DE935037C - In einzelne Segmente unterteiltes Spurlager, insbesondere fuer Wasserkraftgeneratoren - Google Patents

In einzelne Segmente unterteiltes Spurlager, insbesondere fuer Wasserkraftgeneratoren

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DE935037C
DE935037C DEL13675A DEL0013675A DE935037C DE 935037 C DE935037 C DE 935037C DE L13675 A DEL13675 A DE L13675A DE L0013675 A DEL0013675 A DE L0013675A DE 935037 C DE935037 C DE 935037C
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DE
Germany
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thrust bearing
segments
disc springs
individual segments
segment
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Expired
Application number
DEL13675A
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English (en)
Inventor
Fritz Dipl-Ing Goetze
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Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • F16C17/06Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with tiltably-supported segments, e.g. Michell bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2380/00Electrical apparatus
    • F16C2380/26Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

  • Es sind bereits Spurlagersegmente für Axiallager bekannt, welche durch eine oder mehrere Federn getragen werden und welche sich infolgedessen eine mit Rücksicht auf die hydrodynamische Schmiertheorie erforderliche Schräglage einnehmen können, so daß bei jedem Spurlagersegment ein keilförmiger Schmierfilm entsteht. Die bekanntgewordenen Abfederungen derartiger Segmente werden durch Spiral- oder Tellerfedern ermöglicht, welche einzeln in Bohrungen geführt sind. Teilweise liegen die Federn nicht direkt zwischen dem Segment und dem Grundring, sondern drücken auf einen Kolben mit Stößel, der wiederum für sich geführt auf das Segment drückt. Der Nachteil dieser Art abgefederter Segmente ist der, daß die Anzahl der unterbringbaren Federn beschränkt ist, da durch die besondere Führung einer jeden Feder bzw. eines jeden Stößels ein erheblicher Aufwand an Arbeit notwendig ist und da ein Verklemmen und Verkanten der Stößel bzw. der Federn möglich wird. Durch das Verklemmen oder Verkanten wird ein derartiges Lager bzw. ein derartiges Segment zerstört, da die Elastizität verlorengeht und die gesamte Belastung von diesem einen Segment aufgenommen werden muß. Bei" der begrenzten Anzahl der Federn müssen ihre elastischen Eigenschaften genau übereinstimmen, damit sich nicht ungleiche Durchbiegungen und eine vermehrte Belastung einzelner Segmente einstellen.
  • Um die vorgenannten Nachteile zu vermeiden, wird nun bei einem in einzelne Segmente unterteilen Spurlager, insbesondere bei einem Spurlager für Wasserkraftgeneratoren, bei dem sich die Segmente auf einer Anzahl Tellerfedern abstützen, vorgeschlagen, daß die Tellerfedern dicht nebeneinander und ungeführt, das heißt frei zwischen dem Tragring und den Segmenten liegen, wobei zwischen den Segmenten im Tragring befestigte Abstandsleisten ein Verschieben der Tellerfedern auf den Umfang verhindern. Das auf jedes Segment entfallende Gewicht wird von einer größeren Zahl von Tellerfedern aufgenommen, so daß etwaige Ungleichheiten hinsichtlich der Federungseigenschaften sich innerhalb der Unterstützung jedes Spurlagersegmentes ausgleichen können. Außerdem ergibt diese elastische Unterlage des Spurlagersegmentes noch den Vorteil, daß jedes Segment für sich eine mit Rücksicht auf die hydrodynamische Schmiertheorie erforderliche geringe Schräglage einnehmen kann, so daß in der Umfangsrichtung bei jedem Spurlagersegment ein etwa keilförmiger Schmierfilm entsteht.
  • In der Zeichnung ist in zusammengehörenden Schnitten ein Teil des Spurlagers dieser Art schematisch dargestellt. Die Zeichnung zeigt die Spurlagerplatte I, die entsprechend starke Abmessungen zur Aufnahme des beträchtlichen Gewichtes besitzt und gegebenenfalls noch verstärkt oder unterstützt sein kann. Auf dieser Spurlagerplatte sind nun kreisförmige Eindrehungen 2, 3 vorhanden. In regelmäßigen Abständen sind radial gerichtete Abstandsleisten 4 vorhanden, die mit Hilfe von Schrauben 5 auf der Spurlagerplatte I befestigt werden. Es entsteht durch die Abstandsleisten 4 einerseits und die Eindrehungen 2, 3 andererseits ein umgrenzter, etwas vertiefter Raum, in dem jeweils eine große Zahl von Tellerfedern 6 dicht nebeneinanderliegend eingesetzt ist. Auf der Gesamtheit einer solchen Tellerfedergruppe liegt das plattenförmige Spurlagersegment 7. Stellklötze 8, 9 dienen dazu, eine radiale Verschiebung des lose aufliegenden Spurlagersegmentes zu begrenzen. Die Lauffläche des Spurlagersegmentes ist mit Io bezeichnet. Seine in Drehrichtung vornliegende Kante trägt die Bezeichnung 12. II ist der in sich geschlossene Laufring, der auf allen Spurlagersegmenten aufliegt und mit der Generatorwelle umläuft.
  • Ungleichheiten hinsichtlich der Federungseigenschaften einzelner Tellerfedern gleichen sich bei dieser Anordnung vollkommen aus und haben nicht mehr die nachteilige Wirkung wie bei der eingangs angeführten bekannten Anordnung. Die Vorderkante 12 des Spurlagersegmentes ist, wie die Zeichnung zeigt, nicht mehr vonTellerfedern unterstützt. Sie hängt daher etwas über der Abstandsleiste und kann sich infolgedessen um einen geringen Betrag schräg stellen. Dadurch ergibt sich eine, in der Laufrichtung gesehen, tiefere Einstellung der Vorderkante 12, so daß entlang dieser Kante ein keilförmiger Schmierfilm eingezogen wird und für ausreichende Schmierung der ganzen Auflagefläche sorgt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: In einzelne Segmente unterteiltes Spurlager, insbesondere für Wasserkraftgeneratoren, bei dem sich die Segmente auf eine Anzahl Tellerfedern abstützen, dadurch gekennzeichnet, daß die Tellerfedern dicht nebeneinander und ungeführt, das heißt frei zwischen dem Tragring und den Segmenten liegen, wobei zwischen den Segmenten am Tragring befestigte Abstandsleisten ein Verschieben der Tellerfedern auf dem Umfang verhindern. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 332 736; schweizerische Patentschrift Nr. 143 791; französische Patentschrift Nr. 792 784..
DEL13675A 1952-10-24 1952-10-24 In einzelne Segmente unterteiltes Spurlager, insbesondere fuer Wasserkraftgeneratoren Expired DE935037C (de)

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