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Publication number: DEV0005292MA
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Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 24. Dezember 1952 Bekanntgemacht am 9. Februar 1956Registration date: December 24, 1952. Advertised on February 9, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verriegelungsgetriebe für insbesondere zugleich als Schwingfenster ausgebildete Doppelfenster mit einem um eine vorzugsweise obere waagerechte Achse am Hauptflügel aufklappbaren Zusatzflügel. Das Verriegeln des Fensters am feststehenden Blendrahmen erfolgt bei solchen Fenstern regelmäßig durch einen Handgriff am Hauptflügel, welcher zu diesem Zweck über den ZusatzflügelThe invention relates to a locking mechanism for in particular at the same time as Pivoting windows formed double windows with a preferably upper horizontal window Axis on the main wing, additional wing that can be opened. Locking the window on the fixed With such windows, the frame is usually carried out with a handle on the main sash, which for this purpose via the additional wing

ίο nach unten herausragt und damit unmittelbar zugänglich ist. Diese Anordnung hat jedoch den Nachteil, daß die Flügelrahmen insgesamt sehr breit ausfallen.ίο protrudes downwards and is therefore directly accessible is. However, this arrangement has the disadvantage that the casement overall very be wide.

Es ist auch eine Kupplungsanordnung für Doppeltüren bekannt, bei denen die Türfalle von der Innentür getragen wird und sowohl von der Innentürseite her als auch von der Außentürseite her betätigt werden' kann. Ein gesondertes Öffnen der Außentürseite ist jedoch hierbei nicht möglich.There is also a coupling arrangement for double doors known in which the door latch of the Inner door is carried and both from the inner door side and from the outer door side can be operated '. A separate opening of the outer door side is not possible here.

Die Erfindung bezweckt demgegenüber vor allem eine solche Bauart des Doppelfensters, daß dieses auch bei schmalen Rahmen von" der Seite des Zusatzflügels her bedienbar ist und der Zusatzflügel auch bei verriegeltem Hauptflügel für sich geöffnetwerden kann. Die Erfindung besteht demgemäß insbesondere darin, daß die Verriegelung des Hauptflügels am Fensterrahmen durch ein am Zusatzflügel angeordnetes Bedienungsglied, z. B. einen Handgriff, erfolgt, welcher das am Hauptflügel ohne Handgriff angeordnete RiegelgetriebeIn contrast, the invention aims above all such a design of the double window that this can be operated from the side of the additional leaf even with narrow frames and the additional leaf can be opened for itself even when the main sash is locked. The invention accordingly exists in particular that the locking of the main sash on the window frame by an on Additional wing arranged operating member, z. B. a handle, which takes place on the main wing Latch gears arranged without a handle

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durch den Zusatzflügel hindurch betätigt, wobei das Bedienungsglied von dem das Riegelgetriebe betätigenden, am Hauptflügel angeordneten Verstellglied, z.B. einem Vierkantdorn, derart entkuppelbar ist, daß der Zusatzflügel bei verriegeltem, Hauptflügel geöffnet werden kann. Zweckmäßig ist das Verstellglied T-förmig ausgebildet, wobei es mit einem gabelförmig ausgebildeten Ende des Griffgliedes zusammenwirkt, das seinerseits mitactuated through the additional wing, wherein the operating member of the locking mechanism actuating, Adjusting element arranged on the main wing, e.g. a square mandrel, can be decoupled in this way is that the additional wing can be opened when the main wing is locked. Is expedient the adjusting member T-shaped, with a fork-shaped end of the Handle member cooperates, which in turn with

