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PATENTAMWÄlTE

Prof. Dlpl.-Infl. O. WEIHE M. M, WIRTH Dr. W. SCHALK

(§> FRANKFURT A, M,

ρ 23 3S3B ΙΙ/63Θ D

Jallns S β Hf ir ,

dIoS Id« C

Bergetr»

Ventil ffi*· l&ftssohlibche vsm

Die bisher für die IrGft sohl SIu cjhe von Fahr- nnä

Yentiler bestellen gawolinliijh aus einen in sine am Lttit-"befestigte Hüls© ©lnztisetzsnäfen TentilidPOsr, d©2? mit Lane<bohrOng mit seitliciisT AastpittsHffnting fffo* dim ein—

Lttit verssfren ist nnö wob«"' Ub^r öle ^enteiinte· seitliclie Austri ttsof frrang ein St^cfc V*>ntj 1 schlauch pszorsn ist, dtJ3?cli den das Zuruckdrucfc^n a©? ©jngeptnapten Luft veriilntert rird.

Bies© Ventil· ii^lsea ä&n ÄÄciiteil, dass Sas Aufpumpen ämv Bei— f ©τι nntes* VeT^wenäümg ü®& g#timÄnteii Ventil« sinsn ©rli^bliciien JKraftanf-wand ©pfoyde^t, da bei Jedem lais^endruak d@r fest Bsliegende Ventil sohlsacli über Od^ gan^e I»an0© ä&n unteren Ventilroh^es von diesem abgshob^n werden buss₉ tun di*j aii^ umr Mu stritt soff nung des Ventil τοϊιτ^Μ aTiBSt^oiaejifle LnJTt in Λβη tjuf^pimpenSen Schlau eh eintreten zu !«ssen« S3n weite^ei* Nasht^ii besteht da3?in, dass diese VimtiJe X*ioht xindicht wepöen, wenn der Ventil sohl «ach alt und brüchig ψίτβ und übv Ventil sehl mti ah srach b*»in AOf pumpen des Reifens infolg« des aiifsOwendendtn hohen IHimpdriic^ss leicht 3?ei^st₅ selbst neu« Ventil sohl nu ehe benutzt werden* um dies® Nachteils zu beheben, hat mnn such, s-caon vo^gaschla—

in das YentilrohT* einen kleinen Kolben einzubauen, der bei Fampendrtiafc gegen den Druck einer kleinen Schraubenfeder aa der seitlichen Austritt sSffnung ties Ventil rohre-=! vor*"beibewegt wird und die eingepurrint© Luft in der Schlauch eintr^t^n "· «sst tm& bei jedem Ptnnpensog in seine Ausgangsstellung zurückkehrt und das Ventil schlieöet. Aber auch durch di^se Ventile konnten die genannten Nachteil«» nicht beseitigt wurden, denn wenn eine st «trie «ι Druckfeder fur den Kolben benutzt wird, so wird da«? Einpumpen der Luft erschwert, und wann eine schwache Druckfeder benutzt wird, so schlisset der Kolben nicht fliegt ab*

Gea^ss vorliegender Erfindung; wird eHn Ventil in V^rgchlag gebracht, das einerseits ein vollkommen rauh»loses Aufpumpen des wüchse p^st^tt^t tin^ df?"! nnflere^rs?¹*'¹' t *$ ein«? vn¹ τ korn™on Abfl j iii tunf c^f* π j iift^f3<'*f¹7^'t ®n S^hI ^u "h **s ρ^τ^Ή τ»*! ^a ·* ^^ «t · ιρ.ιτ«τ\ Ventil wirfl zwnr «nie^vi ein ir ^¹O V^PtI"^{5 v}"r-*)er kleiner feöerb«! vstet*r Kolben «^ls Abschluss d?*s Lttftzulftitun^srohres benutzt. W ess^r Kolben wird jedoch nicht wit b#i den bek*nnt*n V«ntil«9n zwecks Öffnung des Luftzuleitungs— rohrsf© bei jeden Fntnp<?ndi?uck g^o^n d»n Druck der Gegenfeder von seinem. Sitz abgehoben, sondern nur β-ΐητ?"' selbsttätig beim Aufschrauben des Nippel«? des Schlauches der Luftpumpe oder beim Aufdrucken des An^BtzmunastuckPS iwr Han^luftpurap« auf dns Ventil. Zu diesem Zwecke ist der Kolben an se^n^m vorderen, Inde erf;n—

