DE9005572U1 - Car jack - Google Patents

Car jack

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DE9005572U1
DE9005572U1 DE9005572U DE9005572U DE9005572U1 DE 9005572 U1 DE9005572 U1 DE 9005572U1 DE 9005572 U DE9005572 U DE 9005572U DE 9005572 U DE9005572 U DE 9005572U DE 9005572 U1 DE9005572 U1 DE 9005572U1
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/08—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated
    • B66F3/12—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated comprising toggle levers

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  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)
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Description

• •••a · ···••••a · ···

August Bilstein GmbH & Co. KG 15/90Bilstein Automotive GmbH & Co. KG 15/90

August-Bilstein-StraßeAugust-Bilstein-Strasse

5828 Ennepetal5828 Ennepetal

anheberlifter

Die Erfindung batrifft einen W&c ;.··;··?■.sbe;; nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a W&c ;.··;··?■.sbe;; according to the preamble of claim 1.

Ein derartiger Wagenheber bei dem die Bodenplatte gegenüber der Standsäule durch eine Feder in Ansetzposition geschwenkt wird i-igt die DE 36 03 311 Al. Nachteilig bei diesem Wagenheber wird die Bodenplatte in Ruhestellung des Viagenhebers soweit wie möglich in Längsrichtung der Standsäule geschwenkt. Dadurch vergrößert sich die Gesamtlänge des Wagenhebers im völlig zusammengeklappten Zustand, wodurch eine größere Staulänge im Stauraum des Pkws erforderlich wird.A jack of this type, in which the base plate is pivoted into the attachment position relative to the column by a spring, is described in DE 36 03 311 A1. The disadvantage of this jack is that the base plate is pivoted as far as possible in the longitudinal direction of the column when the jack is in the resting position. This increases the overall length of the jack when it is fully folded up, which means that a longer storage length is required in the car's storage space.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wagenheber nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derartig weiterzubilden, daß er im völlig zusammengeklappten Zustand eine kurze Staulänge aufweist, die Bodenplatte jedoch beim Ansetzen am Fahrzeug in Ansetzposition geschwenkt ist, damit sie möglichst vollflächig auf dem Boden aufliegt.The invention is based on the object of developing a car jack according to the preamble of claim 1 in such a way that it has a short stowage length when fully folded up, but the base plate is pivoted into the attachment position when attached to the vehicle so that it rests as fully as possible on the ground.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausbildungen werden in den Ansprüchen 2 bis 6 beschrieben.This object is achieved according to the invention by the characterizing features of claim 1. Advantageous embodiments are described in claims 2 to 6.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere dar.in, daß mit einfachen Mitteln ohne zusätzliche Bauteile erreicht wird, daß der Wagenheber in völlig zusammengeklapptem Zustand eine kurze Staulänge aufweist und die Bodenplatte beim Ansätzen des Wagenhebers am Fahrs■=. .g in Ansetzposition geschwenkt ist.The advantages achieved with the invention are in particular that it is achieved with simple means without additional components that the jack has a short stowage length when fully folded up and the base plate is pivoted into the attachment position when the jack is attached to the vehicle.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below. They show

Fig. 1 die Ansicht eines Wagenhebes,Fig. 1 the view of a car jack,

Fig. 2 einen Schnitt durch den unteren Bereich eines Wagenhebers nach Fig. 1 in Ansetzstelljng,Fig. 2 a section through the lower part of a jack according to Fig. 1 in the attachment position,

Fig. 3 einen Schnitt entsprechend Fig. 2 in Staustellung, Fig. 3 a section corresponding to Fig. 2 in stowed position,

Fig. 4 eine Ansicht auf Fig. 2 in Richtung IV undFig. 4 is a view of Fig. 2 in direction IV and

