DE3637960C1 - Vehicle theft alarm system - Google Patents

Vehicle theft alarm system

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DE3637960C1 DE19863637960 DE3637960A DE3637960C1 DE 3637960 C1 DE3637960 C1 DE 3637960C1 DE 19863637960 DE19863637960 DE 19863637960 DE 3637960 A DE3637960 A DE 3637960A DE 3637960 C1 DE3637960 C1 DE 3637960C1
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Robert Harth
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

This system additionally contains a protection device for additional devices (7) installed in the vehicle, particularly radio sets or cassette units. For this purpose, a control unit (3) is connected to a theft protection unit (6) of the additional device (7), in which arrangement the theft protection unit (6) blocks the operation of the additional device (7) with the aid of a so-called antitheft code, in such a manner that it becomes unusable for a thief or that the operation is released. When the vehicle theft alarm system (1) is activated, the control unit outputs a data sequence as antitheft code to the theft protection unit (6) where it is stored. When the vehicle theft alarm system (1) is deactivated, the control unit (3) outputs an identical data sequence which is compared with the stored data sequence. If both data sequences or antitheft codes, respectively, correspond to one another, the operation of the additional device (7) is released again. If it does not correspond, the operation remains disabled. With each process of activation of the vehicle theft alarm system, a different data sequence as antitheft code is preferably generated by the control unit (3) by means of a random-number generator. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a vehicle anti-theft alarm system according to the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, in Kraftfahrzeugen sogenannte Alarmanlagen vorzusehen, die ein akustisches Warnsignal abgeben, wenn am Fahrzeug unbefugt manipuliert wird. Die Auslösung eines solchen Warnsignals kann durch Schaltkontakte an den Türen und an den Motor- und Kofferraumklappen erfolgen sowie durch Bewegungsmelder oder Infrarotsensoren. Üblicherweise wird eine solche Alarmanlage beim Verlassen des Fahrzeugs zusammen mit dem Absperren der Fahrertür aktiviert und ent­ sprechend beim Aufsperren wieder deaktiviert.It is known to have so-called alarm systems in motor vehicles to provide that give an acoustic warning signal when on Vehicle is manipulated without authorization. Triggering one Such warning signal can be caused by switching contacts on the doors and done on the engine and trunk flaps as well through motion detectors or infrared sensors. Usually becomes such an alarm system when leaving the vehicle activated and unlocked together with locking the driver's door speaking deactivated again when unlocking.

In das Fahrzeug eingebaute, hochwertige Zusatzgeräte, wie teuere Radio-Stereo-Anlagen und Kassetten-Abspielanlagen sind bevorzugte Ziele für Diebe, da solche Geräte im Gegen­ satz zu einem ganzen gestohlenen Fahrzeug wesentlich ein­ facher zu transportieren, zu verstecken und auch wieder zu verkaufen sind. Es hat sich daher gezeigt, daß trotz einer ins Fahrzeug eingebauten Diebstahlwarnanlage häufig Auto­ radios und Kassetten-Abspielgeräte ausgebaut und gestohlen werden. Der Grund dafür ist, daß die akustische Reichweite eines Warntons begrenzt ist, so daß auf abgelegenen Ab­ stellplätzen ein Warnton bei aufgebrochenem Fahrzeug nicht gehört oder beachtet wird. Üblicherweise ist die Abgabe des Warntons von der Anlage her zeitlich begrenzt, ein hand­ werklich geschickter Dieb wird ohnehin sehr schnell eine Warnanlage zum Verstummen bringen. Insgesamt gesehen bietet daher eine Diebstahlwarnanlage in einem Fahrzeug nur einen be­ schränkten Schutz. In der Regel sind Zusatzgeräte von einer solchen Anlage nur indirekt darüber geschützt, daß sie im ge­ schützten Fahrzeuginnenbereich eingebaut sind.High-quality accessories such as built into the vehicle expensive radio-stereo systems and cassette players are preferred targets for thieves, because such devices in the opposite to a whole stolen vehicle easier to transport, hide and close again are selling. It has therefore been shown that despite one Theft alarm system built into the vehicle often car Radios and cassette players removed and stolen will. The reason for this is that the acoustic range a warning tone is limited, so that on remote Ab a warning tone when the vehicle is broken open is heard or observed. Usually the delivery of the Warning tones limited in time from the system, one hand skilled thief becomes a very quickly anyway  Silence the warning system. Seen overall offers therefore an anti-theft alarm system in a vehicle only one limited protection. As a rule, additional devices are from one such system only indirectly protected that they are in ge protected vehicle interior are installed.