fW Tfll "§^ Ι^ϊ^ ί5ϊ l^l^ tfQ^ m V?l ts Sir n^ *ϊ ϊ^ ^fc *ί τ^ΐ £9L ττ \ Ir r i5t *1 τί ΑΪΒϊΤ'ϊ Ρ·· ^^\ Ψ \ Tr· Pm Ct CS ^Tl^ · T ^TP » ¹^ < ^* Fl βλ f ^SE I »ti I^ e^ ^' I · » ^*^ ^X ^^^^

ViRZIR o^55 IH Πιΰΰί IT. X w ff J Π™' t r X ^,' Ji rrH Π,Ό Π £ * tl^o /jUrX ™ ^iI α*Ί^ JJui wwm t-ϊϊα ^"

tunrsrohr dient, versehen, wel ch»¹=? aus dem Ventilit^hiuse etw«is vorsteht und beim An^ch^ie^s^n der Lm^t^um^e ZTirnckr^scho'hen wird und iiurch Abheben le«? Ko?b»ns von seinem Sitz d<*^ V*nti3 offn<*t b«»im !»Ssen ier Liift"nuii!Ti@ unt^r «lern Druck «^n«"" FecJ*»·" sein«? AuT^njfsstelltin»⁵· zu^w"oT^rr*'^t't, so ?*"3<? d*i« Ventil

wird. Tr«hT*«md Λ et» gnnssen Z«^t d»-*, Βτο·χηιηρ«ηβ von in den Schlauch "bleibt somit dar· Kolben r«6ffn^At, so dess ein leichte» Sün^tiinr»n d»r Luft sr"*vS.hrl -^ st^t i^t, wahrend ^er Verschluss de« Ventils "bein Sog der I» ft pun pe duroh ©in kleines Kugelventil erfolgt.

Fach deffl Aufpumpen dee IuTtSchlauches »rf<-\!pt dann die Äb-

d«s Ventils dtn?ch den penannt^n l^olb^n, ä&v nnt^r λ en pnten DruoV seiner FedftT· {?ΛΓ"*η <^η Ventilsitz p^flrilci't wird. ^e ^er jeweils n^t» einniljfen Verschi ohunc des Kolbens ΐ>»3^#

Atifrrttwnrtn des tnftso^¹ «no^^s unt^r** 1 ^ftf* "·η ^*»ge«n Gnnni'¹IoIi- und Q«f*nf<*ri«r mich keinerlei Vep^c^¹ ^iss odfsr tf'ber

ν^Αηΐ"Ί "⁵St ?n der Z··*⁴ cj^n^nr· ^fn «•'"n*¹' v.·.^^^«!- An^f ¹^hT-¹Tfffcn "Tr^it^^lt, tmd ζ^n-* v^i^nsol^{1 r}-v! i c^v"n Ab"b, 1 ©Λ«β Schnittensio^t d<*<? VAntils in ^ein^r Schluss—

Abb. S -* 9 fuerscj^n-'-'-te η^,ο^ A-B, t3~D und S-3P d«*r Abb. 1.

