DEP0028294DA - Maschinenteile, insbesondere Zylinderköpfe und Zylinder von Kraft- und Arbeitsmaschinen - Google Patents
Maschinenteile, insbesondere Zylinderköpfe und Zylinder von Kraft- und ArbeitsmaschinenInfo
- Publication number
- DEP0028294DA DEP0028294DA DEP0028294DA DE P0028294D A DEP0028294D A DE P0028294DA DE P0028294D A DEP0028294D A DE P0028294DA
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cylinders
- machine parts
- power
- working machines
- cylinder heads
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 8
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 3
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229910001369 Brass Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 description 1
- CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N Fe2+ Chemical compound [Fe+2] CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 206010044565 Tremor Diseases 0.000 description 1
- 229910000754 Wrought iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010951 brass Substances 0.000 description 1
- 239000012267 brine Substances 0.000 description 1
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000000834 fixative Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 1
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- HPALAKNZSZLMCH-UHFFFAOYSA-M sodium;chloride;hydrate Chemical compound O.[Na+].[Cl-] HPALAKNZSZLMCH-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Description
Anlags ..-zum Gehreiben dos PatanSanwal's Dr, Louis
Anmeldsri
Südwerke G*meb*He in Kuimbaah
Maschinenteile, insbesondere Zylinderköpfe und Zylinder wn Kraft" und arbeitsmaschinen
rftnauog-tef em&&& % Zylinderköpfe und Zylinder von Kraft« und Arbeit sm
mit zur Kühlung oder Erwärmung dienenden ΚαηβΜηυοη wenig«*
siens annähernd gleichen Querschnitten^Me Erfindung bezweckt, eine fertigungstechnisch gVnstigeMhstmktion zu schaffen9
Ute es ermöglicht* die Kanftte^mquem zu reinigen» Dies wird dadurch erreicht t daßöM&anale in einfache stücke unterteilt sind» Oondmxm jedes für sich in den Maschinenteil
eintritt xmtMJus Vm austritt und die durch außerhalb des Maschpteivteiles liegende EohrstücHe miteinander verbunden
Auf der Zeichnung ist ein Ausführwigsbeisptel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Abb» J zeigt einen axialen Schnitt durch einen Zylinderkopf und den zugehörigen Zyl inder einer Brennkraftmaschine
Abb* £ eine Draufsicht in Richtung A der Abb. I9
SO AbK 3 eine Ansicht in Richtung B der Abbe 1 und
Abb, 4 den Schnitt nach der Linie C-D in Abb. %
der auf dem Zylinder 1 sitzende. Zylinderkopf S besitzt einen Kanal % der aus »/c gM- besteht» von de·"
mn jedes' für sich in den ZyI tnderkopf eintritt und aus ihm austritt. Diese Kmalieile sind durch außerhalb des Zylinder*
kopfes befindliche Rohrkrümmer in der ffeise miteinander mrbunden» daß das durch den Rohrstutzen 4 eintretende Kühlwasser
sie nacheinander durchläuft» mrauf es durch den Bohrstutzen § austritt,
jß Mit § sind die Ventile bezeichnet* die in dem Ausführungsbeispiel im Zylinderkopf Q hängend angeordnet stnd$ aber auch in
PB 48/1M
an sich bekannter Seise stehend angeordnet sein können. Der Zylinder 1 wird in an sich bekannter Heise ebenfalls durch
eine Kühlflüssigkeit gekühlt, die nach dem Verlassen des Zylinders 1 abgeführt und dem Zylinderkopf 2 zur Kühlung
zugeführt werden kmn* Man kam aber auch so vorgehen, daß die Kühlflüssigkeit zuerst am Zylinderkopf und erst dam
den Zylindermantel durchfließt* Der Zylinderkopf und der Zylindermantel Wunen aber auch durch parallel zueinander
verlaufende KiMmssemtröm gekühlt werden«
IQ Mach Entfernen der Bohrkrwmsr sowie des Zulauf'- und Ablauf-Stutzens 4 bzw*
5 künn&n die einzelnen Teile des' Karnies 3 gereinigt 'mfäen· San kam daher leicht verhindern» daß sich
in dem Kanal eine Kesselsteinschiaht bildet* die den ffäme» übergang won der Mandung des Zylinderkopf&3 auf das Kühlwas~
ster Oersuhlechtem oder die Kühlung überhaupt unterbindm de*
Die Srfindmg kam auok bsi der Mftkühltmg von Verbremirngskraftmaschinen angewendet werden» wobei die. angenehme Beben·*
wirkung erzielt wird, daß der Motor weniger Geräusch t>erur*> Bi sacht als dies erfahrungsgemäß bei den üblichem luftgekühlten
Motoren mit ihren dünnwandigen und vielrippigen Zylindern der Fall ist.