ίο dem Quersteg des in Schließstellung axial zu,ihm gelagerten Verstellgliedes klauenartig in Eingriff gebracht werden kann. Diese Ausbildung ermöglicht es, daß Griffglied und Verstellglied mit verhältnismäßig großer Breite sicher gekuppelt wer-ίο the transverse web of the in the closed position axially to him mounted adjusting member can be brought into engagement like a claw. This training enables it that handle member and adjusting member are safely coupled with a relatively large width

den, indem die Drehmomente von den Enden des Quersteges mit ■ relativ großem Hebelarm übertragen werden. Außerdem kann die Eingriffstiefe zwischen den sich klauenartig kuppelnden Teilen des Griffgliedes und des Verstellgliedes verhältnismäßig klein sein, so daß trotz der bogenförmigen Bewegung des Griffgliedes beim öffnen und Schließen des Zusatzflügels ein genauer Eingriff gewährleistet werden kann.by transmitting the torques from the ends of the crosspiece with ■ a relatively large lever arm will. In addition, the depth of engagement between the claw-like coupling parts the handle member and the adjustment member be relatively small, so that despite the arcuate Movement of the handle member when opening and closing the additional wing a precise engagement can be guaranteed.

Zur Begrenzung des Riegelhubes können zweckmäßig Anschläge vorgesehen sein, welche mit dem Quersteg des T-förmigen Verstellgliedes zusammenwirken. Hierfür kann ein entsprechend gestanztes Blech verwendet werden.To limit the bolt stroke, stops can be provided which with the Cooperate transverse web of the T-shaped adjusting member. A correspondingly punched Sheet metal can be used.

Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles zu entnehmen. Hierbei zeigt
Fig. ι die Ansicht eines Fensters,
Fig. 2 einen Schnitt durch das Fenster nach Linie 2-2 der Fig. 1,Further details of the invention can be found in the following description of an exemplary embodiment. Here shows
Fig. Ι the view of a window,
FIG. 2 shows a section through the window along line 2-2 of FIG. 1,

Fig. 3 einen Schnitt nach Linie 3-3 der Fig. 1 in vergrößertem Maßstab,3 shows a section along line 3-3 of FIG. 1 on an enlarged scale,

Fig. 4 einen Schnitt nach Linie 4-4 der Fig. 3, Fig. 5 eine Ansicht auf den am Hauptrahmenflügel angeordneten ' Teil der Verriegelungsvorrichtung undFIG. 4 shows a section along line 4-4 of FIG. 3, FIG. 5 shows a view of the main frame wing arranged 'part of the locking device and

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht von Einzelteilen. 6 is a perspective view of individual parts.

In Fig. ι und 2 ist 10 der feststehende Blendrahmen, 11 der Hauptflügel des Fensters, 12 der Zusatzflügel, welcher mit Bezug auf den Hauptflügel um ein oberes Scharniergelenk 13 in Pfeilrichtung Fig. 2 aufklappbar ist. Der Hauptflügel ist gleichzeitig als Schwingflügel ausgebildet, der um die. waagrechte Achse 14 ausschwingen kann.In Fig. Ι and 2 10 is the fixed frame, 11 the main sash of the window, 12 the additional sash, which is related to the main sash can be opened about an upper hinge joint 13 in the direction of the arrow in FIG. The main wing is also designed as a swing wing, which is around the. horizontal axis 14 can swing out.

Haupt- und Zusatzflügel sind in beliebiger Weise, z. B. als Metallrahmen, ausgebildet. Die Verriegelung des Schwingfensters erfolgt mittels senkrechter Riegelstangen 15, die über Umlenkgetriebe 16 mittels waagerechter Verriegelungsstangen 17 durch das Verriegelungsgetriebe 18 betätigt werden.Main and auxiliary wings can be used in any way, e.g. B. as a metal frame. the The pivoting window is locked by means of vertical locking bars 15, which are connected via deflection gears 16 actuated by the locking gear 18 by means of horizontal locking rods 17 will.

Das Verriegelungsgetriebe 18 ist in üblicher Weise ausgebildet und wird durch ein Verstellglied 19 betätigt, das als T-förmiges Glied ausgebildet ist und dessen Schaft als Vierkantdorn für das Riegelgetriebe dient (Fig. 6). Beim Verdrehen des Verstellgliedes werden die Riegelstangen 17 in üblicher Weise mittels der abgebogenen Enden 20 der Schließglieder des Getriebes in entgegengesetzter Richtung verstellt.The locking gear 18 is designed in the usual way and is controlled by an adjusting member 19 actuated, which is designed as a T-shaped member and whose shaft as a square mandrel for the The locking mechanism is used (Fig. 6). When turning the adjusting member, the locking rods 17 are in usually by means of the bent ends 20 of the locking members of the transmission in opposite directions Adjusted direction.

