DEM0001253MA - Kragen für in Vertiefungen des Motorgehäuses einzuschraubende Zündkerzen - Google Patents
Kragen für in Vertiefungen des Motorgehäuses einzuschraubende ZündkerzenInfo
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Description
PATENTANWÄLTE PROF. DR. H. GÖLLER · DR.-ING. W. HÖÖLBR·· STUTTGART
A-. 22 0©3e . ■
■20,12,1949 - 4
Bei mshlretGäen Vertaem^gskrafteotoren mit I?rein&-.
g ist cias lIas^SiraaSlocli für-die Süaökeräse · im Bödess @1ίΐΘΓ fesrfeieimig im MetorgeMiase 'worgeseliaa,, lsi Itefeiefe
easim@In sioia Is'dieser fe^tiefuag um die lerss herum Seliiauts, Stan!) imä sonstige .?readlr:8rper as.,, ijäelbescaidere wenn der
l^aftwE-geii viöl lsi'Wala^eieiieia Cleg-eafieis. gef aio?e2i ■ isrird .(lasek·=
teml? Hslsetüekslies, usä. de^glel-ahen}., Bies-s Frsmd&oi/pe^ sind οΐϊΐβΐ? α em Ss©hekas.t cieo Eerseagelaäuses Jcaais ©rreieliimie 'imfi
'bsi singesets'fcer Kier-E-s aisiit gut fiatfernbar,. Sölira.ufc'fe saE aber tüQ iarss heraus e bcs falles sie ciurßSi die Binscteauboff:e.aBg
isi deiä. Sylisasar umd geiseE. doz?t oft sss Sekäd©Bs las-ΐ3Θ3οΏάΘ3?θ
an · den featilen,) Anlaß.--..,
■2'>im Soliüts geges Siaciringea solcher Freiadisörper in die fertlefaKg' des Mötö^geliäusee ist geaäi der Irfiaciiisg an der
Süsäkei'se siis * 'liragea. vo2?geseheaj, des? 8λιθ eisaei? auf . das · Sü
k@r£SBgS;b,äuse auf sohle DCiaieess lls,gseäell>e ; aus elas-t.isöh siaoi
Werkstoffg derezi. Außeadi^r©'haessea? gi?öiBer als d®ir 5iesB@3? d©2?· Motosfgehaiase^ertlef^siffig ists "bestellt.
Ä 22 003e
20,12,49 - 4
20,12,49 - 4
Ia der Zeichnung ist ein Ausführungsfoeispiel des ö-egenstanös der Erfindung sehematiseh dargestellt. Barin
zeigen:
Zyü'ntter
Ig1, 1 eine in ein geschnittenes Teilstiiok des -ä-
kopfs eingesetzt3 Zündkerse in Ansicht und die
daran angebracht® Schutzscheibe im Schnitt» Pig., 2 eine Ansieht eines Teilstüßks des Kersengehäuses
mit darauf aufgebrachter geschnittener Schutg-(Schnittlinie C=B in Fig. 4) seliefbe/im nicht eingesetsten Zustand der lierze,,
S1Ig, 5 die Ansicht eines bei äez' Befestigung ten RIb^P3
r3g„, 4 $?üQn Schnitt durch dieser Hing lün^s der Schnittlinie J-B Ie. Pig,, 3P
Fig b ci2Ä ό z,vsd1 AusMldimgsnrigüehkeiTen für die in IiBg msiCi Flg. 5 einzn&e'hzQtiäen SeheL."b©no
■üEclIxerse la· Sz-rndt einer ¥e?ti3.Cung ί der
€ol °j vDi'gösehe?! „Ist Die rait iiirtiu Gcuinac 4 cia» i?:lr Z1L",ρesehraufete 2iMil:erse IdIIehoi1 Bauart trägi auf de"i
zy'L'CJQz:'".'SülieXi. Seil ilit'Sf. Kcrs'sng.eJiä.usös 5 eiEsa dr^atif τ@?--
scJb.ij£i^C5.'in Η±ώζ δ iii:d tiisser ir einejr sei*i"i: umfang
fcnd&ZL I,iLgDCwI1 Sise ά':τί~Μ singesp^e^g^e GuLsiseiicil^c
se Sölii.i"bc ? Ibt im unuörforsten Zustand ö'oeffi0 ^eoLoch !bei der 1' a:„e 7ertl3fung 2 eingescaraulsten lisrzenc teilung zu
dem fans Fi.g,, 1 ersichtlichen Kegeliaantel verformt»
A 22 Q03e
20,,, 12. 49 - 4
20,,, 12. 49 - 4
Aus Fig,, 3 ist zu erkennen j daß die Eingnut£ 8 des Hinges 6 in Ilutesigrtmd Durchbrechungon 9 aufweist8 und zwar
in dem in Fig., 4 gezeichneten Beispiel -" ^^-4@^=g®ö3,s die sieh jeweils paarweise diametral gegenüberliegen-, Wird nun
