DEM0024520MA

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Publication number: DEM0024520MA
Authority: DE

Description

M24520XI/81e

Gegenstand (li-r Patentanmeldung M 22032 Xl/Sic ist ein Förderband, insbesondere Stahlglicderband, bei dem das Ohertrum und Untertrum des Förderbandes an einer einzigen, in der Band-S mitte angeordneten Laufschiene geführt sind, in der Weise, daß außer den Tragrollen im Obertrum noch Führungsrolle!! angeordnet sind, welche eine zwangläulige Führung des Maiides an der Laufschiene gewährleisten und welche im Untertrum als Tragrolle)! dienen.

Während nun bei je einer Laufschiene für Ober-Iruiii und Untertrum die Befestigung der Laufschienen an den Stützböcken keine besonderen Schwierigkeiten bereitet, da die obere Laufschiene auf die Stützböcke aufgelegt und hierauf aufgeschraubt, wählend die untere Laufschiene an den Stützböeken hängend befestigt werden kann, ist die Mefesligung bei einer einzigen Laufschiene für Obertnim und Untertrum nicht ohne weiteres niög-

ao lieh, da das l'rolil der Laufschiene gegenüber den S tut/bücken oben und unten vorstellt. In diesem Falle muß für die Mefestigung der Laufschiene an den Stützböcken besondere Vorkehrung getroffen werden.

Gegenstand der Zusatzanmeldung ist nun eine Kinrichtung, die die Mefestigung der Laufschiene au den Sti'it/.hüeken ohne besondere Umstände ermöglicht. Zu diesem Zweck- sieht die Lrimdung vor, die an sich durchgehende Laufschiene im Mereich jedes Stützbockes zu unterteilen und die dadurch gebildeten Schieiieiiabschnitte nach ihrem Aufbringen auf die Stützbocke wieder zur durchlaufenden Schiene zu verbinden. Dabei ist in jeden Schiem-nabscliiiitt stirnseitig ein Schlitz in der Stärke und Mreite des Stützbockprolils eingebracht, l'ie so ausgebildeten Schieiieiiabschnitte werden seitlich auf die Stützböcke bis zu deren Glitte aufgeschoben und mit den Stützböcken verschraubt, zu welchem Zweck die Stützböcke eine zweckmäßig mit eine!' unteren Ausnehmung versehene Lasche tragen, die auf den Stützbock aufgestülpt und durch Sehweißung mit ihm fest verbunden ist.

In der Zeichnung ist die Mefestigung der Laufschiene gemäß der Krlindung in einem Ausfühningsbeispiel schematisch veranschaulicht, und zwar zeigt

Fig. 1 einen Schnitt in Seitenansicht nach der Linie 11-11 der Fig. 2, die eine Stirnansicht gegen einen der Stützböeke mit hieran befestigter Laufschiene darstellt.

Mit 1 ist einer der Stützbücke der Tragkonstruktion bezeichnet, und 2 und 3 sind die hieran zu befestigenden, sich zur durchlaufenden Schiene ergänzenden Schieiieiiabschnitte, die stirnseitig einen Schlitz 4 aufweisen, der die Stärke und Breite des Stützbockprofils 1 besitzt. Mittels des Schlitzes 4 übergreifen die beiden Schienenabschnitte 2 und 3 den Stützbock 1 je bis zur Hälfte und werden alsdann mit dem Stützbock 1 verschraubt, der zu diesem Zweck eine auf ihm fest aufgebrachte Lasche 5 trägt, die durch eine untere Ausnehmung eine U-Form besitzt und auf den Stützbock 1 aufgestülpt und alsdann mit ihm verschweißt ist, wie es die Fig. 2 zeigt.

Soll aus irgendeinem Grunde das Band auseinandergenommen werden, so werden zunächst die Schrauben 6 gelöst und alsdann der Stützbock r nach Lösen von dem ihn tragenden Fundament seitlich in den Schlitz eines der Schieiieiiabschnitte 2 oder 3 weiter eingeführt, so daß das eine Schienen- y₀ stück vom Bock 1 freigegeben wird und weggenommen werden kann. Alsdann wird der Stützbock 1 aus dem Schlitz 4 des anderen Schienenstückcs herausgenommen, so daß nunmehr auch dieses Schieiienstück entfernt werden kann.

Claims

Patentansprüche:

ι. Mefestigung der in der Baiidmittc sowohl für Obertrum als auch für Untertrum dienende Laufschiene an den Stützböcken der Tragkonstruktion bei Förderbändern, insbesondere Stahlgliederbändern, nach Patentanmeldung M 22032 X T/8 ic, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene an den Stützböcken (1) in einzelne Abschnitte (2, 3) unterteilt ist, die: die Stützböeke (1) je zur llälftc überfassen und unter gleichzeitiger Mefestigung an den Stützböcken (1) zur durchgehenden Führungslaufschi i'iie miteinander verbunden sind. g₀
2. Schienenbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienenabschnitte (2, 3) stirnseitig Schlitze (4) in der Stärke und Breite des Stützbockprofils (1) besitzen, mit denen sie die Stützböeke (1) teil- gg weise überfassen, um mit den Stützböcken (i) sowie unter sich verschraubt zu werden.
3. Schienenbefestigung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützböeke (1) eine fest mit ihnen verbundene Lasche (5) tragen, an die die sich zur durchgehenden Füh r u ngsl auf schiene ergänzenden Schienenabschnitte (2, 3) angeschraubt sind.
4. Schienenbefestigung nach einem der Ansprüche ι bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mefestigungslaschen (5) eine U-Form besitzen und nach Überstülpung auf die Stützbücke (1) mit diesen verschweißt sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen