DE9309090U1 - Steuerungs-/Kontroll-Schaltung - Google Patents
Steuerungs-/Kontroll-SchaltungInfo
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- circuit
- control
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/1003—Alarm systems characterised by arm or disarm features
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Description
AS-HG ■ - '· ' - - - 16.06.93
Anmelder Horst-Jürgen Haggert
Dresdenerstraße 15
6084 Gernsheim
6084 Gernsheim
SteuerungS'/Kontroll-Schaltung
Die SteuerungS'/Kontroll-Schaltung ist ein System von einander abhängiger
Schaltkreise für eine KFZ-Diebstahl-Alarmanlage. Die Schaltkreise können in
elektronischen Einzel-Bausteinen oder einem Gesamtbaustein ausgeführt werden.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Steuerungs-ZKontroll-Schaltung
anzubieten, die möglichst alle Schwerpunkte an einem KFZ abdeckt wenn versucht wird an diesem Fahrzeug unberechtigte Handlungen vorzunehmen oder dieses zu
stehlen.
Problem
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Steuerungsr/Kontroll-Schaltung zu
schaffen, die alle eingehenden Impulse verarbeitet, und im Ereignisfall der unberechtigten Handlung am KFZ Alarm auslöst und die angeschlossenen externen
KFZ-Diebstahl-Alarm-Komponente aktiviert. Desweiteren über Anschlüsse für
die Aktivierung und Deaktivierung der SteuerungS'/Kontroll-Schaltung,
den Empfang eines Impuls für den Alarmvorgang,
die Weitergabe eines Alarm-Impuls
verfügt.
verfügt.
Erfindung
Dieses Problem wird mit den Maßnahmen der Schutzansprüche 1 - 8 gelöst.
[Beschreibung Steuerungs-ZKontroll-Schaltung Seite 1
AS-HG 16.06.93
Mit der Erfindung wird im Anwendungsfall erreicht, daß
alle Impulse für die Aktivierung/Deaktivierung und Auslösung eines Alarmvorgang in
die Steuerungs-/Kontroll-Schaltung einfliessen, und Zentral gesteuert werden.
Die AktivierungS'/Deaktivierungs-Komponente, sowie die Komponente für die akustische Alarmauslösung und Entkoppelung der KFZ-Batterie vom KFZ-Stromnetz, an diesem angeschlossen werden können.
Die AktivierungS'/Deaktivierungs-Komponente, sowie die Komponente für die akustische Alarmauslösung und Entkoppelung der KFZ-Batterie vom KFZ-Stromnetz, an diesem angeschlossen werden können.
Vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist in den Schutzansprüchen 1 - 8
angegeben
Es handelt sich um eine Steuerungs-/Kontroll-Schaltung mit folgender Ausprägung:
Der Schaltkreis (1) beinhaltet einen eingespeicherten Code, einen Code-Auswertungsbaustein
für die Auswertung des Code, sowie drei Eingänge (a,b,x) und zwei Ausgänge (c,d). Der über den Eingang (a) durch einen externen
Impulsgeber einfliessende Code wird mit dem eingespeicherten Code verglichen. Bei Richtigkeit wird der Code-Auswertungsbaustein auf positiv
gesetzt, die Deaktivierung erfolgt über den Ausgang (c).
- Der Schaltkreis OFF/ON (3) wird auf OFF gesetzt (kein Stromdurchfluß).
- Der Ausgang E/A-ON (5) wird unter Stromspannung gesetzt (die KFZ-Batterie
wird an das KFZ-Stromnetz gehängt).
- Ein Eingang (b) empfängt einen Strom-Impuls vom vorgelagerten Schaltkreis
(2) und leitet die Negativ-/Positiv-Kontrolle des Code-Auswertungsbaustein ein.
- Ein Eingang (x) empfängt einen Impuls über einen externen Impulsgeber,
und setzt den Code-Auswertungsbaustein auf den Wert negativ.
Bei fehlerhafter Codeprüfung oder wenn der Code-Auswertungsbaustein auf
negativ steht, werden über den Ausgang (d) die Alarmumsetzer (7,8) aktiviert und der Ausgang E/A-OFF (6) unter Stromspannung gesetzt (die KFZ-Batterie
wird vom KFZ-Stromnetz abgehängt).
Beschreibung Steuerungs-ZKontroll-Schaltung Seite 2
AS-HG -- '■--" 16.06.93
Der vorgelagerte Schaltkreis (2) beinhaltet:
- Einen Zeitfaktor von maximal 30 Sekunden in dem ein Dauer-Strom-Impuls
über den Ausgang (e) an den nachgelagerten Schaltkreis (1) erfolgt.
- Einen Wiederholungsfaktor um den Strom-Impuls über den Zeitfaktor neu zu
starten.
