krumtappe (7), der sidder excen-5 trisk i forhold til bladenes omdrejningsakse, et i navet (1) koaksialt forskydeligt styret indstillingsstempel (3) og på krumtappene angribende hængsellejer (8) til omformning af indstillingsstemplets aksiale bevægelse til en drejebevægelse for bladene, kendetegnet 10 ved, at a) indstillingsstemplet (3) bærer flere fast anbragte indstillingsarme (12), der hver er ført frem til en tilhørende krumtap (7), og at b) de i indstillingsarmene anbragte hængsellejer 15 (8) hver har en sfærisk lejering, der er drejeligt sty ret på krumtappen (7), og som er begrænset aksialt forskydeligt på krumtappen (7).

2. Indstillingsmekanisme ifølge krav 1, kendetegnet ved, at indstillingsstemplet (3), der 20 er indrettet til at påvirkes på begge sider med et trykmedium, er forskydeligt styret mod den cylindriske indervæg af det fra propellerakslen (10) vendende endeafsnit af navet (1).

3. Indstillingsmekanisme ifølge krav 1 eller 2, 25 kendetegnet ved, at indstillingsstemplet (3) gennem et til stemplet fastgjort og med dette koncentrisk, i retning mod indstillingsstemplet (3) trompetag-tigt udvidet rør (4) er forbundet med en i propellerakslen (10) aksialt anbragt trykmiddelledning (11).

4. Indstillingsmekanisme ifølge krav 3, ken detegnet ved, at den forreste ende af røret (4) er aksialt forskydeligt styret i den forreste del af navet (1).

5. Indstillingsmekanisme ifølge ethvert af krave-35 ne 1-4, kendetegnet ved, at krumtappene (7) er lejret i begge sider i gaffelagtige lejer i bladflangerne (6) .