DE9309805U1 - Wärmetauscher in Scheibenbauweise - Google Patents

Wärmetauscher in Scheibenbauweise

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    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D9/00—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D9/0031—Heat-exchange apparatus having stationary plate-like or laminated conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one heat-exchange medium being formed by paired plates touching each other
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Description

Akte 2815
28. Juni 1993
Anmelder: FILTERWERK MANN + HUMMEL GMBH, Postfach 409, 71631 Ludwigsburg
Wärmetauscher in Scheibenbauweise
Beschreibung
Die Neuerung betrifft einen Wärmetauscher in Scheibenbauweise, insbesondere einen wassergekühlten Ölkühler für Verbrennungskraftmaschinen, der mit mehreren paketförmig aufeinandergeschichteten, von Öl durchströmten Scheibenkörpern versehen ist.
Ein solcher Wärmetauscher ist beispielsweise aus dem DE-GM 88 16 155 bekannt. Wärmetauscher dieser Art bestehen aus zwei an ihren Rändern verbundenen Halbschalen und weisen an ihren Wänden nach außen gerichtete Ausprägungen auf, die sich an der Wand des benachbarten Scheibenkörpers abstützen und einen von Wasser durchströmten Spalt zwischen zwei Scheibenkörpern überbrücken.
Ein solches Wärmetauscherpaket weist einen Öleintritt und einen Ölaustritt auf, der mit einem Rohrstutzen oder ähnlichem versehen ist, wobei an diesen Rohrstutzen geeignete Anschlußleitungen anzuordnen sind. Der Wärmetauscher muß ferner noch mit geeigneten Befestigungselementen versehen sein, die ein Fixieren des Wärmetauschers innerhalb eines Kühlmittelbehälters ermöglicht. Das Verbinden der Austritts- und Eintrittsöffnungen mit entsprechend paßgenau angeordneten Leitungsstücken sowie das
Akte 2815
. Scheibenkörpern stehenden Ebene herausgeführt wurden. Dies erforderte eine noch höhere Präzision und erschwerte die Herstellung der Befestigungselemente.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wärmetauscher der eingangs genannten Art so auszubilden, daß dieser mit einfachen Mitteln an einem Gehäuse fixiert werden kann.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruchs gelöst.
Ein wesentlicher Vorteil der Neuerung ist darin zu sehen, daß mit dem Befestigungselement, beispielsweise einer Befestigungsschraube, sowohl der Wärmetauscher über ein Aufnahmeteil befestigt als auch eine Öleinlaß- bzw. Öl aus 1aßbohrung verschlossen werden kann. Die Befestigungsschraube übernimmt damit zwei Funktionen. Sie ist einfach herstellbar bzw. ein Normteil. Außerdem werden an dem Gehäuse aufwendige zusätzliche Befestigungsbohrungen eingespart und die Fertigung des öleinlasses bzw. ölauslasses vereinfacht.
Die Scheiben des Wärmetauschers sind im wesentlichen rechteckförmig ausgeführt, wobei das zu kühlende öl von einer Schmalseite zu der gegenüberliegenden Schmalseite des Wärmetauschers strömt.
Es ist gemäß einer Ausgestaltung der Neuerung vorgesehen, sowohl an dem Öleinlaß als auch an dem Ölauslaß jeweils eine Befestigungsschraube anzuordnen. Damit wird der Öleinlaß und der Ölauslaß wirksam abgedichtet und eine zuverlässige Befestigung des Wärmetauschers erzielt.
Eine weitere Ausgestaltung der Neuerung ist darin zu sehen, daß das Aufnahmeteil des Wärmetauschers mit Dichtungsnuten versehen ist, in welche ein O-Ring oder eine ähnliche Dichtung eingelegt
Akte 2815
Ölauslaß wirksam abgedichtet und eine zuverlässige Befestigung
des Wärmetauschers erzielt.
Eine weitere Ausgestaltung der Neuerung ist darin zu sehen, daß das Aufnahmeteil des Wärmetauschers mit Dichtungsnuten versehen ist, in welche ein O-Ring oder eine ähnliche Dichtung eingelegt werden kann. Ebenso ist die Befestigungschraube an ihrem Kopf mit einer Dichtungsnut versehen, die gleichfalls mit einem
Dichtungsring bestück"bar ist.
Diese und weitere Merkmale von bevorzugten Weiterbildungen der
Neuerung gehen außer aus den Ansprüchen auch aus der Beschreibung und den Zeichnungen hervor, wobei die einzelnen Merkmale jeweils für sich allein oder zu mehreren in Form von Unterkombinationen bei der Ausführungsform der Neuerung und auf anderen Gebieten
verwirklicht sein und vorteilhafte sowie für sich schutzfähige
Ausführungen darstellen können, für die hier Schutz beansprucht wird.
Die Neuerung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:
Figur 1 eine schematische Darstellung eines Ölkühlers, der aus
einem Paket von Scheibenkörpern aufgebaut ist,
25
Figur 2 eine Schnittdarstellung entlang des Schnittes A-A der Figur 1 .
In Figur 1 ist ein Scheibenölkühler gezeigt, der aus mehreren
Scheibenkörpern 10 besteht, die paketartig aufeinandergeschichtet sind und durch zwei Rohrstutzen 11, 12 mit ihren jeweiligen
Innenräumen in Verbindung stehen, die etwa senkrecht zu den
Ebenen der einzelnen Scheibenkörpern verlaufen und in bekannter Weise für die Zu- und Abführung des zu kühlenden Öles sorgen. Die einzelnen Scheibenkörper stützen sich jeweils mit noppenartigen
Akte 2815
und nach außen abstehenden Ausprägungen 13 aneinander ab, die als Abstandshalter zum nächsten Scheibenkörper dienen und zwischen jeweils benachbarten Scheibenkörpern einen Spalt bilden, durch den das zweite Wärmetauschermedium, im vorliegenden Fall Wasser, aus dem Kühlkreislauf einer Verbrennungskraftmaschine strömen kann. Dieses Wasser strömt durch eine hier nicht gezeigte öffnung in die den Scheibenölkühler umschließende Kammer 14 ein, strömt entlang des Pfeiles 15 durch diese Kammer hindurch und verläßt dieselbe durch eine hier nicht dargestellte Öffnung. Das Öl fließt durch den Scheibenölkühler gemäß den Pfeilen 16, 17 und gibt seine Wärme an das Wärmetauschermedium Wasser ab.
Der Scheibenölkühler ist mit zwei Aufnahmeteilen 18, 19 versehen. Diese Aufnahmeteile sind über Befestigungsschrauben mit dem Gehäuse 20 verbunden.
Die Befestigung des Scheibenölkühlers ist in Figur 2 näher dargestelIt.
An die Scheibenkörper 10 ist das Aufnahmeteil 19 beispielsweise mittels einer Lötverbindung befestigt. Das Aufnahmeteil 19 besitzt Bohrungen 21, 22, durch welche das öl, ausgehend von einem Kanal 23, in den Ölkühler einströmen kann. Außerdem ist das Aufnahmeteil 18 mit einem zentrisch angeordneten Gewinde versehen, sowie einer Nut 24, in welche ein O-Ring 25 eingelegt ist. Das zu kühlende Öl gelangt über die Eintrittsöffnung 26 in den Kanal 23 und strömt von dort aus in den Ölkühler. Das gekühlte Öl gelangt über einen Austrittskanal zu der Austrittsöffnung 27.
Der Kanal 23 ist nach außen offen und wird mittels der Befestigungsschraube 28 verschlossen. Die Befestigungsschraube ist mit einer Nut 29 versehen, in welche ein O-Ring 30 eingelegt ist. Selbstverständlich kann die Befestigungsschraube auch mit anderen Dichtmitteln versehen sein.
Akte 2815
Die Befestigungsschraube 28 dient damit gleichzeitig für die Befestigung des Ölkühlers als auch für den Verschluß des Kanals 23. 5
■■ Akte 2815
Bezugszeichenliste
10 Scheibenkörper 11 Rohrstutzen
12 Rohrstutzen
13 Ausprägungen
14 Kammer
15 Pfeil 16 Pfei 1
17 Pfeil
18 Aufnahmetei1
19 Aufnahmetei 1
20 Gehäuse 21 Bohrung
22 Bohrung
23 Kanal
24 Nut
25 O-Ring
26 Eintrittsöffnung
27 Austrittsöffnung
28 Befestigungsschraube
29 Nut
30 O-Ring