Zur Betätigung des Verstellgliedes 19 dient der Handgriff 21, dessen Nabe 22 im Zusatzflügel 12 gelagert und z.B. durch ein Blech 23 gegen Herausziehen gesichert ist. In die Nabe 22 des Handgriffes ist eine Gabel 24 eingesetzt, die aus den beiden miteinander vernieteten Teilen 25 und 26 besteht. Der als Gabelschaft dienende, Vierkantquerschnitt aufweisende Schaftteil 25 ist in eine entsprechende Vierkantbohrung der Griffnabe 22 eingesetzt und darin in geeigneter Weise gegen Herausziehen gesichert. Der Teil 26, der die Gabelenden der Gabel 24 bildet, hat U- oder rinnenförmigen Querschnitt.To operate the adjusting member 19 is used Handle 21, the hub 22 of which is in the additional wing 12 and is secured against being pulled out, for example by a sheet metal 23. In the hub 22 of the handle a fork 24 is inserted, which consists of the two parts 25 and 26 riveted to one another consists. Serving as a fork shaft, having a square cross-section shaft part 25 is in a corresponding square hole of the handle hub 22 used and in a suitable manner against Pulling out secured. The part 26 which forms the fork ends of the fork 24 is U-shaped or channel-shaped Cross-section.

Zur Sicherung des T-förmigen Verstellgliedes gegen Herausziehen aus dem Hauptflügel 11 ist ein Anschlagsbledh 28 mittels der Schrauben 29 an das Gehäuse des Riegelgetriebes 18 angeschraubt. Wie insbesondere aus Fig. 5 ersichtlich, ist das Blech 28 mit einer ausgestanzten Ausnehmung 30 versehen, die Anschlagsflächen 31, 31' und 32, 32' aufweist, derart, daß das T-Gli^!ed 27 des Verstellgliedes 19 sich in waagerechter Stellung gegen die Anschläge 31 und 31' und in senkrechter Stellung gegen die Anschläge 32 und 32' anlegt.To secure the T-shaped adjusting member against being pulled out of the main wing 11, a stop ring 28 is screwed onto the housing of the locking mechanism 18 by means of the screws 29. As can be seen in particular from Fig. 5, the plate 28 is provided with a punched recess 30, the stop surfaces 31, 31 'and 32, 32', such that the T-Gli ^! ed 27 of the adjusting member 19 rests in the horizontal position against the stops 31 and 31 'and in the vertical position against the stops 32 and 32'.

Außerdem ist auf dem T-förmigen Querglied eine durch . einen Sprengring 33 axial gesicherte Scheibe 34 aufgesetzt, welche sich hinter das Anschlagsblech 28 legt und dadurch das Verstellglied 19 gegen Herausziehen aus dem Getriebegehäuse 18 bzw. gegen Herausfallen aus dem Hauptflügel sichert.There is also a through on the T-shaped cross member. a snap ring 33 secured axially Disc 34 placed, which lies behind the stop plate 28 and thereby the adjusting member 19 against pulling out of the gear housing 18 or against falling out of the main wing secures.

In der gezeichneten Lage befindet sich der Handgriff in der Verriegelungsstellung des Hauptflügels. Der Klauen- oder Gabelteil 26 des Handgriffes steht im Eingriff mit dem Querglied 27 des T-förmigen Verstellgliedes 19, das sich in waagerechter Lage befindet und sich hierbei gegen die Anschläge 31,31' anlegt.In the position shown, the handle is in the locking position of the main wing. The claw or fork part 26 of the handle engages with the cross member 27 of the T-shaped adjusting member 19, which is in a horizontal position and here against the stops 31,31 'applies.