Fig. 5 einen Schnitt entsprechend Fig. 2 mit einem Lastkopf am Tragarm.Fig. 5 a section corresponding to Fig. 2 with a load head on the support arm.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich steht der Wagenheber 1 aus einer Standsäule 2 an ihrem unteren Ende über ein Gelenk 3 kippbar eine Bodenplatte 4 angebracht ist. Mittels einer Betätigungseinrichtung 5, im AusfUhrungsbeispiel einer Gewindespindel, wird ein Tragarm 6 gegenüber der Standsäu1« geschwenkt, was über ein Schwenkgelenk 7 ermöglicht wird. Die ausqezogene und die strichpunktierte Darstellung der Bodenplatte 4 zeigt die beiden äußersten Schwenikstellungen derselben. In dor strichpunktierten Stellung ergibt, sich die geringste Staulänge 8. Im Ausführungsbeispiel ist als Federelement 9 eine einteilige Wendelfeder mit zwei freien Enden 10, 11 gezeigt. Ein Federbereich 12, der sich gegen die Standsäule 2 und die Bodenplatte 4 abstützt ist aufgebaut aus dem kürzeren freien Ende 10, dem Wendelteil 13 und dem erstenAs can be seen from Fig. 1, the jack 1 stands on a column 2, to which a base plate 4 is attached, which can be tilted at its lower end via a joint 3. By means of an actuating device 5, in the exemplary embodiment a threaded spindle, a support arm 6 is pivoted relative to the column 1 , which is made possible by a pivot joint 7. The solid and the dash-dotted representation of the base plate 4 shows the two outermost pivot positions of the same. In the dash-dotted position, the smallest accumulation length 8 is obtained. In the exemplary embodiment, a one-piece spiral spring with two free ends 10, 11 is shown as the spring element 9. A spring area 12, which is supported against the column 2 and the base plate 4, is made up of the shorter free end 10, the spiral part 13 and the first

• ••ff ·•••ff ·

Teil des längeren freien Endes 11. Der zweite Federbereich 14 Part of the longer free end 11. The second spring area 14

wird durch den zweiten Teil des längeren freien Endes 11 gebildet ,*! is formed by the second part of the longer free end 11 ,*!

und besteht aus einer Halbschlaufe 15 und einer geraden Erstrek- f:and consists of a half loop 15 and a straight first stretch f:

kung 16, die in einer Schlaufe 17 ausläuft. Als Gelenk J zum Ver-16, which ends in a loop 17. As a joint J for connecting

binden von Standsäule 2 und Bodenplatte 4 ist ein durchgehender \ connecting column 2 and base plate 4 is a continuous \

Bolzen vorgesehen. Um diesen Bolzen angeordnet befindet sich das s Wendelteil 13, der als Federelement 9 eingesetzten Wendelfeder.Bolt is provided. Arranged around this bolt is the s coil part 13 of the coil spring used as spring element 9.

In der in Fig. 2 dargestellten Ansetzstellung drücken das kürzere freie Ende 10 und das längere freie Ende 11 des Federelementes auf die Standsäule 2 und die Bodenplatte 4. Dadurch wird die Bodenplatte in Ansetzposition verdreht und liegt an der Standsäule 2 an.In the attachment position shown in Fig. 2, the shorter free end 10 and the longer free end 11 of the spring element press on the support column 2 and the base plate 4. As a result, the base plate is rotated in the attachment position and rests against the support column 2.

In der in Fig. 3 gezeigten Staustellung ist der Tragarm t weitestmöglich an die Standsäule 2 angenähert. Dadurch drückt die Standsäule auf die gerade Erstreckung 16 des längeren freien Endes 11 des Federelementes 9. Die Federkennung ist so ausgelegt, daß die die Bodenplatte 4 verschwenkende Federkraft aufgehoben wird, so daß die Bodenplatte 4 sich etwa senkrecht zur Standsäule 2 verschwenkt. Ein Mitnehmer 18, der eine Ausprägung der Bodenplatte 2 sein kann fixiert das erste Teil des längeren freien Endes 11 des Federelements 9 an der Bodenplatte 4.In the stowed position shown in Fig. 3, the support arm t is as close as possible to the column 2. As a result, the column presses on the straight extension 16 of the longer free end 11 of the spring element 9. The spring characteristic is designed in such a way that the spring force pivoting the base plate 4 is canceled out, so that the base plate 4 pivots approximately perpendicularly to the column 2. A driver 18, which can be a feature of the base plate 2, fixes the first part of the longer free end 11 of the spring element 9 to the base plate 4.

In der Ausbildung nach Fig. 5 weist der Tragarm 6 einen Lastkopf 19 auf. Bei dieser Ausbildung schließt sich an die gerade Erstreckung 16 des längeren freien Endes 11 des. Federelements ein abgewinkelter Bereich 20 an, gegen den der Lastkopf 19 in der gezeigten Staustellung drückt, um dadurch die Bodenplatte 4 zu verschwenken.In the design according to Fig. 5, the support arm 6 has a load head 19. In this design, the straight extension 16 of the longer free end 11 of the spring element is followed by an angled area 20 against which the load head 19 presses in the stowed position shown in order to pivot the base plate 4.