- Einen weiteren Ausgang (f), über dem nach Ablauf des Zeitfaktor und
Wiederholungsfaktor, der Ausgang E/A-ON (5) unter Stromspannung gesetzt
wird.
- Einen Eingang (g) für den Empfang eines Strom-Impuls aus diesem Schaltkreis vorgelagerten Schaltkreis (3).
Der Schaltkreis OFF/ON (3) hat die Funktion , daß bei Stellung OFF kein Strom-Impuls
an den nachgelagerten Schaltkreis (2) geleitet wird. Bei Stellung ON erfolgt die Weiterleitung über den Ausgang (h) an diesem Schaltkreis (2).
- Durch einen externen Impulsgeber erfolgt die Stellung über einen Eingang (i)
auf ON. Dieser externe Impulsgeber muß eine größeren Zeitwert beinhalten als die Zeitschaltung des vorgelagerte Schaltkreis (4).
- Über einen zweiten Eingang (j) wird ein Strom-Impuls aus dem vorgelagerten
Schaltkreis (4), oder der Schnittstelle (9) an der externe Impulsgeber
(Bewegungsmelder, KFZ-Anlasser, Kontakte von KFZ-Motorhaube und Kofferraum) angeschlossen sind, je nach Stellung OFF oder ON
weitergeleitet.
- Ein weiterer Eingang (k) empfängt einen Strom-Impuls vom zweitnachgelagerten Schaltkreis (1) und leitet die Stellung OFF ein.
Der dem Schaltkreis OFF/ON (3) vorgelagerte Schaltkreis (4) beinhaltet eine
definierbare Zeitschaltung von 1 bis &eegr;-Sekunden und dient als Zeitverzögerer
damit der drittnachgelagerte Schaltkreis (1) über einen externen Impulsgeber den richtigen Code empfangen kann und deaktiviert wird.
- Ein Eingang (m) empfängt einen Impuls von den Kontakten der Autotüren als
externen Impulsgeber und leitet diesen nach Ablauf der Zeitschaltung über den Ausgang (I) an den nachgelagerten Schaltkreis (3) weiter.
Die Alarmumsetzer (7,8) können als Sprachmodule ausgelegt sein damit über
die angeschlossenen Lautsprecher ein lautstarker Ruf erfolgt. Zum Beispiel "Autodiebstahl"
Beschreibung Steuerungs-ZKontroll-Schaltung Seite 31
Claims (8)
1. SteuerungS'/Kontroll-Schaltung,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
der Schaltkreis (1) für die Steuerungs-/Kontrollfunktion drei Eingänge (a,b,x) und
zwei Ausgänge (c,d) aufweist, und einen eingespeicherten Code (Kennung) hat. Der Code kann eine Nummernfolge sein. Sowie einen Code-Auswertungsbaustein
beinhaltet.
2. SteuerungS'/Kontroll-Schaltung nach Schutzanspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
für den Steuerungs-ZKontroll-Schaltkreis (1)
- ein Eingang (a) für den Empfang eines Codes über einen externen Impulsgeber bestimmt ist,
- ein Eingang (b) für den Empfang eines Strom-Impuls, dessen Dauer der
vorgelagerte Schaltkreis (2) bestimmt, vorhanden ist,
- ein Eingang (x) für den Empfang eines Impuls über einen externen
Impulsgeber beinhaltet, der den Code-Auswertungsbaustein auf den Wert Negativ setzt.
- ein Ausgang (c) über dem, nach Kontrolle des Code auf Richtigkeit oder
wenn der Code-Auswertungsbaustein den Wert Positiv hat, mittels eines Strom-Impuls der Schaltkreis-OFF/ON (3) auf OFF gesetzt wird, der Ausgang
E/A-ON (5) für die Zeit des Strom-Impuls unter Strom-Spannung steht,
- ein Ausgang (d) über dem, nach fehlerhafter Kontrolle des Code oder wenn
der Code-Auswertungsbaustein den Wert Negativ aufweist, die Alarmumsetzer (7,8) für die vom vorgelagerten Schaltkreis (2) bestimmte
Dauer unter Strom-Spannung gesetzt werden, und der Ausgang E/A-OFF (6)
für die gleiche Dauer unter Strom-Spannung steht.
3. Steuerungs-/Kontroll-Schaltung nach Schutzanspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
der nachgelagerte Schaltkreis (2) einen Zeitfaktor von maximal 30 Sekunden
beinhaltet, und bei Empfang eines Strom-Impuls aus dem Schaltkreis OFF/ON (3) in diesem Zeitablauf ein Dauer-Strom-Impuls über den Ausgang (e) zum
Eingang (b) des nachgelagerten Schaltkreis (1) erfolgt. Einen Wiederholungsfaktor beinhaltet, um den Strom-Impuls über den Zeitfaktor neu
zu starten .
