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Färbefoulard Die Erfindung betrifft einen Foulard, wie er zum Aufbringen
von Farbstoffen auf Textilgewebe in der Ausrüstung verwendet wird. Hierfür sind
Drei-Walzen, Foulards bekannt, bei denen die Walzenachsen in einer senkrechten oder
schrägen Linie übereinanderliegen. Derartige Maschinen ,sind für ein- oder mehrmaliges
Benetzen der Bahn eingerichtet. Früher verwendete man für mehrmaliges, vorzugsweise
zweifaches Benetzen einen gemeinsamen Flottentrog, in welchem die Bahn über die
Rollen geführt und nach dem ersten. Tauchen und Abquetschen ein zweites Mal getaucht
wurde. Der gemeinsame Flottentrog hatte den Vorteil, daß beide Btnetzungen in der
gleichen Flotte erfolgten, daß demnach Konzentrationsunterschiede in der Flotte
nicht entstehen konnten.
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Mit der Verwendung teurer Farbstoffe ergab sich die Notwendigkeit,
die Flottenmenge nach Möglichkeit zu verringern. Das gleiche Bedürfnis entstand
durch die Verwendung von Farbstoffen höherer Substantivität, da bei solchen bekanntlich
der Farbflottennachsatz um so höher konzentriert sein muß, je größer die Flottenmenge
im Trog ist. Durch extreme Verkleinerung des Flottentroges kann man dahin gelangen,
daß der Nachsatz selbst bei hochsubstantiven Farbstoffen in der gleichen Konzentration
wie die Flotte im Trog verwendet werden kann. Hierfür erwies sich ein Trog in der
Größe, wie sie für zweimaliges Tauchen erforderlich war, als zu groß und ungeeignet.
Deshalb teilte man den großen Trog in zwei kleinere auf, deren Fassungsvermögen
noch durch Eintauchen von Füllkörpern weiterhin verringert wurde. Hierdurch erreichte
man zwar eine sehr geringe Flottenmenge; aber es zeigte sich, daß im laufenden Betrieb
aus dem ersten Trog, in den die trockene Gewebebahn eintritt, wesentlich mehr Flotte
entnommen wird, als bei der zweiten Tauchung im zweiten Trog.
Daraus
ergaben sich Unterschiede der Farbstoffkonzentration, die eine einwandfreie, egale
Färbung beeinträchtigten. Die Unterschiede in der Flottenkonzentration traten um
!so stärker auf, je höher die Substantivität des Farbstoffes war, weil bei solchen
die Farbstoffaufnahme durch das Gewebe während der ersten Tauchung verhältnismäßig
viel größer ist als bei der zweiten Tauchung.
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Dem Fehler suchte man dadurch zu begegnen, daß die beiden Tröge durch
Rohre in kommunizierende Verbindung gebracht wurden, so daß die Flottenhöhe sich
ausgleichen konnte. Da diese Maßnahme aber die Konzentrationen, insbesondere bei
Farbstoffen höherer Substantivität, nicht ausreichend vergleichmäßigen ° konnte,
mußte eine dauernde Durchmischung des Inhaltes der beiden Tröge herbeigeführt werden,
wozu eine Pumpe erforderlich war.
