DE9214980U1 - Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme - Google Patents

Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme

Info

Publication number
DE9214980U1
DE9214980U1 DE9214980U DE9214980U DE9214980U1 DE 9214980 U1 DE9214980 U1 DE 9214980U1 DE 9214980 U DE9214980 U DE 9214980U DE 9214980 U DE9214980 U DE 9214980U DE 9214980 U1 DE9214980 U1 DE 9214980U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
race
impulse ring
ring
abs systems
rolling bearings
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE9214980U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF GmbH
Original Assignee
SKF GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SKF GmbH filed Critical SKF GmbH
Priority to DE9214980U priority Critical patent/DE9214980U1/de
Publication of DE9214980U1 publication Critical patent/DE9214980U1/de
Priority to GB9322204A priority patent/GB2273329A/en
Priority to FR9313007A priority patent/FR2697597A1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C41/00Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
    • F16C41/007Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/583Details of specific parts of races
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/443Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed mounted in bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00Articles relating to transporting
    • F16C2326/01Parts of vehicles in general
    • F16C2326/02Wheel hubs or castors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

SKF GmbH Schweinfurt, 30. 10. 1992
DE 92 025 DE STSP-ko.ne
Beschreibung
Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme
Die Erfindung betrifft ein Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
Wälzlager dieser Art werden meist als Radlager bzw. Radlagereinheit bei Fahrzeugen mit automatischem Blockierschutz während des Bremsvorganges eingesetzt. Der Impulsring ist dabei an seinem Flanschteil mit einer größeren Anzahl von Unterbrechungen versehen, die einen mit geringem Spalt im Abstand dazu angeordneten Impulsaufnehmer aktivieren. Ein beim Drehen des Lagers gleichbleibender Spalt ist erforderlich, um elektrische Impulse gleicher Höhe während einer Drehung zu erzielen. Ein möglichst geringer Spalt ist erforderlich, um auch bei geringster Fahrgeschwindigkeit Impulse mit ausreichender Höhe zu erreichen. Ein präziser Einbau des Impulsringes und des Impulsaufnehmers ist deshalb erforderlich.
Bei einem nach dem DE-GM 8 814 620 bekannten Wälzlager ist der Impulsring auf der Schulterfläche des betreffenden Lagerringes aufgepreßt und durch Einformen von Material in die Nut des Lagerringes axial gesichert. Durch an den Nutflanken quer verlaufende Vertiefungen wird der Impulsring gegen Verdrehen gesichert. Obwohl der zuverlässige Sitz des bekannten Impulsringes nicht kritisiert werden kann, ist eine einfachere Bearbeitung wünschenswert.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme der eingangsgenannten Art zu schaffen, das mit geringem Aufwand herstellbar ist und bei dem eine Verlagerung des Impulsringes nach dem Einbau durch unbeabsichtigte äußere Einflüsse weitgehend ausgeschlossen ist.
Die Aufgabe wird gelöst durch die kennzeichnenden Teile der beiden unabhängigen Ansprüche 1 und 2.
Durch die wechselnde Breite und/oder Tiefe der Nut entstehen in Umfangsrichtung Teilflächen, die für das eingeformte Material des Impulsringes einen Formschluß bewirken. Dies ist bei der alternativen Wellennut gleichermaßen der Fall. Es genügt, an einigen am Umfang verteilten Stellen Material aus dem Impulsring in die Nut einzuformen, um eine ausreichende Sicherung gegen Verdrehung zu erzielen. Es ist jedoch auch möglich den gesamten Umfang des Impulsringes durch Rollen zu bearbeiten oder Randbereiche zu bördeln oder einzudrücken. Nuten der erfindungsgemäßen Art lassen sich einfach einarbeiten, indem ein zerspanendes Werkzeug, z.B. eine Schleifscheibe, eine oszillierende, axiale und/oder radiale Bewegung relativ zum Lagerring durchführt. Dies kann oft während eines anderen Bearbeitungsschrittes für den Lagerring geschehen. Durch diese vereinfachte Bearbeitung wird der gesamte Herstellaufwand erheblich reduziert. Weitere Merkmale werden nachfolgend an den in der Zeichnung dargestellten Beispielen beschrieben.
Es zeigen:
Figur 1 einen teilweisen Längsschnitt des Laufringes mit Impulsring eines Wälzlagers für ABS-Systeme mit formschlüssiger Befestigung im Randbereich und einer Ringnut mit wechselnder Breite und Tiefe und
Figur 2 die Anordnung nach Figur 1 mit abwechselnd dazu durch Einrollen befestigtem Impulsring in eine in Umfangsrichtung axial gewellte Ringnut.
Figur 1 und 2 zeigen den Schulterbereich des sich drehenden Laufringes 2 eines Kugellagers mit einem Impulsring 3. Dieser ist jeweils über eine Preßpassung auf die Schulterfläche 1 aufgezogen und entsprechend positioniert. In dieser Lage sind die Impulsringe 3 durch Teilabschnitte 4 des hülsenförmigen Bereiches axial formschlüssig befestigt. Nach Figur 1 weist der Laufring 2 dazu eine in die Schulterfläche eingearbeitete, etwa V-förmig profilierte Ringnut 6 auf. Am Umfang verteilte Teilabschnitte 4 der Randzone des hülsenförmigen Bereiches 5 sind radial in die Ringnut 6 eingeformt. Die Ringnut 6 ist über den Umfang gesehen abwechselnd breit und abwechselnd tief eingearbeitet. Dies wird z. B. mit einer V-förmig profilierten Schleifscheibe hergestellt, die lediglich synchron mit der Drehzahl des Laufringes 2 abwechselnd radial zugestellt wird. Beim Einformen des Materials des Impulsringes 3 ergibt sich ein Formschluß in axiale und in Umfangsrichtung.
Nach Figur 2 ist eine halbkreisförmig profilierte Ringnut 7 vorgesehen, in die der etwa mittlere Abschnitt des hülsenförmigen Bereiches 5 durch Rollen eingeformt ist. Die Ringnut 7 ist bei gleicher Breite in Umfangsrichtung axial gewellt ausgeführt. Auch hier ergibt sich nach dem Einrollen neben der axialen Sicherung eine Verdrehsicherung.

Claims (2)

SKF GmbH Schweinfurt, 30. 10. 1992 DE 92 025 DE STSP-ko.ne Schutzansprüche Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme
1. Wälzlager mit einem auf eine Fläche des drehbaren Laufringes aufgesetzten, aus verformbarem Material gefertigten und durch Materialeinformung in entsprechende Nuten des Laufringes axial und gegen Verdrehen formschlüssig gesicherten Impulsring für ABS-Systeme, gekennzeichnet durch eine in Umfangsrichtung verlaufende, in die Fläche des Laufringes eingearbeitete Nut (6) mit abschnittweise wechselnder Breite und/oder abschnittweise wechselnder Tiefe.
2. Wälzlager mit einem auf eine Fläche des drehbaren Laufringes aufgesetzten, aus verformbarem Material gefertigten und durch Materialeinformung in entsprechende Nuten des Laufringes axial und gegen Verdrehen formschlüssig gesicherten Impulsring für ABS-Systeme, gekennzeichnet durch eine in die Fläche des Laufringes (2) eingearbeitete, in Umfangsrichtung axial gewellt verlaufende Nut (7).
DE9214980U 1992-11-04 1992-11-04 Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme Expired - Lifetime DE9214980U1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9214980U DE9214980U1 (de) 1992-11-04 1992-11-04 Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme
GB9322204A GB2273329A (en) 1992-11-04 1993-10-28 Pulse ring and bearing assembly
FR9313007A FR2697597A1 (fr) 1992-11-04 1993-11-02 Roulement comportant une bague de génération d'impulsions pour systèmes d'anti-blocage des roues d'un véhicule.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9214980U DE9214980U1 (de) 1992-11-04 1992-11-04 Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE9214980U1 true DE9214980U1 (de) 1992-12-24

Family

ID=6885636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9214980U Expired - Lifetime DE9214980U1 (de) 1992-11-04 1992-11-04 Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE9214980U1 (de)
FR (1) FR2697597A1 (de)
GB (1) GB2273329A (de)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0681185A1 (de) * 1994-05-03 1995-11-08 SKF INDUSTRIE S.p.A. Mess- und Dichtungsanordnung für Wälzlager
DE19535272A1 (de) * 1995-09-22 1997-04-10 Skf Gmbh Radlagerung mit Sensorvorrichtung
DE19542600A1 (de) * 1995-11-15 1997-05-22 Schaeffler Waelzlager Kg Formschlüssige Verbindung von zwei Teilen
DE10227377A1 (de) * 2002-06-20 2004-01-15 Ina-Schaeffler Kg Axialwinkelscheibe
DE102004018901B3 (de) * 2004-04-15 2005-07-28 Ab Skf Innenring einer Wälzlagerbaugruppe und Radlager mit der Wälzlagerbaugruppe
DE10309853B4 (de) * 2002-03-14 2006-09-07 Skf Industrie S.P.A. Tragscheibe für einen Impulsring
DE102022128959A1 (de) 2022-11-02 2024-05-02 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sensorvorrichtung

