DE962154C - Drehbohrmaschine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Drehbohrmaschine, insbesondere eine Gesteimsdrdhbohrmaschine, bei der die Bahrweile durch einen entlang einer Antriebsspindel gleitenden Antriebskopf angetrieben wird¹. Die Bohrwelle hat meist eine beträchtliche Länge und muß deshalb, um Verbiegungen, auszuschließen und eine zu starke Dimensionierung zu vermeiden!, durch mehrere Lagersteljen zwischen dem Antriebskopf und dem am vorderen Ende befindilichen Abstützkopf gestützt werden. Man hat vorgeschlagen, die Zwischenliagenstellen untereinander und mit dem Antriebskopf durch Ketten, bestimmter Länge zu verbinden, welche diafür sorgen, daß die beim Vorwärtsgang des Antriebskopfes von diesem zusammengesehobenen.Zwischenlagerstellen beim Rückwärtsgang desselben durch die Ketten wieder in ihre Ausgangstage zurückbewegt werden. Hiermit ist der Nachteil verbunden, daß die beim Vorschub des Antriebskopfes herunterhängenden Ketten, insbesondere dann, wenn mit der Drehbohrmaschine tiefer gelegene Löcher, sogenannte Kraudherlöcher, gebohrt werden müssen, an auf der Erde liegenden Gesteinsbrocken u. dgl. hängenbleiben und dadurch den Betrieb der Bohrmaschine eriheblich stören, wenn nicht gar Unfälle herbeiführen können.

Zur Beseitigung dieses Übelstandes ist gemäß der Erfindung die Einrichtung so getroffen, daß die Lagerstellen an dem vorderen Ende der einzelnen Glieder eines an dem Antriebskopf angebrachten, teleskopartig ausziehbaren bzw. sich beim Vorschub des Antriebs kopfes zusammenschiebendien Rohres befestigt sind. Hierdurch ist sowohl ein sicherer Vorschub des Antriebskopfes als auch der Rücklauf desselben in jedem Fall gewährleistet.

In der Zeichnung ist ein Ausfüihrungsbeispiel einer aolchen Drehbohrmaschine gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt

Fig. ι eine etwas schematisch gehaltene Geisamtansieht, während in

Fig. 2 ein Querschnitt durch den Antriebskopf dargestellt ist.

Bei der in Fig. 1 gezeigten Bohrmaschine wird eine Antriebsspindel 1 über ein Übersetzungsgetriebe 2 von einem nicht dargestellten Elektromotor angetrieben und stützt sich mit dem Abstützkopf 3 gegen das zu bohrende Gestein ab. Auf einer Führung4 gleitet ein Antriebskopfs, von dem die Umdrehung der Antniebsspindel 1 auf die Bohrwelle 6 übertragen und gleichzeitig der Vorschub der Bohrwelle bewirkt wird. In Fig. 2 ist dieser Antriebskopf in etwas größerem Maßstab in Vorderansicht wiedergegeben. Die Bohrwelle 6 ist nun zwischen Antriebskopf 5 und Abstützkopf 3 durch die beiden Lagerstellen 7 und 8 unterstützt. 'Diese beiden Lagerstellen sind an dem Ende der Einzelglieder eines an dem Antriebskopf 5 befestigten teleskopartig ausziehbaren bzw. zusammenschiebbaren Rohres 9, 10 befestigt. In Fig. 2 sind die zwei Glieder 9 und 10 des Teleskop rohres im Querschnitt wiedergegeben. Beim Vorschub des Antriebskopfes 5 bewegt sich somit auch das Teleskoprohr 9 in Richtung auf dien Abstützkopf 3 mit, so lange, Ws der erste der Lagerkörper 7 an den Abstützkopf 3 anstößt. Bei weiterem Vorschub des Antriebskopfes 5 schiebt sich dann das erste Glied9 des Teleskoprohres in bekannter Weise in das zweite Glied 10 ein, bis auch die zweite Lagerstelle 8 zum Anliegen an dem Abstützkopf 3 gelangt; bei weiterem Vorschub wird das Teleskoprohr immer weiter zusammengeschoben bzw. in den Antriebskopf 5 eingeschoben, bis der Antriebskopf selbst in seine Endstellung gelangt.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte und beschriebene Beispiel beschränkt, so kann insbesondere die Zahl der Einzelglieder des> Teleskoprohres bzw. der Lagerstellen für die Bohrwelle je nach deren Länge beliebig geändert werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:

   Drehbohrmaschine mit einem entlang einer Spindel gleitenden, die Bohrwelle antreibenden Antriebskopf und mehreren zwischen dem Antriebskopf und einem sich gegen die Gesteinswand legenden Stützkopf angeordneten Lagerstellen zur Unterstützung der Bohrwelle, die in Abhängigkeit von der Bewegung des Antriebskopfes selbsttätig verstellbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die ZwischenlagersteHen an dem vorderen Ende der einzelnen Glieder (9,10) eines an dem Antniebskopf (5) angebrachten, teleskopartig ausziehbaren bzw. sich beim Vorschub des Antriebskopfes zusammenschiebenden Rohres befestigt sind.

   In Betracht gezogene Druckschriften:
   Französische Patentschrift Nr. 947 020;
   Reklameseite der Maschinenfabrik Rudolf Hausherr u. Söhne in der Zeitschrift »Bergfreiheit« vom September 1950 (»Größte Wirtschaftlichkeit i'm S treckenauffahren «).