DE924002C

DE924002C - Luftgesteuerter Schwimmervergaser fuer Ottomotoren

Info

Publication number: DE924002C
Application number: DET7129A
Authority: DE
Inventors: Erich Thuemmel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-12-16
Filing date: 1952-12-16
Publication date: 1957-01-03

Description

Luftgesteuerter Schwimmervergaser für Ottomotoren Durch das Hauptpatent ist ein luftgesteuerter Schwimmervergaser für Ottomotoren mit als Schiebersegment ausgebildeter Verschlußklappe geschützt, bei welchem das Schwimmergehäuse starr in das Vergasergehäuse eingebaut ist und der Luftstrom durch eine an der Zerstäuberdüse anliegende Leitfläche in Verbindung mit der schwenkbaren Vergaserklappe gesteuert wird. Bei dem dort beschriebenen Ausführungsbeispiel besitzt die Vergaserklappe einen über ihren Drehpunkt hinaus ,verlängerten Achsschenkel, der dazu dient, einen Zusatzluftkanal zur Regelung des Brennstoffluftgemisches nach Art eines Schiebers mehr oder weniger weit zu öffnen oder zu schließen.
Gegenstand der Erfindung ist eine weitere Ausbildung eines derartigen Schwimmervergasers, welcher eine sehr genaue Einstellung dieser Zusatzluftsteuerung und damit eine sehr feinfühlige Anpassung an die besonderen Betriebsbedingungen des Einzelfalles, vorzugsweise an den zur Verfügung stehenden Brennstoff bzw. die Zusammensetzung des Brennstofluftgemisches, ermöglicht. Erfindungsgemäß ist zu diesem Zweck an dem verlängerten Achsschenkel der Vergaserklappe eine verstellbare Platte angebracht, durch welche das Schließen des Zusatzluftkanals im Verhältnis zur Öffnung der Einströmöffnung nach Bedarf verändert und dadurch das Brennstoffschaumgemisch mehr oder weniger stark angereichert werden kann. Im Interesse einer möglichst einfachen und genauen Verstellbarkeit dieser Verschlußplatte ist die Anordnung vorzugsweise so getroffen, daß die Platte einerseits mittels eines etwas geneigt zur Düsenachse verlaufenden Schlitzes gegenüber dem Drehzapfen der Vergaserklappe und mittels eines weiteren, zum ersteren unter einem Winkel von beispielsweise 9o° geneigt verlaufenden Schlitzes gegenüber einer Feststellschraube verschoben werden kann. Daraus ergibt sich in der Längsrichtung der Verschlußplatte eine Differenzbewegung, welche eine sehr genaue Einregulierung der Luftzufuhr entsprechend dem jeweils gewünschten. Mischungsverhältnis gestattet.
Eine weitere Verbesserung des Vergasers besteht darin, daß erforderlichenfalls mehrere Düsensysteme vor der Einströmöffnung zum Motor angeordnet werden können, von welchen jedem Zusatzluft durch einen durch eine Verschlußplatte der erwähnten Art gesteuerten Kanal zugeführt wird.
Ein Ausführungsbeispiel eines luftgesteuerten Schwimmervergasers nach der Erfindung ist in der Zeichnung in rein schematischer Form dargestellt, wobei für Einzelteile, die auch im Hauptpatent erwähnt sind, die gleichen Bezugszeichen wie dort verwendet sind.
Fig. i zeigt einen Teillängsschnitt mit Blick auf die Verschlußplatte, Fig.2 einen dazu waagerechten Schnitt durch einen Vergaser mit beispielsweise zwei Düsensystemen.
Mit i ist, wie im Hauptpatent, das Vergasergehäuse bezeichnet, in welches das Schwimmergehäuse mit seinem Deckel 3 eingebaut ist. 4 sind zwei Zerstäuberdüsen, die regulierbar in den Schwimmergehäusedeckel eingeschraubt sind. 5 ist die Einströmöffnung zum Motor, 6 die um zwei Drehzapfen 26 schwenkbare Vergaserklappe mit der Öffnung 7. 9 sind die Düsenkanäle, welchen Brennstoff durch die Brennstoffhaüptdüse i i und Zusatzluft durch die Kanäle 14 zugeführt wird.
An den verlängerten Achsschenkeln 16 der Vergaserklappe sind die Verschlußplatten 24 verstellbar angebracht. Die Platteen besitzen zwei gegeneinander, unter einem Winkel von etwa 9o° gerichtete Schlitze 27 und 27', von welchen der letztere, der etwas schräg zur Zerstäuberachse liegt, den Drehzapfen 26 umgreift und längs dieses verschiebbar ist. Durch den Schlitz 27 ist eine Feststellschraube 28 geführt, derart, daß die Platte mit Hilfe dieses Schlitzes auch längs dieser Schraube verschoben werden kann. Durch die gleichzeitige Verschiebung längs der beiden Schlitze ergibt sich eine Differenzbewegung gegenüber der Öffnung des Zusatzluftkanals 14, welche eine sehr genaue Abstimmung in b@ezug auf das Öffnen bzw. Schließen dieses Kanals gestattet. Man kann dadurch `beispielsweise erreichen, daß dieser Kanal auch schon geschlossen ist, wenn die Öffnung 7 teilweise geöffnet ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Luftgesteuerter Schwimmervergaser für Ottomotoren mit als Schiebersegment ausgebildeter Verschlußklappe nach Patent 908 084, bei welchem das Schwimmergehäuse starr in ein Vergasergehäuse eingebaut ist und der Luftstrom durch eine an der Zerstäuberdüse anliegende Leitfläche in Verbindung mit der schwenkbaren Vergaserklappe gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem verlängerten Achsschenkel (16) der Vergaserklappe (6) eine verstellbare Verschlußplatte (24) befestigt ist, durch welche das Öffnen und Schließen des Zusatzluftkanals (14) gesteuert wird.
2. Schwimmervergaser nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verschlußplatte (24) mittels eines Schlitzes (27') gegenüber dem Drehzapfen (26) der Vergaserklappe (6) und zugleich mittels eines dazu geneigt verlaufenden weiteren Schlitzes (27) gegenüber einer Feststellschraube (28) verstellbar ist, derart, daß die Bewegung der Platte in ihrer Längsrichtung aus der Differenz ihrer Bewegqngen längs der beiden Schlitze entsteht.
3. Schwimmervergaser nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß vor der Einströmöffnung (5) zum Motor mehrere gleichartige Düsensysteme (4) angeordnet sind, denen Zusatzluft durch je einen von einer Verschlußplatte (-4) gesteuerten Zusatzluftkanal (14) zugeführt wird, wobei die Verschlußplatten an beiden Seiten des Schwimmergehäusedeckels (3) angeordnet sind.