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3635707B2 (ja) * 1995-03-03 2005-04-06 日本精工株式会社 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット
GB9615941D0 (en) * 1996-07-30 1996-09-11 Timken Co Combined bearing and sensor assembly
FR2959541B1 (fr) * 2010-04-30 2012-08-31 Snr Roulements Sa Assemblage instrumente pour fusee d'essieu
DE102018222323A1 (de) * 2018-12-19 2020-06-25 Aktiebolaget Skf ABS-Ring und Verfahren zum Herstellen eines ABS-Rings
DE102021204198A1 (de) * 2021-04-28 2022-11-03 Aktiebolaget Skf Lager und zugehörige Sensorlagereinheit

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2740226C3 (de) * 1977-09-07 1980-10-30 Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg Gleichlauf drehgelenk
US4571111A (en) * 1983-06-17 1986-02-18 Southco, Inc. Knob-to-shaft assembly

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0681185A1 (de) * 1994-05-03 1995-11-08 SKF INDUSTRIE S.p.A. Mess- und Dichtungsanordnung für Wälzlager
DE19535272A1 (de) * 1995-09-22 1997-04-10 Skf Gmbh Radlagerung mit Sensorvorrichtung
DE19542600A1 (de) * 1995-11-15 1997-05-22 Schaeffler Waelzlager Kg Formschlüssige Verbindung von zwei Teilen
DE19542600C2 (de) * 1995-11-15 2003-05-08 Ina Schaeffler Kg Formschlüssige Verbindung von zwei Teilen
DE10309853B4 (de) * 2002-03-14 2006-09-07 Skf Industrie S.P.A. Tragscheibe für einen Impulsring
DE10227377A1 (de) * 2002-06-20 2004-01-15 Ina-Schaeffler Kg Axialwinkelscheibe
DE10227377B4 (de) * 2002-06-20 2004-11-11 Ina-Schaeffler Kg Axialwinkelscheibe
US6945700B2 (en) 2002-06-20 2005-09-20 Ina-Schaeffler Kg Axial angle disk
DE102004018901B3 (de) * 2004-04-15 2005-07-28 Ab Skf Innenring einer Wälzlagerbaugruppe und Radlager mit der Wälzlagerbaugruppe
DE102022128959A1 (de) 2022-11-02 2024-05-02 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Sensorvorrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
GB2273329A (en) 1994-06-15
GB9322204D0 (en) 1993-12-15
FR2697597A1 (fr) 1994-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3877549T2 (de) Fahrzeugradlageranordnung.
DE60012012T2 (de) Herstellungsverfahren einer radnabeneinheit mit minimaler exzentrizität
DE69005584T2 (de) Wälzlager mit Vorrichtung zur Bestimmung der Geschwindigkeit.
DE2355821C3 (de) Lagereinheit
DE9214980U1 (de) Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme
DE4402959C2 (de) Vorrichtung zur Impulserzeugung an Fahrzeugrädern
DE8321186U1 (de) Vorrichtung zum Befestigen von Maschinenteilen
DE10260467A1 (de) Radlager mit Bremsscheibe
DE3031870C2 (de) Kassetten-Dichtung
DE2248012A1 (de) Mit befestigungsflanschen versehenes waelzlager
DE2430401A1 (de) Winkelgeschwindigkeitsfuehlereinrichtung fuer raeder von kraftfahrzeugen mit blockierregelsystemen
DE3138366A1 (de) Lagerung des angetriebenen rades eines kraftfahrzeuges
DE3814921A1 (de) Dichtungselement, insbesondere fuer waelzlager, und einrichtung zum feststellen der geschwindigkeit eines sich drehenden teils unter verwendung des dichtungselements
DE3817175A1 (de) Waelzlagereinheit fuer abs-systeme
DE9418459U1 (de) Wälzlager mit Drehzahlsensor
DE19718030B4 (de) Planetenradträger mit einer ringförmigen Ölstauscheibe
DE2610974C2 (de) Abgedichtetes zweireihiges Wälzlager mit Befestigungsflanschen
EP0970380B1 (de) Halterung eines raddrehzahlsensors
EP2725246A2 (de) Schienenfahrzeug-Fahrmotor-Lageranordnung
DE3824917C2 (de)
EP3554982B1 (de) Personentransporteinrichtung mit einer geschwindigkeitsmessvorrichtung
DE8814620U1 (de) Wälzlager mit Impulsring für ABS-Systeme
EP0926276B1 (de) Stützscheibenlagerung für einen Offenend-Spinnrotor
DE69310618T2 (de) Lager für mit Drehzahlsensoren ausgerüstete Räder
US5136777A (en) Attachment of a hard bearing ring to the bore surface of a housing or to the lateral surface of a journal