Die Srfindung ist Jedoch nicht mf Verbrennungsmotore beschrankt, sondern für viele andere Zmcke des Ktthlms oder Heizens mit Vorteil anwendbar* ils KiM- oaer Erwärmngsmit~ tel oder dgl9 verwendet werden. Der Temperaturausgleich erfolgt dabei durch den Masehinemerkstoffg aer beispielsweise
®us gegossenem oder geschmiedeten, Leichtmetall* Messing9 Gußeisen, Schmiedeeisen
usa?« bestehen kann* Btg KMl" oder Hetz kmäle werden mrteUhafterweise so angelegt» daß sie bear
beitet werden Wnnen» oder auch als eingegossene Rohrleitungen aus höher schmelzendem Merkstoff hergestellt* Nach einer
für manche Zwecke besonders Oorteilhafien Lösung werden die Kanäle als außen offene, iaher leicht MearHeitbare Bill en
gestaltets die durch Decltbleeh® abgedeckt werden. Bei flüssigem Kühl- Oder Beizmittel .werd&n. die Kanäle zweckmäßig so
a®§£2®3t$ #e# sl® stetig oder stufenweise steigen» wobei +) Kann fässer, Sole, Luft
außen noGh KtMlrippm mgeoranet sein können« Die Innertfläahen der Kmäle kam mm zur fergr&ßerung der wämeübertr ag enden
Fläche md zur ErWfmng der die ^ärmsiib&rtragung tegnnsttgenda Turbulenz mit !teilen-oder mäeren Unebenheiten mrsehen»
Bei Kühlung mpfteMi ea &teht in ßegmsirom zu kühlen, das heißt dm Kühlmittel m kühler stelle in die Kanäle einzu·»
IeMm und an heiß&r Steile abzuführen* da nan mf diese WeP-se mit getingstmögiiühßmMhlMitt&Zauiwand auskommt«
Bei Flüssigkeitskühlung ist es O@rteilhafig Flüssigkeitsm* sehlüsse getrennter B'outeile unabhängig von der Tremfuge anzuordnen» damit die Miohtmg der Tremfuge nur einem Zweök
zu dienen hat.
Durch die Anwendung Ueher stromgesehwindiglseiien des migen üder flüssigen Wärmeübertragers in den Kmälen erreicht
man mengen- und lei$tmgsMäßig einen besonders günstigen Kühl mitielöufwend und mgletoü duroU gesteigerte Tufbulem eine
besonders gute iirkunge
Claims (1)
- PatentanspruchMaschinenteile* insbesondere Zylinderkopfe und Zylinder von graft* und Arbeitsmaschinen* mit zur Kühlung oder Erwärmung dienenden Kmälen ΰοη wenigstens annähernd gleichen Querschnit tens dadurch gekennzeichnets daß die Kmale (3) ms Abscfmit^ ten bestehen, die durch außerhcdü des Maschinenteiles liegende* M&hrstüske miteinander nerhundsn sind»
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE102005000642A1 (de) | Kühlsystem für einen elektrischen Motor | |
| WO2009026898A1 (de) | Zylinderkurbelgehäuse für einen verbrennungsmotor | |
| DE2649562A1 (de) | Verbrennungsmotor mit einem einzigen kreislauf fuer kuehlung und schmierung durch dieselbe fluessigkeit | |
| DE3019953A1 (de) | Kolben fuer dieselmotore | |
| DE3123527A1 (de) | "hubkolben-brennkraftmaschine mit oelraeumen zur kuehlung" | |
| DE19641052C2 (de) | Vorrichtung zur Kühlung von Schmieröl eines V-Motors | |
| DE102016224817B4 (de) | Wassermantel für einen Zylinderkopf | |
| DE102014012503B4 (de) | Brennkraftmaschine mit Wassermantel zur Kühlung eines Kurbelgehäuses und eines Zylinderkopfs | |
| DE828323C (de) | Verbrennungskraftmaschine mit Schmieroelkuehler | |
| DE1934193A1 (de) | Wassergekuehlter OElkuehler | |
| DEP0028294DA (de) | Maschinenteile, insbesondere Zylinderköpfe und Zylinder von Kraft- und Arbeitsmaschinen | |
| DE469551C (de) | Kuehlbare Hohlwalze | |
| DE3701083C1 (en) | Engine housing of an internal combustion engine with banks of cylinders arranged in a V shape | |
| DE429064C (de) | Verbrennungskraftmaschine mit zwei doppelt wirkenden, in zwei Arbeitszylindern laufenden Kolben | |
| DE823078C (de) | Maschinenteile, insbesondere Zylinderkoepfe und Zylinder von Kraft- und Arbeitsmaschinen | |
| DE2729050A1 (de) | Zylinderkopf fuer hubkolben-brennkraftmaschinen, insbesondere dieselmotoren | |
| DE102019128765B4 (de) | Kühlmittelkreislauf für einen Motorblock einer Verbrennungskraftmaschine | |
| DE623308C (de) | Haube fuer luftgekuehlte Motoren, insbesondere Luftfahrzeug-Sternmotoren | |
| DE762969C (de) | Schnellaufende Gleichstromdampfmaschine | |
| DE617387C (de) | Mehrzylindrige Brennkraftmaschine mit einem unter Druck stehenden Kuehloelkreislauf durch ein unterteiltes Motorgehaeuse | |
| DE3337428A1 (de) | Fluessigkeitsgekuehlter zylinderkopf fuer brennkraftmaschinen | |
| AT99554B (de) | Kühler für das Umlaufwasser von Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE430552C (de) | Ringschiebersteuerung fuer Verbunddampfmaschinen mit Stufenkolben | |
| DE940328C (de) | Schmieroelkuehler zum Angleichen der Temperatur des Schmieroeles an die des Kuehlmittels bei Kraftfahrzeugmotoren | |
| DE594875C (de) | Kuehleinrichtung fuer Brennkraftmaschinen mit zwanglaeufigem Kuehloelkreislauf |