Es ist eine Diebstahl-Sicherungseinrichtung bekannt (DE-OS 34 43 650), mit der zusätzlich zum Fahrzeuginnenraum auch ein Autoradio speziell gegen einen Ausbau geschützt werden soll. Dies ist so gelöst, daß ein Schalter zwischen dem Autoradio und einem Einschubrahmen vorgesehen ist, der beim Ausbau des Autoradios betätigt wird und dadurch die Alarmanlage in Be­ trieb setzt. Da zum Ausbau des Geräts der Dieb aber ohnehin bereits in den durch die Diebstahlwarnanlage absicherbaren Fahrzeuginnenraum eingedrungen sein muß, ergibt eine solche Einrichtung keine wesentliche zusätzliche Sicherheit.An anti-theft device is known (DE-OS 34 43 650), with which in addition to the vehicle interior Car radio should be specially protected against expansion. This is solved by having a switch between the car radio and a slide-in frame is provided, which when removing the Car radios is operated and thereby the alarm system in Be drive sets. Since the thief anyway to remove the device already in those that can be secured by the anti-theft alarm system The interior of the vehicle must have penetrated, results in one No significant additional security facility.

Es ist weiter bekannt, Autoradios dadurch abzusichern, daß sie sich durch eine Zusatzeinrichtung beim unbefugten Ausbau in ihrer Funktion so bleibend sperren, daß sie für einen Dieb un­ brauchbar und unreparabel werden. Dadurch verliert ein poten­ tieller Dieb, der in der Regel die technische Ausrüstung un­ terschiedlicher Fabrikate und Ausführungen sehr gut kennt, das Interesse am Diebstahl eines solchen Gerätes. Eine solche Sicherung wird mit Hilfe einer Codierung erreicht, wobei das Autoradio nach Anlegen einer Spannung erst durch Eingabe eines vorgegebenen oder vorgebbaren Codes aktiviert werden muß. So­ lange der Code nicht in das Autoradio eingegeben ist, bleibt das Autoradio stumm. Bei Ausführungen, bei denen ein Code am Gerät selbst von Hand eingegeben werden kann, besteht die Mög­ lichkeit der Manipulation und Umprogrammierung durch Unbe­ fugte, wodurch nachteilig das eingebaute Autoradio auch für den befugten Benutzer unbrauchbar wird. In einer anderen, die­ sen Umstand berücksichtigenden Ausführung (DE-OS 35 20 395) wird bei einem Autoradio mit Kassettenteil ein fester Dieb­ stahl-Code vorgegeben, der herstellerseitig auf einer dem je­ weiligen Gerät zugeordneten Magnetbandkassette abgelegt ist. It is also known to secure car radios by: yourself through an additional device in the event of unauthorized removal block their function so permanently that they are unavailable to a thief become usable and irreparable. As a result, a pot loses tial thief who usually un technical equipment different brands and designs knows very well that Interest in theft of such a device. Such Security is achieved with the help of a coding, whereby the Car radio after applying voltage only by entering a predefined or predefinable codes must be activated. Like this as long as the code is not entered in the car radio, remains the car radio is silent. For versions where a code on Device can be entered manually, there is the possibility manipulation and reprogramming by Unbe added, which adversely affects the built-in car radio for the authorized user becomes unusable. In another that Execution taking into account the circumstances (DE-OS 35 20 395) becomes a permanent thief on a car radio with a cassette part steel code specified, the manufacturer on one of each magnetic tape cassette assigned to the device.  