Dfts Ventil Θ·<*τη3«»β dpr Iftindim?· besteht im ves^ntl i chen ans dem i'fthrfß'pmip'pn Ventil Körper 1, dessen Bohfung ^ eiah nach den vorderen Snde au einen Ventilsitz S konisch verjüngt xtnä in a#ssen Mnterem Snde ein kurzes Rrthrit-nclt 4 angftordnet ist, dessen vorderes Snd^ n1t ein<»Tn radial verlaufenden Ausschnitt i Versehen und dessin durch zwei Jc!eine Seitenlapp@n β teilweise gesshlossenes hint"·!"?« Ende i"5r die Aufnahme einer Kug¹*! 7 Bildung- ©ine» Kugelvfnti"¹ *s nit Ventilsitz 8 ausgebildet ist

In dem V-ent Harper i ist fe»rnf*r der zur Abdichtung des Vontiles dienende und nac^h vorn s5 oh verJPntremfl« Kolben 9 ang^ordn^t, dessen vorderes Knde in »in mit zw<?i seitli oh^ri Bohrungen 10 v9rs«hftnp»s Rohr 11 au «mündet nnä auf flfts^n Mantf»ifl "ehe ein fcurze«? St¹UoIf Gummimehlpuch IS nut?« ¹SOFPn ist. Di* L fmr, ο dos genannten Bo"hre<3 11 ist dsbfi so bemessen, dass eg in der Normal— stelltinp das Ventil«s (Dichtstellitng) etwas ^ffber das vorder« Ende des V^ntilV-orpers 1 vor°5t«ht. Der lColhen 9 arbeitet mit einer Schraubenfeder IS zu^rmim, 6er#n «in^fts Snöe «31 ch ρ«ρ^λπ d^n lod(*n äf*a Kolbens und deren anderes Ende si -ah n-^r«sn «in*¹ Schulter 14 Λ«*"·* Bo^rnnP¹ <1es Rohrstfi^kf*¹? 4 «ibst^tzt.

DrS beÄohr-i^b^n⁰ Vent-Ί ντίνδ ¹^n ffMio^e·" WeI«« in die Sohl S^-U '•hhfi¹ se ^s Lti"*tsc"bl «?"nch«*s eirtp»«??ⁱt7t nnfl b^f^s zu «seiner Abdi chtnnp¹ in der Scbl w^ifrf?? ^^ flRs «"τΓ rl^n 4 ί5υΤ"·^Λζ^Γ«ηβ Schi nu ⁿh st ή* ei: 15 di^nt.

Die Wi r'HjnPsW «β r1e«j n^'ftn Ventil^as ist ^i* fn Wird §*©- Sohl ί^;»^^'ü^niτ5'na^ 16 flor Lnftpwmo^ nut fla=i Goviin^« 17 des "Vantillcer-nrars 1 etifreechranht oder das Mnndit^ok der Handlift— ptim-ne nut das νονά^τ* ΈγΆ<$ des Vonfl^^rOers aufR^druclrt, so wird des R^hr 11 mit dpr (5nn»n «sit^-'nden Kolhen 9 p?^n dnn SrnaV· der Schraubenfeder IS in den V^ntil^örper c^schob^n, voflti^ch d<?r KolT^^n v*in seinem Ventilsitz 3 abpehob^n wird. Die ntmm^hr durch die Luftpumpe eingedruckt» Stift Tr^nn somit fluroh Ro^r 11 ttnd Seitenbohrxtngen 10 τιη<3, den Kolben 9 umf 1 iessend, dtiroh die Feder 15 "unfl das geöffnete Kupelventil 7,8 in Ί«η Luftschlauch eintreten. Beim Sog der Luftpumpe springt dap^^en *"!« Κη?τ«ΐ 7 auf ihrf*n Sitz 8 und verhindert hierdurch ein Zuruo^vströmen der ainp-epunnnten Luft aus d*m Luft sohl auch. B»im nächsten Druok der Lu ""trnmpa vnrd

