DE9311631U1 - Reststoffbitumenbelag für Straßenbau und Industrieböden - Google Patents

Reststoffbitumenbelag für Straßenbau und Industrieböden

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Reststoffbitumenbelag für Straßenbau und Industrieböden.
Heute erwartet man, daß der Bitumenbelag für den Straßenbau und für Industrieböden wirtschaftlich und dauerhaft hergestellt wird. Er muß außer einer hohen Lebensdauer auch eine hohe Abriebfestigkeit, eine hohe Wasser- und Frostbeständigkeit und eine hohe Elastizität aufweisen.
Von besonderem Vorteil wäre es, wenn solche Produkte aus wirtschaftlichen und ökologischen Gründen, aus schwer zu entsorgenden Reststoffen und somit preiswert herstellbar wären.
Die bisher bekannten Bitumenbeläge erfüllen diese Anforderungen nicht oder nur teilweise.
Es liegt daher der vorliegenden Erfindung die Aufgabe bzw. das technische Problem zugrunde, Bitumenbeläge für den Straßenbau und für Industrieböden zu schaffen, die aus schwer zu entsorgenden Rohstoffen, nämlich den sogenannten Reststoffen, wie z. B. aus Verpackungsmaterialien und zahlreichen anderen Reststoffen, die beispielsweise im Dualen System der Wiederverwertung zugeführt werden, herstellbar sind.
Diese Aufgabe bzw. dieses technische Problem wird bei einem Reststoffbitumenbelag für den Straßenbau und für Industrieböden dadurch gelöst, daß er aus zerkleinerten und/oder zerfaserten und/oder zermahlenen, schwer zu entsorgenden Reststoffen und/oder Mischkunststoffen und/oder Gummi und/oder Leder und/oder PVC-Folien und/oder
sämtlichen Sekundärstoffen aus dem Dualen System und/oder Verpackungsmaterialien als Armierung sowie Bitumen als Beimischung besteht, wobei das Bitumen als hermetische Umhüllung der Reststoff-Partikel und als Bindemittel der Partikel untereinander sowie für weitere Beimischungskomponenten fungiert.
Daß durch die Wiederverwertung von solchen Reststoffen die Umwelt in doppeltem Sinn entlastet wird und zwar einmal durch Entsorgung der Reststoffe und zweitens durch die Tatsache, daß verhindert wird, daß immer mehr Kies und Sand für Bitumenbeläge für den Straßenbau und für den Bau der Industrieböden nötig ist, ist ein besonderes Verdienst vorliegender Erfindung.
Ökonomisch gesehen entsteht dadurch ebenfalls ein doppelter Vorteil, nämlich anstatt einer teuren teilweise nur durch Verbrennung möglichen Entsorgung wird eine sinnvolle Verwertung der Reststoffe, damit eine Einsparung von teuren Rohstoffen wie Kies und Sand erreicht und überdies der Energieverlust des Verbrennungsvorgangs vermieden.
Der erfindungsgemäße Reststoffbitumenbelag für den Straßenbau und für den Bau von Industrieböden kann mit den herkömmlichen Maschinen ohne eine neue und teure Technologie verarbeitet, gepreßt, beispielsweise gewalzt werden.
Bevorzugte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Reststoffbitumenbelags sind dadurch gekennzeichnet, daß er als weitere Beimischung Gesteinsmehl und/oder Sand und/oder Kies zur Erhöhung der Temperaturresistenz des Belags aufweist,
daß er Bitumenhärter enthält,
daß er Asphaltrecycling-Partikel enthält daß er Klärschlammasche und/oder Flugasche und/oder analoge Stoffe enthält.
Unter Reststoffen versteht man im Rahmen vorliegender Offenbarung zu recyclierende Abfallstoffe.
Die beiliegende Figur 1 zeigt den Erfindungsgegenstand in bevorzugter Ausführungsform.
Mit dem Bezugszeichen 1 ist der Untergrund, z. B. der Straßenuntergrund und mit dem Bezugszeichen 2 der erfindungsgemäße Reststoffbitumenbelag bezeichnet, wobei mit dem Bezugszeichen 2a die Einzelpartikel gemäß Kennzeichnungsteil des Anspruchs 1 bezeichnet sind.

Claims (5)

  1. Ansprüche
    Reststoffbitumenbelag für Straßenbau und Industrieböden, dadurch gekennzeichnet, daß er aus zerkleinerten und/oder zerfaserten und/oder zermahlenen, schwer zu entsorgenden Reststoffen und/oder Mischkunststoffen und/oder Gummi und/oder Leder und/oder PVC-Folien und/oder sämtlichen Sekundärstoffen aus dem Dualen System und/oder Verpackungsmaterialien als Armierung sowie Bitumen als Beimischung besteht, wobei das Bitumen als hermetische Umhüllung der Reststoff-Partikel und als Bindemittel der Partikel untereinander sowie für weitere Beimischungskomponenten fungiert.
  2. 2. Reststoffbitumenbelag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er als weitere Beimischung Gesteinsmehl und/oder Sand und/oder Kies zur Erhöhung der Temperaturresistenz des Belags aufweist.
  3. 3. Reststoffbitumenbelag nach Anspruch 1 - 2, dadurch gekennzeichnet, daß er Bitumenhärter enthält.
  4. 4. Reststoffbitumenbelag nach Anspruch 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß er Asphaltrecycling-Partikel enthält.
  5. 5. Reststoffbitumenbelag nach Anspruch 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, daß er Klärschlammasche und/oder Flugasche und/oder analoge Stoffe enthält.
DE9311631U 1993-08-04 1993-08-04 Reststoffbitumenbelag für Straßenbau und Industrieböden Expired - Lifetime DE9311631U1 (de)

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DE9311631U DE9311631U1 (de) 1993-08-04 1993-08-04 Reststoffbitumenbelag für Straßenbau und Industrieböden
DE4426752A DE4426752A1 (de) 1993-08-04 1994-07-28 Schutz- und Dichtungsbahn sowie Reststoffbitumenbelag für Straßenbau- und Industrieböden

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DE (1) DE9311631U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9403628U1 (de) * 1994-03-04 1994-05-19 Bredemeyer, Jörg, 01159 Dresden Asphaltstraßenbelag mit Kunststoffbeimischungen
DE19500970A1 (de) * 1995-01-14 1996-07-18 Neumann & Stallherm Gmbh Bitumenersatzstoff

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9403628U1 (de) * 1994-03-04 1994-05-19 Bredemeyer, Jörg, 01159 Dresden Asphaltstraßenbelag mit Kunststoffbeimischungen
DE19500970A1 (de) * 1995-01-14 1996-07-18 Neumann & Stallherm Gmbh Bitumenersatzstoff

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