Das Autoradio wird nach dem Einbau und Anlegen der Spannung erst aktiviert, wenn diese spezielle Magnetbandkassette abge­ spielt wurde. Diese Kassette ist getrennt vom Autoradio, z. B. in der Wohnung, aufzubewahren. Wenn ein Dieb das Autoradio ausbaut und dadurch die Spannungsversorgung unterbrochen wird, kann er das Gerät ohne die zugehörige Kassette nicht mehr aktivieren. Nachteilig daran ist, daß bei einem Verlust der üblicherweise nicht benötigten Kassette das Autoradio auch für einen befugten Benutzer und Eigentümer unbrauchbar wird, nach­ dem zum Beispiel bei einem Kundendienst die Spannung am Auto­ radioanschluß unterbrochen wurde.The car radio is turned on after installation and application of voltage only activated when this special magnetic tape cassette is removed was played. This cassette is separate from the car radio, e.g. B. in the apartment to keep. If a thief's car radio expanded and the power supply is interrupted, he can no longer use the device without the associated cassette activate. The disadvantage of this is that if the The cassette is usually not required for the car radio an authorized user and owner becomes unusable after for example, the tension on the car at a customer service radio connection was interrupted.

Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, eine Fahrzeug-Dieb­ stahlwarnanlage zu schaffen, mit der eine sichere und einfach handhabbare Diebstahl-Sicherung auch für in ein Fahrzeug ein­ gebaute Zusatzgeräte geschaffen wird.In contrast, the object of the invention is a vehicle thief steel alarm system to create a safe and easy Manageable anti-theft device also for in a vehicle built additional equipment is created.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 enthält eine Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage ein Steuergerät, das an einem von der Außenseite des Fahrzeugs be­ tägigbaren Schalter zum Aktivieren der Fahrzeug-Diebstahlwarn­ anlage angeschlossen ist. Erfindungsgemäß ist das Steuergerät mit einer Diebstahl-Sicherungseinrichtung eines Zusatzgeräts, insbesondere eines Radio- und/oder Kassettengeräts verbunden. Diese Diebstahl-Sicherungseinrichtung sperrt in an sich be­ kannter Weise mit Hilfe eines Diebstahl-Codes die Funktion des Zusatzgeräts, so daß es für einen Dieb unbrauchbar wird, oder gibt die Funktion des Zusatzgeräts frei. Als Diebstahl-Code wird eine vom Steuergerät bei jedem Aktivieren erzeugte und an die Diebstahl-Sicherungseinrichtung gelieferte Datenfolge ver­ wendet, die in der Diebstahl-Sicherungseinrichtung gespeichert wird und zugleich die Funktion des Zusatzgeräts ge­ sperrt wird.According to claim 1 includes a vehicle anti-theft alarm system Control unit that be at one of the outside of the vehicle Daily switch to activate the vehicle theft warning system is connected. According to the control unit with an anti-theft device of an additional device, in particular connected to a radio and / or cassette device. This anti-theft device locks in itself knew the function of the theft using a theft code Additional equipment so that it becomes unusable for a thief, or enables the function of the additional device. As a theft code is generated and activated by the control unit each time it is activated the anti-theft device supplied data sequence ver applies that stored in the anti-theft device is and at the same time the function of the additional device is blocked.

Bei der darauffolgenden Deaktivierung der Fahr­ zeug-Diebstahlwarnanlage wird genau die gleiche Datenfolge nochmals vom Steuergerät erzeugt und an die Diebstahl-Siche­ rungseinrichtung abgegeben. In einer Vergleichereinheit, die im Steuergerät oder in der Diebstahl-Sicherungseinrichtung an­ geordnet sein kann, wird die zweite Datenfolge mit der ge­ speicherten Datenfolge verglichen. Die Diebstahl-Sicherungs­ einrichtung gibt die Funktion des Zusatzgerätes wieder frei, wenn beide Datenfolgen gleich sind.With the subsequent deactivation of the driving Theft alarm system is exactly the same data sequence  generated again by the control unit and sent to the anti-theft device surrendered. In a comparator unit, the in the control unit or in the anti-theft device can be ordered, the second data sequence with the ge stored data sequence compared. Theft protection device releases the function of the additional device, if both data sequences are the same.