Wird das Zusätzfenster 12 in die Lage 12' geöffnet, so entkuppelt sich der Gabelteil 26 von dem Quersteg 27. Der Hauptfensterflügel bleibt hierbei verriegelt. Beim Schließen des Zusatzflügels kuppelt sich der Gabelteil 26 wieder mit dem Quersteg 27 des Verstellgliedes, so daß durch Verschwenken des Handgriffes 21 das Verriegelungsgetriebe 18 und damit die Riegelstangen 15 betätigt werden können. Das Ineinandergreifen der Glieder 26 und 27 kann hierbei ohne Schwierigkeiten erfolgen, da beide Teile nur eine geringe Eingriffstiefe haben. Zur Verbesserung des Eingriffes kann auch das Gabelglied 26 an den Eingriffskanten abgerundet sein. Ebenso kann das Querglied abgeschrägte Flanken besitzen, wie z. B. in Fig. 5 dargestellt ist'. Zur Kupplung des Zusatzflügels rmit dem Hauptflügel sind zweckmäßig besondere Verbindungsglieder, z. B. Schrauben oder besondere Kupplungsglieder, vorgesehen, die normalerweise in Kuppelstellung verbleiben und nur zum Öffnen bzw. Reinigen der Innenscheiben geöffnet werden.If the additional window 12 is opened in position 12 ', the fork part 26 is thus uncoupled from the transverse web 27. The main window sash remains in this case locked. When the additional wing is closed, the fork part 26 is again coupled to the transverse web 27 of the adjusting member, so that by pivoting the handle 21, the locking gear 18 and so that the locking bars 15 can be operated. The interlocking of links 26 and 27 can be done without difficulty, since both parts have only a small depth of engagement. To improve the engagement, the fork member 26 can also be rounded at the engagement edges being. Likewise, the cross member can have beveled flanks, such as, for. B. is shown in Fig. 5 '. To connect the additional wing to the main wing, special connecting links are useful, z. B. screws or special coupling links, provided, which are normally in the coupling position and are only opened to open or clean the inner panes.

Gegebenenfalls kann auch das Verstellglied 19 als Gabel und der mit dem Griff glied 21 verbun-If necessary, the adjusting member 19 can also be used as a fork and the member 21 connected to the handle.

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dene Teil 24 als T-Stück ausgebildet sein. Auch kann die Kupplung durch anders gestaltete Klauenglieder erfolgen.dene part 24 be designed as a T-piece. The coupling can also be achieved by means of differently designed claw links respectively.

Claims

PATENT CLAIMS:

1. Locking gear for double windows, in particular designed as pivoting windows at the same time with one that can be opened around a preferably upper, horizontal axis on the main wing Additional wing, characterized in that the locking of the main wing (11) on Window frame (10) by an operating member arranged on the additional sash (12), e.g. B. a Handle (21), which takes place on the main wing. (11) Latch gears arranged without a handle (18) actuated through the additional wing (12), the operating member of the adjusting member which actuates the locking mechanism (18) and is arranged on the main wing (11),

z. B. a square mandrel (19), so uncoupled is that the additional wing (12) can be opened when the main wing (11) is locked.

2. Locking gear according to claim 1 and 2, characterized in that the adjusting member (19) T-shaped and its transverse web (27) with a fork-shaped End (26) of the handle member interacts with the adjusting member (19) can be brought claw-like into engagement or vice versa.

3. Locking gear according to claim 1 to 3, characterized in that the handle member (21) in the additional wing (12) and the adjusting element (19) in the main wing (11) in the closed position are mounted coaxially to each other.

4. Locking gear according to claim 1 to 4, characterized in that the rotary stroke of the adjusting member (19) is limited by stops.

5. Locking gear according to claim 1 to S, characterized in that the stops are formed by a sheet metal (28), the T-shaped adjusting member (19) is passed through its recesses, wherein the recesses are shaped so that the T-head (27) is in the end positions of the adjusting member (19) rests on edges (31,31 '; 32,32') of the metal sheet (28) serving as stops.

6. locking mechanism according to claim 1 to 6, characterized in that the T-shaped adjusting member (19) cooperating preferably designed as a U-shaped channel fork (26) as a separate piece is firmly connected to the operating member (21), e.g. by means of a square shaft (25).

Referred publications:
Swedish Patent Specification No. 136 573,
138832.,

1 sheet of drawings

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