Claims (3)

Akte 2815 Schutzansprüche
1. Wärmetauscher in Scheibenbauweise, insbesondere wassergekühlter Ölkühler für Verbrennungskraftmaschinen , der mit mehreren paketförmig aufeinandergeschichteten, von Öl durchströmten Scheibenkörpern versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Aufnahmeteil (18, 19) mit den Scheibenkörpern (10) verbunden ist und dieses Aufnahmeteil (18, 19) eine Öleintritts- bzw. Ölaustrittsbohrung (23) abdichtend einseitig verschließt, wobei eine Befestigungsschraube (28) vorgesehen ist, die einerseits den Wärmetauscher über das Aufnahmeteil (18, 19) an einem Gehäuse fixiert und andererseits den Öleinlaß (26) bzw. ölauslaß (27) verschließt.
2. Wärmetauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Befestigungsschraube (28) den Öleinlaß (26) verschließt, wobei die Scheibenkörper (10) im wesentlichen längsgerichtet ausgestaltet sind und eine weitere Befestigungsschraube im Ölaustritt angeordnet ist und diesen verschließt.
3. Wärmetauscher nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahmeteil (18) an der Dichtfläche mit einer Nut (24) versehen ist, in welcher ein O-Ring (25) eingelegt ist und daß die Befestigungsschraube (28) an ihrem Schraubenkopf ebenfalls mit einer Nut (29) versehen ist zum Einlegen eines O-Rings (30).
DE9309805U 1993-07-01 1993-07-01 Wärmetauscher in Scheibenbauweise Expired - Lifetime DE9309805U1 (de)

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ZA944790A ZA944790B (en) 1993-07-01 1994-07-01 Heat exchanger having a laminate construction
BR9402223A BR9402223A (pt) 1993-07-01 1994-07-01 Trocador de calor de construção à base de palas

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BR9402223A (pt) 1995-03-14
ZA944790B (en) 1995-02-20
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