DE95210C

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Publication number: DE95210C
Application number: DENDAT95210D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 24: Feuerungsanlagen.

Beschickungsvorrichtung.

Die englische Patentschrift Nr. 14493 vom Jahre 1884 zeigt eine mechanische Beschickungsvorrichtung, bei welcher zwei neben einander, z. B. je vor einem der Roste eines Zweiflammrohrkessels , angeordneten Wurfschaufeln aus einem oberhalb derselben und in der Mitte zwischen ihnen angebrachten Vorrathsrumpf durch einen gemeinsamen , senkrecht zur Schwingungsebene der Schaufeln bewegten Schieber der Brennstoff abwechselnd zugeführt wird. Jedes Ende des doppeltwirkenden Schiebers legt vor der betreffenden Wurfschaufel ein sich in der Wurfrichtung erstreckendes Bren'nstoffhäufchen nieder. Dieses längliche Häufchen enthält zu beiden Seiten die gröberen, in dem mittleren Streifen die feineren Stücke, und die Brennstoffschicht auf dem Herd erhält eine ähnliche ungleichmäfsige Zusammensetzung.

Zur Beseitigung dieses Uebelstandes wird für jede Wurfschaufel ein besonderer Zuführschieber derart angeordnet, dafs seine Bewegungsrichtung in die Schwingungsebene der Wurfschaufel fällt. Der Schieber baut dann zwar ein ebenso zusammengesetztes längliches Häufchen vor der Schaufel auf, aber dasselbe erstreckt sich quer zur Wurfrichtung, und die beim Herabfallen des Häufchens eingetretene Scheidung der Theile in grobe und feine wird durch den Wurf wieder aufgehoben.

Fig. ι ist eine Vorderansicht der Beschickungsvorrichtung in Anwendung auf zwei dicht neben einander liegende Feuerungen und

Fig. 2 ein Querschnitt durch die Beschickungsvorrichtung.

Fig. 3 und 3 a sind Ausführungsformen der zur Bewegung der Schieber dienenden Stange, und

Fig. 4 ist ein Grundrifs der um eine waagrechte Achse schwingenden Schaufel.

Die durch eine waagrechte Welle zugeführte Betriebskraft wird durch Kegelräder zunächst auf eine zwischen beiden Feuerungen angeordnete senkrechte Welle w übertragen. Welle »"versetzt mit Hülfe der Kegelräder i⁵ i² das gezahnte Rad t³ (Fig. 1) in Umdrehung, welches auf die Daumen T der die Schaufeln s tragenden Welle w^l wirkt. Welle w^Y unterliegt noch der Wirkung der Federn S¹ und wird durch dieselben die stofsartige Bewegung der Schaufeln s hervorgebracht. Aufserdem wird von der Welle w vermittelst der Kegelräder t^h t'² tⁱ die Scheibe t¹ in Umdrehung versetzt; diese Scheibe t¹ greift mit einem Kurbelzapfen in den senkrechten Schlitz einer waagrecht sich vor beiden Feuerungen erstreckenden und in dieser Richtung geführten Stange t ein und bringt dadurch eine hin- und hergehende Bewegung derselben hervor. Die Stange t besitzt an jedem Ende eine zur Vorderwand der Feuerung schräg gerichtete Schleife f^x, in welche die Schieber r mit ihren Zapfen r¹ eingreifen und infolge dessen bei jedem einfachen Hub der Stange t ebenfalls einen einfachen Hub ausführen. Fig. 3 a zeigt eine abgeänderte Anordnung, bei welcher die Stange t an den Enden einfach schräg abgebogen ist und mit jedem dieser geneigten Enden t^xx zwischen zwei an dem betreffenden Schieber r gelagerte Rollen r" greift.

Die Bodenplatte P des Rumpfes H, auf welcher der Schieber r sich hin- und herbewegt, erstreckt sich bis über die Welle der schwingenden Schaufel s, und an dieser Stelle ist der Rumpfraum durch eine Klappe F abgeschlossen, welche durch ihr Gewicht die bei jedem Hub des Schiebers r von der Platte P herunter in den Schaufelraum B geschobene Brennstoffmenge regelt.

Claims

Patent-Ansprüche:

i. Beschickungsvorrichtung mit Wurfschaufel und Zuführschieber, dadurch gekennzeichnet, dafs der Schieber sich in der Schwingungsebene der Schaufel bewegt, so dafs die durch den Schieber vor die Schaufel gebrachte Brennstoffmenge . sich quer zur Wurfrichtung erstreckt, zu dem Zweck, die durch den Schieber ungleich erfolgte Vertheilung der gröberen und kleineren Stücke durch den Wurf wieder aufzuheben. Eine Ausführungsform der im Anspruch ι gekennzeichneten Beschickungsvorrichtung, bei welcher zur Ableitung der hin - und hergehenden Bewegung des Schiebers von der drehenden Bewegung der Antriebswelle zunächst durch Zapfen und Schlitz eine waagrecht und quer zur Bewegungsrichtung des Schiebers geführte Stange (t) hin- und hergeschoben wird, welche durch einen schrägen Schlitz (f * Fig. 3) und Zapfen (r¹) oder dergleichen mit dem Schieber in Verbindung steht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.