Wird dagegen keine zweite Datenfolge der Vergleichereinheit für einen Vergleich zugeführt, bleibt die Funktion des Zusatz­ gerätes gesperrt. Dies ist zum Beispiel nach einem Diebstahl, wenn kein Generator für eine Datenfolge zur Verfügung steht. Wird eine von der gespeicherten Datenfolge abweichende Daten­ folge der Diebstahl-Sicherungseinrichtung zugeführt, bleibt die Funktion des Zusatzgerätes ebenfalls gesperrt. Es ist so­ mit nicht möglich, durch die Kombination irgendeines Steuerge­ rätes und des Zusatzgeräts die Sperre aufzuheben.In contrast, there is no second data sequence of the comparator unit fed for comparison, the function of the additive remains device locked. For example, after a theft, if no generator for a data sequence is available. If a data deviates from the saved data sequence follow the anti-theft device supplied remains the function of the additional device is also blocked. It is so with not possible by combining any Steuerge advises and the additional device to lift the lock.

Mit der erfindungsgemäßen Art der Codierung wird eine Manipu­ lation an der Codierung durch Unbefugte ausgeschlossen, da die Codierung ausschließlich im Zusammenhang mit dem Steuergerät der Diebstahl-Sicherung erfolgt und keine sonstigen Eingriffs­ möglichkeiten vorliegen. Vorteilhaft sind auch keine zusätz­ lichen Codierhilfen, wie beispielsweise eine spezielle Magnet­ bandkassette, erforderlich. Die Funktion des Zusatzgeräts ist ohne weitere zusätzliche Eingriffe oder Maßnahmen immer dann gesperrt, wenn das Fahrzeug durch die Fahrzeug-Diebstahlwarn­ anlage gesichert ist, sonst ist die Funktion vorteilhaft frei­ gegeben. Ein wertvolles Zusatzgerät ist somit zweifach ge­ schützt, einmal durch die am Fahrzeug für den Schutz des Fahr­ zeuginnenraums verwendete Diebstahlwarnanlage und zusätzlich, wenn dieser Schutz von einem Dieb überwunden werden sollte, durch die von einem Dieb praktisch nicht mehr aufhebbare Sperrung der Funktion bei aktivierter Diebstahlwarnanlage.With the type of coding according to the invention, a manipulation ration on coding by unauthorized persons as the Coding only in connection with the control unit theft protection and no other intervention possibilities are available. No additional ones are advantageous either Lichen coding aids, such as a special magnet tape cassette, required. The function of the auxiliary device is then without any additional intervention or measures locked if the vehicle is warned by the vehicle theft system is secured, otherwise the function is advantageously free given. A valuable additional device is therefore double protects, once by the on the vehicle for the protection of the driver anti-theft alarm system used in the interior of the if this protection is overcome by a thief, due to the fact that a thief can practically no longer pick it up The function is blocked when the anti-theft alarm system is activated.

Zur Erzeugung unterschiedlicher Datenfolgen bei jedem Aktivie­ ren der Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage soll nach Anspruch 2 vor­ teilhaft ein Zufallsgenerator verwendet werden, wodurch es äußerst schwierig wird, einen erzeugten Code unbefugt nachzu­ vollziehen.To generate different data sequences for each activation ren of the vehicle anti-theft alarm system according to claim 2 before  partially used a random generator, making it it becomes extremely difficult to unauthorized persons to copy a generated code perform.

Anhand eines Ausführungsbeispiels wird die Erfindung mit wei­ teren Einzelheiten, Merkmalen und Vorteilen näher erläutert. Es zeigtUsing an exemplary embodiment, the invention with white teren details, features and advantages explained in more detail. It shows

die einzige Figur ein Blockschaltbild einer erfin­ dungsgemäßen Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage.the only figure is a block diagram of an invented vehicle anti-theft alarm system according to the invention.

Die dargestellte Diebstahl-Warnanlage 1 besteht aus einem Ein-Aus-Schalter 2, der mit dem Türschließzylinder der Fahrertür gekoppelt ist und der zum Aktivieren bzw. Deaktivie­ ren der Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage dient. Der Ein-Aus-Schal­ ter 2 ist mit einem Steuergerät 3 elektrisch verbunden, an das die üblichen Einheiten für die Gesamtfahrzeug-Absicherung an­ geschlossen sind, was durch den Block 4 angedeutet ist. Der Block 4 steht somit für die bekannten Einzelbauteile, wie End­ schalter an Türen und Klappen, Bewegungs-, Infrarot- oder Ultraschallgeber, Hupe und Hupensteuerung, Unterbrechereinheit für den Zündkreis, etc.The anti-theft alarm system 1 shown consists of an on-off switch 2 which is coupled to the door lock cylinder of the driver's door and which is used to activate or deactivate the vehicle anti-theft alarm system. The on-off switch ter 2 is electrically connected to a control unit 3 , to which the usual units for overall vehicle protection are closed, which is indicated by block 4 . The block 4 thus stands for the known individual components, such as limit switches on doors and flaps, motion, infrared or ultrasonic sensors, horn and horn control, interrupter unit for the ignition circuit, etc.

Das Steuergerät 3 ist über eine bidirektionale Datenleitung mit einer Diebstahl-Sicherungseinheit 6 eines Autoradios 7 verbunden. Die Diebstahl-Sicherungseinheit 6 enthält im we­ sentlichen einen Codierbaustein mit Speicher sowie einen De­ koder zur Sperrung bzw. Freigabe der Funktion des Autoradios.The control unit 3 is connected to a theft protection unit 6 of a car radio 7 via a bidirectional data line. The anti-theft device 6 essentially contains a coding module with memory and a decoder for locking or unlocking the function of the car radio.

Die dargestellte Anlage hat folgende Funktion: Beim Verlassen des Fahrzeugs wird mit Hilfe des Türschlüssels der Ein-Aus- Schalter 2 betätigt und dadurch die Fahrzeug-Diebstahlwarnan­ lage 1 aktiviert. Zugleich wird vom Steuergerät 3 eine Daten­ folge als Codiersignal an die Diebstahl-Sicherungseinheit 6 des Autoradios 7 abgegeben, dort gespeichert und zugleich die Funktion des Autoradios gesperrt.The system shown has the following function: when leaving the vehicle, the on / off switch 2 is actuated with the help of the door key and the vehicle anti-theft alarm system 1 is thereby activated. At the same time, the control unit 3 outputs a data sequence as a coding signal to the theft protection unit 6 of the car radio 7 , stores it there and at the same time blocks the function of the car radio.

Wenn die Fahrzeugtür wieder aufgesperrt wird, wird mit Hilfe des Ein-Aus-Schalters 2 die Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage wie­ der deaktiviert und zugleich eine mit der ersten Datenfolge übereinstimmende Datenfolge an die Diebstahl-Sicherungseinheit 6 abgegeben. Wenn diese Datenfolge mit der im Codierbaustein abgelegten Codierung übereinstimmt, schaltet der Dekoder wie­ der die Funktion des Autoradios ein, wobei die Codierung ge­ löscht wird und die Anlage für eine erneute Codierung bei einer nachfolgenden Aktivierung der Fahrzeug-Diebstahlwarnan­ lage mit einer vom Steuergerät geänderten Datenfolge frei ist.When the vehicle door is unlocked again, the vehicle theft alarm system is deactivated again with the aid of the on / off switch 2 and, at the same time, a data sequence corresponding to the first data sequence is delivered to the theft security unit 6 . If this data sequence matches the coding stored in the coding module, the decoder switches on the function of the car radio again, whereby the coding is deleted and the system for a new coding when the vehicle anti-theft alarm system is subsequently activated with a data sequence changed by the control unit free is.

Claims (2)

1. Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage
mit einem Steuergerät, das an einen von der Außenseite des Fahrzeugs betätigbaren Schalter zum Aktivieren der Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage angeschlossen ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Steuergerät (3) mit einer Diebstahl-Sicherungs­ einheit (6) eines in das Fahrzeug eingebauten Zusatzge­ räts (7), insbesondere eines Radio- und/oder Kassetten­ geräts verbunden ist, wobei diese Diebstahl-Sicherungs­ einheit (6) mit Hilfe eines sogenannten Diebstahl-Codes die Funktion des Zusatzgeräts (7) so sperrt, daß es für einen Dieb unbrauchbar wird, oder freigibt,
daß das Steuergerät (3) bei jedem Aktivieren und un­ mittelbar darauffolgenden Deaktivieren der Fahrzeug- Diebstahlwarnanlage (1) eine gleiche Datenfolge als Diebstahl-Code und bei einem auf eine Deaktivierung fol­ genden erneuten Aktivieren eine vom Steuergerät (3) ge­ änderte, unterschiedliche Datenfolge an die Diebstahl- Sicherungseinheit (6) abgibt,
daß die Diebstahl-Sicherungseinheit (6) die beim Akti­ vieren der Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage (1) vom Steuer­ gerät (3) abgegebene Datenfolge speichert und zu­ gleich die Funktion des Zusatzgerätes (7) sperrt,
daß in einer Vergleichereinheit die beim Aktivieren ge­ speicherte Datenfolge mit der beim Deaktivieren erzeugten gleichen Datenfolge verglichen wird, worauf die Diebstahl- Sicherungseinheit (6) die Funktion des Zusatzgeräts wieder freigibt,
wird dagegen keine Datenfolge, z. B. nach einem Diebstahl, oder eine von der jeweils gespeicherten Datenfolge ab­ weichende Datenfolge der Diebstahl-Sicherungseinheit zuge­ führt, bleibt die Funktion des Zusatzgerätes (7) gesperrt.
1. Vehicle anti-theft alarm system
with a control unit that is connected to a switch that can be actuated from the outside of the vehicle to activate the vehicle anti-theft alarm system,
characterized,
that the control unit ( 3 ) is connected to an anti-theft device ( 6 ) of an additional device installed in the vehicle ( 7 ), in particular a radio and / or cassette device, said anti-theft device ( 6 ) using a so-called theft codes the function of the additional device ( 7 ) so that it becomes unusable for a thief, or releases,
that the control unit ( 3 ) with each activation and un immediately subsequent deactivation of the vehicle anti-theft alarm system ( 1 ) has the same data sequence as theft code and with a subsequent deactivation subsequent activation of a different data sequence from the control unit ( 3 ) releases the anti-theft device ( 6 ),
that the anti-theft device ( 6 ) saves the data sequence given when activating the vehicle anti-theft alarm system ( 1 ) by the control device ( 3 ) and at the same time blocks the function of the additional device ( 7 ),
that in a comparator unit the data sequence stored during activation is compared with the same data sequence generated during deactivation, whereupon the anti-theft security unit ( 6 ) releases the function of the additional device,
on the other hand, no data sequence, e.g. B. after a theft, or a from the respectively stored data sequence from the different data sequence of the anti-theft device, the function of the additional device ( 7 ) remains blocked.
2. Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß im Steu­ ergerät (3) zur Erzeugung unterschiedlicher Datenfolgen bei jedem Aktivieren der Fahrzeug-Diebstahlwarnanlage (1) ein Zufallsgenerator enthalten ist.2. Vehicle anti-theft alarm system according to claim 1, characterized in that a random generator is included in the control unit ( 3 ) for generating different data sequences each time the vehicle anti-theft alarm system ( 1 ) is activated.
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