in dies θ Hingnut^ eine Ringscheibe ? aus Guauai eingesprengt 8 so wölbt sich die^ Innenfläche des Lg Seheibenloches
uMxoh die &ääS£eapungen 9 in don lichten Raum des iings 6
JW&i
hinein,, oelbst dana9 wenn das tech kreisrund ist® nur genügend stramm in der Uut£ s
Vorteilhaft ist es ;]edoöh8 wenn das MüÄSlifOch der G-umnischeibe 7 wie im S5ElIe der ^ij,- 5 und 6„ selireekig und
so ausg®l)ilä8'b istrJ daß e4?e eine nach Zahl und teilung den
9 des Sisgs e/itapreelieade Aasahl von gegen him vcc-^c-,.erbten , Ta Issv/ 7'b pufi?eist >
In Pi ·*., 4 ist ia striQbpi^aktic-rtoii Linien die Scheibe ? naoh
MÜ Lapp*?*
S"l2,- 6 saireöeptst und heigt, wie cli© vorgewölbten ■-» 71t aus:-ο.1 f.f e £sssdg$ggimg®n. y in fies. lieLtea lanenraum dee Sings
^e^ölLfeen ga 7'b weist ■<"?!,§. 6 eine Kreisbe^renzung ¥0^:,
Buz-ehmesser 3? auf „ die fieia iiu'seegrunddusiehmesser des Sings 6 (sleiis !'ig., 3} aatsppielrfep
Psü1 Schilitt aaoii i'is;., 2 ist so geführt„ da!3 er durch
Lippen
swei vorspriEtgende Bga^^g 7"fe hindurehgeiit, Bei auf das Keraengehäuse 3 an^geBchobeaea King 6 werden diese vorspringenden
Lappen 71) von den in don lichten Durchmesser des Sings 6 passenden Gehäuse 5 vrieder zurückgedrängt„ wodurch dieser
Claims (1)
- A 22 003e
20,12,49 - 4Hing sehr fest an der "betreffenden Stelle auf dem Gehäuse 5 federnd, aufgoklemmt iot.,Die vorstellende Beschreibung seigt9 wie in einfacher ffois© auf eine normale Zündkerze ©in solcher öumiaikragen 7 aufgesetzt werden kann, Di© Yerwend^ng eines Rings 6 ist nicht unbedingt erforderlich^ Bei entsprechender Ausbildung des Ismsnraiides der Scheine 7 kann dieser Gummikragen auch unmittelbar auf das &ehäuse 5 aufgeoehoben werden.Wenn eine mit eimern solchen Grumai3chutzkragen versehen© Zündkerze in eine Vertiefung des -ülotorgehäuses eingeschraubt wirdf so schließt der Krages. diese fertiefüH^ nach oben al·, Es liLrmian kelnörlei Sehiautsteile und Fremdkörper in diese for^'iGfnsg eindringen.. Sie sammeln sieh alle oberhalb des^ess 1,. HiGsn (".ie Korse herausgeoe'teaufot wird^ werden di© hmütsteilo mit onti"ö:?ntf ohne äuroh das Loch 1 in den lijia. ii? fail-3'iä ρλι MSX) Soiratskiii^ea für mi ¥eri;isfungen das Motorgehäuses^ bestehend „aus einer auf das LfChauise.aisbbar<3n.fesasesö2ieil3e aus elastisch.&m Werkstoff r clei'&a Außendurcainesser größer als der lEnendurehmesser1 der l^tcrgsMusevürtiefong ist.,A 22-003014.4*1950 - 102} S shut ©kragen nach Anspruch ls dadurch geteennEeichnetg dass der land seines Jjoehes so bemessen und gestaltet ±ste dass er sich selbst auf üem üündkerssesgehäiase hält«,3) göhutskragen uaoh Anspruch 1 und 28 dadurch gek®nnseichnet8 dasa der Iimeiirand seines Ijochee to& eine® Metallriag fait im wesentlichen ü-förmigem Brofil umfasst ist» das in seines Stegteil Uurchteeohisagea für den Burohtritt des Innsnrand®s aufweist,4) Sohutzkragen naoli Anspruch 1 bis 3& dadurch gefcennseichnetpdass das liüoh als Mehreefc mit nach innen gewölbten teppen ausgebildet ist und die Burehteeohuagea in einer Zahl unü Seilung angeordnet sind,, die den duroh sie hinduroirtr©tenä®n lappen entsprechen.,
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