• ·· ·· · · · ··· ·· · · · ·
• * · · · ·• * · · · · WagenheberCar jack • · ·· · * * ··· · ··* * ··· · ·· StandsäuleColumn • · · ■· · ■ Gelenkjoint - 4 -- 4 - BodenplatteBase plate 11 BetätigungseinrichtungActuating device 22 TragarmBeam 33 SchwenkgelenkSwivel joint 44 S LäülcinyeS Läülcinye 55 FederelementSpring element 66 kürzeres ^reies Endeshorter ^free end 77 längeres freies Endelonger free end SS erster Federbereichfirst spring area 99 WendelteilSpiral part 1010 zweiter Federbereichsecond spring area 1111 HalbschlaufeHalf loop 1212 gerade Erstreckungstraight extension 1313 Schlaufeloop 1414 MitnehmerDriver ,5,5 LastkopfLoad head 1616 abgewinkelter Bereichangled area 1717 1818 1919 2020

0951500.er0951500.er

Claims (7)

August, Bilstein GmbH & Co. KG 15/90 August-Bilstein-Straße Ennepetal Wagenheber SchutzansprücheAugust, Bilstein GmbH & Co. KG 15/90 August-Bilstein-Straße Ennepetal Car jack Protection claims 1. Wagenheber mit einer Standsäule, an derem unteren Ende über ein Gelenk kippbeweglich eine Fußplatte angebracht ist und einem, mittels einer Betätigungseinrichtung, schwenkbar zu dieser gelagerten Tragarm, wobei die Fußplatte mittels eines Federelementes in eine vorbestimmte Stellung geschwenkt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (9) einen ersten Federbereich (12) und einen zweiten Federbereich (14) aufweist, der erste Federbereich (12) sich gegen die Standsäule (2) und die Bodenplatte (4) abstützt und der zweite Federbereich (14) sich gegen das Ende des vollständig gegenüber der Standsäule (2) zusammengefahrenen Tragarms (6) und die Bodenplatte (4) abstützt, wobei die Federwirkung des zweiten Federbereiches (14) gegenüber der Federwirkung des ersten Federbereiches (12) negativ und stärker ist.1. Car jack with a column, at the lower end of which a base plate is attached so that it can tilt via a joint, and a support arm which is pivotably mounted relative to the column by means of an actuating device, the base plate being pivoted into a predetermined position by means of a spring element, characterized in that the spring element (9) has a first spring region (12) and a second spring region (14), the first spring region (12) is supported against the column (2) and the base plate (4) and the second spring region (14) is supported against the end of the support arm (6) which is completely retracted relative to the column (2) and the base plate (4), the spring effect of the second spring region (14) being negative and stronger than the spring effect of the first spring region (12). 2. Wagenheber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (9) einteilig ausgebildet ist.2. Car jack according to claim 1, characterized in that the spring element (9) is formed in one piece. 3. Wagenheber nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (9) als Wendelfeder mit freien Enden (10, 11) ausgebildet ist.3. Car jack according to claim 1 or claim 2, characterized in that the spring element (9) is designed as a spiral spring with free ends (10, 11). flit I ···· · ·· 'flit I ···· · ·· ' • ti·· · t · I• ti·· · t · I 4. Wagenheber nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein freies Ende (10) der Wendelfeder an der Standsäule (2), das andere freie Ende (11) an der Bodenplatte (4) und mit einer Verlängerung am Ende des vollständig zusammengefahrenen Tragarms (6) anliegt.4. Car jack according to claim 3, characterized in that one free end (10) of the coil spring rests on the support column (2), the other free end (11) on the base plate (4) and with an extension on the end of the fully retracted support arm (6). 5. Wagenheber nach A spruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verlängerung aus einer Halbschlaufe (15) und einer geraden Erstreckung (16) gebildet ist.5. Car jack according to claim 4, characterized in that the extension is formed from a half loop (15) and a straight extension (16). 6. Wagenheber nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet,, daß die Wendelachse des Wendelteils (13) des Federelements (9) etwa im Bereich der Achse des Gelenks (3) der Bodenplatte (4/ verläuft.6. Car jack according to one of claims 3 to 5, characterized in that the spiral axis of the spiral part (13) of the spring element (9) runs approximately in the region of the axis of the joint (3) of the base plate (4). 7. Wagenheber nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Wendelte.il (13) des Federelements (9) einen als Gelenk (3) dienenden Bolzen umschließt.7. Car jack according to claim 6, characterized in that the spiral part (13) of the spring element (9) encloses a bolt serving as a joint (3). 0951502.er0951502.er
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