DE9416592U1 - Fahrrad-Rinne - Google Patents
Fahrrad-RinneInfo
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/08—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving recesses or channelled rails for embracing the bottom part of a wheel
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
- E04F11/00—Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
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- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
Gebrauchsmuster-Antrag Klaus Ochs ·*Leverkusen-Opladen
"Fahrrad-Rinne" 14.10.94
A Kurzfassung.
Die Räderführungs-Rinne dient dem erleichteren Transport von
Fahrrädern durch Treppenhäuser und ist zudem darauf ausgelegt, beim Fahrrad-Transporten Beschädigungen oder Verschmutzungen
an Treppenhausuänden zu vermeiden.
B Stand der heutigen Praxis.
Heutzutage werden Fahrräder, die durch ein Treppenhaus zu transportieren sind, entweder geschultert und das dann mit
der ständigen Gefahr eines Anstoßens oder die Fahrräder werden von Treppenstufe zu Treppenstufe hochgeschoben beziehungsweise
herabgerollt, was, wie auch beim Schultern, beim Transportierenden
Unfal1 gefahren auslöst.
C Aufgabenstellung.
Innovative Aufgabenstellung war deshalb, ein Hilfsmittel zu
schaffen, das den Transport von Fahrrädern durch Treppenhäuser einfacher und risikomindernd macht.
D Die technische Umsetzung.
Die Führungs-Rinne ist aus einer etwa 20 Zentimeter breiten Platte aus Aluminium, Stahlblech oder Hart-PVC geformt, wobei
eine Breiten-Hälfte, das spätere sogenannte Oberteil (1), unverformt
bleibt und die andere Breiten-Hälfte zu einer knapp
halbkreisrunden Rinne, die das Unterteil <2) darstellt, umgeformt
ist.
Die Ausformung des Führungs-Rinnen-Unterteils ist so bemaßt,
Die Ausformung des Führungs-Rinnen-Unterteils ist so bemaßt,
Gebrauchsmuster-Antrag Klaus Ochs · Leverkusen-Opladen
"Fahrrad-Rinne" 14.10.94
Beschreibung / Seite 2
daß die Räder des Fahrrades beim Transport durch Treppenhäuser sicher in der vorbestimmten Spur zu halten sind. Das reduziert
den Kräfteinsatz und bei eventuellem sinnvollen Betätigen der Fahrradhandbremse die Unsicherheit des Transportierenden.
Die Räderführungs-Rinne wird, mit ihrer Unterkante (3) auf den
Treppenstufen liegend, fest auf die Treppenhauswand montiert.
Zur Uandmontage sind in die glatte Fläche, ins Oberteil (1),
einige Montagelöcher (4) eingeformt. Zur Befestigung eines
Rinnen-Stückes reichen letztlich zwei, maximal drei in Dübel einzusetzende Schrauben aus.
Oberteil (1) und Unterteil (2) haben zusammen eine Höhe von
zwölf Zentimetern und die vordere, aus der Rundung des Unterteils entstandene Hochkantung hat eine Höhe von drei Zentimetern
ab Rinnen-Unterkante <3) gleich Auflagefläche.
Mit Standardlängen je Rinnen-Stück zwischen 150 und 300 Zentimetern
und eventuellem Kürzen einzelner oder durch Zusammenfügen mehrerer Stücke lassen sich die jeweiligen Bedarfslängen
zupassen.
Claims (1)
- • ·Gebrauchsmuster-Antrag Klaus Ocn's ·" Leverkusen-Opladen"Fahrrad-Rinne" 14.10.94SchutzansprücheAnspruch 1Schutzansprüche werden erhoben für eine Fahrrad-Räderführungs-Rinne zum leichteren Transport von Fahrrädern in Treppenhäusern, gekennzeichnet durch ihre Ausformung zu einer nach oben offenen Rinne mit ungleich hohen Seitenwänden, damit die schräg in die Rinne einzustellenden Rädern des aufwärts oder abwärts zu transportierenden Fahrrades über die ganze Treppenlänge auf dem Boden der Rinne sicher in der Spur zu halten sind.Anspruch 2Der Anspruch nach 1 ist dadurch gekennzeichnet, daß die Räderführungs-Rinne oberhälftig und in ganzer Länge durchgängig als glattflächiges Teil (1) gestaltet und die untere Hälfte, die fest mit dem Oberteil verbunden ist, zu einer halbkreisartigen, von oben füllbaren Rinne (2) ausgeformt ist, wobei der freie, nicht mit dem glattenf1ächigen Oberteil verbundene Rinnenschenkel wegen der beabsichtigten Rollfunktion der Räder des zuvor in Schräglage eingestellten Fahrrades etwas kürzer ausgeformt ist.In das glattflächige Oberteil (1) sind zur Auf-die-Ulandmontage mit gleichen Abständen zueinander Löcher <4) eingearbeitet.< 2 Ansprüche )
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9416592U DE9416592U1 (de) | 1994-10-15 | 1994-10-15 | Fahrrad-Rinne |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9416592U DE9416592U1 (de) | 1994-10-15 | 1994-10-15 | Fahrrad-Rinne |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9416592U1 true DE9416592U1 (de) | 1994-12-08 |
Family
ID=6914914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9416592U Expired - Lifetime DE9416592U1 (de) | 1994-10-15 | 1994-10-15 | Fahrrad-Rinne |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9416592U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202021102530U1 (de) | 2021-05-10 | 2021-07-07 | Janina Lysann Diecks | Rampe für ein Fahrzeug, insbesondere ein Fahrrad |
-
1994
- 1994-10-15 DE DE9416592U patent/DE9416592U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202021102530U1 (de) | 2021-05-10 | 2021-07-07 | Janina Lysann Diecks | Rampe für ein Fahrzeug, insbesondere ein Fahrrad |
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