die Kugel 7 wieder« von ihr*Ti Sitz pbreboben, so cLpts dl*⁰ ejnge— daseiet«* Luft in der b ρ so brieten en TTeise> ϊη den Luft sch! an oh treten kann, und bßin f öl pendln So?" springt si» mieder «tif Sitz tmfl verhindert ein Z-uriiofestroin^n der Luft. Beim äer Luft in den Lu ft «sah 1 «υ oh wirfl somit !»d^riioh fl"»*? KtJ "·«! ventil 7,8 betätigt, d#h. n'bwechsp'tnd reoffnet ηηΛ wahrend d*»i» Kolben 9 nur einmal, d.h. bein Ansohlia^rn Ufaf"fcΤ5ΈΙτηT)«^ an dw^ Ventil ^©öffnet wird tinfl θ^ητ» währsnc! der ganzen Datier des Auf pumTW»ns des Lnftschi auohfts in fler» r^of fn°ten Stellung verbleibt. Auf dies** "Weise ^rird aber ein «^£»hr l^iohtss Aufp-un— pen des Sc^l aueh^s erzir^t; «."asserd^m vr^rden weder der Kolben noct sein Gurardbel ag noch mich s^Äine Gc-g^ndruoi-tf eder ub^rnnsiis: betxn— spru^ht, sn das⁰* B?5'?¹ⁱ'ⁱ'^:ii C¹TiP^n ^i »^er feil« nah«*"U p,"i7«pp<=!chlos— sen sind.

¥1 rrl dann dip Liaftpumpi» von Ventil »ntf"»rnt, so wird eier Kolben 9 unter dem Druok d?r Feder IS fest per^n seinen Sitz 5 gedruckt, -wodurch ein«» einwandfreie Abdio^tnnfr des a Lu ft Sohl nuches ee^en Bntw»iT^«»n vnn Ltift ersielt wird.

Claims

Patentansprüche:

i. Ventil fur Luftschlauch« von Fnhrrnflern und Motorfwhr—

, EAkennziuishnpt durch zwei Dd ehtunren, insbesondere Kolbenventil— tin Λ Mn^fl Kugelventildic^tun^, von denen Si**» eine (Kolbenventildjchtung) nur b«im Ans»tz«n ä&v Luftpumpe geöffnet wird, wahrend des ranzen Auf pumpv or ganges des Lu ft so hl au oh es geöffnet "biMtt und bein Entfernen der» !»■a ft pum Όβ atitoTnatisch pesohlogs.em wj rd ttnd dt» pndere (Κυρ·«! ventil dich twng) b»i Jaden Uf^cTc der L" ^t ntinriß pe^ffn^t und bei

S. Ventil nach Anspruch 1, ρeV^nnz*^ c^n^t fl^rch einfsn im Ventil

(1) anpeordn^tan tnnj "ch^n V«ntil]'ol"h«»n (9), der an Tct vorderen End» Kit ^dnom ^twas fiber die Miindunft des Ventil!ίοττη--?«; v^Γsrπt^^^einΊ^e·n Lt^f tsnnl nssm^r (H₅ 10) versehen ist und br-ί Druclc wut ^iesss Rohr g^^en Ί1<? ΙΊρΙαιηρ einer feder (IS) von <3ftin»m Sitz (S) abgehoben wirfl, sowie ein am hinteren Ende des Venti!körpers angeordnetes Kugelventil (7_?8), dessen KüF©l (7) bf>in Druck der LuftTmmpe von ihrem Ventilsitz (8) abgehoben wird und beim Sr^g· der Lu ft pum -ηβ das Ventil schlieset.

S. Ventil nach Anspruch 1 und Ψ,₉ dadurch jf®kennz»i ohn^t, dass dag ICupelventil (7,8) in einem besonderen in den Ventilkorper (i) einzu st «sole end sn Rohrstüclf (4) nn^ftorflnet ist, dessen Wandung¹ am vorderen Ende zwecks böss^ron Lu ftdurchlassen mit einem radialen Ausschnitt (5) versehen ist und an dessen hin— tsr©m Enöa ^inife di^a Kugel (7) d^s Ventiles tragende»einwärts gerichtete S-aitenlap^en (6) angeordnet sind.

Der Patentanwalt: