DE926169C - Kolben fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren - Google Patents

Kolben fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren

Info

Publication number
DE926169C
DE926169C DEB8895D DEB0008895D DE926169C DE 926169 C DE926169 C DE 926169C DE B8895 D DEB8895 D DE B8895D DE B0008895 D DEB0008895 D DE B0008895D DE 926169 C DE926169 C DE 926169C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
groove
piston
engines
internal combustion
pistons
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB8895D
Other languages
English (en)
Inventor
Kurt Dipl-Ing Mitter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Priority to DEB8895D priority Critical patent/DE926169C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE926169C publication Critical patent/DE926169C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F02F3/16—Pistons  having cooling means
    • F02F3/20—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
    • F02F3/22—Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston the fluid being liquid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00—Making machine elements
    • B21K1/18—Making machine elements pistons or plungers
    • B21K1/185—Making machine elements pistons or plungers with cooling channels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00—Pistons 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/001—One-piece pistons
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F2200/00—Manufacturing
    • F02F2200/04—Forging of engine parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Es ist bereits- bekannt, die im Feiersteg eines B.rennkraftmaschinenkolbens eingearbeitete, der thermischen Entlastung des ersten Kolbenringes dienende Nut mit einem Stahlring zu verschließen bzw. abzudichten. Bei dieser Anordnung- ergab sich aber der Nachteil, daß der zum Abschluß dieser Entlastungsnut öder Hitzerille verendete Stahlring häufig- zerbrach, so daß die einzelnen. Teile dieses Dichtringes beträchtliche Zerstörungen an dem verhältnismäßig weichen Feuersteg hervorriefen.
  • Ferner wurde bereits, um den Wärmefluß zu den Kolbenringen zu hemmen, bei geschmiedetem Kolben für Brennkraftmaschinen vorgeschlagen, innerhalb einer den Kolbenboden randartig überhöhenden Wandverstärkung eine vertikalumlaufende Ringnut einzuarbeiten und das .als Randteil stehenbleibende kegelmantelartige Wandungsstück in * Richtung dieser Ringnut einzupressen, so daß letztere gegen den Verbrennungsraum hin abgeschlossen ist.
  • Demgegenüber wird nach derErfindung bei einem Kolben für Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren, mit einer über der ersten Ringnut angeordneten, der thermischen Entlastung dies, ersten Kolbenringes dienenden Nut vorgeschlagen, die Entlastungsnut in horizontaler Richtung über der erster Kolbenringnut einzustechen und zur völligen Abdichtung derselben einer über dieser Nut aus der Kolbenwandung gearbeiteten, umgebördelten und der Höhe dieser Entlastungsnut entsprechenden Steg zu verwenden.Dabei dient der dieEntlastungsnut abdichtende Steg gleichzeitig zur Abstützung des über der Kolbenringnut heindlichen, verhältnismäßig schmalen Steges.
  • Durch die in bestimmtem. Grenzen beliebig wählbare Einstechtiefe der horizontal liegenden. Ringnut unterhalb des Feuersteges und oberhalb des ersten Kolbenringes, - der bekanntlich den höchsten Beanspruchungen ,ausgesetzt ist, kann der WärmeÜbergang vom Feuersteg auf den unteren Teil des Kolbens in gewissen Girenzen beeinflußt und. eine gewünschte Wärmeabschirmung gegenüber dem ersten Kolbenring erreicht werden.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der dargestellten Zeichnung veranschaulicht, und zwar stellt die Figur einen Teil eines Kolbens im Schnitt dar. Über der ersten Ringnut i des Kolbens .2 ist eine der thermischen Entlastung des erstem Kolbenringes dienende, horizontal liegende Nut 3 vorgesehen. Um diese Entlastungsnut 3 möglichst gasdicht .abzuschließen, wird aus dem Feuersteg q. des Kolbens 2 ein der Höhe dieser Entlastungsnut 3 entsprechender Steg 5 herausgearbeitet und umgebördelt und deriart abdichtend auf den über der Kolben riägnut i befindlichen Steg 6 gedrückt, daß er gleichzeitig zur Abstützung des letzteren dient.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: z. Kolben für Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren, mit einer über der ersten Ringnut vorgesehenen., der thermischen Entlastung des ersten Kolbenringes dienenden Nut, gekennzeichnet durch eine über der ersten Kolbenringnut (i) angeordnete, horizontal liegende Entlastungsnut (3) und einen zur völligen Abdichtung der letzteren aus der Kelbenwandung gearbeiteten umgebördelten und der Höhe dieser Entlastungsnut entsprechenden Steg (5).
  2. 2. Kolben nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (5) gleichzeitig zur Abstützung des über der ersten Kolbenringnut (i) befindlichen, verhältnismäßig schmalen Steges (6)- dient.
DEB8895D 1944-01-22 1944-01-22 Kolben fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren Expired DE926169C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB8895D DE926169C (de) 1944-01-22 1944-01-22 Kolben fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB8895D DE926169C (de) 1944-01-22 1944-01-22 Kolben fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE926169C true DE926169C (de) 1955-04-07

Family

ID=6956057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB8895D Expired DE926169C (de) 1944-01-22 1944-01-22 Kolben fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE926169C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1614885A3 (de) * 2004-07-07 2009-08-12 Inc. Karl Schmidt Unisia Einstückiger Stahlkolben

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1614885A3 (de) * 2004-07-07 2009-08-12 Inc. Karl Schmidt Unisia Einstückiger Stahlkolben
US8082839B2 (en) 2004-07-07 2011-12-27 Karl Schmidt Unisia, Inc. One-piece steel piston

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2828749A1 (de) Kolben fuer brennkraftmaschinen
DE1301659B (de) Zylinderkopfdichtung fuer Brennkraftmaschinen
DE926169C (de) Kolben fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere Flugmotoren
DE2832953C2 (de)
DE498699C (de) Kolben fuer Einspritzbrennkraftmaschinen mit Selbstzuendung
DE7617370U1 (de) Kolben, insbesondere fuer brennkraftmaschinen
DE511422C (de) OElmotorenkolben
DE944761C (de) Kolbenabdichtung mittels Kolbenringen, insbesondere fuer Zweitaktmaschinen
DE3023782A1 (de) Zylinderkopfdichtung fuer brennkraftmaschinen
DE2062970A1 (de) Ventilanordnung bei einer Brennkraftmaschine
DE410692C (de) Einspritzverbrennungskraftmaschine
DE731634C (de) Kolben fuer Brennkraftmaschinen
DE452899C (de) Fluessigkeitsgesteuertes Einspritzventil fuer Verbrennungsmaschinen
DE467724C (de) Brennstoffspritzduese mit zwei schraeg gegeneinander gerichteten Spritzkanaelen fuerluftlose Einspritzung, insbesondere in Diesel- oder Halbdieselmaschinen
DE1890021U (de) Leichtmetallkolben fuer brennkraftmaschinen.
DE370997C (de) Fuer Fluessigkeitskuehlung eingerichteter Kolben fuer Verbrennungskraftmaschinen o. dgl.
EP0513020A1 (de) Kraftstoffeinspritzdüse mit leckölanschluss.
DE606678C (de) Obenschmiervorrichtung fuer Brennkraftmaschinen
DE535115C (de) Zahnraedergetriebe
JPS5744755A (en) Piston of internal engine
DE1205996B (de) Vorrichtung zum Anschliessen eines Campingkochers an das Kopfstueck einer Fluessiggasflasche
DE566884C (de) Zylinderdeckel oder Kolben fuer Brennkraftmaschinen
DE1159100B (de) Anordnung mit einem innerhalb einer metallischen Umhuellung hermetisch verschlossenen Halbleiterkristall
DE833748C (de) Zylinder mit Kolben
DE619222C (de) Entleerungsvorrichtung fuer eine Membranpumpe mit stehender Membran