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An diesem Punkte setzt die Erfindung an, indem sie eine Anordnung
vorschlägt, welche ohne Zuhilfenahme einer Pumpe einen automatischen Flottenkreislauf
und damit einen ständigen Konzentrationsausgleich erzeugt. Der Erfindungsgedanke
sei am Beispiel eines Dreiwalzenfoulards mit schräg übereinanderliegendenWalzen:erläutert,
wie er in der Abbildung dargestellt ist. Die Ware i wird in üblicher Weise um eine
Tauchwalze 2 geführt, welche sich unterhalb des Flottenspiegels im ersten Trog 3
befindet. Sie wird nach Passieren einer Leitwalze oder eines Breithalters q. zwischen
den Walzen 5 und 6 erstmalig abgequetscht. Die abgequetschte Flotte läuft nicht,
wie bisher üblich, über die Gewebebahn in den Trog 3 zurück, sondern wird durch
an sich bekannte seitliche Dichtungen 7 zu einem Tümpel aufgestaut. Der Tümpel ist
mit einem überlaufrohr 8 versehen, durch welches der Flottenüberschuß erfindungsgemäß
fortlaufend in den zweiten Trog 9 geleitet wird. Dieser Zufluß in den Trog 9 ist
stets erheblich größer als die Entnahme durch die Gewebebahn bei- ihrer zweiten
Tauchung, zumal die bei der zweiten Abquetschung zwischen den Walzen 6 und io anfallende
Flotte ebenfalls in den Trog 9 zurückfließt. Daher wird erfindungsgemäß die Anordnung
der beiden Tauchtröge so getroffen, daß die überschüssige Flotte aus dem Trog 9
in den Trog 3 zurückfließt. Das kann in einfacher Weise z. B. dadurch geschehen,
daß die Oberkanten .der Tröge durch eine überlaufplatte i i verbunden werden. Die
Nachsatzflotte wird vorteilhaft mittels eines Zuflußrohres 12 auf die überlaufplatte
i i geleitet, und zwar in der Weise, daß sie sich mit der ständig aus Trog 9 in
Trog 3 zurückfließenden Flotte mischt und somit in gleichmäßiger Durchmischung in
den Trog 3 gelangt. Um die Durchmischung noch weiter zu vervollkommnen, kann eine
Rinne 13 aus gelochtem Blech auf der Platte i i angebracht werden.
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Bei Waschmaschinen,, in denen die breitgeführte Gewebebahn nacheinander
mehrere Abteile durchläuft und jeweils zwischendurch abgequetscht wird, hat man
bereits, -ü m eine Strömung der Waschflüssigkeit entgegen der Laufrichtung der Bahn
zu erreichen, den Überlauf des letzten, mit frischem Wasser beschickten Abteils
zusammen mit der an der letzten Quetschvorrichtung anfallenden Flüssigkeit in das
vorletzte Abteil geleitet usf. Diese Anordnung dient aber dem Zweck, die Verschmutzung
des Waschwassers, d. h. die Konzentration 'des Schmutzes, in den einzelnen Abteilen
möglich' unterschiedlich zu halten, wie es sich aus der Aufgabe, dem Waschen der
Gewebebahn, als selbstverständlich ergibt. Dies letzteAbteil, in dem der Waschprozeß
beendet wird, muß natürlich eine viel klarere Waschflüssigkeit enthalten als die
vorhergehenden Abteile.
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Die Aufgabe der Erfindung liegt gerade entgegengesetzt. Hier sollen
nämlich Konzentrationsunterschiede, die beim Färben zwangläufig entstehen, nach
Möglichkeit ausgeglichen werden.
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Bei der geschilderten Anordnung gemäß der Erfindung ergeben sich eine
Vielzahl von Vorteilen. Dadurch, daß die abgequetschte Flotte ständig dem Trog 9
zufließt, läuft eine entsprechende Menge Flotte ständig aus dem Trog, 9 in den Trog
3. Auf diese Weise entsteht ein automatischer Kreislauf, welcher einen ständigen
Ausgleich der Farbstoffkon'zentration in der Flotte herbeiführt. Gegenüber dem bekannten
Verfahren, bei welchem der Umlauf der Flotte mittels einer Pumpe erfolgt, ist eine
bauliche Vereinfachung offensichtlich. Außerdem wird auch die gesamte Flottenmenge
durch Fortfall der Pumpanlage verringert. Der gemäß der Erfindung entstehende Kreislauf
ist aber weiterhin noch dadurch ausgezeichnet, daß die umlaufende Flottenmenge selbsttätig
mit der Warengeschwindigkeit-steigt und fällt.
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In weiterer Ausbildung des Erfindungsgegenstandes kann der Flottentrog
9 hoch gelegt werden, so daß der Warenlauf vom Trog bis zu der zweiten Quetschfuge
sehr kurz wird. Dieser kurze Warenlauf ist aus bekannten Gründen sehr erwünscht.