Schutzansprüche Steuerungs-ZKontroll-Schaltung Seite 1
AS-HG .-· \,- 16.06.93
4. SteuerungS'/Kontroll-Schaltung nach Schutzanspruch 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
der nachgelagerte Schaltkreis (2) einen Ausgang (f) aufweist, über dem nach
Ablauf des Zeitfaktor und Wiederholungfaktor, der Ausgang E/A-ON (5) unter
Strom-Spannung gesetzt wird. Einen Eingang (g) für den Empfang Eines Strom-Impuls vom Schaltkreis OFF/ON (3) aufweist.
5. SteuerungS'/Kontroll-Schaltung nach Schutzanspruch 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
der Schaltkreis OFF/ON (3) bei Stellung auf OFF keinen Strom-Impuls an den
nachgelagerten Schaltkreis (2) leitet. Bei Stellung auf ON erfolgt die Weiterleitung eines eingehenden Strom-Impuls an den nachgelagerten
Schaltkreis (2).
Drei Eingänge (i,j,k) und einen Ausgang (h) aufweist.
Drei Eingänge (i,j,k) und einen Ausgang (h) aufweist.
6. Steuerungs-/Kontroll-Schaltung nach Schutzanspruch 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
die Eingänge (i,j,k) und der Ausgang (h) des Schaltkreis OFF/ON (3) folgende
Funktion haben :
- Ein Eingang (i) empfängt einen Strom-Impuls von einem externen Impulsgeber der den Schaltkreis OFF/ON (3) auf ON setzt.
- Ein Eingang (j) empfängt einen Strom-Impuls über eine Schnittstelle (9), an
der zum Beispiel Kontakte von Kfz-Motorhaube, Kfz-Kofferraum, Kfz-Anlasser
und ein Bewegungsmelder direkt angeschlossen sind, oder über den vorgelagerten Schaltkreis (4).
- Ein Eingang (k), der einen Strom-Impuls aus dem zweitnachgelagerten
Schaltkreis (1) empfängt und den Schaltkreis OFF/ON (3) auf OFF setzt.
- Einen Ausgang (h) zur Weiterleitung eines Strom-Impuls an den nachgelagerten Schaltkreis (2).
7. Steuerungs-ZKontroll-Schaltung nach Schutzanspruch 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
der dem Schaltkreis OFF/ON (3) vorgelagerte Schaltkreis (4) über
- eine von 1 bis &eegr;-Sekunden definierbare Zeitschaltung verfügt,
- einen Eingang (m) für den Anschluss externer Impulsgeber aufweist, zum
Beispiel Kontakte von Kfz-Autotüren,
- einen Ausgang (I) zur Weiterleitung eines Strom-Impuls direkt an den
nachgelagerten Schaltkreis OFF/ON (3) aufweist.
8. SteuerungS'/Kontroll-Schaltung nach Schutzanspruch 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß
dadurch gekennzeichnet, daß
die Alarmumsetzer (7,8) mit Anschluss für externe Lautsprecher in die
Steuerungs-/Kontroll-Schaltung integriert sind, und wahlweise mit Sprachmodule zum Beispiel Hilferuf "Autodiebstahl" ausgerüstet werden können.
Schutzansprüche Steuerungs-ZKontroll-Schaltung Seite 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9309090U DE9309090U1 (de) | 1993-06-18 | 1993-06-18 | Steuerungs-/Kontroll-Schaltung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9309090U DE9309090U1 (de) | 1993-06-18 | 1993-06-18 | Steuerungs-/Kontroll-Schaltung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9309090U1 true DE9309090U1 (de) | 1993-08-12 |
Family
ID=6894577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9309090U Expired - Lifetime DE9309090U1 (de) | 1993-06-18 | 1993-06-18 | Steuerungs-/Kontroll-Schaltung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9309090U1 (de) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2915213C2 (de) * | 1979-04-14 | 1983-04-14 | Gerhard 8123 Peissenberg Stengel | Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge o.dgl. |
| DE3545575A1 (de) * | 1985-12-21 | 1987-07-02 | Becker Hans Joachim | Alarmanlage fuer ein fahrzeug |
| DE3637960C1 (en) * | 1986-11-07 | 1988-04-21 | Audi Ag | Vehicle theft alarm system |
| DE9217830U1 (de) * | 1992-12-30 | 1993-03-25 | Bley, Heimo | Vorrichtung zum gleichzeitigen Verriegeln und/oder Auslösen einer oder mehrerer unterschiedlicher elektronischer oder elektromechanischer oder mechanischer Funktionen in Fahrzeugen aller Art |
-
1993
- 1993-06-18 DE DE9309090U patent/DE9309090U1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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